國際商務(wù)單證 第二章

1、國國 際際 商商 務(wù)務(wù) 單單 證證第二章第二章 國際貿(mào)易術(shù)語國際貿(mào)易術(shù)語第二章第二章 國國 際際 貿(mào)貿(mào) 易易 術(shù)術(shù) 語語本章應(yīng)掌握技能 1.充分理解貿(mào)易術(shù)語含義和作用。 2.重點掌握11個貿(mào)易術(shù)語，特別 是FOB,CFR,CIF,FCA,CPT和CIP。 3.熟悉FOB,CFR和CIF變形的含義。 4.了解FOB，CFR和CIF 與FCA，CPT和CIP的異同。第一節(jié)第一節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語概述國際貿(mào)易術(shù)語概述一、含義及作用國內(nèi)報價：每噸1000元國際報價：每公噸1000美元EXWEXW廣州廣州賣方倉庫賣方倉庫出口手續(xù)出口手續(xù)租船訂艙租船訂艙辦理保險辦理保險報關(guān)完稅報關(guān)完稅裝裝 船船進(jìn)口手續(xù)進(jìn)口手

2、續(xù)卸卸 貨貨買方倉庫買方倉庫EXWCIFDDP （一）含義（一）含義 說明買賣雙方貨物交接過程中有關(guān)責(zé)任、費用和風(fēng)說明買賣雙方貨物交接過程中有關(guān)責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分等問題的專門用語。也稱價格術(shù)語。險的劃分等問題的專門用語。也稱價格術(shù)語。 （二）作用（二）作用l節(jié)省交易磋商的時間和費用；節(jié)省交易磋商的時間和費用；l簡化交易磋商的內(nèi)容和合同的內(nèi)容；簡化交易磋商的內(nèi)容和合同的內(nèi)容；l避免爭議的發(fā)生；避免爭議的發(fā)生；l有助于國際貿(mào)易的開展有助于國際貿(mào)易的開展 引導(dǎo)案例：吳先生在商場購買彩電，引導(dǎo)案例：吳先生在商場購買彩電，4848吋彩電的標(biāo)價是吋彩電的標(biāo)價是“48884888元，送貨上門元，送貨上門

3、”解讀解讀“送貨上門送貨上門”：商場負(fù)責(zé)安排市內(nèi)運輸?shù)能囕v商場負(fù)責(zé)安排市內(nèi)運輸?shù)能囕v責(zé)任責(zé)任商場承擔(dān)彩電上門以前的風(fēng)險商場承擔(dān)彩電上門以前的風(fēng)險風(fēng)險風(fēng)險商場支付市內(nèi)運費商場支付市內(nèi)運費費用費用“送貨上門送貨上門”是針對是針對“48884888元元”這項價格，對買賣雙方這項價格，對買賣雙方所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險、費用的劃分所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險、費用的劃分19901990年美國對外貿(mào)易定義修訂本年美國對外貿(mào)易定義修訂本20102010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則19321932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則二、與貿(mào)易術(shù)語相關(guān)的國際慣例二、與貿(mào)易術(shù)語相關(guān)的國際慣例（一）慣例簡介（一）慣例簡介

4、INCOTERMS2010，international commercial terms。 2010通則包括11種貿(mào)易術(shù)語，分成E組（起運合同）F組（裝運合同）C組（裝運合同）D組（到貨合同）19901990年美國對外貿(mào)易定義修訂本年美國對外貿(mào)易定義修訂本 再次修改了1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 對以下6種貿(mào)易術(shù)語做出解釋 EXW (Ex Works) EXW (Ex Works) 工廠交貨工廠交貨FOB (free on board) FOB (free on board) 運輸工具運輸工具上交貨上交貨FAS (free along FAS (free along sideside) )

5、 運輸工具旁邊交貨運輸工具旁邊交貨C&F (cost and freight) C&F (cost and freight) 成本加運費成本加運費CIF(costCIF(cost insurance and freight) insurance and freight)成本加保險、運費成本加保險、運費DEQ (delivered Ex Quay ) DEQ (delivered Ex Quay ) 目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨FOB 1990美國美國修正本與修正本與2010通則的區(qū)別通則的區(qū)別1. FOB術(shù)語又細(xì)分6種。2. FOB 適用于各種運輸方式，如果是水上，則用FOB

