基坑維護(hù)方案匯總資料

1、安亭新鎮(zhèn)一期（西區(qū)）四標(biāo)段3#地下停車庫基坑圍護(hù)與挖土方案浙江蕭山建工集團(tuán)有限公司安亭新鎮(zhèn)四標(biāo)段項目部工程概況根據(jù)3#地下停車庫的圖紙，基底挖土標(biāo)高為-5.52M（相當(dāng)與絕 對標(biāo)高-0.75M）,基礎(chǔ)梁底標(biāo)高為-5.97M（絕對標(biāo)高-1.2M）,現(xiàn)場場地 自然地坪標(biāo)高為3.8M（絕對標(biāo)高），實(shí)際挖土深度在5M左右（沒有考 慮地下車庫的集水井 ）,依據(jù)總體定位圖情況 ,3#地下車庫在 、 B#、4.2.2B#房的中間，且離周邊房屋距離均較近，局部在2.7M左右（軸線距離），根據(jù)現(xiàn)場的挖土深度，相鄰建筑物間的距離， 此地塊的地下水位較高， 僅自然地坪往下 0.5M 左右，土的滲透性 差，含水率高，

2、呈橡皮土狀。根據(jù)地質(zhì)勘察報告， 基底標(biāo)高在第 3 層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉質(zhì) 粘土上，此土層具有高靈敏度特性。土的含水率高，呈飽和狀態(tài)， 土的滲透性差（滲透系數(shù) K=2*10-4CM/SEC）,開挖時容易發(fā)生土 體隆起、流砂、坍塌等不良現(xiàn)象?；尤绮捎梅牌麓箝_挖，按 1：1 放坡，在加基坑的工作面考 慮，基坑的開挖邊線已在四周房屋內(nèi)，則挖土?xí)r周圍房屋的基底 土質(zhì)要被擾動。采用鉆孔灌注樁成本太高，不可取。采用鋼板樁， 在拔除時要影響周圍的土體。為考慮經(jīng)濟(jì)，采用周邊土體卸載與 土釘墻加井點(diǎn)降水的圍護(hù)施工方案。施工方案委托中國船舶工業(yè) 第九設(shè)計研究院設(shè)計，具體做法詳見設(shè)計圖紙。根據(jù)業(yè)主意見有 深基坑的先

3、施工深基坑，待深基坑房屋完成后，再做周邊房屋。地下車庫土釘墻的做法詳見設(shè)計施工圖。井點(diǎn)降水詳見附圖。二、井點(diǎn)降水根據(jù)地質(zhì)勘察報告，本工程基底的土層為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉質(zhì) 粘土，采用噴射井點(diǎn)降水，井點(diǎn)水管布置在維護(hù)土釘墻外側(cè)，具 體位置、臺數(shù)見附圖。井點(diǎn)管采用48鋼管，長度7M。H > Hi+ H+iL+J+K=2.6+1 + 1/10*20+1+0.3=6.9MH: 井點(diǎn)管長度 (M)Hi: 井點(diǎn)管埋設(shè)面至基坑底面的距離 .(M) H: 降 水 后 地 下 水 位 至 基 坑 底 面 的 安 全 距 離 (M), 一般 為L: 井點(diǎn)管至基坑中心的水平距離 (M)I:降水曲線坡度 ,根據(jù)定

4、測 ,對環(huán)狀井點(diǎn)可取 1:10J:濾管長度(M)取1MK: 予留長度 0.3M井點(diǎn)管沿基坑四周呈環(huán)狀布置，間距為1M,車庫予留一個挖 土機(jī)開汽車道口 ,在道口處兩根井點(diǎn)管距離設(shè)置 10M 左右, (根據(jù)降 水面曲線坡度 ),每臺泵拖總管為 60米左右 .遇集水坑處井點(diǎn)管加長 1M, 加長管設(shè)置范圍按坑的長、寬每邊多出3M 。井點(diǎn)管與集水總管連接用塑料透明管，直徑 50。集水總管用直徑100的鋼管分帶連接每節(jié)長4M每隔1M設(shè)一個連接井點(diǎn)管 的接頭。井點(diǎn)管成孔，采用射水法，沖水孔深度應(yīng)比濾管底深 0.5M 左右，以利沉泥，濾管埋入基坑底深1.2m,井點(diǎn)管與孔壁間及時用潔凈的粗砂灌實(shí)，井點(diǎn)管要位于砂

