2022年農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（此文檔為 word格式,下載后您可任意修改編輯?。┠夸?TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第一章總論1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 1.1項(xiàng)目及其承辦單位 1.1.2承辦單位概況 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 1.3可行性研究工作依據(jù) 2. HYPERLINK l bookmark12 o Current Document

2、 1.4項(xiàng)目概況3. HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 1.5結(jié)論與建議 4. HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析 6. HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 2.1項(xiàng)目建設(shè)背景6. HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 2.2項(xiàng)目建設(shè)必要性13 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 第三章市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模 18 HYPERLIN

3、K l bookmark24 o Current Document 3.1我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀 18 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 3.2泛珠九省農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)狀 20 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 3.3某某地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)狀 20 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 3.4某某市農(nóng)產(chǎn)品物流需求分析 22 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 3.5建設(shè)項(xiàng)目市場(chǎng)預(yù)測(cè)25 HYPERLINK

4、 l bookmark34 o Current Document 第四章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 27 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 4.1項(xiàng)目選址27 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 4.2項(xiàng)目用地區(qū)位分析 27 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 4.3項(xiàng)目用地概況28 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 第五章工程技術(shù)方案35 HYPERLINK l bookmark44 o Current

5、Document 5.1項(xiàng)目用地功能分區(qū)35 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 5.2各功能區(qū)生產(chǎn)技術(shù)方案37 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 5.3總平面布置及工程結(jié)構(gòu)方案 40 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 5.4園區(qū)交通組織方案43 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 5.5公用與輔助工程43 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 第六章環(huán)境

6、保護(hù)、勞動(dòng)安全與衛(wèi)生47 HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 6.1環(huán)境保護(hù)47 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 6.2勞動(dòng)保護(hù)與安全衛(wèi)生49 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 第七章節(jié)能52 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 7.1編制依據(jù)52 HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 7.2能耗分析52 HYPERLINK l bookmark66 o

7、 Current Document 7.3節(jié)能措施52 HYPERLINK l bookmark68 o Current Document 7.4節(jié)水53 HYPERLINK l bookmark70 o Current Document 第八章組織機(jī)構(gòu)及定員54 HYPERLINK l bookmark72 o Current Document 8.1管理體制及組織機(jī)構(gòu) 54 HYPERLINK l bookmark74 o Current Document 8.2機(jī)構(gòu)定員55 HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 8.3人員培訓(xùn)55 HYPER

8、LINK l bookmark78 o Current Document 第九章項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃進(jìn)度及工程招投標(biāo)57 HYPERLINK l bookmark80 o Current Document 9.1建設(shè)周期57 HYPERLINK l bookmark82 o Current Document 9.2項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃進(jìn)度設(shè)想57 HYPERLINK l bookmark84 o Current Document 9.3工程招標(biāo)58 HYPERLINK l bookmark86 o Current Document 第十章投資估算與資金籌措60 HYPERLINK l bookmark88 o

9、 Current Document 10.1投資估算 60 HYPERLINK l bookmark90 o Current Document 10.2資金籌措與使用計(jì)劃 61 HYPERLINK l bookmark92 o Current Document 第十一章項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析62 HYPERLINK l bookmark94 o Current Document 11.1編制說明62 HYPERLINK l bookmark96 o Current Document 11.2財(cái)務(wù)分析62 HYPERLINK l bookmark98 o Current Document 11.3不確定分

10、析65 HYPERLINK l bookmark100 o Current Document 第十二章社會(huì)效益分析 67 HYPERLINK l bookmark102 o Current Document 12.1項(xiàng)目對(duì)社會(huì)影響分析67 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 12.2項(xiàng)目與所在地互適性分析 70 HYPERLINK l bookmark106 o Current Document 第十三章風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策 71 HYPERLINK l bookmark108 o Current Document 13.1項(xiàng)目面臨的主要風(fēng)險(xiǎn) 71

11、HYPERLINK l bookmark110 o Current Document 13.2風(fēng)險(xiǎn)程度分析73 HYPERLINK l bookmark112 o Current Document 13.3風(fēng)險(xiǎn)防范措施73 HYPERLINK l bookmark114 o Current Document 第十四章結(jié)論與建議76 HYPERLINK l bookmark116 o Current Document 結(jié)論76 HYPERLINK l bookmark118 o Current Document 建議77某國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目選址意見書O第一章總論1.1項(xiàng)目及其承辦單位項(xiàng)目名稱：

12、農(nóng)產(chǎn)品物流園承辦單位：某某市農(nóng)產(chǎn)品股份有限公司法人代表：擬建地點(diǎn)：某某市某某區(qū)1.2承辦單位概況某某市農(nóng)產(chǎn)品股份有限公司是國(guó)家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)龍頭企業(yè)，某某市“菜籃子”重點(diǎn)工程，是我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)領(lǐng)域首家上市公司。公司自1989年成立以來，以資本運(yùn)營(yíng)和管理創(chuàng)新為主要手段，從最初517萬元的注冊(cè)資本發(fā)展成為今天總資產(chǎn)40億元、凈資產(chǎn)近15億元的上市公司。近幾年公司連續(xù) 五次入選“中國(guó)最具發(fā)展?jié)摿Φ纳鲜泄?50強(qiáng)”。公司以投資管理農(nóng)產(chǎn)品批發(fā) 市場(chǎng)為核心業(yè)務(wù)，集農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工、進(jìn)出口貿(mào)易、物流配送及電子商務(wù)等相 關(guān)業(yè)務(wù)于一體，成長(zhǎng)為大型現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)集團(tuán)。某某市農(nóng)產(chǎn)品股份公司是目前國(guó)內(nèi)唯

13、一一家從事農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng) 營(yíng)的大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)，在農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理方面積累了豐富的經(jīng) 驗(yàn)。多年來，公司致力于農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)主營(yíng)核心業(yè)務(wù)的拓展，先后在某某、 北京、上海、南昌、西安、成都、長(zhǎng)沙、昆明、合肥、山東壽光、廣西柳州、 南寧等11個(gè)省市自治區(qū)的13個(gè)城市投資管理了 16家大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，初 步構(gòu)筑起全國(guó)性批發(fā)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系的雛形。2006年，公司下屬各大農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的農(nóng)副產(chǎn)品交易量1512萬噸，交易額達(dá)528億元。通過充分挖掘批發(fā)市場(chǎng) 的物流功能，既帶動(dòng)了無數(shù)農(nóng)民脫貧致富，同時(shí)，保障了各大中心城市的“菜 籃子”穩(wěn)定安全供應(yīng)。1.3可行性研究工作依據(jù)1.3.1編制依據(jù)

14、1.2002年12月由原國(guó)家計(jì)委、經(jīng)貿(mào)委、農(nóng)業(yè)部、財(cái)政部、人行、國(guó)家工 商總局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見，對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通 設(shè)施建設(shè)作了全面部署，農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施建設(shè)的目標(biāo)是完善批發(fā)市場(chǎng)的功能，提高批發(fā)市場(chǎng)的檔次，在全國(guó)大中城市和主要產(chǎn)區(qū)建設(shè)一批布局合理、交易方式先 進(jìn)、功能齊全、信息靈敏、安全衛(wèi)生的骨干批發(fā)市場(chǎng)。2004年2月某某市政協(xié)第一號(hào)建議案關(guān)于加快某某都市農(nóng)業(yè)發(fā)展的建 議案提出，面對(duì)人民群眾生活水平不斷提高的需求以及非典、禽流感等疫情的威脅，應(yīng)充分發(fā)揮某某作為實(shí)驗(yàn)區(qū)和現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)科技的優(yōu)勢(shì)，加快某某都市農(nóng)業(yè)的規(guī)劃和建設(shè)，把某某建成都市農(nóng)業(yè)的創(chuàng)新示范區(qū)。3.2006年4月，某

