古墩路瀝青施工組織設(shè)計

1、浙江利越路橋建設(shè)集團有限公司 余杭104國道良渚至古墩路連接線工程PAGE PAGE 14浙江利越路橋建設(shè)集團有限公司 余杭104國道良渚至古墩路連接線工程余杭104國道良渚至古墩路連接線工程瀝 青 路 面施工組織設(shè)計浙江利越越路橋建建設(shè)集團團有限公公司二一年六月二日日責 任 表項目經(jīng)理理：郭紅紅軍項目總工工：母富富兵編 制：馮家強強目 錄錄施工組織織機構(gòu)與與施工管管理模式式4總體施工工組織計計劃44/5材料采購購方案5主要分項項工程的的施工方方案66/9各分項工工程施工工順序及及工藝流流程99六、施工工進度保保證措施施99/100七、安全全文明生生產(chǎn)措施施111/112八、工程程質(zhì)量自自檢組

2、織織機構(gòu)13九、施工工組織機機構(gòu)144十、主要要施工機機械進場場計劃表表115十一、主主要人員員進場計計劃表116十二、安安全保證證體系框框圖177十三、質(zhì)質(zhì)量保證證體系18十四、質(zhì)質(zhì)量管理理體系19十五、工工序質(zhì)量量檢查程程序200十六、文文明施工工保證體體系211余杭1004國道道良渚至至古墩路路連接線線工程瀝青路面面實施性施施工組織織設(shè)計一 施施工組織織機構(gòu)與與施工管管理模式式實行項目目經(jīng)理負負責制，浙江聯(lián)聯(lián)順道路路筑養(yǎng)工工程有限限公司余余杭分公公司余杭杭1044國道良良渚至古古墩路連連接線工工程瀝青青路面項項目部，對本工工程量比比較大，工程施施工路線線較長，施工要要求高的的特點，擬采取

3、取項目經(jīng)經(jīng)理部直直接管理理的模式式。由施施工經(jīng)驗驗豐富、長期從從事路面面施工的的陳繼承承擔任項項目經(jīng)理理，設(shè)兩兩名路面面專業(yè)管管理人員員，項目目經(jīng)理部部設(shè)立的的主要部部門有工工程技術(shù)術(shù)科（分分管測量量與施工工）、質(zhì)質(zhì)檢科（分管試試驗室與與質(zhì)檢）、機料料科。擬擬定采用用一臺330000型的瀝瀝青拌和和樓，其其生產(chǎn)能能力為2240噸噸/小時時，生產(chǎn)產(chǎn)瀝青砼砼混合料料，滿足足施工進進度和質(zhì)質(zhì)量要求求。擬投入的的主要施施工力量量見附表表：1、施工工組織機機構(gòu)詳見見附表11； 2、主要要人員進進場計劃劃表詳見見附表22；3、主要要施工機機械設(shè)備備進場計計劃詳見見附表33；4、總體體施工進進度圖詳詳見附表

4、表4.二 總總體施工工組織計計劃針對本項項目的特特點，根根據(jù)業(yè)主主對本項項目工期期要求和和招標文文件規(guī)定定的質(zhì)量量要求，遵循科科學(xué)、合合理的原原則，編編制符合合本項目目的總體體施工計計劃。首首先，我我部計劃劃于六月十日進駐施施工現(xiàn)場場，同時時進行路路面清掃掃作業(yè)和和封層噴噴灑，六月十二日攤鋪瀝瀝青路面面下面層層試驗路路段。根根據(jù)本項項目的特特點，為為確保路路面質(zhì)量量，我部部的施工工順序為為主線左左幅瀝青青砼下面面層主線右右幅瀝青青砼下面面層主線左左幅瀝青青砼中面面層主線右右幅瀝青青砼中面面層右幅輔輔道瀝青青砼下面面層左幅輔輔道瀝青青砼下面面層右幅輔輔道瀝青青砼上面面層左幅輔輔道瀝青青砼上面面層

