地鐵智能照明解決方案

1、綠色科技你我共享地鐵站智能照明處理方案 深圳合廣第1頁201 背景 & 需求02 地鐵站 關注要素03 合廣 處理方案04 合廣介紹 & 經(jīng)典案例第2頁第3頁背景& 需求I 地鐵照明運行現(xiàn)實狀況041863年倫敦大都會區(qū)地鐵世界上第一條地鐵正式運行1998年廣州地鐵1號線傳統(tǒng)照明控制方式深圳地鐵2號線綜合智能照明控制方式第3頁第4頁背景&需求I 地鐵智能照明需求2、提升故障響應速度4、節(jié)約人力資源成本3、圖形可視化管理數(shù)字化1、多樣化控制模式需求5、實時可靠數(shù)據(jù)支撐6、系統(tǒng)建設模塊化7、政策需求管理效率運行品質能耗水平統(tǒng)一規(guī)范智能照明 控制系統(tǒng)第4頁501 背景 & 需求02 地鐵站 關注要素

2、03 合廣 處理方案04 合廣介紹 & 經(jīng)典案例第5頁第6頁地鐵站 關注要素I 功效要素運行準備、運行低谷、運行高峰站臺停運、手動模式、自動模式等廣告照明、導向照明采取開關控制；開關模塊手動應急功效場景模式開關控制調光站廳、站臺、出入口公共區(qū)照明采取調光控制，接收專業(yè)列車到離站信號執(zhí)行調光動作對地面出入口照明含有時間管理廣告照明含有時控管理，接收BAS系統(tǒng)時間校對總線故障監(jiān)測、設備掉離線監(jiān)測燈具故障監(jiān)測定時管理12寸觸摸屏、圖形化控制界面3.5寸總線式彩屏面板，可編程管理故障監(jiān)測可視化集中管理照度聯(lián)動出入口照明設置照度傳感器聯(lián)動控制出入口徽標、照明聯(lián)動控制總線式照度傳感器ModBUS-RTU協(xié)

3、議對接，接收BAS系統(tǒng)命令及管理向BAS系統(tǒng)反饋狀態(tài)等參數(shù)BAS系統(tǒng)第6頁第7頁地鐵站 關注要素I 總線類別ItemRS485總線CAN總線KNX總線1.工作方式主從方式多主方式多主方式2.通訊方式半雙工輪詢全雙工全雙工3.傳輸速率&距離9.6K/1200M100K/3000M9.6K/1000M4.通信速率可調否是(20/50/100K)否5.通訊實時性慢快快6.仲裁機制無有有7.故障界定無有有8.傳輸介質通用雙絞線通用雙絞線定制KNX總線9.組網(wǎng)結構手拉手星型、樹形、總線型星型、樹形、總線型10.總線故障告警無模塊自帶需要總線自檢模塊11.組網(wǎng)成本低中高第7頁第8頁地鐵站 關注要素I 調光

4、方式ItemDALI調光1-10V調光1.調光原理/調光方式數(shù)字調光/單燈調光模擬調光/回路調光2.調光精度高低3.布線方式總線型鋪設大量信號線4.壓降極限300米內無影響100米內無影響5.調光效果均勻80米內均勻6.亮度信息可回傳不可回傳7.適用光源熒光燈 LED燈 鹵素燈 熒光燈 LED燈8.故障信息可回傳不可回傳9.線路影響可與強電線并行鋪設與強電線分離鋪設10.抗干擾強度強中11.建設成本高低第8頁901 背景 & 需求02 地鐵站 關注要素03 合廣 處理方案04 合廣介紹 & 經(jīng)典案例第9頁第10頁合廣處理方案I 系統(tǒng)全景MACAM V3.0系統(tǒng)軟件 云平臺BASIBMSCAN/

