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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上機(jī)床概論復(fù)習(xí)題及答案簡答題(每題10分,共20分)1.能否在CA6140車床上,用車大導(dǎo)程螺紋傳動鏈車削較精密的非標(biāo)螺紋?不能,因?yàn)榧庸ぽ^大精密螺紋在CA6140車床上只要采用的措施、就是縮短傳動鏈、而車大導(dǎo)程螺紋傳動路線長,傳動件的累積誤差大,所以不能用車大導(dǎo)程螺紋傳動鏈車削較精密的非標(biāo)螺紋2. M1432萬能外圓磨床提高橫向進(jìn)給精度的措施是什么? 設(shè)置閘缸 采用滾動導(dǎo)軌,設(shè)有緩沖裝置,以減少定位時的沖擊和防止振動 采用定程磨削和微量調(diào)整。3.試說明何謂外聯(lián)系傳動鏈?何謂內(nèi)聯(lián)系傳動鏈?其本質(zhì)區(qū)別是什么?對這兩種傳動鏈有何不同要求?答:外聯(lián)系傳動鏈?zhǔn)锹?lián)系運(yùn)動源和執(zhí)行件
2、,使執(zhí)行件獲得一定的速度和方向的傳動鏈。內(nèi)聯(lián)系傳動鏈?zhǔn)锹?lián)系復(fù)合運(yùn)動內(nèi)部兩個單元運(yùn)動,或者聯(lián)系實(shí)現(xiàn)復(fù)合運(yùn)動內(nèi)部兩個單元運(yùn)動的執(zhí)行件的傳動鏈。兩者的本質(zhì)區(qū)別在于,其運(yùn)動是由單個或多個運(yùn)動組成外聯(lián)系傳動鏈,該聯(lián)系是整個復(fù)合運(yùn)動與外部運(yùn)動源,它只決定成形運(yùn)動的速度和方向?qū)庸け砻娴男螤顩]有直接影響,而由于內(nèi)聯(lián)系傳動鏈聯(lián)系的是復(fù)合運(yùn)動,內(nèi)部必須保證嚴(yán)格的運(yùn)動聯(lián)系的兩個單元運(yùn)動,它決定著復(fù)合運(yùn)動的軌跡,其傳動比是否準(zhǔn)確以及其確定的兩個單元的相對運(yùn)動是否正確會直接影響被加工表面的形狀精度甚至無法成形為所需表面形狀。4.臥式車床進(jìn)給傳動系統(tǒng)中,為何既有光杠又有絲杠來實(shí)現(xiàn)刀架的直線運(yùn)動?可否單獨(dú)設(shè)置絲杠或光杠?
3、為什么? 答:光杠是實(shí)現(xiàn)縱橫向直線進(jìn)給,而絲杠則在加工螺紋是實(shí)現(xiàn)刀架的進(jìn)給,不能單獨(dú)設(shè)置絲杠或光杠。設(shè)置光杠可以保證絲杠的傳動精度不被磨損。5.溜板箱的功用是什么?答: 溜板箱的功用是將絲杠或光杠傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動并帶動刀架進(jìn)給,控制刀架運(yùn)動的接通,斷開和換向,機(jī)床過載時控制刀架自動停止進(jìn)給。6.精密臥式車床的特點(diǎn)有哪些?提高機(jī)床的幾何精度主傳動鏈采用“分離傳動”的形式,即把主軸箱和變速箱分開,把主傳動的大部分傳動和變速機(jī)構(gòu)安放在遠(yuǎn)離主軸的單獨(dú)變速箱中,再通過帶傳動將運(yùn)動傳至主軸箱主軸上的皮帶輪采用卸荷式結(jié)構(gòu),以減少主軸的彎曲變形為減少加工表面粗糙度,有些臥+式精密車床的主軸前后均采
4、用精度滑動軸承。7.根據(jù)CA6140的主軸傳動系統(tǒng)圖寫出主軸低速正轉(zhuǎn)的低速或反轉(zhuǎn)傳動路線表達(dá)式。(P30) 58/36 M1(左) - (正轉(zhuǎn)) 53/41主電機(jī)(7.5kw 1450r/min)-130/230- M1(右) (反轉(zhuǎn))-50/34VII34/30 -63/50- 39/41 (M2左移)-II- 30/50 -III- 20/80 20/80 22/58 -IV- -V26/58M2(右移) 50/50 51/50 -VI(主軸)8.分析滾齒機(jī)在加工直齒圓柱齒輪時的機(jī)床的運(yùn)動,并附圖加以說明。答:用滾刀加工直齒圓柱齒輪必須具有以下兩個運(yùn)動。一、是形成漸開線(母線)所需的展成運(yùn)
