船舶管理專業(yè)試題庫

1、一、是非題1. 中華人民共和國政府公務(wù)船舶應(yīng)當(dāng)依照中華人民共和國船舶登記條例進行登記。（）2. 中華人民共和國船舶登記條例所述的“船舶”系指各類機動、非機動船舶以及其他水上移動裝置，包括船舶上裝備的救生艇。（×）3. 船舶依法登記，取得了船舶所有權(quán)證書，方可懸掛中華人民共和國國旗航行。（×）4. 在外國登記的船舶，未中止或者注銷原登記國籍的，不得取得中華人民共和國國籍。（）5. 臨時船舶國籍證書和船舶國籍證書具有同等法律效力。（）6. 以光船租賃條件從境外租進的船舶，臨時船舶國籍證書的期限可以根據(jù)租期確定，但是最長不得超過2年。（）7. 船舶登記證書應(yīng)使用計算機打印，條件限

2、制時可以手寫證書。（×）8. 船舶抵押權(quán)設(shè)定后，未經(jīng)抵押權(quán)人同意，抵押人不得將被抵押船舶轉(zhuǎn)讓給他人。 （）9. 高速客船的船員配備應(yīng)不低于高速客船安全管理規(guī)則的要求。（）10. 船舶登記工作實行初審、復(fù)審和批準(zhǔn)三級審批制度。（）11. 廢鋼船登記按照中華人民共和國船舶登記條例進行登記，簽發(fā)臨時船舶國籍證書。（×）12. 對于廢鋼船，未經(jīng)中華人民共和國海事局特別批準(zhǔn)，一律不得按船舶登記條例辦理任何有效期限的國籍證書，也不得簽發(fā)任何形式的注銷證明書。（）13. 在船舶登記工作中，如遇在港注冊的未脫離“黑名單”的船舶發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移，應(yīng)將事實情況告訴新的船舶所有人。船舶轉(zhuǎn)港的，還應(yīng)

3、通知下一登記港的登記機關(guān)。（）14. 船舶登記檔案以一船一檔方式建立檔案，采用統(tǒng)一的船舶登記檔案專用袋收存。（）15. 船舶登記機關(guān)不得將檔案交由船舶所有人攜帶，或?qū)⑵浼耐鶡o權(quán)登記該船舶的船舶登記機關(guān)。（）16. 中華人民共和國海上安全交通法適用于在中華人民共和國沿海水域航行、停泊和作業(yè)的除政府公務(wù)船舶以外的一切船舶、設(shè)施和人員以及船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營人。（×）17. 船舶和船上有關(guān)航行安全的重要設(shè)備必須具有海事機構(gòu)簽發(fā)的有效技術(shù)證書。（×）18. 海安法規(guī)定，主管機關(guān)發(fā)現(xiàn)船舶的實際狀況與證書所載不相符合時，有權(quán)責(zé)成其申請重新檢驗或者通知其所有人、經(jīng)營人采取有效的安全措

4、施。（）19. 船舶、設(shè)施處于不適航或不適拖狀態(tài)，主管機關(guān)有權(quán)禁止其進港、離港，或令其停航、改航、停止作業(yè)。（×）20. 船舶在停泊期間，無論何時，船長和大副、輪機長和大管輪不得同時離船。（）21. 中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）不適用于從事營業(yè)性運輸以外的軍事船舶、公安船舶、漁業(yè)船舶和政府公務(wù)船舶。（×）22. 船舶因存在缺陷按要求需在糾正后申請復(fù)查的，應(yīng)按規(guī)定交納復(fù)查費用，但無須負擔(dān)交通費用。（×）23. 船舶因存在缺陷按要求需在糾正后申請復(fù)查的，應(yīng)按規(guī)定交納復(fù)查費用，負并負擔(dān)相應(yīng)的交通費用。（）24. 船舶安全檢查人員要求船舶在指定港口糾正缺陷的

5、，且指定港口為外國港口的，中國籍船舶應(yīng)在抵達中國第一港口時申請復(fù)查。（）25. 為了降低中國籍船舶在國外的被滯留率，國際航行船舶在開航前一律實行開航前安全檢查。（×） 26. 對船舶進行安全檢查，在船舶停泊、作業(yè)、在航均可進行。（×）27. 亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告一式三份，一份交船長，一份寄船舶所有人或經(jīng)營人，一份由海事主管機關(guān)存查。（×）28. 船舶安全檢查復(fù)查時，復(fù)查港對檢查港做出的處理意見，除非有重大失誤，一般不應(yīng)提出否定的處理意見。（）29. 亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告FORM B填寫中對缺陷涉及的公約，要求準(zhǔn)確地填寫與缺陷相關(guān)的公約條款。（×

6、;）30. 船舶脫離重點跟蹤船舶名單評審辦法要求船籍港海事機構(gòu)對船舶進行現(xiàn)場檢查。（×）31. 1/3及以上的船舶被列為重點跟蹤船舶的船公司的所有船舶應(yīng)被列入重點跟蹤船舶名單。（）32. 開航前檢查由海事主管機關(guān)牽頭，中國船級社當(dāng)?shù)貦C構(gòu)參加，以對船舶實施安全檢查的名義進行，船公司代表必須參加。（×）33. C級船舶安全檢查員的適任范圍：檢查除特種船舶、大型客船以外的中國沿海和內(nèi)河航行船舶，并簽發(fā)船舶安全檢查通知書。（）34. 高級船舶安全檢查員可簽發(fā)禁止船舶離港通知書。（）35. 丙類適任證書適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶船長、大副、二副和三副。（）36. 高速客船安

