車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié).doc_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)第一篇:20年車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)本由WTT輯搜集整理,提供一篇車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié),!一、心態(tài)的調(diào)整morosoft的總裁比爾說(shuō)過(guò):“微軟離破產(chǎn)永遠(yuǎn)只有18個(gè)月。”我們每個(gè)人都應(yīng)該有危機(jī)意識(shí),公司80的利益是有20thorn;的員工做出來(lái)的,作為80中的一員,更應(yīng)該有危機(jī)意識(shí),公司隨時(shí)都可能將你裁掉,因?yàn)楣静皇谴壬茩C(jī)構(gòu)。我們工資的來(lái)與公司所創(chuàng)造的利益,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原理下,不管是國(guó)企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。假如我們從老板的角度來(lái)分析p 工作,這樣工作中的我們就不只是盡責(zé),更要盡心,處處維護(hù)公司的利益和公司形象再學(xué)習(xí)、微生物藥物學(xué)的學(xué)習(xí)。用cad詳細(xì)、準(zhǔn)確

2、的繪制發(fā)酵工段的樓層和設(shè)備,并對(duì)發(fā)酵工藝技術(shù)作總結(jié)。第二篇:供電車(chē)間技術(shù)員的個(gè)人工作總結(jié)我作為機(jī)電科供電車(chē)間的技術(shù)員,立足于本職崗位,在做全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí),著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)程度的進(jìn)步,積極參加各種培訓(xùn),不斷拓展自己的知識(shí)面,利用先進(jìn)的技術(shù),結(jié)合自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦平安消費(fèi)中。下面就是本人的工作總結(jié):一、 積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力進(jìn)步自身業(yè)務(wù)程度年7月,在有關(guān)部門(mén)的帶著下,我隨隊(duì)到河南濟(jì)市防爆設(shè)備廠進(jìn)展了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行討論與交流。隨后邀請(qǐng)了該廠家與南京國(guó)辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來(lái)到我礦,為供電職工進(jìn)展電氣設(shè)備的應(yīng)用與維

3、護(hù)培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問(wèn)題記錄下來(lái),向供電車(chē)間教師傅們請(qǐng)教,直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來(lái)礦解決設(shè)備大的故障時(shí),我更積極向他們進(jìn)展請(qǐng)教。在不斷地學(xué)習(xí)和理論中,我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和上下壓設(shè)備的應(yīng)用,進(jìn)步了自己的業(yè)務(wù)程度。二、 合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),科學(xué)編制技術(shù)措施在分管供電科長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我逐漸進(jìn)展各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉,為合理的布置上下壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng),測(cè)量間隔 ,科學(xué)整定計(jì)算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào),不僅滿足實(shí)際需要,還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下8171、

4、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)展了設(shè)計(jì)。我本著“一工程一措施”的原那么,除了固定每月兩次的上下壓電氣設(shè)備檢修,還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程,我都要提早編制施工平安技術(shù)措施,嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制,使平安技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)的審批后,在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字,嚴(yán)格措施的兌現(xiàn),令措施真正地起到了防在前、全過(guò)程監(jiān)視指導(dǎo)的作用。另外,我還協(xié)助車(chē)間主任做設(shè)備檢修方案、材料方案,并對(duì)出現(xiàn)的機(jī)電事故提出平安防技術(shù)措施。三、平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,工作任務(wù)顯成效為貫徹落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,針對(duì)供電班組對(duì)井下主要巷

5、道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)展整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學(xué)的平安施工技術(shù)措施。年我主要參加完成了以下幾項(xiàng)大的工程:(3)采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設(shè);皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝;東三及(3)采區(qū)變頻絞車(chē)電控、信號(hào)系統(tǒng)的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝;-750掘進(jìn)面大型綜掘機(jī)供電系統(tǒng)安裝;-750行車(chē)間供電安裝及掘進(jìn)隊(duì)供電系統(tǒng)改造;主井變電所更換變壓器等。通過(guò)參加這些大型工程,我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習(xí),積累為以后更的做供電工作奠定了根底。四、做本職工作,進(jìn)步職工技能程度在日常工作中,我針對(duì)井上、下上下壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的地方及

