鋼便橋施工方案(新版)

1、鋼便橋施2017年5月9日一、編制依據(jù)1二、編制原則1三、鋼便橋設(shè)計(jì)11. 總體設(shè)計(jì)說(shuō)明12. 鋼便橋使用要求13. 鋼便橋構(gòu)造2四、鋼便橋受力計(jì)算21 .鋼便橋計(jì)算參數(shù)22 .鋼便橋基礎(chǔ)2五、鋼便橋施工方法21. 鋼便橋施工工藝22. 施工方法3六、安全質(zhì)量保證措施4七、進(jìn)度指標(biāo)5八、資源配置6九、日常維護(hù)、加固措施6十、附件、附圖71、編制依據(jù)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)；橋涵工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)力學(xué)；施工現(xiàn)場(chǎng)地勘資料、水文調(diào)查資料；同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)；二、編制原則認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家對(duì)工程建設(shè)的方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)、審批、施工的建設(shè)程序；遵循施工標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)標(biāo)、合同條款的原則，正確組織施工，確保工程施工安

2、全質(zhì)量；堅(jiān)持發(fā)揮先進(jìn)科學(xué)技術(shù)在工程施工中的先導(dǎo)作用；在制定的施工方案時(shí)堅(jiān)持以安全施工，科學(xué)組織，合理安排為原則，確保到達(dá)高速、高效、高質(zhì)量完成本項(xiàng)工程施工任務(wù)的目標(biāo)。三、鋼便橋設(shè)計(jì)鋼便橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)跨徑9ml共3跨，設(shè)計(jì)寬度6nl兩端均設(shè)計(jì)采用片石碎橋臺(tái)相接。鋼便橋由基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、橋面系及附屬結(jié)構(gòu)四部分組成。礎(chǔ)：采用630mnffl管樁（壁厚6=10mnT入持力層作為承重基礎(chǔ)，單樁入土深度的長(zhǎng)度依據(jù)承載、地質(zhì)摩擦系數(shù)等計(jì)算確定，振動(dòng)沉樁時(shí)根據(jù)實(shí)際情況確定打入深度。每個(gè)墩的基礎(chǔ)均采用由3根鋼管樁組成的群樁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)：采用雙排136b工字鋼布置在鋼管樁頂部中心位置，作為上部結(jié)構(gòu)的承重分

3、配梁。上部結(jié)構(gòu)：采用四組（八片貝雷梁）90cm標(biāo)準(zhǔn)支撐架按70cm的凈間距連接固定在承重梁上。橋面系：采用I22#工字鋼按20cm的間距橫橋向布置在貝雷梁上，工字鋼頂面鋪設(shè)（諄6=10mm）J滑花紋鋼板。附屬結(jié)構(gòu)：采用8#槽鋼和48mms管加工成防護(hù)欄桿，布置在鋼便橋兩側(cè)，高度1.5m。鋼便橋最大承載力要求：滿足80噸材料運(yùn)輸車(chē)在橋面安全行走的要求。鋼便橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)見(jiàn)附圖四、鋼便橋受力計(jì)算鋼便橋的受力計(jì)算、穩(wěn)定性驗(yàn)算見(jiàn)計(jì)算說(shuō)明書(shū)鋼便橋基礎(chǔ)采用直徑630mms管樁，壁厚10mm以防止鋼管樁卷口、變根據(jù)鋼便橋各位置的地質(zhì)情況及承載力等因素，樁長(zhǎng)根據(jù)位置不同而變化鋼管樁承載力驗(yàn)算：見(jiàn)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。五、鋼

4、便橋施工方法鋼便橋施工工藝流程見(jiàn)圖5-1鋼管樁運(yùn)輸、堆放在專業(yè)廠家制作加工的10m-12n白630mm勺螺旋鋼管樁，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度組織分批運(yùn)送至工地，鋼管樁運(yùn)輸過(guò)程堆放按沉樁順序采用多層疊放，各層墊木位于同一垂直面上，管樁的疊放層數(shù)不超過(guò)三層，鋼管樁起吊、運(yùn)輸和堆存過(guò)程中須防止因碰撞等原因而造成管身變形。鋼管樁沉放前檢查鋼管樁沉放前由專業(yè)質(zhì)檢工程師和施工員一起對(duì)螺旋鋼管的管體質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保鋼管樁管材的卷管質(zhì)量全部滿足要求，并做好驗(yàn)收記錄并簽字，做好檢查記錄。管樁沉放鋼管樁沉放采用25T履帶吊配合電動(dòng)振動(dòng)錘施工，吊機(jī)起吊鋼管樁，從靠施工便道的一側(cè)懸臂拼裝導(dǎo)向架，插打第一排及第二排鋼管樁后，

