鐵路監(jiān)理工程師培訓考試監(jiān)理實務(wù)練習題

1、監(jiān)理實務(wù)練習題單選：1、測量放樣質(zhì)量監(jiān)理不包括( C )A施工測量一般流程B放線測量、施工測量C返工復測D竣工測量2、( A )是控制幾何尺寸最基本、最關(guān)鍵的手段。A放線測量 B施工測量C返工復測 D竣工測量3、監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工單位根據(jù)定測成果或復測后的更改成果測設(shè)的線路中線。在直線部分某轉(zhuǎn)點前視點的定點偏差超過允許偏差時，應(yīng)計算偏角。按( A )進行調(diào)整。A導線法 B偏角法 C長弦偏角法 D三角法4、對于混凝土工程實體質(zhì)量檢查，主要包括( D )。A原材料的檢驗 B砂石含水量的檢查C混凝土配合比的檢查 D混凝土的成型、強度檢查5、對于混凝土工程，下列( C )描述不準確。A塌落度檢查應(yīng)在

2、混凝土澆筑地點進行B任何構(gòu)筑物澆筑的混凝土實測坍落度應(yīng)嚴格控制C未經(jīng)總監(jiān)理工程師同意不得改變配合比D未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得改變配合比6、噴射混凝土前，應(yīng)將坡面浮土清除，并( D )。A用機械清除浮土 B應(yīng)人工清除殘余浮土C壓力風吹去浮土 D用水沖洗7、大型永久結(jié)構(gòu)混凝土不得用( B )拌制。 A機械 B人工 C現(xiàn)場 D添加外加劑8、砼應(yīng)分層灌筑，次層砼的灌筑應(yīng)控制在( A )。A前一層砼初凝前灌完次層 B前一層砼終凝前灌完次層C前一層砼初凝前 D前一層砼終凝前9、普通簡支梁應(yīng)就全梁范圍按( A )連續(xù)灌筑混凝土。A水平層次 B豎直層次C整體一次成型 D斜向分段水平分層 。10、當混凝土的原材料

3、、生產(chǎn)工藝及施工管理水平在較長的時間內(nèi)不能保持一致，且同一品種混凝土的強度變異性又不能保持穩(wěn)定時；或在前一個檢驗期內(nèi)的同類混凝土沒有足夠數(shù)據(jù)能確定驗收批混凝土試件的抗壓強度標準差時，應(yīng)采用( B )檢驗混凝土強度。A標準差已知方法 B標準差未知方法C小樣本方法 D隨機抽樣方法11、8m跨以上鋼筋砼梁承重的底模板拆除時砼強度不得低于( D )設(shè)計強度。A70 B80 C90 D10012、預應(yīng)力施加時，( A )應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。A張拉力和伸長值 B張拉力或伸長值C張拉力 D伸長值13、有抗?jié)B要求的混凝土采用自然養(yǎng)護，其養(yǎng)護時間不少于( B )。A21晝夜 B14晝夜 C7晝夜 D3晝夜14

4、、砼摻入減水劑，當保持坍落度不變時，可( C )單位砼用水量。A節(jié)約 B提高 C降低 D增大15、插入式振搗器的操作要領(lǐng)是( B )。A快插快拔 B快插慢拔 C慢插慢拔 D慢插快拔16、預應(yīng)力鋼筋的張拉程序中，超張拉的目的是( C )。A使鋼筋內(nèi)部應(yīng)力均衡一致 B時效C彌補松弛所產(chǎn)生的預應(yīng)力損失 D提高承載能力17、預應(yīng)力筋錨具錨固能力，不得低于預應(yīng)力筋標準抗拉強度的( C )。A70 B80 C96 D10018、預應(yīng)力筋張拉后，孔道灌漿應(yīng)( A )。A盡快進行 B待混凝土強度達到100設(shè)計強度后進行C推遲12天后進行 D盡可能推遲進行19、預應(yīng)力筋錨具進場時，應(yīng)進行( D )驗收。A外觀檢

