臨時駐地建設方案(最新)

1、中交二公局南京寧高項目臨時駐地建設方案1 臨時駐地分區(qū)布置說明臨時駐地總占地約250畝，主要包括經(jīng)理部辦公、生活區(qū)、工人生活區(qū)、兩個公路預制梁廠、一個輕軌預制梁廠、拌和站、鋼筋籠加工場、鋼結構加工場、下部結構加工場。各功能區(qū)所占面積如下表1-1。表1-1 各功能區(qū)所占面積匯總表序號功能分區(qū)所占面積備注（m2）（畝）1經(jīng)理部辦公、生活區(qū)18670282公路梁廠42020633輕軌梁廠46700704拌和站23345355鋼筋籠加工區(qū)7338.55116鋼結構加工區(qū)3802.45.77下部結構加工區(qū)57008.68公路出梁通道18162.79場內主、輔便道1392210.710倉庫等其他區(qū)域922

2、015.3合計2502 場地回填方案臨時駐地位于團結圩蟹塘內，回填前需先進行清淤處理，清淤深度暫按0.5m，250畝清淤量約8.34萬方。蟹塘深約1.5m，清淤深度0.5m，則回填深度約2.0m，其中頂部0.3m厚摻5%灰，填筑方量約33.4萬方，土方31.65萬方，石灰1.75萬方。3 施工便道、場地硬化方案便道及場地硬化均采用C25混凝土，其中路基便道及臨時駐地內主便道硬化厚度為0.2m，輕軌箱梁移梁通道厚度為0.25m，其余部位場地硬化厚度多為0.15cm。具體見表3-1。表3-1 臨時駐地便道、場地硬化工程量表序號功能分區(qū)標準面積（m2）C25砼方量（m3）備注長（m）寬（m）厚(m)

3、1路基便道115060.2690013802場內主便道11380.2904180.83場內輔道103460.262041240.84輕軌移梁通道0.25175704392.55公路出梁通道22780.2518164546輕軌加工區(qū)28338017公路預制、加工區(qū)018拌和料倉及拌和區(qū)089鋼筋籠加工區(qū)158.546.30.157338.551100.810鋼結構加工區(qū)0.153802.4570.3611下部加工區(qū)0公、生活區(qū)0.10149421494總計19204.264 經(jīng)理部辦公、生活區(qū)

4、方案經(jīng)理部辦公區(qū)面向預制廠，與主便道相鄰，利用臨時征地集中建設，有利于全線的統(tǒng)一指揮和管理。主體辦公樓為雙層（共28間辦公室），并設有獨立的小會議室和大會議室。經(jīng)理部生活區(qū)共92間宿舍，工人集中生活區(qū)共168間宿舍，管理人員及工人生活住房共260間，共占地約28畝，布置方式詳見圖4-1。圖4-1 經(jīng)理部辦公、生活布置圖按照安全、實用、經(jīng)濟、美觀、環(huán)保的原則，擬布置辦公樓、升旗壇、宣傳欄、食堂、浴廁、車庫、球場、文化活動室、貯水池、化糞池等。利用空地建立花壇、花園、建筑物周圍種植常年綠樹，以美化駐地。按照文明施工要求，各辦公室門口設姓名牌和工作去向插牌，且辦公區(qū)周圍設置圍欄與生活區(qū)隔開。5 公路

5、箱梁預制廠建設方案公路箱梁預制梁廠承擔著1624片公路梁的預制工作。設置兩個公路箱梁預制廠，每個梁廠各布置30個臺座（2個備用），共布置60個，臺座中心間距5.0m；每個梁廠布置存梁條形基礎臺座841.6m，每個梁廠可存梁140榀，兩個梁廠可存梁280榀。每個梁廠：箱梁鋼筋加工區(qū)布置1臺10T/32m龍門吊，預制區(qū)布置2臺10T/32m龍門吊，1臺120T/40m提梁龍門吊，用運梁炮車運送至施工現(xiàn)場。由于公路梁廠位于蟹塘河流上，為保證水流通暢，施工時需埋設2根100cm涵管，長度分為為320m和380m。臺座尺寸結構詳見圖5-1，預制臺座布置形式見圖5-3，預制臺座數(shù)量表見表5-2。圖5-1

