廈門國際旅游客運(yùn)碼頭創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃書

1、廈門國際旅游客運(yùn)碼頭首期工程及小輪泊位工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃書廈門國際旅游客運(yùn)碼頭首期工程及小輪泊位工程項(xiàng)目部二00三年十月一、編制依據(jù)1、重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTJ290-982、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ221-983、水運(yùn)工程測量規(guī)范JTJ203-944、水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范JTJ268-965、水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)JTJ269-966、疏浚工程技術(shù)規(guī)范JTJ319-997、疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ324-968、水運(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)范9、爆炸法處理水下地基和基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范10、海港水文規(guī)范11、工程施工圖及施工合同文件、工程地質(zhì)勘察報(bào)告12、公司相關(guān)管理規(guī)定二、工程概況廈門

2、國際旅游客運(yùn)碼頭首期碼頭及小輪泊位工程業(yè)主為廈門港務(wù)集團(tuán)有限公司，設(shè)計(jì)單位為中交第一航務(wù)勘察設(shè)計(jì)院，監(jiān)理單位為上海東華建設(shè)監(jiān)理事務(wù)所。本工程作為廈門市重點(diǎn)工程，經(jīng)過競爭招標(biāo)，由我局作為總承包全面負(fù)責(zé)本工程的施工，廣州航道局為分包商承擔(dān)本工程炸礁施工。廈門國際旅游客運(yùn)碼頭工程分為首期碼頭工程和小輪泊位工程，其中首期碼頭工程長509.56m(其中45.75m為1#泊位銜接段)，為順岸式沉箱重力式結(jié)構(gòu)，前沿水深為-9.14 m ,-10.5m（與1#泊位銜接段）和-12.4m，墻身為625t沉箱62塊，安裝頂面標(biāo)高為+1.5m，卸荷板124塊，安裝頂面標(biāo)高為+3.0m，上部為現(xiàn)澆砼胸墻。小輪泊位工程

3、全長360m，碼頭前沿水深為-5.0m，其結(jié)構(gòu)為預(yù)制砼方塊和漿砌條石鑲面現(xiàn)澆混凝土胸墻形式。本工程合同造價(jià)：15477.7189萬元，（含暫列項(xiàng)目2040萬元和暫定金2000萬元）本合同工程的施工期為548日歷天，開工日為2003年9月8日。工程合同質(zhì)量等級為達(dá)到國家施工驗(yàn)收規(guī)范優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。三、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、指標(biāo)： 2.1 目標(biāo)：本工程合同質(zhì)量等級為優(yōu)良工程，項(xiàng)目部確定的質(zhì)量目標(biāo)為創(chuàng)局優(yōu)良的基礎(chǔ)上爭創(chuàng)中港集團(tuán)優(yōu)質(zhì)工程。2.2指標(biāo)：單位工程合格率100%，綜合優(yōu)良率100%，質(zhì)量等級與合同規(guī)定符合率100%，顧客滿意率90%以上，重大質(zhì)量（件）事故為0。2.3本工程單位、分部、分項(xiàng)的劃分及質(zhì)量等級

4、計(jì)劃單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)劃分計(jì)劃表單位工程名稱目標(biāo)等級分部工程名稱目標(biāo)等級分 項(xiàng) 工 程目標(biāo)等級序號名稱首期碼頭工程優(yōu)良基礎(chǔ)優(yōu)良1-1基槽開挖優(yōu)良1-2基床拋石優(yōu)良1-3基床夯實(shí)優(yōu)良1-4基床整平優(yōu)良墻身結(jié)構(gòu)優(yōu)良2-1預(yù)制沉箱優(yōu)良2-2安裝沉箱優(yōu)良2-3預(yù)制卸荷板優(yōu)良2-4安裝卸荷板優(yōu)良2-5倒濾井優(yōu)良上部結(jié)構(gòu)優(yōu)良3-1現(xiàn)澆胸墻砼優(yōu)良回填及面層優(yōu)良4-1基床碎石倒濾層優(yōu)良4-2后方回填中粗砂合格4-3拋石棱體優(yōu)良4-4拋石棱體倒濾層優(yōu)良4-5聯(lián)鎖塊下碎石層優(yōu)良4-6回填土優(yōu)良4-7水泥穩(wěn)定層合格4-8鋪砌聯(lián)鎖塊優(yōu)良碼頭設(shè)施優(yōu)良5-1系船柱安裝優(yōu)良5-2橡膠護(hù)舷安裝優(yōu)良5-3現(xiàn)澆護(hù)輪坎優(yōu)良5-4軌枕

5、預(yù)制優(yōu)良5-5軌道安裝合格5-6軌道側(cè)緣石安砌優(yōu)良5-7防風(fēng)錨碇基礎(chǔ)砼優(yōu)良單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)劃分計(jì)劃表單位工程名稱目標(biāo)等級分部工程名稱目標(biāo)等級分 項(xiàng) 工 程目標(biāo)等級序號名稱首期碼頭堆場工程基礎(chǔ)優(yōu)良1-1后方回填中粗砂優(yōu)良1-2后方回填開山土石優(yōu)良基層及墊層優(yōu)良2-1聯(lián)鎖塊下碎石層優(yōu)良2-2水泥穩(wěn)定層優(yōu)良面層優(yōu)良3-1鋪砌聯(lián)鎖塊優(yōu)良附屬設(shè)施優(yōu)良4-1電纜溝現(xiàn)澆砼優(yōu)良4-2預(yù)制蓋板優(yōu)良4-3蓋板安裝優(yōu)良小輪泊位工程優(yōu)良基礎(chǔ)優(yōu)良1-1基槽開挖優(yōu)良1-2基床拋石優(yōu)良1-3基床夯實(shí)優(yōu)良1-4基床整平優(yōu)良墻身結(jié)構(gòu)優(yōu)良2-1預(yù)制方塊砼優(yōu)良2-2方塊安裝優(yōu)良上部結(jié)構(gòu)優(yōu)良3-1胸墻優(yōu)良回填及面層優(yōu)良4-1土工布倒