5、主線左左幅瀝青青砼上面面層主線右右幅瀝青青砼上面面層的施施工方案案，這樣樣盡可能能的避免免了車輛輛通行對對瀝青砼砼的損傷傷和破壞壞。結(jié)合實際際情況，計劃瀝瀝青面層層施工結(jié)結(jié)時間為為八月十五日，遇雨順順延，共共計655天。瀝青路面面施工是是本項目目工程的的重點環(huán)環(huán)節(jié)，從從準備到到拌和、攤鋪、碾壓由由項目理理部統(tǒng)一一管理，并安排排專人負負責后場場拌和、運輸及及前場的的協(xié)調(diào)工工作。本本分項工工程由我我公司專專業(yè)化的的瀝青路路面施工工隊負責責全面施施工。三 材材料采購購方案 1、我部部根據(jù)圖圖紙要求求及時做做好不同同瀝青材材料的準準備工作作。瀝青青材料由由材料方方直接供供應(yīng)到現(xiàn)現(xiàn)場，用用瀝青罐罐貯存，

6、瀝青罐罐四個，每每個可存存放500噸，共共2000噸，及及時做好好材料計計劃工作作，與供供應(yīng)方及及時溝通通聯(lián)系，保證瀝瀝青的供供應(yīng)不受受影響。 2、石石料采購購根據(jù)招招標文件件規(guī)定中中下面層層采用余余杭中泰泰石礦材材料，上上面層石石料采用用嵊州玄玄武巖石石料；我我部協(xié)同同監(jiān)理工工程師采采樣試驗驗，最終終確定中中泰2#礦符合合該項目目中下面面層瀝青青混合料料石料要要求，嵊嵊州長嶺嶺崗建筑筑石料礦礦產(chǎn)玄武武巖石料料符合該該項目上上面層瀝瀝青混合合料石料料要求；我部瀝青站站目前已已備料一定定數(shù)量，此后還還將根據(jù)據(jù)施工情情況陸續(xù)續(xù)進料直直至項目目完工。四 主主要項目目的施工工方案、施工方方法（一）瀝瀝

7、青混凝凝土面層層施工1）施工工放樣我部根據(jù)據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場實際際情況,采用固固定寬度度的ABBG4223攤鋪鋪機配套套可伸縮縮ABGG3266攤鋪機機整幅全全斷面攤攤鋪瀝青青路面。首先,對對道路有有港灣加加寬的部部位放出出路邊線線。其次次，在攤攤鋪路面面的一側(cè)懸掛掛鋼絲基基準線，高度根根據(jù)設(shè)計計標高結(jié)結(jié)合松鋪鋪系數(shù)懸懸掛。基基準線立立柱間距距為10m。在基基準線懸懸殊掛后后，由專專人對基基準線標標高進行行復(fù)測，在施工工中隨時時檢測基基準線標標高。3）拌和和按照批準準的生產(chǎn)產(chǎn)配合比比在試驗驗室監(jiān)控控下分級級、分口口上料，準確計計量，均均勻拌和和瀝青混混合料，嚴格控控制原材材料加熱熱溫度，瀝青采采用導(dǎo)

8、熱熱油提前前一天加加熱，加加熱溫度度控制在在15001660，礦料料加熱溫溫度比瀝瀝青高110，瀝青青混合料料出廠溫溫度控制制在15501165。每鍋鍋拌和時時間400S，其其中干拌拌不少于于5S。SBS改改性瀝青青加熱溫溫度16651170，礦料料加熱溫溫度19902220,瀝青青混合料料出場溫溫度17701185,運到到現(xiàn)場溫溫度不低低于1660。每鍋鍋料拌和和時間660770S，其中干干拌不小小于100S，濕濕拌不小小于400S。4）裝料料及運輸輸用大噸位位（200t以上上）自卸卸車運輸輸瀝青混混合料，自卸車車須備保保溫，配配備防雨雨篷布，防止混混合料溫溫度散失失過快或或遭雨淋淋。運輸輸

