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文檔簡介
1、設(shè) 備 名 稱型 號設(shè) 備 編 號制 造 單 位設(shè) 計 單 位安 裝 單 位安裝日期、地點主鉤起重能力 t起重速度m/min副鉤起重能力t跨 度m(門式/橋式)起升高度 m軌 距m門橋式起重機安裝驗收表式檢驗項目序號檢驗內(nèi)容與要求實測檢驗結(jié)果技術(shù)檔案l(1)產(chǎn)品合格證;(2)安全檢驗報告書;(3)安裝驗收資料(包括大車軌道基礎(chǔ));(4)安裝、使用、維護說明書;(5)設(shè)備總圖、易損件圖、電氣原理圖和接線圖;(6)大修、改造、維護、保養(yǎng)、自檢和試驗記錄;(7)人身、設(shè)備事故記錄。(8)設(shè)備管理部門歸檔,安全管理部門負責實施。規(guī)章制度2至少建立并執(zhí)行了下列制度:(1)交接班制度; (2)安全操作規(guī)程
2、; (3)維修保養(yǎng)制度; (4)司機培訓制度; (5)持證上崗制度; (6)操作證復(fù)審制度。作業(yè)環(huán)境及外觀3在塵、毒、高溫、輻射、噪聲有害環(huán)境作業(yè)的起重機、現(xiàn)場作業(yè)人員必須有相應(yīng)的安全防護措施。4起重機明顯部位必須有清晰可見的額定起重量標牌,有勞動部門的準用證。大車滑線、安全通道等危險部位應(yīng)有醒目的警示標志。5起重機不允許有大面積油漆脫落或銹蝕。6起重機大車軌道附近和吊運通道上應(yīng)無影響安全運行的障礙物。主要受力構(gòu)件7主要受力構(gòu)件(主梁、端梁、主端梁連接、支腿、支腿與梁連接等處)不得有明顯可見的連接缺陷和腐蝕、變形、開裂等缺陷。檢驗項目序號檢驗內(nèi)容與要求實測檢驗結(jié)果螺栓鉚釘銷軸連接8主要受力部位
3、(主、端梁、支腿與梁)和重要部位(梯子、欄桿、走臺、司機室及其相連接等)或關(guān)鍵零部件(鋼絲繩固定壓板、減速器、制動器等)的連接和固定螺栓及鉚釘均不得松動。銷軸連接應(yīng)可靠,轉(zhuǎn)動靈活。主梁空載撓度9起重機主粱空載時下?lián)现颠_到水平線以下S/1500時,應(yīng)修復(fù)拱度。額定載荷撓度10起重機主梁額定載荷跨中下?lián)现颠_到水平線以下S/700時,應(yīng)停用,修復(fù)拱度,如不能修復(fù),主梁應(yīng)報廢。主梁水平彎曲11主梁水平彎曲值fS/2000(橋式起重機S為實測距離、門式起重機S為梁長)。對于橋式起重機偏軌箱形梁、單腹板梁或桁架梁,當S195m時,f5mm;當S195m時,f8mm。對于雙梁門式起重機,正軌箱形粱,f20m
4、m;偏軌箱形梁、單腹板或桁架梁,f15mm。此值只能向外凸曲??缍绕?2當跨度S10m時,偏差s2mm;當S10m時,s =2+O.1(S一10)mm,但s max10mm,相對差不大于10mm。對具有一條剛性腿和一條柔性腿的門式起重機:當S26m時,s8mm,相對差不大于8mm;當S26m時,s10mm,相差不大于10mm。對于單側(cè)裝有水平導(dǎo)向輪的起重機偏差可取上述值的1.5倍。構(gòu)件腐蝕13主要受力構(gòu)件、桿件斷面腐蝕量不應(yīng)超過原尺寸的10。檢驗項目序號檢驗內(nèi)容與要求實測檢驗結(jié)果司機室14司機室內(nèi)應(yīng)設(shè)滅火器和絕緣地板,室外應(yīng)設(shè)電鈴,性能有效,門的開向符合規(guī)定。15露天工作的起重機司機室應(yīng)防雨
5、、防曬、防風。當工作環(huán)境溫度高于35或低于5時應(yīng)設(shè)降溫或采暖裝置,且性能有效。梯子欄桿走臺16在用起重機欄桿高度應(yīng)不低于880mm,且應(yīng)牢固可靠;新裝起重機欄桿高度應(yīng)為1050mm,走臺寬度應(yīng)不小于500mm。17在用起重機的直立梯、斜梯及走臺應(yīng)牢固,梯子踏板、走臺平面防滑性能良好。軌道18軌道應(yīng)可靠固定,螺栓不得松動,壓板不得開焊或變形。軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運行的缺陷(如嚴重磨損等)。大車軌道19新裝起重機大車軌距S的極限偏差S按下列要求:S10m時,S3mm; S10m時,S3十O.25(s一10)mm,但最大不得超過15mm。 如果一條軌道上采用水平導(dǎo)向輪,S可為上述值的三倍,