5、濾層中間。灌砂時，管內(nèi)水面應(yīng)同時上升，否則可注水管內(nèi)，水很快下降，則認(rèn)為埋設(shè)合格，良好的砂井是保證埋管的關(guān)鍵。 井內(nèi)填砂后，在地面0.5M范圍內(nèi) 用粘土封口，以防漏氣。井點(diǎn)使用時，應(yīng)保證連續(xù)不斷地抽水，抽吸排水要保持均勻，達(dá) 到細(xì)水長流，并準(zhǔn)備雙電源。正常出水規(guī)律是“先大后小，先混 后清”如不上水或水一直較混，或出現(xiàn)清后又混等情況，應(yīng)立即 檢查糾正。井點(diǎn)管是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可通過管內(nèi)水流聲，受扶管壁 感到震動等簡便方法進(jìn)行檢查，如井點(diǎn)管淤塞太多，嚴(yán)重影響降 水效果時，應(yīng)逐個用高壓水反沖洗井點(diǎn)管或拔出重新埋設(shè)。井點(diǎn) 降水工作應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，基礎(chǔ)開挖井點(diǎn)降水應(yīng)提前半個月，并一直 到基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完畢，車庫頂

6、綠化覆土完成后拔除?；又車喜繎?yīng)挖好水溝，防止雨水流入基坑。三、井點(diǎn)管的安裝1安裝程序：井點(diǎn)定位放線 安裝高位水泵 埋設(shè)井 點(diǎn)管 布置安裝總管安裝抽水設(shè)備試抽與檢查 正式投入降水程序2、井點(diǎn)管埋設(shè)應(yīng)注意： 砂石必須采用粗砂，以防止堵塞濾管的網(wǎng)眼 濾管應(yīng)放置在井孔的中間，砂石濾層的厚度應(yīng)在60-100MM之 間，以提高透水性，并防止土例滲入濾管堵塞濾管的網(wǎng)眼。填砂厚度要均勻，速度要快，填砂中途不得中斷，以防孔壁塌土。 濾砂層的填充高度，至少要超過頂以上1000-1800MM，般應(yīng)填至地下水位線以上，以保證水流上下暢通 .四、土釘墻施工1、 先根據(jù)擬定方案位置進(jìn)行撒灰線、 土體卸載、 開溝、 開

7、排井 點(diǎn)管。2、 降水工作持續(xù) 10 天后，開始挖土做土釘墻作業(yè)。3、根據(jù)土釘墻要求進(jìn)行分層開挖，厚度為土釘以下 30CM 。4、兩層土釘之間施工間隙不少于 24 小時，分段長度 25M 左右 間隔開挖。5、土釘與聯(lián)系鋼筋、網(wǎng)片并行鋼筋，井字襯塊均應(yīng)焊接牢固， 焊接長度不少于 30MM ，且土釘露出巖面長度不應(yīng)大于噴層 厚度，網(wǎng)片放置應(yīng)中偏外，不得直接接觸泥土。6、土釘采用壓密注漿工藝，注漿材料用水泥漿，水泥用普通 425#水泥，水灰比為 1：2.5 左右，其流動度要適合泵送， 為防止泌水、干縮和降低水灰比，可摻用 0.3%的木質(zhì)素磺 酸鈣，為加快凝固，提高早期強(qiáng)度，可摻用速凝劑，但使用 時要

8、拌均勻，整個澆注過程必須在 4 分鐘內(nèi)結(jié)束。7、注漿方法為一次灌漿法， 用壓漿泵將水泥漿經(jīng)膠管壓入拉桿 管內(nèi)，再由拉桿管端注入錨孔，管端保持離地 150MM ，灌 注壓力一般為 0.4 MPA 左右，待漿液回流到孔口時， 用水泥 袋紙等搗入孔內(nèi)，再用濕粘土封堵孔口，并嚴(yán)密搗實(shí)再以 0.4-0.6MPA 的壓力進(jìn)行補(bǔ)灌。穩(wěn)壓數(shù)分鐘即告完成。 護(hù)壁采用噴射砼施工，噴層砼強(qiáng)度 C20,水泥采用快凝水泥以加快混凝土的凝結(jié)時間 .水灰比為 0.45 監(jiān) 測 每層施工時間為 3 8 天，其中挖土和支護(hù)可同時進(jìn)行，循 環(huán)推進(jìn)。當(dāng)該一段開挖和支護(hù)完成后，即可進(jìn)行下一層的開挖 和支護(hù)工作。 錨桿制作和安裝 錨桿

