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文檔簡介

1、 站場工藝說明供氣流程上游來氣球閥HOV60411電動球閥MOV60411匯管H-601球閥HOV60111調(diào)壓器PCV601球閥HOV60112匯管H-602球閥HOV60211流量計FT601球閥HOV60212匯管H-603球閥HOV60311調(diào)壓器PCV603球閥HOV60312匯管H-604電動球閥MOV60421球閥HOV60424用戶儲配站燃氣儲配站一、高壓儲配站如圖所示是以天然氣為氣源的門站,它比一般的燃氣高壓儲配站多一個接球裝置。在低峰時,由燃氣高壓干線來的燃氣一部分經(jīng)過一級調(diào)壓進入高壓球灌,另一部分經(jīng)過二級調(diào)壓進入城市;在高峰時高壓球館和經(jīng)過一級調(diào)壓后的高壓干線來氣匯合經(jīng)過

2、二級調(diào)壓送入城市。為了提高儲罐的利用系數(shù),可在站內(nèi)安裝引射器,當(dāng)儲氣罐內(nèi)的燃氣壓力接近管網(wǎng)壓力時,可以利用高壓干管的高壓燃氣從壓力較低的罐中引射出來,以提高整個罐站的容積利用系數(shù)。為了保證引射器的正常工作,球閥7(a)、()、()、()必須能迅速開啟和關(guān)閉,因此應(yīng)設(shè)電動閥門。引射工作時,()、()開啟,()、()關(guān)閉。引射器除了能提高高壓儲罐的利用系數(shù)外,當(dāng)需要開罐檢查時,它可以把準備檢查的罐內(nèi)壓力將到最低,減少開罐時所必須放散到大氣中的燃氣量,以提高經(jīng)濟效益,減少大氣污染。為了保證儲配站的正常運行,高壓干管來氣在進入調(diào)壓器前還需除塵,加臭和計量。二、低壓儲配站當(dāng)城市采用低壓氣源,而且供氣規(guī)模

3、又不特別大時,燃氣供應(yīng)系統(tǒng)通常采用低壓儲氣,與其相適應(yīng),需建設(shè)低壓儲配站。低壓儲配站的作用是在低峰時將多余的燃氣儲存起來,在高峰時,通過儲配站的壓縮機將燃氣從低壓儲罐中抽出壓送到中壓管網(wǎng)中,保證正常供氣。城市燃氣供應(yīng)系統(tǒng)中,設(shè)置儲配站的數(shù)量及其位置的選擇,需要根據(jù)供氣規(guī)模,城市的特點,通過技術(shù)經(jīng)濟比較確定。當(dāng)城市燃氣供應(yīng)系統(tǒng)中只設(shè)一個儲配站時,該儲配站應(yīng)設(shè)在氣源廠附近,稱為集中設(shè)置,當(dāng)設(shè)置兩個儲配站時,一個設(shè)在氣源廠,另一個設(shè)置在管網(wǎng)系統(tǒng)的末端,稱為對置設(shè)置。根據(jù)需要,城市燃氣供應(yīng)系統(tǒng)可能有幾個儲配站,除了一個儲配站設(shè)在氣源廠附近外,其余均分散設(shè)置在城市的其他合適的位置,稱為分散設(shè)置。儲配站的

4、集中設(shè)置可以減少占地面積,節(jié)省儲配站投資和運行費用,便于管理。分散布置可以節(jié)省管網(wǎng)投資、增加系統(tǒng)的可靠性,但由于部分氣體需要二次加壓,多消耗一些電能。儲配站通常由低壓儲氣罐、壓送機室、輔助間(變電室、配電室、控制室、水泵房、鍋爐房)、消防水池、冷卻水循環(huán)水池及生活間(值班室、辦公室、宿舍、食堂和浴室等)所組成。儲配站的平面布置示例見下圖。儲罐應(yīng)設(shè)在站區(qū)年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向;兩個儲罐的間距等于相鄰最大罐的半徑;儲罐的周圍應(yīng)又緩行消防車道;并要求有兩個通向市區(qū)的通道。鍋爐房、食堂和辦公室等有火源的構(gòu)筑物已布置在站區(qū)的上風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向。站區(qū)布置要緊湊,同時各構(gòu)筑物之間的間距應(yīng)滿足建筑設(shè)計防火規(guī)范的要求。

