資興高速公路第四標(biāo)段項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

1、資興高速公路第四標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃編制人：審核人：批準(zhǔn)人：中國鐵建十六局集團(tuán)資興高速公路第四標(biāo)段項(xiàng)目部二零一四年四月1目錄第一章總則2第二章創(chuàng)優(yōu)方針及目標(biāo)2第三章創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和申報(bào)原則2第四章創(chuàng)優(yōu)組織3第五章創(chuàng)優(yōu)程序6第六章主要保證措施7第七章檢查與考核12第八章其他14 錯(cuò)誤！未定義書簽。1第一章 總則第一條 為提高資興高速公路第四標(biāo)段工程建設(shè)水平， 確保項(xiàng)目部總體質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，達(dá)到主體工程零缺陷，特制訂本規(guī)劃。第二條工程創(chuàng)優(yōu)應(yīng)遵循質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范、規(guī)程等有關(guān)規(guī)定。第二章 創(chuàng)優(yōu)方針及目標(biāo)第三條創(chuàng)優(yōu)方針本工程創(chuàng)優(yōu)方針是：過程創(chuàng)優(yōu)、樣板保證、爭創(chuàng)部優(yōu)。第四條創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)（一）指導(dǎo)思想：源頭把關(guān)、過程控制

2、、精細(xì)管理；安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)，一次成優(yōu)；以創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為契機(jī)，加強(qiáng)資興高速公路第四標(biāo)段建設(shè)質(zhì)量管理工作，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。（二）總體創(chuàng)優(yōu)：全標(biāo)段質(zhì)量評(píng)定等級(jí)達(dá)到優(yōu)良。（三）單項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)：全部單位工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)達(dá)到優(yōu)良。第五條質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)工程質(zhì)量符合國家和交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求，整體質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。具體指標(biāo)為：（一）分項(xiàng)工程分部工程及單位工程合格率100%，項(xiàng)目 交工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)定合格；竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良。（二）工程建設(shè)符合國家規(guī)劃、環(huán)保及水土保持、節(jié)能和新技術(shù)應(yīng)用等要求。（三）竣工文件做到真實(shí)可靠，規(guī)范齊全，一次交接合格。第三章創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和申報(bào)原則2第六條創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃大彎隧道、桐木隧

3、道、排山嶺大橋、陽興坳大橋爭創(chuàng)公司、集團(tuán)公司、股份公司優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。錦門大橋、K20+874.5-K21+965 段路基爭創(chuàng)廣西壯族自治區(qū)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、交通部優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。第七條申報(bào)原則按照從低到高的順序，逐級(jí)申報(bào)各類獎(jiǎng)項(xiàng)。（一）各創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)項(xiàng)的單項(xiàng)工程由項(xiàng)目部總工程師組織申報(bào)，并爭取建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的協(xié)助；必要時(shí)，報(bào)請(qǐng)中鐵建桂林投資有限公司牽頭申報(bào)。（二）申報(bào)渠道1、股份公司、集團(tuán)公司、公司級(jí)優(yōu)質(zhì)工程分別向股份公司、集團(tuán)公司、公司安全質(zhì)量主管部門申報(bào)。2、部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程向廣西壯族自治區(qū)交通廳申報(bào)；廣西壯族自治區(qū)優(yōu)質(zhì)工程向自治區(qū)工程建設(shè)質(zhì)量安全協(xié)會(huì)申報(bào)。（三）申報(bào)材料收集單位1、申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)的各項(xiàng)記

4、錄和影像資料由工程技術(shù)部完成，安全質(zhì)量部派專人編目保管，其中施工過程中的試驗(yàn)、檢測(cè)、測(cè)量、檢驗(yàn)評(píng)定等資料按桂林公司統(tǒng)一格式及其他相關(guān)文件填寫存檔，影像資料要采用高清晰度的錄像機(jī)進(jìn)行錄制，保證其清晰度，采用 DVD 光盤刻錄。2、項(xiàng)目建設(shè)立項(xiàng)和有關(guān)批文、運(yùn)營情況、驗(yàn)收證書和業(yè)主評(píng)價(jià)等由安全質(zhì)量部聯(lián)系中鐵建桂林投資有限公司收集。第四章創(chuàng)優(yōu)組織3第八條創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組（一）項(xiàng)目部成立資興公路第四標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組， 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安全質(zhì)量部， 具體負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)工作的日常事宜。建設(shè)項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組名單如下：組長： 金從猛、羅光鐵副組長：王學(xué)利、易南雄、魯建保組員：項(xiàng)目部各部門及架子隊(duì)負(fù)責(zé)人

