停車場(chǎng)交通標(biāo)線方案

1、交通標(biāo)線施工方案一、工程概況1 、本工程為西寧市公共臨時(shí)停車場(chǎng)改造工程（三期）工程， 本項(xiàng)目位于西寧市城北區(qū)，共有 52 個(gè)停車場(chǎng)，規(guī)劃總泊位 2898 個(gè)。 其中路側(cè)停車場(chǎng) 50 個(gè)，規(guī)劃 2562 個(gè)泊位； 2 個(gè)路內(nèi)停車場(chǎng)，規(guī)劃 336 個(gè)泊位。本公司承擔(dān)建設(shè)其中 4 個(gè)路測(cè)停車場(chǎng)，泊位共有 185 個(gè)。其中永興家園停車場(chǎng)，位于城北檢察院大街現(xiàn)狀泊位 40 個(gè)，規(guī) 劃泊位 18 個(gè)。改造措施破除重鋪， 改門前垂直式泊位為平行式泊位， 行車方向統(tǒng)一改為北向南單行，施工范圍面積為1425川。 青運(yùn)汽車銷售停車場(chǎng)位于柴達(dá)木路現(xiàn)狀泊位 45 個(gè)，規(guī)劃泊位 23 個(gè)。改造 措施破除重鋪，改門前垂直

2、式泊位為平行式泊位，行車方向統(tǒng)一改 為東向西單行，施工范圍面積為1615川。遠(yuǎn)程物流停車場(chǎng)位于柴達(dá)木路，現(xiàn)狀泊位 30 個(gè)，規(guī)劃泊位 39 個(gè)，改造措施破除重鋪。東 部空間較窄區(qū)域垂直式泊位改為平行式泊位，滿足通道需求，施工 范圍面積為 2271 。園林環(huán)衛(wèi)停車場(chǎng)位于天津路現(xiàn)狀泊位30個(gè)，規(guī)劃泊位 34 個(gè)，改造措施破除重鋪。外側(cè)設(shè)置一排垂直泊位，雙向 通行，通道寬，施工范圍面積1573川。停車場(chǎng)結(jié)構(gòu)層第四層為 20cm 厚的級(jí)配砂礫石墊層，第三層為 30cm5%水泥穩(wěn)定砂礫下基層，第二層為10cmC30混凝土上基層，第一層為 8cmAC-16C 瀝青混凝土上面層。3、人行道結(jié)構(gòu)層為：20cm

3、厚的級(jí)配砂礫石墊層，30cm5%水泥穩(wěn)定砂礫下基層，10cmC30 混凝土上基層，砂漿找平， 15*10*15cm 石材磚。二、主要施工方法及技術(shù)措施（一）、施工工藝流程施工準(zhǔn)備t施工圍擋t土方開挖外運(yùn)t砂礫層鋪設(shè)t水泥穩(wěn)定層鋪設(shè)T水泥混凝土上基層鋪設(shè)T鋪人行道磚T瀝青混凝土鋪設(shè)T 清場(chǎng)T交通標(biāo)線T清場(chǎng)（二）、施工圍擋 本工程為四個(gè)停車場(chǎng)，各路面板塊為不規(guī)則形狀。因地處交通 要道，為維持交通行車秩序，采取全部圍擋施工的方法進(jìn)行施工。 為減少工程施工對(duì)交通和市民生產(chǎn)的負(fù)面影響，我施工單位按規(guī)范 做好施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋措施。本工程采用活動(dòng)彩鋼板進(jìn)行圍擋，圍擋部 分呈矩形或按現(xiàn)場(chǎng)形狀圍擋，平衡于道路中線設(shè)

4、置，活動(dòng)鋼護(hù)欄架 設(shè)時(shí)必須牢固、安全、可靠。為保證道路交通安全，在施工現(xiàn)場(chǎng)的 起止點(diǎn)以及對(duì)車輛、行人通行有影響的位置，設(shè)置危險(xiǎn)警示燈具， 在車行道上施工作業(yè)時(shí)，在來車方向提前設(shè)置標(biāo)志牌，交通導(dǎo)向牌 和危險(xiǎn)警示燈等，提示和引導(dǎo)車輛有序、安全通行。施工現(xiàn)場(chǎng)的材料和設(shè)備不得堆放在圍擋外。同時(shí)設(shè)專人進(jìn)行圍 擋設(shè)施的定期檢查，發(fā)現(xiàn)損壞情況應(yīng)及時(shí)更換或維修。施工人員如 果要靠路或進(jìn)入行車道施工一定要穿反光衣。施工完一段后拆除圍擋時(shí)應(yīng)整齊堆放，清理好現(xiàn)場(chǎng)雜物。（三）施工技術(shù)措施 道路標(biāo)線的施工 在道路標(biāo)線施工前，應(yīng)提交施工開工報(bào)告，編制詳細(xì)的施工組 織方案，根據(jù)道路的情況的可投入 1-2 臺(tái)劃線機(jī)同時(shí)進(jìn)行施

