互聯(lián)網(wǎng)加對實體經(jīng)濟弊大于利

1、精選文檔弊端傳統(tǒng)營銷模式被顛覆“以阿里巴巴為代表的電商改變了實體企業(yè)的經(jīng)營模式，也打亂了傳統(tǒng)實體企業(yè)幾十年的銷售模式?！表椷M康（溫州惠特鞋業(yè)的董事長）對中國企業(yè)報記者表示。在這樣的大背景下，實體企業(yè)一窩蜂進入電商，結(jié)果被碰得頭破血流。他說，實體企業(yè)網(wǎng)上做生意99%都虧本，他們公司原來也做了電商這一塊，但實際不賺錢，只好撤掉。溫州甌海區(qū)皮革協(xié)會何秘書長告訴記者，他們很多會員單位原來都做電商，但是現(xiàn)在大部分都撤掉了?！安毁嶅X呀。”他說，像淘寶需要廣告投入或者買流量的，利潤都讓電商賺去了，企業(yè)哪還有錢賺。溫州一位做電商生意的老板告訴記者，他一年大概可以做到80萬雙鞋，產(chǎn)值超億元，但也賺不到錢?！板X都

2、花在廣告和流量上了?！彼f，不買廣告位和流量根本沒有銷量，每個產(chǎn)品系列都幾百上千種商品，誰知道你的產(chǎn)品？“實體企業(yè)現(xiàn)在是赤膊上陣?！表椷M康對記者提出的為什么不賺錢還做電商時，他說，“盡管實體企業(yè)做電商沒利潤，但是電商是發(fā)展的方向，你不做也不行呀。沒辦法，大家只好在這條路上競爭，拼得頭破血流。每年的雙十一，淘寶賺得盆滿缽滿的，但實際上實體企業(yè)都是虧的?！贝饲?，SOHO中國董事長潘石屹在接受澎湃新聞記者采訪時表示，他發(fā)現(xiàn)身邊80%的企業(yè)家面對來自互聯(lián)網(wǎng)的沖擊都很焦慮。第一個受互聯(lián)網(wǎng)沖擊的就是傳統(tǒng)的企業(yè)家，一下子都不賺錢了，零售業(yè)、制造業(yè)無一例外，要是不改變就要被淘汰，這才大吃一驚，紛紛笑稱“馬云不

3、死，中國不富”。潘石屹坦言，連房地產(chǎn)這樣傳統(tǒng)的行業(yè)都受到影響，原來一年的利潤可能抵一個行業(yè)。2000年軟件業(yè)一年的銷售額是21個億?！熬臀覀兊囊蛔鶚牵ǖ睦麧櫍┌?，可是你看現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)給我造成了多大的壓力；弊端：1. 對社會結(jié)構(gòu)沖擊第一波，改變資訊傳播的方式，（報紙、電視等的盈利減少，這也是實體經(jīng)濟的一部分。）這當然也就改變大眾接受資訊的方式，于是，傳統(tǒng)媒體成為受害者。，網(wǎng)絡資訊平臺興起，傳統(tǒng)媒體開始退化。2. 隨著傳播方式的變化，互聯(lián)網(wǎng)天然的免費、開放、互動的平臺特性，給了企業(yè)可以用網(wǎng)絡宣傳推廣、接觸客戶的機會。3. 第二波是對傳統(tǒng)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的后端部分的沖擊，也就是對流通渠道的沖擊。整個社會的流通

4、渠道分為零售和中間渠道兩個部分。（這里被沖擊后，商家就減少了，那么實體經(jīng)濟就會收到影響。）4. 互聯(lián)網(wǎng)對整個渠道的沖擊是同時進行的。先是對社會零售體系的沖擊，由于線上銷售覆蓋面廣、接觸半徑大、產(chǎn)品展示空間無邊界，展示成本低，庫存成本低，無需巨額房租和水電等運營費用。所以，網(wǎng)絡銷售中的產(chǎn)品價格，明顯低于線下的零售價格，于是，線下銷售紛紛轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡，線上電商大行其道。所以，第二輪沖擊波首先從流通體系的最末端零售環(huán)節(jié)開始的。5. 傳統(tǒng)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中，很多生產(chǎn)商和品牌商，因為受到地域的限制，不借助代理商的幫助，很難到達遠距離的市場，很難大量接觸客戶。所以，企業(yè)必須借助于中間商，如總經(jīng)銷、代理商到零售商等。碰

5、到調(diào)配、退換貨等情況還要反復運輸，長此以往形成了巨大的浪費，企業(yè)的運營成本巨大。而今天你會發(fā)現(xiàn)，幾乎所有的大品牌都在網(wǎng)上直接做銷售。6. 生產(chǎn)商、品牌商除了借助網(wǎng)絡實現(xiàn)和顧客之間的直接接觸和銷售以外，他們不需要借助中間商的幫助，就可以了解顧客的需求。于是銷售距離變短，渠道去中間部分，那么這就意味著中間商面臨著失業(yè)。辯論賽論點1. 互聯(lián)網(wǎng)+導致的商品價格下降引起了價格戰(zhàn)，非但沒有促使企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升商品和服務質(zhì)量，反而通過裁員、降薪、降質(zhì)量等方式降低成本，企業(yè)不斷萎縮，惡性競爭導致產(chǎn)品競爭力下降。此外，過去的情況是：當利潤上升，離場企業(yè)希望回到市場，但是重建銷售渠道需要時間，而堅守企業(yè)正好可以