15、某市人民政府印發(fā)的某某市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃(2006-2010) 對(duì)某某市農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的規(guī)劃中提到： 規(guī)劃期內(nèi)，在特區(qū)外建設(shè)兩個(gè)大型綜 合農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，作為全市的一級(jí)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)；將某某市布吉農(nóng)產(chǎn)品中心 批發(fā)市場(chǎng)和某某市福田農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)逐漸調(diào)整為二級(jí)批發(fā)市場(chǎng)，鼓勵(lì)其通過置換的方式退出特區(qū)；在特區(qū)外規(guī)劃新建一家二級(jí)綜合農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，主要面向蔬菜配送企業(yè)、批發(fā)商和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)攤販。企業(yè)自身發(fā)展的需要。根據(jù)某某市農(nóng)產(chǎn)品股份有限公司五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃(2006- 2010),公司確立了以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為核心業(yè)務(wù)，構(gòu)建全國(guó)性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系，建設(shè)國(guó)際一流的農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)的奮斗目標(biāo)。由于公司早期的布

16、吉農(nóng)批與福田農(nóng)批市場(chǎng)周邊已成為人口密度較高、交通比較擁堵的通關(guān)要道或者居民區(qū)，已經(jīng)影響了城市功能規(guī)劃，同時(shí)也限制了未來市場(chǎng)的發(fā)展。因此，為滿足深港兩地居民對(duì)農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)的需求， 公司需要重新布局在某某地區(qū)農(nóng) 產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)業(yè)務(wù)，整合深港兩地農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)資源， 鞏固公司在某某乃至華 南地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。所以在某某規(guī)劃建設(shè)新的現(xiàn)代化一級(jí)農(nóng)產(chǎn)品物流樞紐中心是 公司落實(shí)五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的重大舉措。2006年4月，某某市規(guī)劃局出具的關(guān)于某某市農(nóng)產(chǎn)品股份有限公司某2007年6,某某市規(guī)劃局下達(dá)的項(xiàng)目建設(shè)用地規(guī)劃許可證。1.3.2編制原則認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品加工、檢驗(yàn)、包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸、貯藏 及衛(wèi)生等標(biāo)

17、準(zhǔn)的規(guī)定；選址必須符合城市總體規(guī)劃，合理布局、有足夠的建設(shè)用地，并有一定 的發(fā)展余地； 總平面布置應(yīng)滿足農(nóng)產(chǎn)品物流的有關(guān)要求和符合安全、 防火的有關(guān)規(guī)定， 并應(yīng)因地制宜進(jìn)行合理布置，既要求布置緊湊， 力求節(jié)約建設(shè)用地，以利企業(yè)今 后發(fā)展，同時(shí)要充分考慮環(huán)境保護(hù)設(shè)施和綠化用地；充分利用當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)協(xié)作條件，以節(jié)約工程投資；嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”的有關(guān)規(guī)定，污染物的排放必須符合國(guó)家 規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，盡量減少對(duì)環(huán)境的影響；認(rèn)真貫徹消防法和勞動(dòng)部關(guān)于職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定的通知精神， 采取切實(shí)防范措施，確保安全生產(chǎn)和員工的人身安全。1.3.3編制范圍本項(xiàng)目書研究范圍包括：必要性分析、市場(chǎng)分析、選址分析、工

18、程技術(shù)方案 及建設(shè)規(guī)模、環(huán)境保護(hù)、投資估算及財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等方面的內(nèi)容。根據(jù)上述內(nèi)容論證本項(xiàng)目建設(shè)與實(shí)施的必要性、技術(shù)可行性及經(jīng)濟(jì)合理性。1.4項(xiàng)目概況1.4.1項(xiàng)目目標(biāo)定位某某市國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園將成為某某農(nóng)產(chǎn)品一級(jí)流通中心，近期最急需發(fā) 展的功能主要為農(nóng)產(chǎn)品配送、加工、倉儲(chǔ)和大宗交易；現(xiàn)在的布吉與福田以及 其它較大的區(qū)級(jí)農(nóng)批市場(chǎng)未來將主要向以交易功能為主的銷地型二級(jí)農(nóng)批市場(chǎng) 的方向發(fā)展；國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園、布吉與福田等農(nóng)批市場(chǎng)以及其它小型農(nóng)貿(mào)集 市和連鎖超市將共同構(gòu)建起某某農(nóng)產(chǎn)品流通的三級(jí)體系。1.4.2項(xiàng)目建設(shè)的宗旨依托平湖物流基地的發(fā)展平臺(tái)，憑借農(nóng)產(chǎn)品公司在農(nóng)產(chǎn)品流通行業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位，把項(xiàng)目建設(shè)成

19、為華南地區(qū)規(guī)模最大、功能最完善、配套最齊全、輻射范圍最 廣闊的綠色、安全、生態(tài)的一級(jí)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流樞紐中心。為某某、香港及珠三 角地區(qū)的“菜籃子”供應(yīng)和食品安全提供有力保障。143項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目用地面積30.3萬平方米，建設(shè)內(nèi)容主要包括：蔬菜、水果、凍品、干 貨、副食品等經(jīng)營(yíng)品種的批發(fā)交易區(qū)，以及物流倉儲(chǔ)區(qū)、認(rèn)證農(nóng)產(chǎn)品加工配送區(qū) 和生活配套服務(wù)區(qū)等。144項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)本項(xiàng)目的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下表所示:序號(hào)指標(biāo)名稱單位指標(biāo)值備注1總用地面積平方米30.3 萬2總建筑面積平方米82.2 萬3建設(shè)總工期月364建筑密度一42%5容積率一2.716綠化率一20%7水電負(fù)荷7.1用電負(fù)荷千瓦18

20、3627.2用水負(fù)荷立方米/日34008項(xiàng)目總投資萬元1837339主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)靜態(tài)投資回收期年7.2稅后投資內(nèi)部收益率一18%稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元1287511.5結(jié)論與建議某某國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和某某市產(chǎn)業(yè)總體規(guī)劃，已被列入某某市“十一五”重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目。項(xiàng)目用地符合選址原則，地理位置優(yōu)越,地質(zhì)條件良好，交通方便，水、電供應(yīng)有保障，適合項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)有利于 促進(jìn)某某市、香港及珠三角地區(qū)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)的發(fā)展，保障深港兩地“菜籃子”穩(wěn)定、安全的供應(yīng)，平抑區(qū)域物價(jià)；能夠節(jié)約資源、減少損耗、降低物流成 本、促進(jìn)就業(yè)，屬于風(fēng)險(xiǎn)小、利潤(rùn)長(zhǎng)期型、穩(wěn)定型增長(zhǎng)項(xiàng)目，有利于鞏固公司在 農(nóng)產(chǎn)

