淺議風(fēng)力發(fā)電機(jī)日常維護(hù)

1、淺議風(fēng)力發(fā)電機(jī)日常維護(hù)【摘要】風(fēng)是日常生活當(dāng)中不可缺少的一項(xiàng)，而且是可再 生能源。在資源短缺的情況下，風(fēng)力發(fā)電事業(yè)作為一個(gè)新型 事業(yè)起到了良好的帶頭作用。隨著科技腳步的不斷前進(jìn)，我 國的風(fēng)力研究事業(yè)也在不斷發(fā)展，從而建立起了風(fēng)電場。但 是由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)長時(shí)間的使用而不能進(jìn)行清洗，在使用時(shí) 間的日積月累當(dāng)中，部件的損壞故障情況時(shí)有發(fā)生。下面對 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行與維護(hù)工作進(jìn)行一下深入探討?！娟P(guān)鍵詞】風(fēng)力發(fā)電機(jī)；運(yùn)行；維護(hù)；使用1運(yùn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行控制系統(tǒng)都是由工業(yè)微處理器來 進(jìn)行控制的，一般是由多個(gè)cpu來統(tǒng)一運(yùn)行的，其中它自身 的抗干擾能力就十分強(qiáng)悍，而且還可以通過通信系統(tǒng)和計(jì)算 機(jī)來進(jìn)行

2、相互關(guān)聯(lián)，可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制管理，這樣可以大大的 降低運(yùn)行的人工工作量。所以風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要工作量就是 進(jìn)行遠(yuǎn)程故障排除以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和對出現(xiàn)故障的原因進(jìn)行 分析。1.1遠(yuǎn)程故障排除風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的大部分故障都可以通過遠(yuǎn)程復(fù)位控制 以及自動(dòng)復(fù)位控制來進(jìn)行排除。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行工作和相 關(guān)電網(wǎng)的質(zhì)量程度是很有聯(lián)系的，而且為了可以進(jìn)行雙向的 保護(hù)，還對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了多重保障設(shè)置，以免故障發(fā) 生。由于風(fēng)向、風(fēng)速的不可控制性，所以對風(fēng)速的最大限度 值也可以進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位控制，還有相關(guān)的溫度最大程度限定 值也可以進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位，女口：發(fā)電機(jī)組溫度、齒輪箱溫度以 及環(huán)境的溫度等。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的過度超負(fù)荷任務(wù)也可以進(jìn)

3、行 自動(dòng)復(fù)位。除去自動(dòng)控制復(fù)位故障以外，其他遠(yuǎn)程故障復(fù)位 所引起的主要原因有：(1) 風(fēng)力控制發(fā)電器誤報(bào)故障。(2) 各個(gè)部分的檢測感應(yīng)器誤操作。(3) 控制系統(tǒng)以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行不可靠。1. 2運(yùn)行方面的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作對風(fēng)力發(fā)電場所發(fā)生的情況進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)研究是風(fēng)電 場管理工作當(dāng)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過對風(fēng)力發(fā)電場的數(shù)據(jù) 研究統(tǒng)計(jì)工作，可以對發(fā)電場的考核工作起到很好的帶頭作 用，也可以對風(fēng)電場的設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評估、設(shè)計(jì)造型選型進(jìn)行 相關(guān)的理論依據(jù)。每個(gè)月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表，都是運(yùn)行工作的重 要工作之一，其中的真實(shí)可靠性直接關(guān)系著電場的經(jīng)濟(jì)效 益。我們通過對風(fēng)向情況數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，通過這些數(shù) 據(jù)掌握了各

4、種型號(hào)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)隨著季節(jié)變化，冷暖變化的 運(yùn)行以及出力的規(guī)律，并且可以根據(jù)以上情況來制定詳細(xì)化 的定期維修維護(hù)時(shí)間，以便減少資源的浪費(fèi)情況，盡可能的 減少資源。1. 3故障原因的分析我們通過對風(fēng)力發(fā)電機(jī)所有可能發(fā)生的故障情況都進(jìn) 行了深入研究分析，找出了可以盡可能減少故障發(fā)生頻率的 方法，從而減少了故障的發(fā)生率，停機(jī)運(yùn)行時(shí)間，可以提高 設(shè)備的壽命性、完好性以及利用率。如：對vastas風(fēng)力發(fā) 電機(jī)組偏航電機(jī)超負(fù)荷的使用故障的分析，我們得知此故障 的原因是：首先是機(jī)械上有的電機(jī)輸出軸承以及鍵塊磨損導(dǎo) 致了超負(fù)荷的產(chǎn)生，還有就是齒盤斷裂處發(fā)生偏航電機(jī)的超 負(fù)荷，在電氣上發(fā)生的軟偏模塊的超負(fù)荷損壞

5、，軟偏觸屏板 的損壞等等，我們經(jīng)過研究分析是因?yàn)殡妷翰▌?dòng)的正負(fù)值調(diào) 頻的太低造成的，所以我們對gamesa發(fā)電機(jī)的安裝程序進(jìn) 行了調(diào)整，減少了因?yàn)殡妷翰环€(wěn)而發(fā)生的故障發(fā)生率，就此 提高了設(shè)備的使用壽命、可利用率。2. 維護(hù)工作風(fēng)力發(fā)電機(jī)都是集中物理學(xué)的相關(guān)知識(shí)為一體的綜合 性產(chǎn)品，各個(gè)部件、部分之間都是緊密相連的，缺一不可的。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的好壞程度都直接關(guān)系著發(fā)電整體數(shù)量的多少 以及經(jīng)濟(jì)方面的利益問題；風(fēng)力發(fā)電機(jī)本身性能的好壞程 度，也必須經(jīng)過維護(hù)站的定期維護(hù)檢修來進(jìn)行保持，因?yàn)榫S 護(hù)檢修工作可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的故障，從而來減少 故障的發(fā)生頻率，提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作效率，風(fēng)力發(fā)電 機(jī)的

