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文檔簡介
1、泓域咨詢/年產(chǎn)xx萬片碳化硅襯底項目可行性報告年產(chǎn)xx萬片碳化硅襯底項目可行性報告xx(集團)有限公司目錄第一章 項目總論10一、 項目名稱及投資人10二、 編制原則10三、 編制依據(jù)10四、 編制范圍及內(nèi)容11五、 項目建設背景11六、 項目建設的可行性12七、 結(jié)論分析13主要經(jīng)濟指標一覽表15第二章 行業(yè)發(fā)展分析17一、 受益新能源車爆發(fā),SiC產(chǎn)業(yè)化黃金時代將來臨17二、 競爭格局:國內(nèi)外差距逐步縮小,國產(chǎn)替代可期18三、 第三代半導體之星,高壓、高功率應用場景下性能優(yōu)越20第三章 建設單位基本情況22一、 公司基本信息22二、 公司簡介22三、 公司競爭優(yōu)勢23四、 公司主要財務數(shù)據(jù)
2、25公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)25公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)25五、 核心人員介紹26六、 經(jīng)營宗旨27七、 公司發(fā)展規(guī)劃28第四章 項目建設背景及必要性分析33一、 襯底為技術(shù)壁壘最高環(huán)節(jié),價值量占比46%33二、 新能源車帶來百億級市場空間,光伏逆變器應用前景可期34三、 深度融入新發(fā)展格局,打造川渝東北消費集聚地36四、 確?!笆奈濉币?guī)劃和二三五年遠景目標任務落到實處37第五章 建設方案與產(chǎn)品規(guī)劃39一、 建設規(guī)模及主要建設內(nèi)容39二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)39產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表40第六章 項目選址可行性分析42一、 項目選址原則42二、 建設區(qū)基本情況42三、 提高開放型經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量4
3、6四、 項目選址綜合評價46第七章 原輔材料供應、成品管理47一、 項目建設期原輔材料供應情況47二、 項目運營期原輔材料供應及質(zhì)量管理47第八章 工藝技術(shù)及設備選型48一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析48二、 項目技術(shù)工藝分析50三、 質(zhì)量管理52四、 設備選型方案53主要設備購置一覽表53第九章 建筑技術(shù)分析55一、 項目工程設計總體要求55二、 建設方案55三、 建筑工程建設指標58建筑工程投資一覽表59第十章 人力資源配置61一、 人力資源配置61勞動定員一覽表61二、 員工技能培訓61第十一章 勞動安全評價64一、 編制依據(jù)64二、 防范措施65三、 預期效果評價68第十二章 建設進度分析69
4、一、 項目進度安排69項目實施進度計劃一覽表69二、 項目實施保障措施70第十三章 項目節(jié)能分析71一、 項目節(jié)能概述71二、 能源消費種類和數(shù)量分析72能耗分析一覽表73三、 項目節(jié)能措施73四、 節(jié)能綜合評價74第十四章 環(huán)保方案分析76一、 編制依據(jù)76二、 環(huán)境影響合理性分析77三、 建設期大氣環(huán)境影響分析78四、 建設期水環(huán)境影響分析81五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析81六、 建設期聲環(huán)境影響分析81七、 建設期生態(tài)環(huán)境影響分析82八、 清潔生產(chǎn)83九、 環(huán)境管理分析84十、 環(huán)境影響結(jié)論85十一、 環(huán)境影響建議86第十五章 投資估算87一、 投資估算的依據(jù)和說明87二、 建設投
5、資估算88建設投資估算表92三、 建設期利息92建設期利息估算表92固定資產(chǎn)投資估算表94四、 流動資金94流動資金估算表95五、 項目總投資96總投資及構(gòu)成一覽表96六、 資金籌措與投資計劃97項目投資計劃與資金籌措一覽表97第十六章 經(jīng)濟收益分析99一、 基本假設及基礎(chǔ)參數(shù)選取99二、 經(jīng)濟評價財務測算99營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表99綜合總成本費用估算表101利潤及利潤分配表103三、 項目盈利能力分析103項目投資現(xiàn)金流量表105四、 財務生存能力分析106五、 償債能力分析107借款還本付息計劃表108六、 經(jīng)濟評價結(jié)論108第十七章 招標方案110一、 項目招標依據(jù)110二
6、、 項目招標范圍110三、 招標要求111四、 招標組織方式111五、 招標信息發(fā)布111第十八章 項目風險分析112一、 項目風險分析112二、 項目風險對策114第十九章 項目總結(jié)分析116第二十章 附表附件119營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表119綜合總成本費用估算表119固定資產(chǎn)折舊費估算表120無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表121利潤及利潤分配表122項目投資現(xiàn)金流量表123借款還本付息計劃表124建設投資估算表125建設投資估算表125建設期利息估算表126固定資產(chǎn)投資估算表127流動資金估算表128總投資及構(gòu)成一覽表129項目投資計劃與資金籌措一覽表130報告說明根據(jù)謹慎財務估
7、算,項目總投資15759.60萬元,其中:建設投資11688.85萬元,占項目總投資的74.17%;建設期利息127.77萬元,占項目總投資的0.81%;流動資金3942.98萬元,占項目總投資的25.02%。項目正常運營每年營業(yè)收入33900.00萬元,綜合總成本費用27755.43萬元,凈利潤4494.91萬元,財務內(nèi)部收益率21.62%,財務凈現(xiàn)值6555.20萬元,全部投資回收期5.60年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。新能源汽車是碳化硅功率器件市場的主要增長驅(qū)動。SiC功率器件主要應用于新能源車逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、電機驅(qū)動器和車載充電器(OB
8、C)等核心電控領(lǐng)域,以完成較Si更高效的電能轉(zhuǎn)換。預計隨著新能源車需求快速爆發(fā),以及SiC襯底工藝成熟、帶來產(chǎn)業(yè)鏈降本增效,產(chǎn)業(yè)化進程有望提速。目前各大車企已在碳化硅領(lǐng)域紛紛布局,成本是決定SiC何時在新能源車大批量使用的關(guān)鍵因素。2017年,特斯拉Model3成為第一家使用SiC逆變器的車型,其逆變器總重量下降至4.8kg(較此前減少約84%),續(xù)航能力提升6%(逆變器和永磁電機組合的效率高達97%,此前為82%)。預計未來續(xù)航里程500公里以上的高端SUV車和轎車有望均應用到SiC功率器件,小型SUV和中型轎車可能在2024-2025年后開始應用一部分SiC(隨著SiC襯底產(chǎn)能大規(guī)模釋放、