6、濾層優(yōu)良4-2基床二片石倒濾層優(yōu)良4-3基床碎石倒濾層優(yōu)良4-4基床護(hù)腳及護(hù)面塊石優(yōu)良躉船及鋼引橋優(yōu)良5-11#躉船優(yōu)良5-22#躉船優(yōu)良5-33#躉船優(yōu)良5-44#躉船優(yōu)良5-5錨塊制作優(yōu)良5-6錨塊安裝優(yōu)良單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)劃分計(jì)劃表單位工程名稱目標(biāo)等級分部工程名 稱目標(biāo)等級分 項(xiàng) 工 程目標(biāo)等級序號名 稱小輪泊位堆場工程優(yōu) 良基礎(chǔ)優(yōu)良1-1回填中粗砂合格1-2回填土優(yōu)良墊層及基層優(yōu)良2-1聯(lián)鎖塊下碎石墊層優(yōu)良2-2水泥穩(wěn)定層優(yōu)良面層優(yōu)良3-1鋪砌聯(lián)鎖塊優(yōu)良3-2側(cè)緣石優(yōu)良給排水工程優(yōu) 良給水優(yōu)良1-1管溝開挖、回填及基礎(chǔ)處理優(yōu)良1-2給水管道安裝優(yōu)良1-3閥門井與消火栓井優(yōu)良排水優(yōu)良2-1

7、管溝開挖、回填及基礎(chǔ)處理合格2-2排水管道安裝優(yōu)良2-3排水檢查井、雨水口優(yōu)良排洪箱涵優(yōu)良3-1基槽開挖優(yōu)良3-2基床拋石優(yōu)良3-3基床夯實(shí)優(yōu)良3-4現(xiàn)澆排洪箱涵優(yōu)良電氣安裝工程優(yōu) 良供電優(yōu)良1-1管溝開挖、回填及基礎(chǔ)處理合格1-2管道安裝優(yōu)良1-3電纜線路敷設(shè)優(yōu)良1-4動力配電柜和成套柜安裝優(yōu)良1-5接地優(yōu)良1-6供電人孔井優(yōu)良通信優(yōu)良1-1管道安裝優(yōu)良1-2通信人孔井優(yōu)良四、項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)4.1項(xiàng)目部在工程開工伊始，即按照ISO9001建立了項(xiàng)目部質(zhì)量保證管理體系(如下圖) 產(chǎn)品防護(hù)顧客財(cái)產(chǎn)不合格品控制產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測設(shè)備產(chǎn)品防護(hù)與顧客有關(guān)的過程項(xiàng)目策劃工程項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)部審核過程檢測

8、糾正措施顧客滿意數(shù)據(jù)分析預(yù)防措施產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)資源管理管理職責(zé)內(nèi)部溝通職責(zé)顧客財(cái)產(chǎn)標(biāo)識施工控制采購控制施工工藝工作環(huán)境人力資源基礎(chǔ)設(shè)施文件管理記錄管理管理評審組織機(jī)構(gòu)廈門國際旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目部質(zhì)量保證管理體系74.2已確定的項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)如下： 項(xiàng)目經(jīng)理：林 曉 項(xiàng)目總工程師：田慶華項(xiàng)目副經(jīng)理：陳維建 實(shí)驗(yàn)站工程部技術(shù)質(zhì)量部財(cái)經(jīng)部綜合安全部材料部機(jī)務(wù)部砼班電焊班測量班拋石班水電班船機(jī)班鋼筋班機(jī)駛班普工班起重班木工班4.3 工程技術(shù)質(zhì)量工作管理基本職責(zé)制定姓名職務(wù)職稱本項(xiàng)目職責(zé)林曉項(xiàng)目經(jīng)理高級工程師實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、經(jīng)營、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系。陳維建項(xiàng)

9、目副經(jīng)理工程師實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，協(xié)助負(fù)責(zé)本項(xiàng)目生產(chǎn)組織施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、經(jīng)營、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系。田慶華項(xiàng)目總工高級工程師全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量管理、技術(shù)工作。配合項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)質(zhì)量、技術(shù)與生產(chǎn)進(jìn)度關(guān)系。主持召開質(zhì)量分析會,對可能出現(xiàn)的不合格,制定防范措施并組強(qiáng)實(shí)施；完成項(xiàng)目經(jīng)理交辦的工作。陳朝陽施工員助理工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、班組施工，做好分項(xiàng)施工各項(xiàng)計(jì)劃、組織分項(xiàng)技術(shù)交底，協(xié)助或制定并落實(shí)質(zhì)量預(yù)防措施，組織隱蔽工程驗(yàn)收及做好施工資料。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。鄭開圳施工員助理工程師呂鐘施工員技術(shù)員鄭金燕施工員工程師曹道仁施工員助理工程師段曉紅專職質(zhì)監(jiān)員工程師跟蹤檢查各施工段內(nèi)的分

