液壓與氣動(dòng)技術(shù)試題庫(kù)及參考答案--填空題

1、讀書破萬(wàn)卷下筆如有神液壓與氣動(dòng)技術(shù)試題庫(kù)及參考答案 第一部分-填空題一、填空題1 液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（）,執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于（）。（負(fù)載；流量）2液壓傳動(dòng)裝置由（）、（）、（）和（）四部分組成，其中）和（）為能量轉(zhuǎn)換裝置。（動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件；動(dòng)力元件、執(zhí)行元件）（）時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用，（）時(shí)慣性力）來(lái)判斷。3 液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài), 起主導(dǎo)作用，液體的流動(dòng)狀態(tài)可用（層流；紊流；雷諾數(shù)）4.在研究流動(dòng)液體時(shí)，把假設(shè)既（ （無(wú)粘性；不可壓縮）又（）的液體稱為理想流體。5.由于流體具有（）,液流在管道中流動(dòng)需要損耗一部分能量， 它由（）損失和（）損失兩部分組成

2、。（粘性；沿程壓力；局部壓力）6液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與（）的一次方成正比，與（）的1/2次方成正比。通過(guò)小孔的流量對(duì)（）不敏感，因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。（小孔通流面積；壓力差；溫度）7 通過(guò)固定平行平板縫隙的流量與（）一次方成正比，與（）的三次方成正比，這說(shuō)明液壓元件內(nèi)的（）的大小對(duì)其泄漏量的影響非常大。（壓力差；縫隙值；間隙）& 變量泵是指（）可以改變的液壓泵，常見的變量泵有（卜（）、（）其中（）和（）是通過(guò)改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來(lái)實(shí)現(xiàn)變量，（）是通過(guò)改變斜盤傾角來(lái)實(shí)現(xiàn)變量。（排量；單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵；單作用葉片泵、徑向柱塞泵；軸向柱塞 泵）9.液壓泵的實(shí)際

3、流量比理論流量 （）；而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流量 （）。（大；?。?、10.斜盤式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦副為（ 與 ）、（ 與 ）。 （柱塞與缸體、缸體與配油盤、滑履與斜盤）11.外嚙合齒輪泵的排量與（ 此，在齒輪節(jié)圓直徑一定時(shí)，增大（ （模數(shù)、齒數(shù)；模數(shù)齒數(shù)）的平方成正比，與的（）一次方成正比。因），減少 （）可以增大泵的排量。12.外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開嚙合的一側(cè)是（合的一側(cè)是（）腔。（吸油；壓油）腔，位于輪齒逐漸進(jìn)入嚙13.為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在兩側(cè)蓋板上開變少時(shí)與（）腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與（卸荷槽；壓油；吸油）（），使閉死容積由大）腔相通。

4、14.齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為 （）間隙和（間隙，其中（）泄漏占總泄漏量的 80%85%。（端面、徑向；嚙合；端面）間隙，此外還存在（）15.雙作用葉片泵的定子曲線由兩段（）、兩段（）及四段（、組成，吸、壓油窗口位于（、段。（大半徑圓弧、小半徑圓弧、過(guò)渡曲線；過(guò)渡曲線）16. 調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘，可以改變泵的壓力流量特性曲線上 （、的大小，調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘，可以改變（）。（拐點(diǎn)壓力；泵的最大流量）17. 溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動(dòng)的性能稱為（、，性能的好壞用（）或（）、（、評(píng)價(jià)。顯然（Ps Pk）、（ Ps Pb）小好，nk和nb大好。（壓力流量特性；調(diào)壓偏差；開啟壓力

5、比、閉合壓力比）18. 溢流閥為（口相通。定值減壓閥為（ ）。（進(jìn)口；閉；出口；開;、壓力控制，閥口常（、壓力控制，閥口常（單獨(dú)引回油箱）,先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出）,先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須）而成，旁通型調(diào)速閥是由（）,為了防止液壓泵停車或泄載 （ ）。19. 調(diào)速閥是由（、和節(jié)流閥（和節(jié)流閥（、而成。（定差減壓閥，串聯(lián)；差壓式溢流閥，并聯(lián)）20. 為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝（ 時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝（截止閥；單向閥）21. 選用過(guò)濾器應(yīng)考慮（）、（）、（）和其它功能，它在系統(tǒng)中可安裝在（）、（）、（）和單獨(dú)的過(guò)濾系統(tǒng)中。（過(guò)濾精度、通流能力、機(jī)械強(qiáng)度

