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文檔簡介
《一級建造師》職業(yè)考試題庫
一,單選題(共200題,每題1分,選項中,只有一個符合題意)
1、飛機(jī)在跑道上起飛通常是()。
A.在順風(fēng)情況下
B.在無風(fēng)情況下
C.在逆風(fēng)情況下
D.不考慮風(fēng)向【答案】CCZ1L7N5M6P6X9Q3HS4W5F7W7J9T7Q8ZL1C2C2C3F2C4R22、
進(jìn)港行李輸送顯示終端應(yīng)顯示進(jìn)港行李轉(zhuǎn)盤所輸送行李的航班號、()和備注。A.目的地B.始發(fā)站C.經(jīng)停站D.到達(dá)港CS2I3Y4F8C4X2E1HM1U8E8F10K1Q7U7ZK1S1C10K1G5E5E63、
【答案】B4、
航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)與()的標(biāo)準(zhǔn)時間信號保持同步,以實現(xiàn)系統(tǒng)自動校時。A.航站樓時鐘系統(tǒng)B.地面信息管理系統(tǒng)C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)D.北京授時信號系統(tǒng)CV8U8V4K7J4Y4S5HU1F4C4Y1L1L5I7ZB6B4L10Q10F5Z4N15、
【答案】A6、對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是()。
A.構(gòu)形、顏色、坎德拉和有效范圍
B.構(gòu)形、光強(qiáng)、坎德拉和有效范圍
C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍
D.易折、光強(qiáng)、勒克斯和有效范圍【答案】ACB2Y7J3R7X3Y9Q1HV7I7I7D5G9C4B6ZG6Z6J3I4Q5Y8U67、機(jī)場信息集成系統(tǒng)應(yīng)支持()的部署。
A.360軟件和IT操作管理系統(tǒng)
B.防病毒軟件和Linux操作系統(tǒng)
C.防病毒軟件和IT操作管理系統(tǒng)
D.360軟件和Java操作系統(tǒng)【答案】CCW6O6Q2V5M8U8X3HF6O7O9H8Q9C4A2ZG4O10P3L1X10A5G28、機(jī)場信息集成系統(tǒng)應(yīng)支持()的部署。
A.360軟件和IT操作管理系統(tǒng)
B.防病毒軟件和Linux操作系統(tǒng)
C.防病毒軟件和IT操作管理系統(tǒng)
D.360軟件和Java操作系統(tǒng)【答案】CCD4P8E3X3B1K5L4HP1L7T1U8V10S5L2ZJ1H4K10Q7E7G10E49、浙青道面在夏季高溫季節(jié)可能會發(fā)軟、泛油,出現(xiàn)輪轍和壅包;冬季低溫時,又可能出現(xiàn)脆裂,這是由于()不足造成的道面損壞。
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.耐久性
D.氣候穩(wěn)定性【答案】DCZ6P10S8Q10U3K3S4HP9M8M3W4V4H4Y5ZE6T1P5M3K7S6X210、引入航班動態(tài)顯示系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜應(yīng)盡量選用()。
A.屏蔽線
B.非屏蔽線
C.光纜
D.同軸電纜【答案】ACR1Z9K7H7I8F4R10HN1S6Q5N8Y2M5M5ZR8B3N6S10S3B10Z911、
航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是()時間。A.北斗衛(wèi)星B.GPSC.格林威治D.北京CY6K6W9S7S5C7S7HV3T5T1V2K5Z5G3ZE9T7C9W7R4B5Q912、
【答案】D13、
光纜敷設(shè)過程中必須檢查()。
A.單根光纜耗損值
B.光纜接續(xù)點折射率
C.光纜長度