10、項(xiàng)工程施工質(zhì)量、監(jiān)督并實(shí)施“三檢制度”，參與工程驗(yàn)收，對工程記錄進(jìn)行把關(guān)，進(jìn)行質(zhì)量評定及收集、匯編竣工資料，完成質(zhì)量相關(guān)工作，并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。陳端生專職安全員安全工程師負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)監(jiān)督，組織安全交底檢查、監(jiān)督，糾正進(jìn)場人員的違章指揮及操作，確保安全生產(chǎn)。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。邱宏科試驗(yàn)員工程師負(fù)責(zé)各種建材的見證取樣、送檢，監(jiān)督各種建材配料施工，收集相關(guān)資料，并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。許春生測量技師負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的坐標(biāo)、高程復(fù)核、引測，設(shè)立坐標(biāo)、高程控制點(diǎn)并定位放線，完成項(xiàng)目總工及項(xiàng)目經(jīng)理交辦的工作，做好測量內(nèi)業(yè)。陳春霞合同管理及經(jīng)營技術(shù)員編制審

11、核、申報(bào)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)資料并做各分項(xiàng)、分部的進(jìn)度計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)工作，并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作，管理內(nèi)外一切合同。4.4質(zhì)量管理體系具體運(yùn)行計(jì)劃項(xiàng)目部按局質(zhì)量手冊、程序文件、公司管理規(guī)定匯編以及“三航局工程技術(shù)質(zhì)量管理工作標(biāo)準(zhǔn)”要求建立了健全的“以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，項(xiàng)目總工具體負(fù)責(zé)”的質(zhì)量保證體系后，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)將組織項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)人員學(xué)習(xí)相關(guān)相關(guān)管理文件和施工圖及合同文件；持續(xù)完善 “從項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理到專職質(zhì)量員、施工員到各施工班組幾個(gè)層次”的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)；根據(jù)成員的工作內(nèi)容制定施工管理人員的質(zhì)量崗位責(zé)任制，并予以落實(shí)，責(zé)任到人，做到“誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量誰保證質(zhì)量”；同時(shí)，將制定

12、考核細(xì)則，與操作班組或隊(duì)伍簽訂質(zhì)量管理協(xié)議，加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，根據(jù)協(xié)議簽訂的考核內(nèi)容嚴(yán)格考核，對不能滿足質(zhì)量要求的班組或隊(duì)伍堅(jiān)決清理出場，實(shí)行“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的管理手段。1、 項(xiàng)目總工主持召開學(xué)習(xí)會，學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、施工文件，使項(xiàng)目部成員充分掌握相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)工程進(jìn)度充分分析工程特點(diǎn)及設(shè)計(jì)意圖，抓住工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，詳細(xì)列出危及工程安全、質(zhì)量的每一因素，制定防范措施。2、 對重要部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)或采用四新技術(shù)可能影響質(zhì)量安全的施工項(xiàng)目，編制專項(xiàng)施工方案，制定施工工藝，以工藝保質(zhì)量，制定組織保證措施、工藝保證措施、技術(shù)質(zhì)量管理等各項(xiàng)措施，在工程管理的各項(xiàng)工作中加以落實(shí)。3、 制定工程試驗(yàn)檢測作

13、業(yè)指導(dǎo)書和測量工作作業(yè)指導(dǎo)書。4、 加強(qiáng)施工隊(duì)伍的質(zhì)量管理：在同施工隊(duì)伍簽訂施工合同的同時(shí)，明確質(zhì)量目標(biāo)，制訂具體的獎(jiǎng)罰制度。各工序開工前向操作人員做好技術(shù)質(zhì)量書面交底等工作。施工過程中嚴(yán)格“三檢制度，做到誰施工誰負(fù)責(zé)”，上道工序不合格，不得轉(zhuǎn)入下道工序施工。5、 加強(qiáng)工程材料控制：基床拋石及拋填砂在料場進(jìn)行取樣合格后方可進(jìn)場使用，其他材料控制必須達(dá)到技術(shù)規(guī)格書的要求。若某些產(chǎn)品系列無標(biāo)準(zhǔn)可循，則盡可能采用“最通用”的。材料進(jìn)場應(yīng)及時(shí)建立臺帳并按規(guī)定進(jìn)行管理。6、 采用新技術(shù)、新工藝，開展QC活動，運(yùn)用科學(xué)的管理辦法，提高工作質(zhì)量，以保證工程內(nèi)在質(zhì)量外觀質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)胸墻及面層、護(hù)輪坎砼外觀質(zhì)量優(yōu)

14、良。7、 現(xiàn)場的施工機(jī)具或設(shè)備必須符合有關(guān)規(guī)定，以保證施工質(zhì)量。機(jī)械設(shè)備的操作人員應(yīng)有上崗證。8、 定期召開質(zhì)量分析會，對影響工程質(zhì)量的潛在原因，制定預(yù)防措施并組織實(shí)施。9、 施工管理人員應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求記錄工程施工情況，并定時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。五、施工過程控制計(jì)劃一）、 本工程特點(diǎn)及難點(diǎn)本工程主要特點(diǎn)是：基槽開挖量大、基槽部位存在礁石，大型沉箱預(yù)制量多，水上作業(yè)船只多。施工中要著重把握炸礁、挖泥、拋填、基床夯實(shí)整平、沉箱預(yù)制安裝等工序的安排。施工區(qū)北接1#泊位（距離僅9米），南面臨廈門某油庫，東面一高壓輸電塔（距離僅40米），電塔基礎(chǔ)承臺頂部與基槽高差約20米，西面緊靠廈門港主航道，炸礁施工

