DCS系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案匯編

1、XXXX公司DCS控制系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案1.總則1.1目的：為及時、有效、迅速地處理DCS控制系統(tǒng)失靈事件，避免控制系統(tǒng)失靈，導(dǎo)致系統(tǒng)停車或可能造成的重大設(shè)備損壞事故，制定控制系統(tǒng)失靈緊急預(yù)案。本預(yù)案按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持預(yù)防和治理相結(jié)合的原則，以危急事件的預(yù)測、預(yù)防為基礎(chǔ)，以對危急事件過程處理的快捷、準(zhǔn)確為核心，以全力保證人身、設(shè)備安全為目標(biāo)，以建立危急事件的長效管理的應(yīng)急處理機(jī)制為根本，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。1.2編制依據(jù): XXXX公司總體應(yīng)急預(yù)案。1.3預(yù)案適用范圍:全廠DCS系統(tǒng)。1.4事故處理原則:1.4.1迅速、

2、有效、有序地處理事故，事故應(yīng)急工作實(shí)行分級負(fù)責(zé)制，按照預(yù)案要求，履行職責(zé)，密切配合，分工協(xié)作。1.4.2事故發(fā)生后，操作人員應(yīng)沉著、冷靜、迅速地采取措施，保證DCS系統(tǒng)事故處理工作有序、果斷。 1.4.3凡不是參加處理事故的人員，禁止進(jìn)入發(fā)生事故的地點(diǎn)，事故時只準(zhǔn)許參加處理事故的人員和主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入、停留在事故地點(diǎn)或主控室內(nèi)。2.應(yīng)急情況報(bào)告：2.1應(yīng)急情況報(bào)告的基本原則：快速、準(zhǔn)確。2.2報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生后控制室操作人員立即匯報(bào)班長、調(diào)度、自動化系統(tǒng)技術(shù)員、上級領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)；事件危害程度、范圍；事件的簡要經(jīng)過。3、預(yù)防措施：3.1DCS維護(hù)人員要堅(jiān)持“預(yù)防為主，超前防范”的原則

3、，加強(qiáng)DCS系統(tǒng)設(shè)備日常檢查及維護(hù)工作。3.2DCS操作人員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。3.3DCS操作人員熟知系統(tǒng)性能及其結(jié)構(gòu)，能熟練操作。4、現(xiàn)場事故處置：發(fā)生事故時操作人員及時向班長、調(diào)度、自動化技術(shù)員、分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，啟動應(yīng)急事故預(yù)案，采取措施進(jìn)行處理，防止事故擴(kuò)大。5、 事故應(yīng)急處理方法5.1、通訊故障和部分操作站故障：5.1.1、部分通訊中斷（部分操作站可用）,影響部分操作站使用，可采取下列應(yīng)急措施：（1）工藝人員可以用其它正常的操作站集中地操作正在運(yùn)行的系統(tǒng)。（2）儀表工程師站亦可做臨時操作站應(yīng)急使用（工程師站上位機(jī)一直開機(jī)運(yùn)行）啟用工程師站需與儀表自動化人員溝通

4、，經(jīng)許可后方可使用。（3）工藝操作人員執(zhí)行自己所在崗位的緊急操作預(yù)案，并及時向班長、調(diào)度、自動化技術(shù)員、分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。自動化技術(shù)人員在接到通知后5分鐘之內(nèi)（在家45分鐘之內(nèi)）趕到現(xiàn)場處理故障。（4） 系統(tǒng)恢復(fù)正常后，崗位人員同技術(shù)員一起共同確認(rèn)DCS系統(tǒng)是否正常。5.1.2所有操作站均不可用（無操作顯示數(shù)據(jù)，通訊全部中斷），影響全部操作，甚至全場停車，應(yīng)急措施如下：（1）工藝操作人員執(zhí)行自己所在崗位的緊急操作預(yù)案。（2）在生產(chǎn)平穩(wěn)的情況下，即使DCS操作站通訊中斷，但中控盤后的控制站與現(xiàn)場通訊正常，依然保持中斷前的操作數(shù)據(jù)。工藝操作人員可根據(jù)這種情況去現(xiàn)場做必要的應(yīng)急操作。在緊急情況下通過調(diào)

5、度指揮使系統(tǒng)安全停車。及時向班長、調(diào)度、自動化技術(shù)員、分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。自動化技術(shù)人員在接到通知后5分鐘之內(nèi)（在家45分鐘之內(nèi)）趕到現(xiàn)場處理故障。（3） 系統(tǒng)恢復(fù)正常后，崗位人員同技術(shù)員一起共同確認(rèn)DCS系統(tǒng)是否正常。預(yù)防措施：加強(qiáng)控制系統(tǒng)的點(diǎn)檢，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，避免事故擴(kuò)大化。5.1.3當(dāng)某個工段都無數(shù)據(jù)時，應(yīng)采取如下措施：發(fā)生如上故障時，中控操作人員應(yīng)及時向班長、調(diào)度、自動化技術(shù)員、分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。同時協(xié)同儀表維修人員查看冗余的控制器是否正常運(yùn)行，如果主控制器故障，而從控制器未正常切換，則應(yīng)立即匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并通知調(diào)度做好緊急停車的準(zhǔn)備，同時人為重啟從控制器，若啟動失敗等待停車命令。5.2系