7、全管理規(guī)則不適用于外國籍高速客船。（×）37. 在高速客船任職的所有船員須完成高速船船員特殊培訓(xùn)并取得合格證。（×）38. 換證檢驗應(yīng)在證書到期前后3個月內(nèi)進行。（×）39. 在我國客船、滾裝船上任職的所有船員，都必須參加特殊培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格并取得相關(guān)證明后方能任職。 （）40. 高速客船應(yīng)每周進行應(yīng)急消防演習(xí)和應(yīng)急撤離演習(xí)，每次開航前向旅客講解有關(guān)安全須知。（）41. 裝運危險貨物的船舶及油輪在港停泊時間不超過72小時的，進出港簽證可以在出港前同時辦理。 （×）42. 經(jīng)換證檢驗展期的國際航線船舶在抵達預(yù)定進行檢驗的港口后，如展期證書仍有效，則可以繼續(xù)

8、航行。（×）43. MARPOL73/78公約規(guī)定由港口國對船舶有關(guān)構(gòu)造及設(shè)備根據(jù)公約進行檢驗和發(fā)證。（×）44. STCW7895公約A部分為強制性標(biāo)準(zhǔn)，B部分為建議和指導(dǎo)。（）45. 國際噸位證書（1969）有效期五年。（×）46. 制定亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄的目的是改善和協(xié)調(diào)成員當(dāng)局間的關(guān)系，并加強合作和信息交流。（）47. ILO147號公約完全適用于商船，并已于1981年11月28日生效。我國于1992年11月30日加入該公約。（×）48. 簽證簿是船舶航行的必備文書，必須隨船妥善保管。（ ）49. 船舶在口岸停泊時間不足24小時的，經(jīng)檢

9、查機關(guān)同意，船方或其代理人在辦理進口岸手續(xù)時，可以同時辦理出口岸手續(xù)。 （）50. 中國籍國際航行船舶在國內(nèi)港口間航行可以不辦理船舶進出港簽證。 （×）51. 裝運危險貨物的船舶及油輪在港停泊時間不超過72小時的，進出港簽證可以在出港前同時辦理。 （×）52. 定期簽證的有效期自簽證之日起不得超過60天。 （×）53. 海事機構(gòu)審核可辦定期簽證的總期限原則上參照船檢證書的有效期或定期檢驗日期，最長為2年。（ × ）54. 船舶辦理進、出港簽證可由船舶駕駛員或船上業(yè)務(wù)員到海事管理機構(gòu)辦理。（ × ）55. 除海事部門外，任何單位、人員不得扣留、收

10、繳船舶簽證簿，也不得在船舶簽證簿上簽注。 （）56. 在港內(nèi)航行和作業(yè)的各類船舶，實行定期簽證。（）57. 沿海航程超過20海里、內(nèi)河航程超過30公里的運輸、作業(yè)船舶，如需辦理定期簽證，由各級海事部門審批。（×）58. 船舶簽證簿必須由海事部門核發(fā)并加蓋印章，方為有效，使用完畢后由船舶或船舶所有人保存二年。（×）59. 國際航行船舶是指進出中華人民共和國口岸的外國籍船舶和航行國際航線的中華人民共和國國籍船舶。（ ）60. 船方或其代理人在船舶抵達口岸前未辦妥進口岸手續(xù)的，須在船舶抵達口岸48小時內(nèi)到檢查機關(guān)辦理進口岸手續(xù)。（ × ）61. 船舶被發(fā)現(xiàn)處于不適航、不

11、適拖狀態(tài)，海事管理機構(gòu)不予辦理出口岸手續(xù)。（ ）62. 國際航行船舶定期出口岸許可證的有效期不超過7天。（ ）63. 外國籍船舶辦理進出口岸手續(xù)，應(yīng)由船方或其代理人向海事管理機構(gòu)申請辦理。（ × ）64. 船舶出口岸手續(xù)聯(lián)系單由船方或船舶代理人自行印制供口岸檢查機關(guān)辦完本部門手續(xù)后進行簽注聯(lián)系。（ × ）65. 船方或其代理人在國際航行船舶抵達口岸前未辦妥進口岸手續(xù)的船舶抵達后，除檢查機關(guān)辦理進口岸檢查手續(xù)的工作人員外，其他人員不得上下船舶。（ × ）66. 船方或其代理人應(yīng)當(dāng)在國際航行船舶預(yù)計抵達口岸3日前（航程不足3日的，在駛離上一口岸時），填寫國際航行船舶進

12、口岸申請書，報請抵達口岸海事管理機構(gòu)審批。（ × ）67. 內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則（1999）適用于江、河、湖泊和水庫航行的船舶。（ × ）68. 涂改或故意損毀船舶安全檢查記錄簿，海事機構(gòu)可以對違法人員處以最高至1000元的罰款（ ）。69. 安全管理體系就是一套公司安全管理制度的匯編。（ × ）70. 所有國際航行船舶都必須實施ISM規(guī)則。（× ）71. 國內(nèi)安全管理規(guī)則已于2003年1月1日起對中國籍國內(nèi)航行油船生效。（ × ）72. 公司DOC的有效期為五年，所以五年內(nèi)不必對公司的SMS進行審核。（ × ）73. 船舶的SM