5、查 B硬度檢查C錨固能力試驗 D外觀檢查，硬度檢查，錨固能力試驗20、在配制水下砼時，對其配合比的規(guī)定，下列( B )是不正確的。A 配制強度較設(shè)計強度提高10-20 B采用較低的含砂率C加大水泥用量 D應(yīng)有足夠的和易性21、灌注水下砼時，目前采用最多的方法是( C )。A灌漿法 B吊斗法 C豎直導管法 D液閥法22、對于路基工程監(jiān)理重點的描述，不準確的是( D )。A要求填料的質(zhì)量和壓實度符合規(guī)范的要求B現(xiàn)場旁站著重檢查填料的攤鋪厚度、均勻程度及填料的含水量C試驗室主要是檢查材料和壓實度D現(xiàn)場旁站著重檢查材料和壓實度23監(jiān)理時應(yīng)把結(jié)構(gòu)物回填當作一個( D )對待，每道工序都要經(jīng)過檢查驗收。A

6、檢驗批 B分項工程C分部工程 D單位工程24、結(jié)構(gòu)物回填材料應(yīng)選用級配良好的( B )材料。A泌水性 B透水性C抗水性 D疏水性25、基床各層中不得摻入( A )。A凍土 B原狀土 C改性土 D石塊26、路基試驗段施工應(yīng)進行( D )。A平行檢驗 B見證 C巡視 D全過程旁站27、擋土墻墻背回填應(yīng)及時，回填應(yīng)( A )。A分層夯實緊密 B強夯C有監(jiān)理人員旁站 D、夯實28、每根樁都必須進行( A )。監(jiān)理工程師在認為樁的質(zhì)量有問題時，可責令承包單位進行( )。 A無破損檢驗；鉆芯檢驗 B靜載試驗；鉆芯檢驗C動載試驗；超聲波檢驗 D小應(yīng)變試驗；超聲波檢驗29、懸臂澆筑施工，混凝土的澆筑應(yīng)當從掛籃

7、( B )開始。A后端 B前端 C中部 D任意位置處30、普通簡支梁應(yīng)就全梁范圍按( A )連續(xù)灌筑混凝土。A水平層次 B豎直層次C整體一次成型 D斜向分段水平分層31、( D )不屬于鉆孔樁的清孔方法。A抽碴法 B吸泥法 C換漿法 D清水置換法32、鋼筋混凝土沉井支承墊木抽出順序為( C )。A對稱地從外到內(nèi) B對稱地從內(nèi)到外C對稱，定位木最后抽出 D對稱，先定位木，后其他墊木33、沉井下沉到設(shè)計標高后，經(jīng)( A )確認，簽證，即可封底。A監(jiān)理工程師 B總監(jiān)理C承建單位質(zhì)監(jiān)人員 D承建單位技術(shù)主管34、灌筑鉆孔樁水下砼時，下列描述中( D )是正確的。A其頂面標高應(yīng)與設(shè)計標高一致B其頂面標高

8、應(yīng)比設(shè)計標高高出l0cm以上C其頂面標高應(yīng)比設(shè)計標高高出30cm以上 D其頂面標高應(yīng)比設(shè)計標高高出50cm以上 35、錘擊法沉樁時，應(yīng)遵循( B )原則。 A輕錘低擊 B重錘低擊 C輕錘高擊 D重錘高擊36、滑動鋼模施工的混凝土，宜選用( A )的配合比，且有早強與良好和易性的特點。A低塑性 B高流動性 C低含氣量 D緩凝性37、同一截面的受力筋接頭的截面積占鋼筋總面積的百分率應(yīng)符合：受拉區(qū)不得超過( A )，受壓區(qū)( A )。A50；不受限制 B不受限制；50C50；50 D不受限制；不受限制38、隧道開工前監(jiān)理工程師應(yīng)檢查棄碴場位置的選擇是否符合( C )。A方便施工 B不影響環(huán)境C方便施