5、KNX總線繼電器控制模塊 調光模塊 大功率調光模塊 DALI調光通用協(xié)議模塊 定制協(xié)議轉換模塊 網(wǎng)橋模塊窗簾控制 光照度 微波移動 控制面板以太網(wǎng)第10頁第11頁合廣處理方案I 系統(tǒng)軟件功效設備監(jiān)控綜合管理故障提醒短信告警操作日志錄操作權限控制國際化標準接口場景控制模式轉換報表管理設備臺帳環(huán)境監(jiān)控第11頁第12頁合廣處理方案I 系統(tǒng)優(yōu)勢-國際標準尺寸設備類型尺寸對應P數(shù)4路繼電器控制模塊108mm*88mm*66mm6P8路繼電器控制模塊180mm*88mm*66mm10P12路繼電器控制模塊244mm*88mm*66mm14P國際標準尺寸，標準安裝第12頁第13頁合廣處理方案I 系統(tǒng)優(yōu)勢-無

6、主從關系智能 面板開關 模塊調光 模塊智能 面板主機網(wǎng)關智能 面板開關 模塊調光 模塊智能 面板主機故障=系統(tǒng)癱瘓星型、樹型、總線式第13頁第14頁合廣處理方案I 系統(tǒng)優(yōu)勢-高性能負載常見模塊：標額20A 實際承載20A燈具沖擊電流（A）實際工作電流（A）50A16/20A,瞬間抗沖擊電流200A標配過零檢測，適合LED容性負載燈具第14頁第15頁合廣處理方案I 系統(tǒng)優(yōu)勢-高精度壞燈自檢尺寸設計更為緊湊符合特殊環(huán)境對電流監(jiān)測需求第15頁第16頁合廣處理方案I 系統(tǒng)優(yōu)勢-機械式手動開關手動按鈕機械式手動開關安全保險機械式手動開關地鐵需要安全 等級？系統(tǒng)、總線、設備等任何發(fā)生故障，可機械式手動開關

7、應急！第16頁第17頁合廣處理方案I 系統(tǒng)優(yōu)勢-運行與維護開關回路狀態(tài)指示燈正常運行指示燈通訊指示燈故障指示燈完善指示燈體系，有利于設備故障快速解除！第17頁第18頁合廣處理方案I 系統(tǒng)優(yōu)勢-適用各種特殊環(huán)境國內唯一經(jīng)過CQC&CE雙認證智能照明品牌9項電學檢定：溫升試驗 介電性能試驗 限制短路電流性能 溫浪涌抗擾度試驗靜電放電抗擾度試驗電源端子騷擾發(fā)射試驗射頻電磁場輻射抗擾度試驗電磁場輻射騷擾發(fā)射試驗電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗GB14048.18.4.12第18頁第19頁合廣處理方案I 系統(tǒng)優(yōu)勢-自主知識產(chǎn)權系統(tǒng)軟件產(chǎn)品認定軟件企業(yè)認定KNX國際制造商會員單位第19頁2001 背景 & 需求

8、02 地鐵站 關注要素03 合廣 處理方案04 合廣介紹 & 經(jīng)典案例第20頁第21頁合廣介紹&經(jīng)典案例I 企業(yè)概況3大業(yè)務板塊：智能照明智能疏散機房監(jiān)控Since 深圳 3000 多個智能建筑全國 21 個直屬服務中心服務 60000 多個通訊基站合廣第21頁第22頁合廣介紹&經(jīng)典案例I 合作客戶 商業(yè)地產(chǎn)：萬達、華潤、綠地、萬科、銀泰、寶能、綠城機場軌道：廣鐵集團、中鐵建、深圳機場集團、中船江南重工、鄭州軌道交通文體醫(yī)療：清華大學、北京大學、北京軍事醫(yī)學博物館、天津武警指揮學院數(shù)據(jù)中心：中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、鐵塔企業(yè)、國安局、廣州軍區(qū) 中廣核集團、盤古、騰訊第22頁第23頁合廣介紹&經(jīng)典案例I 經(jīng)典案例實時監(jiān)測照明燈具運行數(shù)據(jù)，實現(xiàn)一鍵管理滿足對照明控制細節(jié)要求，實現(xiàn)照明數(shù)字化、可視化管理對接萬達“慧云”建筑設備綜合管理平臺，遠程監(jiān)控 截至當前，合廣快要為萬達集團提供50個商業(yè)綜合體智能照明系統(tǒng)產(chǎn)品與技術服務第23頁第24頁合廣介紹&經(jīng)典案例I 經(jīng)典案例深圳災備數(shù)據(jù)中心深圳騰訊數(shù)據(jù)中