八年級物理第二章運(yùn)動的世界復(fù)習(xí)總結(jié)上?？萍及嬷R精講

1、初二物理第二章初二物理第二章 運(yùn)動的世界運(yùn)動的世界 復(fù)習(xí)總結(jié)復(fù)習(xí)總結(jié)上?？萍及嫔虾？萍及妗颈局v教育信息本講教育信息】一. 教學(xué)內(nèi)容：第二章 運(yùn)動的世界 復(fù)習(xí)總結(jié)1. 運(yùn)動是絕對的，運(yùn)動和靜止都具有相對性。2. 機(jī)械運(yùn)動的概念及參照物的選擇。3. 長度及時間的單位及其單位換算。4. 會使用刻度尺準(zhǔn)確測量物體的長度。5. 比擬物體運(yùn)動快慢的方法及速度是如何定義的。6. 會用公式計(jì)算速度、路程和時間7. 知道什么是勻速直線運(yùn)動和變速直線運(yùn)動。8. 能用科學(xué)的方法探究物體速度的變化。二. 重點(diǎn)、難點(diǎn)：重點(diǎn)：以上主要內(nèi)容均為本章的重點(diǎn)難點(diǎn)：運(yùn)動和靜止的相對性、長度的測量、路程和時間的計(jì)算。三. 知識要點(diǎn)

2、分析：一機(jī)械運(yùn)動：1運(yùn)動是個多義詞，物理學(xué)里講的運(yùn)動是指物體位置的變化。同學(xué)們騎自行車時，人和自行車對地面或路旁的樹都有位置的變化；飛機(jī)在天空中飛行，它相對于地面有位置的變化。物理學(xué)里把物體位置的變化叫機(jī)械運(yùn)動。2運(yùn)發(fā)動、足球、列車、地球、人造衛(wèi)星、太陽系、銀河系都在不停地做機(jī)械運(yùn)動。即使是我們認(rèn)為不動的鐵軌，地球上的樹木、高山，我們教室中的課桌和椅子它們都在跟隨地球自轉(zhuǎn)，同時繞太陽公轉(zhuǎn)，他們也在做機(jī)械運(yùn)動。所以：機(jī)械運(yùn)動是宇宙中最普遍的現(xiàn)象。3在上?動與靜?這節(jié)課時，我列舉了同一個乘客由于選擇了不同的參照物，所以對物體的運(yùn)動狀態(tài)的描述也不同。判定汽車、司機(jī)和乘客都在做機(jī)械運(yùn)動。但是司機(jī)和男孩

3、所說乘客是靜止的或是運(yùn)動的說法都有道理。因?yàn)樗麄冊谘芯砍丝偷倪\(yùn)動情況時，選定的作為標(biāo)準(zhǔn)的物體不同。在描述物體是運(yùn)動還是靜止，要看是以哪個物體做標(biāo)準(zhǔn)。這個被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。同一個物體是運(yùn)動還是靜止，取決于所選定的參照物。這就是運(yùn)動和靜止的相對性。4卡車和聯(lián)合收割機(jī)在農(nóng)田里并排行駛，受油機(jī)與大型加油機(jī)在空中飛行，說它們是運(yùn)動的，選大地為參照物，它們是運(yùn)動的。如果選卡車或收割機(jī)為參照物，如果選受油機(jī)或加油機(jī)為參照物，另一物體是靜止的。因?yàn)樗鼈兿鄬τ趨⒄瘴餂]有位置的改變。像卡車和收割機(jī)這樣兩個物體以同樣的快慢，向同一方向運(yùn)動，它們的相對位置不變，那么稱這兩個物體相對靜止。在第二次世界大戰(zhàn)時一

4、名法國飛行員在天空中抓住了一顆飛行的子彈就是這個道理。參照物可以任意選擇，在研究地面上物體的運(yùn)動時，常選地面或固定在地面上的物體為參照物。舉例說明當(dāng)所選的參照物不同時，物體的運(yùn)動情況一般不相同。例如列車中的乘客以地面為參照物是動的，以車廂為參照物是靜止的。二長度的單位與測量1. 長度的單位測量任何物理量都必須規(guī)定它的單位。我們已經(jīng)知道“米是國際統(tǒng)一的長度根本單位，其他的長度單位是由米派生的。米的代表符號是 m。其他常用的長度單位有千米、分米、厘米、毫米、微米、納米。它們的代表符號分別是 km，dm，cm，mm，m，nm。同學(xué)們要對米、分米、厘米、毫米等單位長度能心中有數(shù)，有個粗略的概念。例如：