9、工、經(jīng)環(huán)保部門批準后無后患D經(jīng)環(huán)保部門批準后無后患39、隧道邊墻基底以上1.0m范圍內(nèi)的超挖，宜與邊墻( B )。A一起回填夯實 B用同材料一次施工C用漿砌片石與邊墻一起砌筑 D分別施工40、隧道斷面開挖后應(yīng)檢查開挖輪廓線是否( C )。 A有無超、欠挖過多現(xiàn)象 B光滑勻順巖面有無開裂C滿足襯砌要求 D符合光面爆破要求41、整體式襯砌采用料石砌筑時，料石的強度要求至少( A )。A大于30Mpa B大于25MpaC大于5Mpa D小于30Mpa42、錨桿安裝后應(yīng)作( C )試驗。 A插入深度 B錨固強度 C抗撥力 D無損檢測43、明洞工程，自墻頂起坡開挖者，墻背超挖回填與邊墻圬工同等級，并一次

10、灌筑，超挖較大部位用( A )回填。A漿砌片石 B原狀土CC30砼 D邊墻圬工同樣的材料44、隧道洞內(nèi)道床基底處理要求開挖時( D )。 A不得有欠挖 B不得有超挖C可以有欠挖 D嚴禁超挖45、線路縱斷面的檢查中，不屬于監(jiān)理工程師應(yīng)重點注意的項目是( C )。 A橋梁上縱斷面是否滿足通航凈空，水位要求 B是否有利排水和保證路基安全 C涵洞上縱斷面是否滿足通航凈空，水位要求 D是否與周圍景觀協(xié)調(diào)46、對有貨場、機務(wù)段等較大的車站，重點檢查( A )。A總圖中的控制坐標及高程 B大站地區(qū)道路C排水系統(tǒng) D建筑及機械設(shè)備安裝區(qū)域的路基斷面47、站場天橋梁底部高出軌面的凈高和天橋柱外緣至線路中心線的距

11、離( C )。A不得大于設(shè)計值 B不得小于設(shè)計值C可以適當大于設(shè)計值，但不得小于設(shè)計值 D不得大于設(shè)計值，也不得小于設(shè)計值 48、房屋地基與基礎(chǔ)工程，基槽挖好后不能及時進行下一個工序時，應(yīng)( D )。 A在設(shè)計基底標高上留一層保護土不挖 B采取成品保護措施 C及時覆蓋D及時封閉 49、強夯地基適用于( B )。 A地下水位以上的粘性土、砂土、濕陷性黃土、雜填土和分層填土的地基 B碎石土、砂土、粘性土、濕陷性黃土及人工填土等地基加固工程C適用于松散砂土或經(jīng)試驗證明加固有效的粘土或人工填土的地基擠密加固工程 D適用于砂土、粘性土、濕陷性黃土和人工填土的地基加固50、擠密樁地基適用于( A )。 A

12、砂樁、土樁、灰土樁及碎石樁的地基 B鋼筋混凝土預制樁(方樁、管樁、板樁)鋼管樁、鋼板樁和木樁(方樁、圓樁、板樁)的打(壓)樁工程 C泥漿護壁成孔、干成孔、套管成孔和爆擴成孔的混凝土和鋼筋混凝土灌注樁 D適用于砂土、粘性土、濕陷性黃土和人工填土的地基加固51、卷材防水層，上下兩層( C )鋪貼。 A宜垂直 B不得水平 C不得垂直 D宜一丁一順53、室內(nèi)生活飲用水管道，其管材應(yīng)該采用( B )。 A鑄鐵管 B鍍鋅鋼管 C焊接鋼管 DPVC管54、采暖管道的穿樓板套管，其頂部應(yīng)該( D )。A與樓板平齊 B與地面平齊 C伸出樓板20ram D伸出地面20mm55、特快列車到達施工地點前( A )應(yīng)停