6、；泵的吸油口、泵的壓油口、系統(tǒng)的回油路上）22. 兩個(gè)液壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路，兩馬達(dá)串聯(lián)時(shí)，其轉(zhuǎn)速為（）;兩馬達(dá)并聯(lián)時(shí)，其轉(zhuǎn)速為（）,而輸出轉(zhuǎn)矩（）。串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率（）。（高速低速增加相同）23.在變量泵一變量馬達(dá)調(diào)速回路中， 供較大功率，往往在低速段，先將（）為最大，用（）調(diào)速。（馬達(dá)排量，變量泵；泵排量，變量馬達(dá)）為了在低速時(shí)有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時(shí)能提）調(diào)至最大，用（）調(diào)速；在高速段,24 限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路,泵的流量與液壓缸所需流量（）,泵的工作壓力（）；而差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路，泵輸出流量與負(fù)載流量（）,泵的工作壓力等于（

7、）加節(jié)流閥前后壓力差，故回路效率高。（自動(dòng)相適應(yīng)，不變；相適應(yīng)，負(fù)載壓力25. 順序動(dòng)作回路的功用在于使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動(dòng)作，按控制方式不同， 分為（）控制和（）控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運(yùn)動(dòng)上同步，同步運(yùn)動(dòng)分為（）同步和（）同步兩大類。（壓力，行程；速度，位置），含水蒸氣的空氣稱為（），所含水分的程度26. 不含水蒸氣的空氣為（用（）和（）來(lái)表示。27.理想氣體是指（ 力、溫度、體積應(yīng)服從（ 叫做（）。（沒(méi)有粘性的氣體；氣體狀態(tài)方程（干空氣；濕空氣；濕度、含濕量）一定質(zhì)量的理想氣體在狀態(tài)變化的某一穩(wěn)定瞬時(shí)，其壓 一定質(zhì)量的氣體和外界沒(méi)有熱量交換時(shí)的狀態(tài)變化過(guò)程pV

8、/T =常數(shù)；絕熱過(guò)程）28. 在氣動(dòng)系統(tǒng)中，氣缸工作、管道輸送空氣等均視為（）；氣動(dòng)系統(tǒng)的快速充氣、排氣過(guò)程可視為（）。（等溫過(guò)程；絕熱過(guò)程）29. （）是表示氣流流動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)，集中反應(yīng)了氣流的壓縮性。（氣流密度變化越大。當(dāng)（）時(shí)稱為亞聲速流動(dòng)；當(dāng)（）時(shí)稱為超聲速流動(dòng)；當(dāng)（）時(shí)稱為聲速流動(dòng)。（馬赫數(shù) Ma ； Ma 越大；Ma>1 ； Ma<1 ； Ma = 1）30. 在亞聲速流動(dòng)時(shí)，要想使氣體流動(dòng)加速，應(yīng)把管道做成（）；在超聲速流動(dòng)時(shí)，要想使氣體流動(dòng)減速，應(yīng)把管道做成（）。（收縮管；擴(kuò)散管）31 向定積容器充氣分為（）和（）兩個(gè)階段。同樣，容器的放氣過(guò)程也基本上分為（）

9、和（）兩個(gè)階段。（聲速、亞聲速；聲速、亞聲速）32 氣源裝置為氣動(dòng)系統(tǒng)提供滿足一定質(zhì)量要求的壓縮空氣，它是氣動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣的主要要求有：具有一定的（）,并具有一定的（）。因此必須設(shè)置一些（）的輔助設(shè)備。（壓力和流量；凈化程度；除油、除水、除塵）33 空氣壓縮機(jī)的種類很多，按工作原理分（）和（）。選擇空氣壓縮機(jī)的根據(jù)是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)所需要的（）和（）兩個(gè)主要參數(shù)。（容積型壓縮機(jī)、速度型壓縮機(jī)；工作壓力、流量）34 氣源裝置中壓縮空氣凈化設(shè)備一般包括：（后冷卻器、油水分離器、貯氣罐、干燥器）35 氣動(dòng)三大件是氣動(dòng)元件及氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓縮空氣的最后保證，三大件是指（）、（ ）、（ ）。（分水濾氣器、減壓閥、油霧器）并將空氣、推動(dòng)閥芯動(dòng)作，。36 氣動(dòng)三大件中的分水濾氣器的作用是濾去空氣中的（ 中（、的