倉儲部門實習報告

1、倉儲部門實習報告?zhèn)}儲是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過程中因訂單前置或市場預測前 置而使產(chǎn)品、物品暫時存放。下面是小編為大家整理的關于 倉儲部門的實習報告，歡迎大家的閱讀。倉儲部門實習報告一1、了解倉儲基本管理及基本運作模式 ;2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;3、把握業(yè)務操作管理中心的主要業(yè)務流程和功能設計， 熟悉入庫、出庫程序。1) 、掌握倉儲的運作模式 ;2) 掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求 ;3) 掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。 這學期我們進行了為期兩周的物流實訓，整整兩周都在 機度過。實訓，顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提 高我們應用操作能力的必經(jīng)過程，因此。如果

2、想讓自己所學 的知識得到升華，能學以致用就應好好把握這次機會。第一 周主要是了解與熟悉我們實習內(nèi)容，在謝老師的指導下熟悉 華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學習如何新增車輛、客戶單 位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實 它的流程有很多：從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基 本信息錄入后，開始業(yè)務單據(jù)的錄入、審核，車輛調(diào)度、車 倆跟蹤與車輛返回，成本結(jié)算，報表管理等。倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)（WMS。隨著企業(yè)規(guī)模擴大，產(chǎn)成品結(jié)構(gòu)越來越復雜， 且整個市場對產(chǎn)品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問 題是如何存儲這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時候迅速地 找到他們，如

3、何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如 何合理配置產(chǎn)品品項以最低的品項數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的 需要，如何安排倉庫門口 （Docking） 的裝卸作業(yè)，使該作業(yè) 能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統(tǒng)為了能夠達到上述 結(jié)果，在系統(tǒng)內(nèi)設計了一個先進的計劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對于現(xiàn) 場的作業(yè)狀態(tài)非常敏感，他可以根據(jù)現(xiàn)場情況變化而實時調(diào) 整作業(yè)計劃，使整個作業(yè)計劃安排能夠達到最佳。在計劃自動生成的時候，所考慮的因素主要有品項特性 （ 是否對存儲和搬運有特殊要求 ） ，儲位分布以及儲位分配情 況，倉儲作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓練程度， 作業(yè)允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的 運行狀況等等。另

4、外，某些 WMS系統(tǒng)采用了 Rule base 或 Knowledge base 技術(shù)，將人們在實際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗 整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資 源而達到作業(yè)效率的最佳化，另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支 持倉儲內(nèi)所有自動化設備。倉儲作業(yè)的具體功能如下設計：物料管理物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務以及今后電子商 務發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面：(1). 物料的屬性與分類管理 目前，物料屬性分類方式有兩種： 一種， 是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方 式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點是相同屬性物料在排序上歸 為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼

5、過長，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理 不便，在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要 代表性的編碼方案有 Unspsc、UCC和EAN等。另一種，方法是采用屬性結(jié)構(gòu)表方式進行物料屬性的定 義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后 再定義屬性值， 其結(jié)構(gòu)有些像金字塔型， 在這種分類方法中， 可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關，分類可以 無限增加。同時，采用屬性結(jié)構(gòu)表方式建立物料屬性的描述 體系，可以在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達不同的屬性描述類別， 但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況 的出現(xiàn)。(2). 物料的存儲描述 物料屬性定義完成后，需要定義

6、的另一個物料屬性就是 物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息內(nèi)容：物料的存儲信息，包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲區(qū)域以及貨架儲位物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存， 由于中國審計特性與國外不同，中國是根據(jù)政府頒布的原始 樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對于貨到，單未到的情況無法 進行登帳處理。倉儲配置管理物料的存儲條件需要進行配置，先進的倉儲管理系統(tǒng)能 夠通過對倉庫實體參數(shù)配置，實現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理， 需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲 位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。通過倉儲配置，可以根據(jù)實 際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃，實現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高 效利用，即以有限

7、的面積存放更多的貨品，以有限的資源得 到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效 率和速度。倉儲作業(yè)計劃 倉儲作業(yè)計劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng) 中的倉儲配置數(shù)據(jù)，并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設定的作業(yè)規(guī)則 (Process Rule) ，在規(guī)定的時間內(nèi)完成的作業(yè)計劃，倉儲作 業(yè)計劃主要有下列幾個方面：(1). 收貨上架(2). 揀貨(3). 補貨(4). 碼頭裝載倉儲作業(yè)執(zhí)行控制 倉儲作業(yè)計劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲管理 系統(tǒng)一般都會結(jié)合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業(yè) 計劃，因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅是一個計劃管理系統(tǒng)，更是 一個業(yè)務執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多WM資品

