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文檔簡(jiǎn)介
1、 1 / 60馬路坡1#橋主橋上部結(jié)構(gòu)施工(安全)專項(xiàng)方案 中交安江高速公路TJ3B標(biāo) 2014年8月16日 2 / 60 目目 錄錄1 1、編制說(shuō)明、編制說(shuō)明2 2、工程概況、工程概況3 3、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 6 6、邊跨現(xiàn)澆段施工、邊跨現(xiàn)澆段施工 7 7、合攏段施工、合攏段施工 8 8、預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿施工、預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿施工 9 9、主橋上部結(jié)構(gòu)施工線形控制及糾偏措施、主橋上部結(jié)構(gòu)施工線形控制及糾偏措施 1010、季節(jié)性施工保證措施、季節(jié)性施工保證措施1111、工程質(zhì)量保證體系及措施、工程質(zhì)量保證體系及
2、措施 3 / 60 1、編制說(shuō)明、編制說(shuō)明1.11.1編制范圍編制范圍 本施工方案編制范圍為安江高速公路TJ3B合同段馬路坡1#橋主橋上部結(jié)構(gòu)的施工。1.21.2編制依據(jù)編制依據(jù) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG F50-2011) 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-95) 路橋施工計(jì)算手冊(cè) 貴州省江口至甕安高速公路TJ3B合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)(第三冊(cè)第2分冊(cè)) 貴州省江口至甕安高速公路連續(xù)剛構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料 4 / 60 2、工程概況、工程概況2.12.1馬路坡馬路坡1#1#橋地理概況橋地理概況 安江高速主線起至江口縣閔孝鎮(zhèn)岳家寨,與杭瑞高速大興至思南段T 型樞紐交叉,經(jīng)銅仁江
3、口和石阡、遵義余慶、黔東南州黃平等地至黔南州甕安縣,與擬建的貴陽(yáng)至甕安高速公路順接,馬路坡1#橋兩側(cè)為丘陵低山,山體高大、山坡較陡。橋址兩端位于山坡上,山坡稍陡,植被發(fā)育,交通條件差。 5 / 60 2、工程概況、工程概況2.22.2馬路坡馬路坡1#1#橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 安江3B標(biāo)起點(diǎn)位于花橋鎮(zhèn)馬路坡村,主線起點(diǎn)樁號(hào)K32+442.4,終點(diǎn)樁號(hào)K38+623,路線全長(zhǎng)6.18公里。馬路坡1#大橋設(shè)計(jì)橋跨組成為340(7313073)40,主橋?yàn)?3m130m73m,單幅共3跨預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)剛構(gòu),引橋?yàn)?0m預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制T梁,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù);該橋平面位置位于半徑R=2500左偏
4、圓曲線內(nèi)。左右幅4#、5#主墩采用雙肢等截面矩形實(shí)心墩,截面尺寸6.52.2m。4#主墩承臺(tái)厚4m,基礎(chǔ)采用12根樁徑2.2m的人工挖孔灌注樁。5#主墩承臺(tái)厚度4m,基礎(chǔ)采用12根樁徑2.2m的人工挖孔灌注樁。 6 / 60 2、工程概況、工程概況 箱梁為單箱單室結(jié)構(gòu),頂板寬度為10.625m,兩側(cè)翼板分別懸臂2.0625m底板寬度為6.5m,腹板不等高,底板腹板按2次拋物線變化。箱梁根部梁高8.0m,跨中及合攏段梁高為2.9m,箱梁底板厚度0號(hào)塊為90cm,各梁段從懸臂根部至懸澆段結(jié)束處從90cm32cm,箱梁頂板厚度28cm;箱梁腹板從跨中至根部分三段采用45cm、60cm、75cm三種厚
5、度。 7 / 60 2、工程概況、工程概況 邊、中跨合攏段長(zhǎng)均為2m,邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)7m,箱梁根部設(shè)置兩道厚2.2m的橫隔板,中跨跨中設(shè)置一道0.4m的橫隔板,邊跨梁端設(shè)一道厚1.2m的橫隔板。主橋上部構(gòu)造按全預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì),采用三向預(yù)應(yīng)力體系,用塑料波紋管成孔,采用智能張拉及壓漿工藝。具體設(shè)計(jì)圖情況見下圖所示: 8 / 60 2、工程概況、工程概況 9 / 60 2、工程概況、工程概況馬路坡1#橋主橋上部結(jié)構(gòu)要工程數(shù)量表 10 / 60 2、工程概況、工程概況C50混凝土配合比 11 / 60 3、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備3.13.1項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工 根據(jù)項(xiàng)目施
6、工管理模式成立“中交安江高速公路TJ3B標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部”,在現(xiàn)場(chǎng)全權(quán)代表公司行使管理職能,具有履行合同的權(quán)力和義務(wù),確保本工程按期、優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成,具體組織結(jié)構(gòu)見下圖所示: 12 / 60 3、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 13 / 60 3、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備3.23.2工程施工進(jìn)度計(jì)劃工程施工進(jìn)度計(jì)劃 馬路坡1#橋主橋上部結(jié)構(gòu)施工計(jì)劃在2015年8月14日前全部完成。 14 / 60 3、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備 把握項(xiàng)目開工準(zhǔn)備的先機(jī),是控制整個(gè)施工進(jìn)度的前提條件,組織好人員、物資、設(shè)備,建立強(qiáng)有力的管理、計(jì)劃、考核、控制體制,確立質(zhì)量、安全、環(huán)保體系,強(qiáng)化總體施工控制的有效機(jī)制,確
7、保整個(gè)工程順利進(jìn)行。(合攏段在2015.7.24左右幅全部完成,橋面系在2015.8.14全部完成,合攏段與橋面系的完成日期以最后一個(gè)完成日期為準(zhǔn)。) 15 / 60 3 3、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備3.33.3主要設(shè)備配備主要設(shè)備配備 16 / 60 3、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備 17 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案4.14.1馬路坡馬路坡1#1#橋橋0#0#塊設(shè)計(jì)概況塊設(shè)計(jì)概況 馬路坡1#橋主橋(73+130+73)m連續(xù)剛構(gòu)箱梁為變截面直腹板單箱單室預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁,4#、5#墩身和梁體直接連接,是永久剛構(gòu)體系, 4#、5#墩0#塊段施工方案為在墩頂預(yù)埋牛腿,搭設(shè)鋼平臺(tái)現(xiàn)
8、澆施工。4#、5#墩箱梁0#梁段長(zhǎng)13m,兩端分別懸臂2m,對(duì)應(yīng)墩頂中心線處高度為8m,箱梁0#梁段頂寬10.625m,底寬6.5m,頂板懸臂長(zhǎng)2.0625m,懸臂端部厚0.2m,根部厚0.9m,箱梁頂設(shè)有2%的橫坡,頂板、底板內(nèi)側(cè)設(shè)倒角。0#梁段箱梁橫隔板位于墩柱頂(2.2m厚橫隔板)。0#塊C50砼方量為434.1m。 18 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案4.24.2施工工藝流程施工工藝流程 19 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 20 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案4.3 0#4.3 0#塊施工方案概述塊施工方案