13、S必須進行年度審核。（ × ）74. 附加審核可適用公司和船舶的審核。（ × ）二、單項選擇題1. 船籍港船舶登記機關(guān)應(yīng)當(dāng)對船舶所有權(quán)登記申請進行審查核實；對符合規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起 C 日內(nèi)向船舶所有人頒發(fā)船舶所有權(quán)登記證書。A3 B.5 C.7 D.15 2. 對 B 總噸以上的船舶設(shè)定抵押權(quán)時，抵押權(quán)人和抵押人應(yīng)當(dāng)持有關(guān)文件到船籍港船舶登記機關(guān)申請辦理船舶抵押權(quán)登記： A5 B.20 C.50 D.2003. 船舶共有人就共有船舶設(shè)定抵押權(quán)時，還應(yīng)當(dāng)提供 B 以上份額或者約定份額的共有人的同意證明文件。A二分之一 B.三分之二 C.三分之一 D.四分之一4.

14、同一船舶設(shè)定二個以上抵押權(quán)的，船舶登記機關(guān)應(yīng)當(dāng)按照 A 進行登記，并在船舶登記簿上載明登記日期。A抵押權(quán)登記申請日期的先后順序 B. 抵押權(quán)債權(quán)數(shù)額多少C.受償期長短 D. 抵押權(quán)人意愿5. 廢鋼船登記按照中華人民共和國交通部拆解船舶監(jiān)督管理規(guī)則進行登記,簽發(fā)廢鋼船登記證書。船舶憑此證書可懸掛中國國旗航行至拆解地點，證書有效期為 B 天。A7 B.15 C.30 D.60 6. 船舶滅失（含拆解、沉沒）或失蹤后，其船舶登記檔案應(yīng)再保存 D 年以上。A1 B.3 C.5 D.10 7. 中華人民共和國船舶登記條例中所指的“住所”，是指 A 。A、船舶所有人或法定代表人的戶籍所在地 B、 船舶所有

15、人或法定代表人所持工商營業(yè)執(zhí)照的注冊地C、 船舶經(jīng)營人所持工商營業(yè)執(zhí)照的注冊地D、 船舶經(jīng)營人的戶籍所在地8. 中華人民共和國船舶登記條例“主要營業(yè)所”，是指 B 船舶所有人或法定代表人的戶籍所在地B、船舶所有人或法定代表人所持工商營業(yè)執(zhí)照的注冊地C、船舶經(jīng)營人所持工商營業(yè)執(zhí)照的注冊地D、船舶經(jīng)營人的戶籍所在地9. 船舶所有權(quán)證書有效期 C 。A、5年 B、10 C、長期有效 D、與國籍證書有效期相同 10. 依據(jù)中華人民共和國法律設(shè)立的主要營業(yè)所在中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)法人的船舶。但是，在該法人的注冊資本中有外商出資的，中方投資人的出資額不得 。（ C ）A、低于30% B、低于49% C

16、、低于50% 低于51%11. 船舶所有權(quán)證書分大規(guī)格和小規(guī)格兩種，大規(guī)格適用于50總噸或 千瓦及其以上的船舶。（ B ）A、368 B、75 C、150 D、75012. 船舶登記工作程序規(guī)定船舶登記工作實行 A 制度。A初審、復(fù)審和審批三級審批 B受理申請、初審、復(fù)審、審批C分級審批 D受理申請、初審、復(fù)審、審批、發(fā)證、存檔13. 對于老舊運輸船舶，原則上按船舶登記條例的規(guī)定,核發(fā)有效期為5年的船舶國籍證書。如船齡距特別定期檢驗日期不足5年，船舶國籍證書的有效日期不得超過 D 。A 1年 B.2年 C.5年 D. 船舶特別定期檢驗日期之后三個月14. 廢鋼船登記按照中華人民共和國交通部拆解

17、船舶監(jiān)督管理規(guī)則進行登記,簽發(fā) C 。A船舶國籍證書 B.臨時船舶國籍證書C.廢鋼船登記證書 D注銷證明書15. 在光船租賃期間，未經(jīng) B 書面同意，承租人不得申請光船轉(zhuǎn)租登記。A船舶經(jīng)營人 B.出租人 C船舶管理人 D船東協(xié)會16. 船舶滅失和船舶失蹤，船舶所有人應(yīng)當(dāng)自船舶滅失或者船舶失蹤之日起 D 內(nèi)到船籍港船舶登記機關(guān)辦理注銷登記。A.7日 B.5日 C.1個月 D. 3個月17. 若船舶在某港調(diào)換船員達 以上時，應(yīng)于離港后24小時內(nèi)作一次救生演習(xí)。（ B ）A、15% B、25% C、30% D、50%18. 干舷系指 。（ D ）A、在船長中點處從甲板線的下邊緣向下量至有關(guān)載重線的下

18、邊緣的垂直距離。B、在船長中點處從甲板線的下邊緣向下量至有關(guān)載重線的上邊緣的垂直距離。C、在船長中點處從甲板線的上邊緣向下量至有關(guān)載重線的下邊緣的垂直距離。D、在船長中點處從甲板線的上邊緣向下量至有關(guān)載重線的上邊緣的垂直距離。19. 國際航行的客船和300總噸及以上的貨船應(yīng)配備 B 臺雷達應(yīng)答器。A、 1 B、 2 C、 3 D、 420中華人民共和國最低安全配員規(guī)則適用于 。（C）A、 軍事船舶 B、 漁業(yè)船舶 C、 海事監(jiān)督艇 D、 都不是19. 氣脹式救生筏檢修間隔日期最長不得超過 。（ C ）A、12個月 B、15個月 C、17個月 D、24個月20. 船舶最低安全配員證書的編號應(yīng)與