5、第九條創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)本創(chuàng)優(yōu)管理辦法的落實(shí)，指導(dǎo)、檢查、協(xié)調(diào)項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)實(shí)施細(xì)則編制和實(shí)施，負(fù)責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)總結(jié)等工作。（一）成立創(chuàng)優(yōu)施工小組，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部作為施工質(zhì)量責(zé)任主體，必須樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，強(qiáng)化質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識(shí)和責(zé)任，充分發(fā)揮主動(dòng)性、積極性，開展全員、全過程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。（二）結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，認(rèn)真編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及實(shí)施細(xì)則，嚴(yán)格管理，真抓實(shí)干，層層分解，層層落實(shí)，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。（三）提高全員質(zhì)量意識(shí)和創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。充分發(fā)動(dòng)群眾，圍繞創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃開展全面質(zhì)量教育， 提高全員創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性，把創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃通過具體操作者落實(shí)在每一道工序中。（四）嚴(yán)格隊(duì)伍管理與施工組織，對(duì)所使

6、用的外部勞務(wù)隊(duì)伍，認(rèn)真審查其資質(zhì)許可的業(yè)務(wù)范圍， 組織必要的質(zhì)量意識(shí)教育與操作技能培訓(xùn)。杜絕轉(zhuǎn)包和非法分包工程。4（五）開工前，有關(guān)人員熟讀設(shè)計(jì)文件，并進(jìn)行放線核對(duì)，對(duì)設(shè)計(jì)與實(shí)際不符或設(shè)計(jì)不完善的工點(diǎn)應(yīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)后開工； 提出質(zhì)量控制要點(diǎn)，制定項(xiàng)目工程質(zhì)量保證措施。施工中，必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范程序操作，責(zé)任到人，使每道工序質(zhì)量得到控制。（六）嚴(yán)格質(zhì)量控制手續(xù)。 對(duì)工程使用的原材料、 半成品或成品，須經(jīng)質(zhì)檢人員查驗(yàn)其產(chǎn)品合格證或試驗(yàn)報(bào)告， 必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行實(shí)物抽樣檢查或再鑒定，未經(jīng)監(jiān)理簽字的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備，禁止在工程上使用或安裝。 所有隱蔽工程， 隱蔽前均應(yīng)由項(xiàng)目部的質(zhì)檢人員進(jìn)行自檢，再報(bào)

7、經(jīng)駐地監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查， 確認(rèn)合格簽署準(zhǔn)予隱蔽意見后方可隱蔽。（七）按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)對(duì)已完成的分項(xiàng)、分部或單位工程質(zhì)量進(jìn)行自檢， 認(rèn)真填寫自檢自評(píng)記錄與報(bào)表， 及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)、完整地整理內(nèi)業(yè)資料與施工日志。（八）依靠科技進(jìn)步，提高工程施工質(zhì)量。 按跨越式發(fā)展的要求，資興高速公路第四標(biāo)段建設(shè)必須做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，施工中廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料和新的檢測(cè)檢驗(yàn)手段，針對(duì)一些技術(shù)難題，組織力量，大力開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)， 實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)新突破，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)上水平，上臺(tái)階。第十條安全質(zhì)量部職責(zé)（一）組織優(yōu)質(zhì)工程的申報(bào)。（二）日常督促檢查項(xiàng)目部的創(chuàng)優(yōu)工作， 協(xié)調(diào)各架子隊(duì)創(chuàng)優(yōu)工作