5、安裝部分平臺(tái)構(gòu)架，然后繼續(xù)延伸插打鋼管樁，形成鋼便橋平臺(tái)工作面。履帶吊停放在鋼便橋橋面，吊裝導(dǎo)向架至待插打樁位處，導(dǎo)向架精確定位后吊裝待插打的鋼管樁就位。履帶吊吊裝振動(dòng)錘與樁頂連接，將鋼管樁吊至設(shè)計(jì)樁位后，慢慢放松吊機(jī)鋼絲純，直至樁落于基底持力層面，并再次檢查樁的垂直度。在確定樁位與樁的垂直度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求后，啟動(dòng)振動(dòng)錘進(jìn)行振動(dòng)沉樁，每次振動(dòng)持續(xù)時(shí)間控制在1015min。每根樁的沉放要連續(xù)進(jìn)行，不得中途停止或者較長(zhǎng)時(shí)間停頓，以免管樁周邊土恢復(fù)造成下沉困難。鋼管樁沉放示意圖見(jiàn)圖5-2。圖5-2鋼管樁沉放施工示意圖單根樁節(jié)按照起吊高度和重量控制，待打樁入土至導(dǎo)向架上0.51.0m高度時(shí)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)判定

6、：樁的最終入土深度采用樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高和最終貫入度雙控的方法來(lái)確定，如果在鋼管樁尚未到達(dá)樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高，但最終貫入度到達(dá)每分鐘35cm時(shí)，可停止打樁，將多余的鋼管柱割除；如未到持力層則移去振動(dòng)錘進(jìn)行接樁。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)切割鋼管樁時(shí)切面一定要平整，并除去鋼渣后與上面一節(jié)鋼樁對(duì)中、對(duì)焊、最后加焊補(bǔ)強(qiáng)板。加焊補(bǔ)強(qiáng)板時(shí)要將加焊處對(duì)焊的焊縫打磨光滑。上下節(jié)鋼管樁之間的焊接質(zhì)量經(jīng)檢查合格后再繼續(xù)進(jìn)行打樁。鋼管樁打到位以后，將鋼管樁頂口水平切割平齊。鋼管樁施工完成后，檢查樁的傾斜度及入土深度與施工設(shè)計(jì)相符后，在鋼管樁之間用20a槽鋼焊接做成斜向、平行加固支撐，使其聯(lián)結(jié)成為整體，同時(shí)在樁頂按照設(shè)計(jì)尺寸焊接管帽及葉板構(gòu)件，

7、并保證底面平整；吊放工字鋼與鋼管樁焊接固定。鋼管樁沉放應(yīng)注意：振動(dòng)錘中心和樁中心軸盡量保持在同一直線上；每一根樁的下沉須連續(xù)，不可中途停頓過(guò)久，以免土的摩阻力恢復(fù)后繼續(xù)下沉困難。沉放過(guò)程中加強(qiáng)觀測(cè)，鋼管樁偏位不得大于10厘米。六、安全質(zhì)量保證措施鋼管樁的原材料和制作工藝必須符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求，并按批量進(jìn)行抽檢。鋼管樁沉樁偏位控制在標(biāo)準(zhǔn)允許的誤差范圍內(nèi)，以保證結(jié)構(gòu)受力可靠，同時(shí)在施工每跨的各種構(gòu)件安裝牢固后才能上重載。履帶吊在鋼便橋上沉樁時(shí)，吊車(chē)懸臂處與最前端I22工字鋼的水平距離不得小于2ml吊車(chē)居中擺放，以保證鋼便橋和吊機(jī)的安全。每排鋼管樁施打完畢要立即進(jìn)行管樁間連接，槽鋼平撐、斜撐焊接質(zhì)量可

8、靠，以保證鋼管樁的整體穩(wěn)定性。鋼便橋上單向通行車(chē)輛間距不得小于6ml車(chē)速不得大于5km/h。施工過(guò)程中配備足夠的防護(hù)用品，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)。各種施工機(jī)械必須有安全操作牌，特種作業(yè)人員和機(jī)械操作手必須執(zhí)證上崗。定期進(jìn)行安全大檢查，并及時(shí)消除隱患。如發(fā)生安全事故，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，使職工吸取事故教訓(xùn)，防止類(lèi)似事故發(fā)生。所有機(jī)械操作人員上崗前必須經(jīng)崗前技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，考核合格后發(fā)證，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。建立應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)全面、可操作，覆蓋可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，并進(jìn)行演練，不斷進(jìn)行改良和完善。對(duì)鋼便橋施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程如支架體系等進(jìn)行安全檢算，并采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。施工現(xiàn)場(chǎng)

