盾構(gòu)9標 開倉方案

1、壓氣換刀作業(yè)方案一、編制目的和原則防范由于環(huán)境地質(zhì)因素存在少量有害、可燃氣體逐漸聚集于盾構(gòu)土倉或某區(qū)域，給施工帶來的風險。1. 保證作業(yè)人員的人身安全；2. 保證壓氣換刀作業(yè)工作安全、有序、快速進行。二、工程概況通惠門站將軍衙門站起迄里程為YDK29+428.100YCK30079.922線路最小曲線半經(jīng)R=400m，線間距由13m、15.77m過渡到13m。隧道右線651.063m，左線334.971m。我部選在里程為YDK29882處壓氣作業(yè)，檢查刀具，對磨損較大的刀具進行拆換。（1） 本區(qū)間地質(zhì)情況覆土主要為主要為<1-1>雜填土、<2-6-1>松散卵石土、<

2、;2-6-2>稍密實卵石土、<2-6-3>中密卵石土，各類巖土層特性如下：雜填土<1-1>：褐黃、灰黑色，松散，稍濕。由碎石、砂土、磚瓦碎塊等建筑垃圾組成，其間充填粘性土。分布于地表，層厚2.24.7m。該層土在場地內(nèi)普遍分布，其結(jié)構(gòu)疏松，多具強度較低、壓縮性高、受壓易變形的特點。中砂<2-5-3>：青灰色或褐黃色，松散，分布于卵石土頂面或以呈透鏡體狀分布于卵石土中，厚度約1.5m。卵石土<2-6>：青灰色，灰褐色，濕飽和。卵石成分主要以巖漿巖、變質(zhì)巖類巖石組成。以亞圓形為主，少量圓形，分選性差，卵石含量5085%，粒徑以2080mm為主，

3、部分粒徑大于100mm，充填物為中砂，局部夾漂石，頂面埋深3.54.7m。根據(jù)超重型動力觸探試驗成果及卵石含量，將卵石土分為松散卵石土<2-6-1>、稍密卵石土<2-6-2>、中密卵石土<2-6-3>和密實卵石土<2-6-4>，共4個亞層。 中砂<3-5-3>：青灰色，中密，飽和，呈透鏡體狀分布于卵石土(<3-6>)中，厚度1.04.0m。卵石土<3-6>：黃褐色，飽和。卵石成分主要以巖漿巖、變質(zhì)巖類巖石組成。以亞圓形為主，少量圓形，分選性差，卵石含量6085%，粒徑以2080mm為主，部分粒徑大于100mm，

4、充填物為中砂，局部夾漂石。本層頂面埋深12.216.0m。本區(qū)間缺失松散卵石土<3-6-1>。水文情況：區(qū)間隧道地處川西平原岷江級階地，為侵蝕堆積階地地貌，地形平坦，通惠門站將軍衙門站區(qū)間地面高程501.13501.35m。區(qū)間枯水期地下水位埋深3.05.0m；洪水期地下水埋深2.54.0m，區(qū)間砂、卵石土均為透水層，地下水連通性好。其中<1-1>人工填土，滲透系數(shù)差異較大。砂層（<2-5-3>、<3-5-3>）根據(jù)成都地區(qū)工程經(jīng)驗系數(shù)，滲透系數(shù)K=10.0m/d，為強透水層，富水性較好。卵石層（<2-6>、<3-6>）根

5、據(jù)成都地區(qū)工程經(jīng)驗系數(shù)，滲透系數(shù)K=18.0m/d，為強透水層，富水性較好。三、開倉方案1、工具準備為了壓氣作業(yè)的順利進行，需要準備下列工具：（1）24V行燈 4盞； （2）緊急照明燈 2盞；（3）M46 梅花扳手 2把 （4）手錘 2把（5）手電筒 2把 （6）氣體探測儀 1臺2、工作人員至少有以下工作人員：（1）壓氣作業(yè)主管； （2）人工作業(yè)主管；（3）人閘值班員； （4）人工作業(yè)員工，包括領班（至少兩人）；（5）在壓力環(huán)境下，負責緊急通道的候補壓氣工人；（6）指定的醫(yī)療醫(yī)院（四川省人民醫(yī)院）；各工作人員所需的條件及工作范圍請參考附件13、空壓機檢查為保證壓氣作業(yè)的安全性，應對兩臺電動空壓