5、常用鉛筆筆心直徑大約 1 毫米，小姆指寬約有 1 厘米，手掌的寬大約有 1 分米，成年人的腿長大約 1 米左右。完成以下長度單位的換算。 千米=_厘米。 答：2104厘米500 微米=_米。 答：米2. 時間單位3. 使用刻度尺測長度認(rèn)真觀察刻度尺：正確使用刻度尺要做到三看：一看刻度尺零刻度在哪里？是否清楚？二看它的量程。三看刻度尺的最小刻度值，也就是 1 個小格所表示的長度值。使用刻度尺測長度應(yīng)注意的問題：首先，刻度尺要放正不可歪斜。其次，測量時要將刻度尺的零刻度與被測物體的起始點(diǎn)對齊。第三，視線要垂直待測物體的長度和直尺的刻度面。第四，由于同學(xué)們手中刻度尺的最小刻度是毫米，所以我們測量的結(jié)

6、果只能準(zhǔn)確到毫米，毫米的下一位要用眼睛來估計(jì)，所以這一位數(shù)字是不準(zhǔn)確的， 這樣做比不估計(jì)更準(zhǔn)確些。 但它是有意義的。測量結(jié)果應(yīng)包括準(zhǔn)確值，估計(jì)值和單位。不寫單位沒有意義。測量時被測物體的末端如果正對著刻度線，此時的估計(jì)值就是數(shù)字“0，記錄時不可少。如下圖兩物體的長度如下：此物體的長度為或 33.2mm.此物體的長度為或 30.0cm。3誤差：什么是誤差：由于測量長度結(jié)果中估計(jì)值不可能是準(zhǔn)確的，有的同學(xué)可能估計(jì)得偏大一些，而有的同學(xué)估計(jì)的數(shù)值可能小一些，而一個物體它的真實(shí)長度總是一定的，這個真實(shí)的長度叫做真實(shí)值，所以測量值和真實(shí)值之間必然存在著差異，測量值和真實(shí)值之間的差異叫做誤差。誤差與錯誤不

7、同：教師指出說明誤差的產(chǎn)生與測量工具及進(jìn)行測量的人有關(guān)。測量時誤差是不可絕對防止的。而錯誤是指不按實(shí)驗(yàn)、操作的有關(guān)規(guī)定的做法。是不正確的測量方法產(chǎn)生的，所以只要嚴(yán)格按要求去做，錯誤是可以防止的，而誤差是不可防止的。減小誤差的方法：對同一長度可以屢次測量，把幾次測量結(jié)果相加再除以測量的次數(shù)所得到的值。即為這幾次測量的平均值。屢次測量的平均值會更接近真實(shí)值，誤差較小。求取平均值，平均值小數(shù)點(diǎn)后保存的位數(shù)與原測量值中小數(shù)點(diǎn)后位數(shù)相同，其最后一位要四舍五入。三比擬物體運(yùn)動的快慢1比擬物體運(yùn)動快慢的方法有多種，其中最具有普便意義的是用速度來比擬。速度是表示物體運(yùn)動快慢的物理量。它是指運(yùn)動物體在單位時間內(nèi)

8、通過的路程。2公式：vst3單位：m/s 或 km/h 且 1m/s=3.6km/h4勻速直線運(yùn)動與變速直線運(yùn)動如果物體做直線運(yùn)動，且在任意相等的時間內(nèi)通過的路程都相等，這樣我們計(jì)算物體的運(yùn)動速度可知，在整個運(yùn)動過程中物體的運(yùn)動速度是不變的，我們稱這種運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動。在自然界中真正的勻速直線運(yùn)動是不存在的，但它卻是自然界中最根本的運(yùn)動。我們只所以研究它，就是因?yàn)槿魏螐?fù)雜的運(yùn)動都可以分成無數(shù)個勻速直線運(yùn)動或近似的勻速直線運(yùn)動。而如果物體做直線運(yùn)動，且在任意相等的時間內(nèi)通過的路程不一定相等，這樣我們計(jì)算這個物體在不同時間內(nèi)的運(yùn)動速度后發(fā)現(xiàn)，這個物體的運(yùn)動速度是不斷變化的，我們稱這種運(yùn)動為變速直