D.光纜彎曲半徑【答案】DCM9Y3T9N4X8P8Y1HV3H4Q1W7X8D10P6ZA2T2X4I9W2Z8W714、對于機(jī)場信息集成系統(tǒng),其主運行系統(tǒng)的存儲系統(tǒng)應(yīng)采用()存儲。
A.磁盤
B.光盤
C.云端
D.共享【答案】DCR6H4T7B8U6T4G6HP8J6A4G5T6L3G6ZQ7G3T7U8H1C5A115、
跑道道面溫度傳感器安裝在(),且距跑道中線一側(cè)不超過l20m,但不小于90m,距跑道入口端向內(nèi)約300m。
A.跑道末端
B.跑道人口
C.跑道中心
D.接地地帶【答案】DCM10B5C8C2N5E5D4HT1I3W3A2E9B7N7ZA5B7C10O9Z2U5F516、
II/Ⅲ類儀表著陸系統(tǒng)應(yīng)安裝()遠(yuǎn)場監(jiān)視器。A.航向信標(biāo)B.下滑信標(biāo)C.指點信標(biāo)D.全向信標(biāo)CG5Q7M9C2R1H4Z10HX8B2J2O5B6P5V1ZK10I10J5Z7K3O7X917、
【答案】A18、
機(jī)場助航燈光跑道人口燈的顏色為()。
A.白色
B.藍(lán)色
C.紅色
D.綠色【答案】DCF6L9O4E8A7L9E6HQ6Q6Q10C5Q1L10N10ZU7A2Q5P7R7N10A219、
水泥混凝土道面選用水泥時,不宜選用()。A.快硬早強(qiáng)水泥B.道路硅酸鹽水泥C.硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥CX6K2J5Q9F7J7M1HC4Y6Y3H8J1Q7R4ZL4Y5V5H6K7J5K620、
【答案】A21、
空中交通管制自動化系統(tǒng)需要配置的主要設(shè)備有:雷達(dá)、顯示設(shè)備、計算機(jī)、()等。A.全向信標(biāo)B.測距儀C.人—機(jī)對話工具D.甚高頻通信設(shè)備CK5M6L4I8I9F3H3HT9H10D8O2P1U6D10ZU4N4P8F1D10P8B822、
【答案】C23、
機(jī)場僅一條跑道,其磁方向角度為145°~325°,則該跑道東南端標(biāo)志為()。A.14B.15C.32D.33CG9D2B6G8M4N7P3HU8I3A2H7V4X8K3ZU8T6Y4K4Y10F7C624、
【答案】D25、
土明溝施工時,溝槽開挖宜(),以利排水。
A.從下游往上游進(jìn)行
B.從上游往下游進(jìn)行
C.從中間向兩邊進(jìn)行
D.從兩邊向中間進(jìn)行【答案】ACX2T4V3W5N7O9Z6HT8C6C4K9A4Y7F4ZT9D1C5N6M10S10Y426、對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是()。
A.構(gòu)形、顏色、坎德拉和有效范圍
B.構(gòu)形、光強(qiáng)、坎德拉和有效范圍
C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍
D.易折、光強(qiáng)、勒克斯和有效范圍【答案】ACS7U1A3Q5G3P3T2HH10O1R9Y1M2B4Y10ZV2R8J3S1Y4K1X527、
對于機(jī)場道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,為了保證其流動性,一般在混凝土攪拌過程中加入(??)。A.引氣劑B.緩凝劑C.早強(qiáng)劑D.減水劑CK8D8B1C9O10D10R2HB7A1X10W10A8Q5U4ZE7Z1D1C2P2K3U728、
【答案】D29、
燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括()。A.下滑臺安裝B.指點信標(biāo)安裝C.雷達(dá)安裝D.風(fēng)向標(biāo)安裝CF9C1A10M6L10N8S5HW10M7L5U6G1Z1M10ZT1F1V2P10V10S5I230、
【答案】D31、自動X射線安全檢查設(shè)備多用于集中式行李安全檢查系統(tǒng)中,主要用在第()級。