9、成本下降),低端車可能會再隨這之后。本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項目總論一、 項目名稱及投資人(一)項目名稱年產(chǎn)xx萬片碳化硅襯底項目(二)項目投資人xx(集團)有限公司(三)建設地點本期項目選址位于xx。二、 編制原則按照“保證生產(chǎn),簡化輔助”的原則進行設計,盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下,綜合考慮輔助、服務設施及該項目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進可靠的工藝流程及設備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,采取有效的環(huán)境保護措施,使生產(chǎn)中的排放物符合國家排放標準和規(guī)定,重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項目具
10、有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。三、 編制依據(jù)1、國家建設方針,政策和長遠規(guī)劃;2、項目建議書或項目建設單位規(guī)劃方案;3、可靠的自然,地理,氣候,社會,經(jīng)濟等基礎(chǔ)資料;4、其他必要資料。四、 編制范圍及內(nèi)容1、項目提出的背景及建設必要性;2、市場需求預測;3、建設規(guī)模及產(chǎn)品方案;4、建設地點與建設條性;5、工程技術(shù)方案;6、公用工程及輔助設施方案;7、環(huán)境保護、安全防護及節(jié)能;8、企業(yè)組織機構(gòu)及勞動定員;9、建設實施與工程進度安排;10、投資估算及資金籌措;11、經(jīng)濟評價。五、 項目建設背景SiC產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的襯底和外延環(huán)節(jié)、中游的器件和模塊制造環(huán)節(jié),以及下游的應用環(huán)節(jié)。其中襯底的制造是產(chǎn)業(yè)鏈技
11、術(shù)壁壘最高、價值量最大環(huán)節(jié),是未來SiC大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化推進的核心。展望二三五年,我區(qū)將與全國、全市一道基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導向的高質(zhì)量發(fā)展之路行穩(wěn)致遠,經(jīng)濟總量和城鄉(xiāng)居民人均收入將邁上新的大臺階,新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化基本實現(xiàn)。200平方公里、200萬人口的“雙兩百”大城市高質(zhì)量建成,城市影響力、競爭力和綜合實力大幅提升。開放程度進一步提升,基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通達到更高水平,全面深度融入新發(fā)展格局。長江上游重要生態(tài)屏障全面筑牢,山水與人文共生共榮、融合發(fā)展的生態(tài)之美全面彰顯。教育、醫(yī)療、文化、體育等公共事業(yè)蓬勃發(fā)展,市民素質(zhì)和社會文明程度達到新高度。發(fā)展成果
12、更加公平普惠,中等收入群體顯著擴大,全體人民共同富裕取得更為明顯的實質(zhì)性進展。治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實現(xiàn),各方面體制機制更加完善,法治政府、法治社會和平安萬州建設達到更高水平。六、 項目建設的可行性(一)長期的技術(shù)積累為項目的實施奠定了堅實基礎(chǔ)目前,公司已具備產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的技術(shù)條件,并已獲得了下游客戶的普遍認可,為項目的實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。(二)國家政策支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來,我國政府出臺了一系列政策鼓勵、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國家政策的助推下,本產(chǎn)業(yè)已成為我國具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),伴隨著提質(zhì)增效等長效機制政策的引導,本產(chǎn)業(yè)將進入持續(xù)健康發(fā)展的快車道,項目產(chǎn)品亦隨之快速升級發(fā)
13、展。七、 結(jié)論分析(一)項目選址本期項目選址位于xx,占地面積約34.00畝。(二)建設規(guī)模與產(chǎn)品方案項目正常運營后,可形成年產(chǎn)xx萬片碳化硅襯底的生產(chǎn)能力。(三)項目實施進度本期項目建設期限規(guī)劃12個月。(四)投資估算本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資15759.60萬元,其中:建設投資11688.85萬元,占項目總投資的74.17%;建設期利息127.77萬元,占項目總投資的0.81%;流動資金3942.98萬元,占項目總投資的25.02%。(五)資金籌措項目總投資15759.60萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx(集團)有限公司計劃自籌資金(資本金)
14、10544.60萬元。根據(jù)謹慎財務測算,本期工程項目申請銀行借款總額5215.00萬元。(六)經(jīng)濟評價1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收入(SP):33900.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):27755.43萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤(NP):4494.91萬元。4、財務內(nèi)部收益率(FIRR):21.62%。5、全部投資回收期(Pt):5.60年(含建設期12個月)。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):12052.63萬元(產(chǎn)值)。(七)社會效益該項目工藝技術(shù)方案先進合理,原材料國內(nèi)市場供應充足,生產(chǎn)規(guī)模適宜,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,產(chǎn)品價格具有較強的競爭能力。該項目經(jīng)濟效益、社會效益顯著,抗風險能力強,盈利
15、能力強。綜上所述,本項目是可行的。本項目實施后,可滿足國內(nèi)市場需求,增加國家及地方財政收入,帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,為社會提供更多的就業(yè)機會。另外,由于本項目環(huán)保治理手段完善,不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項目建設具有良好的社會效益。(八)主要經(jīng)濟技術(shù)指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積22667.00約34.00畝1.1總建筑面積38485.441.2基底面積14280.211.3投資強度萬元/畝336.592總投資萬元15759.602.1建設投資萬元11688.852.1.1工程費用萬元10344.362.1.2其他費用萬元982.332.1.3預備費萬元362.162.