15、應(yīng)采取措施保證周邊建筑物的安全。二）、 關(guān)鍵工序的施工策劃本工程關(guān)鍵工序有疏浚工程、拋填工程、沉箱預(yù)制安裝、回填及軟基處理工程。各關(guān)鍵工序的工程量大，大型沉箱預(yù)制、安裝技術(shù)難度大，要求的工期緊，因此科學(xué)合理組織各關(guān)鍵工序施工才能保證本工程的節(jié)點(diǎn)工期及總工期要求。沉箱預(yù)制、安裝后序工程施工形成流水作業(yè)的前提，是制約工期的關(guān)鍵工序?；彩┕べ|(zhì)量和胸墻外觀質(zhì)量是整個(gè)工程質(zhì)量的關(guān)鍵。5.2.1 基槽挖泥過程質(zhì)量控制措施、挖泥施工過程中根據(jù)土層厚度及土質(zhì)情況合理控制開挖深度，開挖的邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)邊坡，施工中嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求控制超挖。、當(dāng)基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，校對土（巖）質(zhì)資料，并取樣提交現(xiàn)場工程師，土樣分

16、析符合要求，若挖泥情況與原設(shè)計(jì)土（巖）質(zhì)有差異時(shí)，立即將土樣送現(xiàn)場工程師處鑒定，并按現(xiàn)場工程師的指令決定是否繼續(xù)開挖。、作好施工記錄，施工前原泥面測量，施工過程中每周至少一次的過程測量提交現(xiàn)場工程師檢查。、按現(xiàn)場工程師要求提請進(jìn)行竣工測量，并在約定的時(shí)間內(nèi)提交竣工水深圖及按現(xiàn)場工程師要求的基槽竣工斷面圖。5.2.2 基床拋石過程質(zhì)量控制措施、基床拋石采用10100kg級配良好的新鮮花崗巖，在水中飽和狀態(tài)下的抗壓強(qiáng)度不低于50MPa，含泥量5%。、拋石施工前期要進(jìn)行典型施工，以10m為一標(biāo)準(zhǔn)段，觀測記錄石料拋落基床過程中隨水流飄移及成層情況，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)后方可鋪開拋石。、拋石過程中，拋石工要密切注

17、意水流方向及速度，順流拋石，預(yù)留提前量，并注意潮汐變化，及時(shí)調(diào)整定位平板駁的船位。、基床拋石預(yù)留夯沉量，先按30cm控制，待得出經(jīng)驗(yàn)數(shù)值后再作修正。頂層基床拋石后的高差情況符合整平要求。、床拋石過程中，相鄰兩段同層面搭接的斷面或隔天再拋石的斷面位置做好記錄。在該斷面附近連續(xù)拋塊石時(shí)，避免重疊拋高。、施工過程中對水尺和水砣經(jīng)常進(jìn)行校核，并派專人讀尺和發(fā)布水位，潮位每變化0.1m通知船上施工人員。、拋石過程中控制好基床頂面高程不超過規(guī)定的高程，且不宜低于0.5m。、為防止基床頂面及分層接觸面有回淤物沉淀，本工程在基槽挖泥時(shí)同時(shí)將港池及碼頭后方作業(yè)帶一起開挖，減少回淤物的來源；有利于施工質(zhì)量與進(jìn)度；

18、并且基床拋石工程中派潛水員進(jìn)行水下探摸，如有超出規(guī)范規(guī)定厚度的回淤物，立即進(jìn)行清理。5.2.3 基床夯實(shí)過程質(zhì)量控制措施 夯錘的重量、落距和夯實(shí)沖擊能符合規(guī)范的規(guī)定。 夯實(shí)的范圍不小于各分層處應(yīng)力線各邊加寬1m，每層分層厚度大致相等，夯后厚度不大于2m，每段夯實(shí)的搭接長度不小于2m。 夯實(shí)方法按兩遍八夯次壓半錘進(jìn)行控制，并加強(qiáng)施工過程控制，做好施工記錄。 基床夯實(shí)驗(yàn)收按每個(gè)施工段任意抽取不小于5m長度的一段基床，用原錘、原夯擊能相鄰排列、不壓半夯復(fù)打一夯次，取1m一個(gè)斷面、1m一個(gè)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測其沉降量，其平均沉降量不大于30mm。 夯實(shí)前對拋石頂面做適當(dāng)平整，局部高差不大于0.3m。 夯實(shí)后

19、基床頂部補(bǔ)拋塊石面積大于1/3構(gòu)件底面積或連續(xù)面積大于30m2，且厚度普遍大于0.5m時(shí)作補(bǔ)夯處理，并作好記錄。5.2.4 基床整平過程質(zhì)量控制措施 進(jìn)行基床整平時(shí)，對于塊石間不平整部分，用二片石填充，對于二片石間不平整部分，用碎石填充，其碎石層厚度不宜大于50mm。 基床整平所用的片石及碎石規(guī)格及質(zhì)量符合要求，投入工程使用前首先報(bào)請現(xiàn)場工程師檢驗(yàn)，并取得同意。 分段整平的基床留有足夠的搭接長度，防止遺漏。 每段基床整平完成經(jīng)現(xiàn)場工程師驗(yàn)收合格后及時(shí)安裝沉箱。5.2.5 沉箱安裝過程質(zhì)量控制措施 沉箱預(yù)預(yù)制由公司預(yù)制廠預(yù)制。5.2.6 沉箱安裝過程質(zhì)量控制措施 構(gòu)件安裝質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)