21、品批發(fā)市場(chǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)， 增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)能力。項(xiàng)目建設(shè)具有巨大的 社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因此，某某國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目技術(shù)上是可行的，經(jīng)濟(jì)上是合理的，建設(shè)條件是充分的。第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析2.1項(xiàng)目建設(shè)背景2.1.1某某市人口基數(shù)及農(nóng)產(chǎn)品需求日益增長(zhǎng)某某是一個(gè)快速發(fā)展起來的大城市，具有流動(dòng)人口眾多，平均年齡較小等 人口結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，食品消費(fèi)需求逐年上升。1.人口基數(shù)大 2006年某某市總?cè)丝谝殉^1200萬，“十五”期間年均增 長(zhǎng)率為7.8%，照此增長(zhǎng)速度，某某市未來人口增長(zhǎng)預(yù)測(cè)如圖2-1。圖2-1某某市人口預(yù)測(cè)按人均年食品消費(fèi)支出5000元，計(jì)算未來各年全市食品消費(fèi)額 2010年將 達(dá)

22、850億元，2020年將達(dá)到1200億元。由此可見，某某農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)潛力巨大。2.某某市人均收入水平較高，增長(zhǎng)較快（表2-1）；工作人口比例大2005 年末全市從業(yè)人員576.26萬人，在校學(xué)生105萬，工作餐消費(fèi)量巨大，因此企 事業(yè)單位食堂、社會(huì)餐飲等對(duì)農(nóng)產(chǎn)品需求巨大。表2-1 2005年某某市主要經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)一覽表指標(biāo)某某數(shù)據(jù)年增長(zhǎng)率人口827.75萬人+ 3.4%本地生產(chǎn)總值（GDP4,950.91 億元+ 15.6%人均GDP60,801 元+ 12.1%居民人均可支配收入21,494.40 元+ 9%城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出15,911.88 元+ 12%人均月食品消費(fèi)支出516.11

23、元+ 4.5%恩格爾系數(shù)33.4 %+ 5.7%資料來源：2006年廣東省統(tǒng)計(jì)年鑒（廣州市統(tǒng)計(jì)局 2006-03-20 ）某某市居民生活水平較富裕，吃穿比較講究某某市民比較善于調(diào)節(jié)膳食消費(fèi)結(jié)構(gòu)，除正餐飯菜（主、副食品）的完美搭配之外，多數(shù)人比較注重早 餐，乳及乳制品、鮮瓜果、糕點(diǎn)等均保持一定的消費(fèi)量，農(nóng)產(chǎn)品需求也向高質(zhì) 量需求轉(zhuǎn)變。2.1.2快速發(fā)展的某某城市建設(shè)與特區(qū)內(nèi)外交通條件的變化由于某某特區(qū)內(nèi)交通擁擠，在特區(qū)外建設(shè)大型農(nóng)產(chǎn)品物流園是大勢(shì)所趨近年來隨著人口的急劇增長(zhǎng)，車輛快速增加，某某特區(qū)內(nèi)交通阻塞問題日益 嚴(yán)重，農(nóng)產(chǎn)品在城市內(nèi)的運(yùn)輸難題日漸顯現(xiàn)，在特區(qū)外建設(shè)大型的農(nóng)產(chǎn)品物流 中心，以確

24、保農(nóng)產(chǎn)品的流通，成為大勢(shì)所趨。隨著某某特區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的日益提高，私家車的普及率 越來越高，特區(qū)內(nèi)交通不堪重負(fù)，人們每天在路上花費(fèi)大量的時(shí)間，某某對(duì)特區(qū) 內(nèi)的交通逐步實(shí)施限制，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸造成極大影響。目前，某某特區(qū)內(nèi)在許多主要路段實(shí)施大貨車禁行政策：每天0時(shí)至24時(shí)禁止大貨車駛?cè)胩貐^(qū)內(nèi)主要路段、區(qū)域和廣場(chǎng)，包括北環(huán)路和泥崗路的大部分 路段；某某市對(duì)特區(qū)內(nèi)小型、大型貨車實(shí)施限制，由于布吉、福田、南山三個(gè) 市場(chǎng)地處特區(qū)內(nèi)，市場(chǎng)發(fā)展受到制約。近期政府頒布的特區(qū)內(nèi)對(duì)大、小貨車實(shí) 施了限制的條令，對(duì)于需要24小時(shí)經(jīng)營(yíng)的大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，給進(jìn)入市場(chǎng)采 購的客戶帶來了越來越多的不便。城市

25、建設(shè)的高速發(fā)展對(duì)布吉、福田市場(chǎng)造成極大沖擊。某某經(jīng)過20多年的 快速發(fā)展，城市功能區(qū)域也隨之快速轉(zhuǎn)變。原來位處邊緣地帶的布吉、福田批 發(fā)市場(chǎng)，如今已處于高檔住宅區(qū)或高級(jí)商業(yè)區(qū)的包圍中，城市總體規(guī)劃和發(fā)展 的要求，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流中心的布局已提出了新的要求。按照某某市城市規(guī)劃研 究所的研究報(bào)告，在未來數(shù)年內(nèi)，要將批發(fā)市場(chǎng)等車流人流量巨大的物流中心 逐步遷至特區(qū)外重新規(guī)劃。2004、2005年的市人大和政協(xié)會(huì)議分別已經(jīng)出現(xiàn)提案，要求搬遷布吉和福 田農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，以緩解布吉、梅林關(guān)口交通并完善城市功能布局，雖然未 獲得落實(shí)，但隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展和交通限制的不斷加大，這種呼聲將可 能越來越大，作為戰(zhàn)

26、略布局的需要，必須在特區(qū)外加快規(guī)劃建設(shè)大型農(nóng)產(chǎn)品物 流中心。某某特區(qū)外交通路網(wǎng)的逐步完善，為建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流園提供了良好的基 礎(chǔ)條件按照某某的總體交通規(guī)劃，市政府提出在某某市建成“七橫十三縱”路網(wǎng) 體系。截至2005底，全市的公路總里程已達(dá)到1579公里，其中高速路244公 里，一級(jí)公路588公里。根據(jù)規(guī)劃，“十一五”期間，某某市將投資1000多億 元新建改造道路，基本建成“七橫十三縱”的快速路網(wǎng)?？焖俾肪W(wǎng)的建設(shè)，為在 特區(qū)外建設(shè)國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目提供了更為有利的交通條件。目前，已建成南坪快速一期、清平高速一期、鹽排高速、龍大高速，還有 許多道路在投資建設(shè)規(guī)劃中，主要包括：深鹽二通道，全長(zhǎng)11

27、.34公里，工程總投資約17億元人民幣（建設(shè)中）；西明大道：西麗-公明（規(guī)劃中）；福龍大道：福田-龍華，全長(zhǎng)14.38公里，總投資21.08億元人民幣（建 設(shè)中）；玉平大道：玉龍坑-平湖（建設(shè)中）；東平大道：東湖-平湖（規(guī)劃中）；鹽龍大道：鹽田-某某（規(guī)劃中）；華觀大道：龍華-觀瀾（規(guī)劃中）；鹽壩高速路：鹽田-壩光（規(guī)劃中）；龍嶺大道：龍華-東莞大嶺山（規(guī)劃中）；梧桐山二隧道：羅湖-鹽田（規(guī)劃中）。2.1.3深港同城化帶來農(nóng)產(chǎn)品需求增加與質(zhì)量提高某某市2005年底公布了某某2030城市發(fā)展策略。在未來25年的 功能定位中，某某明確表達(dá)了與香港共同發(fā)展國(guó)際都會(huì)的合作愿望。它提出，在區(qū)域發(fā)展策略方