16、2建設期利息萬元127.772.3流動資金萬元3942.983資金籌措萬元15759.603.1自籌資金萬元10544.603.2銀行貸款萬元5215.004營業(yè)收入萬元33900.00正常運營年份5總成本費用萬元27755.43""6利潤總額萬元5993.21""7凈利潤萬元4494.91""8所得稅萬元1498.30""9增值稅萬元1261.28""10稅金及附加萬元151.36""11納稅總額萬元2910.94""12工業(yè)增加值萬元9883.85&q
17、uot;"13盈虧平衡點萬元12052.63產(chǎn)值14回收期年5.6015內(nèi)部收益率21.62%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元6555.20所得稅后第二章 行業(yè)發(fā)展分析一、 受益新能源車爆發(fā),SiC產(chǎn)業(yè)化黃金時代將來臨據(jù)Yole統(tǒng)計,2020年SiC碳化硅功率器件市場規(guī)模約7.1億美元,預計2026年將增長至45億美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽車是SiC功率器件下游最重要的應用市場,預計需求于2023年開始快速爆發(fā)。新能源汽車是碳化硅功率器件市場的主要增長驅(qū)動。SiC功率器件主要應用于新能源車逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、電機驅(qū)動器和車載充電器(OBC)等核心電控領(lǐng)
18、域,以完成較Si更高效的電能轉(zhuǎn)換。預計隨著新能源車需求快速爆發(fā),以及SiC襯底工藝成熟、帶來產(chǎn)業(yè)鏈降本增效,產(chǎn)業(yè)化進程有望提速。應用端:解決電動車續(xù)航痛點。據(jù)Wolfspeed測算,將純電動汽車逆變器中的功率組件改成SiC時,可顯著降低電力電子系統(tǒng)的體積、重量和成本,提升車輛5%-10%的續(xù)航。據(jù)英飛凌測算,SiC器件整體損耗相比Si基器件降低80%以上,導通及開關(guān)損耗減小,有助于增加電動車續(xù)航里程。成本端:單車可節(jié)省400-800美元的電池成本,與新增200美元的SiC器件成本抵消后,能夠?qū)崿F(xiàn)至少200-600美元的單車成本下降??蛻舳耍禾厮估溶嚻笠严嗬^布局。Model3是行業(yè)第一家采用S
19、iC逆變器的車型,開啟了電動汽車使用SiC先河,單車總共有48個SiCMOSFET裸片,由意法半導體和英飛凌提供。其他車企包括比亞迪漢、豐田Mirai等也相繼開始采用SiC逆變器。目前各大車企已在碳化硅領(lǐng)域紛紛布局,成本是決定SiC何時在新能源車大批量使用的關(guān)鍵因素。2017年,特斯拉Model3成為第一家使用SiC逆變器的車型,其逆變器總重量下降至4.8kg(較此前減少約84%),續(xù)航能力提升6%(逆變器和永磁電機組合的效率高達97%,此前為82%)。預計未來續(xù)航里程500公里以上的高端SUV車和轎車有望均應用到SiC功率器件,小型SUV和中型轎車可能在2024-2025年后開始應用一部分S
20、iC(隨著SiC襯底產(chǎn)能大規(guī)模釋放、成本下降),低端車可能會再隨這之后。二、 競爭格局:國內(nèi)外差距逐步縮小,國產(chǎn)替代可期SiC襯底供應商競爭格局:海外龍頭壟斷、實現(xiàn)6英寸規(guī)模化供應、向8英寸進軍。國產(chǎn)廠家以小尺寸為主、向6英寸進軍。(一)導電型SiC襯底全球市場:美國科銳公司(Wolfspeed)占據(jù)了60%以上的市場份額,基本控制了國際碳化硅單晶的市場價格和質(zhì)量標準。其他公司包括:美國二六(II-VI)、德國SiCrystalAG、道康寧(DowCorning)、日本新日鐵等。主流產(chǎn)品已經(jīng)完成從4寸向6寸的轉(zhuǎn)化。國內(nèi)公司:總體處于發(fā)展初期,主要以4英寸小尺寸產(chǎn)能為主。2018年,天科合達以1
21、.7%的市場占有率排名全球第六、國內(nèi)第一。其他公司包括山東天岳、河北同光、世紀金光、中電集團2所等。(二)半絕緣型SiC襯底全球市場美國科銳(WOLFSPEED)、貳陸公司(II-VI)依舊合計占據(jù)近70%的市場份額。國內(nèi)公司山東天岳已擠進全球前三,2020年市占率達30%。國內(nèi)外差距縮小,進口替代可期。由于全球行業(yè)龍頭企業(yè)在碳化硅領(lǐng)域起步較早,各尺寸量產(chǎn)推出時間方面,國內(nèi)與全球行業(yè)龍頭企業(yè)存在差距:以天岳先進的半絕緣型碳化硅襯底為例,在4英寸至6英寸襯底的量產(chǎn)時間上全球行業(yè)龍頭企業(yè)分別早于天岳10年以上及7年以的時間。目前主流的6英寸SiC襯底國外起步于2010年左右,SiC領(lǐng)域國內(nèi)外整體差
22、距小于傳統(tǒng)硅基半導體,國內(nèi)迎頭趕上龍頭企業(yè)的機會更大。在SiC襯底往大尺寸發(fā)展的趨勢中,可觀察到國內(nèi)企業(yè)已迎頭趕上,國內(nèi)外差距正在縮小(舉例:天岳6英寸襯底與龍頭量產(chǎn)時間差距已小于4英寸,預計8英寸國內(nèi)外量產(chǎn)時間差距有望進一步縮?。D壳昂M恺堫^已向8吋發(fā)力(下游客戶車規(guī)級為主),國內(nèi)小尺寸為主、6吋有望未來2-3年具備大規(guī)模量產(chǎn)能力(下游客戶工業(yè)級為主)。三、 第三代半導體之星,高壓、高功率應用場景下性能優(yōu)越半導體材料是制作半導體器件和集成電路的電子材料。核心分為以下三代:1、第一代元素半導體材料:硅(Si)和鍺(Ge);為半導體最常用的材料,起源于20世紀50年代,奠定了微電子產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。
23、2、第二代化合物半導體材料:砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等;是4G時代的大部分通信設備的材料,起源于20世紀90年代,奠定了信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。3、第三代寬禁帶材料:碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)、氮化鋁(ALN)、氧化鎵(Ga2O3)等,近10年世界各國陸續(xù)布局、產(chǎn)業(yè)化進程快速崛起。其中,碳化硅(SiC)為第三代半導體材料核心。核心用于功率+射頻器件,適用于600V以上高壓場景,包括光伏、風電、軌道交通、新能源汽車、充電樁等電力電子領(lǐng)域。SiC碳化硅是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料之一:由碳元素和硅元素組成的一種化合物半導體材料。相比傳統(tǒng)的硅材料(Si),碳化硅(SiC)