13、止施工。設(shè)備、工具等應(yīng)撤到距鋼軌外側(cè)( A )以外，施工機械、物料堆碼應(yīng)牢固，施工人員應(yīng)在線路( A )以外避讓。 Al0min；2m；3m B5min；2m；3mC10min；3m；3m D5min；2m；2m56、在帶電區(qū)域附近作業(yè)時，當電壓等級為330kv時，作業(yè)人員與帶電體的安全距離應(yīng)滿足( C )，當小于規(guī)定值時應(yīng)停電作業(yè)。A1.5m B3m C4m D5m57、既有線封鎖施工前的準備作業(yè)必須按( D )的要求進行，其他施工不得影響列車運行。A施工組織設(shè)計 B監(jiān)理工程師通知C建設(shè)單位通知 D施工放行列車條件58、為了加快施工進度，施工單位( C )在列車通過前先將炸藥裝好等待起爆。A

14、應(yīng)該 B宜 C嚴禁 D必須59、既有橋梁墩臺改建，墩臺頂帽加高或減低施工，頂梁時( D )。A一次升降頂程到位 B應(yīng)在梁中部施頂C應(yīng)兩端同時施頂 D不得兩端同時施頂 60、涵洞接長需在對接口處處理原有混凝土和砌體時，( C )采用爆破施工。A應(yīng)該 B宜 C嚴禁 D必須61、換鋪無縫線路時，在線路作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有脹軌預兆時，應(yīng)( A )。A立即停止作業(yè) B立即查找原因 C立即整改 D立即報告有關(guān)部門62、不屬于鐵路建設(shè)工程水土保持方案應(yīng)貫徹的原則的是( D )。A預防為主、全面規(guī)劃 B綜合防治、因地制宜C加強管理、注重效益 D科學發(fā)展、持續(xù)改進63、不屬于取土場位置選擇應(yīng)滿足的規(guī)定的是( B )。A

15、取土場應(yīng)選擇植被稀疏的丘陵、山包等荒地B取土場應(yīng)根據(jù)地形條件設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施C取土場應(yīng)遠離民房，電線桿、塔等工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)施，并不得危及其安全D不得在基本農(nóng)田、林地或泥石流易發(fā)區(qū)設(shè)置取土場64、關(guān)于隧道施工過程中作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合的職業(yè)健康及安全標準，不正確的是( D )。A空氣中氧氣含量，按體積計不得小于20B粉塵容許濃度，每立方米空氣中含有10以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg，每立方米空氣中含有10以下的游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mgC瓦斯隧道施工通風應(yīng)符合現(xiàn)行鐵道部鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范(TBl0120)的有關(guān)規(guī)定 D隧道內(nèi)噪聲不得大于120dB65、隧道內(nèi)噪聲不得大于( A )

16、dB。 A90 B80 C70 D6066、鉆眼作業(yè)應(yīng)采用( A )式鑿巖。A濕 B干 C封閉 D輪班67、無碴軌道區(qū)段的噪聲值比有碴軌道區(qū)段的噪聲值( C )。A無可比性 B低 C高 D頻率譜分布更大68、客運專線噪聲的防治主要從( C )。A聲源控制和傳播途徑二方面著手B傳播途徑和受聲點三方面著手C聲源控制、傳播途徑和受聲點三方面著手D聲源控制和受聲點三方面著手69、當土質(zhì)邊坡高度大于l0m，或膨脹土、粉土、砂類土和碎石類土邊坡，或坡面受雨水沖刷嚴重以及坡面有地下水滲出時，不宜采用( D )的防護措施。A土工網(wǎng)、土工網(wǎng)墊B多邊形立體護坡網(wǎng)、漿砌片石骨架C混凝土框格等與植草、栽種灌木相結(jié)合D