28、面，某某將加強(qiáng)與香港在各個(gè)領(lǐng)域密切合作，形成“同城化”的發(fā)展形勢(shì)。深港同城化的不斷發(fā)展，使得以香港為中心的東南亞農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)也成為我 們市場(chǎng)的主要客戶。由于香港收入水平普遍較高，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)量較大，質(zhì)量 要求較嚴(yán)格，本項(xiàng)目符合廣大港人的要求，將為香港地區(qū)提供高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品 供給服務(wù)，保障香港農(nóng)產(chǎn)品安全穩(wěn)定供應(yīng)。香港地區(qū)生鮮果蔬等的市場(chǎng)潛力巨大，尤其是對(duì)名特優(yōu)新產(chǎn)品、無污染綠色食品需求量大，香港市場(chǎng)是一個(gè)近乎純進(jìn)口的農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)，這些農(nóng)產(chǎn)品 大部分通過某某進(jìn)入。同時(shí)，果蔬類生鮮農(nóng)產(chǎn)品是食品安全質(zhì)量問題的多發(fā)品 種，也是香港市民與政府最為關(guān)注最迫切需要解決的問題，因此果蔬產(chǎn)品是項(xiàng) 目認(rèn)證產(chǎn)品配送中

29、心的重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)品種。 借助深港同城化的政策優(yōu)勢(shì)，把握時(shí)機(jī), 擴(kuò)大本項(xiàng)目的輻射范圍，既可滿足保障香港農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)的政治需要，也能為本 項(xiàng)目帶來高額收益。2.1.4農(nóng)產(chǎn)品安全保障的需求日益提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法的頒布農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法的頒布和實(shí)施，就是要建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)體系， 并引入農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯制度，有效解決農(nóng)產(chǎn)品安全問題，是對(duì)農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn) 從農(nóng)田到餐桌的全程管理，從而保障人民對(duì)農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)的健康、安全的要求。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)有其特殊性，不同于工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)，不能簡(jiǎn)單套用工業(yè)產(chǎn)品的 管理方法來解決農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題。農(nóng)產(chǎn)品品種繁多。既有直接食用的鮮活農(nóng)產(chǎn)品，也有用作食品原料的 農(nóng)產(chǎn)品，還有用作非食用工業(yè)原

30、料的農(nóng)產(chǎn)品，具有生物多樣性、鮮活、易腐、 難儲(chǔ)藏、產(chǎn)品規(guī)格不易統(tǒng)一的特點(diǎn)。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、周期長(zhǎng)。從農(nóng)田到餐桌，要經(jīng)過農(nóng)業(yè)產(chǎn)地環(huán)境、 農(nóng)業(yè)投入品使用、種植養(yǎng)殖、收割屠宰、儲(chǔ)藏運(yùn)輸、保鮮、包裝等多個(gè)環(huán)節(jié)， 生產(chǎn)環(huán)節(jié)多，生長(zhǎng)周期最短也在 30天以上，不同于工業(yè)品生產(chǎn)。（3）影響安全的因素復(fù)雜。影響安全的因素涉及到產(chǎn)地、生產(chǎn)過程和采收 儲(chǔ)運(yùn)等諸多環(huán)節(jié)，危害因素多，控制技術(shù)復(fù)雜，污染評(píng)價(jià)的手段有限。（4）農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管難度大，需要有別于工業(yè)品的特殊監(jiān)管方式。特 別是我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式分散，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小，千家萬戶分散經(jīng)營(yíng)，一 家一戶單獨(dú)面向市場(chǎng)，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管既要保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，也

31、要 保護(hù)生產(chǎn)者的適當(dāng)權(quán)益，必須適應(yīng)我國(guó)農(nóng)業(yè)的特點(diǎn)。因此，出臺(tái)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法，促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式變革，提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè) 化、組織化水平，管住農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)源頭，對(duì)確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全非常必要而且 緊迫。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全事故影響惡劣、后果嚴(yán)重農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題是新階段新時(shí)期農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必須解決的一 個(gè)大問題。這些年來國(guó)家對(duì)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的監(jiān)管力度不斷加強(qiáng)，但因食用有 毒有害物質(zhì)超標(biāo)農(nóng)產(chǎn)品引發(fā)的人畜中毒事件，以及出口農(nóng)產(chǎn)品因動(dòng)物疫病、農(nóng) （獸）藥殘留超標(biāo)被拒收、扣留、退貨、索賠、終止合同、暫停貿(mào)易的現(xiàn)象仍 時(shí)有發(fā)生。（1）香港“毒菜事件”2006年4月17日，綠色和平組織揭發(fā)香港兩大超市內(nèi)出售含有非法農(nóng)

32、藥 及農(nóng)藥殘余超標(biāo)的蔬菜，即“香港毒菜事件”，再次引起香港市民和政府對(duì)香港 農(nóng)產(chǎn)品安全問題的高度重視；香港 689萬市民的蔬菜消費(fèi)70%上靠?jī)?nèi)地供應(yīng), 每天供港的果蔬當(dāng)中，有 50%從某某布吉市場(chǎng)采購，其它部分從東莞石碣、惠 州、廣州、梅州及省外地區(qū)采購，貨物來源的分散為食品安全質(zhì)量的監(jiān)控造成 了困難，而通過某某海關(guān)供應(yīng)香港量達(dá)到內(nèi)地供應(yīng)量的80%因此加強(qiáng)深港在食品安全監(jiān)控方面的緊密合作具有十分的緊迫性和重大的意義，只有在一個(gè)集 中的場(chǎng)所統(tǒng)一監(jiān)控供港農(nóng)產(chǎn)品的安全質(zhì)量，并通過技術(shù)手段從產(chǎn)地到供港海關(guān) 乃至香港零售終端實(shí)行全程監(jiān)控，有效防范不合格農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入供港農(nóng)產(chǎn)品通道， 才能杜絕再一次發(fā)生毒菜事

33、件。（2）2005年4月底至5月，東莞、韶關(guān)、陽江、梅州、某某等地發(fā)生了 5起由蔬菜瓜果引起的食物中毒，且多發(fā)生在集體飯?zhí)?，總發(fā)病人數(shù)達(dá)400多人。 專家指出，為防止蔬菜瓜果種植中的農(nóng)藥源頭污染，應(yīng)切實(shí)規(guī)范農(nóng)藥的使用和 保管，嚴(yán)禁采摘?jiǎng)倗姙⑦^農(nóng)藥的蔬菜瓜果，嚴(yán)禁蔬菜瓜果與農(nóng)藥混裝運(yùn)送。廣 東省衛(wèi)生監(jiān)督所提醒市民食用蔬果前遵循“一洗二浸三燙四炒”的處理原則。（3）肯德基蘇丹紅事件2005年2月，肯德基公司相關(guān)食品卷入“蘇丹 紅（1號(hào)）”事件，該色素對(duì)人體具有致癌性。（4）鯪魚罐頭孔雀石綠事件 2005年11月，香港環(huán)衛(wèi)署爆出在幾大品牌 鯪魚罐頭中檢出孔雀石綠致癌物質(zhì)，受此影響，廣東省輸港鯪魚罐頭

34、出口急劇 下降。（5）上海數(shù)百人瘦肉精中毒 2006年9月，上海數(shù)百人瘦肉精中毒，300 多人次到醫(yī)院就診，其中有180余人是在單位食堂就餐時(shí)吃過豬肉引起中毒。上海市食品藥品監(jiān)督管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于此次事件中的瘦肉精豬肉順 利入滬，海鹽屠宰場(chǎng)必須要負(fù)主要責(zé)任，而監(jiān)管部門也必須要加強(qiáng)對(duì)這些屠宰 場(chǎng)的監(jiān)督和抽檢。改善食品流通安全已成為燃眉之急（1）健全法律法規(guī)、加強(qiáng)宣傳指導(dǎo)出臺(tái)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法，健全和完善農(nóng)產(chǎn)品安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程、農(nóng)藥合理 使用準(zhǔn)則、農(nóng)藥殘留檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、食品安全標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)法律法規(guī)（明確執(zhí)法主體、 執(zhí)法程序、操作規(guī)程、檢測(cè)手段、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、處罰力度等），依法規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品的 生產(chǎn)、加工及