9、線運(yùn)動。變速直線運(yùn)動那么是比擬復(fù)雜的運(yùn)動了。5平均速度 從甲地到乙地，自行車用了 1 小時，而摩托車那么只用了 20 分鐘。他們都做的是變速直線運(yùn)動，可他們的運(yùn)動快慢如何表示呢?所以在物理學(xué)中引入了平均速度的概念?？梢杂闷骄俣却致缘乇硎咀兯龠\(yùn)動的快慢，把復(fù)雜問題簡化處理。即將變速直線運(yùn)動當(dāng)成勻速直線運(yùn)動來處理。它的計(jì)算公式為：vST總總其實(shí)我們平時所說的速度都是指的平均速度。我們在探究物體速度的變化時，其實(shí)測量的就是物體在某段時間或某段路程上的平均速度。學(xué)海導(dǎo)航 【思維根底】 本章的主要內(nèi)容有：機(jī)械運(yùn)動、參照物、速度、平均速度、路程和時間的計(jì)算. 本章的重點(diǎn)是速度的概念。在理解這一概念的根底

10、上，掌握勻速直線運(yùn)動的公式，并能應(yīng)用它計(jì)算速度、路程和時間，這是很重要的。 做下面一組填空題 1. 物理學(xué)里把物體位置的變化叫做_ 。在描述物體運(yùn)動情況時，被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做_。 2. 同一個物體是運(yùn)動還是靜止，取決于所選的_。這就是運(yùn)動和靜止的_。 3. 人坐在向前行駛的汽車?yán)?，看到路旁的樹木向車前方退去，他是以_作參照物。 4. 運(yùn)動的_不變，經(jīng)過的路線是_的運(yùn)動，叫做勻速直線運(yùn)動。 5. 速度是表示_的物理量. 在勻速直線運(yùn)動中，速度等于運(yùn)動物體在單位時間內(nèi)_。計(jì)算公式是=_ 6. 在國際單位制中，速度的單位是_，讀作_，交通運(yùn)輸中常用的速度單位是_。 7. 物體做變速直線運(yùn)動時，在相

11、等的時間內(nèi)通過的路程一般_。變速直線運(yùn)動的平均快慢程度用_來表示。計(jì)算公式為_。 參考答案 1. 機(jī)械運(yùn)動，參照物. 2. 參照物，相對性. 3. 汽車自己 4. 快慢，直線. 5. 物體運(yùn)動的快慢，通過的路程，st 6. 米/秒，米每秒，千米/時. 7. 不相等，平均速度，. st 【學(xué)法指要】 在表達(dá)研究機(jī)械運(yùn)動時，被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體即事先假定為不動的物體叫做參照物. 運(yùn)動是絕對的，這是指整個宇宙是由運(yùn)動著的物質(zhì)組成，絕對不動的東西是沒有的. 我們平時所說的運(yùn)動和靜止都是相對的，這是指物體的運(yùn)動和靜止都是相對于參照物而言的，同一個物體，相對于這個參照物是運(yùn)動的，相對于另一個物體都是靜止的。

12、例 1. 人坐在小船上，小船在河里順流而下，河岸上有樹，如果用樹作參照物，人是運(yùn)動的，小船是運(yùn)動的，河岸是靜止的。如果以人作參照物，小船是_，河岸是_，河岸上的樹是_。 分析：人坐在小船上順流而下. 假設(shè)以船上的人作參照物即假定該人是靜止不動的 。來研究船、河岸和岸上的樹，那么與人沒有相對位置變化的船是靜止的，與人有相對位置變化的河岸和岸上的樹是運(yùn)動的。 答：此題應(yīng)填 靜止的，運(yùn)動的，運(yùn)動的。 例 2. 中國長江科學(xué)考察探險(xiǎn)隊(duì)乘坐的中華勇士號橡皮艇在長江上游順流而下，下面幾種說法中正確的選項(xiàng)是 A以橡皮艇為參照物，江水是靜止的 B以江水為參照物，探險(xiǎn)隊(duì)員是靜止的 C以岸邊的樹為參照物，探險(xiǎn)隊(duì)員