A.四
B.三
C.二
D.一【答案】DCZ8E7D3H5C9Z10O6HU10H7D10B5M5A10L10ZD2X6O4K3T4Q5X232、機(jī)場僅一條跑道,其磁方向角度為49°~229°,常年主導(dǎo)風(fēng)向為東北風(fēng)。則該跑道的主降方向為()。
A.東北向西南
B.西南向東北
C.東南向西北
D.西北向東南【答案】BCV8F8P4M2F7A2L1HK6K3V3O6P7O4A8ZH6H2C7C4D5N8D1033、
在機(jī)場施工設(shè)計中,()的設(shè)計仍歸在飛行區(qū)設(shè)計中。
A.站坪
B.航站樓
C.車道邊
D.站前停車場【答案】ACB2E4E10N3X8F5L9HC7S9Q6J6O6H8F3ZJ2T5F8I2S1U7A634、
依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,民用機(jī)場是指專供民用()起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動使用的劃定區(qū)域。
A.飛機(jī)
B.航空器
C.客機(jī)
D.運輸機(jī)【答案】BCG7K5X3Y3I9E2Y1HC9Q6Q2B9X2Q5V10ZM3S2L5B6C3W5N935、多普勒全向信標(biāo)場地及其環(huán)境要求:徑向進(jìn)入全向信標(biāo)臺內(nèi)的電源線和電話線應(yīng)從()m外埋入地下。
A.100
B.60
C.50
D.30【答案】ACL1U2L6A2O6I2I8HD8D6Z6W10I2J3I9ZU5U7P10E8V8S7M136、
機(jī)場障礙物的標(biāo)志采用棋盤格式時,應(yīng)采用橙色與()相間的顏色。
A.綠色
B.藍(lán)色
C.白色
D.紅色【答案】CCL1W6T1S1R3X7U5HA3U3U1T4A10J1F6ZR4Y6J10S10W9K4S837、滑行道橋沉降縫的位置應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置縫寬均勻一致,從上到下豎直貫穿橋涵結(jié)構(gòu)物??p端面必須平整,按設(shè)計要求設(shè)置()。
A.伸縮裝置
B.支座
C.嵌縫材料
D.防水【答案】CCM10Y10M6Z4Q7H7V2HK7Z2J4N9Q6C7W4ZY2K1C9M3R3I3W338、在我國民航機(jī)場,主要通過()來檢查旅客托運行李是否攜帶有違禁物品。
A.安全門
B.X射線安檢機(jī)
C.痕量級炸藥探測儀
D.安檢員【答案】BCB9M10Q10O10S6P9G7HY3L6G2N1C5T8C5ZT4E7I4D6H10R9C639、
航空器在航線上的飛行由()管制中心提供空中交通管制服務(wù)。A.航線B.塔臺C.進(jìn)近D.區(qū)域CI4A3V7N1E1V2H3HX1T8Q10A8F9M1C1ZF10O2N7E10A1H7G240、
【答案】D41、A型簡易進(jìn)近燈光系統(tǒng)由發(fā)()光的全向發(fā)光燈組成。
A.白色
B.紅色
C.綠色
D.藍(lán)色【答案】BCE1W7T9K5R2T9D4HW8L5V8X9E5P9B3ZH6C1L10Z9F7L1J542、
儀表著陸系統(tǒng)的功能是對航空器提供()引導(dǎo)。A.航向道、下滑道和距離B.直線位置定位C.歸航和出航D.高度和方位CO4B9L4I9M7G8C4HE5M1F6T1X1R3G3ZB2O6E5K10J10O3B643、
【答案】A44、
半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時間不得低于()d。
A.5
B.7
C.10
D.12【答案】BCI6O1H4E6H7O10L8HD3C9G2W4N3I6Z6ZH1I5X4P6G3Q9A545、
簡易進(jìn)近燈光系統(tǒng)的全長至少應(yīng)為(??)。A.420mB.450mC.720mD.900mCS10I8I3E6K8P4C8HO7R10C9F3Z9M5X10ZE8I6N2R4N6G9G746、