35、經(jīng)營(yíng)者的行為，從產(chǎn)地和市場(chǎng)兩個(gè)環(huán)節(jié)入手，實(shí)行“從農(nóng)田到餐 桌”全過程質(zhì)量安全控制。通過廣泛宣傳、實(shí)施農(nóng)藥管理?xiàng)l例、農(nóng)藥合理使用準(zhǔn)則及開展安全 用藥技能培訓(xùn)等，讓更多的農(nóng)民了解使用化學(xué)農(nóng)藥、化肥、激素的負(fù)效應(yīng)，弓I 導(dǎo)大家按標(biāo)準(zhǔn)化要求組織生產(chǎn)，逐步使無公害農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)變成生產(chǎn)者的自覺 行為。（2）杜絕污染源頭保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，必須從源頭抓起。通過立法等措施，盡快調(diào)整農(nóng)藥 品種結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)研制和生產(chǎn)安全、高效、經(jīng)濟(jì)的低殘留、環(huán)保型新農(nóng)藥，積極 開發(fā)和推廣應(yīng)用生物農(nóng)藥，大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)、有機(jī)農(nóng)業(yè)，全面開 展農(nóng)產(chǎn)品重點(diǎn)生產(chǎn)基地的環(huán)境監(jiān)測(cè)。（3）加強(qiáng)市場(chǎng)流通監(jiān)管加強(qiáng)食品流通、消費(fèi)和畜禽屠宰行業(yè)

36、管理，積極推進(jìn)落實(shí)準(zhǔn)入制度，實(shí)行 進(jìn)貨索證檢查，購銷臺(tái)賬和質(zhì)量承諾制度，實(shí)行市場(chǎng)開辦者質(zhì)量負(fù)責(zé)制，全面 落實(shí)市場(chǎng)的查制度，嚴(yán)格實(shí)行不合格食品的召回銷毀公布制度。充分發(fā)揮新聞 媒體作用，形成有效的社會(huì)論監(jiān)督機(jī)制。（4）推進(jìn)市場(chǎng)認(rèn)證貫徹落實(shí)綠色批發(fā)市場(chǎng)認(rèn)證管理辦法及有關(guān)實(shí)施細(xì)則，加快推進(jìn)綠色市場(chǎng) 認(rèn)證步伐。嚴(yán)格包裝、標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、索證、索票、檢測(cè)、認(rèn)定、認(rèn)證等市場(chǎng)準(zhǔn) 入制度。（5）加強(qiáng)市場(chǎng)檢測(cè)加快推進(jìn)企業(yè)認(rèn)證自檢體系建設(shè)，進(jìn)一步完善委托檢驗(yàn)制度，建立健全市 場(chǎng)生產(chǎn)質(zhì)量安全例行監(jiān)測(cè)制度。（6）完善信用檔案，充分應(yīng)用信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品可追溯系統(tǒng)（7）發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)和中介組織在制定，落

37、實(shí)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)政策等 方面的作用，在誠(chéng)信建設(shè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為等方面形成自律機(jī)制，從而作為支撐食 品流通安全的重要社會(huì)組織。農(nóng)產(chǎn)品安全保障需求日益提高，對(duì)現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品流通手段和方法提出了越來 越高的要求，項(xiàng)目建設(shè)也是順應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品安全質(zhì)量高要求的產(chǎn)物。2.1.5某某現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷系統(tǒng)相對(duì)滯后上世紀(jì)九十年代末，布吉市場(chǎng)作為某某、華南地區(qū)最大的農(nóng)產(chǎn)品樞紐中心, 貨物可輻射到珠三角各個(gè)城市，甚至粵東地區(qū)，是當(dāng)之無愧的一級(jí)批發(fā)市場(chǎng)。 但現(xiàn)在的布吉市場(chǎng)由于受規(guī)模和場(chǎng)地所限，市場(chǎng)內(nèi)硬件設(shè)施相對(duì)落后，市場(chǎng)發(fā) 展已至瓶頸期，發(fā)展速度緩慢，并呈現(xiàn)衰退跡象，其貨物基本上只限在本市銷 售，部分轉(zhuǎn)口香港，寶安某某兩區(qū)采購

38、商傾向從廣州、東莞等地采購，布吉市 場(chǎng)的貨物也有相當(dāng)一部分來自廣州及東莞市場(chǎng)。同時(shí)，由于香港對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的安 全問題十分重視，希望在離其較近的某某能夠有一個(gè)大型的農(nóng)產(chǎn)品物流中心， 以確保其農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)和食品安全的保障。而到目前為止，某某市尚未建設(shè)新的 現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流中心。某某市作為珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的集散中心，功能在 逐步弱化，已不能滿足深港兩地日益增長(zhǎng)的農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)及對(duì)食品安全的需求。另外，相對(duì)其它行業(yè)，某某農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷系統(tǒng)的發(fā)展頗為緩慢，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng) 準(zhǔn)入制度、農(nóng)產(chǎn)品可追溯制度的建立和實(shí)施等全程監(jiān)控水平較低，近年來連續(xù) 爆發(fā)的食品安全事故凸現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷全程監(jiān)控的必要性和緊迫性。2005年以來，某某

39、農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格已普遍上漲 20%左右，特別是水果的供應(yīng)已不能充分滿足 某某市的需求，而且隨著某某市經(jīng)濟(jì)和生活水平的不斷提高，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品初加工 和深加工的產(chǎn)品需求也不斷提高。某某農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷系統(tǒng)的現(xiàn)狀已遠(yuǎn)不能滿足人 們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的對(duì)農(nóng)產(chǎn)品足量、平價(jià)、安全、綠色供應(yīng)的需求。某某農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷 系統(tǒng)亟待改造升級(jí)，以達(dá)到與城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)同步發(fā)展，均衡和諧的局面。2.2項(xiàng)目建設(shè)必要性2.2.1項(xiàng)目建設(shè)是保障深港兩地“菜籃子”供應(yīng)的需要目前，公司在某某地區(qū)擁有布吉、福田、南山三個(gè)市場(chǎng)，承擔(dān)著某某地區(qū) 居民的“菜籃子”供應(yīng)，僅布吉市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的蔬菜、水果、糧油和土特產(chǎn)品分別占 某某市民消費(fèi)量的85% 90% 40%和65%以上

40、。同時(shí)，公司下屬在深市場(chǎng)還擔(dān)負(fù)著 供應(yīng)香港農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)的任務(wù)，日供港蔬菜達(dá) 300至500車。但目前，這三個(gè)市場(chǎng)場(chǎng) 地資源有限，已極度飽和，遠(yuǎn)不能滿足深港兩地日益增長(zhǎng)的農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)需求。隨著深港兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，某某城市功能定位的不斷升級(jí)，人口數(shù)量不斷增 加，人們對(duì)農(nóng)產(chǎn)品需求不斷擴(kuò)大，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的安全及農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來越 高。公司現(xiàn)有布吉、福田、南山三個(gè)批發(fā)市場(chǎng)因地理區(qū)位和自身經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，難以 滿足城市發(fā)展和居民消費(fèi)的需求。并且，伴隨著CEP即內(nèi)地與香港關(guān)于建立更 緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排的政策實(shí)施，深港同城化的推進(jìn)，政策、交通、經(jīng)濟(jì)合作等 外部條件的進(jìn)一步優(yōu)化，香港的一些大型零售商如百佳、惠康、 美心等企