13、是靜止的 D以探險(xiǎn)隊(duì)員為參照物，橡皮艇是運(yùn)動的 分析：假設(shè)以岸邊地面參照物，探險(xiǎn)隊(duì)員、橡皮艇、江水都向下游運(yùn)動，而且運(yùn)動得一樣快，而岸邊的樹是不動的。因此，上面的幾種說法中只有“以江水為參照物，探險(xiǎn)隊(duì)員是靜止的的說法是正確的。 答：此題應(yīng)選B 快慢不變，經(jīng)過路線是直線的運(yùn)動，叫勻速直線運(yùn)動. 在一段時間內(nèi)，運(yùn)動物體經(jīng)過的路線的長度，叫它在這段時間內(nèi)通過的路程。用時間去除這段時間內(nèi)物體通過的路程，就可以得出勻速直線運(yùn)動的速度. 用公式表示是V=st 在勻速直線運(yùn)動中，速度在數(shù)值上等于運(yùn)動物體在單位時間內(nèi)通過的路程。 應(yīng)當(dāng)注意，上式中速度與路程 s 不能認(rèn)為是正比關(guān)系，速度與時間 t 也不是反比關(guān)

14、系。對于做勻速直線運(yùn)動的物體，速度是一個確定值。它描繪的是物體的運(yùn)動狀態(tài)，在物理學(xué)里，速度用來表示物體運(yùn)動的快慢。由上式還可以得出路程 s 與時間 t 的函數(shù)關(guān)系，即 s=t. 前后兩個公式分別叫做勻速直線運(yùn)動的速度公式和路程公式。在應(yīng)用公式解決實(shí)際問題時，往往還須知道速度的單位。在國際單位制中，速度的單位是“米/秒，讀作米每秒。在交通運(yùn)輸上常用千米每小時做單位。1 千米/時=米/秒。136 .例 3. 小汽車在平直的公路上勻速行駛，1 分鐘通過了 1200 米的路程，小汽車的行駛速度是 A1200 米/秒B20 米/秒C60 米/秒D米/秒分析：小汽車做勻速直線運(yùn)動，運(yùn)動的時間 t=1 分鐘

15、=60 秒，通過的路程 s=1200 米，小汽車行駛的速度 =st =秒米601200 =20 米/秒 答：此題應(yīng)選B 例 4. 長 20 米的一列火車，以 36 千米/時的速度勻速通過一鐵橋，鐵橋長 980 米。問這列火車過橋要用多少秒？ 分析：在火車過橋的全部過程中，火車頭所通過的路程 s 應(yīng)等于橋長與列車長之和。根據(jù)勻速直線運(yùn)動的速度公式 =，t=，=36 千米/時=10 米/秒，即可求 tstsv 解：列車過橋時間 tsv =9802010米米米秒/ =100 秒 例 5. 兩個火車站之間的鐵軌為雙軌。兩列火車同時從兩個火車站相向開出。一列火車的速度是 20 米/秒，另一列火車的速度是

16、千米/時. 開出后兩列車均做勻速直線運(yùn)動，經(jīng) 90分相遇。兩個火車站之間的距離是多少千米？ 分析：在 90 分鐘的時間里，兩列火車做勻速直線運(yùn)動所行駛的路程分別為 s1和 s2。兩個車站之間的距離 s 應(yīng)等于 s1和 s2的和。 解：其中一列火車的路程 s1=1t =20 米/秒9060 秒 =108103米 =108 千米 另一列火車的路程 s2=2t千米/時時9060千米 兩個車站間的距離 s=s1+s2 =108 千米千米千米 例 6. 聲音在空氣中的傳播速度是 340 米/秒，一個人面對一高山喊一聲，4 秒后聽到回聲. 問人距離高山大約是多少千米？ 分析：聲音在空氣中的傳播可以認(rèn)為是勻

17、速的。4 秒是聲音在人和高山之間來回的時間，所以計(jì)算距離時 t 應(yīng)取 2 秒。 解：人和高山之間的距離 S = t =340 米/秒2 秒 =680 米千米 例 7. 解放軍某部隊(duì)以 6 千米/時的速度從駐地出發(fā)，當(dāng)部隊(duì)出發(fā)兩小時后，由駐地派出一輛摩托車，預(yù)定在 15 分后追上部隊(duì)。摩托車需要用多大的速度行駛？ 分析：部隊(duì)在被摩托車追上時，共走了小時，部隊(duì)在這段時間里所走的路程與摩214托車在 1/4 小時的時間里行駛的路程相等。 解：部隊(duì)所走的路程 s = t =6 千米/時時214千米 摩托車的速度 =st =13514. 千米 =54 千米/時例 8. 甲、乙兩人同時相向做勻速直線運(yùn)動。