6、時(shí)對(duì)供電系統(tǒng)圖進(jìn)展修改,可以隨時(shí)理解各變電所所帶負(fù)荷,并負(fù)責(zé)對(duì)井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時(shí),我對(duì)礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)展了重新計(jì)算和對(duì)井下上下壓電纜統(tǒng)計(jì)。在系統(tǒng)指導(dǎo)的指導(dǎo)下,不定期地組織電工進(jìn)展技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù),進(jìn)步理論化程度和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武,積極開(kāi)展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng),通過(guò)這些培訓(xùn)活動(dòng),不斷進(jìn)步車(chē)間電工的業(yè)務(wù)程度和處理開(kāi)關(guān)故障的才能,大大縮短了處理事故的時(shí)間,有力保障了全礦的平安供電。我在指導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,逐漸熟悉自己的業(yè)務(wù),在工作中獲得了一些成績(jī),但也深知自己的缺乏之處,如事故處理經(jīng)歷少。所以在今后的工作中,我要努力戒驕戒躁

7、,積累經(jīng)歷教訓(xùn),不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,在理論中磨練自己,嚴(yán)格要求自己,不斷的學(xué)習(xí)與創(chuàng)新.不辜負(fù)礦、科指導(dǎo)對(duì)我的信任,努力成為優(yōu)秀的技術(shù)人員,爭(zhēng)取為礦的開(kāi)展多做奉獻(xiàn)。第三篇:電氣車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)自7月我來(lái)到一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在工程部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和指導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車(chē)間進(jìn)展電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承當(dāng)電儀車(chē)間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面理解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的時(shí)機(jī),加強(qiáng)了我對(duì)

8、公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并進(jìn)步了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨(dú)立分析p 和處理問(wèn)題的才能,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良的根底。下面我對(duì)承當(dāng)車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)展總結(jié)。1、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后,開(kāi)場(chǎng)逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥承當(dāng)電氣設(shè)備員一職,對(duì)上下壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深化的理解和掌握。但自從來(lái)了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中,感到要想當(dāng)一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類(lèi)繁多,涉及上下壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的

9、難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新惹事物;五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。面對(duì)這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有才能把這項(xiàng)工作做,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車(chē)間、7-aca提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)展熟悉和理解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備搜集使用說(shuō)明書(shū),熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)展討論,確保對(duì)相關(guān)

10、設(shè)備掌握的徹底性。另為我與車(chē)間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)展溝通,理解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。2、本年度工作內(nèi)容一、日常工作內(nèi)容1、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機(jī),在料滿的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克制此扭矩,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。理解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。2、鍋爐車(chē)間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車(chē)時(shí),總報(bào)“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”,經(jīng)我分析p ,發(fā)現(xiàn)停車(chē)時(shí),操作人員停車(chē)太快,沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題,我為該變頻器安裝了

11、直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和考前須知。3、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證消費(fèi)的正常運(yùn)行,對(duì)此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保消費(fèi)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果到達(dá)預(yù)期要求。4、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3反浸透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無(wú)法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò),造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。5、污水

12、站脫水機(jī)房離心機(jī),在運(yùn)行中,報(bào)過(guò)電流故障,我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。6、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析p 認(rèn)為系工作電受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類(lèi)設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用平安和運(yùn)行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一局部,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。二、技術(shù)改造(1)、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進(jìn)展技術(shù)改造

13、,由4變壓器負(fù)載回路變更為1變壓器負(fù)載回路。減少4變壓器所帶負(fù)荷。4變壓器在未進(jìn)展改造前,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上,高出變壓器額定電流的15以上,嚴(yán)重威脅4變壓器的平安運(yùn)行,給車(chē)間的正常消費(fèi)留下重大隱患。對(duì)此,我們?cè)谲?chē)間的統(tǒng)一指導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)展可行性論證后,進(jìn)展了上述改造。通過(guò)改造,使4變壓器的負(fù)荷在消費(fèi)高分期都能維持在320a已下,確保了設(shè)備的平安,到達(dá)改造的預(yù)期效果。(2)、八月份對(duì)鍋爐車(chē)間1-4爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)展第四篇:20年結(jié)合車(chē)間機(jī)電技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)一設(shè)備管理方面:每天八點(diǎn)的早調(diào)會(huì),機(jī)電主任制定或安排相應(yīng)的技改,維修和保養(yǎng)方案; 及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件重大設(shè)