20、定。 安裝前對基床進(jìn)行檢查，不符合技術(shù)要求時(shí)，進(jìn)行修整。安裝時(shí)要有專人指揮，構(gòu)件底面與基床傾斜度一致，以免挫壞基床。船駁就位時(shí)，避免錨纜破壞基床。 安裝過程中，要有防沖保護(hù)措施，不得發(fā)生構(gòu)件碰撞損壞現(xiàn)象。 安裝時(shí)對每一塊及每一分段的構(gòu)件進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，以確保臨水線、縫寬、相鄰塊錯(cuò)牙及碼頭總體長度達(dá)到規(guī)范要求。 構(gòu)件安裝后，潛水員水下檢查，以摸清構(gòu)件上下縫寬、相鄰錯(cuò)牙及與基床面接觸平整度是否符合技術(shù)要求，否則要進(jìn)行調(diào)整安裝。 不得在構(gòu)件底部加墊塊調(diào)整偏差，以免應(yīng)力集中造成構(gòu)件斷裂。5.2.7 沉箱內(nèi)填心過程質(zhì)量控制措施 控制回填砂及二片石的質(zhì)量，對規(guī)格及含泥量不符合要求的不得使用。 沉箱進(jìn)水

21、孔用袋裝碎石及土工布做成反濾結(jié)構(gòu)堵塞。由潛水員水下堵孔，確保堵孔質(zhì)量，防止漏砂。 施工時(shí)對已安裝好的沉箱進(jìn)行保護(hù)，要設(shè)立明顯的標(biāo)志，晚上要有燈光標(biāo)志，避免船舶碰壞沉箱。5.2.8碼頭胸墻過程施工質(zhì)量控制措施本工程胸墻，共分為31段，每段胸墻砼386m3，砼強(qiáng)度等級為C35。砼分二次澆筑施工，即胸墻底標(biāo)高+3.0m至標(biāo)高+7.25m處為第一次，標(biāo)高+7.1m處至胸墻面層+7.5m及護(hù)輪坎為第二次施工。為避免因碼頭沉降造成前軌基礎(chǔ)的變形，上層胸墻澆筑時(shí)間待后方回填基本完成、墻身穩(wěn)定后再澆筑。施工工藝流程施工準(zhǔn)備模板加工商品砼供應(yīng)測量放樣泵送砼入漏斗中模支墩砌筑安裝托架砼卸進(jìn)泵車自卸車運(yùn)輸砼砼澆筑平

22、臺安裝模板安裝砼過漏斗、串筒入模鋼筋取樣試驗(yàn)鋼筋、預(yù)埋件裝設(shè)砼取樣試驗(yàn)澆筑砼模板清理保養(yǎng)拆模砼養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收1）、模板工程（1）模板設(shè)計(jì)與加工胸墻模板制作：胸墻模板系統(tǒng)由前模板、后模板及封頭模板三部分組成，模板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除了能夠滿足剛度、強(qiáng)度要求以外，同時(shí)也考慮了模板自身穩(wěn)定、安全施工等因素。為了滿足胸墻質(zhì)量要求，模板計(jì)劃采用桁架式鋼框架、6mm鋼板做板面，10桁架按間距1m布置；豎向及水平圍囹均采用槽鋼14，豎向圍囹間距與桁架間距相同，其間距為1m；水平圍囹間距按0.5m布置。前、后模板均分成兩塊，以滿足吊機(jī)吊裝模板的要求。模板的拼裝采用公母扣的形式，以保證砼外觀的整齊、美觀，模板預(yù)埋件的預(yù)留孔、

23、拉條孔位置及形狀、尺寸應(yīng)準(zhǔn)確無誤，所有預(yù)留孔口均用鋼護(hù)套進(jìn)行保護(hù)、加固。模板制作允許偏差如下表項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測點(diǎn)檢驗(yàn)方法鋼模板長度與寬度±2每塊模板(逐件檢查)4用鋼尺量表面平整度21用2m靠尺和楔形塞尺量,取大值連接孔眼位置13 （2）模板安裝基本要求a、模板安裝必須保證胸墻的形狀、尺寸和相對位置準(zhǔn)確；b、模板之間的接縫應(yīng)嚴(yán)密，以防模板內(nèi)的砼被水淘刷；模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密，如有縫隙應(yīng)采用粘膠紙、海綿條等有效措施進(jìn)行封閉，以防澆筑時(shí)發(fā)生漏漿。c、模板和支架的支承部分應(yīng)堅(jiān)實(shí)可靠；模板安裝過程中必須采取防傾覆的臨時(shí)加固措施。d、模板表面要均勻涂刷脫模劑，但不能污染鋼筋

24、或預(yù)埋件e、預(yù)留孔洞和預(yù)埋件應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)置，確保位置準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠。f、模板安裝允許偏差:序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測點(diǎn)檢驗(yàn)方法1軸線管溝每個(gè)構(gòu)件(逐件檢查)3用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺量兩端和中部2前沿線碼頭胸墻1033標(biāo)高非安裝支承面±103用水準(zhǔn)儀檢查兩端和中部安裝支承面+0，-1034截面尺寸墻、管溝10，53用鋼尺量兩端上下口及中部上口5長度墻、管溝±102用鋼尺測量頂部和底部6頂面梁對角線差短邊3 m151用鋼尺量短邊3 m2517全高豎向傾斜3H/10001用經(jīng)緯儀或吊線測量8側(cè)向彎曲矢高L/1000且不大于251拉線用鋼尺量，取大值9相鄰模板