6、利用這個時間差，完成較好的利潤積累，開發(fā)新產(chǎn)品、提供新服務，并帶動行業(yè)的升級。當然，這只是沒有互聯(lián)網(wǎng)時的經(jīng)濟循環(huán)模型。但是互聯(lián)網(wǎng)讓離場的企業(yè)與消費者再次見面的時間和成本大幅縮短，換句話說，堅守企業(yè)可能稍有盈利時，大波跟進的企業(yè)就開始用價格攪局，導致行業(yè)升級的時間延長、門檻抬高，最終受損的還是消費者。2. 對實體店的生存空間進行擠壓，使得很多實體店關門，很多人失去工作，影響經(jīng)濟發(fā)展3. 對零售服務業(yè)的沖擊：很多工人下崗社會不安定經(jīng)濟發(fā)展不好，很多工人下崗收入減少，消費減少經(jīng)濟下滑4. 利基市場（即縫隙市場）被擠壓。過去很多中小企業(yè)靠著靈活的市場嗅覺和反應，抓住了這些大企業(yè)忽略了的利基市場，才能逐

7、步成長為市場的挑戰(zhàn)者。在互聯(lián)網(wǎng)+的經(jīng)濟形態(tài)下，占有市場主要份額的企業(yè)，能夠利用互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫進行精準營銷，憑借人才、技術(shù)、資本等優(yōu)勢搶占利基市場，中小型企業(yè)被擠壓，存活率低，最終市場的活力就會下降。5. 從企業(yè)經(jīng)營的角度來看，目前電商的這種模式是不符合經(jīng)濟規(guī)律的，甚至可以說是破壞了經(jīng)濟規(guī)律。他說，市場經(jīng)濟的規(guī)律應該讓每個環(huán)節(jié)產(chǎn)生利潤，而不是像現(xiàn)在這樣，利潤都給了電商，這對實體企業(yè)不利，對就業(yè)不利，對中國未來的經(jīng)濟也不利。他認為，電商必須改變盈利模式，讓每一個電商的參與者、每一個環(huán)節(jié)都有利潤空間。電商必須依靠實體企業(yè)，這個平臺才有存在的價值和意義；實體企業(yè)可以借助電商，做得更好做得更大。這樣形成一

8、個良性循環(huán)，彼此依存，才能實現(xiàn)雙贏的局面。這樣才契合國家提出的“互聯(lián)網(wǎng)”新經(jīng)濟模式。沒有實體經(jīng)濟，互聯(lián)網(wǎng)，加什么呢？6. 10月27日，宗慶后：“我認為應大力發(fā)展實體經(jīng)濟，特別是制造業(yè)，這是立國之本、強國之本、富民之本?！彼€認為，互聯(lián)網(wǎng)實際上是一個重要的平臺和工具，應該利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來提升實體經(jīng)濟的管理水平與技術(shù)水平，虛擬經(jīng)濟是為實體經(jīng)濟服務的，不能搞過頭，否則會損害實體經(jīng)濟?！疤澅具€在投錢，燒錢買流量，這個東西壟斷以后，它又提價，就把實體經(jīng)濟都搞垮了。它把實體經(jīng)濟的價格都搞亂了?！?. 再比如民航產(chǎn)業(yè)，過去航空公司銷售機票是借助于機票代理商等代售點，伴隨著網(wǎng)絡的進步，所有民航直接對乘客銷售

9、機票，同時逐漸形成攜程網(wǎng)、藝龍網(wǎng)、芒果網(wǎng)等網(wǎng)絡巨鱷，售票由線下搬到了線上，2011年中國關閉了兩萬多家機票代售點。這是渠道層級被壓縮，渠道扁平化為整個經(jīng)濟體系帶來的巨大變化。利：1.節(jié)約中間環(huán)節(jié)的成本，節(jié)約成本，提高效率。2.促進實體經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型和升級3.對金融行業(yè)的影響：允許小額融資，使實體經(jīng)濟。4.買的多，需要生產(chǎn)得更多5.可以幫助打破壟斷（可以用Uber和滴滴的實例來反駁）這里形成惡性競爭，：電商打價格戰(zhàn)-壓低價格商品質(zhì)量下降影響購買量不利于行業(yè)的發(fā)展。弊：1.對實體店的生存空間進行擠壓，使得很多實體店關門，很多人失去工作，影響經(jīng)濟發(fā)展2.對傳統(tǒng)銷售渠道的沖擊3.海淘等方式對我國外貿(mào)的影響4.對零售服務業(yè)的沖擊：很多工人下崗社會不安定經(jīng)濟發(fā)展不好很多工人下崗收入減少，消費減少經(jīng)濟下滑挑戰(zhàn)：1.在線移動購物市場的興起，使得線上購物保持較高增長率。2.購物習慣和行為的改變，使得消費者不斷被分流，在線上購物頻率增加