17、漿砌片石護坡或擋土墻70、室內(nèi)生活飲用水管道，其管材應(yīng)該采用( B )。A鑄鐵管 B鍍鋅鋼管C焊接鋼管 DPVC管71、不屬于鐵路隧道施工期的檢測的工作是( C )。A噴射混凝土厚度檢查及強度檢測B隧道襯砌的開裂狀態(tài)及其危害評定C錨桿的檢測D襯砌變形、厚度、強度及背后空洞狀態(tài)的檢測72、不能檢測襯砌裂縫開裂寬度的方法是( D )。A帶刻度的放大鏡 B開裂規(guī)尺、開裂計C開裂位移計 D游標尺73、一般不用斷面儀檢查量測隧道的( D )。A開挖斷面 B初期支護后斷面C襯砌凈空內(nèi)輪廓 D襯砌背后的回填74、不屬于無損檢測方法的是( A )。A鉆芯取樣 B打擊聲法、聲波反射法C電磁波法、超聲波法 D彈性

18、波法、紅外線法75、橋梁檢測不包括( C )。A靜載試驗 B動載試驗 C無損檢測 D微破壞試驗76、( A )不屬于混凝土強度的半破損檢測方法。 A回彈法 B鉆芯法 C拔出法 D射擊法77、路基檢測新技術(shù)不包括( C ) A地質(zhì)雷達技術(shù)B變形模量E、Evd動態(tài)平板載荷試驗 C圓環(huán)約束試件法D核子射線法濕度密度測試78、客運專線路基填筑材料類型要求主要考慮( B )。A對路基相同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的要求，如級配碎石、A、B、C組土及改良土等B對路基不同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的要求，如級配碎石、A、B、C組土及改良土等C對路基不同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的運輸距離的要求 D對路基不同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的配合比79、

19、對于預應(yīng)力混凝土箱型梁的箱形截面的特點描述錯誤的是( B )。 A箱梁截面抗扭剛度大，箱梁的頂板和底板部具有較大的混凝土面積B箱梁截面抗扭剛度小，箱梁的頂板和底板部具有較大的混凝土面積C能適應(yīng)現(xiàn)代化施工的要求，承重結(jié)構(gòu)與傳力結(jié)構(gòu)相結(jié)合D適合于修建曲線橋，具有較大適應(yīng)性；能很好適應(yīng)布置管線等公共設(shè)施80、對于后張孔道灌漿描述不準確的是( B )。A孔道的壓漿和封端質(zhì)量直接影響預應(yīng)力混凝土的耐久性B預應(yīng)力筋張拉前，孔道應(yīng)盡早灌漿C預應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早灌漿D孔道灌漿有真空輔助灌漿和常規(guī)壓漿兩種方法 81、對于客運專線橋梁工程的特點描述錯誤的是( A )。A結(jié)構(gòu)的縱橫向剛度小 B耐久性要求高C橋

20、梁上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)D技術(shù)復雜、施工難度大82、高速鐵路隧道鋪底厚度應(yīng)不小于( B )cm。 A20 B30 C40 D5083、按客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準對隧道二次襯砌施作時機規(guī)定，下面( B )說法不準確。A深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后進行B深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定前進行C淺埋隧道應(yīng)及早施作二次襯砌，且二次襯砌應(yīng)予以加強 D圍巖及初期支護變形過大或變形不收斂，又難以及時補強時，可提前施作二次襯砌，以改善施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，此時二次襯砌應(yīng)予以加強84、對于高性能混凝土性能的描述，不準確的是

21、( A )。A高性能混凝土具有高強度和高抗?jié)B能力B高性能混凝土具有良好的工作性C高性能混凝土的使用壽命要長D高性能混凝土具有較高的體積穩(wěn)定性85、強度等級( A )的預應(yīng)力混凝土應(yīng)選用國標I級粉煤灰。A不小于C50 B不大于C50C不小于C30 D不大于C3086、新建攪拌站首次攪拌混凝土或連續(xù)使用達到一年時，應(yīng)按現(xiàn)行國家標準混凝土攪拌機技術(shù)條件(GB 9142)的規(guī)定對混凝土拌和物的( C )進行檢驗。A是否有離析和泌水現(xiàn)象 B混凝土中砂漿密度C勻質(zhì)性 D單位體積混凝土中粗骨料含量87、混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度應(yīng)滿足規(guī)定的要求外，還應(yīng)考慮( A )。 A拆模時混凝土的溫度不