6、統(tǒng)失電： 若由于UPS故障及市電故障等原因造成控制室DCS掉電，則須采取以下緊急措施：5.2.1、立刻將情況匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，由于全系統(tǒng)失電工藝人員應(yīng)立即啟動緊急停車方案，聯(lián)系電氣專業(yè)盡快恢復(fù)控制室供電；5.2.2、電氣專業(yè)確認(rèn)供電正常后，儀表技術(shù)人員檢查確認(rèn)控制室各端子柜供電正常，各系統(tǒng)已上電；5.2.3、重新啟動DCS系統(tǒng)，5.2.3.1重新啟動控制站、操作站、工程師站：在確認(rèn)控制站上電后，檢查確認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)行情況。5.2.3.2重新啟動工程師站：在確認(rèn)工程師站上電后，進(jìn)入系統(tǒng)，確認(rèn)控制站上電，檢查確認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)行正常，程序是否完整，否則恢復(fù)系統(tǒng)備份，并進(jìn)行下裝。5.2.3.3重新啟動操作站：在操作站

7、上電后進(jìn)入系統(tǒng)即可。檢查確認(rèn)通訊、控制站各卡件工作正常。5.2.3.4檢查正常后通知調(diào)度，配合開車并24小時保運(yùn)。原因分析：由于DCS供電采用UPS供電，中斷的可能性不大，斷電后，如UPS后備電池投入，可維持控制系統(tǒng)大約15-30分鐘，在此情況下根據(jù)工藝需要為節(jié)約電力可適當(dāng)停部分供電設(shè)備，工藝人員可根據(jù)情況緊急停車。如后備市電投入，可通過調(diào)度聯(lián)系電氣專業(yè)對UPS檢查處理。如后備電池及后備電沒有切換投入，操作站、控制站全部失電，現(xiàn)場儀表及調(diào)節(jié)閥、聯(lián)鎖閥均失電處于設(shè)計(jì)的安全狀態(tài)，全廠停車，工藝人員應(yīng)立即采取緊急停車措施。預(yù)防措施：加強(qiáng)點(diǎn)檢，及時發(fā)現(xiàn)問題通知調(diào)度和電氣專業(yè)及時處理避免事故擴(kuò)大化。5.

8、3、儀表停氣應(yīng)急處理預(yù)案：5.3.1、停氣后，應(yīng)立刻通知維修車間儀表負(fù)責(zé)人（夜間應(yīng)通知值班領(lǐng)導(dǎo)），現(xiàn)場閥門氣閉式將會打開，氣開式將關(guān)閉。5.3.2、處理方案及應(yīng)急措施：5.3.2.1停氣后，生產(chǎn)操作人員應(yīng)及時到現(xiàn)場觀察閥門狀態(tài)，根據(jù)生產(chǎn)需求，手動將閥門打到生產(chǎn)要求狀態(tài)。若閥芯卡死或脫落應(yīng)找維修人員配合維修。5.3.2.2待來氣后，將手動裝置打到自動狀態(tài)，儀表閥門將正常工作。5.4、儀表自控柜著火應(yīng)急處理預(yù)案：5.4.1、自控柜著火，若不能及時撲滅，會產(chǎn)生觸電事故，燒壞模塊、控制器。5.4.2、處理方法及應(yīng)急措施：5.4.2.1火災(zāi)發(fā)生時，電氣設(shè)備因絕緣損壞而碰殼短路，線路因斷線而接地，使正常不帶電的金屬構(gòu)架、地面等部位帶電，導(dǎo)致觸電事故，所以應(yīng)先切斷電源，并立刻通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。5.4.2.2應(yīng)按滅火劑的種類選擇適當(dāng)滅火劑。二氧化碳、或干粉滅火劑都是不導(dǎo)電的，即可用于電器滅火。不能用泡沫滅火器滅火、水滅火。5.4.2.3注意事項(xiàng)：嚴(yán)禁從自控柜引接任何與儀表無關(guān)的電源線（如：切割機(jī)，照明燈等）。6、應(yīng)急結(jié)束、后期處理：6.1將事故原因、責(zé)任人及處理意見進(jìn)行上報(bào)；6.2總結(jié)事故處理的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；6.3分析事故原因，制訂預(yù)防措施，防止同類事故再次