9、前清理理車廂，做到車車廂平整整、潔凈凈，并涂涂刷比例例為1：3的柴柴油、水水混合液液；汽車車裝料時時前、后后、中的的順序分分三堆來來回移動動，防止止混合料料出現(xiàn)離離析；運運輸過程程中控制制行車時時間，保保證瀝青青混合料料到現(xiàn)場場溫度不不低于11401500，對于于溫度低低于1330或高于于1700的混合合料及時時通知拌拌和站調(diào)調(diào)整溫度度，已經(jīng)經(jīng)離析或或出現(xiàn)硬硬殼、團團塊或在在運料車車輛卸料料時留于于車上的的混合料料，以及及低于1120或高于于1800，被雨雨淋的瀝瀝青混合合料堅決決廢棄不不用。5）攤鋪鋪根據(jù)以往往同類型型瀝青混混合料施施工經(jīng)驗驗，機械械攤鋪瀝瀝青的松松鋪系數(shù)數(shù)為1.151.35

10、，具體參參數(shù)由試試鋪確定定。按照照松鋪厚厚度調(diào)整整好攤鋪鋪機，在在熨平板板下加置置與松鋪鋪厚度等等厚的不不易變形形耐壓的的木質(zhì)墊墊板，并并使攤鋪鋪機熨平平板加振振，其振振動頻率率大小根根據(jù)機械械性能等等由試鋪鋪確定。為了保保證熨平平板的初初步壓實實效果，提前半半小時開開始熨平平板預(yù)熱熱。開始攤鋪鋪時，先先用可伸伸縮攤鋪鋪機將港港灣加寬寬段攤鋪鋪完畢，在港灣灣加寬段段攤鋪完完畢后，固定式式攤鋪機機緊跟攤攤鋪主線線，這樣樣施工避避免里瀝瀝青冷接接縫的產(chǎn)產(chǎn)生，保保證瀝青青質(zhì)量。在現(xiàn)場場等候卸卸料的運運料車至至少3輛輛。施工工過程中中，攤鋪鋪機前方方等候卸卸料的運運料車不不少于33輛，汽汽車卸料料時應(yīng)

11、在在攤鋪機機受料斗斗10ccm-330cmm前停下下，不得得撞擊攤攤鋪機，運料車車卸料過過程中掛掛空擋，靠攤鋪鋪機的推推動前進進，同時時保證攤攤鋪機在在攤鋪過過程中勻勻速前進進，不中中途變速速或停止止，以保保證路面面的平整整度。且且使混合合料攤鋪鋪溫度控控制在不不低于1130范圍內(nèi)內(nèi)，不超超過1665。根據(jù)據(jù)實際生生產(chǎn)能力力，控制制攤鋪行行走速度度。在攤攤鋪后，應(yīng)及時時檢測虛虛鋪厚度度，若不不符合要要求，及及時調(diào)整整。攤鋪機至至少三人人操作，一人負負責前進進方向與與總控制制，二人人負責兩兩邊的送送料及攤攤鋪高程程的調(diào)整整，攤鋪鋪機前進進的過程程中，每每邊有223人人進行鏟鏟料及修修整邊線線，局

12、部部找平補補料；施施工員負負責人員員、機具具的安排排與調(diào)配配，重點點在于控控制壓路路機操作作以及攤攤鋪機按按規(guī)定的的傳導(dǎo)線線攤鋪前前進，質(zhì)質(zhì)檢員負負責檢測測重要技技術(shù)指標標、到料料溫度、攤鋪溫溫度、碾碾壓溫度度、厚度度、碾壓壓平整度度。6）碾壓壓瀝青路面面的壓實實度和平平整度取取決于碾碾壓溫度度和壓實實方法。碾壓分分初壓、復(fù)壓、終壓三三個階段段采用雙雙鋼輪壓壓路機和和膠輪壓壓路機進進行，按按照現(xiàn)場場測量溫溫度由專專人指揮揮碾壓。碾壓按照照先靜后后振，先先慢后快快的原則則進行，盡量長長距離碾碾壓，振振壓時必必須先停停振后停停機，先先起步后后起振。碾壓時時，相鄰鄰碾壓帶帶重疊的的輪寬，帶振時時不超