22、能過高 B拆模時混凝土的濕度不能過高C拆模時混凝土的變形基本穩(wěn)定 D拆模時混凝土的溫度不能過低88、高性能混凝土的質(zhì)量檢驗不包括( D )。A施工前檢驗 B施工過程檢驗C施工后檢驗 D竣工驗收檢驗多選題： 1、施工測量的控制和檢查必須要求承包單位加強測量工作，做到( )。A建立完善的測量組織系統(tǒng)B充實測量的技術(shù)力量C采用現(xiàn)有的測量設(shè)備和測量手段D采用先進的測量設(shè)備和測量手段2、監(jiān)理工程師檢查中線貫通測量( )。A應(yīng)督促施工單位進行中線貫通和水準點的復測B對中線控制點進行固樁，釘設(shè)護樁C中線復測過程應(yīng)親臨現(xiàn)場，相鄰區(qū)段應(yīng)有一定搭接，長直線段搭接二個以上轉(zhuǎn)點，曲線搭接三個以上交點，水準基點搭接一個

23、水準點D中線復測過程應(yīng)親臨現(xiàn)場，相鄰區(qū)段應(yīng)有一定搭接，長直線段搭接二個以上轉(zhuǎn)點，曲線搭接二個以上交點，水準基點搭接一個水準點3、復雜特大橋及重要大橋的控制測量( )檢查。A控制網(wǎng)的等級和精度應(yīng)按測規(guī)規(guī)定執(zhí)行B水平角觀測測回數(shù)應(yīng)按測規(guī)規(guī)定執(zhí)行C用極限誤差橢圓原理計算的投影于橋中線上的位移應(yīng)在測規(guī)規(guī)定的限差范圍內(nèi)D水準測量等級的適用范圍應(yīng)按測規(guī)規(guī)定執(zhí)行4、混凝土工程坍落度檢查( )。A塌藩度檢查應(yīng)在混凝土澆筑地點進行B任何構(gòu)筑物澆筑的混凝土實測坍落度應(yīng)嚴格控制C未經(jīng)總監(jiān)理工程師同意不得改變配合比D未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得改變配合比5、在混凝土施工過程中，駐現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)注意在( )幾個方面進行監(jiān)控

24、。A混凝土灌筑的檢查B混凝土拌制和灌筑中的檢查 C混凝土灌注后，應(yīng)對其養(yǎng)護情況、拆模情況、拆模后混凝土外觀進行檢查D混凝土強度的檢驗評定6、混凝土的施工縫的檢查( )。 A施工縫應(yīng)盡量避開最大剪力斷面 B施工縫應(yīng)盡量通過最大剪力斷面C在圖紙規(guī)定以外位置預留施工縫時，不必通過專業(yè)監(jiān)理工程師的同意 D在圖紙規(guī)定以外位置預留施工縫時，應(yīng)取得專業(yè)監(jiān)理工程師的同意 7、鋼筋混凝土表面，在拆模后，對外觀質(zhì)量進行檢查時，( )情況是容許的。A不嚴重麻面 B0.2mm以下表面裂縫C表面裂縫 D蜂窩8、預應(yīng)力錨具，應(yīng)通過( )運行監(jiān)控驗收。A外觀檢查 B錨具鍍順試驗討析 C硬度檢查D錨圈內(nèi)檢查錐角 E錨盈能力試