8、的開展，形成“四位一體” ，聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。5（三）組織制定工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，組織工程質(zhì)量檢查與優(yōu)質(zhì)樣板工程評(píng)比， 及時(shí)收集并通報(bào)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)情況；做好工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)的動(dòng)態(tài)管理，穩(wěn)步推進(jìn)創(chuàng)優(yōu)工作的開展。（四）制定完整的創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量保證體系。 使創(chuàng)優(yōu)工作做到目標(biāo)明確，措施有效，制度完善，落實(shí)到位。第五章創(chuàng)優(yōu)程序第十五條創(chuàng)優(yōu)程序（一）施工前確定工藝標(biāo)準(zhǔn)示范段。項(xiàng)目部在各類工程全面鋪開前， 先要確立工藝標(biāo)準(zhǔn)示范段， 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范進(jìn)行施工，切實(shí)提高施工工藝水平。（二）施工前總結(jié)工藝標(biāo)準(zhǔn)示范段經(jīng)驗(yàn)。工藝標(biāo)準(zhǔn)示范段施工結(jié)束后， 工程技術(shù)部及時(shí)總結(jié)示范段工藝標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組織參觀學(xué)習(xí)

9、其他標(biāo)段的工藝標(biāo)準(zhǔn)示范段， 取長補(bǔ)短，總結(jié)和制定出一套施工方案最優(yōu)、工藝水平最高、操作性最強(qiáng)的施工流程和質(zhì)量保證體系，全面推廣、實(shí)施。（三）施工中嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做好工程資料的收集。要把“克服質(zhì)量通病” 作為提高施工質(zhì)量的一項(xiàng)重要工作來抓， 對(duì)每一個(gè)案例都要高度重視、認(rèn)真對(duì)待、堅(jiān)決整改，整改不徹底、不達(dá)標(biāo)，絕不允許進(jìn)行下道工序。在測(cè)量、試驗(yàn)、施工工藝等方面要注重科學(xué)化、規(guī)范化、程序化，堅(jiān)決杜絕隨意性和盲目性，以防由此而引起的質(zhì)量隱患和質(zhì)量事故。同時(shí)，做好工程資料的收集，為申報(bào)工作打下基礎(chǔ)。（四）施工階段結(jié)束，及時(shí)進(jìn)行階段性優(yōu)質(zhì)樣板評(píng)比。6當(dāng)施工進(jìn)行一個(gè)階段后， 由創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組織對(duì)該階段完成的單

10、項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)比， 對(duì)高質(zhì)量的單項(xiàng)工程進(jìn)行內(nèi)部評(píng)比， 并報(bào)中鐵建桂林投資公司進(jìn)行優(yōu)質(zhì)樣板評(píng)選， 通過多次階段性評(píng)比， 促使優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)逐步提高，最終使各項(xiàng)工程成為精品。（五）施工完畢按程序和分工及時(shí)辦理申報(bào)手續(xù)。施工完畢，根據(jù)交通部優(yōu)質(zhì)工程評(píng)選辦法要求， 指定專人及時(shí)收集整理工程資料， 填寫申報(bào)資料， 并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成申報(bào)工作。第六章主要保證措施第十六條項(xiàng)目部必須堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)起步、高質(zhì)量建設(shè)、高效率推進(jìn)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為手段，精心組織、精心設(shè)計(jì)、精心 施工、精心管理，努力把資興高速公路第四標(biāo)段工程建設(shè)成質(zhì)量精品、 技術(shù)創(chuàng)新、資源節(jié)約、環(huán)境優(yōu)化、社會(huì)和諧的一流工程。第十七條工程質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量實(shí)行

11、“四化”控制1、實(shí)行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，全面開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。制定質(zhì)量管理規(guī)章制度，明確各方質(zhì)量責(zé)任， 規(guī)范質(zhì)量管理程序；實(shí)施全員培訓(xùn)，提高參建人員素質(zhì)，嚴(yán)格持證上崗制度；制定合格供應(yīng)商條件，嚴(yán)格物資設(shè)備準(zhǔn)入制度；制定主體工程施工實(shí)施細(xì)則， 統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范施工程序，提高工藝和工裝水平。 編制作業(yè)指導(dǎo)書和關(guān)鍵工序操作要領(lǐng)，使現(xiàn)場(chǎng)施工操作和質(zhì)量控制規(guī)范化。72、實(shí)行質(zhì)量控制數(shù)據(jù)化。項(xiàng)目部設(shè)中心試驗(yàn)室，每個(gè)拌合站和梁場(chǎng)設(shè)一個(gè)工地試驗(yàn)室。 確保檢測(cè)頻率符合規(guī)范要求， 做到用數(shù)據(jù)控制質(zhì)量，用數(shù)據(jù)評(píng)判質(zhì)量。3、 實(shí)行質(zhì)量管理信息化。以信息采集促工程質(zhì)量，以質(zhì)量信息改進(jìn)質(zhì)

