貨物堆存保管

1、貨物堆存保管貨物堆存保管1.0目的確保貨物在港期間的安全和質(zhì)量得到保障。2.0內(nèi)容2.1要合理使用庫場(chǎng)，提高庫場(chǎng)使用率，進(jìn)貨時(shí) 必須考慮便于發(fā)貨，堆疊按工藝標(biāo)準(zhǔn)堆型，嚴(yán)格 執(zhí)行“四標(biāo)”、“五清”規(guī)定。倉內(nèi)堆放貨物必須與墻、柱有一定的距 離，一般墻距、柱距為1米，堆與堆之間留有適 當(dāng)?shù)木嚯x。露天堆放貨物必須注意不超安全線， 不堵 塞消防設(shè)施通道和用電設(shè)備，堆與堆之間留有適 當(dāng)?shù)木嚯x。2.2堆放露天須墊蓋帆布的貨物，應(yīng)避免放在低 洼、排水不暢的貨位，做到墊蓋嚴(yán)實(shí)，捆綁牢固， 不露不漏不落地。因此，必須保證不使用爛帆布 蓋堆，對(duì)怕潮怕濕的貨物要使用七成新以上的帆 布。須使用2張以上帆布蓋堆的，帆布之

2、間夾縫 不少于1.5米。雨后及時(shí)清掃貨堆頂?shù)姆e水，臺(tái) 風(fēng)季節(jié)應(yīng)在貨堆頂加蓋防風(fēng)絡(luò)，做到不露不漏。 使用枕木墊底的，枕木之間的距離要根據(jù)貨物體 積的大小而定，使用板架墊底的，板架之間的距 離不大于10公分，確保貨物不落地。2.3堆放貨物，必須考慮貨物的性質(zhì)，不能將相 抵觸，相克或相污染的貨物堆放在一起，有危險(xiǎn) 品標(biāo)志的危險(xiǎn)貨物必須存放危險(xiǎn)品庫場(chǎng)。2.4貴重貨物，應(yīng)盡可能倉內(nèi)堆放，小件包裝及 包裝破損的、容易被盜的貨物應(yīng)存放在倉庫小房 內(nèi)，并建立每班的交接制度。2.5當(dāng)班人員應(yīng)嚴(yán)格按照“八防”、“四檢查” 的規(guī)定加強(qiáng)檢查，保持倉內(nèi)通風(fēng)設(shè)施良好，無作 業(yè)的倉庫，門、電源要關(guān)閉（堆放危險(xiǎn)貨物除外），

3、倉庫有否破漏現(xiàn)象。經(jīng)常檢查堆場(chǎng)、低洼地、沙 井蓋是否損壞、堵塞和積水，特別做好雨前、雨 中、雨后的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取有效措施處 理，并向上級(jí)報(bào)告。3.0對(duì)進(jìn)口設(shè)備、魚粉、豆粕、鋼材、汽車、危 險(xiǎn)品等重點(diǎn)貨類的堆存保管要求。3.1進(jìn)口設(shè)備進(jìn)口設(shè)備屬貴重貨物，裝卸堆存和保管要 求較為嚴(yán)格，進(jìn)貨檢驗(yàn)時(shí)，必須注意分清原殘、 工損，嚴(yán)格檢驗(yàn)貨物有無破損、水濕、水漬、油 漬、泄漏、污染、翻釘、包裝有無變形、損壞、 碰撞痕跡，重大件頂部有否凹變等情況，同時(shí)還 應(yīng)做好相關(guān)記錄及同外輪理貨員的確認(rèn)工作，并 要求外輪理貨員出示相應(yīng)的殘損記錄，雙方在“卸貨理貨單”上批注殘損內(nèi)容情況簽名確認(rèn)。 合理安排堆位，確保

4、貨物安全。對(duì)于適合 進(jìn)倉條件的貨物一定要安排進(jìn)倉；不能進(jìn)倉的應(yīng) 根據(jù)該貨物的具體特點(diǎn)合理安排堆放場(chǎng)地， 并設(shè) 置防護(hù)欄；對(duì)于堆放在轉(zhuǎn)彎位置的貨物，應(yīng)當(dāng)作 出警示，防止機(jī)械碰撞，以保障貨物的安全，一 旦條件成熟，應(yīng)將其轉(zhuǎn)往相對(duì)安全的場(chǎng)地。木質(zhì)包裝的貨物，其堆放場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)平整、 無積水，并視貨物包裝底部木方情況，使用枕木 平衡墊底，貨物在堆放期間應(yīng)做好防雨措施， 要 用八成新以上的完好帆布嚴(yán)密遮蓋捆綁牢固。原 則上一個(gè)貨堆只用單張帆布遮蓋，對(duì)于超過該帆 布的貨堆部分，另用一張帆布遮蓋，如因單件貨 物體積過大，需使用兩張以上帆布的，夾縫口應(yīng) 不少于1.5米深度。裸裝貨物視防雨標(biāo)識(shí)和附件 情況適當(dāng)使用帆