9、概述 馬路坡1#橋主橋73+130+73m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)箱梁, 0#塊段長(zhǎng)13m,采用在雙肢等截面矩形實(shí)心墩墩頂預(yù)埋牛腿,牛腿上搭設(shè)型鋼平臺(tái);在型鋼搭設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上施工第一層混凝土,第二層混凝土在第一層混凝土內(nèi)箱中搭設(shè)鋼管支架澆筑;側(cè)模、底模采用大塊鋼模用掛籃桁架支撐,內(nèi)模采用竹膠板、方木、鋼管支架加固安裝模板。0#塊分兩次澆筑完成,第一次澆筑混凝土至內(nèi)倒角以上5cm處,第二次澆筑腹板、頂板。 21 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案4.4 0#4.4 0#塊施工方法及施工措施塊施工方法及施工措施 4.4.1箱梁0#塊平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工 (1) 0#塊施工選定 因
10、主墩4#、5#墩身較高,墩高76m、64m,搭設(shè)落地支架較困難,因而0塊采用托架法施工。在4#、5#墩身安裝托架,進(jìn)行超載預(yù)壓穩(wěn)定后進(jìn)行0#節(jié)塊施工。. 22 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 (2)主墩主托架設(shè)計(jì) 在主墩墩頂下3.28m、1.65m處,沿4#、5#主墩縱橋向各設(shè)置三榀型鋼牛腿,間距2.8m,在雙肢實(shí)體式矩形截面墩身設(shè)置三榀型鋼桁架,間距2.8m,通過(guò)墩身預(yù)埋件連接。縱橋向型鋼牛腿橫梁采用長(zhǎng)2.5m的雙I28a型鋼,斜撐采用單肢I(xiàn)28a型鋼,與斜直方向夾角42。砂筒頂分配梁采用雙I45a型鋼,砂筒頂分配梁采用砂筒落模,余均采用鋼楔塊的形式落模。 . 23
11、 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 型鋼牛腿頂橫橋向分配梁采用I36a型鋼,標(biāo)準(zhǔn)間距為1m,在雙肢實(shí)體式矩形截面墩身側(cè)分配梁采用雙I40a型鋼,余采用單肢I(xiàn)40a型鋼,其標(biāo)準(zhǔn)間距為1.125m,縱橋向分配梁采用I20a型鋼,腹板下間距為30cm,其余標(biāo)準(zhǔn)間距為75cm。各縱、橫向分配梁與型鋼牛腿及桁架之間電焊連接,防止出現(xiàn)滑移。 預(yù)埋件采用25mmHRB335錨固鋼筋和20mm厚鋼板通過(guò)穿孔塞焊、螺母連接,按照設(shè)計(jì)標(biāo)高在墩身澆筑時(shí)預(yù)埋,型鋼牛腿與鋼板焊接牢固,焊縫高度不小于10mm,并在兩側(cè)加焊10mm厚的加勁板。詳見0#塊現(xiàn)澆箱梁托架總體布置圖(圖一、圖二、圖三、圖四
12、)。 . 24 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 . 25 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 . 26 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 . 27 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 . 28 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 (3)模板結(jié)構(gòu)及支撐體系 外模結(jié)構(gòu) 1)模板結(jié)構(gòu)是否合適將直接影響梁體的外觀,外模面板均采用厚為0.6cm的鋼模,面板尺寸4.5m7.744m0.006m,以適應(yīng)立桿布置間距,面板直接焊接順橋向8槽鋼上,間距40cm;s豎向L50505角鋼上,豎向角鋼間
13、距41.5cm。在拼接面板時(shí),每塊面板應(yīng)從一端趕向另一端,以保證面板表面平整,板間拼縫應(yīng)嚴(yán)密,不得有錯(cuò)臺(tái)、翹曲或較大縫隙,防止?jié)沧㈨艜r(shí)漏漿及底板不平順。外模采用掛籃桁架支撐,直接坐落于托架順橋向型鋼之上,每片4.5米鋼模配置6片桁架,間距為0.83m,用25拉桿由梁底至梁頂間距0.9m通長(zhǎng)對(duì)拉,內(nèi)用鋼管頂托對(duì)腹板內(nèi)模進(jìn)行對(duì)頂,防止模板傾倒。 . 29 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 2)在托架兩側(cè)、端頭、外側(cè)模兩側(cè)及端頭用20鋼筋焊接1.2m高的防護(hù)欄,用密目網(wǎng)圍擋,防止0#塊施工時(shí)物體掉下或人員摔落。. 30 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案
14、 第一層混凝土初凝后上下層接縫處必須鑿毛,需鑿出新鮮粗骨料,并將混凝土渣清除干凈后方才進(jìn)行第二層梁體的工序施工,第二層內(nèi)模腹板全部采用竹膠板,竹膠板后采用方木加210作為背杠,內(nèi)模采用支架支撐、3個(gè)內(nèi)箱水平桿間距按9090cm布置,兩端懸臂2m的內(nèi)箱水平桿間距按6060cm布置,上下層橫桿間距120cm。拉桿采用直徑25的鋼筋上雙螺帽對(duì)拉,拉桿縱橫向間距不得大于80100cm,除每個(gè)隔板及腹板對(duì)拉外,兩側(cè)的隔板及腹板也需貫穿對(duì)拉,做到內(nèi)撐、外拉,確保內(nèi)模支撐體系的穩(wěn)定性。外模同第一層(中間4m采用碗口支架支撐,水平桿間距按6060cm布置,上下間距120cm,兩端采用桁架支撐,間距80cm)(
15、圖五)。 . 31 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 . 32 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 內(nèi)模結(jié)構(gòu) 箱梁內(nèi)模板采用高壓竹膠板帶木結(jié)構(gòu),帶木為10cm*10cm的方木,18mm高壓竹膠板作面板。竹膠板后的方木間距為0.25m。頂板與底板間設(shè)7排豎向碗扣支架撐,并在豎向碗扣支架中間采用7根橫桿連接,形成內(nèi)模支撐骨架,支撐骨架沿線路縱向間距0.9m,橫向間距0.9m。 . 33 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 腹板內(nèi)模間設(shè)置25cm拉桿,豎向間距0.9m,橫向間距0.9m。為防止倒角模上浮、跑模,在拼裝內(nèi)模底板,內(nèi)模下
16、倒角與底模之間設(shè)置板凳鋼筋并與底板鋼筋焊接牢固,間距為1.0m。并穿過(guò)內(nèi)模支撐骨架與骨架連接牢固。為了防止梁體砼澆筑后出現(xiàn)露筋現(xiàn)象,在綁扎鋼筋時(shí),在靠模板側(cè)的外層鋼筋上綁扎3.5cm2.5cm的塑混凝土墊塊,墊塊按間距1.0m1.0m梅花型布置。 . 34 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 0#塊橫隔板內(nèi)設(shè)有一個(gè)180cm80cm人洞,在立底模及橫隔板模板時(shí),采用竹膠板帶木對(duì)進(jìn)人洞位置進(jìn)行隔離,進(jìn)人洞模板內(nèi)采用10cm10cm方木進(jìn)行加固(圖六)。. 35 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 .(圖六)(圖六) 36 / 60 4 4、主墩、主墩0
17、#0#塊施工方案塊施工方案 端頭模板 端模上有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出,孔眼必須按鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割。端模用螺栓與內(nèi)外模聯(lián)結(jié)固定,板面使用10mm的鋼板,以便拆模。每個(gè)預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位要編號(hào),以便在下節(jié)段現(xiàn)澆施工中快速準(zhǔn)確定位。豎向及橫向預(yù)應(yīng)力張拉端槽口尺寸及位置要求準(zhǔn)確。擋板模板安裝完畢后,全面檢測(cè)標(biāo)高和線型,確保整個(gè)箱梁線型符合設(shè)計(jì)要求。 . 37 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 4.4.2模板施工注意事項(xiàng) 制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖,核實(shí)工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細(xì)部尺寸,復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過(guò)放大樣,以便能正確配制。 按批準(zhǔn)的加工圖制作的模板,經(jīng)驗(yàn)收合格