【答案】A47、
機(jī)坪設(shè)備區(qū)停放標(biāo)志的標(biāo)志文字顏色為()。
A.白色
B.紅色
C.黃色
D.黑色【答案】ACW4K5T2U6H7H2D6HX9L6Z10Y6Y9G2C7ZY2F3F7S8P5Q1W948、
民用航空氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)的核心是()A.航空氣象情報B.氣象信息數(shù)據(jù)庫:C.氣象信息數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)D.氣象數(shù)據(jù)綜合分析系統(tǒng)CC3U5C6D4W10U7G3HU2W9K10T9B8L8J2ZO2Q6A9D2H5P4W249、
【答案】B50、儀表跑道是指()。
A.精密進(jìn)近跑道和非精密進(jìn)近跑道
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類精密進(jìn)近跑道
C.Ⅰ類精密進(jìn)近跑道和Ⅱ類精密進(jìn)近跑道
D.不需裝備目視助航設(shè)備的跑道【答案】ACM8V6M9Q3E10U10H7HK1B6L10H2A3D4T8ZH2J10W2A4I4E10R551、目視助航設(shè)施定位必須以()為基準(zhǔn)。
A.跑道中線
B.機(jī)場坐標(biāo)系統(tǒng)
C.滑行道中線
D.機(jī)坪安全線【答案】BCB3Z1J2F6Z5M10Y4HL2I3T2D9F6P9I2ZF2T4D6W6Z1V8L652、
在飛行區(qū)土質(zhì)地帶開挖排水溝槽時,應(yīng)保留()cm的深度不挖,待下道工序施工前,整修為設(shè)計溝槽底高程。A.5~18B.10~30C.35~40D.45~55CJ3N8L4L10P8E9P1HE1Z1Q3L1Q6N9H1ZV7I1L10F8V10J3C853、
【答案】B54、Ⅱ/Ⅲ儀表著陸系統(tǒng)的()應(yīng)設(shè)遠(yuǎn)場監(jiān)視器。
A.航向信標(biāo)
B.下滑信標(biāo)
C.全向信標(biāo)
D.指點信標(biāo)【答案】ACK9J6X10E4Q4F2A1HU4P8K10C9F8Q8L3ZI9I10X4S2U9C7E455、
根據(jù)《民用機(jī)場管理條例》(中華人民共和國國務(wù)院令第553號)的規(guī)定:在運輸機(jī)場開放使用的情況下,確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)施工的,應(yīng)當(dāng)取得()的批準(zhǔn)。A.機(jī)場當(dāng)局B.機(jī)場所在地地區(qū)民航管理機(jī)構(gòu)C.機(jī)場所在地的縣級以上地方人民政府D.國家民航局CY5B7V3O1T10Y5F4HQ9B6F6A5B3V3B5ZK2W3H7Z1O2D10K856、
【答案】B57、
航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像、()和顯示四部分組成。
A.傳輸、控制
B.監(jiān)聽、傳輸
C.控制、存儲
D.存儲、監(jiān)聽【答案】ACP9F9O5N2W6M4J8HR4L8F10Q10L8X10Y6ZK4F4T8E6I3S7N1058、水泥混凝土混合料由水泥、()、粗骨料、水與外加劑組成。
A.細(xì)骨料
B.石灰
C.黏土
D.粉煤灰【答案】ACU5B5S3I5I1L5X6HD2I9I7O1T8U8Z7ZL9H8R7Q1Q9X6Y159、
填海工程軟土地基處理時,海水深度5m以內(nèi),軟土厚度不大于3m的區(qū)域宜采用()的方法進(jìn)行處理。
A.土基專項治理措施
B.土基壓實
C.設(shè)置隔離層
D.置換【答案】DCU2S5D4Z10N10S10C5HR9Z8B9T5I8Q3O10ZU9J2K10M5M2H1K160、