5、布和蓋布。必須做好貨物的保管工作，加強(qiáng)"雨前”、 “雨中”、“雨后”、“平時(shí)”的檢查，雨后要及時(shí)清掃帆布面和地面的積水，平時(shí)要注意檢查 堆頂帆布有無破爛，及存放時(shí)間過長，已變舊的 帆布，應(yīng)及時(shí)更換整理，以確保貨物在港期間完 整無損。3.2魚粉此類貨物在貨物學(xué)中是屬第九類低度危 險(xiǎn)品，本身吸水性強(qiáng)，會(huì)散發(fā)異味。含水份高時(shí) 會(huì)產(chǎn)生自熱性，高溫時(shí)產(chǎn)生自燃性，屬氧化發(fā)熱 性貨物，如通風(fēng)不良會(huì)使緩慢氧化產(chǎn)生的熱量積 聚，而強(qiáng)烈大風(fēng)又會(huì)使氧化加劇都可引起自燃。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有自燃的異狀時(shí)，如聞到焦味，有發(fā)熱、 冒煙現(xiàn)象等，應(yīng)立即采取翻堆散熱消防措施。倉內(nèi)堆放時(shí)，按格或按規(guī)定堆型堆放，開 堆不宜過大，留

6、出適當(dāng)?shù)亩丫嗉巴ǖ酪岳L(fēng)。 平時(shí)派專人檢查，定時(shí)做好測(cè)溫記錄。露天堆放時(shí)避免放在低洼、排水不暢的貨 位，按規(guī)定堆型堆疊，開堆墊板架用舊帆布或編 織布?jí)|底包腳，蓋堆用七成新以上的編織布和帆 布，帆布之間的夾縫不少于1.5米，捆綁牢固。（不 得使用潮濕的板架和帆布、編織布?jí)|蓋）平時(shí)派 專人檢查，定時(shí)做好測(cè)溫記錄。3.3豆粕豆粕受潮易產(chǎn)生結(jié)塊、霉變、發(fā)出異味， 當(dāng)受到水濕后如通風(fēng)不良會(huì)發(fā)熱自燃。 而堆放時(shí) 間太長，由于含水量下降會(huì)自然減重。因此，適 宜倉庫內(nèi)存放。倉內(nèi)堆放應(yīng)按格位和工藝標(biāo)準(zhǔn)堆 型堆疊，留出堆距及通道以利通風(fēng)散熱。溫度驟升驟降，溫差太大時(shí)，對(duì)豆粕的質(zhì) 量會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，例如在冬季，

7、由于北方港 口溫度較低裝船之后會(huì)有較大的溫差， 在箱體內(nèi) 易產(chǎn)生結(jié)汗現(xiàn)象造成豆粕受潮、霉變、所以在收 貨時(shí)要特別注意檢驗(yàn)有否結(jié)塊，霉變現(xiàn)象及按“原殘”處理。露天堆放時(shí)避免放在低洼、排水不暢的貨 位，按工藝標(biāo)準(zhǔn)堆型堆疊，開堆墊板架，用編織 布和帆布?jí)|底包腳，蓋堆用七成新以上的編織布 和帆布，帆布之間的夾縫不少于1.5米，捆綁牢 固。（不得使用潮濕的板架和帆布、 編織布?jí)|蓋） 夏季高溫天氣，由于日間與夜間有一定的溫差， 堆放在露天堆場(chǎng)蓋好帆布的豆粕也會(huì)產(chǎn)生結(jié)汗 現(xiàn)象，造成豆粕受潮、霉變，因此，在有條件的 情況下可揭開堆垛的帆布進(jìn)行通風(fēng)散熱，視天氣 變化及時(shí)蓋好。334對(duì)已發(fā)生霉變的豆粕，要分開堆放

8、；對(duì)水 濕的豆粕，除了分開堆放外，還應(yīng)采取通風(fēng)措施， 派專人檢查、測(cè)溫防止發(fā)熱自燃。3.4鋼材鋼材特別是薄卷鋼、鐵皮、馬口鐵、鋼絲 等受潮后會(huì)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，使貨物質(zhì)量受損，甚 至變?yōu)閺U品；受外力作用如使用裝卸工具和堆疊 不當(dāng)，會(huì)使貨物變形，造成殘損，形式有卷鋼變 形、卷邊，鐵皮散捆等。堆放時(shí)應(yīng)避免放在低洼，排水不暢的貨 位，按工藝標(biāo)準(zhǔn)堆型堆疊。薄卷鋼、鐵皮、馬口 鐵、鋼絲等用枕木墊底，蓋堆用完好的帆布、帆 布之間的夾縫不少于1.5米捆綁牢固。作業(yè)中督促裝卸工人合理使用裝卸工具 和打碼，以免造成貨物變形，殘損。卷鋼、盤圓（單重1.5t以上且包裝牢固） 等堆疊，要督促裝卸工人用三角木塞墊牢固，確