13、過過20ccm，靜靜壓時不不少于220 ccm輪寬寬，從橫橫斷面上上低的一一側(cè)逐步步移向高高的一側(cè)側(cè)，壓實實完全幅幅為1遍遍。壓路路機行駛駛不在同同一斷面面上，而而是呈梯梯形，每每次前后后錯開550cmm左右，并且先先長后短短，即第第一次碾碾壓距離離長，其其余各次次逐漸縮縮短。碾碾壓時，并調(diào)整整好壓路路機碾壓壓輪灑水水噴嘴，使其灑灑水適量量，以不不粘輪為為宜。初壓：在在13551445進行，并且最最低在1120之前完完成。用用雙鋼輪輪壓路機機靜壓11遍，然然后振動動碾壓22遍，速速度控制制在1.522km/h。初初壓應(yīng)始始終跟隨隨攤鋪機機往前移移動。復(fù)壓：初初壓過后后即刻復(fù)復(fù)壓，并并使溫度度在

14、11101135，最低低在1005之前完完成，用用膠輪壓壓路機碾碾壓46遍。復(fù)壓速速度為33.54.55km/h，復(fù)復(fù)壓緊隨隨初壓前前進。終壓：在在901055進行，采用雙雙鋼輪壓壓路機，速度控控制在446KKm/hh，最少少靜壓22遍，保保證路面面平整度度，瀝青青混合料料在低于于70前完成成終壓。7）接縫縫處理 = 1 * GB3 對接頭頭路面處處用切割割機切齊齊清除后后，清洗洗接縫噴噴灑乳化化瀝青后后鋪筑新新瀝青路路面。用用攤鋪機機熨平板板對橫縫縫端部預(yù)預(yù)熱，再再行攤鋪鋪，對橫橫縫處人人工精細細修整，用鋼輪輪壓路機機對橫縫縫進行橫橫向靜壓壓，并用用三米直尺尺檢查接接縫平整整度，如如果不滿滿

15、足要求求，進行行人工修修補，對對多余的的料人工工鏟除，對不足足部分，人工補補撒新鮮鮮混合料料。在壓壓路機橫橫向碾壓壓開始時時，使壓壓路機輪輪寬的110220cmm置于新新鋪的瀝瀝青混合合料上碾碾壓，然然后逐漸漸移直整整個滾輪輪進入新新鋪層上上，開始始時先靜靜壓，然然后振動動碾壓。 = 2 * GB3 對縱向向冷接縫縫先放出出中線，再用切切割機切切齊清除除后，清清洗接縫縫噴灑乳乳化瀝青青后攤鋪鋪另一幅幅瀝青路路面。接接縫方式式與處理理橫向接接縫一樣樣。8）養(yǎng)護護瀝青混凝凝土面層層施工完完成后自自然冷卻卻，待溫溫度低于于50后方可可有限地地開放交交通，但但禁止與與路面施施工無關(guān)關(guān)的車輛輛行駛，避免

16、污污染路面面。五 主主要分項項工程的的工藝流流程1）、透透層 清清掃基層層 清理理基層表表面 灑布布乳化瀝瀝青 交交通管制制 2）、封封層灑布乳化化瀝青 碎石撒撒布車撒撒布碎石石 166T皮輪輪壓路機機碾壓 交通管制制3）、瀝瀝青砼攤攤鋪 下下承層清清掃 測量放放樣 敷設(shè)基基準線（面層） 混合料料集中場場拌 出出場檢測測 保溫溫運輸 攤鋪鋪 碾壓壓 (初初壓、復(fù)復(fù)壓、終終壓) 封閉交交通 按按規(guī)范檢檢測 六 施工進進度質(zhì)量量保證措措施針對本項項目為交交通工程程質(zhì)量要要求及該該項目為為余杭區(qū)區(qū)重點工工程意義義重大的的特點，我項目目部將采采取以下下措施保保證施工工進度：1、組織織強有力力的項目目部

