抱箍法蓋梁施工方案

1、.抱箍法蓋梁施工方案一、工程概況本標段榮烏高速公路棋盤井至烏海段工程QWTJ-2標段起止樁號為K10+018K24+000，標段長度 13.982Km，包括大、中橋884 米/4 座（預應力箱梁）；分離式立交： 995 米/5 座（預應力組合箱梁，現(xiàn)澆預應力箱梁）；巴音陶亥互通立交橋 1 處（現(xiàn)澆預應力箱梁） 。橋墩蓋梁為橋墩的重要組成部分， 與橋墩系梁一樣也為懸空體， 因其結(jié)構(gòu)及位置因素施工具有一定困難，因此將其自橋墩墩身中摘出，另行編制施工方案。首件工程編制依據(jù)：（ 1）榮烏高速公路棋盤井至烏海段工程施工招標文件；（ 2）榮烏高速公路棋盤井至烏海段工程施工圖設計；（ 3）現(xiàn)行國家施工規(guī)范、

2、規(guī)程、規(guī)則、及驗收標準及地方標準；（ 4）我方對施工現(xiàn)場踏勘所獲得的有關資料；考慮到橋位處原地面地基承載力不高， 而采用抱箍法施工蓋梁可以克服滿堂支架對地基承載力要求較高的缺點。 我合同段擬對所有的圓柱墩蓋梁采用抱箍法施工。抱箍承重原理：在蓋梁施工時，用半圓形鋼帶抱緊墩柱，在鋼帶兩端焊接牛腿，將蓋梁底模的承重橫梁架在牛腿上，利用鋼帶抱緊墩柱所產(chǎn)生的摩擦力來承擔蓋梁自重、模板自重、施工荷載等。工程量： K17+083橋 1 號墩左幅蓋梁：鋼筋7.32t, 混凝土 30.41m3二、施工方法：2.1 鑿除柱頂浮漿 ：將柱頂砼浮漿全部鑿除，裸露新鮮砼。并沖刷干凈，以保證墩柱與蓋;.梁砼聯(lián)接牢固。2.

3、2 安裝蓋梁承重掛籃 ：首先安裝承重抱箍,利用抱箍握緊墩柱產(chǎn)生的磨擦力來承擔蓋粱自身重量和施工荷載。抱箍與墩柱之間加一層10mm厚的橡膠墊，目的是增加抱箍與墩柱之間的磨擦力,不啃傷墩柱砼。抱箍在每次使用前需經(jīng)過認真檢查，必須保證所有焊縫均飽滿、不開焊，否則應加焊。抱箍用高強螺栓在緊固時必須保證每個螺栓受力均勻且達到設計拉力強度，確保抱箍與墩柱之間有充分的摩擦力以及承受上部荷載。在施工時，現(xiàn)場管理人員必須對每個螺栓的緊固情況進行認真檢查。在每承重抱箍下端加裝一副抱箍，兩抱箍間以槽鋼、木楔支撐，以提高承載力，增加抱箍可靠性，抱箍上為承重橫梁。承重橫梁采用 30 號工字鋼 , 與承重包箍牛腿之間以一

4、對木楔支撐 , 工字鋼內(nèi)側(cè)用鋼絲繩拉緊，中部設槽鋼支撐在地面，地面承載力不足時在地面上加鋪砼墊板或鋼板； 工字鋼上放一排長 2.5 米 10 號工字鋼或木方，垂直 30 工字鋼布置，間距 40-50cm，并與 30 號工字鋼綁扎牢固；底模板兩邊搭設木板 , 利于施工操作。2.3 施工放樣 ：測量人員將蓋梁軸線放出后，施工人員按蓋梁軸線和蓋梁標高安裝底模, 并調(diào)整蓋梁底模達到設計高標。2.4 蓋梁底模安裝 ：;.蓋梁底模采用6mm的組合鋼模，兩端懸出端底模下設三腳架支撐，三腳架至于槽鋼上，綁扎牢固，三腳架及槽鋼搭設完畢后，將蓋梁底模安裝就位，用扣件與下面槽鋼固定， 蓋梁底模標高安裝施工誤差不應大