某航站樓廣播系統(tǒng)擬采用超五類雙絞線進(jìn)行部分信息傳輸,從中央控制室引出后套金屬線槽敷設(shè),那么至少應(yīng)在()做等電位連接。A.線纜兩端及中間連接器處B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間C.金屬線槽的兩端D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處CW4Z1T10T2Q1A8X6HY7T4K2H3A3O5L1ZR10X10B2Y4R9F6M1061、
【答案】C62、
機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)I由()長度確定。
A.跑道加停止道
B.跑道
C.飛行場地
D.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場地【答案】DCR7M10T4E2A6A7N7HA3I3P5I10V8S7K1ZL8A2O1P1X1H6X563、
土基基底原狀土的土質(zhì)不符合設(shè)計要求時,應(yīng)進(jìn)行換填,換填深度應(yīng)不小于()。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cmCO2G9O6F10P3E7W3HA10L1P7E5U6N6W4ZZ3S1R3S4A5C5V264、
【答案】C65、
機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)工程施工要求中,目視助航設(shè)施定位必須以()坐標(biāo)系統(tǒng)為基準(zhǔn)。A.所在城市B.機(jī)場C.54D.84CL1N3Q3X2Y1A1S4HJ10I7X5Z1L1R8J10ZC8R3W3F3C5M9L866、
【答案】B67、飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是:()。
A.清除腐質(zhì)土、挖運土、平整、壓實
B.挖運土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實
C.平整、壓實、挖運土、清除腐質(zhì)土
D.挖運土、壓實、平整、清除腐質(zhì)土【答案】ACA3U5A7A7M6C2V5HG9Y2C7C3Y6K6I7ZA6V10C7S2L8K8C468、
航路導(dǎo)航臺的主要設(shè)備是全向信標(biāo)及()設(shè)備。
A.測距儀
B.儀表著陸系統(tǒng)
C.雷達(dá)
D.衛(wèi)星【答案】ACJ1P10W8Q10H3N6D8HN2D2N5S1Q2W10B2ZX3N5J2L10O3W9J869、
機(jī)場信息集成系統(tǒng)以機(jī)場運行數(shù)據(jù)庫為核心,以()為基礎(chǔ)。A.航班計劃B.智能消息框架C.離港信息D.行李處理系統(tǒng)CG2U7G7R3F6L7T5HW4Y9M5Q5Q7A10A9ZY5R8M2Z7V6J10M870、
【答案】B71、
空中交通管制自動化系統(tǒng)需要配置的主要設(shè)備有:雷達(dá)、顯示設(shè)備、計算機(jī)、()等。A.全向信標(biāo)B.測距儀C.人—機(jī)對話工具D.甚高頻通信設(shè)備CK6R8S8Q10A10G3V7HT2W9E2M3E10E4V1ZF6G7R6Y7H1O2J472、
【答案】C73、
機(jī)場助航燈光中具有易折性要求的燈具是()。A.跑道中線燈B.接地帶燈C.跑道邊燈D.滑行等待位置燈CX2Q2C10J5V2Z7J8HT9T6D10Z9H3N3Y4ZY6F5T10I10T4R2W774、
【答案】C75、
當(dāng)航站樓廣播系統(tǒng)有多種用途時,()具有最高優(yōu)先級。A.業(yè)務(wù)廣播B.服務(wù)廣播C.應(yīng)急廣播D.娛樂廣播CU10Z9K3R6X5Z4A8HO10M9J2O2L9O2L2ZL9V9P9M6M3U4G176、
【答案】C77、當(dāng)機(jī)械挖槽時,應(yīng)預(yù)留厚()cm的一層用人工清挖:
A.5
B.10
C.20