18、甲的速度1=1 米/秒，乙的速度2=2 米/秒。甲、乙兩人的出發(fā)點(diǎn)相距 s=1500 米。那么甲、乙兩人經(jīng)_秒就可以相遇，相遇處距甲的出發(fā)點(diǎn)_米。分析：由圖來分析，甲、乙兩人分別從 A、B 出發(fā)，各以1、2的速度同時相向運(yùn)動，經(jīng) t 秒在 C 點(diǎn)相遇. 甲、乙分別走過的路程為 s1、s2。根據(jù)勻速直線運(yùn)動的路程公式應(yīng)有以下二式成立 s1 =1t s2 =2t 又依據(jù)題意 s1和 s2之和應(yīng)等于出發(fā)前兩人之間的距離，即 S =s1+s2 將與式代入式得出 S =1t+2t =(1+2)t 甲、乙兩人由出發(fā)到相遇所經(jīng)過的時間 t =s()12 =150012米米秒()/ =500 秒 相遇處距甲的

19、出發(fā)點(diǎn)之間的距離，即 s1 s1 =1t =1 米/秒500 秒 =500 米 答：此題應(yīng)填 500，500如果物體在一條直線上運(yùn)動，但運(yùn)動的速度是變化的，這種運(yùn)動叫做變速直線運(yùn)動。在粗略研究這種變速直線運(yùn)動時，也可以用求它的速度。不過這時求出的速度表vst示的是物體在通過路程 s 中的平均快慢程度，應(yīng)該叫平均速度。 例 9. 從甲地到乙地全長 60 千米，汽車以 30 千米/時的速度行駛 15 千米后，接著又以 45千米/時的速度行駛到乙地. 汽車從甲地到乙地的平均速度為多少千米每小時？分析：汽車行駛的總路程是 60 千米。汽車在前 15 千米行駛的速度是 30 千米/時，由此可以求出汽車行

20、駛這 15 千米的路程所用的時間。汽車在后一段行駛的路程是 60 千米15 千米=45 千米。速度是 45 千米/時，汽車在后一段行駛的時間也是可以求出來的。這樣，就可以根據(jù)汽車行駛的總路程和總的行駛時間求出它從甲地到乙地的平均速度了。解：汽車行駛的總路程 s=60 千米。汽車在前 15 千米行駛的時間 t1=s11 =1530千米千米時/時汽車在后一段行駛的路程 S2=SS1=60 千米15 千米=45 千米，行駛的時間 t2=s22 =4545千米千米時/ =1 時汽車從甲地到乙地的平均速度 st stt1260051千米時時. =40 千米/時【思維體操】1. 甲、乙、丙三人各乘一汽車沿

21、平直公路同向開行，他們各自以自己為參照物，甲看見乙乘坐的汽車靜止不動，乙看見丙乘坐的汽車離自己遠(yuǎn)去，丙看見甲乘坐的汽車在后退. 假設(shè)以地面為參照物時，_ 汽車運(yùn)動得最快。分析：甲、乙、丙三個人各以自己為參照物，即事先假定自己為不動的物體來觀察另外兩輛汽車的運(yùn)動。從甲看見乙乘坐的汽車靜止不動，可以斷定乙汽車和甲汽車運(yùn)動得一樣快. 從乙看見丙乘坐的汽車離自己遠(yuǎn)去，和丙看見甲乘坐的汽車往后退，可以斷定丙乘坐的汽車行駛在甲乘坐的那輛汽車的前面、所以它運(yùn)動得最快. 當(dāng)然上面的兩個判斷都是以地面為參照物進(jìn)行觀察，得出的結(jié)果。答：此題應(yīng)填丙2. 第一次世界大戰(zhàn)時，一位法國飛行員在一次空戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)臉旁有一只小“

22、昆蟲在飛，他順手抓過來一看竟然是一顆德國的子彈. 你能用物理知識說明這件事發(fā)生的條件嗎？分析：第一次世界大戰(zhàn)時螺旋漿飛機(jī)的速度一般為 150 米/秒現(xiàn)在超音速飛機(jī)的速度可超過 340 米/秒. 我們知道槍彈的速度一般比這個值要大，它剛出口時的速度可到達(dá)800 米/秒左右。但是子彈在飛行中受到空氣阻力，速度將逐漸減小。題中所說的那顆子彈飛行一段距離進(jìn)入座艙后速度可以到達(dá) 150 米/秒，這時子彈對于飛機(jī)是相對靜止的，所以法國飛行員順手可以把它抓住。答：發(fā)生這件事的條件是，子彈與飛機(jī)沿同一方向飛行，而且他們速度的大小很相近。 【心中有數(shù)】各級各類考試中涉及到本章的內(nèi)容主要是參照物和速度這兩局部知識