9、保安全。3.5汽車汽車屬貴重貨物，存放汽車的場(chǎng)地應(yīng)清 潔、平整，為確保貨物的安全，周圍需設(shè)置 護(hù)欄。有必要時(shí)派專人看守以防碰撞損壞和備件的失竊。倉庫組應(yīng)根據(jù)每輛車的提單號(hào)、 車號(hào)、存 放位置等在系統(tǒng)中作數(shù)據(jù)導(dǎo)入；鑰匙按平面圖的 順序或自編順序，約10條（輛）為一組保管，便于 倉管員準(zhǔn)確掌握每輛車的存放位置，縮短交付時(shí) 間。3.7外單位人員入倉要憑有效證件（港口貨物出 /卸貨憑單、身份證、駕駛證）做好入倉登記，無 關(guān)人員不得隨意進(jìn)入倉庫。3.8貨主或商檢部門，需要抽取貨樣，必須憑貨物出貨憑單或貨物卸貨憑單辦理出 庫指令。抽取的貨樣要開具貨物出港證方能出港，抽取貨樣后，倉管員應(yīng)要求抽樣人整 理好貨

10、堆。貨物經(jīng)抽取貨樣后，有明顯的包裝破 損、數(shù)量減少，倉管員應(yīng)在貨物出貨憑單上 批注，并在實(shí)物上注明“貨主抽樣"，避免交付 時(shí)產(chǎn)生爭議。1、合理使用工具，不超負(fù)荷。"原殘"、 “工損”不混碼。2、打碼穩(wěn)固、定型定量；每碼牢固捆綁十 字耳仔繩。3、標(biāo)志向外、桶口、圭寸口、箭頭向上、成 組包口朝里。4、五金箱雜，按標(biāo)志和重量打碼。5、成捆、成組貨物，按捆、按組打碼，如 需拆散打碼必須經(jīng)裝卸指導(dǎo)員、 外輪理貨員、倉 管員同意。工人不慎拖散的，必須連同嘜頭整理 當(dāng)碼吊出、兩捆（組）以上散捆（組）同載一輛車 上，無明顯標(biāo)志分隔，必須分別用繩綁好。二、標(biāo)準(zhǔn)車:（略）三、標(biāo)準(zhǔn)堆：

11、1、按指定的堆位、堆型堆放，留出堆距、 墻距柱距、路軌距，不要貨圍貨，殘損剔開縫補(bǔ) 后歸堆，包、箱、雜貨嚴(yán)禁掙絡(luò)。2、定型定量，堆疊橫直成線，層次分明， 能點(diǎn)清件數(shù)，成組碼能點(diǎn)到碼數(shù)（豆粕、糧食、 食糖、包口朝里）。3、箱雜貨物，按票堆疊，箱頭向上，標(biāo)志 朝外，重不壓輕。4、五金鋼材，按嘜分堆，堆疊一頭齊，十 字堆疊兩邊齊，塞墊穩(wěn)固。5、露天怕濕貨物，蓋墊良好，捆綁牢固， 板架間距不超十公分帆布不拖地。6、堆疊不好，在24小時(shí)內(nèi)塌堆的，由倉管 員通知裝卸隊(duì)在四小時(shí)內(nèi)將堆翻好， 否則派人翻 工時(shí)由作業(yè)工班負(fù)責(zé)。四、標(biāo)準(zhǔn)船:（略）“五清”車卡清：要求：裝貨清車廂，卸貨清貨腳。碼頭庫場(chǎng)清：要求：碼頭

12、，庫場(chǎng)（堆）每段作業(yè) 清掃后交班，保持整潔。甲板清：要求:撤漏甲板貨物清掃灌包歸堆（艙）不得遺留。機(jī)械工具清：要求：鏟板、汽車廂、裝卸工 具每更清理好后交班。道路清:要求:丟包即拾回，撤漏即掃回，保 持道路暢通清潔。附:“三清”、“三不接”的具體內(nèi)容各種收發(fā)貨單證，資料要交清。堆疊形式，要求措施要講清。收發(fā)數(shù)字，殘損情況要核清?！叭唤印惫で皶?huì)未開完，不到現(xiàn)場(chǎng)交班不接。鑰匙、票證、資料不全、數(shù)字不明不接。堆垛與堆腳牌數(shù)字不符，堆垛、庫場(chǎng)不符合 四標(biāo)五清”要求不接。附“八防”、“四檢查”的具體內(nèi)容“八防”防霉變、防污染、防雨、防臺(tái)（風(fēng)）、防潮（濕）、 防火，防盜、防蟲鼠害。“四檢查”平時(shí)檢查、雨前檢查、雨中檢查、雨后檢查。附：收貨“十要”發(fā)貨“八要收貨“十要”1） 要向工人交待貨類、堆型、安全要求、交 接方法。2）要按“四標(biāo)五清”職責(zé)把好堆疊關(guān)。3）要向工人、司機(jī)講清貨物重量。4）要開堆不超安全線，注意庫場(chǎng)燈、柱、堆、 路軌安全距離，不壓消防、用電設(shè)備。5）要注意天氣變化，督促工人做好防雨準(zhǔn)備 （如吃飯時(shí)天外怕濕貨物要蓋帆布，放在車上的貨物要處理好）。6）要合理安排和使用好堆場(chǎng)。7）要按票、欠數(shù)加堆。8）要重不壓輕大不壓小，木箱不壓紙箱。9）要作好原殘、工損記錄，破包（件）不上 堆。10）要按規(guī)