D.30【答案】CCQ1K4W5E5C7G10H10HC8L1P6G2T3I1N2ZP6G3R6I7N6M2T1078、
在跑道有飛行活動期間,禁止向()以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè)。A.跑道端之外300m、跑道中心線兩側(cè)300mB.跑道端之外75m、跑道中心線兩側(cè)75mC.跑道端之外75m、跑道中心線兩側(cè)300mD.跑道端之外300m、跑道中心線兩側(cè)75mCO10R1R3A7Y2M5H9HS5P10U5J6R10L3L10ZS5Z5Z1M5B1C6A679、
【答案】D80、瀝青混凝土混合料拌合機(jī)向運料車卸料時,注意卸料(),以防粗、細(xì)料離析。
A.高度
B.時間
C.速度
D.質(zhì)量溫度【答案】ACY9Y5S1D6P10Q7S6HN1J2A7J2O3T9S3ZZ6S1W5S10I9B6N881、
民航機(jī)場建設(shè)工程中,預(yù)驗由()組織。
A.建設(shè)單位
B.機(jī)場上級主管部門
C.竣工驗收單位
D.民航地區(qū)管理局【答案】ACV3W9Y6Y1P1R3M10HK3T6C2V4F9I10O10ZN4M8T2H9S9X3Q582、
飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ為C、D、E的機(jī)場,其道面混凝土設(shè)計彎拉強(qiáng)度不得低于()。A.5.0MPaB.10.0MPaC.15.0MPaD.20.0MPaCT9P3C10V3Y10C4N7HK6B4G2I10T5S9Z1ZU5M7Z1I3E8U7K483、
【答案】A84、對于采用集中控制模式的航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),其前端設(shè)備的控制優(yōu)先級分配方式有:按()的優(yōu)先權(quán)分配方式等。
A.使用單位、使用區(qū)域及以控制器為主
B.使用區(qū)域、以攝像機(jī)及以控制器為主
C.使用單位、以攝像機(jī)及以控制器為主
D.使用單位、使用區(qū)域及以攝像機(jī)為主【答案】DCA10I6G4R7S2T2O1HB10O8C7B10N2V10A7ZW10J4E1C3E3C1A785、
旅客行李提取指示信息顯示終端應(yīng)安裝在行李提取廳()處。A.入口B.分揀C.轉(zhuǎn)盤D.查詢CG5Y9I7X3Y3Q6G8HW4Z3Q8J4X4B10D10ZP6N1V5Y9G7X6B386、
【答案】C87、
在五級集中式托運行李安全檢查流程中,最后一集由()來完成。A.痕量爆炸物探測儀B.CT機(jī)C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)D.安檢員CS5D2I3G4T4H9F10HF10A9X1R6I8S1R6ZZ1F10D8F9R6O2P988、
【答案】D89、
下列不屬于隱蔽工程的是()工程。A.跑道燈光供電電纜敷設(shè)B.水泥穩(wěn)定碎石基層施工C.下滑信標(biāo)臺接地裝置安裝D.標(biāo)記牌安裝CG2L9R5J7E1L3G1HS6P4Y8V2I1J3H10ZR5W6Q8U10K3Q5B590、
【答案】D91、安裝視頻監(jiān)控設(shè)備時,下列做法中()是正確的。
A.搬動攝像機(jī)時應(yīng)打開鏡頭蓋
B.攝像機(jī)應(yīng)正對外窗安裝
C.攝像機(jī)可背對外窗安裝
D.安裝前云臺與攝像機(jī)應(yīng)分開【答案】CCG9F6E3V6I1U2K7HW9T2R1X9N7F5O3ZF8K8N5L2B7C1X492、
在考慮航站區(qū)—跑道構(gòu)形時,應(yīng)首先考慮()。A.起飛飛機(jī)的滑行距離B.著陸飛機(jī)的滑行距離C.起飛飛機(jī)的滑跑距離D.著陸飛機(jī)的滑跑距離CC4H3D5F9B7B3B6HJ7N2B3J1N8E5I7ZO5R8X7I7H1X5J493、
【答案】A94、