5、調(diào)壓站(箱)一、調(diào)壓站的分類按使用性質(zhì)分為區(qū)域調(diào)壓站、箱式調(diào)壓裝置和專用調(diào)壓站按調(diào)節(jié)壓力分為高中壓調(diào)壓站、高低壓調(diào)壓站、中低壓調(diào)壓站按建筑形式分為地上調(diào)壓站和地下調(diào)壓站二、調(diào)壓站的組成及其裝置調(diào)壓站在城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中是用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施。通常是由調(diào)壓器、閥門、過濾器、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。有的調(diào)壓站還裝有計量設(shè)備,除了調(diào)壓以外,還起了計量作用,通常將這種調(diào)壓站叫做調(diào)壓計量站。(一)閥門調(diào)壓站進口及出口處設(shè)置的閥門,主要是當(dāng)調(diào)壓器、過濾器檢修或發(fā)生事故時切斷燃氣。在調(diào)壓站之外的進、出口管道上亦應(yīng)設(shè)置切斷閥門,此閥門是常開的(但要求它必須隨時可以關(guān)斷),并和調(diào)壓站相隔一定的

6、距離,以便當(dāng)調(diào)壓站發(fā)生事故時,不必靠近調(diào)壓站即可關(guān)閉閥門,避免事故蔓延和擴大。(二)過濾器燃氣中含有的固體懸浮物很容易積存在調(diào)壓器和安全閥內(nèi),妨礙閥芯和閥座的配合,破壞了調(diào)壓器和安全閥的正常工作。因此,有必要在調(diào)壓器入口安設(shè)過濾器(圖),以清除燃氣中的固體懸浮物。調(diào)壓站常采用以馬鬃或玻璃絲作填料的過濾器。過濾器前后應(yīng)設(shè)置差壓計,根據(jù)測得的壓力降可以判斷過濾器的堵塞情況。正常情況下,燃氣通過過濾器的壓力損失不得超過,壓力損失過大時應(yīng)拆下清洗。(三)安全裝置當(dāng)負荷為零而調(diào)壓器閥門關(guān)閉不嚴,以及調(diào)壓器中波膜破裂或調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈時,出口壓力會突然增高,他會危及設(shè)備的正常工作,甚至?xí)舶踩斐晌:?。?/p>

7、止出口壓力過高的安全裝置有安全閥,監(jiān)視器裝置和調(diào)壓器并聯(lián)裝置。安全閥安全閥可以分為安全切斷閥和安全放散閥。安全切斷閥的作用是當(dāng)出口壓力超過允許值時自動切斷燃氣通路的閥門。安全切斷閥通常安裝在箱式調(diào)壓裝置、專用調(diào)壓站和采用調(diào)壓器并聯(lián)裝置的區(qū)域調(diào)壓站中。安全放散閥是當(dāng)出口壓力出現(xiàn)異常但尚沒有超過允許范圍前即開始工作,把足夠數(shù)量的燃氣放散到大氣中,使出口壓力恢復(fù)到規(guī)定的允許范圍內(nèi)。監(jiān)視器裝置。調(diào)壓器的并聯(lián)配置(四)旁通管為了保證在調(diào)壓器維修時不間斷的供氣,在調(diào)壓站內(nèi)設(shè)有旁通管。燃氣通過旁通管供給用戶時,管網(wǎng)的壓力和流量是由手動調(diào)節(jié)旁通管上的閥門來實現(xiàn)。對于高壓調(diào)壓裝置,為便于調(diào)節(jié),通常在旁通管上設(shè)置

