改革開放以來衣食住行的變化-課件

1、改革開放以來衣食住行的變化改革開放以來衣食住行的變化衣花色：藍(lán)、黑、灰、綠 顏色多彩、靚麗質(zhì)地：北京藍(lán)、天津藍(lán) 的確良、尼龍布、 混紡 棉、絨、呢子、繡花 款式：綠軍裝、中山裝 圓領(lǐng)、花邊 款式多樣 衣花色：藍(lán)、黑、灰、綠 顏色多彩、靚衣 改革開放以來，服裝的花色、款式更加多樣化，面料、質(zhì)地也發(fā)生了很大的變化。而到了九十年代，人們的生活向小康過渡，思想觀念更為開放。人 們的服飾在急速變化，穿衣打扮講求個(gè)性和多變，很難用一種款式或色彩來概括時(shí)尚潮流，強(qiáng)調(diào)個(gè)性、不追逐流行本身也成為一種時(shí)尚。 衣 改革開放以來，服裝的花色、款式更加多樣化改革開放以來衣食住行的變化-課件改革開放使中國(guó)人深埋幾十年的愛

2、美之心，開始在服飾上得以釋放。老百姓服飾的春天開始于1978年改革開放。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷對(duì)外開放，西方文化和港臺(tái)時(shí)尚迅速進(jìn)入老百姓的生活，向年輕一代傳遞著最新的潮流信息。而這樣的變化，直接體現(xiàn)到上個(gè)世紀(jì)80年代的小青年身上。當(dāng)年最搶眼的就是大街上橫掃而過的大喇叭褲。 改革開放使中國(guó)人深埋幾十年的愛美之心，開始在服飾上得以釋放 如今，人們的著裝不再只是簡(jiǎn)單、盲目地追隨“流行”，而是選擇自己喜歡并且適合自己的衣著打扮。 “流行”這個(gè)詞在今天看來已經(jīng)并不新鮮，時(shí)尚的年輕人穿著各式各樣的流行服飾穿梭在大街小巷，成為城市里一道美麗的風(fēng)景，再也不是別人眼中的 “異類”。改革開放，不僅帶來了人們穿著的解放，

3、也帶來了人們思想的解放。短短30年，中國(guó)人對(duì)服裝的審美已經(jīng)發(fā)生了顛覆性的轉(zhuǎn)型。 “只要我喜歡，沒有什么不可以”的著裝心態(tài)已成為當(dāng)今中國(guó)人著裝的主流意識(shí)。 如今，人們的著裝不再只是簡(jiǎn)單、盲目地追隨“流行”改革開放以來衣食住行的變化-課件飲食追求的改變：追求溫飽追求質(zhì)量追求檔次追求健康食飲食模式的改變：菜式單一、口感差、營(yíng)養(yǎng)低 菜式豐富、口感好、營(yíng)養(yǎng)高（單一化多元化國(guó)際化）飲食追求的改變：食飲食模式的改變：菜式單一、口感差、營(yíng)養(yǎng)低粗糧變細(xì)糧咸菜變雞鴨魚肉玉米粥變煲湯粗糧變細(xì)糧住房型：平房小二樓樓房高層建筑材料：土坯方磚石灰鋼筋混凝土住房面積：小大室內(nèi)裝潢：簡(jiǎn)單舒適講究產(chǎn)權(quán)：私產(chǎn)房偏多大部分公產(chǎn)房房

4、價(jià)：低廉較高超高住房型：平房小二樓樓房高層改革開放以來衣食住行的變化-課件行交通閉塞交通發(fā)達(dá)自行車電車、公交車家用轎車、出租車火車、輪船動(dòng)車、飛機(jī)、輪船行交通閉塞交通發(fā)達(dá)行 改革開放前，出行主要靠步行，到遠(yuǎn)地方需要坐公交車的話，一般要走很長(zhǎng)的時(shí)間到大馬路上才有站點(diǎn)，公交車次也很少，等幾十分鐘才有一輛車那是家常便飯，下了車也要走很長(zhǎng)時(shí)間，極不方便。家中唯一的“私家車”就是爸爸的“永久牌”自行車了。 行 改革開放前，出行主要靠步行，到遠(yuǎn)地方需要坐公交、 在地面交通方面，以上海市為例。在上世紀(jì)九十年代初，上海公交車上一平方米站著11雙腳，在市中心的主要馬路上公交車時(shí)速僅僅8公里的狀況很普遍，而到了2007年，全市有公交線路927條，公交車輛16944輛，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)11.32億公里，全市公交客運(yùn)量達(dá)26.50億人次、 在地面交通方面，以上海市為例。在上世紀(jì)九十年代初，上海公 而改革開放后，小汽車開進(jìn)了尋常百姓家，很多家庭都不止擁有一輛汽車 。 乘客步行距離、候車時(shí)間和換乘次數(shù)逐步減少，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。迎來軌道交通的新時(shí)代，人們的出行將更加方便、快捷。 而改革