41、業(yè)為了 降低農(nóng)產(chǎn)品采配成本，迫切希望把其農(nóng)產(chǎn)品采配中心前移到某某。但多年來某某 市尚未規(guī)劃建設(shè)新的現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流中心。 因此，在某某規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化的 農(nóng)產(chǎn)品物流中心是滿足深港兩地“菜籃子”供應(yīng)的現(xiàn)實(shí)需求。222項(xiàng)目建設(shè)是保障深港兩地農(nóng)產(chǎn)品食品安全的需要隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品食品安全的要求也越來 越高，安全、健康、營(yíng)養(yǎng)、綠色、環(huán)保成為人們對(duì)食用農(nóng)產(chǎn)品的基本訴求。 但是, 食用農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)藥殘留超標(biāo)、畜產(chǎn)品違禁藥物濫用和獸藥殘留超標(biāo)，以及瘦肉精、 注水肉、蘇丹紅、甲醛等食品安全事件時(shí)有發(fā)生，且大多在流通環(huán)節(jié)被發(fā)現(xiàn)，這 些事件直接傷害消費(fèi)者身體健康，也影響消費(fèi)者的消費(fèi)信心。食品

42、安全問題越來 越受到社會(huì)的廣泛關(guān)注和各級(jí)政府的高度重視。 某某國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目建設(shè) 目標(biāo)是立足深港、流通華南、面向全國(guó)、輻射世界，成為華南地區(qū)規(guī)模最大、功 能完善、配套齊全的綠色、安全、生態(tài)的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流樞紐中心。項(xiàng)目通過建 立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全保障體系，從流通環(huán)節(jié)對(duì)食用農(nóng)產(chǎn)品實(shí)施監(jiān)控。該項(xiàng)目確保農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)質(zhì)量安全的具體舉措包括：一、建立園區(qū)內(nèi)食 用農(nóng)產(chǎn)品長(zhǎng)效檢測(cè)機(jī)制，即建立質(zhì)量安全檢測(cè)中心、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督站等由政府機(jī) 構(gòu)主導(dǎo)成立的質(zhì)量安全保障執(zhí)行機(jī)構(gòu)， 在政府配套法規(guī)的支持下，將食品農(nóng)產(chǎn)品 安全監(jiān)督管理工作前移到園區(qū)內(nèi)；二、 建立市場(chǎng)準(zhǔn)入制，即利用電子信息技術(shù)如 統(tǒng)一電子結(jié)算，建立產(chǎn)品可

43、追溯系統(tǒng)，配以長(zhǎng)效檢測(cè)機(jī)制和園區(qū)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)管理， 建立市場(chǎng)準(zhǔn)入制度；三、建立供港食用農(nóng)產(chǎn)品配送中心，即與某某出入境檢驗(yàn)檢 疫局、香港食環(huán)署等單位合作，在園區(qū)內(nèi)建立供港食用農(nóng)產(chǎn)品配送中心， 建立一 套符合Cig管要求的供港食用農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，形成供港食用農(nóng)產(chǎn)品安 全標(biāo)準(zhǔn)，并在公司系統(tǒng)內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)推行該標(biāo)準(zhǔn)， 構(gòu)筑批發(fā)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的農(nóng) 產(chǎn)品質(zhì)量安全保障體系。因此，項(xiàng)目建設(shè)將極大地保障深港兩地農(nóng)產(chǎn)品食品的安全，具有重大的戰(zhàn) 略意義和政治意義223項(xiàng)目建設(shè)是實(shí)施公司戰(zhàn)略規(guī)劃的需要2006年公司制定未來五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，即加快“歸核化”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí) 施步伐，創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式，構(gòu)筑完善的全

44、國(guó)性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò) 體系，把公司建成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力、可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)。而某某國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流 園項(xiàng)目的建設(shè)，將是完善公司全國(guó)性批發(fā)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系的核心內(nèi)容，為公司提升批發(fā)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系的內(nèi)涵和質(zhì)量，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。由于公司現(xiàn)有的布吉、福田兩大市場(chǎng)已經(jīng)營(yíng)了十幾年，場(chǎng)地資源嚴(yán)重不足， 場(chǎng)內(nèi)交通擁擠，停車位緊張，阻滯了貨物流轉(zhuǎn)速度，市場(chǎng)基建設(shè)施漸趨老化，高 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，原有的規(guī)劃設(shè)計(jì)無法滿足現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展。隨著某某城市功能重新定位，政府部門加強(qiáng)了對(duì)城市規(guī)劃、建設(shè)、交通、環(huán)境等方面的管理，而 公司在深現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)因地理區(qū)位和自身經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，難以滿足城市發(fā)展的需求，對(duì)市場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理造成

45、重大影響。因此，通過整合公司在某某 地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)業(yè)務(wù)和相關(guān)資源，以大宗農(nóng)產(chǎn)品物流及農(nóng)產(chǎn)品加工配送和 交易、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口展銷貿(mào)易等為主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)， 以深港兩地乃至泛珠三角地區(qū) 的農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存、加工、配送、中轉(zhuǎn)、集散為重點(diǎn)，以農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口、無公害檢驗(yàn) 檢疫、農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格信息形成與發(fā)布、農(nóng)產(chǎn)品展覽展銷、農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上交易、農(nóng)產(chǎn)品 拍賣交易等為配套，規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流中心，并在服務(wù)創(chuàng)新、質(zhì)量安全、品牌效應(yīng)、交易模式、業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和價(jià)值創(chuàng)造等各方面建設(shè)成為中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流 通企業(yè)的標(biāo)桿項(xiàng)目，鞏固公司在某某地區(qū)，乃至珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)業(yè)務(wù) 領(lǐng)先地位。因此，項(xiàng)目建設(shè)是實(shí)施公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的需要。2.2

46、.4項(xiàng)目建設(shè)是某某市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有助于降低全社會(huì)的物流成本， 優(yōu)化配置物流領(lǐng)域中的各種資 源，提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，隨著企業(yè)物流管理水平的提高 和專業(yè)化物流服務(wù)的快速發(fā)展，物流成本也出現(xiàn)了快速下降的趨勢(shì)， 并為企業(yè)和 社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來了可觀的直接利潤(rùn)和經(jīng)濟(jì)效益。如美國(guó)物流成本占其 GDP勺比例由 70年代的13.7%下降到1989年的11.1%,而1995年進(jìn)一步下降到9.5%。我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度較低，農(nóng)產(chǎn)品的流通成本較高，農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 較弱，無法與國(guó)外先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)化農(nóng)業(yè)抗衡， 急需建立起我國(guó)現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流 配送體系。在我國(guó)“十五”規(guī)劃發(fā)展綱要中提出要“