19、的編號一致。（ A ）A、國籍證書 B、載重線證書 C、設(shè)備安全證書 D、防污證書21船齡15年以上駛往 A 的中國籍國際航行船舶，可以不進行開航前檢查。A、 香港 B、澳大利亞 C、韓國 D、俄羅斯21. 按船舶安全檢查通知書或亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告的處理意見糾正缺陷，海事主管機關(guān)對違法船舶處以750元至 B 元罰款。A、1000 B、10000 C、20000 D、10000022. 船方或其代理人持 和海事管理機構(gòu)要求的其他證件、資料，到海事管理機構(gòu)申請領(lǐng)取出口岸許可證。（ A ）A船舶出口岸聯(lián)系單 B船舶出口岸報告單船舶進口岸聯(lián)系單 船舶進口岸手續(xù)辦妥通知單23. 船方或其代理人應(yīng)

20、當(dāng)在船舶抵達口岸 日前（航程不足 日的，在駛離上一口岸時），填寫國際航行船舶進口岸申請書，報請抵達口岸的海事管理機構(gòu)審批。（ C ）A5，5 B7，3 7，73，323在旅游、交通運輸繁忙的湖泊、水庫，在氣候惡劣的季節(jié)，在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會、集市、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等交通高峰期間， B 應(yīng)當(dāng)加強對維護內(nèi)河交通安全的組織、協(xié)調(diào)工作。A、 海事主管機構(gòu) B、 縣級以上地方各級人民政府 C、 鄉(xiāng)鎮(zhèn)府 D、 地方各級人民政府25. 違反中華人民共和國船舶登記條例的規(guī)定，船舶、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故后逃逸的，由海事管理機構(gòu)對責(zé)任船員給予吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰；證書或者證件吊銷后，

21、D 年內(nèi)不得重新從業(yè)。A、 1年 B、 2年 C、 3年 D、 5年26. 船舶安全檢查通知書中缺陷代碼16表示 B 。A、 16天內(nèi)糾正 B、 14天內(nèi)糾正 C、 開航前糾正 D、 船籍港糾正27. PSC行動代碼45表示 B 。A、 通知下一港 B、 在下一港糾正可滯留缺陷C、 與船旗國政府商議 D、 關(guān)于違反防污規(guī)定排放的調(diào)查28. 申報B級船舶安全檢查員除了滿足其它條件外，還須參與檢查船舶總數(shù)不少于 A 艘次。A、 100 B、 150 C、 200 D、 30029滾裝船舶經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)定期組織滾裝客船進行應(yīng)急演習(xí)，每月不得少于 B 次。A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 30. 海

22、事管理機構(gòu)在辦理滾裝貨船的出港簽證時，應(yīng)當(dāng)?shù)禽啓z查搭載的乘客（包括車輛駕駛員）數(shù)量，使其不超過 C 人。A、 8 B、 10 C、 11 D、 1231. 海事管理機構(gòu)對滾裝船舶安全情況實施定期監(jiān)督檢查，至少每 C 個月進行一次。A、 1 B、 2 C、 3 D、 632. 中國籍200GT或750KW以下海船、50GT或36.8KW以下內(nèi)河船舶的安全檢查記錄簿船舶資料中“船舶類型”欄填寫 B 。A、 “貨船”或“客船” B、 “海船”或“河船”C、 “普通貨船”或“危險品船” D、 “干貨船”或“集裝箱船”33. 國輪安檢中，對缺陷處理使用代碼 A 時，應(yīng)及時通知相應(yīng)的船籍港，并要求船舶在第

23、一次到達船籍港期間申請復(fù)查。A、 06 B、 10 C、 15 D、 1634. 違反內(nèi)河交通安全管理條例的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)報廢的船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河航行或者作業(yè)的，由海事管理機構(gòu)責(zé)令停航或者停止作業(yè)，并對船舶、浮動設(shè)施 C 。A、 罰款一萬元 B、 予以扣押 C、 予以沒收 D、 拆除35. 根據(jù)海安法的規(guī)定，主管機關(guān)認(rèn)為船舶對 A 具有威脅時，有權(quán)禁止其進港或令其離港。A、 港口安全 B、 航行安全 C、 船舶安全 D、 船員安全36. 中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例要求客船和載運危險貨物船舶的船員還應(yīng)當(dāng)經(jīng)相應(yīng)的 B ，方可擔(dān)任船員職務(wù)。A、 基礎(chǔ)培訓(xùn) B、 特殊培訓(xùn) C、 安全培訓(xùn) D、

24、操作培訓(xùn)37. 年度檢驗是在證書的每周年日期前或后 C 內(nèi)，對與特定證書有關(guān)的項目進行一次檢查。A、 一個月 B、 二個月 C、 三個月 D、 六個月38. 大型設(shè)施和移動式平臺的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗部門進行 B 檢驗，并報主管機關(guān)核準(zhǔn)。A、 特別定期 B、 拖航 C、 適航 D、 中間39. 國際航行， B 總噸及以上的貨船應(yīng)持有貨船無線電安全證書。A、 200 B、 300 C、 500 D、 100040. 150總噸及上的油船和 C 總噸及以上的其他船舶，應(yīng)配備油類記錄簿。A、 200 B、 300 C、 400 D、 50041. D 總噸及以上的船舶應(yīng)持有垃圾管理計劃。A、 1