18、后方可使用。 模板的接縫必須密合,如有縫隙,采用雙面膠或玻璃膠堵塞嚴(yán)密,以防漏漿。 . 38 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 模板安裝與拆除:托架安裝完成后安裝底模板,安裝時(shí)首先在支架上劃出立模邊線,用塔吊、倒鏈配合,調(diào)整底模到位。待橫隔板進(jìn)入洞頂以下部位的全部底板、腹板、橫隔板鋼筋綁扎完成后即可安裝外側(cè)模板,將兩片外側(cè)模安裝就位后將其固定在支架上,并用拉桿及內(nèi)撐桿將其聯(lián)成整體。待底、腹板和橫隔板的全部鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道固定后,將模板吊入箱內(nèi)安裝固定,并按照施工需要預(yù)留進(jìn)人和振搗孔。待頂板的全部鋼筋和外模板安裝調(diào)試好后,由上至下安裝固定端模。 . 39 / 60 4
19、 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 綜上,0#塊模板的安裝順序?yàn)椋和屑馨惭b平臺(tái)步行板、欄桿、安全網(wǎng)安裝底模安裝橫隔板進(jìn)入洞頂以下部位的底板、腹板、橫隔板鋼筋綁扎外模安裝第一次砼澆筑養(yǎng)生鑿毛腹板和橫隔板剩余鋼筋的綁扎和預(yù)應(yīng)力管道固定內(nèi)模安裝頂板鋼筋綁扎端模固定二次砼澆筑養(yǎng)生。而拆除順序與安裝相反。. 40 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 0#塊模板的拆除工作量比較大,除少量轉(zhuǎn)移可以利用塔吊外,多數(shù)需要通過(guò)預(yù)留孔、卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)完成。外側(cè)模采用倒拆模的方法完成,頂板、腹板模板、隔墻模板的拆除用倒鏈、卷?yè)P(yáng)機(jī)、塔吊配合完成。頂模先利用頂板的預(yù)留孔用鋼絲繩將頂板吊住,然后調(diào)
20、整頂托高度,使支架和模板脫離,再利用卷?yè)P(yáng)機(jī)將頂模板逐一落下。由于模板的拆除主要是通過(guò)預(yù)留孔利用卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)完成,故要保證預(yù)留孔的位置及數(shù)量準(zhǔn)確。 . 41 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 4.4.3箱梁0#塊托架預(yù)壓 桁架搭設(shè)是施工的關(guān)鍵工序,0#底模、側(cè)模安裝完成后進(jìn)行超載預(yù)壓,按照1.2倍的梁體重量進(jìn)行砂袋預(yù)壓。預(yù)壓前在模板上沿線路縱向間距2m一個(gè)斷面布設(shè)變形觀測(cè)點(diǎn),并作好標(biāo)記并編號(hào)。. 42 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 .1#2#3#4#5#6#預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)示意圖 43 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 馬路坡1#
21、橋0#塊C50混凝土434.1m,混凝土容重箱梁按27.3KN/mm取值,按照1.2倍的梁體重量進(jìn)行砂袋預(yù)壓共需691.6t(不含墩頂正上方梁體混凝土量的加載),預(yù)壓分4級(jí)加載,依次為60%、80%、100%、120%,加載后每隔半小時(shí)觀測(cè)一次觀測(cè)點(diǎn)變形,當(dāng)每隔1小時(shí)沉降不超過(guò)1mm,并且連續(xù)出現(xiàn)兩次時(shí),進(jìn)行下一級(jí)加載,直至加載完成,全部加載結(jié)束后每隔1小時(shí)觀測(cè)沉降不超過(guò)1mm,并且連續(xù)出現(xiàn)兩次時(shí),則支架沉降穩(wěn)定,再進(jìn)行分級(jí)卸載,每一級(jí)卸重量同加載重量。測(cè)量人員分別在預(yù)壓前、加載過(guò)程中、卸載前、卸載后分別進(jìn)行觀測(cè),并作好觀測(cè)記錄,繪制出沉降觀測(cè)曲線,計(jì)算出支架的彈性和塑性變形,對(duì)預(yù)壓后的沉降值
22、進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,作為控制施工立模標(biāo)高的依據(jù)。 . 44 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 4.4.4箱梁0#塊鋼筋施工 鋼筋加工及安裝 施工時(shí)墩身鋼筋伸入梁體內(nèi)部,注意腹板、橫隔墻鋼筋、底板鋼筋保護(hù)層。 在綁扎鋼筋時(shí),設(shè)勁性骨架,支撐豎向預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋,然后按程序綁扎。 縱向預(yù)應(yīng)力管道用網(wǎng)片進(jìn)行固定,定位網(wǎng)片間距一般為80cm,與箱梁鋼筋連接,鋼束平彎、豎彎段間距為15cm,保證施工過(guò)程中鋼束位置不發(fā)生移動(dòng)或變形,若防裂鋼筋與普通鋼筋相互干擾時(shí),可適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋,以保防裂鋼筋網(wǎng)發(fā)揮作用。本橋橫豎向預(yù)應(yīng)力滯后兩個(gè)節(jié)段。 . 45 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#
23、塊施工方案塊施工方案 因梁體分兩次澆筑,因此0#段鋼筋也分兩次綁扎完畢,由于0#塊鋼筋種類、數(shù)量較多,縱橫向及腹板三向交織在一起,為避免錯(cuò)用鋼筋,對(duì)半成品、成品鋼筋進(jìn)行標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)內(nèi)容為成品規(guī)格、數(shù)量、長(zhǎng)度、使用部位及檢驗(yàn)狀態(tài)。 鋼筋綁扎前保持潔凈,鋼筋在加工棚內(nèi)集中下料,嚴(yán)格控制鋼筋的下料、加工。鋼筋焊接主要采用對(duì)接焊。對(duì)不同容量的對(duì)焊機(jī)和操作人員通過(guò)試驗(yàn)定出允許適當(dāng)直徑的鋼筋對(duì)焊,并加強(qiáng)監(jiān)督和取樣抽檢工作。 . 46 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 加工成型后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行,鋼筋綁扎中,事先要安排好鋼筋的綁扎先后次序,選擇好鋼筋保
24、護(hù)層的支墊方式,底板、腹板、頂板均采用與梁體同種強(qiáng)度的砼墊塊。 鋼筋的綁扎順序:墩內(nèi)預(yù)埋勁性骨架支撐加工鋼筋吊裝骨架制作鋼筋堆放平臺(tái)墩頂測(cè)量放線吊裝鋼筋順序綁扎底板鋼筋、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋綁扎隔板鋼筋立內(nèi)模板混凝土澆筑綁扎腹板鋼筋立內(nèi)模板綁扎頂板鋼筋、橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋、縱向波紋管混凝土澆筑。. 47 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 注意各種預(yù)埋件及預(yù)留孔的位置、尺寸、規(guī)格,不得遺漏。0#塊波紋管道較多且集中,又是以后懸澆段預(yù)應(yīng)力束的基礎(chǔ)段,所以要定位準(zhǔn)確,定位筋焊接必須牢固,為避免砼施工中,波紋管進(jìn)漿堵塞,在波紋管內(nèi)穿直徑稍小的硬質(zhì)塑料管防止堵塞。 在每道波紋管波峰處
25、(在每道波紋管最高點(diǎn))預(yù)留通氣孔,并用膠皮軟管引出砼表面,波紋管通氣孔處須封閉密實(shí)。 為便于豎向預(yù)應(yīng)力壓漿,壓漿用的三通管設(shè)置在波紋管鋼鐵皮套管的下端。 波紋管及錨具安裝:鋼筋綁扎的同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)位置預(yù)應(yīng)力波紋管及錨墊板安裝、定位。 . 48 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 (2)預(yù)應(yīng)力孔道布設(shè) 0#塊箱梁設(shè)置有縱向、橫向和豎向預(yù)應(yīng)力,縱向預(yù)應(yīng)力管道采用高強(qiáng)度塑料波紋管,橫、豎向預(yù)應(yīng)力管道采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。除0#塊豎向預(yù)應(yīng)力束N0、N0一端埋于墩身內(nèi),在澆筑墩身上部混凝土?xí)r注意預(yù)埋,其他預(yù)應(yīng)力束均為通長(zhǎng)束。預(yù)應(yīng)力管道施工必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)曲線坐標(biāo)定位。鋼筋骨架基本成型