24、的禁帶寬度是硅的3倍;導熱率為硅的4-5倍;擊穿電壓為硅的8-10倍;電子飽和漂移速率為硅的2-3倍。核心優(yōu)勢體現(xiàn)在:耐高壓特性:更低的阻抗、禁帶寬度更寬,能承受更大的電流和電壓,帶來更小尺寸的產(chǎn)品設計和更高的效率;耐高頻特性:SiC器件在關(guān)斷過程中不存在電流拖尾現(xiàn)象,能有效提高元件的開關(guān)速度(大約是Si的3-10倍),適用于更高頻率和更快的開關(guān)速度;耐高溫特性:SiC相較硅擁有更高的熱導率,能在更高溫度下工作。相同規(guī)格的碳化硅基MOSFET與硅基MOSFET相比,其尺寸可大幅減小至原來的1/10,導通電阻可至少降低至原來的1/100。相同規(guī)格的碳化硅基MOSFET較硅基IGBT的總能量損耗可
25、大大降低70%。碳化硅功率器件具有高電壓、大電流、高溫、高頻率、低損耗等獨特優(yōu)勢,將極大提高現(xiàn)有使用硅基功率器件的能源轉(zhuǎn)換效率,未來將主要應用領(lǐng)域有電動汽車/充電樁、光伏新能源、軌道交通、智能電網(wǎng)等。第三章 建設單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xx(集團)有限公司2、法定代表人:任xx3、注冊資本:880萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2015-5-247、營業(yè)期限:2015-5-24至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍:從事碳化硅襯底相關(guān)業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準
26、的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)二、 公司簡介公司堅持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進一步提升,安全生產(chǎn)意識和社會責任意識進一步增強,誠信經(jīng)營水平進一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。本公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。公司堅持“責任+愛心”的服務理念,將誠信經(jīng)營、誠信服務作為企業(yè)立世之本,在服務社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場?!皾M足社會和業(yè)主的需要,是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念,面對經(jīng)
27、濟發(fā)展步入快車道的良好機遇,正以高昂的熱情投身于建設宏偉大業(yè)。三、 公司競爭優(yōu)勢(一)工藝技術(shù)優(yōu)勢公司一直注重技術(shù)進步和工藝創(chuàng)新,通過引入國際先進的設備,不斷加大自主技術(shù)研發(fā)和工藝改進力度,形成較強的工藝技術(shù)優(yōu)勢。公司根據(jù)客戶受托產(chǎn)品的品種和特點,制定相應的工藝技術(shù)參數(shù),以滿足客戶需求,已經(jīng)積累了豐富的工藝技術(shù)。經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā),公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線,配備了行業(yè)先進的設備,形成了門類齊全、品種豐富的工藝,可為客戶提供一體化綜合服務。(二)節(jié)能環(huán)保和清潔生產(chǎn)優(yōu)勢公司圍繞清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念,依托科技創(chuàng)新,注重從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的優(yōu)化來減少三廢排放,實現(xiàn)污染的源
28、頭和過程控制,通過引進智能化設備和采用自動化管理系統(tǒng)保障清潔生產(chǎn),提高三廢末端治理水平,保障環(huán)境績效。經(jīng)過持續(xù)加大環(huán)保投入,公司已在節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)方面形成了較為明顯的競爭優(yōu)勢。(三)智能生產(chǎn)優(yōu)勢近年來,公司著重打造 “智慧工廠”,通過建立生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)和自動輸送系統(tǒng),將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設備運作層進行有機整合,搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺,智能系統(tǒng)的建設有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化,在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時縮短了產(chǎn)品交付期,提高了公司的競爭力,增強了對客戶的服務能力。(四)區(qū)位優(yōu)勢公司地處產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富
29、的經(jīng)驗,能源配套優(yōu)勢明顯。產(chǎn)業(yè)集群效應和配套資源優(yōu)勢使公司在市場拓展、技術(shù)創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨特的競爭優(yōu)勢。(五)經(jīng)營管理優(yōu)勢公司擁有一支敬業(yè)務實的經(jīng)營管理團隊,主要高級管理人員長期專注于印染行業(yè),對行業(yè)具有深刻的洞察和理解,對行業(yè)的發(fā)展動態(tài)有著較為準確的把握,對產(chǎn)品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進等方式,建立了一支團結(jié)進取的核心管理團隊,形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團隊對公司的品牌建設、營銷網(wǎng)絡管理、人才管理等均有深入的理解,能夠及時根據(jù)客戶需求和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務進行調(diào)整,為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、 公司主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負