25、50 B、 200 C、 300 D、 40042. B 是國際航行散裝有毒液體化學(xué)品船舶所特有的應(yīng)當(dāng)保存在船上的文書資料。A、 散貨船手冊 B、 程序和布置手冊C、 載運危險貨物的符合證明 D、 危險貨物載貨單或積載圖43. D 是國內(nèi)航行貨船,在需要時才簽發(fā)的證書。A、 適航證書 B、 噸位證書C、 防止油污證書 D、 防止生活污水證書44. 國際航行船舶證書如果使用的文字既非英文又非 B ，則文本應(yīng)包含其中一種文字的譯本。A、 中文 B、 法文 C、 德文 D、 意大利文45. 國內(nèi)航行客船安全證書的有效期限不超過 C 個月。A、 6 B、 12 C、 24 D、 3646. 國際航線船

26、舶如果換證檢驗到期時，船舶不在預(yù)定進行檢驗的港口，經(jīng)船檢局授權(quán)的組織認(rèn)為正當(dāng)和合理時，可將證書給予不超過 B 的展期。A、 1個月 B、 3個月 C、 5個月 D、 6個月47. 500總噸以上海船航海日志用完后應(yīng)在本船妥善保存 C 。A、 一年 B、 二年 C、 三年 D、 五年39. 國際航行， B 總噸及以上的貨船應(yīng)持有貨船無線電安全證書。A、 200 B、 300 C、 500 D、 100040. 150總噸及上的油船和 C 總噸及以上的其他船舶，應(yīng)配備油類記錄簿。A、 200 B、 300 C、 400 D、 50041. D 總噸及以上的船舶應(yīng)持有垃圾管理計劃。A、 150 B、

27、 200 C、 300 D、 40042. B 是國際航行散裝有毒液體化學(xué)品船舶所特有的應(yīng)當(dāng)保存在船上的文書資料。A、 散貨船手冊 B、 程序和布置手冊C、 載運危險貨物的符合證明 D、 危險貨物載貨單或積載圖43. D 是國內(nèi)航行貨船,在需要時才簽發(fā)的證書。A、 適航證書 B、 噸位證書C、 防止油污證書 D、 防止生活污水證書44. 國際航行船舶證書如果使用的文字既非英文又非 B ，則文本應(yīng)包含其中一種文字的譯本。A、 中文 B、 法文 C、 德文 D、 意大利文45. 國內(nèi)航行客船安全證書的有效期限不超過 C 個月。A、 6 B、 12 C、 24 D、 3646. 國際航線船舶如果換證

28、檢驗到期時，船舶不在預(yù)定進行檢驗的港口，經(jīng)船檢局授權(quán)的組織認(rèn)為正當(dāng)和合理時，可將證書給予不超過 B 的展期。A、 1個月 B、 3個月 C、 5個月 D、 6個月47. 500總噸以上海船航海日志用完后應(yīng)在本船妥善保存 C 。A、 一年 B、 二年 C、 三年 D、 五年24. 外國籍船舶辦理進出口岸手續(xù)，應(yīng)通過其 向海事管理機構(gòu)申請辦理。（ A ）A船舶代理人 B船舶經(jīng)營人 船舶所有人 船舶租賃人25. 船方如委托代理人，應(yīng)委托經(jīng) 批準(zhǔn)，并具有相應(yīng)代理權(quán)的船舶代理人辦理船舶進口岸手續(xù)。（ D ）A外經(jīng)貿(mào)部 B公安部 海關(guān)總署 交通部26. 船舶進出的上一口岸是 口岸的，船舶抵達后即可上下人員

29、，裝卸貨物和其他物品，應(yīng)立即辦理進口岸手續(xù)。（ A ）A中華人民共和國 B香港 澳門 俄羅斯27. 定期出口岸許可證的有效期不超過 （ B ）A3天 B7天 90天 30天28. 海事管理機構(gòu)不予辦理出口岸手續(xù)的情況 （B ）A外國籍船舶 B船舶被發(fā)現(xiàn)處于不適航、不適拖狀態(tài)船舶未卸貨 無船舶簽證簿29. 國際航行船舶經(jīng)抵達口岸海事管理機構(gòu)審核批準(zhǔn)進入口岸，船方或代理人在船舶抵達口岸前未辦妥進口岸手續(xù)的，須在 內(nèi)到海事管理機構(gòu)辦理進口岸手續(xù)。（ B ） A、12小時 B、24小時 C、36小時 D、48小時30. 臨時進入我國非正式開放的口岸或水域的船舶，按規(guī)定由 審批。（ D ）A、海事處 B

30、、分支局C、直屬局 D、部海事局31. 中國籍船舶未按規(guī)定配備船舶安全檢查記錄簿的，海事主管機關(guān)對違法船舶處 以 元罰款，并責(zé)成限期改正。（ A ）A、1000 B、2000 C、500 D、1000032. 在旅游、交通運輸繁忙的湖泊、水庫，在氣候惡劣的季節(jié)，在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會、集市、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等交通高峰期間， 應(yīng)當(dāng)加強對維護內(nèi)河交通安全的組織、協(xié)調(diào)工作。（B）A、海事主管機構(gòu) B、 縣級以上地方各級人民政府 C、 鄉(xiāng)鎮(zhèn)府 D、 地方各級人民政府33. 違反中華人民共和國船舶登記條例的規(guī)定，船舶、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故后逃逸的，由海事管理機構(gòu)對責(zé)任船員給予吊銷適任證書或者