14、備故障,部門(mén)協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場(chǎng)參與搶修;同時(shí)要分析p 原因,總結(jié)經(jīng)歷,目的是使機(jī)電工作人員的維修技能與素質(zhì)不斷進(jìn)步; 組織機(jī)電人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),從理論上講道理,從理論中講經(jīng)歷,電氣原理,機(jī)械制圖,從易到難,從點(diǎn)到面,一點(diǎn)點(diǎn)剖析;同時(shí)讓機(jī)電員工互相交流,互相進(jìn)步。二設(shè)備維修方面:1對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障可以快速的作出反響,認(rèn)真分析p 故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商,進(jìn)展檢修、更換;如:2月份橡纜車(chē)間1250成纜機(jī)停機(jī)一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯(lián)車(chē)間1250成纜機(jī)送廠家大修;老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂,開(kāi)挖根底,校準(zhǔn)程度位置,齒輪箱更換磨損件;交

15、聯(lián)兩臺(tái)測(cè)偏儀一臺(tái)是射線掃描故障,另外一臺(tái)是高壓故障,更換配件修復(fù);另外:配合消費(fèi)部門(mén)提出的47項(xiàng)以往累積的老缺點(diǎn),老大難問(wèn)題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝消費(fèi)要求,進(jìn)步設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細(xì)述。2對(duì)一些維修設(shè)備無(wú)圖紙的急缺零件,測(cè)量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質(zhì)按時(shí)完成,對(duì)一些常用的備品備件倉(cāng)庫(kù)要有儲(chǔ)藏;3對(duì)設(shè)備管理工作出謀劃策,團(tuán)結(jié)同事,群策群力,共同完成指導(dǎo)下達(dá)的每一項(xiàng)工作任務(wù)。三保養(yǎng)方面4確保維修平安的前提下,進(jìn)步維修質(zhì)量、維修態(tài)度、維修效率、努力使工作讓每一位效勞對(duì)象滿意。按照年初制定的保養(yǎng)方案,三月份銅上引的管道閥門(mén)全面檢查,檢修;6,11六月份全廠的直流電機(jī)

16、進(jìn)展保養(yǎng),更換無(wú)紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油;9月份3150盤(pán)絞機(jī)收線升降平臺(tái)油缸漏油,旋轉(zhuǎn)牽引氣包漏氣,進(jìn)展檢修;10月份全廠的設(shè)備防護(hù)罩全面整修,制作;3,10月份對(duì)120機(jī),84/630框絞機(jī),高速銅,鋁大拉機(jī),3150盤(pán)絞機(jī),150機(jī)電柜做一次整修保養(yǎng);另外對(duì)全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進(jìn)展了整治,分區(qū)保養(yǎng),監(jiān)視施行。效果大為改觀。5平安、優(yōu)質(zhì)、快速地搞65擠出機(jī)設(shè)備搬遷工作,確保設(shè)備搬遷至橡纜車(chē)間平安無(wú)事故。裸線車(chē)間:2號(hào)高速銅大拉,12盤(pán)高速管絞,兩臺(tái)高速鋁大拉,安裝調(diào)試;橡纜車(chē)間:90+65機(jī)安裝調(diào)試;6遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,工作認(rèn)真,以公司利益為重,努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技能

17、,不謀私利,認(rèn)真履行崗位職責(zé)。在工作中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,在遇到一時(shí)難以解決的問(wèn)題時(shí),不是積極主動(dòng)的分析p 問(wèn)題,不努力學(xué)習(xí)鉆研專(zhuān)業(yè)技能,而是被動(dòng)的敷衍了事,實(shí)際上,這樣的工作態(tài)度直接導(dǎo)致了工作效率的降低。一個(gè)問(wèn)題不解決,那么就會(huì)一直被這個(gè)問(wèn)題阻擋,不可能有任何進(jìn)展。而且設(shè)備一直帶病運(yùn)行,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)隱患;相反,假如在處理事情上,積極主動(dòng),群策群力,那么在工作中必然積累大量的經(jīng)歷,對(duì)工作環(huán)境和對(duì)象也越來(lái)越爛熟于心,經(jīng)歷和技能也相應(yīng)進(jìn)步,一切都在把握之中。我堅(jiān)信,只有后面這種工作方式才會(huì)給企業(yè)帶來(lái)活力和財(cái)富。 “至誠(chéng)無(wú)息,博厚悠遠(yuǎn)”是圣安企業(yè)化的核心,作為圣安員工應(yīng)當(dāng)時(shí)時(shí)刻刻牢記對(duì)企業(yè)的