30、債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額5976.404781.124482.30負債總額3255.512604.412441.63股東權(quán)益合計2720.892176.712040.67公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入15584.5012467.6011688.38營業(yè)利潤2991.222392.982243.41利潤總額2553.042042.431914.78凈利潤1914.781493.531378.64歸屬于母公司所有者的凈利潤1914.781493.531378.64五、 核心人員介紹1、任xx,中國國籍,無永久境
31、外居留權(quán),1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)。2、鐘xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。3、徐xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師
32、。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、彭xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。5、葉xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學歷,高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。6、丁xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,
33、任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。7、郝xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。8、毛xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。六、 經(jīng)營宗旨自主創(chuàng)新,誠實守信,讓世界分享中國創(chuàng)造的魅力。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)公司未來發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)
34、營理念,貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價值觀,為客戶提供高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務,致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應商。未來公司將通過持續(xù)的研發(fā)投入和市場營銷網(wǎng)絡的建設進一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,擴大市場份額;另一方面公司將緊密契合市場需求和技術(shù)發(fā)展方向進一步拓展公司產(chǎn)品類別,加大研發(fā)推廣力度,進一步提升公司綜合實力以及市場地位。(二)擴產(chǎn)計劃經(jīng)過多年的發(fā)展,公司在相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢,隨著公司業(yè)務規(guī)模逐年增長,產(chǎn)能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此,產(chǎn)能提升計劃是實現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國轉(zhuǎn)移為依托,提高公司生產(chǎn)能力和生
35、產(chǎn)效率,滿足不斷增長的客戶需求,鞏固并擴大公司在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢,提高市場占有率和公司影響力。在產(chǎn)品拓展方面,公司計劃在擴寬現(xiàn)有產(chǎn)品應用領(lǐng)域的同時,不斷豐富產(chǎn)品類型,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值,保持公司產(chǎn)品在行業(yè)中的競爭地位。(三)技術(shù)研發(fā)計劃公司未來將繼續(xù)加大技術(shù)開發(fā)和自主創(chuàng)新力度,在現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上完善技術(shù)中心功能,規(guī)范技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)流程,引進先進的設計、測試等軟硬件設備,提高公司技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力和產(chǎn)品開發(fā)效率,提升公司新產(chǎn)品開發(fā)能力和技術(shù)競爭實力,為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)動力。公司將本著中長期規(guī)劃和近期目標相結(jié)合、前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品應用開發(fā)相結(jié)合的原則,以研發(fā)中
36、心為平臺,以市場為導向,進行技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新,健全和完善技術(shù)創(chuàng)新機制,從人、財、物和管理機制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力,努力實現(xiàn)公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的持續(xù)開發(fā)。(四)技術(shù)研發(fā)計劃公司將以新建研發(fā)中心為契機,在對現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)和工藝進行持續(xù)改進、提高公司的研發(fā)設計能力、滿足客戶對產(chǎn)品差異化需求的同時,順應行業(yè)技術(shù)發(fā)展,不斷研發(fā)新工藝、新技術(shù),不斷提升產(chǎn)品自動化程度,在充分滿足下游領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的同時,強化公司自主創(chuàng)新能力,鞏固公司技術(shù)的行業(yè)先進地位,強化公司的綜合競爭實力。積極實施知識產(chǎn)權(quán)保護自主創(chuàng)新、自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。自主知識產(chǎn)權(quán)是自主創(chuàng)新的