31、其他適任證件的處罰；證書或者證件吊銷后， 年內(nèi)不得重新從業(yè)。（D）A、 1年 B、 2年 C、 3年 D、 5年34. 船舶安全檢查通知書中缺陷代碼16表示 。（B）A、 16天內(nèi)糾正 B、 14天內(nèi)糾正 C、 開航前糾正 D、 船籍港糾正35. 實施97安檢規(guī)則的目的是 。（ D ）A、加強對船舶、技術(shù)設(shè)備的監(jiān)督管理 B、加強對船舶人員配備及適任證狀況的監(jiān)督檢查C、保障水上人命財產(chǎn)的安全，防止污染水域 D、A+B+C。36. 對船舶進行安全檢查，每次檢查不應(yīng)少于所列項目的 。（ C ）A、三分之一；B、二分之一；C、三分之二；D、四分之三；37. 重點跟蹤船舶適用于中國籍 。（ D ）A、2

32、00總噸或75千瓦以上國內(nèi)航行海船 B、150總噸或26.8千瓦以上內(nèi)河船舶 C、200總噸或750千瓦以上國內(nèi)航行內(nèi)河船舶 D、50總噸或36.8千瓦以上內(nèi)河船舶38. 中華人民共和國對外國籍船舶管理規(guī)則規(guī)定，船舶進行下列事項，無需向海事管理機構(gòu)申請批準(zhǔn) 。（ A ）A、在船廠燒焊 B、在甲板上明火作業(yè) C、敲銹 D、油漆39. 一般來說，明火作業(yè)操作人員，必須持有船舶檢驗部門頒布的 。（ A ）A、焊工合格證 B、船舶消防培訓(xùn)證書 C、明火作業(yè)批準(zhǔn)書 D、危險貨物申報單40. 船舶國籍證書分大規(guī)格和小規(guī)格兩種；大規(guī)格適用于50總噸或 千瓦及其以上的船舶。（ B ）A、368 B、75 C、

33、150 D、75041. 內(nèi)河船舶檢驗證書簿適用于船長10米至30米（含30米）、單機主功率小于220KW、或主機總功率小于440KW的自航船，以及船長大于 米的非機動船。（ B ）A、5 B、10 C、20 D、3042. 滾裝船舶經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)定期組織滾裝客船進行應(yīng)急演習(xí)，每月不得少于 次。（B）A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 43. 海事管理機構(gòu)在辦理滾裝貨船的出港簽證時，應(yīng)當(dāng)?shù)禽啓z查搭載的乘客（包括車輛駕駛員）數(shù)量，使其不超過 人。（C）A、 8 B、 10 C、 11 D、 1244. 海事管理機構(gòu)對滾裝船舶安全情況實施定期監(jiān)督檢查，至少每 個月進行一次。（C）A、 1 B、 2

34、 C、 3 D、 645. 中國籍200GT或750KW以下的海船、50GT或36.8KW以下的內(nèi)河船舶的安全檢查記錄簿船舶資料中“船舶類型”欄填寫 。（B）A、 “貨船”或“客船” B、 “海船”或“河船”C、 “普通貨船”或“危險品船” D、 “干貨船”或“集裝箱船”46. 國輪安檢中，對缺陷處理使用代碼 時，應(yīng)及時通知相應(yīng)的船籍港，并要求船舶在第一次到達船籍港期間申請復(fù)查。（A）A、 06 B、 10 C、 15 D、 1647. 違反內(nèi)河交通安全管理條例的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)報廢的船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河航行或者作業(yè)的，由海事管理機構(gòu)責(zé)令停航或者停止作業(yè)，并對船舶、浮動設(shè)施 。（C）A、 罰款一萬元

35、 B、 予以扣押 C、 予以沒收 D、 拆除48. 根據(jù)海安法的規(guī)定，主管機關(guān)認(rèn)為船舶對 具有威脅時，有權(quán)禁止其進港或令其離港。（A）A、 港口安全 B、 航行安全 C、 船舶安全 D、 船員安全49. 中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例要求客船和載運危險貨物船舶的船員還應(yīng)當(dāng)經(jīng)相應(yīng)的 ，方可擔(dān)任船員職務(wù)。（B）A、 基礎(chǔ)培訓(xùn) B、 特殊培訓(xùn) C、 安全培訓(xùn) D、 操作培訓(xùn)50. 年度檢驗是在證書的每周年日期前或后 內(nèi)，對與特定證書有關(guān)的項目進行一次檢查。（C）A、 一個月 B、 二個月 C、 三個月 D、 六個月51. 大型設(shè)施和移動式平臺的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗部門進行 檢驗，并報主管機關(guān)

36、核準(zhǔn)。（B）A、 特別定期 B、 拖航 C、 適航 D、 中間52. 150總噸及上的油船和 總噸及以上的其他船舶。應(yīng)配備油類記錄簿。（C）A、 200 B、 300 C、 400 D、 50053. 下列哪項文書是國際航行散裝有毒液體化學(xué)品船舶所特有的應(yīng)當(dāng)保存在船上的文書資料。（B）A、 散貨船手冊 B、 程序和布置手冊C、 載運危險貨物的符合證明 D、 危險貨物載貨單或積載圖54. 中國籍國內(nèi)航行客船安全證書的有效期限不超過 個月。（C）A、 6 B、 12 C、 24 D、 3655. 凡150總噸及以上的油輪和 總噸及以上的非油輪船舶，應(yīng)備有經(jīng)主管機關(guān)批準(zhǔn)的船上油污應(yīng)急計劃。（B）A、