26、后,用“井”字架按設(shè)計(jì)位置,固定波紋管。 波紋管安裝以底模為基準(zhǔn),按預(yù)應(yīng)力曲線坐標(biāo)直接量出相應(yīng)點(diǎn)的高度,標(biāo)在已扎箍筋上并用鐵絲綁扎牢波紋管。波紋管接長(zhǎng)采用密封膠帶纏裹接長(zhǎng),嚴(yán)防漏漿。. 49 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 當(dāng)安放波紋管與鋼筋發(fā)生沖突時(shí),適量調(diào)整鋼筋位置,保證波紋管位置準(zhǔn)確。 對(duì)于橫向鋼束,定位鋼筋網(wǎng)間距為50cm;對(duì)于豎向鋼束,定位鋼筋網(wǎng)間距為100cm。特別注意使錨墊板與波紋管孔道中心線保持垂直。 波紋管安裝過(guò)程中隨時(shí)檢查安裝情況,防止波紋管破損,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修補(bǔ)或更換,確保波紋管完整,避免漏漿。波紋管接頭采用大于設(shè)計(jì)波紋管外徑2mm的連接頭進(jìn)行連
27、接。連接頭長(zhǎng)度不小于30cm,連接頭兩端用膠帶或玻璃膠粘封,避免漏漿。 . 50 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 .鋼筋加工允許偏差鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 51 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 .波紋管安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 52 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 4.4.5預(yù)埋件安裝 0#塊箱梁上設(shè)置了眾多的預(yù)埋件,包括掛籃施工預(yù)埋孔、掛籃試壓預(yù)埋件、0#塊托架卸落預(yù)埋孔、橋面高程及平面預(yù)埋控制點(diǎn)、通風(fēng)孔、泄水孔、防撞護(hù)欄預(yù)埋筋以等,箱梁施工時(shí)按照設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行設(shè)置。具體為:. 53 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊
28、施工方案 為卸落底板及托架,在0#塊底部設(shè)置4個(gè)預(yù)埋孔,以卸落底板。 腹板上部設(shè)置掛籃后錨預(yù)應(yīng)力鋼筋。 在頂板、翼板處預(yù)留孔道,作為掛籃小車、內(nèi)滑梁吊架預(yù)留孔。 距腹板端部向內(nèi)15cm的位置,每1m用內(nèi)徑為5cm的PVC管預(yù)留孔,作掛籃腹板拉桿孔。 施工控制形變、撓度測(cè)量點(diǎn)。 . 54 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 4.4.6箱梁0#塊混凝土施工 (1)澆筑準(zhǔn)備 0#塊砼分兩次澆筑完成,第一次澆筑至下倒角頂面人洞底面,第二次澆筑腹板、頂板、翼板,澆筑前由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)人員對(duì)支架、模板支撐和預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能簽發(fā)砼澆筑令。 . 55
29、 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 (2)砼澆筑控制 0#塊為C50砼,塌落度控制在160-200mm,砼由1#號(hào)攪拌站集中拌制,由砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行塌落度檢測(cè),塌落度如有損失可進(jìn)行二次攪拌,砼澆筑采用泵送方式,搭設(shè)砼作業(yè)平臺(tái),布置輸送砼的導(dǎo)管,由輸送泵輸送入模。. 56 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 從底板開始前后、左右對(duì)稱澆筑0#塊砼,砼澆筑順序:由0#段中心分別向兩側(cè)分層澆筑,每層砼厚度不大于30cm,待底板、下倒角澆筑完畢后混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%進(jìn)行鑿毛,并應(yīng)將表面的松散層、石屑等清理干凈,再將腹板、頂板一次性澆筑完成。
30、底板及腹板砼澆注時(shí)由低處向較高處分層、分段澆筑,砼澆注過(guò)程中確保新舊砼間隔時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí),砼澆筑完成并初凝后,立即對(duì)0#塊梁體內(nèi)側(cè)與外側(cè)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。 . 57 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 (3)砼澆筑注意事項(xiàng) 由于腹板預(yù)應(yīng)力管道很多,砼在此處不易密實(shí),該處砼澆注須備加小心,加強(qiáng)觀察,可用小錘輕敲腹板模板,通過(guò)聲音判斷砼是否密實(shí)。 波紋管容易被搗破,因此在波紋管附近搗固時(shí)要求振搗棒與波紋管之間保持10cm的安全距離,以免造成被振變形而無(wú)法穿束。同時(shí),特別注意錨具部位混凝土的振搗應(yīng)密實(shí)。 . 58 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 0#塊
31、鋼筋不密集的部位采用50插入式搗固棒,鋼筋密集的部位采2臺(tái)30搗固棒同時(shí)搗固。 振搗操作人員要選用有施工經(jīng)驗(yàn)的人員,振搗過(guò)程中要思想集中,認(rèn)真仔細(xì),遵循“快插慢抽”的原則,隨時(shí)注意觀察,當(dāng)砼表面停止下沉,表面泛漿均勻,不再冒氣泡時(shí)即可停止振搗,避免有過(guò)振、漏振的現(xiàn)象發(fā)生,保證砼的外觀質(zhì)量能達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。 梁體砼施工時(shí),要派有施工經(jīng)驗(yàn)的人員對(duì)托架、支架、模板進(jìn)行全過(guò)程觀察值班,發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象,要立即停止砼的澆注,施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要立即組織施工人員,排除異?,F(xiàn)象再澆注砼,以確保施工安全和工程質(zhì)量。 砼試件應(yīng)一組留在0#塊上,在同等條件下養(yǎng)護(hù),為確定砼強(qiáng)度提供依據(jù)。 . 59 / 60 4 4、主墩、
32、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 .懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 60 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 4.4.7線形控制 線形控制是懸澆施工中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,主要包括三部分:撓度控制、中線控制和斷面尺寸控制。為此,項(xiàng)目部將成立線型控制小組,對(duì)各種觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并同理論計(jì)算值進(jìn)行比較,不斷調(diào)整控制數(shù)據(jù),從而有效地保證梁體的線型。 (1)觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置 考慮到砼收縮及施工過(guò)程中掛籃預(yù)壓和對(duì)連續(xù)剛構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力的影響,同時(shí)在0#塊施工前,將臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)在墩、臺(tái)帽上,作為梁體施工中的高程控制點(diǎn)。在施工過(guò)程中,臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)經(jīng)常同其它水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè),保證觀測(cè)精度。.