6、機進行全方位的檢查維護，具體如下：（1）更換所有空氣過濾器，濾油器等；（2）檢查螺桿油、柴油的油位是否足夠；（3）檢查冷卻器是否能正常使用；（4）檢查電氣元件是否處于正常工作狀態(tài)；（5）檢查機械元件是否處于正常工作狀態(tài)，如三角帶等。4、人閘檢查在大氣壓力下，檢查以下項目，保證符合要求。（1）緊急照明燈（共4張盞）必須能正常照明；（2）緊急電話必須能正常通話；（3）各個壓力表（共8個）必須能正常顯示；（4）主艙和前艙溫度計顯示必須正常；（5）主艙和前艙的時鐘工作必須正常；（6）主艙和前艙的溢流閥壓力調(diào)為3.0 bar；（7）各個手動球閥（共21個）開關必須正常；（8）流量計（共2個）工作必須正常

7、；（9）各個密封門（共4扇）開關必須正常。5、人閘加減壓試驗試驗時不要求人員進入，只進行無人壓力試驗，以檢查主艙與前艙的各功能部件在試驗壓力下的工作情況，見圖2。圖2 人閘示意圖（1）主艙加壓a檢查顯示儀表、鐘表、溫度計、電話、緊急電話及閥門、艙門密封件是否干凈；b關閉主艙艙門，確保關閉正確；c關閉艙壁密封門（通常在進行“土壓平衡”工作時關閉）;并關閉主艙與前艙之間的密封門；d人閘值班員緩慢地打開進氣閥；e緩慢地升高主艙的壓力，直到達到工作壓力。（2） 主艙減壓a降低主艙的壓力，觀察主艙壓力表和進氣流量計；b與此同時，人閘值班員同時打開排氣閥，開始排氣，無論如何此時壓力不可以再次大幅度升高（浮

8、動值控制在+0.1bar內(nèi)）；c調(diào)節(jié)進氣閥和排氣閥，直到達到排氣過程所規(guī)定的緩慢而恒定的壓力降低速度，進氣流量計的流量值每人至少為：0.5m3/min；d觀察主艙壓力表，當主艙內(nèi)部的氣壓降到第一級壓力值時，人閘值班員通過調(diào)節(jié)排氣閥和進氣閥，在規(guī)定的時間內(nèi)保持壓力恒定。人閘值班員應通過主艙進氣流量計經(jīng)常檢查人閘的排氣情況；e在保壓過程中重復5.2.35.2.6的步驟，直到艙內(nèi)壓力與外界的常壓相同；f人閘值班員關閉帶式記錄器并將減壓過程（日期、時間、壓力、等）記錄在人閘記錄本上。在整個試驗過程中，必須保證所有的過程都正常。（3）前艙加壓a檢查顯示儀表、鐘表、溫度計、電話、緊急電話和閥門、艙門密封件

9、是否干凈；b關閉前艙艙門，確保關閉正確；c關閉前艙與主艙之間的艙門，確保關閉正確；d人孔艙管理員緩慢地打開進氣閥；e緩慢地升高前艙的壓力，直到達到工作壓力；由于主艙與前艙之間有單向閥導通，壓縮空氣能從前艙進入主艙，因此，加壓過程較為緩慢。（4）前艙減壓a降低前艙的壓力，觀察前艙壓力表和前艙進氣流量計；b與此同時，人閘值班員同時打開排氣閥，開始排氣，無論如何此時壓力不可以再次升高（浮動值控制在+0.1bar內(nèi)）；c調(diào)節(jié)進氣閥和排氣閥，直到達到排氣過程所規(guī)定的緩慢而恒定的壓力降低速度，前艙進氣流量計的流量值每人至少為：0.5m3/min；d觀察前艙壓力表，當前艙內(nèi)部的氣壓降到第一級壓力值時，人閘值