37、 300 B、 400 C、 500 D、 100056. 油類記錄簿應(yīng)在進行最后一項記錄后保留于船上 。（C）A、 一年 B、 二年 C、 三年 D、 五年57. 按照老舊運輸船舶管理規(guī)定的有關(guān)規(guī)定， 的油船、化學(xué)品船為三類老舊海船。（ C ）58. A、10年以上 B、12年以上 C、15年以上 D、18年以上59. 船舶在港停泊時間不超過 小時的，進港、出港簽證可以在出港前同時辦理。 （ B ）A、24 B、72 C、36 D、4860. 實行定期簽證。 （ C ）A、來往于港口與港口附近作業(yè)點的船舶 B、內(nèi)河定線客船C、在港內(nèi)航行或作業(yè)的各類船舶 D、都不是61. 超航程定期簽證的期限

38、由各地海事管理機構(gòu)根據(jù)本轄區(qū)及其船舶航線的具體情況而定，但一般最長為 ，客渡船不應(yīng)超過 。（ C ） A、三個月，一個月 B、1 年，三個月 C、90天，30天 D、60天，30天62. 定期簽證的有效期自簽證之日起不超過 。 （ C ）A、30天 B、60天 C、90天 D、一年63. 裝運危險貨物船舶及油船進港后 。 （ D ）A、 應(yīng)在卸貨前辦理簽證手續(xù)。 B、 應(yīng)立即辦理簽證手續(xù)，船舶在港停泊時間不超過72小時的出港簽證手續(xù)可以同時辦理。C、 應(yīng)在36小時內(nèi)辦理簽證手續(xù)。D、應(yīng)立即辦理簽證手續(xù)，出港時仍需出港簽證。64. 出發(fā)地或目的地未設(shè)海事管理機構(gòu)或簽證站點的，船舶 辦理簽證。（

39、D ） A、應(yīng)到當(dāng)?shù)貪O港監(jiān)督 B、應(yīng)到下一港海事管理機構(gòu) C、不用 D、應(yīng)到途經(jīng)就近的海事管理機構(gòu)或簽證站點65. 在港內(nèi)航行和作業(yè)的拖輪，可以實行 。 （ B ） A、單航次簽證 B、定期簽證 C、每天簽證 D、月度簽證66. 下列船舶屬于老舊海船的是 。 （ C ）A、13年船齡的化學(xué)品船； B、14年船齡的油船；C、24年船齡的雜貨船； D、19年船齡的滾裝船67. 落實渡口船舶、船員、旅客定額的安全管理責(zé)任制是 的職責(zé)。 （ D ）A、交通局 B、海事管理機構(gòu) C、縣政府 D、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府68. 中華人民共和國最低安全配員規(guī)則適用于 。 （ C ）A、體育運動船舶 B、漁業(yè)船舶 C

40、、公務(wù)船 D、軍事船舶69. 船舶在港停泊期間，下列說法哪個是正確的。 （ B ）A、船長和輪機長不得同時離船 B、船長和大副不得同時離船C、船長和大管輪不得同時離船 D、輪機長和大副不得同時離船70. 船舶最低安全配員證書的編號和有效期應(yīng)與 一致。 （ A ）A、國籍證書 B、載重線證書 C、設(shè)備安全證書 D、防污證書71. 船舶簽證簿使用完畢后，應(yīng)由船舶或船舶所有人保留 。 （ C ）A、一年 B、二年 C、三年 D、五年72. “重點跟蹤船舶”在本港接受船舶安全檢查的不予辦理 手續(xù)。（A）A、出港簽證 B、進港簽證 C、海事簽證 D、危險貨物申報 73. 船舶定期簽證由 持相關(guān)證書、文書

41、資料到有權(quán)批準(zhǔn)該定期簽證的海事部門辦理。（B）A、船舶駕駛員 B、船舶所有人或經(jīng)營人 C、船舶代理人 D、船舶業(yè)務(wù)員74. 船舶簽證簿必須由 海事部門核發(fā)并加蓋印章，方為有效。（A）A、船籍港 B、任一港口 C、國家海事局 D、都是75. 船舶辦理進出港簽證時應(yīng)按規(guī)定向海事部門交納 。 （D）A、船舶簽證費 B、貨物港務(wù)費C、船舶航道費 D、船舶港務(wù)費76. 海事主管機關(guān)可將發(fā)生的重大以上水上交通事故以及辦理定期簽證的有效期及航線等內(nèi)容填寫入船舶簽證簿中 內(nèi)。（C）A、備注欄 B、簽注欄 C、記事欄 D、進出港簽證欄77. 進出港或在港內(nèi)航行、作業(yè)船舶未按規(guī)定辦理船舶簽證的，對違法船舶處以 元

42、至 元罰款；對違法人員可視情節(jié)給予警告或處以100元至500元罰款。（C）A、1000，3000 B、2000，3000C、3000，10000 D、3000，2000078. 負責(zé)召集有其他檢查機關(guān)參加的船舶進出口岸檢查聯(lián)席會議，研究解決船舶進出口岸檢查有關(guān)問題的機構(gòu)是：（ B ）A海關(guān) B海事管理機構(gòu) 邊防檢查檢驗檢疫機關(guān)79. 船公司符合證明（DOC）有效期最長不超過 年。（ C ）A3 B4 5 680. 船舶安全管理證書（SMC）中間審核在證書的 進行。（ A ）A第二和第三周年日之間 B第一和第二周年日之間第三和第四周年日之間 第四和第五周年日之間81. 內(nèi)河1600總噸及以上或1