33、61 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 0#塊共設(shè)高程觀測(cè)點(diǎn)11個(gè),其中8個(gè)設(shè)于模板表面,進(jìn)行立模標(biāo)高控制,3個(gè)設(shè)于砼澆筑完畢后的梁頂表面,以搜集各施工階段梁體結(jié)構(gòu)的變形數(shù)據(jù),據(jù)以分析修整模板的標(biāo)高預(yù)抬高量,控制梁體高程。梁頂觀測(cè)點(diǎn)采用16的鋼筋預(yù)埋,露出砼表面20mm。在施工中水準(zhǔn)基點(diǎn)及梁頂各觀測(cè)點(diǎn)均保持完好,直至連續(xù)剛構(gòu)合攏。. 62 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 . 63 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 n1n8模板立設(shè)時(shí)標(biāo)高控制點(diǎn); n9n11砼澆筑后及預(yù)應(yīng)力施工后標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn)。 (2)施工控制 標(biāo)高的施工控制
34、步驟主要為:現(xiàn)場(chǎng)高程量測(cè),數(shù)據(jù)的整理、分析,及時(shí)調(diào)整模板標(biāo)高預(yù)抬高量和現(xiàn)場(chǎng)控制。 現(xiàn)場(chǎng)高程量測(cè)分四部分: 第一部分:砼澆筑前模板標(biāo)高的設(shè)立; 第二部分:砼澆筑后模板標(biāo)高的復(fù)測(cè); 第三部分:砼澆筑后預(yù)應(yīng)力施加前各節(jié)塊梁頂高程觀測(cè)點(diǎn)的量測(cè); 第四部分:預(yù)應(yīng)力施加后各節(jié)塊梁頂高程觀測(cè)點(diǎn)的量測(cè)。. 64 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 比較第一、第二部分兩次測(cè)量結(jié)果,以驗(yàn)證模板的預(yù)抬高量是否達(dá)到了預(yù)期效果;比較第三、第四部分兩次測(cè)量結(jié)果,以驗(yàn)證施工節(jié)塊對(duì)已完成節(jié)塊的影響是否同理論計(jì)算一致。 . 65 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 (3)中線控制 0
35、塊施工完畢后,通過(guò)導(dǎo)線控制點(diǎn)測(cè)放出其中心位置作為中線控制點(diǎn),并用預(yù)埋鋼板固定。然后采用導(dǎo)線法確定各節(jié)塊立模時(shí)的中線。 (4)斷面尺寸控制 為保證梁體的結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,同時(shí)保證合攏精度,需對(duì)梁體斷面尺寸進(jìn)行控制。采用砼澆筑前后的嚴(yán)格控制及認(rèn)真復(fù)核和適當(dāng)調(diào)整的方法,保證梁體的結(jié)構(gòu)尺寸。 . 66 / 60 4 4、主墩、主墩0#0#塊施工方案塊施工方案 4.4.8箱梁0#塊托架拆除 拆解原則為由上至下一次拆除,施工過(guò)程中在箱梁底板及翼板位置預(yù)留必要的預(yù)留孔,便于拆卸模板及托架平臺(tái)掛籃安裝完成后,安裝好外滑梁,將兩端各4.5m的外側(cè)模用手拉葫蘆帶出到1#塊位置。底模部分,先取出楔形調(diào)
36、節(jié)塊,底模落下,采用手拉葫蘆及鋼絲繩將底模取出,平臺(tái)上的分配梁等利用手拉葫蘆、鋼絲繩等配合塔吊逐一拆除。分節(jié)拆除,碗扣支架拆解到露出一節(jié)模板即拆除此節(jié)模板,底模及分配梁等待砂筒卸落后采用手拉葫蘆、鋼絲繩配合塔吊拆除到地面,托架采用在其正上方的梁底板預(yù)留孔洞,用卷?yè)P(yáng)機(jī)固定,割除后,用卷?yè)P(yáng)機(jī)將其放至地面。拆除過(guò)程中作業(yè)面下方不得站人,所有操作人員必須佩帶好安全帽、安全繩等勞保用品。 . 67 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工5.15.1懸澆塊段設(shè)計(jì)概況懸澆塊段設(shè)計(jì)概況 主橋上部構(gòu)造箱梁根部4#、5#墩梁高8m,跨中梁高2.9m,頂板厚28cm,底板厚度從跨中至根部由32cm變化到90c
37、m,腹板從跨中至根部分采用45cm、65cm、70cm三種厚度,箱梁高度和底板厚度按2次拋物線變化。每個(gè)懸臂現(xiàn)澆“T構(gòu)”縱向?qū)ΨQ劃分為16個(gè)節(jié)段,梁段數(shù)及梁段長(zhǎng)從根部至跨中分別為133.5m、34.0m,節(jié)段懸澆總長(zhǎng)57.5m。 . 68 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工5.25.2懸澆塊段施工工藝懸澆塊段施工工藝 懸澆箱梁施工是利用掛籃作為模板及各種荷載的承重結(jié)構(gòu)逐段對(duì)稱澆筑。掛籃前方梁段在張拉縱向預(yù)應(yīng)力后與前次澆注的梁段固結(jié)成為當(dāng)前T構(gòu)的一部分,其重量亦從原掛籃荷載轉(zhuǎn)為T構(gòu)自重一部分由T構(gòu)承擔(dān),掛籃繼續(xù)前移,如此周期性反復(fù)施工使T構(gòu)兩臂不斷延長(zhǎng),最終完成結(jié)構(gòu)主體。按施工進(jìn)度計(jì)劃
38、平行、對(duì)稱施工二個(gè)T,每個(gè)T構(gòu)配一對(duì)掛籃。各種材料及施工機(jī)具設(shè)備用塔吊提升上墩。. 69 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 梁段懸澆施工的順序?yàn)椋簰旎@就位調(diào)整掛籃底模、外模標(biāo)高并固定 吊裝或綁扎底板、腹板鋼筋,安裝底板、腹板波紋管和豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋,固定腹板錨具內(nèi)模就位綁扎頂板鋼筋,安裝頂板波紋管固定頂板錨具安裝端頭模板對(duì)稱澆筑梁段混凝土覆蓋養(yǎng)護(hù)穿束張拉壓漿掛籃前移進(jìn)入下一梁段的施工循環(huán)。. 70 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 箱梁懸澆施工進(jìn)行中,應(yīng)保證兩懸臂端的掛籃施工速度的平衡。施工中應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)撓度及應(yīng)力情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整、分析后再繼續(xù)施工?;炷翝仓┕?/p>
39、時(shí),從懸臂端向箱梁根部施工進(jìn)行,以防止由于掛籃前端下?lián)隙鹨褲仓炷恋拈_裂。梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%且齡期不小于7天方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉,頂板、腹板束每塊段張拉,橫向、豎向預(yù)應(yīng)力束張拉第n-2塊段。張拉、壓漿均采用智能設(shè)備,壓漿材料采用專用的灌漿料。. 71 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工5.35.3掛籃設(shè)計(jì)掛籃設(shè)計(jì) 5.3.1掛籃設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo) 本橋所用的8套掛籃均采菱形掛籃,箱梁節(jié)段為3.5m4.0m,梁高變化范圍為2.9m8.0m,模板升降采用螺旋千斤頂,掛籃行走方式為主桁系、外模、內(nèi)模和底模系(含底模平臺(tái))同步走行到位,采用液壓千斤頂頂進(jìn)行走(液壓系統(tǒng)設(shè)置在軌道與主