17、，選選擇能打打苦仗、打硬仗仗的施工工隊伍，為確保保工期打打下堅實實的基礎(chǔ)礎(chǔ)，同時時我部將將對項目目部員工工及民工工隊伍進進行思想想教育，將本工工程建設(shè)設(shè)的重要要意義、工期、質(zhì)量要要求及有有關(guān)技術(shù)術(shù)標準貫貫徹到每每個職工工中去，使大家家齊心協(xié)協(xié)力，從從思想上上保證優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高高效地完完成任務(wù)務(wù)，充分分發(fā)揮每每個人的的主動性性和能動動性。2、加強強對計劃劃的目標標管理，從工程程的實際際出發(fā)，周密、詳細地地編制計計劃，做做好計劃劃的分解解和落實實，有條條不紊地地實施,一環(huán)緊緊扣一環(huán)環(huán)。3、抓質(zhì)質(zhì)量，杜杜絕缺陷陷，在保保證質(zhì)量量的前提提下，苦苦干、狠狠干，以以質(zhì)量求求速度。4、加強強機械設(shè)設(shè)備的維維修和

18、管管理，提提高機械械利用率率。配備備足夠數(shù)數(shù)量的機機械設(shè)備備和周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料，提高機機械化施施工程度度，加快快進度。5、運用用經(jīng)濟杠杠桿，加加強資金金的調(diào)集集，確保保生產(chǎn)資資源的投投入，以以使工程程順利進進行。6、建立立工期保保證和控控制體系系，確保保以項目目經(jīng)理一一把手為為第一責責任人的的工期管管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)結(jié)構(gòu)，由各部部門負責責人和班班組長等等組成， 全面面負責工工期工期期進度的的制定、落實，層層把把關(guān)，定定時檢查查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有影響響工期的的將及時時調(diào)整，7、抓住住重點，推動全全面，對對工期有有影響的的關(guān)鍵工工序常抓抓不懈。重點組組織落實實好關(guān)鍵鍵工序的的施工隊隊伍、機機械、人人員、材材料等，采取階

19、階段和中中間工期期檢查和和總結(jié)，定時召召開各部部門、班班組負責責人的工工期會議議。為此此，我項項目部將將以最快快的速度度建成本本工程，使本工工程按期期驗收。七 安全文文明施工工措施（一） 安全保保證體系系詳見附附表：安安全保證證體系表表。安全生產(chǎn)產(chǎn)的目標標是不發(fā)發(fā)生人員員傷亡事事故及引引發(fā)工程程質(zhì)量事事故。貫貫徹“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主”的安全全生產(chǎn)方方針,堅持施施工質(zhì)量量和生產(chǎn)產(chǎn)安全相相 結(jié)合的的原則。嚴格執(zhí)執(zhí)行各種種有關(guān)安安全法規(guī)規(guī)，如：建設(shè)部部關(guān)于于加強勞勞動保護護工作的的決定、施施工現(xiàn)場場臨時用用電安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范(JJGJ446-888) 及公公司內(nèi)部部制訂的的安全施施工條例例。成

20、立以項項目經(jīng)理理為核心心的安全全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，專設(shè)設(shè)質(zhì)檢安安全科，檢查、監(jiān)督安安全工作作，配置置1名有管管理經(jīng)驗驗的專職職安全人人員;根根據(jù)現(xiàn)場場施工條條件和工工程特點點，制定定一套完完善的工工地安全全防護措措施，保保護施工工現(xiàn)場的的安全和和工地正正常生產(chǎn)產(chǎn)、生活活秩序，防止工工程傷害害，治安安管理等等措施。貫徹執(zhí)行行安全檢檢查制度度，做到到每日檢檢查、日日常檢查查、交叉叉巡察相相結(jié)合，及時發(fā)發(fā)現(xiàn)安全全隱患，嚴格執(zhí)執(zhí)行各類類機械設(shè)設(shè)備的專專人管理理和操作作制度，各類機機械設(shè)備備有防護護措施，定期保保養(yǎng)，經(jīng)經(jīng)常檢修修，使其其處于良良好的狀狀態(tài)?，F(xiàn)現(xiàn)場材料料、機械械、臨時時設(shè)施按按施工需需要整