25、驗9、冬季混凝土施工質(zhì)量檢查應(yīng)遵守混凝土工程質(zhì)量檢查的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)檢查( )A檢查外加劑的摻量B檢查混凝土養(yǎng)護溫度C測量水(包括外加劑溶液)和骨料的加熱溫度和加入攪拌時溫度D測量混凝土自攪拌機中卸出的溫度和澆筑的溫度10、水下混凝土導管法施工應(yīng)符合( )。A水下混凝土應(yīng)具有足夠的流動性和良好的和易性 B灌筑水下混凝土的導管必須嚴密不漏水，內(nèi)壁光滑C灌注時控制導管底端與基面的距離D灌筑水下混凝土不得中途停頓，每根導管的灌筑間隙時間應(yīng)根據(jù)具體情況確定11、下列項目屬于防水混凝土主強項目的有( )。 A保護層厚度 B坍落度 C裂縫寬度D配合比 E施工縫 12、結(jié)構(gòu)物回填施工監(jiān)理( )。A應(yīng)把結(jié)構(gòu)

26、物回填當作一個分項工程對待，每道工序都要經(jīng)過檢查驗收B要求承包單位具備與回填工作相適應(yīng)的壓實機具 、C嚴格控制現(xiàn)場分層填筑質(zhì)量，這是保證回填質(zhì)量的基礎(chǔ)D回填時，應(yīng)要求承包單位在結(jié)構(gòu)物的兩側(cè)同時對稱填筑13、在低溫施工時，對路堤填料檢查的內(nèi)容還應(yīng)包括( )。 A基床、邊坡lm厚度內(nèi)，涵洞缺口、橋頭錐體及位于河床上的路堤，均不得使用凍土填筑B堤中部摻凍土時，其含量不宜大于30，凍土塊徑不宜大于15cm,且應(yīng)均勻散布，并于其四周填不凍土 C基床、邊坡2m厚度內(nèi)，涵洞缺口、橋頭錐體及位于河床上的路堤，均不得使用凍土填筑 D路堤中部摻凍土時，其含量不宜大于50，凍土塊徑不宜大于15cm，且應(yīng)均勻散布，并

27、于其四周填不凍土 14、路基試驗段檢查( )。 A在路堤工程大面積施工前，各施工單位應(yīng)進行路基試驗段的施IB必須認真審查施工單位上報的路基試驗段施工組織設(shè)計 C應(yīng)對路基試驗段施工進行全過程旁站監(jiān)理D路基試驗段施工報告，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后執(zhí)行 15、路堤施工過程中監(jiān)理工程師主要應(yīng)對( )等環(huán)節(jié)的質(zhì)量進行控制與檢查。A路基試驗段 B路堤基底C填料 D壓實密度16、路基施工過程的質(zhì)量監(jiān)理要點有( )。A對承包單位施工前準備工作的檢查和承包單位施工放樣的校核檢查B對路基工程施工所需材料進行復查試驗C對承包單位的施工機械設(shè)備進行全面檢查并記錄 D對路堤施工應(yīng)注意嚴格檢查承包單位的分層填筑厚度和廑實度1

28、7、路塹檢查的基本內(nèi)容( )。 A路塹填料橙查 B工程地質(zhì)條件檢查C路塹排水的檢查 D路塹成型檢查、棄土堆檢查18、路堤高度超過設(shè)計臨界高度和設(shè)計要求進行基底處理的路基，應(yīng)檢查( )等內(nèi)容。 A拋石擠淤施工不得使用易風化石料B采用拋石擠淤外的其它處理時，均應(yīng)于開工前疏干地表水C換填地基其填筑壓實比照與路堤本體相應(yīng)部分的規(guī)定進行施工D監(jiān)督施工單位設(shè)置觀測樁，按期觀測，并控制速度，控制工程進度19、橋梁的梁板安裝施工監(jiān)理重點( )。A檢查支座墊石的位置、標高、混凝土強度及預埋鋼板的準確性B加強對梁板安裝的監(jiān)督C預制梁的架橋機必須經(jīng)過設(shè)計、計算，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用D架梁前應(yīng)對預制梁板全面檢查