8、兩個閥門。選擇旁通管的管徑時,要根據(jù)燃氣最低的進口壓力和需要的出口壓力以及管網(wǎng)的最大負荷進行計算。旁通管的管徑通常比調(diào)壓器出口管的管徑小號。(五)測量儀表為了判斷調(diào)壓站中各種裝置及設(shè)備工作是否正常,須設(shè)置各種測量儀表。通常調(diào)壓器入口安裝指示式壓力計,出口安裝自記式壓力計,自動記錄調(diào)壓器出口瞬時壓力,以便監(jiān)視調(diào)壓器的工作狀況。專用調(diào)壓站通常還安裝流量計。此外,為了改善管網(wǎng)水利工況,需隨著燃氣管網(wǎng)用氣量改變而使調(diào)壓站出口壓力相應(yīng)變化,可在調(diào)壓站內(nèi)設(shè)置孔板或凸輪裝置。當(dāng)調(diào)壓站產(chǎn)生較大的噪聲是,必須有消聲裝置。當(dāng)調(diào)壓站露天設(shè)置時,如調(diào)壓器前后壓差較大,還應(yīng)設(shè)防止凍結(jié)的加熱裝置。流量計、調(diào)壓器、煤氣表初

9、步知識(一)流量計知識流量計的分類及測量原理測量流體流量的儀表統(tǒng)稱為流量計或流量表流量計是工業(yè)測量中重要的儀表之一隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,對流量測量的準確度和范圍的要求越來越高,流量測量技術(shù)日新月異為了適應(yīng)各種用途,各種類型的流量計相繼問世。目前已投入使用的流量計已超過100種。從不同的角度出發(fā),流量計有不同的分類方法。常用的分類方法有兩種,一是按流量計采用的測量原理進行歸納分類:二是按流量計的結(jié)構(gòu)原理進行分類。一、按測量原理分類      (1)力學(xué)原理:屬于此類原理的儀表有利用伯努利定理的差壓式、轉(zhuǎn)子式;利用動量定理的沖量式、可動管式;利用牛頓

10、第二定律的直接質(zhì)量式;利用流體動量原理的靶式;利用角動量定理的渦輪式;利用流體振蕩原理的旋渦式、渦街式;利用總靜壓力差的皮托管式以及容積式和堰、槽式等等。      (2)電學(xué)原理:用于此類原理的儀表有電磁式、差動電容式、電感式、應(yīng)變電阻式等。      (3)聲學(xué)原理:利用聲學(xué)原理進行流量測量的有超聲波式聲學(xué)式(沖擊波式)等。      (4)熱學(xué)原理:利用熱學(xué)原理測量流量的有熱量式、直接量熱式、間接量熱式等。   

11、;   (5)光學(xué)原理:激光式、光電式等是屬于此類原理的儀表。      (6)原于物理原理:核磁共振式、核幅射式等是屬于此類原理的儀表      (7)其它原理:有標記原理(示蹤原理、核磁共振原理)、相關(guān)原理等。二、按流量計結(jié)構(gòu)原理分類      按當(dāng)前流量計產(chǎn)品的實際情況,根據(jù)流量計的結(jié)構(gòu)原理,大致上可歸納為以下幾種類型:1容積式流量計容積式流量計相當(dāng)于一個標準容積的容器,它接連不斷地對流動介質(zhì)進行度量。流量越大,度量的次

12、數(shù)越多,輸出的頻率越高。容積式流量計的原理比較簡單,適于測量高粘度、低雷諾數(shù)的流體。根據(jù)回轉(zhuǎn)體形狀不同,目前生產(chǎn)的產(chǎn)品分:適于測量液體流量的橢圓齒輪流量計、腰輪流量計(羅茨流量計)、旋轉(zhuǎn)活塞和刮板式流量計;適于測量氣體流量的伺服式容積流量計、皮膜式和轉(zhuǎn)簡流量計等。2葉輪式流量計葉輪式流量計的工作原理是將葉輪置于被測流體中,受流體流動的沖擊而旋轉(zhuǎn),以葉輪旋轉(zhuǎn)的快慢來反映流量的大小。典型的葉輪式流量計是水表和渦輪流量計,其結(jié)構(gòu)可以是機械傳動輸出式或電脈沖輸出式。一般機械式傳動輸出的水表準確度較低,誤差約±2,但結(jié)構(gòu)簡單,造價低。電脈沖信號輸出的渦輪流量計的準確度較高,一般誤差為±