5、動;二、是為形成導(dǎo)線所需的滾刀沿工件軸線的移動。(圖如P132)9. 分析滾齒機(jī)在加工斜齒圓柱齒輪時的機(jī)床的運(yùn)動,并附圖加以說明。(四種可能)答:用滾刀加工斜齒圓柱齒輪時必須具有以下兩個運(yùn)動。一個是產(chǎn)生漸開線(母線)的展成運(yùn)動,這個運(yùn)動可以分解為兩部分,即滾刀旋轉(zhuǎn)和工件(齒坯)旋轉(zhuǎn);另一個是產(chǎn)生螺旋線(導(dǎo)線)的成形運(yùn)動,這個運(yùn)動可以分解為兩部分,即刀架(滾刀)的直線移動和工件的附加轉(zhuǎn)動.(圖如P134,)10.說明CA6140車床的卸荷帶輪的工作原理(徑向力和力矩傳遞)及其作用。答:電動機(jī)經(jīng)V帶將運(yùn)動傳遞至軸I左端的帶輪2.帶輪2與花鍵套1用螺釘連接成一體,支承在法蘭3內(nèi)的兩個深溝球軸承上。法
6、蘭3固定在主軸箱體4上。這樣,帶輪2可以通過花鍵套1帶動軸I旋轉(zhuǎn),而膠帶的拉力則經(jīng)軸承和法蘭3傳至主軸箱體4。軸I的花鍵部分只傳遞扭矩,從而避免因膠帶拉力而使軸I產(chǎn)生彎曲變形。作用:使軸I不受徑向力的作用,減少彎曲變形,提高傳動的平穩(wěn),改善主軸箱運(yùn)動輸入軸的工作條件。11.滾齒機(jī)為什么要對刀架主軸做軸向調(diào)整么?答:1.使?jié)L刀的刀齒(或齒槽)對稱于工件的軸線,以保證加工出的齒廓兩側(cè)對稱; 2.使?jié)L刀的磨損不致集中在局部長度上,而是沿全長均勻地磨損,以提高滾刀使用壽命12.M1432萬能外圓磨床內(nèi)圓磨具主軸軸承間隙如何調(diào)整?答:8根均布的彈簧預(yù)緊和自動消除間隙;13.分析CA6140車床主軸組件結(jié)
7、構(gòu)特點(diǎn)(兩支撐和三支撐兩種形式)答:兩支撐前支撐:雙列短圓柱滾子軸承,承受徑向力(P5),后支撐:600角接觸雙列推力球軸承,承受徑向力和由后向前的軸向力(P5), 推力球軸承(P5)承受由前向后的軸向力,(1)徑向?yàn)閮芍С校С薪Y(jié)構(gòu)較簡單;(2)因采用雙列短圓柱滾子軸承、推力球軸承,具有較高的承載能力和剛度,但只能適應(yīng)中低轉(zhuǎn)速。(3)軸向定位在后端,主軸熱變形向前伸長,對加工精度的影響較大;(4)主軸前端采用短錐法蘭結(jié)構(gòu),主軸的懸伸長度短,定心精度高,聯(lián)接剛度好,裝卸方便。但加工精度要求高;(5)油溝式非接觸密封,摩擦阻力??;(6)大齒輪靠前安裝,減少主軸的變形,有利于提高主軸旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。
8、 三支撐前支承:雙列短圓柱滾子軸承(D)承受徑向力(P5) 600角接觸雙列推力球軸承(D) 承受軸向力 后支承:雙列短圓柱滾子軸承(E)承受徑向力(P6) 中間支承:單列向心短圓柱滾子軸承E32216)(1) 徑向支撐為三支撐,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜(2) 前支撐采用雙列短圓柱滾子軸承、角接觸軸承,具有較高的剛度和承載能力,旋轉(zhuǎn)精度高(3)前端定位,主軸受熱向后伸長,保證軸向竄動精度 (4)主軸前端采用短錐法蘭結(jié)構(gòu),主軸的懸伸長度短,定心精度高,聯(lián)接剛度好,裝卸方便。但加工精度要求高;(5)油溝式密封,摩擦阻力小;14.CA6140車床主傳動鏈中,能否用雙向牙嵌式離合器或雙向齒輪離合器代替雙向多片式摩擦
9、離合器,實(shí)現(xiàn)主軸的開停及換向?在進(jìn)給傳動鏈中,能否用單向摩擦離合器或電磁離合器代替齒輪式離合器M3、M4、M5?為什么?答:1、.不可以用雙向牙嵌式或雙向齒輪式離合器替代雙向多片式摩擦離合器。原因:電機(jī)通過帶輪帶動I軸旋轉(zhuǎn),軸I上的摩擦離合器左合,把扭矩傳遞到空套齒輪然后逐級傳動到主軸,進(jìn)給箱.而I軸是高速旋轉(zhuǎn)的,使用牙嵌式或齒輪式會導(dǎo)致齒面嚴(yán)重磨損甚至輪齒折斷,因此,牙嵌式或齒輪式使用于低速大轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)系統(tǒng).2.、不可用摩擦式離合器取代內(nèi)齒離合器.原因主要是半自動進(jìn)給或車削各種螺紋時必須有嚴(yán)格的傳動比,而且也是低速旋轉(zhuǎn),傳遞扭矩較大,摩擦離合器有短時相對滑動,而且不穩(wěn)定。因此,摩擦離合器適用于