23、。題目出的都不難，但是每年都必考，所以學(xué)生一定要學(xué)會。例題 1 某人坐在勻速行駛的列車中，他以車廂為參照物，他是 的. 填“運(yùn)動或“靜止答：此題應(yīng)填靜止. 例題 2 汽車在平直的高速公路上勻速行駛，10 秒鐘通過了 150 米的路程，汽車的速度是 A1500 米/秒B160 米/秒 C50 米/秒D15 米/秒答：此題應(yīng)選D【動腦動手】一. 填空題1. 我國發(fā)射的同步衛(wèi)星，它相對于 是靜止的，相對于太陽是 . 2. 月亮躲進(jìn)云里，是以 為參照物. 3. 坐在行駛的汽車中的乘客，以路旁的樹為參照物，他是 的. 4. 坐在教室里的同學(xué)，以地面為參照物時，他是 的. 5. 一只小船在小河里行駛，以這

24、只小船作參照物，岸是 的. 6. 一架飛機(jī)勻速飛行，10 分鐘的路程是 120 千米，它的速度是 米/秒，合 千米/時. 7. 隧道長 900 米，長 100 米的火車以 25 米/秒的速度勻速通過這個隧道，所用的時間是_ 秒. 8. 如下圖，鋼球沿斜面滾下后又在水平面上滾過 25 米. 斜面長 20 米. 鋼球在斜面和地面上滾動的時間分別為 5 秒和 10 秒. 鋼球在斜面上的平均速度是_米/秒. 鋼球在地面上的平均速度是 米/秒，鋼球整個過程的平均速度是 米/秒. 二. 選擇題1. 在平直公路上，一輛汽車做勻速直線運(yùn)動，30 分鐘通過的距離是 36 千米，那么 A汽車行駛的速度為 20 米

25、/秒B汽車行駛的速度為 10 米/秒C汽車行駛的速度為千米/時D汽車行駛的速度為 36 千米/時2. 甲、乙兩汽車同時從相距 10 千米的兩地出發(fā)，相向做勻速直線運(yùn)動，甲車的速度是54 千米/時，乙車的速度為 10 米/秒，它們相遇時，以下說法正確的選項(xiàng)是 A兩車通過的路程相等B甲車比乙車多走 2 千米C甲車比乙車少走 1 千米D甲車走 7 千米，乙車走 3 千米參考答案一. 填空題1. 地球，運(yùn)動的 2. 云層 3. 運(yùn)動 4. 靜止5. 運(yùn)動 6. 200，7207. 40 8. 4， ，3二. 選擇題1. A 2. B 【創(chuàng)新園地】與創(chuàng)造活動關(guān)系至為密切，可以說是創(chuàng)造思維的中心是發(fā)散思維

26、. 因此，改革教育加強(qiáng)思維教學(xué)，重點(diǎn)是要加強(qiáng)發(fā)散思維的教學(xué)。發(fā)散思維通常又可以分為三種：逆向思維、多向思維和求異思維。什么是逆向思維呢？英國哲學(xué)家卡爾。波普兒最先提出逆向思維的概念。他認(rèn)為人們的思維活動就其途徑和程序來看，可分為兩種。一種是按事物的開展程序，從事物產(chǎn)生的原因和條件開始，逐步導(dǎo)出結(jié)果，可稱之為正向思維。反之，假設(shè)已經(jīng)知道了結(jié)果或結(jié)論來分析產(chǎn)生這一結(jié)果的原因和條件，就叫做逆向思維。逆向思維是創(chuàng)造思維的一個重要方向，它在培養(yǎng)創(chuàng)造性人材方面有重要作用。在進(jìn)行思維教學(xué)時，要通過物理學(xué)史上科學(xué)運(yùn)用逆向思維取得成功的例子，引導(dǎo)學(xué)生對逆向思維的重視. 例如開普勒在 1609 年到 1619 年