6、Vessel 表達(dá)。3. 只有在買方請求并支付費用的前提下，賣方才辦理出口的各種證件。E E組組發(fā)貨（啟運）發(fā)貨（啟運）EXW Ex WorksEXW Ex Works工廠交貨工廠交貨F F組組主要運費未付主要運費未付 裝運合同裝運合同F(xiàn)CA Free CarrierFCA Free CarrierFAS Free Alongside FAS Free Alongside ShipShipFOB Free On BoardFOB Free On Board貨交承運人貨交承運人裝運港船邊交貨裝運港船邊交貨裝運港船上交貨裝運港船上交貨 C C組組主要運費已付主要運費已付裝運合同裝運合同CFR Co

7、st and FreightCFR Cost and FreightCIF Cost Insurance and CIF Cost Insurance and FreightFreightCPT Carriage Paid ToCPT Carriage Paid ToCIP Carriage Insurance Paid CIP Carriage Insurance Paid ToTo成本加運費成本加運費成本保險費加運費成本保險費加運費運費付至運費付至運費保險費付至運費保險費付至 D D組組到貨（到達(dá)）到貨（到達(dá)）DAT Delivered At TerminalDAT Delivered A

8、t TerminalDAP Delivered At PlaceDAP Delivered At PlaceDDP Delivered Duty PaidDDP Delivered Duty Paid終點站交貨終點站交貨目的地交貨目的地交貨完稅后交貨完稅后交貨（二）（二）INCOTERMS 2010INCOTERMS 2010（1 1）SellerBuyerINCOTERMS 2010 11種貿(mào)易術(shù)語交貨點（風(fēng)險點）示意圖FCA CPT CIPFOB CFR CIFEXWFASDDPDATSellerBuyerDAP關(guān)境關(guān)境關(guān)境關(guān)境邊境邊境火車站火車站 汽車站汽車站 機場機場CY CFS倉庫倉

9、庫碼頭碼頭碼頭碼頭倉庫倉庫CY CFS任何指定目的地任何指定目的地 進(jìn)口國進(jìn)口國三、貿(mào)易術(shù)語的選擇和使用三、貿(mào)易術(shù)語的選擇和使用 （一）承運人風(fēng)險控制(C出 F進(jìn)) （二）貨物特性及運輸條件 （三）考慮運價動態(tài)（看漲情況下，C進(jìn) F出） （四）考慮運輸方式 （五）考慮海上風(fēng)險程度 （六）考慮辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的難易第二節(jié)第二節(jié) 六種常用貿(mào)易術(shù)語六種常用貿(mào)易術(shù)語 FOB FCA CFR CPT CIF CIP 第三節(jié)FOB FOB的全稱是的全稱是Free 0n Board(named port of shipment)，裝運港船上交貨（，裝運港船上交貨（指定裝運指定裝運港），簡稱船上交貨。后

10、跟裝運港名稱。港），簡稱船上交貨。后跟裝運港名稱。含義：賣方按照合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期內(nèi)，將貨物裝上買方買方指定的船上，并及時通知及時通知對方，貨物交到船上船上后，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移到買方。出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方一、一、 FOB+FOB+指定裝運港（裝運港船上交貨）指定裝運港（裝運港船上交貨）Free on Board方租來的船？方租來的船？買雙方義務(wù)雙方義務(wù) 賣方：賣方：領(lǐng)取出口許可證或其它官方證件，并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)，提供 證明他已按規(guī)定完成交貨義務(wù)的證件。 買方：買方：租船訂艙，支付運費，并將船期、船名及時通知對方。承擔(dān)貨 物裝上船后的一切責(zé)任和費用，如保險費、進(jìn)口關(guān)稅等

11、。承擔(dān)的費用承擔(dān)的費用 賣方：承擔(dān)貨物裝船以前的一切費用和出口報關(guān)的稅費。 買方：向船公司支付運費；向保險公司支付保險費；承擔(dān)貨物裝船以后的一切費用和進(jìn)口報關(guān)的稅費。FOB變形變形（1）FOB班輪條件（FOB Liner Terms）（2）FOB吊鉤下交貨（FOB Under Tackle）（3）FOB理艙費在內(nèi)（FOB Stowed或FOBS）（4）FOB平艙費在內(nèi)（FOB Trimmed或FOBT）（5）FOB包括理艙費和平艙費（FOB Stowed and Trimmed） 有 話 要 說說明： FOB的變形并不改變交貨地點和風(fēng)險劃分的界限，只是說明裝船費用由誰負(fù)擔(dān)的問題。 CFRCFR