12、量管理。建立全線信息管理系統(tǒng)，完善質(zhì)量管理模塊功能，提高質(zhì)量管理和質(zhì)量記錄信息化程度；隱蔽工程采用影像記錄與書面記錄并舉，建立影像記錄檔案，實(shí)行質(zhì)量記錄定期集中歸檔管理制度，確保工程質(zhì)量追溯有據(jù)； 對(duì)沉降變形觀測(cè)等工序采用現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、電腦采集和處理、系統(tǒng)評(píng)估，評(píng)估合格后方可進(jìn)入下道工序施工。4、實(shí)行質(zhì)量控制專業(yè)化。工程用混凝土全部采用自動(dòng)計(jì)量、集中攪拌生產(chǎn)工藝， 確?；炷临|(zhì)量得到全面控制。對(duì)拌合站實(shí)行統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，由監(jiān)理驗(yàn)收合格一座投產(chǎn)一座。混凝土拌合站的原材料檢驗(yàn)、全自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)和攪拌時(shí)間自控系統(tǒng)均實(shí)行專崗專人管理，保證混凝土生產(chǎn)質(zhì)量。（二）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度1、工程材料質(zhì)量監(jiān)控制度。嚴(yán)格

13、供應(yīng)商（廠家）名錄資質(zhì)審查，實(shí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，在合格供應(yīng)商（廠家）范圍內(nèi)進(jìn)行招標(biāo)，重要材料和構(gòu)件實(shí)行駐廠監(jiān)造。 項(xiàng)目部按規(guī)定進(jìn)行材料進(jìn)場(chǎng)和過程檢驗(yàn)，并提供檢測(cè)報(bào)告。不合格材料及時(shí)清退，嚴(yán)禁使用。2、檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)許可制度。項(xiàng)目部自建的混凝土拌合站、預(yù)制梁場(chǎng)等均需要符合有關(guān)法規(guī)、規(guī)定要求后，方可投入使用。項(xiàng)目部的中心試驗(yàn)室、工地試驗(yàn)室須經(jīng)廣西壯族自治區(qū)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)驗(yàn)收，合8格后方可投入使用。 需要委外檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)必須經(jīng)監(jiān)理單位和建設(shè)單位審查合格后方可實(shí)施委外試驗(yàn)。3、 工程質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)制度。 中心試驗(yàn)室必須按規(guī)定項(xiàng)目和頻次進(jìn)行工程質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)， 凡需見證試驗(yàn)的項(xiàng)目必須由監(jiān)理工程師在場(chǎng)監(jiān)督下進(jìn)行，

14、并由監(jiān)理人員在試驗(yàn)報(bào)告上加蓋見證試驗(yàn)印章和簽字；第三方檢測(cè)單位進(jìn)行橋梁基樁無損檢測(cè)、路基壓實(shí)度檢測(cè)和混凝土質(zhì)量檢測(cè)，標(biāo)段項(xiàng)目部給予配合，監(jiān)理單位進(jìn)行過程見證，建設(shè)單位進(jìn)行監(jiān)督。4、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收制度。在每道工序完成后，要及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師到場(chǎng)進(jìn)行檢查和簽字認(rèn)可； 未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽字的工序，不得進(jìn)行下道工序施工。5、質(zhì)量保證措施審批制度。項(xiàng)目部在開工前，應(yīng)將工程質(zhì)量保證措施（方案） 報(bào)監(jiān)理單位審批，關(guān)鍵或重要工程的質(zhì)量保證措施中涉及理論計(jì)算的，應(yīng)請(qǐng)有資質(zhì)的單位進(jìn)行檢算審核。6、施工過程實(shí)施質(zhì)量“三檢”制度。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢） ，如實(shí)填寫檢查記錄，及時(shí)向