37、保障,公司未來三年將重點關(guān)注專利的保護,依靠自主創(chuàng)新技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán),提高盈利水平。公司計劃在未來三年內(nèi)大量引進或培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理等專業(yè)人才,以培養(yǎng)技術(shù)骨干為重點建設內(nèi)容,建立一支高、中、初級專業(yè)技術(shù)人才合理搭配的人才隊伍,滿足公司快速發(fā)展對人才的需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括:提高技術(shù)人才的待遇;通過與高校、科研機構(gòu)聯(lián)合,實行對口培訓等形式,強化技術(shù)人員知識更新;積極拓寬人才引進渠道,實行就地取才、內(nèi)部挖掘和面向社會廣攬人才相結(jié)合。確保公司產(chǎn)品的高技術(shù)含量,充分滿足客戶的需求,使公司在激烈的市場競爭中立于不敗之地。公司將加強與高等院校、研發(fā)機構(gòu)的合作與交流,整合產(chǎn)、
38、學、研資源優(yōu)勢,通過自主研發(fā)與合作開發(fā)并舉的方式,持續(xù)提升公司技術(shù)研發(fā)水平,提升公司對重大項目的攻克能力,提高自身研發(fā)技術(shù)水平,進一步強化公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。(五)市場開發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術(shù)特點與銷售經(jīng)驗,制定了如下市場開發(fā)規(guī)劃:首先,公司將以現(xiàn)有客戶為基礎(chǔ),在努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時,以客戶需求為導向,在各個方面深入了解客戶需求,以求充分滿足客戶的差異化需求,從而不斷增加現(xiàn)有客戶訂單;其次,公司將在穩(wěn)定與現(xiàn)有客戶合作關(guān)系的同時,憑借公司成熟的業(yè)務能力及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量逐步向新的客戶群體拓展,挖掘新的銷售市場;最后,公司將不斷完善營銷網(wǎng)絡建設,提升公司售后服務能力,從而提升公司整體服務水平,實
39、現(xiàn)整體業(yè)務的協(xié)同及平衡發(fā)展。(六)人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源,為了實現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標,公司將健全人力資源管理體系,制定科學的人力資源開發(fā)計劃,進一步建立完善的培訓、薪酬、績效和激勵機制,最大限度的發(fā)揮人才潛力,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來發(fā)展需要,進一步加快人才引進。通過專業(yè)化的人力資源服務和評估機制,滿足公司的發(fā)展需要。一方面,公司將根據(jù)不同部門職能,有針對性的招聘專業(yè)化人才:管理方面,公司將建立規(guī)范化的內(nèi)部控制體系,根據(jù)需要招聘行業(yè)內(nèi)專業(yè)的管理人才,提升公司整體管理水平;技術(shù)方面,公司將引進行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才,提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力,增加公司核心技術(shù)儲備,并加速
40、成果轉(zhuǎn)化,確保公司技術(shù)水平的領(lǐng)先地位。另一方面,公司將建立人才梯隊,以培養(yǎng)管理和技術(shù)骨干為重點,有計劃地吸納各類專業(yè)人才進入公司,形成高、中、初級人才的塔式人才結(jié)構(gòu),為公司的長遠發(fā)展儲備力量。培訓是企業(yè)人力資源整合的重要途徑,未來公司將強化現(xiàn)有培訓體系的建設,建立和完善培訓制度,針對不同崗位的員工制定科學的培訓計劃,并根據(jù)公司的發(fā)展要求及員工的發(fā)展意愿,制定員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。公司將采用內(nèi)部交流課程、外聘專家授課及先進企業(yè)考察等多種培訓方式提高員工技能。人才培訓的強化將大幅提升員工的整體素質(zhì),使員工隊伍進一步適應公司的快速發(fā)展步伐。公司將制定具有市場競爭力的薪酬結(jié)構(gòu),制定和實施有利于人才成長和
41、潛力挖掘的激勵政策。根據(jù)員工的服務年限及貢獻,逐步提高員工待遇,激發(fā)員工的創(chuàng)造性和主動性,為員工提供廣闊的發(fā)展空間,全力打造團結(jié)協(xié)作、拼搏進取、敬業(yè)愛崗、開拓創(chuàng)新的員工隊伍,從而有效提高公司凝聚力和市場競爭力。第四章 項目建設背景及必要性分析一、 襯底為技術(shù)壁壘最高環(huán)節(jié),價值量占比46%SiC產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的襯底和外延環(huán)節(jié)、中游的器件和模塊制造環(huán)節(jié),以及下游的應用環(huán)節(jié)。其中襯底的制造是產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)壁壘最高、價值量最大環(huán)節(jié),是未來SiC大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化推進的核心。襯底:價值量占比46%,為最核心的環(huán)節(jié)。由SiC粉經(jīng)過長晶、加工、切割、研磨、拋光、清洗環(huán)節(jié)最終形成襯底。其中SiC晶體的生長為核心工藝,核
42、心難點在提升良率。類型可分為導電型、和半絕緣型襯底,分別用于功率和射頻器件領(lǐng)域。外延:價值量占比23%。本質(zhì)是在襯底上面再覆蓋一層薄膜以滿足器件生產(chǎn)的條件。具體分為:導電型SiC襯底用于SiC外延,進而生產(chǎn)功率器件用于電動汽車以及新能源等領(lǐng)域。半絕緣型SiC襯底用于氮化鎵外延,進而生產(chǎn)射頻器件用于5G通信等領(lǐng)域。器件制造:價值量占比約20%(包括設計+制造+封裝)。產(chǎn)品包括SiC二級管、SiCMOSFET、全SiC模塊(SiC二級管和SiCMOSFET構(gòu)成)、SiC混合模塊(SiC二級管和SiCIGBT構(gòu)成)。4)應用:半絕緣碳化硅器件主要用于5G通信、車載通信、國防應用、數(shù)據(jù)傳輸、航空航天。