27、之間先后發(fā)表了關(guān)于行星運(yùn)動的三條定律。開普勒三條定律只說明了行星如何在運(yùn)動。后來牛頓依據(jù)逆向思維，找到了產(chǎn)生行星運(yùn)動的原因，并在 1687 年發(fā)表了著名的萬有引力定律。請思考并答復(fù)以下兩個問題. 1. 甲和乙兩位女同學(xué)比賽 50 米短跑，甲跑的快，跑完 50 米到達(dá)終點(diǎn)時，乙才跑了 40米。甲說我們再跑一次，這次你落后了 10 米，下次我從起跑線后退 10 米，我們還按這回的速度跑。我多跑 10 米，你和我就可以同時到達(dá)終點(diǎn)了。乙同意后兩人又跑了一次，結(jié)果還是甲先到達(dá)終點(diǎn). 這是為什么？2. 乘坐汽艇先在平靜的水庫里往返行駛一次，之后又在流動的河水里往返行駛一次，兩次行駛汽艇相對于水的速度相同

28、，駛過后距離也相等. 有人說：“在河里行駛順?biāo)湍嫠脮r間雖不同，但是一慢一快相互抵消，就等于在水庫中往返相同距離所用的時間。事實(shí)上這兩種情況所用時間卻不相同. 你知道為什么會不一樣？哪種情況下所用的時間少些？創(chuàng)新園地問題答案1. 因?yàn)?，盡管甲從起跑線后退 10 米，開賽后甲跑的快，在相同的時間內(nèi)甲跑完 50 米，乙跑完 40 米，最后每人還要各跑 10 米. 這是一次 10 米短跑賽，甲跑得快，最后甲還是要先到達(dá)中點(diǎn). 2. 設(shè)汽艇速度為 ，水流的速度為 u(且 u)，距離是 s. 在靜水中往返一次的時間 ts2在流水中，順流而下用的時間 tsu1逆水而上用的時間 tsu2往返一次總時間

29、+tt12susu 2212222susu() = 21122su比擬與式可知t1t2t也就是說在靜水中所用時間比流水中所用時間短. 【模擬試題模擬試題】 答題時間：80 分鐘A 組一. 填空題1. 將下面的單位進(jìn)行變換1150 厘米= 米。22 分米= 毫米。3270 千米/時= 米/秒。440 米/秒= 千米/時。2. 速度是表示物體 的物理量。3. 靜止站在上升的電梯中的乘客，以地面為參照物他是 的，以電梯為參照物他是 的。 填“運(yùn)動或“靜止4. 一輛汽車做勻速直線運(yùn)動，它在 2 分鐘內(nèi)通過了 1.8 千米的路程，那么這輛汽車最后300 米內(nèi)的速度是 米/秒。5. 甲、乙兩地相距 600

30、0 米，一輛汽車在前一半路程中以 30 米/秒的速度行駛，后一半路程以 20 米/秒的速度行駛，那么這輛車在甲乙兩地全程的平均速度是 米/秒。6. 一個騎自行車，先以 7 千米/時的速度勻速行駛 21 千米，又以 10 千米/時的速度行駛20 千米。他在全程中的平均速度是 千米/時，約合 米/秒。7. 某騎車人以 4 米/秒的速度做勻速直線運(yùn)動，2 分鐘內(nèi)他通過的路程是 米。假設(shè)要通過 4 千米的路程，他需要 秒，合 分鐘。二. 選擇題1. 甲同學(xué)看到路邊樹木向東運(yùn)動，乙看到甲靜止不動，假設(shè)以地面為參照物應(yīng)當(dāng)是 。A. 甲向西乙向東運(yùn)動 B. 甲、乙都向西運(yùn)動C. 甲向東乙向西運(yùn)動 D. 甲、

31、乙都向東運(yùn)動2. 關(guān)于參照物，以下說法正確的選項(xiàng)是 。A. 只有靜止的物體才能作參照物。B. 一切物體都可能被選作參照物。C. 參照物就是絕對不能動的物體。D. 判斷一個物體是運(yùn)動的還是靜止的，由于選取的參照物不同，得到的結(jié)論可能不同。3. 小船在河水中逆流而上，船上的乘客是 。A. 岸為參照物，河水是運(yùn)動的 B. 以水為參照物，船是靜止的C. 人為參照物，船是靜止的 D. 以船為參照物，岸是靜止的4. 用最小刻度是毫米的刻度尺比擬適合測量 。A. 教室的長度 B.一根頭發(fā)絲的直徑C. 物理課本的寬度 D. 天安門旗桿的長度5. 正常運(yùn)行的客車速度是 20 米/秒，這句話的意義是 。A. 客車