40、桁橫桿之間)。本橋處于“V”型山谷,橋下為305省道,掛籃設(shè)計(jì)中必須考慮后退到0#附近拆除。 . 72 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 5.3.2掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo) 根據(jù)各工況時(shí)掛籃的實(shí)際受力情況,建立理想的計(jì)算模型,采用MADIS程序?qū)旎@各主要構(gòu)件進(jìn)行了受力計(jì)算。其中,主桁、外模桁架及外滑梁、內(nèi)模桁架及內(nèi)滑梁等部分均按照梁與桁架的組合結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算,底模平臺(tái)的縱橫梁及前橫梁均按照梁系結(jié)構(gòu)計(jì)算,其它部位根據(jù)實(shí)際的受力狀態(tài)也進(jìn)行了計(jì)算。根據(jù)受力計(jì)算,得出以下主要力學(xué)指標(biāo):各主要桿件強(qiáng)度的安全系數(shù):1.2;各梁系結(jié)構(gòu)的撓度:1/400;錨固系統(tǒng)的安全系數(shù):2;掛籃走行時(shí)的抗傾覆
41、穩(wěn)定系數(shù):2.5;掛籃最大變形(包括吊桿變形的總和):20 mm。 . 73 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 5.3.3掛籃加工及拼裝 本標(biāo)段掛籃使用上一項(xiàng)目所使用的掛籃,掛籃部分零件按照掛籃設(shè)計(jì)圖統(tǒng)一在模板加工廠內(nèi)加工,在項(xiàng)目工地進(jìn)行整體安裝試拼,在現(xiàn)場(chǎng)廠家負(fù)責(zé)指導(dǎo)拼裝和負(fù)責(zé)培訓(xùn),并跟蹤完成兩個(gè)梁段的施工。具體拼裝如下:. 74 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 (1)拼裝前準(zhǔn)備 在確定掛籃拼裝方案后,應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)和安全作業(yè)交底。 掛籃在拼裝前,應(yīng)保證0#塊混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上。 0#塊內(nèi)、外模板及懸臂段底模支架卸落完畢。 吊桿預(yù)留
42、孔齊全,孔位準(zhǔn)確。 走行軌道范圍清理平整,標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求,軸線測(cè)設(shè)準(zhǔn)確。 塔吊有效吊高超出梁頂10米以上,并加固牢靠,保證正常的吊裝作業(yè)。 箱梁頂面場(chǎng)地清理干凈。 . 75 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 (2)拼裝步驟 主桁架及走行系統(tǒng)拼裝:主桁架及走行系統(tǒng)拼裝步驟為:走行滑軌底抄平安放走行滑軌并錨固安放走行系主桁縱梁安裝中橫梁安裝主桁立柱和斜桿安裝并臨時(shí)穩(wěn)定安裝橫向聯(lián)結(jié)系并與主桁栓接牢靠后橫梁安裝并錨固安裝中橫梁安裝前上橫梁安裝吊桿、千斤頂及起頂橫梁。. 76 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 底模平臺(tái)安裝:底模平臺(tái)可根據(jù)工地情況和塔吊起重能力采用原位拼裝或地面
43、拼裝后整體吊裝。若采用原位拼裝,其安裝安裝步驟為:底模平臺(tái)后橫梁安裝(此件在主桁架安裝前就需安裝)并用吊桿錨固于已施工梁段前橫梁安裝并用吊桿錨固于前上橫梁縱梁安裝并進(jìn)行橫向連接前后吊平臺(tái)安裝前操作平臺(tái)安裝底模板安裝。 模板桁架安裝:掛籃內(nèi)模利用塔吊分塊吊裝到位,外模則在外滑梁安裝完成后直接由0#塊端頭由手拉葫蘆牽引走出。. 77 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工5.45.4掛籃試驗(yàn)掛籃試驗(yàn) 5.4.1掛籃組拼及移動(dòng)試驗(yàn) 為檢驗(yàn)掛籃的各項(xiàng)使用性能,編寫試驗(yàn)大綱、對(duì)掛籃的安裝、承重、移動(dòng)等項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。并對(duì)各主要受力構(gòu)件進(jìn)行單頂試驗(yàn)。以驗(yàn)證設(shè)計(jì)的正確性和摸清掛籃的受力特點(diǎn)。通過(guò)試驗(yàn)測(cè)得
44、在各級(jí)荷載下對(duì)前吊桿、底模后錨桿和斜拉桿等各構(gòu)件的受力情況和變形情況。 掛籃的移動(dòng)是掛籃在使用過(guò)程中一個(gè)很重要的關(guān)鍵問(wèn)題,本橋采用的菱形掛籃的移動(dòng)系統(tǒng)由軌道、滑移小車等組成。檢驗(yàn)?zāi)芊襁_(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)的目的,擬進(jìn)行掛籃移動(dòng)試驗(yàn)。 . 78 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 5.4.2掛籃預(yù)壓試驗(yàn) (1)預(yù)壓目的 檢驗(yàn)掛籃系統(tǒng)各構(gòu)件,尤其是主受力結(jié)構(gòu)的制作安裝質(zhì)量,重點(diǎn)是檢驗(yàn)焊縫的質(zhì)量情況; 檢驗(yàn)設(shè)計(jì)理論,通過(guò)壓載試驗(yàn),驗(yàn)證實(shí)際受力模式是否與設(shè)計(jì)理論計(jì)算模式吻合; 驗(yàn)證關(guān)鍵點(diǎn)的受力情況,如前后吊點(diǎn),前后橫梁、主縱梁的實(shí)際受力值是否與設(shè)計(jì)理論計(jì)算的數(shù)值一致,是否在設(shè)計(jì)規(guī)定的偏差范圍內(nèi); .
45、79 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 消除非彈性變形,通過(guò)適量超載預(yù)壓(120等效荷載),達(dá)到消除非彈性變形的目的; 正確確定預(yù)拱度。通過(guò)分級(jí)壓載試驗(yàn),分析得出各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的彈性變形數(shù)據(jù),非彈性變形數(shù)據(jù),為模板系統(tǒng),前橫梁設(shè)置正確的預(yù)拋值,確保大橋成橋后主梁線形流暢美觀; 通過(guò)試驗(yàn)可取得各種數(shù)據(jù),為以后改進(jìn)、優(yōu)化掛籃設(shè)計(jì)提供依據(jù)。. 80 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 (2)掛籃預(yù)壓流程預(yù)壓荷載為67.74m327.3KN/m31.2=2219.16KN,采用傳統(tǒng)的堆載預(yù)壓達(dá)到最大荷載。以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形,檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的承載能力及穩(wěn)定性。 掛籃系統(tǒng)調(diào)整就位、測(cè)點(diǎn)布置
46、初始各測(cè)點(diǎn)位置測(cè)量安裝調(diào)試好千斤頂及油泵測(cè)量各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高分別在加載或卸載到0、20、40、60、80、100、120測(cè)量各部位標(biāo)高,同步測(cè)量各部位標(biāo)高計(jì)算分析掛籃各測(cè)點(diǎn)位置彈性變形、非彈性變形值,確定掛籃受力時(shí)的預(yù)拋值。. 81 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工5.55.5掛籃前移掛籃前移 掛籃隨箱梁逐段澆注成型向前移動(dòng)。在其前方梁段完成預(yù)應(yīng)力張拉并放出軌道位置后即可開始前移。具體操作步驟為:首先松內(nèi)外模吊桿,然后在底籃后錨點(diǎn)用千斤頂頂起錨桿,松錨桿螺帽,千斤頂落下,此時(shí)底籃后模梁上的全部重量由兩外側(cè)吊桿承擔(dān),將錨桿與吊點(diǎn)連接器分離并從箱梁底板錨孔拔出。接著將底籃吊桿前后分配梁上的千