13、;0.2一1.5。3差壓式流量計(變壓降式流量計)差壓式流量計由一次裝置和二次裝置組成一次裝置稱流量測量元件,它安裝在被測流體的管道中,產(chǎn)生與流量(流速)成比例的壓力差,供二次裝置進行流量顯示。二次裝置稱顯示儀表。它接收測量元件產(chǎn)生的差壓信號,并將其轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的流量進行顯示差壓流量計的一次裝置常為節(jié)流裝置或動壓測定裝置(皮托管、均速管等)。二次裝置為各種機械式、電子式、組合式差壓計配以流量顯示儀表差壓計的差壓敏感元件多為彈性元件。由于差壓和流量呈平方根關(guān)系,故流量顯示儀表都配有開平方裝置,以使流量刻度線性化。多數(shù)儀表還設(shè)有流量積算裝置,以顯示累積流量,以便經(jīng)濟核算。這種利用差壓測量流量的方法歷

14、史悠久,比較成熟,世界各國一般都用在比較重要的場合,約占各種流量測量方式的70。發(fā)電廠主蒸汽、給水、凝結(jié)水等的流量測量都采用這種表計。4超聲波流量計超聲波流量計是基于超聲波在流動介質(zhì)中傳播的速度等于被測介質(zhì)的平均流速和聲波本身速度的幾何和的原理而設(shè)計的。它也是由測流速來反映流量大小的。超聲波流量計雖然在70年代才出現(xiàn),但由于它可以制成非接觸型式,并可與超聲波水位計聯(lián)動進行開口流量測量,對流體又不產(chǎn)生擾動和阻力,所以很受歡迎,是一種很有發(fā)展前途的流量計。利用多普勒效應(yīng)制造的超聲多普勒流量計近年來得到廣泛的關(guān)注,被認為是非接觸測量雙相流的理想儀表。5質(zhì)量流量計由于流體的容積受溫度、壓力等參數(shù)的影響

15、,用容積流量表示流量大小時需給出介質(zhì)的參數(shù)。在介質(zhì)參數(shù)不斷變化的情況下,往往難以達到這一要求,而造成儀表顯示值失真。因此,質(zhì)量流量計就得到廣泛的應(yīng)用和重視。質(zhì)量流量計分直接式和間接式兩種。直接式質(zhì)量流量計利用與質(zhì)量流量直接有關(guān)的原理進行測量,目前常用的有量熱式、角動量式、振動陀螺式、馬格努斯效應(yīng)式和科里奧利力式等質(zhì)量流量計。間接式質(zhì)量流量計是用密度計與容積流量直接相乘求得質(zhì)量流量的。(二)調(diào)壓器一、調(diào)壓器簡介這里所介紹的調(diào)壓器是專指用于流體介質(zhì)輸送管道上的減壓器.它具有閥門的特點,可以控制流體的通斷和節(jié)流;也具有自動控制元件的特點.它自身構(gòu)成一個閉環(huán)控制系統(tǒng).而且不需要其它的輔助能源,只取自流

16、體本身的壓力差(壓力勢能)作為操作能源.調(diào)壓器的基本功能是:在將系統(tǒng)壓力維持于某個可接受范圍內(nèi)的同時,還必須滿足下游的流量要求。當(dāng)流速較低時,調(diào)壓器閥瓣靠近閥座,縮小通道以限制流量。當(dāng)需求流量增加時,閥瓣遠離閥座,增加其打開程度,增大流量。在理想情況下,調(diào)壓器應(yīng)能夠在輸送所需流量的同時,提供恒定的下游壓力。從流體力學(xué)的觀點看,調(diào)壓器是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。二、調(diào)壓器的分類及工作原理通常調(diào)壓器分為直接作用