18、忠誠(chéng),一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責(zé),遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,工作認(rèn)真,才能實(shí)現(xiàn)自我,對(duì)事業(yè)的熱愛(ài)。四技改方面:交聯(lián)車(chē)間54/500型框絞機(jī)齒輪箱之間的連接,原來(lái)是靠花鍵套連接,連接軸頭總是磨損,損壞后造成維修工作量大,針對(duì)這種情況孫總相出了方法改良;齒輪箱的連接處改用鏈輪連接,有緩沖的改變力矩,防止軸頭磨損,用到如今一直完!裸線車(chē)間兩臺(tái)九模鋁大拉機(jī)收線原來(lái)是鏈輪,鏈輪易磨損,電機(jī)易燒,力矩電機(jī)控制器經(jīng)常損壞,故障率高;經(jīng)改裝成三角皮帶輪傳動(dòng),五月份改造至今,使用效果很,以上這些問(wèn)題都已解決;高速鋁大拉,銅大拉,交聯(lián)2.3號(hào)線,交聯(lián)車(chē)間150使用的590+控制器內(nèi)部散熱風(fēng)機(jī)出力不

19、夠,總是出現(xiàn)過(guò)熱故障報(bào)警停機(jī),更換風(fēng)機(jī)價(jià)格昂貴,而且市場(chǎng)上也買(mǎi)不到,必須到歐陸公司購(gòu)置原裝的,經(jīng)改裝,增加一個(gè)1uf的電容來(lái)增加風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的出力,這樣問(wèn)題就得以徹底解決;交聯(lián)2號(hào)消費(fèi)線,出來(lái)的產(chǎn)品有膠料,從人,料,機(jī),環(huán),法每一環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)展排除,最后從設(shè)備的溫控方面,溫控冷卻循環(huán)系統(tǒng)方面來(lái)考慮,終于找出測(cè)量溫度與實(shí)際溫度的差異,清理,疏通循環(huán)管道,溫控表校準(zhǔn)。到如今為止,產(chǎn)品一直很,也沒(méi)有出現(xiàn)膠料問(wèn)題; 橡纜車(chē)間65機(jī),屢次出現(xiàn)速度不穩(wěn),產(chǎn)品粗細(xì)不勻,經(jīng)改造加工主電機(jī)皮帶輪,更換牽引傳動(dòng)軸承問(wèn)題解決。銅上引使用的熱電偶,經(jīng)自己購(gòu)置熱電偶外護(hù)套來(lái)組裝維修,也為公司節(jié)省不少費(fèi)用。五員工培訓(xùn)方面:今年培

20、訓(xùn)累積30課時(shí),2月份進(jìn)展全廠員工培訓(xùn),設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng),設(shè)備平安操作,以及三月份進(jìn)展員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)晉級(jí)考試;五月份機(jī)電維修工電氣故障診斷與技能培訓(xùn),孫總培訓(xùn)機(jī)械測(cè)繪與制圖,以及機(jī)電維修工的月度總結(jié),勞動(dòng)紀(jì)律,考核制度等等。六工作中的缺乏:1.還要加強(qiáng)設(shè)備日常巡檢,設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理的力度。2.要提倡消費(fèi)操作人員與設(shè)備維護(hù)人員良互動(dòng),力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修,充分摸透每一臺(tái)設(shè)備的脾氣和病灶,以利于快速、有預(yù)見(jiàn)的開(kāi)展設(shè)備維護(hù)工作。3.建立完善的用油制度,使設(shè)備光滑工作成為重點(diǎn)。加油工要建立設(shè)備加油臺(tái)帳,這樣就不會(huì)因?yàn)槿庇投乖O(shè)備磨損。4.還要加強(qiáng)機(jī)電工知識(shí)的學(xué)習(xí),努力使每一位機(jī)電工在機(jī)械,

21、電氣維修領(lǐng)域可以獨(dú)當(dāng)一面。 本人認(rèn)為“ 工欲善其事,必先利其器,君假設(shè)利其器,首當(dāng)順其治”。我們每一位設(shè)備維修人員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作,改變?cè)O(shè)備維修的被動(dòng)場(chǎng)面,才能使消費(fèi)正常運(yùn)營(yíng),我一定從進(jìn)步自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)做起,學(xué)習(xí)周?chē)冗M(jìn)同事,強(qiáng)化主人翁意識(shí),以更大的干勁投入到年的工作中去。作為公司中層管理人員,自己有責(zé)任,也有信心,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)步自身管理程度,圍繞公司制定的年度目的,求真務(wù)實(shí),積極工作,全力支持配合消費(fèi)部門(mén)的工作,在新的一年里,我們(請(qǐng)勿抄襲ww.har.m)懷著積極、安康的心態(tài),在今后的工作中,我本人相信自己有才能、有信心繼續(xù)帶著設(shè)備處的全體機(jī)修人員正視困難,迎接挑戰(zhàn),不斷