6、日常維護(hù)可以分為兩種方式來進(jìn)行維護(hù)，分別是：定期 檢修維護(hù)以及日常排障維護(hù)檢修。2. 1風(fēng)力發(fā)電機(jī)的定期檢修工作維護(hù)通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)的定期維護(hù)檢測工作可以使工作的設(shè)備始終保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)之間，并且可以延長機(jī)器的使 用壽命。定期維修檢測的重點(diǎn)內(nèi)容有：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的連接 點(diǎn)之間的螺栓力矩檢測（包括電氣連接），各個(gè)傳動(dòng)帶以及 傳動(dòng)部件之間的潤滑程度和各項(xiàng)重點(diǎn)功能的測試。風(fēng)力發(fā)電 機(jī)在可以正常運(yùn)行之中，各個(gè)連接部件之間的螺栓在長期運(yùn) 行工作之下在長期工作震動(dòng)之中容易造成螺栓松動(dòng)，為了防止在螺栓松動(dòng)之后在受力不均勻的情況下而被剪切，我們必 須定期的對各個(gè)連接部件的螺栓力矩進(jìn)行檢測維修。假如周 圍的環(huán)境

7、低于零下五攝氏度的時(shí)候，應(yīng)該使其力矩下降到額 定力矩的80%以便進(jìn)行固定，并同時(shí)在周圍溫度高于五攝氏 度的時(shí)候來進(jìn)行檢查。我們一般對螺栓的固定檢測維修情況 大多都安在無風(fēng)或者風(fēng)小的夏天來進(jìn)行檢測維修，以躲避開 風(fēng)力發(fā)電所在的高風(fēng)力季節(jié)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要潤滑系統(tǒng)有 兩種方式，分別為稀油潤滑和干油潤滑。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的齒輪 箱和偏航減速齒輪箱大多都采用稀油潤滑方式，其維護(hù)的主 要方法是補(bǔ)加油和采取樣品來進(jìn)行化驗(yàn)，若是化驗(yàn)結(jié)果表示 該潤滑油已過期，不能正常使用，就得立即跟換潤滑油。干 油潤滑的部件主要有軸承、偏航齒輪等等，這些部件因?yàn)檫\(yùn) 行時(shí)的溫度過高，極容易發(fā)生變質(zhì)，導(dǎo)致軸承遭受到嚴(yán)重的受損，在定期維

8、護(hù)當(dāng)中，一定要對其進(jìn)行補(bǔ)加。另外，謹(jǐn)記 發(fā)電機(jī)軸承補(bǔ)加的計(jì)量一定不宜過多，要按數(shù)量來進(jìn)行加 入，以防止加入過多導(dǎo)致燒壞電機(jī)。2. 2日常排故維護(hù)工作在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行當(dāng)中，通常會(huì)出現(xiàn)一些故障需要到 現(xiàn)場去排除，在排除故障的同時(shí)我們還可以進(jìn)行一些常規(guī)的 日常檢查維護(hù)。首先要仔細(xì)的觀察發(fā)電機(jī)以內(nèi)的安全平臺(tái)和 梯子是否安全牢固，還要注意觀察螺栓是否松動(dòng)，控制監(jiān)控 柜內(nèi)是否有燒焦糊味，電纜是否有移動(dòng)位置，夾板是否有松 動(dòng)的現(xiàn)象等等。第二是聽，認(rèn)真的聽一下控制柜中是否有放 電的聲音傳出，有聲音就代表接線可能松動(dòng)了，或者是有接 觸不良的現(xiàn)象，必須經(jīng)過仔細(xì)的檢測，聽偏航時(shí)的聲音是否 正常，有無雜音，然后再聽

9、聽發(fā)電機(jī)的軸承有無異響，再聽 齒輪處、閘盤與閘墊之間、葉片的切風(fēng)聲音是否有異常聲響。 第三，要認(rèn)真的清理好自己的工作現(xiàn)場，并且將液壓站的各個(gè)部件與管頭接口處擦拭干凈,以便日后更清晰的檢查，有無泄漏情況。雖然以上敘述的檢測維護(hù)情況不盡完全詳細(xì)，但是相信 我們每次只要做到認(rèn)真、仔細(xì)，一定就能提高防范故障隱患 的發(fā)生，提高設(shè)備的完善利用率。要想更好的維護(hù)好運(yùn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)，我們就要做到防患于未然，力求做到有效的防護(hù)措施，才是維護(hù)與運(yùn)行的最高 境界。【參考文獻(xiàn)】1馬寧，翟慶志，仝超，王國成風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整體運(yùn) 行效率的評估研究a.中國農(nóng)業(yè)工程學(xué)會(huì)電氣信息與自動(dòng) 化專業(yè)委員會(huì)、中國電機(jī)工程學(xué)會(huì)農(nóng)村電氣化分會(huì)科技與教 育專委會(huì)2010年學(xué)術(shù)年會(huì)論文摘要c1.2010.2胡林靜，席東民，王永蘭.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的智能控制 仿真研究a.全國第三屆信號(hào)和智能信息處理與應(yīng)用學(xué)術(shù) 交流會(huì)?？痗j.2009.3劉樺，鄧良，廖暉.水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通用動(dòng)力學(xué) 建模研究a.中國動(dòng)力工程學(xué)會(huì)透平專業(yè)委員會(huì)2011年學(xué) 術(shù)研討會(huì)論文集c1.2011.4陳艷.對風(fēng)力發(fā)