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文檔簡介
1、 論“平安工地”建設(shè)的四個關(guān)鍵環(huán)節(jié) 在交通運輸部、省交通運輸廳的頑強領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,福州沈海復(fù)線高速大路有限公司始終堅持以人為本和一崗雙責的理念,深化貫徹執(zhí)行平安生產(chǎn)的法律法規(guī),通過制定活動方案,加強學(xué)習(xí)溝通,強化過程考核獎懲以及規(guī)范平安內(nèi)業(yè)資料歸檔等措施,全面推動福州沈海復(fù)線寧德漳灣至連江浦口高速大路福州段項目(以下簡稱本項目)的平安工地創(chuàng)建工作。本人全程參加了平安工地創(chuàng)建工作。在多年的工作中,對平安工地創(chuàng)建工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),有一些自己的心得,供共享。 一、細化創(chuàng)建目標、嚴格階段考核 平安工地創(chuàng)建伊始,首要的是從公司層面制定創(chuàng)建活動方案和考核方法,全面動員部署,形成參建單位全員參加平安工地創(chuàng)
2、建活動的氛圍。為促進創(chuàng)建活動與現(xiàn)場施工的有機結(jié)合,業(yè)主公司應(yīng)結(jié)合項目工程的進展,準時下達月度平安工地創(chuàng)建工作的任務(wù)和目標,組織各參建單位主要人員對月度任務(wù)和目標完成狀況進行月考核評比,對結(jié)果實行按月兌現(xiàn)考核獎罰。從我司的閱歷看,這一環(huán)節(jié)充分發(fā)揮了考核對平安生產(chǎn)管理各方的引導(dǎo)、約束和激勵作用,有力促進了本項目平安工地創(chuàng)建活動的開展。 二、推行學(xué)習(xí)溝通、提高創(chuàng)建水平 對于在平安工地創(chuàng)建活動中涌現(xiàn)出好的平安管理措施和施工現(xiàn)場平安防護措施,建議由業(yè)主公司和總監(jiān)辦以組織開呈現(xiàn)場學(xué)習(xí)剖析溝通的形式進行推廣,并針對平安工地創(chuàng)建中的新要求、創(chuàng)新做法以現(xiàn)場講解的形式,讓參建人員獲得最直觀的感覺,以增加了參建單位
3、創(chuàng)建平安工地示范項目的樂觀性,提高參建單位比、學(xué)、趕、超的創(chuàng)先爭優(yōu)意識。 三、規(guī)范內(nèi)業(yè)檔案、促進創(chuàng)建活動 業(yè)主公司應(yīng)根據(jù)交通運輸部大路水運工程平安工地考核評價標準(試行)的文件精神和福建省交通建設(shè)質(zhì)量平安管理五項制度有關(guān)要求,制定下發(fā)平安工地內(nèi)業(yè)資料整理歸檔細則等規(guī)范性文件,以提高平安生產(chǎn)信息統(tǒng)計的工作質(zhì)量,增加資料歸檔的準時性和精確性,為平安工地創(chuàng)建工作決策和部署供應(yīng)牢靠的依據(jù)。 四、推行科學(xué)管理,提升本質(zhì)平安 在項目建設(shè)管理過程中,業(yè)主應(yīng)大力推行平安生產(chǎn)的科學(xué)管理模式,不斷提升項目管理的本質(zhì)平安。以我司為例,我們實行的措施包括:一是在隧道洞口安裝LED門禁系統(tǒng),有效掌握和把握人員、車輛進入隧道;二是移動通信洞內(nèi)信號延長系統(tǒng),增加移動通訊信號,確保應(yīng)急聯(lián)絡(luò)暢通;三是落實專人進行遠程視頻監(jiān)控監(jiān)督,實時把握三集中場地和特大橋梁施工現(xiàn)場平安狀況,有效地指揮、協(xié)調(diào)組織施工;四是全面實行預(yù)應(yīng)力智能張拉工藝,有效避開了人為因素的損害。 綜上所述,上述四個環(huán)節(jié)是平安工地創(chuàng)建活動的有力抓手,通過實現(xiàn)平安管理程序化、施工現(xiàn)場平安防護標準化、場容場貌規(guī)范化,促進項目
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