25、錯(cuò)臺21用鋼直尺和塞尺測量安裝方法模板采用陸上50t履帶吊進(jìn)行，安裝順序如下：后模板中模板前模板封頭模板管溝模板安裝前，將前、后兩組模板位置用墨斗線彈墨放樣，同時(shí)也要將預(yù)埋在卸荷板上的前模托架調(diào)整到同一水平面上。一切就緒后，先進(jìn)行后模的安裝，利用法蘭螺栓將后模與沉箱上預(yù)留鋼筋拉環(huán)拉緊并撐好斜撐固定；接著進(jìn)行前模的安裝，用吊機(jī)將前模吊起，置于調(diào)整好的前模托架上，模板就位后，穿上前后模的對拉螺栓，使前模相對穩(wěn)定，然后利用垂球從模頂垂對到沉箱上預(yù)先彈好的墨線（臨水線），通過調(diào)整對拉螺栓及模板頂橫梁，使前模后傾坡度及臨水線位置安裝到位并準(zhǔn)確。主體模板安裝完畢后，最后安裝封頭模板及管溝模板，并進(jìn)行整體加

26、固。模板脫模劑采用機(jī)油和柴油的混合物，模板安裝好后進(jìn)行涂刷。管溝模板安裝利用胸墻模板頂部橫梁14槽鋼進(jìn)行吊掛，并附加斜撐使之不偏移。安裝模板時(shí)必須做好以下事項(xiàng)，確保胸墻觀感質(zhì)量。前模拉條孔位置采用圓錐型塑料護(hù)套，起到止?jié){及澆注砼后胸墻面拉條頭易切割處理。止?jié){措施：除了前模拼接中縫采用1cm厚橡膠皮止?jié){外，其它模板拼縫均采用海綿條止?jié){。胸墻斷縫采用刨面三角木條做成倒八字型縫。2）、鋼筋工程鋼筋制作購進(jìn)場內(nèi)的所有鋼筋須有出廠合格證、質(zhì)保書，鋼筋進(jìn)場后通知試驗(yàn)部門按批量抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可投入使用，對不合格的鋼筋一律清退出場。鋼筋加工形狀、尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，加工好的鋼筋經(jīng)驗(yàn)收合格后按

27、不同的規(guī)格、型號分類堆放、并掛標(biāo)志牌予以區(qū)別。焊接鋼筋的焊工應(yīng)有相應(yīng)的考試合格證。施焊前根據(jù)鋼筋類別、直徑、焊條和焊工分別進(jìn)行試驗(yàn)，達(dá)到要求后，方可正式焊接，并按規(guī)定批次進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查。加工的鋼筋平直、無局部曲折，鋼筋表面潔凈，無損傷或油漬。鋼筋裝設(shè)鋼筋品種規(guī)格及質(zhì)量和鋼筋的根數(shù)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。運(yùn)至現(xiàn)場綁扎的鋼筋進(jìn)行復(fù)查，并詳細(xì)交底各鋼筋綁扎部位及技術(shù)要求。鋼筋綁扎應(yīng)在胸墻模板全部安裝完畢后進(jìn)行，綁扎時(shí)先裝受力筋后構(gòu)造筋。綁扎前，先在頂部橫梁上點(diǎn)焊一條10以上的縱向鋼筋作為吊掛鋼筋骨架，并在骨架筋上用粉筆劃出鋼筋間距位置，然后依次進(jìn)行綁扎加固。鋼筋（預(yù)埋件）裝設(shè)完畢后，應(yīng)對各種規(guī)格鋼

28、筋綁扎間距、長度、牢固情況、保護(hù)層厚度及預(yù)埋件位置等進(jìn)行自檢，鋼筋保護(hù)層墊塊強(qiáng)度要比構(gòu)件本體混凝土強(qiáng)度高一個(gè)等級，埋設(shè)位置要合適，數(shù)量足夠，以可靠地起到控制保護(hù)層尺寸的作用。并通知現(xiàn)場工程師驗(yàn)收后方可進(jìn)行下道工序施工?；炷翝仓r(shí)，派鋼筋工值班，對施工過程中發(fā)生的鋼筋或預(yù)埋件移位等問題及時(shí)處理。鋼筋骨架綁扎與裝設(shè)允許偏差見下表:序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測點(diǎn)檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架外輪廓尺寸長度+5-15逐個(gè)構(gòu)件檢查3用鋼尺量兩端和中部寬度高度+5,-1032受力鋼筋間距±153層距或排距±1033彎起鋼筋彎起點(diǎn)位置±202用鋼尺量4箍筋、構(gòu)造筋間距&#