22、設(shè)定新的目的,并在目的中一步步進(jìn)步,在追求中不斷前進(jìn)。第五篇:車(chē)間技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié)自年7月我來(lái)到一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在工程部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和指導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車(chē)間進(jìn)展電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承當(dāng)電儀車(chē)間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面理解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的時(shí)機(jī),加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并進(jìn)步了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨(dú)立分析p 和處理問(wèn)題的才能,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良的

23、根底。下面我對(duì)年承當(dāng)車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)展總結(jié)。1、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后,開(kāi)場(chǎng)逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥承當(dāng)電氣設(shè)備員一職,對(duì)上下壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深化的理解和掌握。但自從來(lái)了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中,感到要想當(dāng)一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類(lèi)繁多,涉及上下壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新惹事物;五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知

24、識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。面對(duì)這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有才能把這項(xiàng)工作做,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車(chē)間、7-aca提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)展熟悉和理解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備搜集使用說(shuō)明書(shū),熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)展討論,確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。另為我與車(chē)間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)展溝通,理解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解

25、決。2、本年度工作內(nèi)容一、日常工作內(nèi)容1、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機(jī),在料滿的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克制此扭矩,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。理解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。2、鍋爐車(chē)間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車(chē)時(shí),總報(bào)“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”,經(jīng)我分析p ,發(fā)現(xiàn)停車(chē)時(shí),操作人員停車(chē)太快,沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設(shè)

26、備正常的啟動(dòng)程序和考前須知。3、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證消費(fèi)的正常運(yùn)行,對(duì)此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保消費(fèi)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果到達(dá)預(yù)期要求。4、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3#反浸透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無(wú)法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò),造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。5、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),在運(yùn)行中,報(bào)過(guò)電流故障,我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短

27、路。對(duì)電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。6、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析p 認(rèn)為系工作電受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類(lèi)設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用平安和運(yùn)行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一局部,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。二、技術(shù)改造(1)、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)展技術(shù)改造,由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)展改造前,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4

28、000a以上,高出變壓器額定電流的15以上,嚴(yán)重威脅4#變壓器的平安運(yùn)行,給車(chē)間的正常消費(fèi)留下重大隱患。對(duì)此,我們?cè)谲?chē)間的統(tǒng)一指導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)展可行性論證后,進(jìn)展了上述改造。通過(guò)改造,使4#變壓器的負(fù)荷在消費(fèi)高分期都能維持在320a已下,確保了設(shè)備的平安,到達(dá)改造的預(yù)期效果。(2)、八月份對(duì)鍋爐車(chē)間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)展連鎖改造。鍋爐車(chē)間1-4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在消費(fèi)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車(chē),鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此,在沒(méi)有圖紙的情況下,我對(duì)鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)展

29、實(shí)測(cè),并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項(xiàng)改造,到達(dá)改造目的。(3)、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間反浸透的電儀連鎖控制方式進(jìn)展改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)展速斷保護(hù),對(duì)壓力低未進(jìn)展停車(chē)保護(hù),這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過(guò)程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷,我在對(duì)圖紙進(jìn)展改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。(4)、在工程施工過(guò)程中,因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致局部車(chē)間的回路未安裝計(jì)量表,對(duì)此我在車(chē)間的安排下,為這局部回路安裝了電度表。詳細(xì)安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東

30、;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電回路等。三、員工培訓(xùn)工作對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的上下關(guān)系著車(chē)間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。首先我編寫(xiě)了電工根底培訓(xùn)教材、變頻器常見(jiàn)故障及排除方法、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法三部根本教案。其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)展了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣根本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)展考核,考核合格率達(dá)97以上,到達(dá)培訓(xùn)的預(yù)期目的。四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車(chē)間停車(chē)檢修在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)方案結(jié)合車(chē)間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,制定可行的電氣檢修方案,并提出更換的備品備件申請(qǐng)方案。經(jīng)車(chē)間審核后,進(jìn)一步完善檢修方案,確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目的、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、平安考前須知、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及詳細(xì)檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé),車(chē)間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進(jìn)展期間,我嚴(yán)格履行工作職

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