17、式和間接作用式兩種。直接作用是調(diào)壓器只依靠敏感元件(薄膜)所感受的出口壓力的變化移動調(diào)節(jié)閥門進行調(diào)節(jié)。敏感元件就是傳動裝置的受力元件。使調(diào)節(jié)閥門移動的能源是被調(diào)介質(zhì)。在間接作用式調(diào)壓器中,燃氣出口壓力的變化使操縱機構(gòu)(例如指揮器)動作,接通能源(可為外部能源,也可為被調(diào)介質(zhì))使調(diào)節(jié)閥門移動。間接作用式調(diào)壓器的敏感元件和傳動裝置的受力元件是分開的。a.直接作用式調(diào)壓器是通過內(nèi)信號管路或外信號管路來感應(yīng)下游壓力的變化。下游壓力通過在傳感元件(皮膜)上產(chǎn)生的力與加載元件(彈簧裝置)產(chǎn)生的力來進行對比,移動皮膜和閥芯,從而改變調(diào)壓器流通通道的大小。直接作用式調(diào)壓器具有三個關(guān)鍵結(jié)構(gòu):調(diào)節(jié)單元-閥座、閥瓣

18、、閥芯(閥座與閥瓣組合)傳感單元-通常為皮膜加載單元-通常為一彈簧裝置(或重物)其邏輯關(guān)系為:被控制量P2(增加)-傳感元件向上作用力(增加)-閥座和閥瓣之間的距離(減小)-被控制量P2(減小);被控制量P2(減小)-傳感元件向上作用力(減小)-閥座和閥瓣之間的距離(增加)-被控制量P2(增加);因此,改變加載載荷的大小可以調(diào)整通過調(diào)壓器的流量,或者調(diào)整所期望的設(shè)定值。直接作用式調(diào)壓器b. 間接作用式是由指揮器內(nèi)出口壓力和調(diào)壓彈簧的相互作用調(diào)定一個負載壓力來控制調(diào)壓器主閥閥口的開度,從而改變調(diào)壓器流通通道的大小。指揮器的主要功能是為了增加調(diào)壓器的敏感性。如果可以感應(yīng)到下游壓力P2的變化,再將它

19、轉(zhuǎn)化成P3 的更大變化值,這樣調(diào)壓器對于流量需求改變的相應(yīng)程度(敏感性)將會增加。此外,壓力偏差也可以大大地減小,從而減小它對調(diào)壓器精確度和流量的影響。其邏輯關(guān)系為:被控制量P2(增加)-指揮器傳感元件向上作用力(增加)-節(jié)流孔(減小)-操作壓力P3(減小)-主調(diào)傳感元件向上作用力(減小)-閥座和閥瓣之間的距離(減小)-被控制量P2(減小)。被控制量P2(減小)-指揮器傳感元件向上作用力(減小)-節(jié)流孔(增大)-操作壓力P3(增加)-主調(diào)傳感元件向上作用力(增加)-閥座和閥瓣之間的距離(增加)-被控制量P2(增加)。壓力設(shè)置:我們可以將指揮器看成整個系統(tǒng)的大腦。壓力設(shè)置和一些性能變量可以由指揮

20、器決定。它可以直接感應(yīng)到下游壓力P2的變化,然后連續(xù)改變加載到主調(diào)壓器上的加載壓力P3 ,直到系統(tǒng)達到平衡。主調(diào)壓器可以看成系統(tǒng)的“肌肉組織”,并且用以控制較大的壓力和流量。彈簧作用:我們可以注意到,指揮器采用了直接作用式調(diào)壓器中的彈簧開啟動作。主調(diào)壓器使用了彈簧關(guān)閉動作。關(guān)閉是通過彈簧而不是負載壓力來完成的。指揮器增加了作用于皮膜上的壓力P3 ,進而將主體調(diào)壓器打開。間接作用式調(diào)壓器(三)、煤氣表我公司常用的煤氣表為智能IC卡表1、IC卡燃氣表優(yōu)勢經(jīng)過廣大IC卡生產(chǎn)廠家多年的技術(shù)改進和革新,IC卡技術(shù)日益成熟,應(yīng)用也越來越普及。IC卡燃氣表基本解決了氣費收費難的問題,同時,隨著時代的進步、居民民主意識的增強、生活水平的提高,也要求改變

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