29、20、軟土地基上修建的橋涵須進行軟土地基的加固，應(yīng)檢查( )A須按規(guī)范預留沉降量B在用砂井加固地基時，應(yīng)按設(shè)計進行過預壓處理C橋涵主體應(yīng)分期均勻施工D隨施工進程及時觀測軟土的沉降量 21、橋墩臺等大體積混凝土的灌筑應(yīng)符合( )。A段與段間的豎向接縫方向應(yīng)與墩臺截面只寸較小的方向平行B上、下兩層中的豎向接縫應(yīng)互相錯開，在水平橫縫和豎直縫上均應(yīng)作適當?shù)慕娱綜墩白橫截面上的分段數(shù)日應(yīng)盡量多D墩臺橫截面上的分段數(shù)目應(yīng)盡量減少22、明挖擴大基礎(chǔ)完工后，主要檢查( )。A平面縱、橫向尺寸偏差 B平面前、后、左、右對中線的偏差C基礎(chǔ)頂面高程偏差 D基底高程偏差23、混凝土灌注樁鋼筋籠質(zhì)量檢驗的主控項目有(

30、)。A主筋間距 B箍筋間距 C直徑D長度 E鋼筋材質(zhì)檢驗24、現(xiàn)場預制的鋼筋混凝土簡支梁，注意檢查( )。A模板有一定的強度、穩(wěn)定性和剛度 B簡支梁應(yīng)由兩端向中間水平分層連續(xù)灌筑；也可傾斜分層連續(xù)灌筑C做好混凝土養(yǎng)生和掌握拆模時間D強度達不到設(shè)計要求前，不能承受外荷載。25、橋涵頂進時應(yīng)注意檢查( )。A頂進必須待結(jié)構(gòu)達到設(shè)計強度的70方可進行B做好頂部防水層C安裝頂鐵(柱)應(yīng)與頂力軸線一致；并與橫鐵垂直，做到平、順、直D橋涵頂進后最終允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定26、高強度螺栓施擰前應(yīng)作試驗，確定規(guī)定值，施擰完畢，應(yīng)檢查( )。A當天施擰完的螺栓，必須當天檢查B主桁節(jié)點及縱橫梁連接處，每一螺栓群檢

31、查數(shù)量為其總數(shù)的5；每個主桁節(jié)點不得少于5個C采用螺母退扣檢查時，剛剛轉(zhuǎn)動的扭矩值，其超擰值及欠扭值平均不大于“規(guī)定值”的10者，為合格D每個節(jié)點抽檢的螺栓，其不合格者不得超過檢查總數(shù)的30，如超過此值，則應(yīng)繼續(xù)抽查，直至累計總數(shù)達70的合格率為止，然后對欠擰者補擰，超擰者更換27、橋梁防水層的表面( )。A應(yīng)平順均勻，不得有明顯的凹凸不平存在B不允許有皺折、破損、鼓泡、翹邊、脫層、滑動和封口不嚴等缺陷C各層間必須粘結(jié)牢固D不應(yīng)有皺折、破損、鼓泡、翹邊、脫層、滑動和封口不嚴等缺陷28、隧道施工時采用的輔助坑道可以是( )。A豎井 B平行導坑 C側(cè)壁導坑 D橫洞 E斜井29、隧道開工前監(jiān)理工程師對隧道地質(zhì)特征檢查是否與設(shè)計內(nèi)容相符的項目包括( )。A地層、巖性及地質(zhì)構(gòu)造特征B地質(zhì)構(gòu)造變動的性質(zhì)、類型、規(guī)模C軟弱結(jié)構(gòu)面特征D隧道與軟弱結(jié)構(gòu)面的組合關(guān)系 E確定根據(jù)圍巖類別所用的炸藥和爆破器材30、洞門質(zhì)量檢查時，必須符合設(shè)計要求的主控項目有( )。A結(jié)構(gòu)形式 B端、翼墻及洞口擋墻的基礎(chǔ)設(shè)置C砼與砌體及砂漿強度 D伸縮縫、沉降縫的設(shè)置31、隧道整體式襯砌斷面開挖檢查( )。A開挖斷面應(yīng)符合設(shè)計要求B嚴