15、監(jiān)理工程師報(bào)檢；并履行簽字認(rèn)可手續(xù)，杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序。7、工程質(zhì)量報(bào)告制度。工程質(zhì)量報(bào)表由各架子隊(duì)向項(xiàng)目部安全質(zhì)量部報(bào)送，安全質(zhì)量部將當(dāng)月的工程質(zhì)量自檢情況和工程質(zhì)量報(bào)表匯總后報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組和創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組。 發(fā)生工程質(zhì)量事故后，應(yīng)按規(guī)定及時(shí)逐級(jí)上報(bào)，開展調(diào)查和處理工作，并妥善保管有關(guān)資料。98、質(zhì)量管理責(zé)任人登記制度。進(jìn)場(chǎng)后，安全質(zhì)量部要對(duì)項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行建檔登記；各架子隊(duì)及時(shí)報(bào)送架子隊(duì)長、副隊(duì)長、技術(shù)主管、質(zhì)檢工程師名單。9、技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)制度。安全質(zhì)量部組織現(xiàn)場(chǎng)主要管理和技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，并進(jìn)行考核，提高施工人員的綜合素質(zhì)。把技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)工作常態(tài)化， 形

16、成良好的學(xué)習(xí)氛圍， 確保全體參建員工人人參加培訓(xùn)，做到先培訓(xùn)后上崗。10、質(zhì)量應(yīng)急預(yù)案制度和質(zhì)量保證資料定期歸檔制度。質(zhì)量應(yīng)急預(yù)案制度：在全線質(zhì)量管理和控制中，結(jié)合工程特點(diǎn)，制訂質(zhì)量應(yīng)急預(yù)案， 明確各級(jí)質(zhì)量責(zé)任人， 建立領(lǐng)導(dǎo)值班和及時(shí)上報(bào)制度，保證每道工序質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)， 及時(shí)消除事故隱患或苗頭。質(zhì)量保證資料定期歸檔制度： 為保證質(zhì)量資料能及時(shí)、 真實(shí)反映工程施工過程的質(zhì)量情況， 杜絕人為更改現(xiàn)象， 要求工程質(zhì)量資料實(shí)行定期集中封存保管，項(xiàng)目部每月 5 日前完成上月資料歸檔， 10 日前移交給監(jiān)理單位，并做好移交目錄簽認(rèn)。（三）采用技術(shù)措施保證工程施工質(zhì)量1、嚴(yán)格設(shè)計(jì)文件與施工圖審核。施

17、工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題，要及時(shí)報(bào)告，并按程序及時(shí)處理。2、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。各級(jí)施工組織設(shè)計(jì)的編制要做到科學(xué)、可行、可控，重點(diǎn)先行、分段實(shí)施，合理確定工期， 杜絕趕工期現(xiàn)象。各參建單位要配齊配強(qiáng)管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員、試驗(yàn)人10員及各工種人員， 配齊滿足工程質(zhì)量控制需要的各種施工設(shè)備，提高機(jī)械化施工水平，以一流的施工設(shè)備保證施工工藝質(zhì)量。3、認(rèn)真做好施工測(cè)量工作。配齊專業(yè)人員和測(cè)量儀器設(shè)備，確保加密點(diǎn)和導(dǎo)線控制網(wǎng)的精度達(dá)到高速公路設(shè)計(jì)的要求，確保工程測(cè)量準(zhǔn)確無誤。4、應(yīng)用“四新”成果保質(zhì)量。積極推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，禁止采用淘汰或落后的施工工藝、材料或設(shè)備，以技術(shù)創(chuàng)新提

18、高施工藝水平和保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。5、嚴(yán)格過程質(zhì)量驗(yàn)收。強(qiáng)化每道工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收，不合格的不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下道工序。 對(duì)路基工后沉降等進(jìn)行定期驗(yàn)收評(píng)價(jià)，待驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。（四）實(shí)行試驗(yàn)先行，樣板引路，帶動(dòng)全面創(chuàng)優(yōu)。1、正式施工前，應(yīng)按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求做好試驗(yàn)工程施工，總結(jié)技術(shù)參數(shù)、工藝標(biāo)準(zhǔn)或驗(yàn)證設(shè)計(jì)承載力，召開現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一工藝，通過樣板工程施工試驗(yàn)，推廣經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面，實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。2、主攻重點(diǎn)創(chuàng)優(yōu)工程項(xiàng)目，實(shí)施全面創(chuàng)優(yōu)。根據(jù)全線工程特點(diǎn)，確定了各工程類別的重點(diǎn)創(chuàng)優(yōu)工程項(xiàng)目。第十三條安全保證措施堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格安全責(zé)任制，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)、文明施