5、于±5mm,軸線偏位誤差不應大于±10mm, 模板接縫間要墊雙面膠條, 表面用膩子補實刮平，防止接縫漏漿造成砼面色差或麻面。2.5 安裝蓋梁鋼筋 ：底模經(jīng)檢測合格后，測量放線，將鋼筋位置標在模板上，隨后進行蓋梁鋼筋安裝，蓋梁骨架鋼筋在加工車間先加工成骨架，每個骨架經(jīng)檢查合格后，成組運至施工現(xiàn)場，用吊車整體吊裝就位綁扎成型。綁扎同時加墊塊，保證保護層厚度，墊塊位置應盡量遠離模板接縫。吊裝應注意吊點位置, 并采取必要的加固措施 , 防止骨架變形。鋼筋綁扎過程中必須嚴格安裝規(guī)范和施工圖進行，定位要準確 , 確保鋼筋保護層厚度誤差不大于 5mm，鋼筋施工的允許偏差見下表 1、附表

6、2.2.6 安裝蓋梁側(cè)模 ：鋼筋綁扎及預埋件施工經(jīng)檢查合格后，進行側(cè)模施工。側(cè)模采用定型鋼模由專業(yè)模板廠設計制作，安裝前必須打磨除銹，打磨干凈后均勻涂刷脫模劑，側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密，加墊雙面膠條防止漏漿。側(cè)模采用 16 的對拉螺栓進行加固， 內(nèi)設支撐，在側(cè)模外側(cè)采用 50 的鋼管作為橫帶和豎帶，并且在側(cè)模和底模分配梁之間用滑欄螺絲連接，以便調(diào)節(jié)側(cè)模的垂直度。 模板各部位支撐、 拉桿要穩(wěn)固。安裝完畢后，仔細檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性。立模具體要求見附表焊接網(wǎng)、焊接骨架的允許偏差附表 1;.項目允許偏差（ mm）網(wǎng)的長、寬±10網(wǎng)眼的尺寸±10網(wǎng)眼的對角線差&#

7、177;10骨架的寬及高±5骨架的長±10箍筋間距0，-20鋼筋位置允許偏差附表 2檢查項目允許偏差（ mm）兩排以上排距±5受力鋼筋梁、板、拱肋±10同排間距±20基礎、錨碇、墩臺、柱灌注樁±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20長±10鋼筋骨架尺寸寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置±20柱、梁、拱肋±5保護層厚度基礎、錨碇、墩臺±10板±3模板、支架安裝的允許偏差附表 3項目允許偏差（ mm）基礎± 15模板標高柱、墻和梁± 10墩臺± 10

8、模板內(nèi)部尺寸上部所有構(gòu)件±5，0基礎± 30;.墩臺± 20基礎15柱或墻8軸線偏位10梁墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的標高+2，-5模板相鄰表面高低差2模板表面平整5預埋件中心位置3預留孔洞中心位置10預留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0縱軸線的平面位置跨度的 1/1000 或 30支架拱架+20，-10曲線形拱架的標高2.7 砼澆注 ：蓋梁鋼筋綁扎完畢，模板安裝妥當后可進行混凝土澆筑。為保證保護層厚度，要在鋼筋與模板之間設置砼墊塊（墊塊強度應與澆筑砼強度相同），墊塊應錯落開布置，不得貫通全長。蓋梁混凝土澆筑采用混凝土汽車泵泵送混凝土。蓋梁混凝土澆筑前，還需對蓋梁系列支承

9、構(gòu)件、器具進行全面檢查，以防因鋼筋綁扎、模板安裝導致支承構(gòu)件松動、位移而于混凝土澆筑時發(fā)生質(zhì)量、安全事故。蓋梁混凝土澆筑的整個過程中，應設專人對模板的緊固、加固情況，對支承構(gòu)件的支承情況認真而細致地進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時、妥善進行處理。蓋梁混凝土澆筑應以自中間向兩端推進的方式進行，以確保模板受力均勻，從而確保蓋梁支承構(gòu)件、器具受力均勻。蓋梁混凝土澆筑杜絕以自一端向另一端整體推進的方式進行，;.以免因受力不均勻?qū)е律w梁支撐架垮塌而發(fā)生質(zhì)量、安全事故。砼澆注前，應自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢查模板各部位尺寸是否正確，接縫是否嚴密，支撐、拉桿是否穩(wěn)固以及鋼筋、預埋件位置等是否正確。模板內(nèi)的雜物、積水、