9、選用48鋼管。 錨桿體應(yīng)設(shè)置對中支架，對中支架沿錨桿軸線每隔 1.5M 設(shè)置 一個。 錨桿尾端與井字架焊接。 鉆孔： 為不影 響已經(jīng)施 工完畢的工程樁，必須先將工程樁的樁位標(biāo)出， 鉆孔和打入錨桿時，注意避開 工程樁。按要求確 定孔位，允許誤差 ±5CM。 孔徑允許誤差 20MM 。 孔深允許誤差W 0.5M。? 孔傾角允許誤差 ?左右，粗骨料粒徑 510MM ，噴層初凝小于 10分鐘，終凝小 于30分鐘，厚度10CM，噴層時厚度達(dá)到要求后應(yīng)用直尺刮平， 木蟹搓平、壓光。? 施工要求：? 土方必須分層開挖，第一層挖 2M ，第二層、第三層挖 1.5M, 并應(yīng)做到開挖一層支護(hù)一層坑壁暴露

10、時間不宜超過 24 小時。施工工藝：?施工工藝流程如下圖所示：?制錨?開挖初噴終噴竣工?。孔內(nèi)碎土、雜質(zhì)及泥漿應(yīng)清除干凈。注漿：鉆孔 安裝編網(wǎng) 材料為水泥砂漿， 水泥用 425#普通硅酸鹽水泥， 黃砂選用粒徑 為 2MM 左右的黃砂，石子最大粒徑小于 15MM 。 噴射砼水灰比為 。 噴射時，工作風(fēng)壓力為 0.10-0.12mpa,噴頭保持與受噴面垂直與受噴面距離為 米。五、土方開挖本基礎(chǔ)開挖深度為4.6M,局部深度為5.6M。采用反鏟挖土機(jī)分 三次開挖，第一次將井點(diǎn)位置挖出，標(biāo)高為吳淞高程1.8M.第二次 挖至第二層錨桿以下30CM，第三次將基礎(chǔ)梁、集水井、底板挖 到位。由于基礎(chǔ)梁截面較小

11、,采用人工開挖的方法 .為使樁頭不遭受 破壞，用白灰撒出樁頭的大概位置，派專人指揮嚴(yán)禁挖土機(jī)碰撞 樁頭，樁頭預(yù)留 20CM 土由人工開挖，樁邊 40CM 范圍的土由人 工修整，為使基底土不受擾動，控制挖土深度，邊挖土邊用水準(zhǔn) 儀測設(shè)毛竹樁來控制基底標(biāo)高， 防止超挖或欠挖。 機(jī)械前面挖土， 后面就派人工進(jìn)行修整，挖土做到一次到位。在基坑四周 2M 范 圍不準(zhǔn)堆土、放重物，邊坡上嚴(yán)禁超載，邊坡上挖機(jī)挖后，須用 人工修掉粘在樁上的疏松的土，以免滾落傷人。土方開挖后，基底暴露時間不能過長，且不得對基土擾動，采 取邊開挖邊澆墊層的施工方法。因此，當(dāng)挖土至需要的標(biāo)高后， 應(yīng)立即會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工單 位和有關(guān)人員進(jìn)行地基驗(yàn)槽，經(jīng)驗(yàn)收符合要求后，須立即進(jìn)行墊 層混凝土的澆搗施工，以確?；淄临|(zhì)?；A(chǔ)土方挖好后，為防止基坑內(nèi)有明水，采取 200*2006000 盲溝、明溝、集水井相結(jié)合的排水方法。盲溝與明溝連通、明溝 與集水井連接，使水留向集水井，用水泵進(jìn)行抽水。明溝沿基坑 四周