21、齊齊放置或或搭設(shè)，施工現(xiàn)現(xiàn)場的坑坑、洞、危險處處，設(shè)防防護設(shè)施施和明顯顯的警示示標志，不準隨隨意移動動。施工工區(qū)域和和生活區(qū)區(qū)域及道道路設(shè)置置照明系系統(tǒng)，保保證夜間間照明和和行車行行人安全全。（二） 文明明施工和和環(huán)境保保護本工程施施工路線線附近有有廠區(qū)及及街道，因此我我們要重重點抓好好不能干干擾附近近企業(yè)和和居民的的正常生生產(chǎn)生活活秩序及及道路暢暢通的工工作。我我公司一一向注重重文明施施工工作作，具有有優(yōu)良的的傳統(tǒng)。在多年年施工實實踐中，我公司司對文明明施工管管理形成成了一套套較完善善的工作作體系。根據(jù)建建設(shè)部建設(shè)工工程施工工現(xiàn)場管管理規(guī)定定和我我公司有有關(guān)文明明施工管管理條例例，結(jié)合合本工

22、程程特點，制定出出行之有有效的現(xiàn)現(xiàn)場文明明施工管管理條例例，在本本工程施施工過程程中，做做到“優(yōu)質(zhì)、文明”雙豐收收。工程質(zhì)量量自檢組組織機構(gòu)構(gòu)項目經(jīng)理：郭紅軍總工：母富兵現(xiàn)場施工負責：徐延昌瀝青試驗負責：蔡林峰施工組吳先勇測量組許萬慶試驗員驪雄偉質(zhì)檢組閻立崗 附表11余杭1004國道道良渚至至古墩路路連接線線工程瀝瀝青路面面施工組織織機構(gòu)項目經(jīng)理：郭紅軍總工：母富兵機料科張軍利 試驗室 蔡林峰質(zhì)檢安全科閻立剛工程技術(shù)科徐延昌試驗員驪雄偉偉拌和樓葉志鵬路面作業(yè)隊吳先勇財務(wù)科陳背云設(shè)備科張軍利采購員葉仲根測量隊許萬慶浙江利越路橋建設(shè)集團有限公司 余杭104國道良渚至古墩路連接線工程PAGE PAG

23、E 21附表3： 主要施施工機械械進場計計劃表 用途機械名稱稱規(guī)格型號號主要性能能指標廠牌及出出廠時間間數(shù)量計劃進場場日期瀝青面層層施工瀝青拌和和站ASTEEC-330000240tt/h美國ASSTECC -300001已到位瀝青攤鋪鋪機ABG442312m美國1已到位瀝青攤鋪鋪機ABG33267m美國1已到位瀝青攤鋪鋪機英格索蘭蘭7m美國1已到位雙鋼輪壓壓路機英格索蘭蘭振動美國1已到位雙鋼輪壓壓路機BMW2202AAD振動德國1已到位雙鋼輪壓壓路機悍馬振動德國1已到位膠輪壓路路機XP266026t徐工、220022年2已到位裝載機ZL5002.5mm3柳工、220022年2已到位灑水車10t東風(fēng)1已到位瀝青灑布布車4.5tt杭州1已到位發(fā)電機組組斯太爾150KKW1已到位自卸車20t30tt東風(fēng)12已到位附表2： 主要要人員進進場計劃劃表 崗位姓名性別年齡專業(yè)/學(xué)學(xué)歷/職職稱擔任職務(wù)務(wù)崗位人數(shù)進場日期期項目經(jīng)理理郭紅軍 男35歲歲路橋/大大專/工工程師項目經(jīng)理理120100-3-1總工母富兵男36歲歲路橋/大大本/工工程師項目總工工120100-3-1財務(wù)科陳背云男30歲歲財會/大大專/會會計師財務(wù)科長長220100-3-1現(xiàn)場施工工負責徐延昌男30歲歲路橋/大大本/工工程師工程科長長320100-3-1質(zhì)檢科閻立崗男30歲歲路橋/大大專/工工程師質(zhì)檢科長