10、鋼筋上的污垢應清理干凈。以上各項全部符合設計要求后方可澆注砼。砼拌合站集中拌合、砼罐車運輸、吊車吊運砼入模。在入模前檢查混凝土的坍落度及均勻性。 澆注順序從與墩柱聯(lián)接部位開始向兩端分層且對稱澆注，每層厚度不超過 30cm，砼振搗以砼面停止下沉 , 并無明顯氣泡上升、表面平坦一致為宜不超過 30S。在灌注上層砼時，要將振搗棒插入下層砼內(nèi)不少于 10cm。砼振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板， 澆注砼時要留足夠數(shù)量的砼試件?；炷帘仨氁淮螡沧⑼瓿?，澆注應連續(xù)進行，如因故間斷時，間斷時間應小于混凝土的初凝時間。蓋梁施工時，混凝土輸送采用混凝土輸送泵車以泵送形式進行。由于混凝土采用泵送形式輸送，其澆筑速度相對較

11、快，因此混凝土振搗應加強。蓋梁施工時，混凝土振搗設備至少應配置4 臺。蓋梁混凝土澆筑完畢，應間隔一定時間澆筑蓋梁外側(cè)擋塊混凝土，以防蓋梁頂層混凝土上翻。蓋梁混凝土澆筑完畢，應適時地澆筑支承墊石及內(nèi)側(cè)擋塊混凝土。本項目蓋梁支承墊石設計較為特別，墊石設計有利于其頂面調(diào)平。墊石施工分兩步進行，第一步澆筑混凝土，第二步于混凝土頂面鋪設調(diào)平層。墊石混凝土澆筑前，應將墊石鋼筋區(qū)域內(nèi)蓋梁混凝土表面進行琢毛處理，并將殘渣清理干凈，內(nèi)側(cè)擋塊混凝土澆筑前同樣按此方法進行處理。墊石頂面;.鋪設厚度為 3cm的 M50無收縮砂漿層，用于對墊石頂面找平，受調(diào)平層厚度制約，調(diào)平層砂漿無法采用機械振搗而只可采取人工搗固方式

12、進行。人工搗固墊石調(diào)平層砂漿須認真、仔細，確保砂漿密實。墊石、擋塊混凝土澆筑須仔細振搗，尤其墊石混凝土振搗更需加強。墊石、擋塊施工除確保其平面位置外，還應確保其頂面高程符合有關要求，尤其墊石頂面高程更應嚴格進行控制。蓋梁支承墊石施工時，應預留支座錨栓孔。澆筑蓋梁混凝土時，應避免施工人員、施工設備、器具觸碰墊石、擋塊預埋鋼筋，以防其變形、位移。在澆注過程中或完成時， 若混凝土表面泌水較多， 需在不擾動混凝土的條件下采取措施將水排除。繼續(xù)澆注時，應查明原因，采取措施，減少泌水。澆注完成后，混凝土頂面應修整抹平， 待定漿后再抹第二遍并壓光。澆注期間，應設專人檢查抱箍、支架、模板、鋼筋及預埋件的穩(wěn)固情

13、況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應及時處理。2.8 養(yǎng)生：砼初凝后，用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生，蓋梁施工時對混凝土灑水養(yǎng)生應做到及時、適時。蓋梁混凝土澆筑完畢應對其頂面及時進行覆蓋。養(yǎng)生期不小于 7 天，蓋梁混凝土養(yǎng)生灑水采用高壓水泵或具備泵水功能的灑水汽車以泵水形式進行。 養(yǎng)生期內(nèi)必須保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。要認真做好墊石、擋塊混凝土養(yǎng)生、養(yǎng)護工作，尤其對墊石養(yǎng)生、養(yǎng)護工作更應加強，以確保其混凝土強度同時避免其開裂。2.9 拆側(cè)模 ：;.當蓋梁砼強度達到2.5MPa時，在不損壞棱角的情況下拆除側(cè)模，側(cè)模拆除后，立即用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。2.10 拆底模：當蓋梁砼強度達到設計

