淺埋暗挖施工危險因素識別與安全控制要點

1、 淺埋暗挖施工危險因素識別與安全控制要點 淺埋暗挖施工廣泛用于城市地鐵、市政工程、城市熱力與電力隧道、城市地下過街道、地下停車場、水利工程等工程項目中。淺埋暗挖技術(shù)是以加固和處理脆弱地層為前提，采納足夠剛性的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，選用合理的開挖方式，應(yīng)用信息化量測反饋設(shè)計和施工，以保證施工平安，掌握地面沉降。 淺埋暗挖以“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”為施工掌握要點，采納多種幫助工法，超前支護，改善加固圍巖，調(diào)動部分圍巖的自承力量;采納不同的開挖方法準時支護、封閉成環(huán)，使其與圍巖共同作用形成聯(lián)合支護體系;在施工過程中應(yīng)用監(jiān)控量測、信息反饋和優(yōu)化設(shè)計，實現(xiàn)不塌方、少沉降的平安生產(chǎn)與施

2、工。 淺埋暗挖施工方法適用面廣，尤其對于結(jié)構(gòu)埋置淺、地面建筑物密集、交通運輸繁忙、地下管線密布，且對地面沉陷要求嚴格的都市地區(qū)更為適用。但這種方法危急因素較多，相應(yīng)對平安生產(chǎn)提出了更高的要求。 主要危急因素 在淺埋暗挖施工過程中，造成危急的因素包括地質(zhì)、環(huán)境、施工方法、人員素養(yǎng)、設(shè)備條件等。與一般建筑施工對比，淺埋暗挖施工易發(fā)生以下幾種事故。 1.土石方坍塌 隧道施工過程中，由于圍巖地質(zhì)條件發(fā)生突變或地下水位變化，以及人為或客觀緣由造成隧道洞身開挖后，臨空時間過長，圍巖因應(yīng)力釋放、承壓塊或圍巖失穩(wěn)、風(fēng)化、圍巖擾動范圍過大過強，假如沒有實行相應(yīng)的對策措施，就會發(fā)生土石方坍塌事故。 2.模板倒塌

3、造成模板倒塌的緣由主要有:模板工程施工沒有專項組織設(shè)計或方案;現(xiàn)澆混凝土模板支撐沒有經(jīng)過設(shè)計計算，支撐系統(tǒng)強度、剛度不夠，在澆筑混凝土過程中，造成整體失穩(wěn)坍塌;拆模時，混凝土沒有達到設(shè)計強度;在模板上堆物過多，使模板超過允許荷載;使用質(zhì)量差的鋼管、扣件造成支撐系統(tǒng)的鋼管變形或扣件崩裂等。 3.用電平安 因淺埋暗挖主要在洞內(nèi)施工作業(yè)，空間較小，人員與設(shè)備之間、設(shè)備與設(shè)備之間的距離比較狹窄，動力、照明線路交叉，風(fēng)、水、電管路都需要鋪設(shè)，加之洞內(nèi)濕度大，加大了用電平安的管理難度。 平安掌握要點 1.防止土石方坍塌事故 在施工過程中，施工單位應(yīng)樂觀做好地質(zhì)超前預(yù)報，仔細討論地質(zhì)勘察報告及施工地質(zhì)剖面圖，對隧道洞身穿越巖層做好分段處理。在圍巖體開挖剝落后，仔細觀看圍巖的走向、傾角、裂隙及節(jié)理發(fā)育狀況，做好對比、記錄分析工作，對地質(zhì)斷層帶、圍巖體破裂或猜測可能突變的地段，進行地質(zhì)探孔、鉆取巖樣，探明前方45m左右的土體性質(zhì)。 作好掌子面(指挖隧道的工作面)量測工作，對圍巖體的變化趨勢進行猜測，制定對策切