8、都有比較先進的解決方案和相應的產(chǎn)品，如EXE的Exceed , ES/1AWM等系統(tǒng)，其中ES/1 AWM還提供了基于打印工作令的執(zhí)行 管理系統(tǒng)以適應自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。1. 倉儲資源管理倉儲管理系統(tǒng)中另一個重要管理對象是倉儲資源管理， 倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結(jié)構(gòu)、倉儲設備以及倉 儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體現(xiàn)在倉儲設備的合理 調(diào)配，并通過設備檢修計劃提高設備完好率; 合理配置倉儲結(jié)構(gòu)，提高場地利用率 ; 合理組織倉儲作業(yè)人員，是倉儲作 業(yè)效率能夠得到最大化。2. 異常處理 現(xiàn)實生活中，倉儲管理是非常復雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要

9、求一個 優(yōu)秀的WM系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常情況。3. 作業(yè)成本管理 倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體現(xiàn)在倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應用倉儲管理系統(tǒng)的一個主要目的之一。然而，與 ERP系統(tǒng)不同，ERP系統(tǒng)所描述的成 本控制，大多以物料成本為中心展開，而WMS系統(tǒng)的成本，必須以作業(yè)成本為中心，因為 WM糸統(tǒng)的主要管理對象雖然 是物料，但管理的主體確實作業(yè)，因此，作業(yè)成本的可控以 及優(yōu)化是系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。長期以來，倉儲作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長期困擾 企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨 著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè) 的倉儲將不會只對企業(yè)

10、的一個部門或幾個部門提供服務，將 會逐步走向集團企業(yè)內(nèi)倉儲中心或以第三方物流服務的形 式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心，最終走向 新的利潤中心。因此先進的 WMS系統(tǒng)都會提供基于作業(yè)的成 本管理系統(tǒng)，幫助倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成 本，為進一步優(yōu)化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎。實訓心得：1. 培訓工作任務煩重。 老師們克服種種困難， 加班加點， 從不會到會，保證了實訓的順利進行。2. 教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次 實訓工作高度重視，是這次實訓的首要因素。3. 學生自覺認真。實訓過程中，絕大多數(shù)同學熱情越來 越高，自覺性越來越強，態(tài)度越來越認真，不僅僅限于掌

11、握 軟件流程，特別是對軟件中各種客戶之間關聯(lián)的關系，客戶 與費用之間關聯(lián)的關系等全局化的問題有進一步了解，能將 課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件特別是其中的流程 對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。4. 教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務 新知識，這次配備的三名指導教師，拿出了全身心投入的敬 業(yè)精神，從而使實訓工作順利進行，循序漸進，有始有終。實訓的主要情況總結(jié)如下： 實訓劃分為業(yè)務實訓和小結(jié)兩大部分。其中業(yè)務實訓部 分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數(shù)設置 入倉保管出倉調(diào)度費用核算等較為完整的倉儲 運輸環(huán)節(jié)。在實訓中，主要是通過使同學們在了解此軟件示 范的基礎上自

12、己分配了各崗位參數(shù)： 如貨主、 工廠、供應商、 購買商、運輸公司、裝卸公司等不同角色，并通過參數(shù)設置 了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學生身臨其境，掌 握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。同學們暢談了實訓給自己帶來的種種變化，歸納起來， 有以下六個方面：1. 在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白 ;2. 在能力上，由完全不會動手，到基本能動手 ;3. 在作風上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù) 人能謹慎、主動 ;4. 在相互關系上，由彼此很少交流，到能實現(xiàn)真正的互 幫互助倉儲部門實習報告二 時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間我到 66 號倉庫已經(jīng) 6 個星期了。 不管是任何工作，都有一個 從不

13、懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當經(jīng)歷了這個過程，則 是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺 和突破自我的機會。 在這 6 個星期中我學到了許多物流倉 儲知識，也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感 覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作， 虛心求教，充實自我，為公司的發(fā)展貢獻自己的一點力量。當我來到 66 號倉庫，領導就已經(jīng)對我制定了一套完整 的學習計劃。 一周 wms 系統(tǒng)進庫， 一周現(xiàn)場進庫， 一周 wms 系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周 ciq 系統(tǒng)操作。第二周第 一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不 佩服領導考慮的周全，同時也感謝領導的關心與