6、但不得超過25mm,車輪踏面必須覆蓋軌道全寬。20兩軌道頂面的高度差不得大于10mm。每根軌道沿長度方向,每2m測量長度內(nèi)高低差不得大于2mm。2l軌道接頭間隙應(yīng)為24mm。檢驗項目序號檢驗內(nèi)容與要求實測檢驗結(jié)果小車軌道22軌距偏差:對稱箱形梁,跨端不大于2mm;跨中,當S19.5m時,應(yīng)為15mm,當S19.5m時,應(yīng)為17mm。對偏軌箱形梁和桁架梁均為3mm。23軌道接頭處高低差e1mm;側(cè)向錯位差glmm;間隙不得大于2mm。吊鉤24新吊鉤應(yīng)有標記和出廠合格證。不許用鑄造吊鉤。25吊鉤固定牢靠。轉(zhuǎn)動部位應(yīng)靈活,表面應(yīng)光潔,無裂紋、剝裂等缺陷,有缺陷不得焊補。26危險斷面磨損量:按GB l
7、0051.2制造的吊鉤,應(yīng)不大于原高度的5;按行業(yè)沿用標準制造的吊鉤,應(yīng)不大于原尺寸的10。27吊鉤螺紋部分不得有裂紋。28 開口度增加量:按GB 1005.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10;其他吊鉤,應(yīng)不大于原尺寸的15。29 板構(gòu)襯套磨損應(yīng)不大于原尺寸的5,芯軸磨損應(yīng)不大于原尺寸的5。鋼絲繩30 鋼絲繩的規(guī)格、性能應(yīng)符合設(shè)計要求,穿繞正確。31 繩端固定應(yīng)牢固,固定壓板不少于2個。用繩卡連接,數(shù)量不少于3個。用楔塊連接時,楔塊不應(yīng)松動移位;用合金壓縮法連接時,套筒兩端不得有斷絲,套筒不得有裂紋。檢驗項目序號檢驗內(nèi)容與要求實測檢驗結(jié)果鋼絲繩32余留圈數(shù)不應(yīng)少于2圈。33 斷絲達到GB 597
8、286起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢規(guī)范第條規(guī)定數(shù)值時應(yīng)報廢。見附錄一。34鋼絲繩直徑減小量應(yīng)不大于公稱直徑的7。35鋼絲繩不允許有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲或繩股、繩芯擠出,繩芯損壞或高溫環(huán)境作業(yè)引起顏色改變等現(xiàn)象。36鋼絲繩應(yīng)潤滑良好,運動中不應(yīng)與金屬構(gòu)件摩擦。卷筒37固定鋼絲繩的壓板不得有缺損或松動等缺陷。38卷筒不得有裂紋。39筒壁磨損量應(yīng)不大于原厚度的20?;?0輪緣無缺損;滑輪槽表面應(yīng)光潔平滑,不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷。潤滑良好,轉(zhuǎn)動靈活。41 應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置,且不得損壞。42槽底直徑磨損減少量不大于鋼絲繩直徑的50。檢驗項目序號檢驗內(nèi)容與要求實測檢驗
9、結(jié)果制動器43動力驅(qū)動的起重機,其每套獨立的起升、變幅、運行、回轉(zhuǎn)機構(gòu)都必須裝設(shè)制動器。 吊運赤熱金屬或易燃、易爆等危險品的起升機構(gòu),應(yīng)裝兩套制動器。44制動器桿件應(yīng)無變形,零件無損壞,彈簧表面不得有裂紋、傷痕、銹蝕現(xiàn)象。液壓制動器不應(yīng)漏油。45制動輪摩擦面與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不得有影響制動性能的缺陷或油污。46調(diào)整適宜,開閉靈活,制動平穩(wěn)可靠。47摩擦片磨損量應(yīng)不大于原尺寸的50。48制動輪應(yīng)無裂紋或破損,與摩擦片壓合良好,不得有固定摩擦片的鉚釘引起的劃痕。減速器49地腳螺栓、殼體連接螺栓不得松動。50油量合適,工作時無異常聲響,振動、發(fā)熱或漏油。開式齒輪51輪齒應(yīng)嚙合平穩(wěn),無裂紋、無