10、轉(zhuǎn)矩較小,沒有傳動比要求的系統(tǒng)中。 15、CA6140型車床主軸前后軸承的間隙怎樣調(diào)整(見圖2-8)?作用在主軸上的軸向力是怎樣傳遞到箱體上的?答:主軸前端軸承間隙是通過螺母23和26調(diào)整,調(diào)整時先擰松螺母23然后擰緊帶鎖緊螺釘螺母26,使軸承22的內(nèi)圈相對主軸的錐形軸頸向右移動,由于錐面作用薄壁的軸承內(nèi)圈產(chǎn)生徑向彈性變形將滾子與內(nèi)外圈滾道之間的間隙消除,調(diào)整后再將螺母23擰緊。后軸承32的間隙要用螺母23,軸承22的內(nèi)圈軸承18傳動到箱體,向右的軸向力由主軸徑向螺母26,軸承18,隔套25,軸承22的外圈和軸承24傳至箱體。 四.計算題(10分) 1、如圖利用下圖的傳動系統(tǒng),加工L4mm螺紋
11、試選擇掛輪a.b.c.d的齒輪(掛輪齒數(shù)應(yīng)為5的倍數(shù)). 解:由圖可知。1×××××6=4×××=×=××=×得:a=20,b=45,c=40,d=25; 2、按圖所示傳動系統(tǒng)作下列各題:寫出傳動路線表達(dá)式;分析主軸的轉(zhuǎn)速級數(shù);計算主軸的最高最低轉(zhuǎn)速。(注:圖中M1為齒輪式離合器)答:(1)圖(a)傳動路線表達(dá)式:電動機(jī) (主軸)主軸的轉(zhuǎn)速級數(shù):3×3×2=18級主軸的最高轉(zhuǎn)速:nmax=1430×××××
12、=336.81r/min主軸的最低轉(zhuǎn)速:nmin=1430××××××=62.72r/min(2)圖(b)傳動路線表達(dá)式:電動機(jī) (主軸) 主軸的轉(zhuǎn)速級數(shù)主軸的最低轉(zhuǎn)速: nmin=1440×××××=12.32r/min3、按圖1-14a所示傳動系統(tǒng),試計算:軸A的轉(zhuǎn)速(r/min);軸A轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)時,軸B轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)數(shù);軸B轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)時,螺母C移動的距離。答:(1)軸A的轉(zhuǎn)速:nA=1440××××=81.8r/min(2)軸A轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時,軸B轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)數(shù):nB=1440×××××=1.7r/min則軸B在軸A轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)數(shù)為: N=1.7/81.8 =0.02 r(3)軸B轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時,螺母C移動的距離為:LC=1440×××××10×=4.77mm4、. 傳動系統(tǒng)如圖1-14b所示,如要求工作臺移動(單位為mm)時,主軸轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)、試導(dǎo)出換置機(jī)構(gòu)()的換置公式。答:運(yùn)動平衡式:1×××××b=L工 主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時換置機(jī)構(gòu)()的換置公式是:·=5、按教材圖4-1
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