5、工。為 了確保標(biāo)線工程達(dá)到優(yōu)良的施工質(zhì)量，應(yīng)對(duì)上崗的工人進(jìn)行全面的 培訓(xùn)，掌握劃線技術(shù)；其次對(duì)上崗的工人進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育，掌 握安全操作規(guī)程；確定施工管理體制，明確各人的職責(zé)，選擇滿足 設(shè)計(jì)要求的標(biāo)線涂料和施工工具及方法。所有路面標(biāo)線的設(shè)置、 顏色、形狀、應(yīng)符合圖紙和 GB5768 2009 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。選用符合質(zhì)量和滿足 JT/T280-2004 標(biāo)準(zhǔn)的涂料。 按設(shè)計(jì)圖紙要求本工程采用熱熔型涂料。（1） 、安全措施 劃線隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先根據(jù)道路的寬度、交通狀況等現(xiàn)場(chǎng) 因素，布置施工標(biāo)志、反光錐、施工圍欄等安全設(shè)施，配備專職交 通管理人員，指揮現(xiàn)場(chǎng)的交通，防止發(fā)生交通事故；晚上施工時(shí)還

6、需放置施工警示燈。交通管理人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，配置臂章和紅旗。（2） 、涂料的熱融熔解釜裝載車上，配有燃料 （ 煤氣 ） 和攪拌裝置。材料加熱過程 應(yīng)注意以下問題：溫度管理要嚴(yán)格，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，防止涂料色、熱劣化； 根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。涂料運(yùn)距不能過長(zhǎng)，避 免降低熱熔后的溫度，影響施工質(zhì)量。涂料要充分?jǐn)嚢?、混合，使涂料均勻。要達(dá)到規(guī)定粘度。補(bǔ)充新涂料時(shí)，要注意新加入涂料的熔融情況。要注意加熱的次數(shù)，每鍋材料盡可能只加熱一次。 熔解釜周圍不放置易燃物品。（ 3） 路面的清潔 涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈，路面上 的灰塵、泥沙及水分是妨礙涂料的粘接主要因素。

7、施工前對(duì)路面進(jìn) 行徹底的清潔。（ 4 ） 放樣 放樣是涂劃標(biāo)線的必須環(huán)節(jié)，先對(duì)路面進(jìn)行測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖紙 進(jìn)行放樣，打好標(biāo)準(zhǔn)線。涂劃標(biāo)線應(yīng)在正常天氣進(jìn)行，事先應(yīng)通知 監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試劃，在監(jiān)理工程師同意后再進(jìn)行正式的施（6）底漆 為了加強(qiáng)路面與涂膜的粘接度，須在路面上先涂底漆，底漆的 量不能過多或過少，不適合的量會(huì)降低路面與涂膜間的粘接度。涂 抹時(shí)用刷子、滾筒式噴灑將調(diào)制均勻的底漆涂灑，底漆涂后，要進(jìn) 行養(yǎng)護(hù)。當(dāng)?shù)灼岵徽耻囕喬?，也不粘附灰塵、砂土?xí)r，才可進(jìn)行標(biāo) 線涂劃工作。涂底漆時(shí)，要仔細(xì)，防止漏劃，特別在不明顯的地方。（ 7）材料的熔融 熔解釜裝載于車上，并配置液化氣，加熱并不停攪拌然后