47、大力促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)， 扶持龍頭企業(yè)，推廣，公司加農(nóng)戶？、，訂單農(nóng)業(yè)？等多種形式，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工、 儲(chǔ)運(yùn)、保鮮等產(chǎn)業(yè)，提高農(nóng)業(yè)的后續(xù)效益”?，F(xiàn)代化大型農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心將 成為提高我國(guó)農(nóng)業(yè)后續(xù)效益新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。某某市政府提出“大力發(fā)展以港口運(yùn)輸和商貿(mào)為主的物流業(yè)，加快區(qū)域性 物流中心建設(shè)”的發(fā)展目標(biāo)，并將物流業(yè)確定為新世紀(jì)某某經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大支柱 產(chǎn)業(yè)之一，加快某某物流園區(qū)的配套貨運(yùn)通道建設(shè)，重點(diǎn)規(guī)劃興建西部港區(qū)、東部港區(qū)、筍崗-清水河、龍華、平湖、航空港等物流園區(qū)，鼓勵(lì)物流企業(yè)依據(jù)物 流園區(qū)進(jìn)行配送中心建設(shè)。某某市地理位置優(yōu)越，基礎(chǔ)設(shè)施比較完善，進(jìn)出口態(tài)勢(shì)良好，人口素質(zhì)較 高，企業(yè)界實(shí)力強(qiáng)

48、大，這為建設(shè)本項(xiàng)目提供了得天獨(dú)厚的自然條件，同時(shí)，項(xiàng)目 建設(shè)有助于推動(dòng)珠三角乃至國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)的發(fā)展，為某某創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，節(jié)省物流成本，優(yōu)化社會(huì)資源配置，符合某某市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，將為某某率 先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化作出積極的貢獻(xiàn)。225項(xiàng)目建設(shè)有助于提高我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力在目前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易比較優(yōu)勢(shì)較低的情況下，以現(xiàn)代化大型農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心為基地，轉(zhuǎn)變我國(guó)目前的農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易方式， 可以極大地降低農(nóng)產(chǎn) 品物流成本，提高我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 某某毗鄰港澳臺(tái)和東南亞地區(qū)，地 理位置優(yōu)越，擁有一批熟悉農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的有實(shí)力的經(jīng)營(yíng)主體。隨著CEPA東盟農(nóng)產(chǎn)品零關(guān)稅、中國(guó)對(duì)于臺(tái)灣水果進(jìn)入

49、大陸市場(chǎng)的零關(guān)稅政策等經(jīng)濟(jì)措施的 進(jìn)一步落實(shí)，許多跨國(guó)的連鎖零售企業(yè)如沃爾瑪、家樂福、吉之島，以及香港的 一些大型零售商如百佳、惠康、美心等都希望在某某設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品采購中心。 因此， 為了搶占迅速增長(zhǎng)的農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)，需要盡快建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流配送中 心，應(yīng)對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。2.2.6項(xiàng)目建設(shè)將帶動(dòng)中國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，有利于“三農(nóng)”問題的解決三農(nóng)”問題已經(jīng)成為我國(guó)急需解決的重中之重的問題， 農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目的建設(shè)，將極大的提高農(nóng)副產(chǎn)品的安全性，確保市民吃上放心米、放心菜、放心肉、放心水產(chǎn)品”，同時(shí)由于農(nóng)產(chǎn)品物流配送業(yè)和批發(fā)交易的發(fā)展，可進(jìn)一步形 成可靠的農(nóng)產(chǎn)品需求等信息系統(tǒng)，將帶動(dòng)農(nóng)戶

50、的種植方向、時(shí)間、品種等，從而 推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。加工配送平臺(tái)建設(shè)是本項(xiàng)目的重要組成部分之一。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)作為農(nóng)業(yè) 的后向產(chǎn)業(yè)，直接關(guān)系到農(nóng)產(chǎn)品中間需求的擴(kuò)張，只有中間需求得到擴(kuò)張，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)才有長(zhǎng)足的發(fā)展，人民生活才能蒸蒸日上。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)是連接初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品 與最終消費(fèi)的中間環(huán)節(jié)，其發(fā)展不僅關(guān)系到擴(kuò)張農(nóng)業(yè)的中間需求， 而且直接關(guān)系 到滿足最終消費(fèi)的需求，對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、批發(fā)、零售、消費(fèi)和對(duì)外貿(mào)易都有重大影 響。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)也是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)防止農(nóng)業(yè)萎縮的一個(gè)重要途徑，是維持我國(guó)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。目前我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是分散化、 小生產(chǎn)化，農(nóng)產(chǎn)品商品標(biāo)準(zhǔn)化工作還很 不完善，珠三角地區(qū)也不例外。項(xiàng)

51、目的建立有助于形成與資源特點(diǎn)相適應(yīng)的區(qū)域 經(jīng)濟(jì)格局，形成果蔬商品批量生產(chǎn)、 批量加工和批量銷售，引導(dǎo)本區(qū)域乃至全國(guó) 農(nóng)業(yè)向產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)域化、專業(yè)化、規(guī)?；?，加快農(nóng)產(chǎn) 品加工業(yè)的發(fā)展。這樣不僅可以有效地提高初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品的附加值， 增加農(nóng)民收入， 而且可以延伸農(nóng)業(yè)鏈，形成 從田頭到餐桌”的完整產(chǎn)業(yè)，并逐漸形成農(nóng)產(chǎn)品的商 品標(biāo)準(zhǔn)，盡早實(shí)現(xiàn)與國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)接軌，以保持農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定性，為“三農(nóng)” 問題解決做出應(yīng)有的社會(huì)貢獻(xiàn)。綜上所述，項(xiàng)目的建設(shè)有利于保障深港兩地“菜籃子”穩(wěn)定、安全的供應(yīng)， 能夠節(jié)約資源、減少損耗、降低物流成本、促進(jìn)就業(yè)、促進(jìn)關(guān)聯(lián)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， 符合本公司戰(zhàn)略發(fā)展

52、規(guī)劃和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策， 具有巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 項(xiàng) 目建設(shè)十分必要。第三章市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模3.1我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀效率低下的農(nóng)產(chǎn)品物流正成為我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的巨大 障礙。發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流，提高農(nóng)業(yè)綜合效益，已成為當(dāng)前農(nóng)業(yè)流通領(lǐng)域亟 待解決的重點(diǎn)問題。1.我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流整體發(fā)展水平低下經(jīng)過多年改革發(fā)展，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流體系逐步完善，農(nóng)產(chǎn)品流通的多重循 環(huán)格局初步形成。但由于我國(guó)傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品流通體制環(huán)節(jié)過多，以常溫物流或 自然物流形式為主，各環(huán)節(jié)運(yùn)輸條件較差，農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中損失很大。數(shù)據(jù)表明，我國(guó)水果、蔬菜在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)上的損失率為25%30%，我國(guó)每

53、年至少有1.8億噸果蔬腐爛掉，而發(fā)達(dá)國(guó)家果蔬損失率則在5% 以下；我國(guó)糧食損失占總產(chǎn)量的12% 15%，相當(dāng)于8000萬人口的年消費(fèi)量。 此外，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)建設(shè)、物流主體培育等方面也存在諸多問題，嚴(yán)重困擾著我 國(guó)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)化和社會(huì)化水平低下。我國(guó)名副其實(shí)的農(nóng)產(chǎn)品第三方物流 企業(yè)屈指可數(shù)，社會(huì)上對(duì)發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的認(rèn)知和認(rèn)同度至今較低。盡管 物流主體呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)，但目前物流規(guī)模普遍偏小，競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，自營(yíng)物流 還占絕大部分，第三方物流發(fā)展比較緩慢。農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施落后和效率低下。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā) 市場(chǎng)的建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)、交通運(yùn)輸條件和工具、信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)

