論文素材：淺談高速公路機電系統(tǒng)的維護及管理問題

1、論文素材：淺談高速公路機電系統(tǒng)的維護及管理問題論文素材：淺談高速公路機電系統(tǒng)的維護及管理問題論文摘要：近幾年，隨著我國經(jīng)濟的快速增長，公路 建設(shè)事業(yè)得到了迅猛發(fā)展，為適應(yīng)高品質(zhì)公路，尤其是聯(lián) 網(wǎng)收費高速公路運營管理要求，包括通信、收費、監(jiān)控在 內(nèi)的公路機自系統(tǒng)應(yīng)運而生，高速公路機電系統(tǒng)是高速公 路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng)，其工作的特點是分布地域廣， 穩(wěn)定性、可靠性要求高，并且絕大部分系統(tǒng)設(shè)備都是全天 候工作。只有加強機電維護管理，才能最大限度地保證機 電系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，確保收費、監(jiān)控數(shù)據(jù)、視頻圖像和語 音的不間斷實時傳輸，避免系統(tǒng)中斷造成管理失控、通行 費流失等負面影響。如何使該系統(tǒng)處于良好的工作

2、狀態(tài)，不僅取決于設(shè)備 本身，更重要的是取決于設(shè)備運行中的維護管理，如何充 分發(fā)揮機自設(shè)備的作用，推動運營管理水平不斷提高，已 成為擺在我們面前的一大課題。本文主要從機自設(shè)備維護 管以及維護人員管理兩個方面進行說明。1機電設(shè)備的維護與管理設(shè)備維護與管理，主要是規(guī)范有關(guān)行為，包括對設(shè)備 的操作、使用、保養(yǎng)、維護、檢測、改造和更新，目的是 使機電系統(tǒng)達到最佳的狀態(tài)和實現(xiàn)最高的運行效率，實現(xiàn) 高速公路最合理、最有效的整體運作能力，提升整體經(jīng)濟 效益。11堅持系統(tǒng)管理的思想：一是對設(shè)備實行全過程管理。傳統(tǒng)的設(shè)備管理一般集 中在設(shè)備使用過程中的維修工作上，而系統(tǒng)管理要求對設(shè) 備的先天階段（制成之前）和后天

3、階段（制成之后）進行系統(tǒng) 管理。如果設(shè)備設(shè)計制造上有缺陷，單靠后天的雛修是無 濟于事的。應(yīng)該把設(shè)備的整個壽命周期，包括規(guī)劃、設(shè)計、 制造、安裝、調(diào)度、使用、維修、改造、直到報廢、更新 等的全過程作為管理對象，盡可能消除故障產(chǎn)生原因。二 是對設(shè)備采月的維修方法和措施要系統(tǒng)化。在設(shè)備的設(shè)計、 建設(shè)階段，就要認真考慮設(shè)備的使用需求，提高設(shè)備的可 靠性和維修性。把機自系統(tǒng)整個使用周期作為一個整體進 行系統(tǒng)的分析、綜合的管理，以求得設(shè)備的最佳效益，形 成了以設(shè)備一生作為管理對象的完整的維修體系。1.2設(shè)備的日常維護:機電設(shè)備日常維護與管理的宗旨是預(yù)防為主，重點控制。1.2.1堅持預(yù)防為主的思想：加強對設(shè)

4、備的計劃預(yù)防維護，釆用以設(shè)備分類為依據(jù), 以日常巡檢、定期維護為基礎(chǔ)的預(yù)防維修;對那些重復(fù)性發(fā) 生故障的部位，針對故障發(fā)生的原因采取改善維修，以防 止同類故障的再次發(fā)生;要找出影響設(shè)備質(zhì)量的關(guān)鍵因素， 采取措施把質(zhì)量缺陷減少或消滅在形成發(fā)展的過程中，從 管結(jié)果變?yōu)楣芤蛩?。要建立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控，提高系統(tǒng)的維 護成效，盡量減少維修費用，保證設(shè)備的完好率最高。1. 2. 2堅持重點控制的思想：為了使有限的維修資源相對集中地使用在對高速公路 運營及經(jīng)濟效益起重要作用的設(shè)備上，就是要區(qū)別設(shè)備的 不同重要程度，分別采用不同的管理與維修的對策和措施, 實施有效的分級管理，既可以節(jié)約經(jīng)費，又能滿足正常運 營的要求。對出了故障不影響整體運行生產(chǎn)的設(shè)備實行事 后修理;對發(fā)生故障對系統(tǒng)運行和高速公路運營及安全造成 重大影響的關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)采取預(yù)防維修并實施重點保障，必 須有建立應(yīng)急搶修預(yù)案和備份器材準備。1. 3設(shè)備維修記錄及其整理分析：設(shè)備維修記錄是維修工作的基礎(chǔ)。它所涉及的范圍很 廣，包括從設(shè)計、建設(shè)、安裝、使用、維修一直到設(shè)備報 廢更新所有的數(shù)據(jù)和資料。設(shè)備維修記錄一般分為輸出數(shù) 據(jù)資料和輸人數(shù)據(jù)資料兩大類，其中輸入數(shù)據(jù)即原始數(shù)據(jù) 資料，輸出數(shù)據(jù)資料包括分析數(shù)據(jù)和成果數(shù)據(jù)。是進行統(tǒng) 計分析的依據(jù)。因此，需要建立哪些原始記錄以及記錄什 么項目，應(yīng)與輸出數(shù)據(jù)資料的要求相適應(yīng)，而輸出數(shù)據(jù)資 料又要服