43、500千瓦及以上的船舶屬于 。（B ）A二等船舶 B一等船舶 三等船舶 四等船舶82. 近洋航區(qū)500-3000總噸的船舶駕駛員應(yīng)持 類適任證書（ B ）A甲 B乙 丙 丁83. 國內(nèi)安全管理規(guī)則自2003年1月1日起對 總噸及以上的氣體運輸船生效。（ C ）A 、500 B 、400 C 、150 D 、50 84. 實施安全管理體系審核的人員必須持有 認(rèn)可的審核員證書。（ B ）A、審核發(fā)證機構(gòu) B、主管機關(guān) C、片區(qū)海事機構(gòu) D、審核組 85. 用于闡述和實施安全管理體系的文件可稱為 。（ C）A、ISM規(guī)則 B、NSM規(guī)則 C、安全管理手冊 D、程序文件 86. 按照ISM規(guī)則和NSM

44、規(guī)則的要求， 公司必須持有DOC。 （ D ） A、船舶所有人 B、航次承租人 C、光船承租人 D、船舶管理人87. 公司應(yīng)當(dāng)任命 ，以直接同最高管理層聯(lián)系，提供公司與船舶的聯(lián)系。（ C ） A、船長 B、船東代表 C、指定人員 D、內(nèi)審員88. 特殊情況下，審核發(fā)證機關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過 個月的展期：（ B ）A、12 B、6 C、9 D、3 89. 公司管理的船舶發(fā)生重大事故，可以對其安全管理體系進行 審核？（ C）A、臨時審核 B、跟蹤審核 C、附加審核 D、換證審核90. 下列哪種審核不適用于公司審核？（ C ）A、初次審核 B、年度審核 C、中間審核 D、臨

45、時審核91. 滿足申請審核條件的公司是否具備獨立的法人資格？（ A ）A、必須具備獨立的法人資格 B、不能具備獨立的法人資格C、可不具備獨立的法人資格 D、前面三個答案均錯誤。92. 經(jīng)過中間審核的船舶應(yīng)持有的SMS證書有 。（D）A、DOC正本和SMC正本 B、DOC正本和SMC副本C、DOC副本和SMC副本 D、經(jīng)年度簽注的DOC副本和SMC正本93. 當(dāng)公司換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿 完成時，新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效，且有效期自完成換證審核之日起不超過5年。 （ A ）A、之前三個月內(nèi) B、之日三個月前 C、之日三個月后

46、D、之后三個月內(nèi)94. 公司通過SMS初次審核后，可以獲得DOC證書，DOC覆蓋船種的所有船舶均可獲得 。（C ）A、SMC證書 B、DOC正本 C、DOC副本 D、DOC年度簽注95. 公司在“臨時符合證明”有效期內(nèi)未申請初次審核并取得“符合證明”的， 臨時審核。（D）A、允許再申請一次；B、可以隨時申請；C、必須再次申請；D、不得再次申請。 96. “符合證明”因故被收回或失效的，公司在 個月后可重新申請初次審核。（A ）A、6 B、3 C、2 D、1 97. 公司年度審核申請應(yīng)在“符合證明”周年日之前 提出。年度審核和簽注應(yīng)在“符合證明”周年日前或后3個月內(nèi)完成。 （A ）A、3個半月內(nèi)

47、；B、或之后3個月內(nèi)；C、3至6個月；D、6個月內(nèi)98. 超航程是定期簽證的期限由各地海事管理機構(gòu)根據(jù)本轄區(qū)及其船舶航線的具體情況而定，但一般最長為 ，客渡船不應(yīng)超過 。（C ）A、三個月，一個月 B、1 年，三個月 C、90天，30天 D、60天，30天 99. 裝運危險貨物船舶及油船進港后（ D ）。A、應(yīng)在卸貨前辦理簽證手續(xù) B、應(yīng)立即辦理簽證手續(xù)，船舶在港停泊時間不超過72小時的出港簽證手續(xù)可以同時辦理C、應(yīng)在36小時內(nèi)辦理簽證手續(xù)D、應(yīng)立即辦理簽證手續(xù)，出港時仍需出港簽證。100. 符合證明應(yīng)由主管機關(guān)在（ D ）進行年度審核。A、簽發(fā)日期后一個月內(nèi) B、周年日前3個月內(nèi) C、周年日后三個月內(nèi) D、周年前后3個月內(nèi)101. 出發(fā)地或目的地未設(shè)海事管理機構(gòu)或簽證站點的，船舶（ D ）辦理簽證。A、應(yīng)到當(dāng)?shù)貪O港監(jiān)督 B、應(yīng)到下一港海事管理機構(gòu)C、不用 D、應(yīng)到途經(jīng)就近的海事管理機構(gòu)或簽證站點102. 下列 船舶適用船舶簽證管理規(guī)則。（ D ）A、軍用船舶 B、漁船 C、體育運動船舶 D、公務(wù)船舶103. 下列 船舶不需辦理進出港簽證。（ C ）A、從事營運軍用船舶 B、從事營運的漁船C、無上下旅客、變動持證船員、裝卸貨物的因補給而臨時進出港錨地泊的船