29、177;203用鋼尺量兩端和中連續(xù)三檔，取大值3）、胸墻砼澆注胸墻砼采用攪拌站提供的商品砼，用容量為68m3的砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工平臺倒入集料斗，然后由砼泵車泵送入模。砼澆筑工藝流程：商品砼到達(dá)現(xiàn)場砼泵車送料入模板分層振搗成型 在澆注過程中試驗(yàn)人員應(yīng)跟班作業(yè)，按取樣要求取樣，進(jìn)行塌落度檢測，并制作砼抗壓強(qiáng)度試塊。胸墻砼澆筑前應(yīng)對胸墻模板作全面檢查，卸荷板上的淤泥及雜物應(yīng)清除干凈，對胸墻的所有預(yù)埋件（包括系船柱、護(hù)舷、舷梯、系船環(huán)及軌道錨錠、供水、供電等）進(jìn)行詳細(xì)檢查其埋設(shè)位置是否正確、牢固、有無漏埋。砼澆筑應(yīng)在潮位下降至低于卸荷板時(shí)開始，胸墻砼采用分層澆灌振搗，每層厚度不得大于30cm。由于分層施

30、工，上下層之間存在新老砼結(jié)合問題，為保證接茬質(zhì)量，底層砼澆注至頂面后，刮去表面浮漿，待混凝土達(dá)到70后，進(jìn)行沖刷處理，沖刷須保證沖掉表面的砂和浮漿，且石子必須露出1/3高度，石子不得松動，在澆注頂層混凝土前將施工縫濕潤沖洗干凈。每段胸墻澆筑完成后，即在其兩端設(shè)置沉降位移觀測點(diǎn)，進(jìn)行定期沉降、位移觀測。胸墻砼澆筑是趕潮水作業(yè)，各工種須密切配合，。混凝土澆筑時(shí)派木工值班，密切注意模板牢固情況，發(fā)現(xiàn)異常立即處理；模板的拆除必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后，才能拆除，并要防止模板拆吊時(shí)碰撞混凝土構(gòu)件。 現(xiàn)澆胸墻允許偏差:序號項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測 點(diǎn)檢驗(yàn)方法1前沿線位置20逐段

31、檢查3用經(jīng)緯儀和鋼尺量兩端和中部2頂面標(biāo)高+20-03用水準(zhǔn)儀量兩端和中部3頂面寬度3用鋼尺測量兩端和中部4相鄰段錯(cuò)牙102用鋼尺測量迎水面和頂部,取大值5迎水面暴露面平整度202用2m靠尺和塞尺測量中部垂直兩方向6迎水面暴露面豎向傾斜5H/10002用經(jīng)緯儀、吊線測量兩端7頂面平整度102用2m靠尺和楔形塞尺量頂面三分點(diǎn)處8預(yù)留孔洞位置20抽查50%1用鋼尺量縱橫兩方向，取大值9預(yù)埋鐵件位置201與混凝土表面錯(cuò)牙51用鋼尺量砼質(zhì)量控制措施（1）澆筑混凝土所用的材料按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，材質(zhì)指標(biāo)必須符合規(guī)范規(guī)定，混凝土經(jīng)配合比設(shè)計(jì)并經(jīng)試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。（2）澆筑混凝土前對殘留在

32、模板內(nèi)雜物要清除干凈；砼澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行；砼澆筑時(shí)進(jìn)應(yīng)選擇好潮位，并確保砼澆筑速度大于潮水上漲速度,施工中如因故中斷，間歇時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間時(shí)做施工縫處理。（3）嚴(yán)格控制混凝土的攪拌時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間。澆筑混凝土其自由傾落高度不宜超過2m，采用串筒等下落措施防止砼發(fā)生離析現(xiàn)象。按試驗(yàn)要求對砼進(jìn)行現(xiàn)場測試，如有問題，責(zé)令其退回。（4）澆筑混凝土的分層厚度，根據(jù)氣溫、澆筑能力和振搗設(shè)備確定，但最大振實(shí)厚度不超過300mm，砼分漿時(shí)控制前模板部位的砼面較高，防止砼的水分集在前模板處。砼振搗器不得觸及模板及預(yù)埋件，振搗順序從近模板開始，先外后內(nèi)，并控制好振搗時(shí)間和振搗間距，嚴(yán)防出現(xiàn)漏振或過振現(xiàn)象。（5）混凝土

33、澆筑至頂面時(shí)要進(jìn)行二次振搗和二次抹面，以消除氣泡、龜裂、松頂現(xiàn)象。出現(xiàn)泌水應(yīng)用海綿吸干排除。第二層砼澆注至管溝底時(shí)，應(yīng)從管溝的一側(cè)單向下灰，并減少分層厚度，使管溝底能夠充分排氣，保證砼質(zhì)量。（6）采用高級養(yǎng)護(hù)劑，擬使用上海麥斯特MASTER-128型，該養(yǎng)護(hù)劑以聚合物乳液為基礎(chǔ)的透明養(yǎng)護(hù)膜材,具有良好的養(yǎng)護(hù)效果（具體方案要經(jīng)現(xiàn)場工程師和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)）。（7）混凝土澆筑完畢后及時(shí)加以覆蓋，結(jié)硬后保濕養(yǎng)護(hù)，混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)所用水泥品種而定，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。（8）施工縫嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行處理，表面做凹、凸槽，鑿除混凝土表面水泥砂漿和軟弱層，混凝土強(qiáng)