10、斷齒。車輪52輪緣磨損量應(yīng)不大于原厚度的50。聯(lián)軸器53運轉(zhuǎn)時無撞擊、振動,零件無損壞,連接無松動。檢驗項目序號檢驗內(nèi)容與要求實測檢驗結(jié)果起升高度限位器54起升機構(gòu)至少應(yīng)裝一套起升限位開關(guān),吊運液態(tài)金屬的起升機構(gòu)必須裝兩套限位開關(guān),兩套開關(guān)動作應(yīng)有先后,并應(yīng)采用不同的結(jié)構(gòu)型式和控制不同的斷路裝置。行程限位開關(guān)55大、小車運行機構(gòu)應(yīng)在兩端裝設(shè)行程限位開關(guān)。碰撞限位開關(guān)后,起重機應(yīng)能在緩沖器前停止。起重量限制器56Gn20t(門吊Gn10t)的起重機應(yīng)裝設(shè)起重量限制器,限制器應(yīng)有產(chǎn)品合格證和例行安全檢驗合格證明。應(yīng)有報警和切斷動力源的功能。其綜合誤差: 電氣型裝置綜合誤差5; 機械型裝置綜合誤差8
11、;具有顯示功能的,其顯示誤差5。 動作誤差100% 顯示誤差100%防風裝置57露天作業(yè)的起重機應(yīng)裝夾軌器和錨定裝置或鐵鞋等防風裝置,各零件應(yīng)無缺損,性能可靠。緩沖器與端部止擋58大、小車運行機構(gòu)或其軌道端部應(yīng)設(shè)緩沖器和端部止擋,緩沖器性能應(yīng)可靠。端部止擋固定牢靠,兩邊止擋應(yīng)同時接觸緩沖器。掃軌板和支承架59大車運行機構(gòu)應(yīng)裝掃軌板和支承架: 掃軌板距軌道面應(yīng)不大于10mm; 支承架距軌道面應(yīng)不大于20mm;合二為一時,不大于10mm。檢驗項目序號檢驗內(nèi)容與要求實測檢驗結(jié)果安全鉤60 單主梁小車偏置的起重機,在主梁一側(cè)落鉤的小車架上應(yīng)裝防傾翻安全鉤。聯(lián)鎖開關(guān)61司機室登上大車平臺的艙口,登上大車
12、平臺的端梁門,司機室外走臺的欄桿門,都應(yīng)裝設(shè)有效的聯(lián)鎖開關(guān)。檢修吊籠62橋式起重機在司機室對面靠近滑線一端,應(yīng)裝設(shè)檢修吊籠。導(dǎo)電滑線防護板63使用滑線的起重機,凡作業(yè)人員或吊具易觸碰滑線的部位,均應(yīng)裝設(shè)導(dǎo)電滑線防護板。且應(yīng)完好無損。防護罩防雨罩64起重機上外露的有傷人可能的活動零部件均應(yīng)裝設(shè)防護罩。65露天作業(yè)的起重機的電氣設(shè)備應(yīng)裝防雨罩。電氣設(shè)備元件66構(gòu)件應(yīng)齊全完整;機械固定應(yīng)牢固、無松動;傳動部分應(yīng)動作靈活、無卡阻;絕緣材料應(yīng)良好,電氣連接應(yīng)可靠,無接觸不良。饋電裝置67滑線應(yīng)在非導(dǎo)電接觸面涂安全色或相色漆,并設(shè)表示有電的指示燈,功能正常。68滑線應(yīng)平直,導(dǎo)電接觸面應(yīng)平整,無銹蝕,集電器
13、沿滑線全長可靠接觸。采用軟電纜供電時,應(yīng)有合適的收放裝置,移動距離大于20m時,應(yīng)設(shè)牽引繩。69 絕緣子應(yīng)無損傷、無閃烙,表面清潔。電路電器保護70總電源回路應(yīng)設(shè)斷路器或熔斷器做短路保護。檢驗項目序號檢驗內(nèi)容與要求實測檢驗結(jié)果電路和電氣保護71工作機構(gòu)電動機采用不能自動復(fù)位的控制器控制時,應(yīng)有零位保護。72每個操縱控制點上(包括手電門)或其他地面控制站均應(yīng)設(shè)有能夠斷開總電源的緊急斷電開關(guān)或其他分斷裝置。73總電源回路應(yīng)設(shè)主隔離開關(guān)或其他電源隔離裝置,分斷時應(yīng)有可見的有效斷開距離。74控制電路每根電源線均應(yīng)設(shè)置有效的短路保護。75總電源回路的失壓保護應(yīng)有效。76繞線式異步電動機和直流電動機應(yīng)有過