14、照顧。第一 周我隨顧老師學習 wms 系統(tǒng)進庫，按照領導的意思就是我 這一周什么都不要干，就學 wms 系統(tǒng)進庫。由于我以前也 接觸過一點，覺得這樣也太簡單了，認為沒那個必要，多學 點比較好。隨著我當時的認識，什么都學，有單子也做，但 思考和總結(jié)的太少，以致熟練程度和應變能力都不足。到現(xiàn) 在我才發(fā)現(xiàn)我的認識是錯誤的，接觸過并不代表熟練 ! 所以 在那一周我學的并不好，反而更加認識到領導的決策英明與 經(jīng)驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理 解，“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加 模棱兩可還不如不學 ! 這就是領導帶給我的第一個認識。第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周

15、我總結(jié)了前一 周的教訓，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到 清點，碼放一一羅列方法，總結(jié)經(jīng)驗。讓我學到了許多以前 不懂的知識，也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票 查驗的貨物進庫，單子上沒有蓋“已過機”字樣，盛師傅要 我去問顧老師收到信息沒有 ?我當時不知道什么意思，當我 去問過顧老師后得知收到了，就告訴盛師傅，卻不知道怎么 收到 ?為什么收到信息就可以接收 ?等等問題。領導及時的糾 正我，“遇事不懂就問，與其留著疑問還不如搞清楚問題， 下次遇到就可以順利的解決” 。經(jīng)過仔細詳問，和顧老師的 解說，后來我終于明白了。不懂就問，加與理解 ! 這是領導 帶給我的第二個認識。有了前兩周的

16、經(jīng)驗，接下來這一周我學習的困難就小多 了。第三周跟著俞老師學習 wms 系統(tǒng)出庫，由于我認真學 習，虛心求教，不懂就問，總結(jié)經(jīng)驗，在出庫方面學到了許 多知識，對 wms 系統(tǒng)也有了一個更全面的認識。當?shù)谒闹?領導對我考核時，我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單，只要平時多學習， 遇事多思考總結(jié)，把我所學到的概述出來就是我的成績。同 時領導讓我領會“關聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的，他與周圍總有著千絲萬縷 的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關聯(lián)，也為我在工作中 遇到了盲點沒有頭緒，提供了一個解決的主線，思路一下子 就清晰了 ! 關于控制，我認為就是駕馭問題和處理問題的能 力，這種能力

17、還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中 多多學習，多多積累經(jīng)驗。關聯(lián)與控制就是領導帶給我的第 三個認識。第四周領導安排我前 2 天在倉庫“轉(zhuǎn)” ，所謂“轉(zhuǎn)”就 是指在這 2 天內(nèi)熟悉倉庫的揀貨、復核、發(fā)貨、貼標、打 托、等等一系列的出庫操作。 第三天專門隨著沈師傅學揀貨， 第四天跟陳師傅學復核，第五天跟陳師傅學出貨。問題出來 了，前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個無頭蒼蠅似得，沒有頭緒。揀貨 也是一樣，只知道跟在后面看，卻不知道方法的理解和融會 貫通。領導發(fā)現(xiàn)后及時指正，讓我明白了自己的不足，積極 主動參與到其中。這一周還遇到了盤點，由于我的粗心還有 庫位沒勾到。第五周考核的時候領導總結(jié)說我比較粗心，和

18、主動性不夠，讓我醍醐灌頂，不是不能干好，而是自己的原 因。“細節(jié)決定成敗”積極主動這是態(tài)度的問題，在部隊的 時候時時注意的問題，到了社會上卻把他忘光了，還需要提 醒，這令我我自己覺得很羞愧 !不斷反思 !這是領導給我?guī)?的第三點認識。第五、六周我跟這張老師學習 ciq 系統(tǒng)，這是一個全 新的知識，以前沒有接觸過，我更加認真的學習，因為我知 道這種機會不多了，留給自己的時間也不多了。新的知識帶 給了我新的挑戰(zhàn)，我知道自己面臨的困難，從而更加激勵我 努力的吸收。第五周我跟著張老師從 ciq 進庫搜信息，普 通出庫，分撥出庫，延展進庫，延展出庫，拉提貨單，拉分 撥單，拉卡口聯(lián)，拉延展單，做二放到去

19、 6 號門接車，送 車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關 聯(lián)。第六周在這些方面我就著重加以強化學習，總結(jié)學習的 心得，不斷的求教，不斷的吸收，同事積極主動的幫助張老 師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做， 嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進出庫。去海關改單，核銷以前從 沒接觸的知識，我一樣的詳細了解并嘗試著去做，不但能學 到許多知識還能混個臉熟。隨著慢慢的學習 ciq 系統(tǒng)重要 性也一樣被我熟悉，但是我知道離正真駕馭還有很長一段距 離。這在以后的工作中我會努力的去學，爭取把它學好，運 用好。1 、在這 6 個星期當中，我學會了 wms 系統(tǒng)的進出庫 基本操作流程， 倉庫現(xiàn)場