12、的全稱是的全稱是Cost and Freight (named port of destination) ，成本加運費（成本加運費（指定指定目的港）。目的港）。含義： 賣方在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上船貨物裝上船并及時通知及時通知對方； 貨物在裝上船后裝上船后，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移至買方； 賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用運費和費用。出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方二、二、 CFR+CFR+指定目的港：成本加運費指定目的港：成本加運費Cost And Freight賣方租來的船？方租來的船？CFR的變形 CFR的變形主要是為了明確貨到目的港后的卸貨費用負(fù)擔(dān)的責(zé)

13、任。主要包括以下幾種變形： （1）CFR班輪條件（CFR Liner Terms） （2）CFR卸到岸上（CFR Landed） （3）CFR吊鉤下交貨（CFR Under Tackle） （4）CFR艙底交貨（CFR Ex Ships Hold）看看沒有什么？關(guān)于兩個分界點的問題按CFR條件成交，由賣方安排裝運，但并不負(fù)擔(dān)把貨物送到目的港的義務(wù)。CFR屬于裝運港交貨的貿(mào)易術(shù)語，因此，包含風(fēng)險劃分和費用劃分兩個分界兩個分界點點。風(fēng)險劃分風(fēng)險劃分是以裝運港船上為界，費用劃分費用劃分是賣方只支付承運人從裝運港至目的港的正常運費，途中因發(fā)生意外事故而產(chǎn)生的額外費用應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。CIFCIF的全稱是的

14、全稱是Cost Insurance and Freight(named port of destination) ，成本加保險費、運費（成本加保險費、運費（指定目的港）。指定目的港）。含義： 賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，支付到目的港的運費，并在規(guī)定的裝運港和裝運期內(nèi)將貨物裝上船，裝船后及時通知對方。使用這一術(shù)語后加目的港的名稱。 這里的成本是指FOB價，即CIF價=FOB價+保險費+運費，買賣雙方風(fēng)險劃分的界限與FOB相同。 出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方三、三、 CIF+CIF+指定目的港：成本、運費加保險指定目的港：成本、運費加保險Cost、Insurance And Freight方租來的船？方

15、租來的船？賣CIF的變形 (1) CIF班輪條件（班輪條件（CIF Liner Terms） 指貨到目的港的卸貨費用由賣方或船方負(fù)擔(dān)，買方不負(fù)擔(dān)卸貨費，卸貨費包括在運費之中。 (2)CIF卸至碼頭（卸至碼頭（CIF Landed） 指貨物運到目的港后，卸貨費包括駁船費、碼頭費在內(nèi)均由賣方負(fù)擔(dān)。 (3)CIF吊鉤下交接（吊鉤下交接（CIF Ex Tackle） 指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處的費用。在船舶不能靠岸的 情況下，租用駁船的費用和貨物從駁船卸至岸上的費用，均由買方負(fù)擔(dān)。 (4)CIF底艙交接（底艙交接（CIF Ex Ships Hold） 指貨到目的港后自艙底起吊卸至碼

16、頭的卸貨費均由買方負(fù)擔(dān)。 有 話 要 說采用CIF術(shù)語時應(yīng)由賣方辦理保險，但屬于代辦性質(zhì)，從貨物裝到船上時起的一切風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移給了買方，如合同中未做出具體規(guī)定，賣方只須投保最低的險別（110%）.租船訂艙問題是賣方的義務(wù)CIF是一種典型的象征性交貨CIF的變形不改變CIF的交貨地點和風(fēng)險劃分的界限，只是說明卸貨費用由誰負(fù)擔(dān)的問題。以上三種貿(mào)易術(shù)語的異同點以上三種貿(mào)易術(shù)語的異同點相同點：相同點： 適用的運輸方式適用的運輸方式-海洋運輸和內(nèi)河運輸海洋運輸和內(nèi)河運輸 交貨地點交貨地點裝運港船上裝運港船上 風(fēng)險劃分點風(fēng)險劃分點裝運港船上裝運港船上 出口清關(guān)手續(xù)出口清關(guān)手續(xù)賣方負(fù)責(zé)辦理賣方負(fù)責(zé)辦理