8、進(jìn)行 涂劃。并保證反光路面涂料敷于路面的溫度控制在 180 度。為了防 止涂料變色、熱劣化等，應(yīng)立即調(diào)節(jié)火候和調(diào)整，保障供給規(guī)定粘 度的涂料。（8）涂劃 涂劃前檢查施工機(jī)械，保證機(jī)械處于完好的狀態(tài)。先試劃一次， 檢查色澤，保證所有路面標(biāo)線的設(shè)置顏色、形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和 GB5768-2009標(biāo)準(zhǔn)。涂劃的厚度控制在，玻璃珠應(yīng)均勻足量撒布在剛敷設(shè)的熱熔標(biāo)線上，玻璃珠的密度為cm3。玻璃珠保證適當(dāng)?shù)那度肷疃?，珠體一半嵌入標(biāo)線，一半露出標(biāo)線表面。標(biāo)線的施工速度 控制在每小時(shí) 300 350 米。（9）調(diào)整 劃線結(jié)束后，根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測(cè)工作量。不符合技術(shù)規(guī) 范要求的標(biāo)線進(jìn)行清除或修補(bǔ)，除去溢出和

9、垂落的涂膜，檢查厚度、 尺寸、玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等，最后填寫質(zhì)量驗(yàn)收記錄。（ 10 ）材料的技術(shù)要求反光路面涂料的質(zhì)量應(yīng)符合表 3-1 的技術(shù)指標(biāo)。表 3-1項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)密度（g/cm3 ）軟化點(diǎn)（°C）90 125涂膜外觀涂膜冷卻后應(yīng)無皺紋、斑點(diǎn)、起泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘 現(xiàn)象。涂膜的顏色和外觀應(yīng)與標(biāo) 準(zhǔn)板差別不大不粘胎干燥時(shí)間（min）< 3色度性能白色按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法測(cè)試， 涂膜顏色的色品坐標(biāo)和反射比應(yīng) 符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍黃色抗壓強(qiáng)度（Mpa）> 12耐磨性（200轉(zhuǎn)/1000g后減 重mg）< 80（JM-100 橡膠砂輪）耐水性在水中浸2

10、4小時(shí)無異?，F(xiàn)象耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸24小時(shí)無異?，F(xiàn)象玻璃珠含量（%18 25流動(dòng)度(MM)35 士 10玻璃珠的質(zhì)量應(yīng)符合表3-2的技術(shù)指標(biāo)。3-2項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)容器中玻璃珠狀態(tài)應(yīng)為無色松散球狀顆粒之群體,清潔無雜質(zhì)密度（g/cm3）粒徑850600 1 m范圍內(nèi)外觀無色透明球體，光潔圓整，玻璃珠內(nèi)無明顯氣 泡或雜質(zhì)。折射率以上耐水性玻璃珠表面不應(yīng)呈現(xiàn)發(fā)霧現(xiàn)象。中和所用的L鹽酸應(yīng)在 10ml以下。底油涂劑應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定指標(biāo)3-3的技術(shù)指標(biāo)。反光路面涂料用下涂劑（底油）的質(zhì)量要求表3-3顏色固體含量（%）涂布量（g/m2）干燥時(shí)間（min ）無色透明或琥珀色液體30 士 51502

11、00< 5工程質(zhì)量目標(biāo)保證具體措施認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，并做好逐級(jí)的 技術(shù)交底工作。組織學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和工藝要求，在施工中嚴(yán) 格按照規(guī)程和工藝進(jìn)行操作。建立健全各級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)，堅(jiān)持專業(yè)檢查和自檢相結(jié)合，在班組實(shí)行自檢、互檢、專檢、制度，公司在設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部 的同時(shí)將指派專人負(fù)責(zé)工程質(zhì)量，實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理，相對(duì)應(yīng)的經(jīng) 理部、車間、工區(qū)也建設(shè)有專職質(zhì)檢員，安裝隊(duì)、生產(chǎn)班組設(shè)有兼 職的自檢員。嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒布現(xiàn)行交通安全設(shè)施的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān) 設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范及時(shí)解決存在的問題，確保工程質(zhì)量。如道 路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2006）、公路工程質(zhì)量檢

12、驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTJ071-94）、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（GJJ1-90）等。制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和崗位責(zé)任制。從項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師到分項(xiàng)工程的專業(yè)工程師以及每個(gè)生產(chǎn) 人員都有明確的技術(shù)崗位責(zé)任制，特別突出在質(zhì)量方面的具體責(zé)任、 權(quán)利和利益，使其對(duì)各項(xiàng)工作和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)自覺地形成一個(gè)質(zhì)量保 證體系。采取多種形式對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。在內(nèi)部推 行質(zhì)量、進(jìn)度承包制，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，不合格不予計(jì)價(jià)。及時(shí)填報(bào)各項(xiàng)工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)表，特別是隱蔽工程的驗(yàn)收簽證、施 工日志等，建立技術(shù)檔案，保存原始資料。對(duì)所有施工的計(jì)量，測(cè)量器具定期到指定單位校驗(yàn)。嚴(yán)格按竣計(jì)圖紙的要求進(jìn)行材料采購(gòu)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，采購(gòu)