20、的收發(fā)貨流程， 倉庫盤點， ciq 海 關系統(tǒng)的基本操作流程，熟悉了倉庫的 5s 管理操作，熟悉 了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨立的完成一票貨物從 wms 系統(tǒng)進庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點及上架到位 ; 能獨立完成一 票貨物從 wms 系統(tǒng)清關出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、 復核、發(fā)貨、 盤點。能熟悉操作 ciq 進庫，普通出庫，分撥出庫，拉提 貨單、卡口聯(lián)、分撥單 ; 能熟悉操作延展系統(tǒng)，拉延展進庫 單和出庫單。2 、對一些客戶的增值收費也有一定的了解。從最小 pcs 數(shù)清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡 單加工也認識到位。3 、對一些問題的處理也有了深刻的理解。 從卸車清點， 外包裝破損，缺

21、貨，型號不對，標簽破損，貨物滲漏，污跡 等拍照留底作證到裝車，裝箱拍照留底，司機簽字等都能靈 活運用。4 、對倉庫 3 防 5 距有了全新的認識。從貨架的安置 到庫位調(diào)整，消防栓滅火器的設置和安全距離，通風設施的 安放，照明設施的安放，攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設 置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放，托盤的擺放， 貨物的保管，貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加 清晰的認識。5 、能獨立完成延展貨物去卡口接車，和延展貨物，分 撥貨物送車出卡口等一系列工作。6 、還有最重要的是方法 ! 什么事情做久了都能熟 練，單純的學是不行的，這里就是一個方式方法的問題。這 個方法就是學習理解反思總

22、結(jié)融會貫通。我感覺這是我學到的最重要的一課 ! 來到 66 號倉庫后，我 明顯感覺到這里的學習氛圍濃厚，同事間氣氛融洽，大家都 對我熱情幫助，寬容理解，竭盡所能的教我。當一個星期的 學習結(jié)束后領導都對我在上一周的學習情況進行考核，這就 更加激勵我反復的學習，思考，應變，總結(jié)，從而讓我對所 學更加的鞏固，也拓寬了我的思維面。1 、虛心學習，努力吸收來到 66 號倉庫后，能明確學習目的和方向，虛心向每 一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶 做出相應的調(diào)整，從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學習、反思、總結(jié)， 把真正有用的東西學到手。可以說在這個倉庫學到的知識是 我以往歷經(jīng)每個倉庫都無法比擬的，學習

23、筆記，心得，總結(jié) 經(jīng)驗等等，也是記錄最多的。2 、正確對待每一項工作，把握每一次學習的機會 不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當中，從不同的角 度出發(fā)，觀察學習員工的操作與其中存在的關聯(lián)，領會其中 的精髓，不斷的積累經(jīng)驗。而不僅僅是簡單的重復 ! 有句話 叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)” 經(jīng)驗總是在不斷的實踐總結(jié)總得來的。 不管是哪個崗位它都有學問，善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，舉一反 三，便能學到知識，充實自己。把自己定位為一張白紙，來 這里我就是要把它寫滿字的 !3 、吃苦耐勞，責任心強 在這段時間里，我能每天堅持在崗在位，工作學習積極 主動。辦事不拖沓，工作不打折扣，對上傳下達的指令能按 部就班的執(zhí)行并堅決完成

24、。強化責任意識，把自己真正融為 集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家?guī)砝圪樃校?學到的東西牢記心中，不重復詢問，導致大家厭煩。對領導 交代的工作按質(zhì)按量的完成，不給工作留死角，不給大家?guī)?來麻煩。4 、為人謙和，集體責任感強 在學習過程中，為人低調(diào)，把自己定位成一個零，以后 的每一筆都有自己填寫。 66 號倉庫每一名員工都是十分善 良的人，是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學習工 作環(huán)境。他們每一個人對工作的熱情，對崗位的熱愛，員工 間的配合，工作中的默契都深深的感動著我，讓我也情不自 禁的融入進來。讓我意識到我已經(jīng)是集體中的一員，從而更 增強了我的集體責任感和榮譽感。1 、自身思想還有待提高，工作態(tài)度不夠端正 經(jīng)過這段時間的學習工作，讓我意識到了其實不管到哪 干什么工作，都應該盡心盡力，把他當作一項事業(yè)來做，或 者是當作是一件藝術(shù)品，要仔細的精雕玉琢! 以前總覺得差不多就行了，工作只是謀生的手段，干的好壞無所謂的覺悟