47、斤頂同時(shí)頂起,各吊桿螺帽旋起一定距離,隨著各千斤頂同時(shí)落下,整個(gè)底籃亦落下一定距離,此時(shí)整個(gè)底籃和外模均與箱梁分離。之后用手拉葫蘆將軌道一次行走到位,錨固完成后,液壓千斤頂以軌道為著力點(diǎn)將主桁帶動(dòng)滑梁及模板系統(tǒng)前移,對(duì)稱平行的前移兩個(gè)掛籃直到設(shè)計(jì)位置,再重新將底籃后錨桿錨緊,模板提升貼緊在已澆梁段上。 . 82 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工5.65.6模板安裝調(diào)試模板安裝調(diào)試 在現(xiàn)澆梁段預(yù)應(yīng)力張拉完后即可脫模。先松內(nèi)外模對(duì)拉桿,接著松內(nèi)、外模前后吊桿,再松底籃前后吊(錨)桿,內(nèi)、外、底模均與箱梁分離。之后底籃、外模及內(nèi)?;弘S掛籃前移。待主梁就位后,即進(jìn)行底籃(底模)就位,做法
48、是先用前后分配梁上的千斤頂將底籃前后橫梁吊桿同時(shí)升至底模尾部與箱梁底面貼緊,底模前端達(dá)到設(shè)計(jì)施工標(biāo)高(含T構(gòu)施工預(yù)抬高值的掛籃撓度),將分配梁上前后吊桿螺帽上緊之后用后錨點(diǎn)千斤頂將后錨桿頂緊,使底模尾部與箱梁底面壓緊,上緊螺帽,底模調(diào)整就位完畢。 . 83 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 接著就是外模就位,先將外模前后吊桿同時(shí)提起至翼板底模尾部貼緊箱梁翼板底面,前端達(dá)到施工標(biāo)高,上緊前吊桿的后錨桿螺帽,再用楔子將側(cè)模底模底部與底模壓緊,即完成外模就位。待梁段底板和側(cè)墻鋼筋安裝完畢,將停在箱梁內(nèi)的內(nèi)模(模架頂部安有滾輪)順內(nèi)滑梁推出與已就位的外模齊平,頂起內(nèi)滑梁前吊桿的后錨桿提升千
49、斤頂,將內(nèi)模托起至頂板尾部壓緊箱梁頂板底面,端部達(dá)到設(shè)計(jì)施工標(biāo)高,上緊(錨)桿螺帽。然后上緊內(nèi)、外模,對(duì)拉內(nèi)外模板壓緊混凝土頂筒,內(nèi)模就位即告完成。 . 84 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工5.75.7懸澆梁段鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道安裝懸澆梁段鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道安裝 鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道安裝同0#塊。5.85.8懸澆梁段混凝土施工懸澆梁段混凝土施工 混凝土在拌和站集中拌和,罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),拖泵泵送入模澆注施工。在拌合機(jī)出料口設(shè)一輸送泵,對(duì)每梁段進(jìn)行混凝土澆筑,目前配置的拖泵型號(hào)為HTB80C-18-195S,理論泵送水平距離100m+垂直距離110m,可滿足上部結(jié)構(gòu)施工全過(guò)程,視情況而定
50、采取接力施工。為保證懸澆梁段的施工質(zhì)量,減少施工接縫,所有懸澆梁段要求一次澆筑成型,為達(dá)到設(shè)計(jì)要求,擬采取如下措施: . 85 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 (1)混凝土由拌和站集中拌和、混凝土輸送泵運(yùn)送到位。每次灌注的混凝土必須在最早灌注的混凝土初凝前全部灌注完。 (2)混凝土灌注順序?yàn)椋旱装?,腹板,頂板。灌注時(shí)同一掛籃的左右兩側(cè)基本對(duì)稱地進(jìn)行。混凝土由掛籃底板的前端開始澆注,同一“T”構(gòu)上兩套掛籃內(nèi)的懸澆混在任何時(shí)候須基本相等。對(duì)于梁高大于5m的梁段,需在腹板內(nèi)模開設(shè)下料孔,若直接從腹板頂部下料,將會(huì)造成混凝土高度離析,且腹板下部鋼筋、預(yù)應(yīng)力密集,不容易振搗,極易引起漏振,
51、尤其要引起注意?;炷猎诟拱宓墓嘧⒎謱雍穸葹?0cm左右?;炷翐v固采用50或30插入式振搗器。鋼筋密集處用小振搗器,鋼筋稀疏處用大振搗棒。振搗棒距離模板510cm。振動(dòng)棒移動(dòng)距離不得超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍。 . 86 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 (3)對(duì)振搗工分施工區(qū)域安排,明確責(zé)任區(qū),以防漏振。振搗腹板時(shí),從腹板預(yù)留“窗口”放入振動(dòng)棒后振混凝土?!按翱凇痹O(shè)在內(nèi)模板和內(nèi)側(cè)鋼筋網(wǎng)片上,每2m左右設(shè)一個(gè),澆注至“窗口”前將“窗口”封閉。 (4)振搗時(shí)要先選好點(diǎn),盡量布點(diǎn)均勻,并保證波紋管和壓漿管不受損傷,鋸齒板等鋼筋密集處要加強(qiáng)振搗。為便于觀察振搗效果,必要時(shí)使用電或安全
52、電燈等照明工具。澆筑混凝土前,仔細(xì)檢查模板的尺寸和牢固程度。在灌注過(guò)程中設(shè)專人加固模板,以防漏漿和跑模。 . 87 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 (5)混凝土灌注前先將掛籃內(nèi)木屑、松散混凝土等雜物用水沖洗。木模板要用水泡脹,防止其干燥吸水。灌注底腹板混凝土前,對(duì)鋼筋頂面要用布或麻袋覆蓋,以防松散混凝土粘附其土?;炷恋谷牒螅囼?yàn)人員要檢查混凝土的坍落度、和易性,如有不當(dāng)之處要通知拌合站及時(shí)調(diào)整。在頂板混凝土澆注完成后,用插入式振搗器對(duì)頂腹板接縫處進(jìn)行充分的二次振搗,確保連接處密實(shí)、可靠。 (6)各梁段安排的預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)間為混凝土齡期不小于7天、強(qiáng)度不低于90%,因此必須嚴(yán)格控制
53、混凝土的施工質(zhì)量及養(yǎng)護(hù)措施,根據(jù)季節(jié)氣候及時(shí)調(diào)整相適應(yīng)的混凝土配合比,低溫天氣采取有效的養(yǎng)生手段(必要時(shí)采取蒸汽養(yǎng)生),以確?;炷恋?天強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)張拉要求(49.5MPa)。 (7)每節(jié)段梁體在養(yǎng)生期同時(shí)對(duì)梁端頭進(jìn)行鑿毛處理,露出新鮮石子為宜,以利新舊混凝土的結(jié)合。鑿毛完成后注意松散塊必須清理干凈,否則會(huì)在梁體內(nèi)形成缺陷。 . 88 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工5.95.9懸澆梁段施工質(zhì)量控制懸澆梁段施工質(zhì)量控制 由于箱梁在懸臂澆筑施工時(shí)受砼自重、日照、溫度變化、掛籃變形等因素影響而產(chǎn)生豎向撓度,砼自身還存在收縮、徐變等因素,也會(huì)使懸臂段發(fā)生變化,為使合攏后的橋梁成型及應(yīng)力
54、狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求,達(dá)到合攏高程誤差控制在15mm以內(nèi)的要求,最大限度地使實(shí)際的狀態(tài)(應(yīng)力與線型)與設(shè)計(jì)的相接近,必須對(duì)各懸臂施工節(jié)段以撓度與應(yīng)力為控制的進(jìn)行觀測(cè)控制,以便在施工及時(shí)調(diào)整有關(guān)的標(biāo)高參數(shù),為下節(jié)的模板安裝提供數(shù)據(jù)預(yù)報(bào),確定下節(jié)段合適的模板標(biāo)高。撓度控制采用以往同類橋梁施工所驗(yàn)證準(zhǔn)確可靠的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行。施工時(shí)建立施工控制網(wǎng)絡(luò),以自適應(yīng)法及灰色預(yù)測(cè)辨別法等理論為模型進(jìn)行施工控制,確保合攏精度。 . 89 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 (1)施工觀測(cè) 具體觀測(cè)內(nèi)容包括:掛籃模板安裝就位后的撓度觀測(cè);澆筑前預(yù)拱度調(diào)整測(cè)量;砼澆筑后的撓度觀測(cè);張拉前的撓度觀測(cè);張拉后的撓度