13、時(shí)要 求材料供應(yīng)商提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的材料，核對(duì)共材料生 產(chǎn)批號(hào)，材料質(zhì)保書，并按規(guī)定要求送工程質(zhì)量檢測(cè)部門檢驗(yàn)。為確保質(zhì)量所米取的檢測(cè)試驗(yàn)手段及保證措施熱溶型路面標(biāo)線涂料的檢測(cè)熱溶涂料的檢測(cè)內(nèi)容序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)方法1密度(g/cm3 )JT/T280 20042軟化點(diǎn)（C）90 125JT/T280 20043涂膜外觀應(yīng)無發(fā)皺、泛花、起泡、 開裂、發(fā)粘等現(xiàn)象顏色 與標(biāo)準(zhǔn)板差異不大JT/T280 20044不粘胎干燥時(shí)間（min）< 3GN48 895抗壓強(qiáng)度（Mpa）> 12JT/T280 20046耐磨性（200/1kg轉(zhuǎn)后減重 mg< 80JT/T280 2

14、0047耐水性經(jīng)水中浸24h后無異常JT/T280 20048耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸泡24h無異常JT/T280 20049玻璃珠含量（%18 25JT/T280 200410流動(dòng)度（mm35 士 10JT/T280 200411耐侯性經(jīng)人工加速耐侯性試驗(yàn) 后，涂層不產(chǎn)生龜裂、 剝落。JT/T280 2004標(biāo)線施工質(zhì)量檢測(cè)外觀檢測(cè)標(biāo)線以外的道路被標(biāo)線材料污染面積不超過10cm2。噴涂后的標(biāo)線邊緣無明顯毛邊，標(biāo)線順滑。實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)標(biāo)線幾何尺寸主要儀器：O 1鋼卷尺、分辨率、測(cè)量范圍：0500mm精度w1mm帶有量用器的三角尺、分辨率：。測(cè)量范圍：0180精度：w 1°測(cè)量方法：

15、在連續(xù) 100m路段上，用鋼卷尺逐一測(cè)量標(biāo)線寬度、長(zhǎng)度、縱向間距，各測(cè)三次，求算術(shù)平均值，其尺寸誤差要求見表2-1標(biāo)線噴涂尺寸與偏差表2-1項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值允許偏差檢杳方法和頻率1厚度(m熱熔型涂料設(shè)計(jì)值士2標(biāo)線寬度(mn)士 5直尺；抽檢10%3標(biāo)線長(zhǎng)度(mm士 50直尺；抽檢10%4縱向間距(mm士 50直尺；抽檢10%5橫向偏位(mm士 30直尺；抽檢10%b.熱熔型標(biāo)線涂層厚度測(cè)定主要儀器：游標(biāo)卡尺測(cè)量方法：先將厚度已知的光平金屬放在將要?jiǎng)潣?biāo)線的路面上，待劃線機(jī)在其上面通過并劃上標(biāo)線后，已覆蓋有標(biāo)線涂層的金屬片 取出，過5min后，游標(biāo)卡尺測(cè)量總厚度，用該總厚度減去金屬片的 厚度即為熱熔標(biāo)線涂層厚度。共測(cè)3次，求出算術(shù)平均值，熱熔型標(biāo)線涂層厚度為。施工工序人行道路工程：施工準(zhǔn)備t施工圍擋t土方開挖外運(yùn)t砂礫層鋪設(shè)t水泥穩(wěn)定 層鋪設(shè)-水泥混凝土上基層鋪設(shè)-鋪人行道磚-瀝青混凝土鋪設(shè)- 清場(chǎng)T交通標(biāo)線T清場(chǎng)(1)土方工程：1) 路基填土：填土寬度及坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并預(yù)留削坡寬30 cm,路度。外觀鑒定碾壓無顫動(dòng)翻漿現(xiàn)象。2) 路基挖方：路基寬度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定，不大于 基上下邊坡不陡于設(shè)計(jì)要求，上邊坡不應(yīng)有凹凸不平現(xiàn)象。3）路床修整：外觀鑒定碾壓無顫動(dòng)翻漿現(xiàn)象，表面無起皮、波浪現(xiàn)象，用 8噸壓路機(jī)碾壓輪跡深度 5 mm。4）路