19、工，以隧道施工安全、雨季防洪安全、高11空作業(yè)安全、火工品安全管理為重點(diǎn)，加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)全員安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，牢固樹立“安全第一”的思想，切實(shí)擺正安全與效益、安全與工期的關(guān)系。建設(shè)安全工程、和諧工程。第十四條環(huán)保保證措施牢固樹立環(huán)保意識(shí)，積極貫徹國家環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn) （GB/T24001-2004 ），構(gòu)建由統(tǒng)一的環(huán)保管理控制體系。建立與地方各級(jí)環(huán)保、水保、河道、風(fēng)景名勝區(qū)等主管部門溝通機(jī)制，主動(dòng)接受監(jiān)督檢查。第十五條技術(shù)創(chuàng)新保證措施（一）大力推廣國家和交通部有關(guān)新技術(shù)在資興高速公路第四標(biāo)段工程建設(shè)中的應(yīng)用， 提高工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的科技含量，用科技手段保證工程質(zhì)量。（二）積極采用新

20、技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，用先進(jìn)的工藝、先進(jìn)的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備確保工程質(zhì)量。第七章 檢查與考核第十六條檢查機(jī)制（一）項(xiàng)目部應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查和指導(dǎo)，定期開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)檢查活動(dòng)，督促各架子隊(duì)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理和操作行為，提高質(zhì)量控制和管理水平，指導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)規(guī)范、有序推進(jìn)。組織各架子隊(duì)落實(shí)質(zhì)量安全監(jiān)督部門整改意見。（二）設(shè)計(jì)質(zhì)量是保證工程創(chuàng)優(yōu)的前提，工程技術(shù)部保證圖紙會(huì)審質(zhì)量及時(shí)反映施工現(xiàn)場(chǎng)情況并督促設(shè)計(jì)單位消滅設(shè)計(jì)差、錯(cuò)、漏、碰現(xiàn)象。12（三）各架子隊(duì)是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的責(zé)任主體， 必須依靠提升質(zhì)量自控能力來保證施工質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行“三按九不”制度，即按設(shè)計(jì)文件施工、按工藝規(guī)程操作、 按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)；

21、人員未經(jīng)培訓(xùn)合格不準(zhǔn)上崗、設(shè)備儀器未經(jīng)鑒定合格不準(zhǔn)使用、 開工條件未經(jīng)審查合格不準(zhǔn)開工、工程未經(jīng)換手測(cè)量合格不準(zhǔn)動(dòng)工、 工序未經(jīng)技術(shù)交底不準(zhǔn)施工、原材料未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)使用、 上道工序未經(jīng)檢查合格不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序、隱蔽工程未經(jīng)檢查不準(zhǔn)覆蓋、 工程未經(jīng)檢查合格不準(zhǔn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，即工班完成后自檢、工班之間交接互檢和專職質(zhì)檢工程師檢查。嚴(yán)格工序報(bào)檢制度，每道工序完工并自 檢合格后，填寫檢查記錄表，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，需要設(shè)計(jì)人員參加檢查的工序，由監(jiān)理工程師會(huì)同設(shè)計(jì)人員共同檢查驗(yàn)收， 只有經(jīng)監(jiān)理工程師簽字合格，才可進(jìn)入下道工序施工。（四）質(zhì)檢工程師是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)的重要把關(guān)者。 在施工前必須進(jìn)行施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)， 主要核查工程結(jié)構(gòu)尺寸和位置是否與現(xiàn)場(chǎng)相符、 工程量是否與工程結(jié)構(gòu)吻合， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向設(shè)計(jì)單位反映。 要實(shí)施過程巡視檢查，及時(shí)做好檢查記錄和施工日記， 詳細(xì)記錄本人每天的質(zhì)檢工作。對(duì)隱蔽工程和關(guān)鍵工序派員進(jìn)行全過程旁站監(jiān)督， 并做好旁站記錄。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題， 要及時(shí)發(fā)出指令進(jìn)行糾正， 并跟蹤驗(yàn)收。對(duì)項(xiàng)目部提出的問題， 要督促責(zé)任單位限期整改， 并將整改情況反饋給提出問題的單位。第十七條動(dòng)態(tài)管理機(jī)制（一）根據(jù)創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目，制定實(shí)施細(xì)則，并在實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)13中編制施工網(wǎng)絡(luò)圖， 進(jìn)行重點(diǎn)控制，