14、強度90%以上時，拆除承重底模。三、施工工藝框圖鑿除柱頂浮漿安裝承重抱箍等支撐安裝蓋梁底模安裝蓋梁鋼筋安裝蓋梁側(cè)模澆注蓋梁砼留取試件砼運輸拆側(cè)模坍落度試驗養(yǎng)生拆底模四、質(zhì)量標準1、混凝土所用的水泥、河砂、碎石、水、外加劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比進行施工。2、不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。3、混凝土表面平整、光潔、棱角線平直。;.4、實測項目應符合下表中的要求。序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差1混凝土強度（ MPa）在合格標準內(nèi)2斷面尺寸（ mm）±203軸線偏位（ mm）104頂面高程（ mm）±105支撐墊石預留位置（ mm）10五、勞動力組織1

15、、主要工程技術及管理負責人技術管理人員表序號姓名職務崗位分工備注1石建華項目副經(jīng)理現(xiàn)場管理負責人2吳利軍副總工程師負責施工現(xiàn)場施工技術管理工作3趙 棟項目生產(chǎn)副經(jīng)理負責全線橋梁施工管理任務4師魏延工程部部長負責工程管理統(tǒng)計等工作5王巧玲質(zhì)檢負責人負責施工現(xiàn)場質(zhì)檢工作6張曉剛試驗室副主任負責施工現(xiàn)場試驗檢測工作7李順福測量隊隊長負責全線測量放線工作8張巨虎橋梁隊長負責全線橋梁施工任務9白麗杰技術員負責此項工作施工任務10王學東安全員負責此項工作安全工作11喬云貴機械隊隊長負責施工現(xiàn)場機械管理12馬澤靈安全環(huán)保部長負責全線安全環(huán)保管理2 、施工人員配備投入勞動力表序號工種投入人數(shù)備注1混凝土工82

16、機械司機2;.3混凝土汽車泵操作手24電工15鋼筋工166電焊工87模板工28測量工39試驗工210安全防護211普工16合 計62六、機械設備投入主要機械設備表序號名 稱型號單位數(shù)量1混凝土汽車泵三一重工 52 米臂長臺12砼運輸車12 方輛36插入式振搗器50 軟軸式臺107砼吊罐3個11 m8電焊機ZX5-500D臺99裝載機ZL50D臺110砼自動計量攪拌站3座150m/h11鋼筋調(diào)直機GT-4/14臺112鋼筋切斷機GQ40A臺213鋼筋彎曲機GW40臺214全站儀TCR402臺1七、質(zhì)量與安全保證措施1、質(zhì)量保證措施（1）混凝土采用攪拌站集中拌制，混凝土罐車運送至現(xiàn)場，確?；炷临|(zhì)

17、量。;.（2）混凝土振搗應指定專人負責震動，保證混凝土外美內(nèi)實。（3）混凝土澆注過程中，設專人檢查抱箍、支架、模板，發(fā)現(xiàn)變形應及時糾正，確保結(jié)構(gòu)外形美觀。（4）現(xiàn)場施工人員全程旁站，監(jiān)督混凝土振搗過程，保證混凝土施工過程中不出現(xiàn)漏振、過振引起的蜂窩、麻面、水泡等混凝土缺陷。2、安全保證措施（1）蓋梁施工屬高空作業(yè)，在底模周圍要搭設4cm 厚的腳手板和1.5m 高的防落網(wǎng)，防止物件或人員墜落造成安全事故。（2）施工人員在較高的蓋梁上面施工必須戴安全帽和安全帶。（3）施工場地要有安全員巡視，發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施，避免安全事故的發(fā)生。（4）施工現(xiàn)場必須懸掛安全警示標志，施工平臺需設置欄桿，平臺不能有

18、探頭板，作業(yè)人員必須系安全帶。（5）發(fā)現(xiàn)有不宜等高癥，不得從事高空作業(yè)。（6）嚴禁作業(yè)人員帶酒作業(yè)。（7）夜間施工必須有足夠的照明設備，燈光應明亮。（8）起重吊裝應指派專人統(tǒng)一指揮， 其中工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要分工明確。（9）吊裝前必須嚴格檢查其中設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊，作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應將重物放下， 不得懸于空中。;.質(zhì)量保證體系組織機構(gòu)項目經(jīng)理：劉貴總工：吳利軍工程部：試驗室：測量：師魏延樊永嬌李順福施工負責人：趙棟技術員：張巨虎安全員：王學東測量員：安衛(wèi)東質(zhì)檢員：王艷杰橋梁施工一隊;.安全、環(huán)保管理組織機構(gòu)項目經(jīng)理：劉貴安全環(huán)保部部長：馬澤靈工程