17、進(jìn)口清關(guān)手續(xù)進(jìn)口清關(guān)手續(xù)-買方負(fù)責(zé)辦理買方負(fù)責(zé)辦理不同點：主要是手續(xù)和費用的不同不同點：主要是手續(xù)和費用的不同u就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言：就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言： FOB=CFR=CIFFOB=CFR=CIFu就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費用而言：就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費用而言：CIFCFRFOBCIFCFRFOBFCA FCA的全稱是的全稱是Free Carrier，(named place of delivery ) ，貨交承運人（貨交承運人（指定目的港）指定目的港） 。 含義：是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。特別注意的是INCOTERMS2010指出：若

18、在合同中指定的交貨地點是賣方所在地，當(dāng)貨物裝上買方的裝貨車輛時即完成交貨，在其他情況下，當(dāng)貨物在賣方的車輛上尚未卸貨而交給買方處置時，即完成交貨，而無須負(fù)責(zé)卸貨。不再區(qū)分各種運輸方式，這是交易安全和簡單化的要求。四、四、FCA +FCA +指定地點指定地點 : :貨交承運人貨交承運人Free Carrier出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車站車站CPTCPT的全稱是的全稱是 Carriage Paid to (named port of destination) ，運費付至（運費付至（指定目指定目的港）的港） 。含義：是指賣方向其指定的承運人交貨，同時賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。即買

19、方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險和其他費用。該術(shù)語可適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運。五、五、CPT +CPT +指定目的地指定目的地 : :運費付至運費付至Carriage Paid To出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車站車站CPT = FCACPT = FCAF FCIPCIP 的全稱是的全稱是Carriage and Insurance Paid to (named port of destination) ，運費、保險費運費、保險費付至（付至（指定目的港）指定目的港） 。含義：是指賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費，亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險和額外費用。

20、賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風(fēng)險的保險。因此，其基本含義相當(dāng)于FCA價加上運費、保險費或CPT價加上保險費。CIP適用于包括多式聯(lián)運在內(nèi)的各種運輸方式。六、六、CIP +CIP +指定目的地指定目的地 : :運費、保險費付至運費、保險費付至Carriage 、Insurance Paid To出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車站車站CIP=FCA+FCIP=FCA+FI I 或或 CPT+ICPT+I異異 同同比較項目比較項目 FOB,CFR,CIF FCA,CPT,CIP運輸方式運輸方式水上運輸各種運輸承運人承運人船公司船，鐵路，航空經(jīng)營人交貨地點交貨地點裝運港船上視不同方式而

21、定風(fēng)險轉(zhuǎn)移點風(fēng)險轉(zhuǎn)移點貨到裝運港船上貨交承運人裝卸費負(fù)擔(dān)裝卸費負(fù)擔(dān)FOB按變形確定裝船費；CFR，CIF按變形確定卸貨費FCA賣方負(fù)責(zé)裝貨費；CPT,CIP不存在變形，買方負(fù)責(zé)卸貨費運輸單據(jù)運輸單據(jù)已裝船清潔提單提單，海運單，內(nèi)河運單，鐵路運單，公路運單，航空運單或多式聯(lián)運單后注地名后注地名FOB后加注裝運港，CFR,CIF后加目的港FCA后加注裝運地，CPT,CIP后加注目的地。第三節(jié)第三節(jié) 其他貿(mào)易術(shù)語其他貿(mào)易術(shù)語 一、一、EXW 全稱是全稱是 Ex Works（named place），工廠交貨（指定地點）。工廠交貨（指定地點）。含義： 是指賣方在其所在地或其他指定地點將貨物交給買方處置時，即完成交貨。因賣方通常在本國內(nèi)完成交貨，形式上類同國內(nèi)貿(mào)易，其所承擔(dān)的風(fēng)險、責(zé)任和費用都局限于出口國國內(nèi)的交貨地點。該術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語。 1.EXW后加注產(chǎn)地名稱，如工廠或倉庫所在地。 2.性質(zhì)上類同于國內(nèi)貿(mào)易。 3.除非合同有相反規(guī)定，賣方一般無義務(wù)提供出口包裝。 4.賣方一般無義務(wù)將貨裝對方所派運輸工具上。二、二、FAS全稱是 Free Alongside Ship （named place of shipment）， 船邊交貨（指定裝運港）。含義： 是指賣方在規(guī)定的交貨期內(nèi)將符合