10、班員通過調(diào)節(jié)進氣閥和排氣閥，在規(guī)定的時間內(nèi)保持壓力恒定。人閘值班員應通過前艙進氣流量計經(jīng)常檢查人閘的排氣情況；e在保壓過程中重復5.4.35.4.6的步驟，直到艙內(nèi)壓力與外界的常壓相同；f人閘值班員關閉帶式記錄器并將減壓過程（日期、時間、壓力、人數(shù)等）記錄在人閘記錄本上。在整個試驗過程中，必須保證所有的過程都正常。6、氣壓的確定在進行壓氣作業(yè)前先確定需要多大的氣壓才能達到止水及土體自穩(wěn)，操作步驟為：（1）先把土倉的土出空一半（上部土壓為零）；（2）打開土倉壁中部兩個土倉加氣大球閥，要求在球閥位置土倉里應沒有泥土；（3）做好上述兩項工作后等待1小時，檢查土倉的上部壓力，確定所需氣壓。7、為確保土

11、倉氣壓在壓氣作業(yè)期間保持穩(wěn)定，在確定氣壓準備進行壓氣前，一定要確保盾尾的油脂注入量和砂漿注入量足夠。 三、壓氣換刀作業(yè)1、土倉加壓： 在確定所需氣壓后，往前掘進12環(huán)，把土倉的土快速出空，然后加膨潤土和加氣，直到氣壓升到所需氣壓為止（在加膨潤土的過程中需要不停的轉(zhuǎn)動刀盤）。2、作業(yè)過程（1） 工作人員進入前艙a檢查顯示儀表、鐘表、溫度計、電話、緊急電話及閥門、艙門密封件是否干凈；b關閉前艙艙門，確保關閉正確；c關閉前艙與主艙之間密封門；d使用電話，使人閘值班員與人閘里面的人員保持聯(lián)系；e人閘值班員緩慢地打開進氣閥；f緩慢地升高前艙的壓力，直到達到工作壓力，在加壓過程中，即使人閘的人員出現(xiàn)細微的

12、不適（如頭痛、耳膜不通、鼻塞等癥狀），也要停止加壓并把人送出人孔艙；g前艙里面的人員可根據(jù)需要調(diào)節(jié)供暖裝置；h當主艙內(nèi)壓力達到工作壓力時，前艙內(nèi)的人就可以打開主艙與前艙之間的氣密門，進入主艙；此時，主艙的氣壓與土倉的氣壓相等，都是工作壓力，工作人員可打開主艙與土倉之間的密封門進入土倉作業(yè)。（2）前艙減壓a工作人員在達到限定的工作時間（或出現(xiàn)不適）需進行減壓，具體步驟如下：b工作人員到達前艙并關閉主艙與前艙的氣密門；c主艙內(nèi)人員使用電話與人閘值班員聯(lián)系；d根據(jù)減壓表（見附件2）的要求降低前艙的壓力，觀察前艙壓力表和前艙進氣流量計；e與此同時，人閘值班員同時打開排氣閥，開始排氣，無論如何此時壓力不

13、可以再次升高；f調(diào)節(jié)進氣閥和排氣閥，直到達到排氣過程所規(guī)定的緩慢而恒定的壓力降低速度，進氣流量計的流量值每人至少為：0.5m3/min；g觀察前艙壓力表，當前艙內(nèi)部的氣壓降到第一級壓力值時，人閘值班員通過調(diào)節(jié)進氣閥和排氣閥，在規(guī)定的時間內(nèi)保持壓力恒定。人閘值班員應通過進氣流量計經(jīng)常檢查人閘的排氣情況；h在保壓過程中重復2.2.52.2.7的步驟，直到艙內(nèi)壓力與外界的常壓相同,在減壓過程中，人閘內(nèi)的人員可以打開供暖裝置，推薦的溫度為1528；i打開前艙與外界之間的艙門，人員從前艙出來；j人閘值班員將減壓過程（日期、時間、壓力、人數(shù)等）記錄在人閘記錄本上；k減壓之后，必須按有關加壓減壓的規(guī)定，確保

14、在壓力下工作的人員在工作場所休息一定的時間。在整個減壓過程中，必須保證所有的過程都正常。3.加減壓操作人員整個加減壓的操作由項目部接受過操艙培訓的管理人員實施操作，各作業(yè)人員必須服從安排。4.換刀作業(yè)（1）將刀盤操作切換到人閘刀盤點動控制面板進行操作。（2）把挖掘刀具及換刀工具送入挖掘室使用起重設備把材料送入人閘主室，然后關閉人閘主室密封門；向主室逐漸增壓使主室壓力達到規(guī)定值后工作人員進入人閘前室；人閘管理員打開前室進氣閥門，使人閘前室的壓力緩慢增加，在前室和主室壓力相等或前室壓力稍大于主室壓力時，工作人員打開主室和前室之間的隔離門進入主室；然后打開壓力艙壁上的閘門，將刀具送入土倉。（3）將刀