43、導電型碳化硅器件主要用于電動汽車、光伏發(fā)電、軌道交通、數(shù)據(jù)中心、充電等基礎(chǔ)建設。二、 新能源車帶來百億級市場空間,光伏逆變器應用前景可期2021年特斯拉全球銷量達93.6萬輛,主要為Model3/ModelY車型貢獻。預計特斯拉未來2年Model3/ModelY年產(chǎn)能將達到200萬輛(其中,美國工廠100萬輛+中國工廠50萬輛+德國柏林工廠50萬輛)。假設2022年Model3/ModelY產(chǎn)量150萬輛,單車消耗0.25片6英寸SiC晶圓,則對應一年消耗6英寸SiC37.5萬片,目前全球SiC晶圓總產(chǎn)能約在5060萬片/年,供給端產(chǎn)能吃緊。同時,目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用
44、在主驅(qū)逆變器電力模塊上,共48顆SiCMOSFET,對應單車消耗約0.25片6英寸SiC襯底。如未來延伸用在包括OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器、高壓輔驅(qū)控制器、主驅(qū)控制器、充電器等,單車SiC器件使用量將達到100-150顆,市場需求將進一步擴大(單車消耗有望達0.5片6英寸SiC襯底)。新能源車需求快速爆發(fā),SiC產(chǎn)能吃緊,全球產(chǎn)能擴產(chǎn)有望加速。據(jù)DIGITIMESResearch數(shù)據(jù),2021年全球電動汽車銷量有望達631萬輛(占總銷量約6%),同比增長101%。對應2025年新能源車市場6英寸SiC襯底需求達587萬片/年,市場空間達231億元。如未來SiC器件更多廣泛的應用于充電樁、光伏逆變
45、器、5G通信、軌交等領(lǐng)域,市場空間有望進一步擴大。n在光伏發(fā)電應用中,基于硅基器件的傳統(tǒng)逆變器成本約占系統(tǒng)10%左右,是系統(tǒng)能量損耗的主要來源之一。隨著光伏產(chǎn)業(yè)邁入“大組件、大逆變器、大跨度支架、大組串”時代,光伏電站電壓等級從1000V提升至1500V以上,就必須使用碳化硅功率器件。據(jù)中國汽車工業(yè)信息網(wǎng),使用碳化硅MOSFET或碳化硅MOSFET與碳化硅SBD結(jié)合的功率模塊的光伏逆變器,轉(zhuǎn)換效率可從96%提升至99%以上,能量損耗降低50%以上,設備循環(huán)壽命提升50倍,從而能夠縮小系統(tǒng)體積、增加功率密度、延長器件使用壽命、降低生產(chǎn)成本。據(jù)CASAResearch數(shù)據(jù),2020年光伏逆變器中使
46、用碳化硅功率器件的占比為10%,預計2025年碳化硅光伏逆變器占比將達到50%,2048年將達到85%。光伏裝機需求未來十年(2020-2030年)10倍大賽道,預計2030年中國光伏新增裝機需求達416-537GW,CAGR達24%-26%;全球新增裝機需求達1246-1491GW,CAGR達25%-27%。擁有巨大的市場空間。預計碳化硅襯底在新能源車+光伏逆變器領(lǐng)域2025年市場空間達261億元。行業(yè)供需缺口較大,產(chǎn)能擴張需求勢在必行。據(jù)CASAResearch整理,2019年有6家國際巨頭宣布了12項擴產(chǎn),主要為襯底產(chǎn)能的擴張,其中最大的項目為科銳公司投資近10億美元的擴產(chǎn)計劃,分別在北
47、卡羅來納州和紐約州建造全新的可滿足車規(guī)級標準的8英寸功率和射頻襯底制造工廠。三、 深度融入新發(fā)展格局,打造川渝東北消費集聚地堅持擴大內(nèi)需這個戰(zhàn)略基點,把實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略與深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機結(jié)合起來,以創(chuàng)新驅(qū)動、高質(zhì)量供給引領(lǐng)和創(chuàng)造新需求,在深度融入新發(fā)展格局中展現(xiàn)萬州新作為。(一)深度融入新發(fā)展格局找準萬州在區(qū)域發(fā)展格局中的地位,立足國內(nèi)大循環(huán),積極投身成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展,深化與成都、達州等地合作,加強與長江中下游省市高質(zhì)量協(xié)作,有序承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,深化與東部沿海地區(qū)交流互動,加強與西部地區(qū)協(xié)調(diào)聯(lián)動,加強與港澳臺地區(qū)交流合作。優(yōu)化國際交往格局,拓展與“一帶一路”和周邊國
48、家地區(qū)交往。(二)全面促進消費增強消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性作用,持續(xù)擴大傳統(tǒng)消費,加快培育消費新業(yè)態(tài)。注重需求側(cè)管理,形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡。加快傳統(tǒng)消費升級步伐,提質(zhì)發(fā)展五大商圈,以質(zhì)量品牌為重點,促進消費向綠色、健康、安全發(fā)展。做大做強“中國烤魚之鄉(xiāng)”和萬州老字號等餐飲品牌,形成萬州特色美食文化,實現(xiàn)擴大消費和壯大品牌的良性循環(huán)。順應消費品質(zhì)化、智能化、年輕化、個性化、服務化升級趨勢,加快培育新型消費,提升假日消費、會展經(jīng)濟、夜間經(jīng)濟,積極發(fā)展首店經(jīng)濟、電子商務、直播帶貨,培育消費新業(yè)態(tài)新模式新場景。健全現(xiàn)代流通體系,促進線上線下消費融合發(fā)展,積極開拓城鄉(xiāng)消費市場。
49、增強居民消費能力,挖掘居民消費潛力,落實帶薪休假制度。改善消費環(huán)境,強化消費者權(quán)益保護。(三)積極擴大有效投資發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用,優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),保持投資合理增長。加快補齊綜合交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保、科技教育、公共衛(wèi)生、物資儲備、民生保障等領(lǐng)域短板,擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。強化招商引資,加快落地一批重點項目,為發(fā)展蓄后勁、添動力。緊緊圍繞“一心六型”“兩新一重”等重點領(lǐng)域,加大項目謀劃儲備力度,做細做實項目前期工作,強化要素保障,加強項目科學調(diào)度,確保盡快形成更多實物投資量。切實增強投資有效性,讓更多基礎(chǔ)設施投資形成優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)投資形成實體企業(yè)、民生投資形成消費潛力。四、 確保