55、觀測(cè);已完成各階段之荷載及溫度、徐變收縮引起的撓度計(jì)算、觀測(cè);合攏段合攏前的溫度修正;溫度觀測(cè);應(yīng)力觀測(cè)(通過(guò)在控制截面內(nèi)預(yù)埋測(cè)試儀器搜集數(shù)據(jù))。 撓度觀測(cè)的關(guān)鍵是每日定時(shí)觀測(cè),時(shí)間宜選在每日溫升前上午8:009:00 以前。合攏段應(yīng)在施工前進(jìn)行連續(xù)24h(每次間隔2h)觀測(cè),提供合攏前的數(shù)據(jù)。為控制撓度,在混凝土施工完成并達(dá)到90的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束的張拉,應(yīng)按齡期及強(qiáng)度進(jìn)行雙控,一般在混凝土施工后7天方進(jìn)行張拉以減少?gòu)埨瓡r(shí)的混凝土收縮徐變值,使永存應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)要求,相應(yīng)減少?gòu)埨螽a(chǎn)生的撓度。 . 90 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 (2)施工控制方案 大跨徑懸臂梁施工時(shí)
56、必須進(jìn)行有效的施工監(jiān)控以保證成橋后的梁體線型及受力狀態(tài)與設(shè)計(jì)盡量吻合,施工控制以主梁撓度及內(nèi)力為控制對(duì)象。 控制原則: 施工過(guò)程中主梁截面應(yīng)力在允許范圍內(nèi)。 懸臂合攏段相對(duì)高差在15mm內(nèi),軸線誤差在10mm內(nèi)。 橋面線型調(diào)整引起的橋面鋪裝層厚度增減平均值符合設(shè)計(jì)要求。 橋梁預(yù)拱度滿足二期恒載、1/2活載作用和設(shè)計(jì)混凝土徐變年限內(nèi)的徐變變形要求,該值通過(guò)計(jì)算確定。本聯(lián)連續(xù)梁施工控制的具體方法擬采用采取參數(shù)識(shí)別法與灰色預(yù)測(cè)相結(jié)合的方案,形成施工、量測(cè)、識(shí)別、修正、誤差預(yù)測(cè)、調(diào)整、施工的循環(huán)過(guò)程。. 91 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 施工控制測(cè)點(diǎn)布置:在梁段端部左右腹板中間、箱梁
57、橫向中部幾翼緣板邊緣位置分別埋設(shè)短鋼筋(16mm鋼筋,頂部打磨光滑,標(biāo)高比本梁段測(cè)點(diǎn)處的施工立模標(biāo)高高出 5mm8mm)作為固定觀測(cè)點(diǎn)。 觀測(cè)時(shí)間:根據(jù)以前施工中積累的數(shù)據(jù)分析,溫度影響主要是日照影響立模放樣和日常測(cè)量,因此放樣與日常測(cè)量宜安排在早晨 8 點(diǎn)以前,否則必須進(jìn)行修正,并且每天將已澆完的梁段控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)后進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總,觀察變化,分析原因,并及時(shí)調(diào)整立模標(biāo)高。本橋墩高、跨大、地形復(fù)雜,將給懸澆施工過(guò)程中的線形控制造成困難。為保證成型后大橋的中線、標(biāo)高準(zhǔn)確無(wú)誤,減小附加應(yīng)力對(duì)連續(xù)結(jié)構(gòu)的不利影響,確保中跨順利合攏,必須制定周到、合理的施工控制方案,以測(cè)量作為搜集數(shù)據(jù)的外業(yè)手段并嚴(yán)格執(zhí)行
58、控制方案。 . 92 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 線形控制中的注意事項(xiàng): 對(duì)每套掛籃都要進(jìn)行等預(yù)加載來(lái)消除其非彈性變形,測(cè)出其彈性變形,為確定立模高程提供基本依據(jù)。 嚴(yán)格控制混凝土容重,盡量使梁段混凝土各齡期的強(qiáng)度和彈性模量術(shù)指標(biāo)與計(jì)算采用值接近,減少實(shí)際值與計(jì)算采用值之間的誤差。 嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋張拉力的準(zhǔn)確度和張拉時(shí)混凝土的齡期要求(齡期達(dá)到7天以上且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90以上)。 在每個(gè)承臺(tái)和0#段上布設(shè)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)點(diǎn)和墩身壓縮觀測(cè)點(diǎn),定測(cè)基礎(chǔ)沉降和墩身壓縮情況,并將結(jié)果反應(yīng)在合攏前4個(gè)梁段和邊跨段的高程中。 . 93 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 定
59、期觀測(cè)溫度對(duì)“T”構(gòu)懸臂端撓度的影響,通常在早晨進(jìn)行初測(cè),在下午5點(diǎn)后進(jìn)行復(fù)測(cè),以消除溫度影響。觀測(cè)后將成果圖表進(jìn)行分析,從而為全橋的立模標(biāo)高和線形調(diào)整提供依據(jù)。 從合攏段前4個(gè)梁段起,對(duì)全橋各梁段的標(biāo)高和線形進(jìn)行聯(lián)測(cè),并在這4個(gè)梁段內(nèi)逐步調(diào)整,以控制合攏精度。 保證掛籃預(yù)留孔位置準(zhǔn)確。當(dāng)預(yù)留孔位置偏差較大時(shí),掛籃不好調(diào)甚至調(diào)整不到中線位置,因此必須提高各預(yù)留孔的準(zhǔn)確度。同時(shí)為了防止搗固混凝土?xí)r移位,預(yù)留孔要用鋼筋網(wǎng)固定。 . 94 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 在“T”構(gòu)懸臂灌注施工期間,梁頂面所放材料、機(jī)具設(shè)備的數(shù)量和位置應(yīng)符合線形控制軟件計(jì)算模式的要求。在懸灌即將結(jié)束時(shí),
60、梁體懸臂最大,施工時(shí)必須嚴(yán)格控制施工荷載的對(duì)稱,并對(duì)墩的變形加強(qiáng)觀測(cè)。 線形控制觀測(cè)點(diǎn)要有明顯標(biāo)記,并在施工中妥善保護(hù),避免碰撞后彎折變形。用16mm直徑的鋼筋頭作觀測(cè)點(diǎn),鋼筋露出混凝土面以58mm為宜,并將鋼筋頂磨圓。 通過(guò)線形控制將豎向撓度誤差控制在15mm內(nèi),軸線誤差控制在10mm內(nèi)。. 95 / 60 5 5、掛籃懸澆施工、掛籃懸澆施工 施工過(guò)程中掛籃立模標(biāo)高控制 掛籃立模標(biāo)高為: 其中: 待澆段底板前端點(diǎn)掛籃底板高; 該點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高; 本施工節(jié)段以后各段對(duì)該點(diǎn)撓度的影響值; 本施工節(jié)段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉后對(duì)該點(diǎn)的影響值; 混凝土收縮、徐變、溫度、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、二期恒載和活載等影響產(chǎn)生的各
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