淺議城市高架橋下空間利用

1、淺議城市高架橋下空間利用【摘要】伴隨著城市化的迅速發(fā)展，城市空間相對緊 缺問題逐漸凸顯。城市高架橋作為現(xiàn)代都市的產(chǎn)物，高架橋 橋下空間作為一種大型城市公共開放空間，對解決城市開放 空間匱乏與人們休閑需求不斷增長的矛盾起到了積極作用?！娟P(guān)鍵詞】高架橋下空間高架橋空間公共開放引言為了有效利用有限的城市土地資源，日本東京等一些大 城市采取了許多有效的發(fā)展策略。其中之一就是合理利用高 架橋下面的有限空間，它成為解決城市交通擁堵以及土地資 源不足的首選措施，在城市的建設(shè)和發(fā)展過程中具有重要的 現(xiàn)實意義。我國為了解決大城市的交通和土地問題，實行了許多應(yīng) 對方法，特別是高架橋空間利用。目前雖然高架橋的發(fā)展趨

2、 勢有所減緩，但它作為現(xiàn)代都市的發(fā)展產(chǎn)物仍是不可缺少 的。有效利用高架橋下空間問題越來越得到政府和人們的關(guān) 注。1. 城市高架橋空間的概述1.1高架橋的定義高架橋一般是指為了解決空間和距離的問題，而架設(shè)于 地面以上的橋梁，它能保持線路通暢和交通便利。與街橋相 比，它能同時容納多層交通干線，分別供汽車、火車、行人、 輕軌車輛穿行和安設(shè)管道?？缭降膮^(qū)域比較遼闊，在城市中 常以“過境旱橋”的形式出現(xiàn)，通過城市廣場、道路、建筑, 并與城郊的高速公路等連接。1.2城市高架橋的空間特征1. 2. 1開放性空間由于高架橋空間具有開放性，沒有明顯的邊界，內(nèi)外相 互連接，行人和車輛可以適當(dāng)?shù)倪M(jìn)出。從某種意義上說

3、，正 是這種模糊性，才可以為市民和游客提供更多的休閑娛樂空 間，但由于有些高架橋下空間狹窄、壓抑，目前并沒有被廣 泛的采用作為娛樂場所。1.2.2商業(yè)性空間處于商業(yè)中心或交通量較大區(qū)域，由于停車壓力較大， 在交通和空間條件允許的前提下，在高架橋路面以下設(shè)置室 外停車場，提高土地資源有效利用率，緩解停車壓力。同時 有些城市還在橋下設(shè)置倉庫、建設(shè)私人溜冰場、搭建小型的 商店，對于商業(yè)交易也起到了一定的促進(jìn)作用。1.2.3城市景觀空間高架橋橋下空間在城市景觀有所需求時可起到良好作 用，如在橋下設(shè)置綠化地或者修建公園，或者人工建造景觀, 一方面對城市的綠化做了一定的補(bǔ)充，另一方面使市民和游 客對環(huán)境的

4、要求得到了滿足。不論是一些文化類的景觀還是 游園，它將都市的文化文明與現(xiàn)代橋梁技術(shù)結(jié)合在一起，充 滿生機(jī)、富有文化藝術(shù)性，使人從喧鬧的環(huán)境中解脫出來， 回歸寧靜清新、賞心悅目。這些對城市文化的繼承、發(fā)展和 對現(xiàn)代文明的發(fā)揚(yáng)起到了良好地促進(jìn)作用。1.2. 4單一性、缺少創(chuàng)新的空間由于受到橋梁結(jié)構(gòu)的限制，以及橋墩對受力的要求，城 市高架橋通常設(shè)計簡單。大多只考慮到了其功能性而沒有考 慮到其美觀性，施工粗糙，顏色單調(diào)，造型雷同，缺少特色， 難以與城市環(huán)境融為一體，導(dǎo)致空間的豐富性、趣味性和可 識別性降低。對城市整體的美觀性造成了一定的影響，而且 使人產(chǎn)生一定程度的審美疲勞。2. 城市高架橋空間的現(xiàn)狀