19、部：試驗室：測量：師魏延張曉剛李順福施工負責人：趙棟技術員：張巨虎安全員：任明昌安全員：王學東質(zhì)檢員：王艷杰橋梁施工二隊3、文明施工在施工現(xiàn)場管理中， 采取各種措施，按現(xiàn)場施工的客觀要求組織施工，使施工現(xiàn)場保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。1) 管理目標堅持文明施工，促進現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標準化、規(guī)范化的落實，使;.職工養(yǎng)成良好的作風和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標準、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場材料管理標準有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。2) 場地管理合理使用場地，保證現(xiàn)場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通，與居民區(qū)及道路較近的施工現(xiàn)場，進行圍擋封閉。3)

20、施工組織施工場地設置醒目標識牌及警示牌，標識牌采用全線統(tǒng)一制作；現(xiàn)場施工人員進入工地佩證上崗；人機料物合理組合；八 、環(huán)境保護環(huán)境保護是我國的一項基本國策。在施工過程中，按照國家、地方和行業(yè)部分制定的有關環(huán)境保護法規(guī)要求，采取有效、可行措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動等對環(huán)境的污染和危害。九、材料配置：（ 1）K17+083橋墩蓋梁水泥混凝土材料：采用 C30混凝土，各種原材料已經(jīng)確定，配合比設計已經(jīng)完成，并得到監(jiān)理工程師的審批。水泥選用內(nèi)蒙古蒙西水泥股份有限公司生產(chǎn)的普通 42.5 硅酸鹽水泥，粉煤灰采用電廠生產(chǎn)的 I 級粉煤灰。碎石采用老石旦烏海梁柱水泥有限

21、公司的石料場生產(chǎn)的碎石 5-31.5mm（其中 1# 料為 10-31.5mm，2#料為 10-20mm， 3#為5-10mm，摻配合比為 40% ：40%：20%）滿足 JTGF50-2011 5-31.5mm連續(xù)級配要求。砂選用K16+610河槽料場生產(chǎn)的中砂，水采用K6+500井水。;.減水劑為北京成城交大建材有限公司生產(chǎn)的聚羧酸系高性能減水劑（緩凝型）。（ 2）鋼筋：、級鋼筋選用包頭鋼鐵股份有限公司生產(chǎn)的鋼材。（ 3）配合比采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的配合比，（水泥 +粉煤灰）：砂：碎石：水：外加劑 =（292+50）kg：724kg ：1180kg：154kg：3.42kg ，設計坍落度為

22、 140-180mm。施工配合比按碎石、砂的天然含水率進行調(diào)整，開工前對水泥、碎石、鋼筋等原材料的試驗必須經(jīng)過監(jiān)理工程師檢測且符合規(guī)范及設計要求同意后方可使用。十、抱箍設計計算1、抱箍設計采用兩塊半圓弧型鋼板（板厚 t=6mm）制成， M24 的高強螺栓連接，抱箍高 50cm，采用 16 根高強螺栓連接。 抱箍緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力，是主要的支承受力結(jié)構(gòu)。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，同時對墩柱砼面保護，在墩柱與抱箍之間設一層 10mm厚的橡膠墊，使用千斤頂將橫梁架起，兩根橫梁采用16 拉桿進行固定。2、受力檢算2.1 上部荷載計算蓋梁砼自重：（30.41 ×2.4+7.32 ）× 9.8 928.1KN蓋梁模板重： 4.5 ×9.8=44.1KN工字鋼自重： 18×2×71.2 ×9.8 ÷100025.12KN荷載總重： 982.1+44.1+25.12=997.3KN;.施工荷載：按荷載總重的5計上部荷載總重： Q=997.3×1.05 1047.2KN每個蓋梁按墩柱設二個抱箍體支