15、盤需更換刀具的部位旋轉(zhuǎn)到最佳換刀位置a正面滾刀的最佳更換位置在9點方向，故需將待換刀具轉(zhuǎn)至此位置，使單刃滾刀刀具轉(zhuǎn)軸與水平方向成0º。通過對刀盤的旋轉(zhuǎn)，則能實現(xiàn)20把單刃滾刀的更換。b正面齒刀、邊刮刀的最佳更換位置在3點或9點方向。c更換邊緣滾刀要保證刀具的安裝軸與水平方向成0º，此時最易更換。（4）更換刀具步驟工作人員進入土倉后，清洗上部分刀具，然后在刀盤背面用卡尺檢查刀具的磨損情況。按照下列步驟進行滾刀更換：a將鉗子夾在滾刀的周邊上，擰入吊環(huán)螺栓并使用鏈條予以固定，防意外打開或墜落。b使用一個加長桿拆卸滾刀楔子及螺母。松開固定桿螺母，并向前推動楔子，直至其轉(zhuǎn)動90度并可

16、以向后拉動為止。c固定裝配平臺，并確保其得到正確的定位。d首先通過鉗子，沿被拆卸的楔子方向，橫向拉動滾刀，然后向后拉動至裝配平臺，并使用起吊裝置提起滾刀。e清理滾刀刀座，并按相反順序的步驟安裝新滾刀。f更換滾刀后，將固定桿的螺栓緊固至規(guī)定的力矩。蓋形螺母和鎖止螺母一樣，起到鎖止螺栓并保護螺紋的作用。在刀具更換完成后，可清理土倉，關閉倉門。人員退出后試轉(zhuǎn)刀盤若干圈后，再安排人員進入土倉復緊刀具，確認上緊后，退出土倉，關閉艙門。5.資料記錄（1） 停機資料記錄；包括如土壓力傳感器壓力、所有推進油缸壓力、推進油缸伸長量、鉸接姿態(tài)、螺旋輸送機壓力、VMT姿態(tài)、環(huán)數(shù)、里程；（2） 盾構(gòu)機加固及降水資料，

17、加壓作業(yè)預定壓力；（3） 施工班長想壓氣作業(yè)人員宣讀<帶壓人員注意事項>，并由施工人員及施工班長共同確認；（4） 壓氣作業(yè)施工小組成員及每次工作量登記：進入人閘作業(yè)人員，人閘操作手，進倉時間，出倉時間；出倉時由施工人員簽字確認；（5） 刀具檢查登記表：刀盤整體情況說明，及包括刀具磨損量；（6） 更換刀具中拍照記錄；（7） 為壓氣人員填寫個人緊急情況卡，包括名稱、身體狀況、加壓的時間、加壓速率、工作時間等全部信息；并隨身攜帶；四、安全注意事項1、作業(yè)開始時，在第一個人進入上面土倉空間前，人閘值班員應持續(xù)充氣10分鐘，以確保上面土倉空間內(nèi)空氣新鮮。2、應采用約為1.0bar的壓力為最大

18、工作壓力。3、應嚴格遵守壓氣作業(yè)工作時間以24小時為一個周期，總的工作時間不得超過6小時。4、工作人員必須是經(jīng)過培訓，且工作前通過身體檢查的健康工作人員。5、進行壓氣作業(yè)的人員在作業(yè)前不許飲酒,作業(yè)過程中不許飲用含有酒精飲料。6、在壓氣作業(yè)過程中不許吸煙。7、如果溫度不能維持在27以下，壓氣作業(yè)必須停止。根據(jù)溫度情況，領班決定工作的安全與否，一旦他認為溫度過高而不利于安全有效地工作，就必須中斷作業(yè)。減壓時，人閘內(nèi)的溫度不允許在5分鐘內(nèi)降至10以下或升至27以上。8、在壓力超過14.7psi或1bar的環(huán)境下作業(yè)的人員，減壓后應留在人閘附近一段時間。（1）增壓時間小于30分時，停留1小時；（2）