50、“十四五”規(guī)劃和二三五年遠景目標任務落到實處堅持以發(fā)展規(guī)劃為統(tǒng)領(lǐng)、以空間規(guī)劃為基礎(chǔ)、以專項規(guī)劃為支撐,形成定位準確、邊界清晰、功能互補、統(tǒng)一銜接的規(guī)劃體系。圍繞“十四五”規(guī)劃確定的目標任務,以釘釘子精神推進項目化、事項化、政策化、機制化落實。健全政策協(xié)調(diào)和工作協(xié)同機制,完善規(guī)劃實施監(jiān)測評估機制,確保“十四五”發(fā)展的決策部署在萬州落地落實。第五章 建設方案與產(chǎn)品規(guī)劃一、 建設規(guī)模及主要建設內(nèi)容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積22667.00(折合約34.00畝),預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積38485.44。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx(集團)有限公司建設能力分析,建設規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)xx
51、萬片碳化硅襯底,預計年營業(yè)收入33900.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。據(jù)CASAResearch數(shù)據(jù),2020年光伏逆變器中使用碳化硅功率器件的占比為10%,預計2025年碳化硅光伏逆變器占比將達到50%,2048年將達到85%。光伏裝機需求未來十年(20
52、20-2030年)10倍大賽道,預計2030年中國光伏新增裝機需求達416-537GW,CAGR達24%-26%;全球新增裝機需求達1246-1491GW,CAGR達25%-27%。擁有巨大的市場空間。預計碳化硅襯底在新能源車+光伏逆變器領(lǐng)域2025年市場空間達261億元。行業(yè)供需缺口較大,產(chǎn)能擴張需求勢在必行。據(jù)CASAResearch整理,2019年有6家國際巨頭宣布了12項擴產(chǎn),主要為襯底產(chǎn)能的擴張,其中最大的項目為科銳公司投資近10億美元的擴產(chǎn)計劃,分別在北卡羅來納州和紐約州建造全新的可滿足車規(guī)級標準的8英寸功率和射頻襯底制造工廠。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品(服務)名稱單位單價(元)年
53、設計產(chǎn)量產(chǎn)值1碳化硅襯底萬片xx2碳化硅襯底萬片xx3碳化硅襯底萬片xx4.萬片5.萬片6.萬片合計xx33900.00第六章 項目選址可行性分析一、 項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃,應符合當?shù)毓I(yè)項目占地使用規(guī)劃的要求,并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護相一致。2、項目選址應避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護的敏感性目標。3、節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地。4、項目選址選擇應提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設施的建設需要。5、項目選址應具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件,水源、電力、運輸?shù)壬a(chǎn)要素供應充裕,能源供應有可靠的保障。
54、6、項目選址應靠近交通主干道,具備便利的交通條件,有利于原料和產(chǎn)成品的運輸。通訊便捷,有利于及時反饋市場信息。7、地勢平緩,便于排除雨水和生產(chǎn)、生活廢水。8、應與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點有足夠的防護距離。二、 建設區(qū)基本情況萬州地處重慶市東北部、三峽庫區(qū)腹心,因“萬川畢匯”而得名,因“萬商云集”而聞名,因“萬客來游”而揚名。幅員3457平方公里,轄52個鎮(zhèn)鄉(xiāng)街道,城區(qū)面積100平方公里,戶籍人口172.57萬人,累計搬遷安置三峽移民26.3萬人,是重慶市移民任務最重、管理單元最多的區(qū)縣。2020年,全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值970.68億元、一般公共預算收入67.13億元,城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別為4.
55、27萬元、1.73萬元。萬州歷史悠久、文化厚重,是源遠流長之地。已有1800多年建城歷史,是三峽文明大通道的重要節(jié)點,巴渝文化、三峽文化、抗戰(zhàn)文化、移民文化交融發(fā)展,李白、黃庭堅等歷史名人曾在這里駐足流連。萬州是一座英雄之城,朱德、陳毅、劉伯承三大元帥在這里領(lǐng)導過革命活動,川東游擊隊在這里進行了英勇斗爭,江竹筠、彭詠梧等紅巖先烈在這里留下了戰(zhàn)斗足跡。新中國成立后一直是萬縣地區(qū)行署所在地,1992年設立地級萬縣市,轄八縣三區(qū),重慶直轄后設立萬州區(qū)。重慶三峽移民紀念館、圖書館、體育場、游泳館等文體設施齊備,在全市區(qū)縣中唯一擁有川劇、曲藝、歌舞劇、雜技等專業(yè)文藝院團,多部本土原創(chuàng)文藝作品獲全國“五個
56、一工程”獎等獎項,萬州表演藝術(shù)家先后摘得梅花獎、牡丹獎,萬州區(qū)榮獲“中國曲藝之鄉(xiāng)”稱號。2020年7月,重慶三峽移民紀念館作為全市第一家單位入選全國15家中華民族文化基因庫(一期)紅色基因庫首批試點單位;同年10月和12月,重慶三峽移民紀念館先后晉升為國家AAAA級旅游景區(qū)、國家一級博物館。萬州區(qū)位突出、交通便捷,是通江達海之地。蜀道難,到了萬州就不難,歷史上既有黃金水道,又有古驛道?,F(xiàn)在是成渝經(jīng)濟區(qū)的東向開放門戶,是“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶重要節(jié)點。新田港為重慶四大樞紐港之一,是三峽庫區(qū)最大的深水良港,萬滬集裝箱始發(fā)班輪和“蓉萬”“西萬”“攀萬”鐵路集裝箱班列常態(tài)化運行,開通并運行“陸海新通道”萬州班列,同國際物流通道接軌。萬州機場已開通北上廣深等大中城市航線21條和國際航
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