6、公路預制臺座結構圖表5-2 公路箱梁預制廠主要工程數(shù)量表序號名稱單個數(shù)量單位數(shù)量總量1預制臺座C25砼13.84m360830.42存梁臺座C25砼4208m34168323L6.3×6.3角鋼63.96kg603837.648鋼筋273.9kg6016434.0550塑管44m60264061cm鋼板2119.5kg601271707外模35000kg186300008內模20000kg122400009120T龍門吊21010T龍門吊611軌道m(xù)1900 圖5-3 公路箱梁預制廠布置圖6 輕軌箱梁預制廠方案輕軌箱梁預制梁廠承擔著194片輕軌梁的預制工作。輕軌梁廠設預制臺座8個，存

7、梁臺座49個，提梁臺座7個，可雙層存梁49×2=98片，為防止沉降，每個臺座兩端基礎均下設6根600×8mm（平均長度10m計）的打入樁。箱梁預制廠鋼筋加工區(qū)配置10T龍門吊1個，箱梁采用高低位法預制，梁廠采用用提梁機移梁，箱梁裝車采用2臺250T龍門吊，通過500T運梁車運至架橋機進行架設。分段箱梁模板采用分塊固定式（局部可拆卸）底模、機械可拆式整體滑移鋼外?；蚬潭ㄤ撏饽?、液壓收縮式整體內模。采用移梁臺車移梁的相鄰兩臺座共用一套模板。采用搬運機移梁的相鄰兩臺座共用一套內模，每臺座均固定一套外模。底模、側模根據(jù)需要設置壓縮量和反拱度。內模入模用2臺50t /28m龍門吊吊裝

8、，出模用卷揚機牽引縱向移出。鋼筋工程分底、腹板鋼筋和橋面鋼筋分別在專用綁扎胎模上綁扎成型，再通過2臺50t /28m龍門吊配合用特制的吊架吊裝就位拼裝成型?；炷凉嘀捎眠B續(xù)灌筑、一次成型，梁體混凝土在6h內灌筑完成。帶模預張拉和初張拉完成后由制梁臺位通過500噸提梁機起頂搬運至存梁臺位，待箱梁混凝土強度和彈性模量達到設計值，且齡期不少于10天即進行終張拉。預應力孔道采用真空輔助壓漿工藝進行孔道壓漿，封錨采用C50無收縮混凝土，待達到30天存梁期后，測量箱梁徐變上拱度，經(jīng)檢查合格，辦理箱梁出場合格證后，才允許運輸架設。7 拌和站方案拌和站占地面積約35畝，采用15cm后C25砼進行硬化，硬化砼

9、方量約3502m3。拌合區(qū)配置兩臺180型拌和站和兩臺90型拌和站，拌合料倉及拌和區(qū)采用15cm厚的C25砼硬化。配備料倉擋墻采用4.5米高，0.5m厚的磚砌擋墻，可存料約5萬方砼的砂、石料。8 其他場地方案 鋼筋籠加工場地鋼筋籠加工區(qū)站地占地面積為11畝。區(qū)內采用15cm厚的C25砼硬化，硬化砼方量約1100.8m3，加工區(qū)內配置10T龍門吊兩臺。 鋼結構加工場地鋼結構加工區(qū)占地面積為5.7畝。區(qū)內采用15cm厚的C25砼硬化，硬化砼方量約570.36m3，加工區(qū)內配置10T龍門吊兩臺。 下部結構加工場地。下部結構加工區(qū)占地為8.55畝。區(qū)內采用15cm厚的C25砼硬化，硬化砼方量約855m