19、減壓時間大于30分時，停留2小時。9、作業(yè)后的6小時內(nèi)，不應承擔較大強度的體力運動。交接班開始時，對于即將結(jié)束壓氣作業(yè)的工人，可以返回到比較輕松的崗位上。作業(yè)結(jié)束后，使用電瓶車將人工作業(yè)工人運出來。作業(yè)后的24小時內(nèi)，不許長時間步行和潛水，必須留在（現(xiàn)場）附近。10、必須認真填寫壓氣作業(yè)時間記錄表。五、安全應急救援1、成立壓氣換刀作業(yè)應急救援領導小組。項目經(jīng)理為應急救援領導小組組長，組織一臺機動車輛作為應急救援用，24小時隨時等侯命令。主要成員見下表組長張國軍副組長張學生、趙衛(wèi)星主要成員鄭 勇/p>

20、）辛松鶴馬 濤趙新建王 鋒張雄飛司 機劉振華2、盾構(gòu)機上需配備醫(yī)用氧氣。3、在施工現(xiàn)場標識確定的安全通道位置和應急燈具，以利于人員快速疏散。4、緊急聯(lián)系電話： 火警電話：119 匪警電話：110醫(yī)療急救電話：120四川省人民醫(yī)院件1壓氣作業(yè)工作人員及管理架構(gòu)定義：TBM - 盾構(gòu)機DCS - 減壓病O2 - 氧氣CO2 - 二氧化碳MI - 人工作業(yè)CAOS - 壓氣作業(yè)主管FIU - 工廠及工業(yè)企業(yè)1、壓氣作業(yè)

21、主管任何壓力環(huán)境下的作業(yè)均由有資格的壓氣作業(yè)主管指揮，其職責如下： 依照FIU規(guī)則中的第五條規(guī)定，在諸如此類的建筑工程中，承包方應指定一個經(jīng)過大量培訓并且有實際經(jīng)驗的專人負責此項建筑工程； 根據(jù)程序中的安全規(guī)則，確保所有安全防范措施的實施； 幫助所有被選員工適應壓氣作業(yè)； 確保進入壓氣環(huán)境的所有員工體檢合格，并受過適當?shù)呐嘤枺?作業(yè)前，通知AMP（如果可能，記錄24小時內(nèi)從作業(yè)開始到結(jié)束的詳細資料）； 控制與AMP和人閘值班員/MI主管取得聯(lián)系的所有減壓病患者的減壓； 在作業(yè)過程中，必須全面控制隨時發(fā)生緊急情況，包括搶救減壓病人和其他受傷患者； 在需要人工作業(yè)的地方，務必與隧道管理員共同策劃主

22、刀具的更換工作。經(jīng)項目經(jīng)理批準的有資格的CAOS必須在現(xiàn)場。2、人工作業(yè)主管監(jiān)督隧道內(nèi)的人工作業(yè)，其職責如下： 確保所有準備工作（包括作業(yè)前清查工作）的完成； 及時聯(lián)系CAOS和人閘值班員，為減壓病患者減壓； 在人閘和工作艙外，監(jiān)視高壓作業(yè)。如果要找人替換，只能由有資格的工作人員進入高壓環(huán)境； 每次作業(yè)，必須協(xié)助挑選合適的壓氣工人； 確保每隊至少2人； 指揮隧道內(nèi)所有特殊列車（拖車）的移動。3、人閘值班員在人工作業(yè)時，人閘值班員必須控制好人閘，其職責如下： 在作業(yè)過程中，除非有特殊情況發(fā)生，否則不得離開。 按照加壓和減壓的標準程序、減壓表和最大允許工作時間，來控制人閘。 一旦出現(xiàn)緊急情況，必須立即采取安全措施，并向CAOS匯報。 按照規(guī)則，每次高壓作業(yè)時，都必須準確無誤地記錄并保存作業(yè)的加壓時間、工作時間和減壓時間。 作業(yè)期間，必須一直在人閘現(xiàn)場，并且只能執(zhí)行此項工作和任務。 只能在緊急情況下進入高壓環(huán)境，并且只能由有資格和能力的人來頂替。 嚴格控制以下人員進入壓氣環(huán)境：未經(jīng)培訓和不夠資格的員工；感覺不適的員工；無經(jīng)驗的員工，除非由經(jīng)驗豐富的員工帶領。 每個員工在允許進入壓氣環(huán)境前，