34、度大于2.5MPa時(shí)才能次層澆筑混凝土，并在次層澆筑混凝土前表面用水沖刷干凈，垂直施工縫刷一層水泥凈漿，水平施工縫鋪一層1020mm的1：2水泥砂漿。胸墻分段沉降縫采用2cm厚瀝青軟木板設(shè)置。（9）雨天施工保護(hù)措施：為了保證砼的澆注質(zhì)量，澆注前應(yīng)先了解天氣預(yù)報(bào)，爭取在氣候好的時(shí)間澆注砼，大雨時(shí)避免砼澆注,若在施工過程中下雨,要采取防雨措施，砼頂部采用海綿吸水的方法，將砼表面的水分吸干，同時(shí)嚴(yán)格控制水灰比，依照實(shí)際情況控制用水量。（10）砼澆注過程應(yīng)根據(jù)胸墻所處的部位不同，按規(guī)范要求調(diào)整水灰比和最低水泥用量，確保砼耐久性。4）、混凝土防腐蝕防裂措施：（1）控制最大水灰比，水下區(qū)最大水灰比為0.5

35、0、水位變動區(qū)及浪濺區(qū)最大水灰比為0.40。（2）水泥最小用量：水下區(qū)325 kg 、水位變動區(qū)及浪濺區(qū)400kg(摻加摻合料或外加劑時(shí)，應(yīng)遵循相關(guān)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定)。（3）控制水泥中C3A（鋁酸三鈣）最大含量為5%。（4）在砼中摻粉煤灰，最大摻量15，超量系數(shù)1.31.4，根據(jù)大量工程的應(yīng)用都得到證明，是目前作為減少混凝土應(yīng)力比較好措施。（5）、控制細(xì)骨料氯離子含量，對鋼筋混凝土，不宜大于水泥質(zhì)量的0.07%，若超出限值，應(yīng)通過淋洗降低到小于此限值。（6）控制原材料：使低水化熱水泥，減少混凝土水化熱；選用中粗砂，配合比設(shè)計(jì)時(shí)，在滿足設(shè)計(jì)要求前提下，盡可能使砂率降低；優(yōu)先采用石灰?guī)r碎石，粒徑取5

36、35mm，級配自然連續(xù)。（7）降低混凝土入倉溫度：采用46冷卻水及粗細(xì)骨料防曬措施來控制拌制的混凝土溫度，確?；炷寥雮}溫度達(dá)到規(guī)范要求。（8）提高澆筑能力，縮短混凝土混和物在攪拌車內(nèi)待卸時(shí)間。（9）改進(jìn)混凝土澆筑工藝， 采用二次振搗工藝，每層混凝土澆筑振搗后，在初凝前進(jìn)行二次振搗。（10）充分利用陰涼天氣澆筑砼，夏季施工盡可能利用早、晚或夜間施工。5.2.9碼頭外觀施工質(zhì)量控制碼頭觀感質(zhì)量根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ221-98）制定出得分計(jì)劃如下表：重力式碼頭觀感質(zhì)量計(jì)劃得分表 表B-1工程名稱：廈門國際旅游客運(yùn)碼頭首期工程及小輪泊位工程 序號評價(jià)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目名稱標(biāo)準(zhǔn)分評定等級實(shí)得分一級100%二級9

37、0%三級80%四級70%1面層混凝土面層標(biāo)高、平整度及坡比55面層龜裂、裂縫情況54.5面層起砂、起殼和色差55面層砼污染情況55分格縫平順552鋪砌塊面層鋪砌平整度65.4砌縫縫寬一致、灌縫密實(shí)65.4砌塊殘缺及崩角情況883溝（槽）與蓋板管溝（槽）順直，底坡坡向55蓋板安裝平整、穩(wěn)固54.5蓋板無缺損、吊孔位置順直554碼頭細(xì)部碼頭前沿線順直1010構(gòu)件碰損處理情況88胸墻表面質(zhì)量54.5施工螺栓切割處理54.5接縫處錯(cuò)牙、掛漿44帽石平順、勾縫質(zhì)量43.6接縫平直度及色差43.65碼頭設(shè)施護(hù)舷安裝平直度，垂直度及緊固88系船柱安裝標(biāo)高、位置及方向87.2系船環(huán)、系網(wǎng)環(huán)安裝位置及平直度88

38、護(hù)輪坎順直、孔道暢通33護(hù)輪坎混凝土表面缺陷及碰損44鐵爬梯安裝或混凝土踏步446其它泄水孔標(biāo)高、方向和順直1010沉降縫順直、上下貫通54.5鐵件防腐及油漆109預(yù)埋件周圍接茬平順53.67整體尺度1010 計(jì)劃得分率：大于93%根據(jù)以上觀感質(zhì)量計(jì)劃，針對其容易發(fā)生的質(zhì)量問題作原因分析并制定預(yù)防措施：（1）碼頭面層混凝土裂縫、起砂和表面掉皮等表面缺陷1）系船塊體、管溝和矩形預(yù)留孔四角出現(xiàn)斜向或放射性裂縫主要產(chǎn)生原因：結(jié)構(gòu)變斷面處混凝土收縮應(yīng)力集中；設(shè)計(jì)沒提出相應(yīng)措施。2）胸墻面層出現(xiàn)不規(guī)則裂縫主要產(chǎn)生原因：分段或板塊分割線較長；割縫時(shí)間掌握不當(dāng)；水灰比偏大，浮漿過多，混凝土收縮量大；養(yǎng)護(hù)不到位；新老混凝土接縫處理不當(dāng)； 砼原材料問題；面層鋼筋不順直或鋼筋網(wǎng)已變形； 面層壓光工藝不規(guī)范；模板拆除太早。3）混凝土表面起砂、掉皮、露石、漏漿、蜂窩、掉角、錯(cuò)牙等主要原因