9、附近和工地內(nèi)設(shè)置安全標(biāo)志，夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明措施、警示牌(燈)和圍欄等，并派專人看守。高空施工作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須佩帶安全繩、安全帽。吊裝作業(yè)過(guò)程中要有專人指揮，嚴(yán)禁超重起吊，所用鋼絲繩經(jīng)常檢查，并及時(shí)更換。施工人員必須戴安全帶，不準(zhǔn)穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施；臺(tái)風(fēng)、大霧等惡劣氣候不得從事高空作業(yè)；大風(fēng)大雨過(guò)后，對(duì)高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查，并及時(shí)修復(fù)損壞、松動(dòng)處。(11)各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向操作。工地現(xiàn)場(chǎng)要做好用電管理，電器開(kāi)關(guān)必須設(shè)防雨棚，配觸電保護(hù)器。維護(hù)、保養(yǎng)和檢修設(shè)備時(shí)必須斷電作業(yè)。電源、動(dòng)力、照明線路的

10、拆安由必須專職電工負(fù)責(zé)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置接地或避雷裝置，防止雷擊起火，造成安全事故，對(duì)工地照明系統(tǒng)要派人隨時(shí)檢查維修養(yǎng)護(hù)，防止漏電失火引起火災(zāi)。鋼便橋上禁止使用碘鎢燈照明。(14)吊車(chē)司機(jī)、電焊工，必須經(jīng)專門(mén)培訓(xùn)、持證上崗。指揮作業(yè)時(shí)，信號(hào)要做到統(tǒng)一、清楚、正確、及時(shí)。履帶吊司機(jī)除對(duì)“停車(chē)”信號(hào)不管任何人發(fā)出都得接受外，其他任何信號(hào)都只接受當(dāng)班指揮員的統(tǒng)一指揮，不接受旁人信號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行“五不吊”：指揮手勢(shì)或信號(hào)不清不吊，重量、重心不明不吊，超載不吊，視線不好不吊，捆綁不牢或掛鉤方法不對(duì)不吊。起吊鋼管樁，工字鋼等大型鋼材必須有索引純，已吊起的不得在空中久停，如必須暫停作業(yè)時(shí)，將鋼材放回地面。夜間吊裝

11、或運(yùn)輸棧橋材料必須有足夠照明。七、進(jìn)度指標(biāo)鋼便橋施工進(jìn)度指標(biāo)見(jiàn)表7-1。表7-1鋼便橋施工進(jìn)度指標(biāo)序號(hào)工序名稱工作日1測(cè)量放線、材料驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)1個(gè)工作日2汽車(chē)吊吊放鋼管柱就位、振動(dòng)下沉鋼管樁；1K匏2天3鋼管樁間連接、加固，頂部橫梁、縱梁安裝加固1K匏2天4橫向槽鋼、鋼板安裝1K匏2天5護(hù)欄等附屬設(shè)施安裝1個(gè)工作日6鋼便橋驗(yàn)收1個(gè)工作日八、資源配置主要機(jī)械設(shè)備配置見(jiàn)表8-1。表8-1機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表序號(hào)名稱規(guī)格、型號(hào)、功率單位數(shù)量1履帶吊25t臺(tái)12振動(dòng)錘90kw臺(tái)13液壓鉗臺(tái)14發(fā)電機(jī)300kw臺(tái)15交流電焊機(jī)30kw臺(tái)56輪胎吊臺(tái)17裝載機(jī)輛1主要?jiǎng)趧?dòng)力資源配備見(jiàn)表8-2表8-2施工人員配備計(jì)劃表序號(hào)工種計(jì)劃人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)指揮員22機(jī)械設(shè)備操作工83電焊工64專職安全員25普工66專職電工1九、日常維護(hù)、加固措施在鋼管樁和橋面系槽鋼頂面布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，每跨跨中位置布設(shè)一組測(cè)點(diǎn)：橫斷面上兩側(cè)的鋼管樁各設(shè)1個(gè)點(diǎn)、兩側(cè)護(hù)欄處的槽鋼頂面各布1個(gè)點(diǎn)，旱季施工期間每半個(gè)月進(jìn)行一次沉降觀測(cè)，雨季特殊時(shí)期每周進(jìn)行一次沉降觀測(cè)。根據(jù)沉降觀測(cè)資料，一旦發(fā)現(xiàn)沉降數(shù)據(jù)超過(guò)允許的范圍時(shí)立即暫停鋼便橋的使用，分析產(chǎn)生沉降的原因，系開(kāi)始，以跨為單位，拆除鋼板制定解決措施；需進(jìn)行重新振動(dòng)加固時(shí)，從