54、等公共和準(zhǔn)公 共設(shè)施仍然落后，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品流通成本高，流通效率低下。重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重以及管理水平低下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)有各類農(nóng)產(chǎn)品批 發(fā)市場(chǎng)5000多家，但具備一定規(guī)模的市場(chǎng)數(shù)量有限， 批發(fā)市場(chǎng)管理缺乏相關(guān)法 律法規(guī)約束，標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，農(nóng)產(chǎn)品檢疫監(jiān)測(cè)手段不完善，給食品安全帶來 隱患。農(nóng)產(chǎn)品物流各環(huán)節(jié)信息化程度低下。我國(guó)農(nóng)戶對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)信息的獲得 主要還是依靠傳統(tǒng)方式，來自當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)、政府部門、傳播媒體及網(wǎng)絡(luò)的很少。 當(dāng)前，許多農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)沒有配備信息設(shè)備， 相關(guān)物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還處于空白， 在物流服務(wù)企業(yè)中，僅有39%擁有物流信息系統(tǒng)。農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系功能難以有效發(fā)揮。當(dāng)前占據(jù)農(nóng)產(chǎn)品流通主導(dǎo)地位的

55、批發(fā) 市場(chǎng)大都只是為交易雙方提供交易場(chǎng)地，檔次低、功能單一、交易手段單一、 服務(wù)與管理落后等。農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化程度較低。各種運(yùn)輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一， 物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套，托盤標(biāo)準(zhǔn)化沒有推行，包裝標(biāo)準(zhǔn)與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)不配套，物 流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效的銜接。此外，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量衛(wèi)生 標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)內(nèi)部的檢驗(yàn)檢測(cè)體系尚未建立，進(jìn)入流通的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量偏低，缺少 檢驗(yàn)手段和食用安全保證。2.我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)行物流模式及利弊分析當(dāng)前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流主要有四種模式，即：直銷型、契約型、聯(lián)盟型以及 第三方物流模式，各有利弊，都不能形成目前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的主導(dǎo)模式。直銷型物流模式是由農(nóng)戶或農(nóng)產(chǎn)品基地自

56、營(yíng)配送，將農(nóng)產(chǎn)品送到批發(fā)市場(chǎng) 或用戶手中。這種形式適用于流通范圍較小、流通數(shù)量較少的狀況，在目前大 流通的格局下，已經(jīng)不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。契約型物流模式有四種形式，即“農(nóng)戶+運(yùn)銷企業(yè)” “農(nóng)戶+加工企 業(yè)” “公司十農(nóng)戶十保險(xiǎn)”以及“公司十合作社”。 這些模式克服了加工企業(yè)、 大型連鎖超市和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)批發(fā)商原料來源不穩(wěn)定的問題，為農(nóng)戶銷售產(chǎn)品找到 了相對(duì)穩(wěn)定的渠道，也提高了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制力度。但弊端是農(nóng)戶同企業(yè)談 判中始終處于弱勢(shì)地位，農(nóng)民利益容易受到侵害，違約現(xiàn)象頻發(fā)；企業(yè)直接面 對(duì)分散的農(nóng)戶，市場(chǎng)交易費(fèi)用高，配送成本居高不下。聯(lián)盟型物流模式是農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、批發(fā)商、零售

57、商、運(yùn) 輸商、加工保鮮企業(yè)通過利益聯(lián)結(jié)和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟。這種模式能夠帶 動(dòng)各方積極參與，節(jié)省了交易成本，各參與方在合作與競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)， 專業(yè)化分工明顯，提高了交易效率，也為物流主體建立了公共交易平臺(tái)，使交 易雙方有更多可選擇性。但缺陷在于，由于處于一個(gè)戰(zhàn)略聯(lián)盟下，隨著交易量 的擴(kuò)大，管理效率比較低，而且中間批發(fā)商仍然會(huì)對(duì)直接生產(chǎn)者和消費(fèi)者進(jìn)行 信息封鎖。第三方物流模式是隨著市場(chǎng)化程度的提高，出現(xiàn)的專門從事農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)和 流通加工的中間組織。它們不從事任何直接的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售活動(dòng)，專門承 擔(dān)連接農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通的系統(tǒng)服務(wù)。這種模式促進(jìn)了流通與生產(chǎn)的分工合 作，降低了流通成本，提高了

58、流通效率，有利于實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)，成為我國(guó)農(nóng)產(chǎn) 品物流發(fā)展的方向，但目前還處于起步階段，涉及范圍非常有限，而且這種模 式對(duì)管理人員的素質(zhì)要求非常高。3.2泛珠九省區(qū)農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)狀2005年，泛珠九省區(qū)限額以上食品飲料煙草批發(fā)零售交易額（不含港澳） 達(dá)2420億元（若含港澳可達(dá)到3300億元），占全國(guó)的32%。其中，批發(fā)貿(mào)易 占80%以上，零售占17.8 %。某某布吉農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)是全國(guó)最大的農(nóng)產(chǎn) 品綜合市場(chǎng)，2006年交易額達(dá)到160億元；黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)年交易額超過 70億 元；江南蔬菜市場(chǎng)是全國(guó)最大蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，2006年交易額達(dá)52.6億元；廣州嘉禾市場(chǎng)是全國(guó)第二大肉食禽蛋市場(chǎng)，每年生豬批發(fā)

59、交易量達(dá)到380萬頭，年交易額突破30億元。盡管泛珠省區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品交易量很大，但億元以上農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)數(shù)量明顯少于 長(zhǎng)三角地區(qū)的浙、蘇、滬，市場(chǎng)集中度較低，區(qū)域內(nèi)部農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)育水平差 距要明顯大于長(zhǎng)三角地區(qū)。從貿(mào)易方式及發(fā)展趨勢(shì)看，泛珠的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易呈現(xiàn)出農(nóng)產(chǎn)品的新興業(yè)態(tài)快 于傳統(tǒng)業(yè)態(tài)、批發(fā)貿(mào)易發(fā)展快于零售貿(mào)易、農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)市場(chǎng)發(fā)展快于農(nóng)產(chǎn)品綜 合市場(chǎng)、大客戶銷售增長(zhǎng)快于普通客戶銷售增長(zhǎng)、區(qū)域間貿(mào)易增長(zhǎng)快于區(qū)域內(nèi) 貿(mào)易增長(zhǎng)等六大趨勢(shì)。3.3某某地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)狀某某經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已初步形成了較為完善的農(nóng)產(chǎn)品流通體系，迄今 己建成一個(gè)國(guó)家級(jí)農(nóng)批市場(chǎng)-布吉農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“布吉農(nóng)批市 場(chǎng)”和多

60、個(gè)規(guī)模較大的市、區(qū)級(jí)農(nóng)批市場(chǎng)，包括福田、南山等綜合型農(nóng)批市場(chǎng), 以及羅芳、鹽田、蛇口、南澳水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、鴻發(fā)家禽批發(fā)市場(chǎng)等專業(yè)型批 發(fā)市場(chǎng)。分布于某某全市的各級(jí)農(nóng)批市場(chǎng)，在形成某某市農(nóng)產(chǎn)品流通格局、保障本 地食品供應(yīng)和價(jià)格穩(wěn)定、滿足香港和珠三角等其它國(guó)內(nèi)地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品需求、促 進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口等方面發(fā)揮了重要作用。首先，某某市農(nóng)批市場(chǎng)是某某市民的 “菜籃子”。就布吉農(nóng)批市場(chǎng)而言，該市場(chǎng)交易的蔬菜、水果、糧油，分別占某 某市民消費(fèi)量的85% 90唏口 40%以上。其次，某某的農(nóng)批市場(chǎng)保證了港澳地區(qū) 的農(nóng)產(chǎn)品需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，香港蔬菜和水果需求量的40%是由某某供應(yīng)的。另外,某某的農(nóng)批市場(chǎng)在全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流