5、結(jié)合我國目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，下面主要談?wù)勎覈恍┐?城市的高架橋下空間利用類型。2. 1綠化帶目前城市高架橋下空間（包括城區(qū)和城外）主要用途是 作為綠化帶。由于高架橋的空間光線較暗，濕度較大，容易 給人帶來一種壓抑感，將高架橋下難以利用的空間設(shè)計成綠 化空間，除了給城市增添了美觀，緩解了人們視覺上的疲勞, 還可以發(fā)揮植物的遮擋噪音和粉塵、誘導(dǎo)視線、界定空間等 作用。這種利用能夠改善栽培植物的土壤品質(zhì)，以減少人工 維護(hù)，并發(fā)展立體綠化等形式，讓不同種類的植物都能夠在 高架橋下部空間獲得活力，創(chuàng)造城市中的自然景觀。2. 2停車廠據(jù)統(tǒng)計，我國部分經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)城市機(jī)動車年平均增 長率超過20%,許多大

6、城市為了解決城市停車“難”問題， 對于中心城區(qū)高架橋下凈空較大，長度、寬度均能滿足停車 要求的高架橋空間，可以考慮設(shè)置橋下停車場，以充分發(fā)掘 現(xiàn)有道路資源潛力，緩解城市停車場用地面積不足的壓力, 解決廣大市民的停車難問題。2. 3休閑娛樂場所在靠近居民區(qū)或者人流量較大的高架橋下，可以修建適 當(dāng)?shù)脑O(shè)施供人們休息和娛樂，例如，健身設(shè)施、桌椅、圖書 閱覽室等等，都可以讓繁忙的人們放緩腳步。2. 4其他用處對于一些市政設(shè)施，像公共衛(wèi)生間、變壓器、電話亭、 和手機(jī)加油站都可以選擇修建在高架橋下。同時一些小型的 商業(yè)交易活動也可定位在這里。3. 城市高架橋空間的發(fā)展趨勢隨著城市人口數(shù)量的膨脹，高架橋橋下空

7、間的利用必定 成為城市規(guī)劃的一個重要環(huán)節(jié)，它的功能將會繼續(xù)被放大， 利用率將會提高。同時它在人們的生活環(huán)境中所產(chǎn)生的精神 作用和美學(xué)價值不能忽視，因此高架橋這種實用與美學(xué)相結(jié) 合的造型藝術(shù)，愈來愈受到深切的重視。我們有理由設(shè)想， 高架橋在今后很長時間內(nèi)仍會繼續(xù)成為現(xiàn)代城市的重要交 通方式之一。高架橋空間的發(fā)展與現(xiàn)代城市的發(fā)展息息相 關(guān)，高架橋是組成城市的眾多元素之一，高架橋空間也是組 成城市空間的空間形態(tài)之一，城市任何部分的進(jìn)步必將使整 個城市受益，所以城市任何空間資源的充分利用必將對城市 化進(jìn)程產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。高架橋下空間發(fā)展趨勢具有二大特性3.1注重城市可持續(xù)發(fā)展，延續(xù)城市文脈和肌理。

8、3. 2尊重人類發(fā)展，體現(xiàn)人性關(guān)懷。4. 城市高架橋空間研究的意義和價值城市高架橋下空間作為城市空間的一種特殊形式，對市 民生活、城市交通、城市景觀和土地的利用有較強(qiáng)的影響。 我們從橋下空間具有城市公共空間屬性的角度，去認(rèn)識橋下 空間的特點與制約因素，并提出今后高架橋下空間利用的適 應(yīng)原則和對策。同時對目前高架橋下空間利用的實態(tài)進(jìn)行實 地考察與評價，總結(jié)影響橋下空間利用效果的客觀影響因 素。目前在高架橋空間利用研究方面尚處于摸索和探討之 中，在汲取國內(nèi)外經(jīng)驗和教訓(xùn)的同時，從我國的實際情況出 發(fā)，進(jìn)行深入的分析和總結(jié)，提出高架橋下空間利用形式的 建議，以塑造一個生活環(huán)境高質(zhì)量、土地高利用率的資源節(jié) 約型、環(huán)境友好型社會。結(jié)語城市高架橋下空間作為一種新型的空間形式，未來雖然 會被其他交通替代，但高架橋下空間建設(shè)仍然有很大的發(fā)展 空間和潛力，目前的任務(wù)是對現(xiàn)有的和即將建造的城市高架 橋空間進(jìn)行深入研究和整合，使之在存在過程中能發(fā)揮最大 功效。參考文獻(xiàn)：1戴志中，鄭圣峰著，城市橋空間m.南京：東南大 學(xué)出版社,2003, 03： 29-32.2馮磊，葉霞飛，從城市公共角度