10、3，加工區(qū)內配置10T龍門吊兩臺。9 供電方案在本標段施工區(qū)設置8臺變壓器，其中拌和站與辦公生活區(qū)共設1臺800KVA變壓器，公路箱梁預制廠與鋼筋籠加工場共設1臺800KVA變壓器,輕軌箱梁預制廠與鋼結構加工場共設1臺800KVA變壓器和1臺630KVA變壓器。主棧施工區(qū)共設2臺800KVA變壓器。引橋每500m處設置一臺400KVA變壓器，共需設置12個400KVA變壓臺。另外配備250KW柴油發(fā)電機組1臺，以備停電時使用。10 變壓器及測量平臺為滿足施工用電要求和測量監(jiān)控要求，我部在棧橋側每隔一公里處搭設變電器平和測量平臺?？偣残璐钤O變壓器平臺6個和測量平臺6個。單個變壓器平臺花費鋼材約2

11、2噸，單個測量平臺花費鋼材約23噸。11 臨建主要工程量及設備匯總表11-1 臨建主要工程量序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量1活動板房統(tǒng)一換算為3.6×6m356間2主排水溝40cm×50cm×30cm2400m3支排水溝30cm×30 cm×20 cm2500m4料倉擋墻高4.5m，厚0.5米磚墻700m5臨建區(qū)域圍墻高1.5m，厚0.2m1600m6拌合站蓄水池10×5×3m1個7化糞池6×6m（2）或9×9m（1）38公路預制臺座C25830.4m39公路存梁條形基礎C2516832 m310公路臺座鋼筋Q

12、23516434.0kg11公路臺座鋼板=1cm127170kg12公路臺座角鋼Q2353837.613公路箱梁外模Q235630噸14公路箱梁內模Q235240噸15輕軌箱梁外模Q235800噸16輕軌箱梁內模Q235240噸17輕軌預制臺座C251040 m318輕軌存梁臺座C256370 m319輕軌提梁臺座C25390 m320輕軌臺座鋼筋Q23531975kg21輕軌臺座鋼板=1cm18582kg22輕軌臺座角鋼Q23551186kg23輕軌臺座鋼管樁600×8mm897噸24龍門吊軌道4800m預制廠、加工區(qū)25軌道基礎砼C301920 m326軌道基礎鋼筋Q235312

13、噸27清淤83375 m328回填毛渣土334000 m329場地硬化m319204.2630涵管100cm700m31電力線路8.5km32電訊線路8.5km33主水管道125mm1600m34次級管道63mm4200m35二級管道25mm1020m36集水坑（沉淀凈化）8×8×2m2個37變壓器及測量平臺Q235270噸表11-2 投入臨建的設備序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺）擬用在工程何部位1砼拌和站HZS902橋梁2砼拌和站HZS1802橋梁3混凝土運輸車8m316橋梁4挖掘機小松PC2202臨建場地平整5推土機T2002臨建場地平整6壓路機20t2臨建場地平整7自卸汽車康明斯15t12臨建場地平整8龍門吊10t4鋼筋加工場9龍門吊10t2鋼結構加工場10龍門吊10t4公路預制廠鋼筋加工區(qū)11龍門吊120t2公路預制廠提梁12龍門吊10t2輕軌預制廠鋼筋加工區(qū)13龍門吊50t2輕軌預制廠預制區(qū)14龍門吊250t2輕軌預制箱梁15輕軌內模液壓系統(tǒng)帶自動液壓系統(tǒng)4套輕軌預制箱梁16提梁機500t1輕軌預制箱梁提梁17變壓器800KVA5臨時駐地及主橋施工區(qū)18變壓器630KVA1臨時駐地19變壓器400KVA12引橋施工區(qū)20發(fā)電機250KW2經(jīng)理部、拌和站備用21地磅1拌和站進料通道12其他 蛇山水閘老橋為保障通行安全，需進行加固，花費約200萬。 在