模具圖紙技術(shù)要求

1、模具圖紙技術(shù)要求模具一般包括動(dòng)模和定模(或凸模和凹模)兩個(gè)部分，二者可分可合。下面，為大家分享模具圖紙技術(shù)要求，希望能幫助到大家!1)ESI(EarlierSupplierInvolvement供應(yīng)商早期參與)：此階段主要是客戶與供應(yīng)商之間進(jìn)行的關(guān)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和模具開發(fā)等方面的技術(shù)探討，主要的目的是為了讓供應(yīng)商清楚地領(lǐng)會(huì)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖及精度要求，同時(shí)也讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)者更好地明白模具生產(chǎn)的能力，產(chǎn)品的工藝性能，從而做出更合理的設(shè)計(jì)。2) 報(bào)價(jià)(Quotation)：包括模具的價(jià)格、模具的壽命、周轉(zhuǎn)流程、機(jī)器要求噸數(shù)以及模具的交貨期。(更詳細(xì)的報(bào)價(jià)應(yīng)該包括產(chǎn)品尺寸重量、模具尺寸重量等信息。)3)

2、 訂單(PurchaseOrder)：客戶訂單、訂金的發(fā)出以及供應(yīng)商訂單的接受。4) 模具生產(chǎn)計(jì)劃及排工安排(ProductionPlanningandScheduleArrangement)：此階段需要針對模具的交貨的具體日期向客戶作出回復(fù)。5) 模具設(shè)計(jì)(Design)：可能使用的設(shè)計(jì)軟件有Pro/Engineer、UGSolidworks、AutoCADCATIA等6) 采購材料7) 模具加工(Machining)：所涉及的工序大致有車、鑼(銑)、熱處理、磨、電腦鑼(C)、電火花(EDM卜線切害U(WEDM)坐標(biāo)磨(JIGGRINGING)激光刻字、拋光等。8) 模具裝配(Assembl

3、y)9) 模具試模(TrialRun)10) 樣板評估報(bào)告(SER)11) 樣板評估報(bào)告批核(SERApproval)一般要求1. 零件去除氧化皮。2. 零件加工表面上，不應(yīng)有劃痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷。3. 去除毛刺飛邊。熱處理要求4. 經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，HRC5”55。5. 零件進(jìn)行高頻淬火，350370c回火，HRC40456. 滲碳深度0.3mm。7. 進(jìn)行高溫時(shí)效處理。公差要求8. 未注形狀公差應(yīng)符合GB1184-80的要求。9. 未注長度尺寸允許偏差0.5mm。10. 鑄件公差帶對稱于毛坯鑄件基本尺寸配置。零件棱角11. 未注圓角半徑R5。12. 未注倒角均為2X45。13. 銳角/

4、尖角/銳邊倒鈍。裝配要求14. 各密封件裝配前必須浸透油。15. 裝配滾動(dòng)軸承允許采用機(jī)油加熱進(jìn)行熱裝，油的溫度不得超過100。20. 齒輪裝配后，齒面的接觸斑點(diǎn)和側(cè)隙應(yīng)符合GB1009訴口GB1136可勺規(guī)定。21. 裝配液壓系統(tǒng)時(shí)允許使用密封填料或密封膠，但應(yīng)防止進(jìn)入系統(tǒng)中。22. 進(jìn)入裝配的零件及部件（包括外購件、外協(xié)件），均必須具有檢驗(yàn)部門的合格證方能進(jìn)行裝配。23. 零件在裝配前必須清理和清洗干凈，不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等。24. 裝配前應(yīng)對零、部件的主要配合尺寸，特別是過盈配合尺寸及相關(guān)精度進(jìn)行復(fù)查。25. 裝配過程中零件不允許磕、碰、劃傷和銹蝕。

5、26. 螺釘、螺栓和螺母緊固時(shí)，嚴(yán)禁打擊或使用不合適的旋具和扳手。緊固后螺釘槽、螺母和螺釘、螺栓頭部不得損壞。27. 規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件，必須采用力矩扳手，并按規(guī)定的擰緊力矩緊固。28. 同一零件用多件螺釘（螺栓）緊固時(shí)，各螺釘（螺栓）需交叉、對稱、逐步、均勻擰緊。29. 圓錐銷裝配時(shí)應(yīng)與孔應(yīng)進(jìn)行涂色檢查，其接觸率不應(yīng)小于配合長度的60%，并應(yīng)均勻分布。30. 平鍵與軸上鍵槽兩側(cè)面應(yīng)均勻接觸，其配合面不得有間隙。31. 花鍵裝配同時(shí)接觸的齒面數(shù)不少于2/3，接觸率在鍵齒的長度和高度方向不得低于50%。32. 滑動(dòng)配合的平鍵（或花鍵）裝配后，相配件移動(dòng)自如，不得有松緊不均現(xiàn)象。33. 粘接后應(yīng)清除流出的多余粘接劑。34. 軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔不準(zhǔn)有卡住現(xiàn)象。35. 軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔應(yīng)接觸良好，用涂色檢查時(shí)，與軸承座在對稱于中心線120、與軸承蓋在對稱于中心線90的范圍內(nèi)應(yīng)均勻接觸。在上述范