14、電流保護。77手電門控制電源應(yīng)采用安全特低電壓。外部供電線路78地面上靠近起重機的地方應(yīng)設(shè)總電源開關(guān),開關(guān)出線端不得連接與起重機無關(guān)的其他電氣設(shè)備。照明和信號79司機室、電氣室、過道應(yīng)有合適的照明,燈具完好無損。80 照明、電鈴、電扇等220V交流電源,禁止使用接地線和金屬結(jié)構(gòu)做電源回路。81行燈照明電源電壓應(yīng)不大于36V,交流供電應(yīng)使用隔離變壓器,禁止使用自耦變壓器。82照明電源應(yīng)由起重機總斷路器進線端引接,應(yīng)設(shè)單獨的開關(guān)和短路保護,且有效。83音響聯(lián)系信號設(shè)置完好,有效。檢驗項目序號檢驗內(nèi)容與要求實測檢驗結(jié)果配線84額定工作電壓不大于500V時,電氣線路對地絕緣電阻不低于0.5M,潮濕環(huán)境
15、不低于0.25M。接地85 電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼,穿線的金屬管、槽,普通降壓變壓器低壓側(cè)一端等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)做接地連接。86供電電源是中性點直接接地的低壓系統(tǒng)時,金屬結(jié)構(gòu)或大車軌道應(yīng)采取接零保護,且單相短路電流應(yīng)校驗合格。只通過大車軌道接零時,軌道接頭處應(yīng)有跨接線。87單相短路電流校驗不合格時,金屬結(jié)構(gòu)或大車軌道應(yīng)采取接地保護,同時應(yīng)設(shè)快速動作的漏電保護裝置,動作時能切斷故障電源。88在起重機處,零線與大車軌道應(yīng)重復(fù)接地,重復(fù)接地電阻不大于10??蛰d試驗89空載試驗時,各機構(gòu)應(yīng)能正常運轉(zhuǎn),各限位開關(guān)能可靠工作,小車主動輪在軌道全長上始終接觸。大、小車沿軌道全長運行應(yīng)無啃軌現(xiàn)象。額定載荷
16、試驗90結(jié)合日常吊運作業(yè),在吊運中根據(jù)需要進行額定載荷試驗,各機構(gòu)功能有效,運轉(zhuǎn)正常,無啃軌和三條腿現(xiàn)象。檢驗項目序號檢驗內(nèi)容與要求實測檢驗結(jié)果靜載試驗91起重機驗收時進行此項試驗。 對橋式起重機:起升1.25倍(Gn50t的A7、A8級起重機為1.4Gn)額定載荷,停懸不少于10min,卸載測主梁永久變形,最多重復(fù)三次不得再有永久變形,主梁實際上拱值應(yīng)不小于0.7S1000;再起吊額定載荷,主梁的彈性下?lián)现?實際上拱算起)應(yīng)不大于S/800,對A7,A8級起重機不大于S/1000,試驗后起重機不得有裂紋、開焊、連接松動或零件損壞等缺陷。92對門式起重機:起升1.25倍(雙梁門吊A7級為1.4Gn)額定載荷試驗后主梁和懸臂梁都不得有永久變形,主梁跨中實際上拱值應(yīng)不小于0.7S/1000,懸臂端上翹值不小于0.7S350;再以額定載荷檢查主梁跨中彈性下?lián)现?由實際上拱值算起)不應(yīng)大于S/1000,懸臂端不應(yīng)大于S/350,試驗后起重機各部分不得有裂紋、開焊、連接松動或零件損壞等缺陷。 動載試驗93起重機驗收時進行此項試驗。起升1.1倍額定載荷,
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