32、每秒鐘運(yùn)動的速度是 20 米 B. 客車每秒鐘通過 20 米 C. 客車每秒鐘通過的路程是 20 米 D. 客車通過的路程是 20 米6. 甲、乙兩個做勻速直線運(yùn)動的物體，甲的速度是乙的 3 倍，那么 。 A. 甲通過的時間是乙通過路程的 3 倍 B. 甲所用的時間是乙所用時間的 1/3 C. 在相同的時間內(nèi)，甲通過的路程是乙通過的路程的 1/3 D. 通過相同的路程，甲所用的時間是乙用時間的 1/37. 有關(guān)速度的說法，正確的選項(xiàng)是 。 A. 物體速度越大，那么物體的運(yùn)動路程越長。 B. 物體速度越大，那么物體的運(yùn)動時間越短 C. 物體速度越大，表示物體運(yùn)動越快 D. 以上說法都不正確8.

33、甲、乙兩人分別坐在并列的兩個升降機(jī)中，甲看到乙在上升，樓房也在上升，乙看到樓房在上升，甲在下降。假設(shè)以地面為參照物，那么 。 A. 甲在上升，乙在下降 B. 甲、乙都在下降，但乙比甲降得快 C. 甲、乙都在下降，但乙比甲降得慢 D. 以上三種分析都不對9. 甲、乙兩車同時從相距千米的兩地出發(fā)，相向做勻速直線運(yùn)動，甲車的速度是 10 米/秒，乙車速度 8 米/秒。以下說法正確的選項(xiàng)是 。 A. 相遇時甲車比乙車多走 800 米 B. 相遇時距甲車出發(fā)地 800 米 C. 相遇時甲車走了 4200 米 D. 兩車在中點(diǎn)相遇 三. 計(jì)算題1. 某同學(xué)從家到學(xué)校的路程是千米，他以 5 米/秒的平均速度

34、騎車上學(xué)，問他在路上需多少時間？2. 甲同學(xué)騎車的平均速度是 8 米/秒，乙同學(xué)騎車的平均速度是 10 米/秒，甲、乙兩同學(xué)同時從 A 地出發(fā)到 B 地。當(dāng)乙到達(dá) B 地時，甲、乙相距 100 米。求 A、B 兩地的距離？3. 某物體做變速直線運(yùn)動，前 2 秒經(jīng)過的路程是 24 米，后 4 秒經(jīng)過的路程是 42 米，求在 6 秒內(nèi)的平均速度是多少米/秒？4. 一列火車長 80 米，2 分鐘內(nèi)通過了 1120 米的路程，這列火車的平均速度是多少？按這個速度通過一座長 600 米的大橋需多少時間？5. 聲音在水中的傳播速度是 1450 米/秒，從船上向深度為 580 米的海底發(fā)出聲波，經(jīng)過多少長時

35、間能收到回音？B 組一. 填空題1. 完成以下單位換算：13.7 千米= 分米。250 厘米= 微米。354 千米/時= 米/秒。420 米/秒= 千米/時。2. 選擇適當(dāng)?shù)膯挝惶羁眨?一根頭發(fā)絲的直徑為 75 。2大拇指指甲寬約為 。3珠穆朗瑪峰的高度是 。3. 某同學(xué)跑完 100 米用了 13 秒，問這位同學(xué)在這段路程上的平均速度是 米/秒。4. 汽車以 54 千米/小時的速度前進(jìn) 15 分鐘后，又以 72 千米/小時的速度前進(jìn) 15 分鐘。那么汽車在前 20 分鐘的平均速度是 米/秒，最后 20 分鐘的平均速度是 米/秒。5. 甲同學(xué)以 8 米/秒的速度從 A 點(diǎn)跑到 B 點(diǎn)用時間 20 秒，乙同學(xué)從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)需要 25秒，那么乙同學(xué)在這段路上的平均速度是 米/秒。6. 在站臺上停有甲、乙兩列火車，當(dāng)甲車向東開動后，乙車上的乘客覺得自己向西運(yùn)動，他選的參照物是 。7. 光在真空中的傳播速度是 3108米/秒，太陽距地球1011米/秒，太陽發(fā)出的光經(jīng) 秒到地球。8. 做勻速直線運(yùn)動的物體甲和乙，甲的速度是乙的 4 倍，乙走的路程是甲的 1/3，那么乙用的時間是甲所用時間的 倍。二. 選擇題1. 甲乙三倍同