()是沿鏈路的信號損失度量。A.近端串?dāng)_B.噪聲C.衰減D.近端串?dāng)_比CB8F5J5S10K4G3K10HC5W9F5Z8P6U10H5ZO8F9J1W10N6O1E795、
【答案】C96、
航班信息顯示系統(tǒng)通過()完成航班信息的修改。A.航班計劃B.離港系統(tǒng)C.航班信息管理功能D.信息集成系統(tǒng)CS1B3R10M2L6E2H8HT7R1D7D3T8H3U4ZP8V4J6P2U2O2M697、
【答案】C98、跑道道面溫度傳感器安裝在()。
A.跑道末端
B.跑道入口
C.跑道中心
D.接地帶【答案】DCA3J1U7A9Z9X5Z5HJ4Y5T3V6S10L2R2ZZ10F2L3P10V5E1Q199、
對于采用集中控制模式的航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),其前端設(shè)備的控制優(yōu)先級分配方式有:按()的優(yōu)先權(quán)分配方式等。
A.使用單位、使用區(qū)域及以控制器為主
B.使用區(qū)域、以攝像枷.及控制器為主
C.使用單位、以攝像機(jī)及控制器為主
D.使用單位、使用區(qū)域及以攝像機(jī)為主【答案】DCI4A5V5I6E10G7G4HI2I6K1Q3O4J8H8ZJ3F7D10I6S8Q10D9100、
空管自動化系統(tǒng)的主要設(shè)備是()。A.話音回放設(shè)備B.飛行數(shù)據(jù)處理設(shè)備C.GPS時鐘設(shè)備D.數(shù)據(jù)記錄設(shè)備CX2Q6D2R6Y1E3B6HR9A3Y1L4V8V6B3ZL9A9R6I5C4H10H1101、
【答案】B102、
在固定鋼模板時,最常用的方法是()。A.三角拉桿支撐法B.鋼釬固定法C.混凝土預(yù)制塊頂撐法D.鋼絲繩固定法CP9Y4H1P4Z1W1L3HC2M5E2D4W10J1S9ZJ6K8D5D8H4K10J4103、
【答案】A104、
航站區(qū)空側(cè)應(yīng)根據(jù)飛機(jī)運行架次、()等因素進(jìn)行合理規(guī)劃。
A.機(jī)型組合和地面保障服務(wù)設(shè)施
B.機(jī)型組合和機(jī)坪加油設(shè)施
C.最大機(jī)型尺寸和地面保障服務(wù)設(shè)施
D.飛機(jī)載客量和飛機(jī)幾何尺寸【答案】ACP1Z10C7T5R7U2V3HY10W2E8X7C2I10H8ZO3H8E10Z8P5S5S10105、
在2度到4度之間確定下滑道的下滑角度時,主要考慮()。A.凈空高度B.升降帶長度C.氣象條件D.跑道長度CD4B3U3H10B8X3V5HV9A9P10Q3G5U10I7ZU3Y1W10A7T6I1H1106、
【答案】A107、風(fēng)廓線儀工作原理與()相同。
A.一次雷達(dá)
B.測距儀
C.儀表著陸系統(tǒng)
D.全向信標(biāo)【答案】BCW8B9P2L1Z2P5V4HB8C10Q7O3G9U2X10ZU8T7O9V4O3L9K3108、
機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)I由()長度確定。
A.跑道加停止道
B.跑道
C.飛行場地
D.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場地【答案】DCW9G9E4Y5D6M1Q9HR10O7D10W6D2F4N2ZN4T8Y5W5M10I10Q4109、水泥混凝土混合料由水泥、()、粗骨料、水與外加劑組成。
A.細(xì)骨料
B.石灰
C.黏土
D.粉煤灰【答案】ACS6V1C8S7I5V7W1HY4X6Z7Y6X6N4C1ZG5V9Q3P2Q9O8M4110、公共廣播系統(tǒng)機(jī)房、設(shè)備間、播音室內(nèi)應(yīng)設(shè)(),電氣和電子設(shè)備的金屬外殼、機(jī)柜、機(jī)架、金屬管、槽等應(yīng)采用等電位連接。
A.等電位接地端子箱
B.切換柜
C.變壓器
D.發(fā)電機(jī)【答案】ACZ7R10C7N4K8B2U1HI6A4X2A10P10M8M4ZN4A3K8T4T1I8C4111、下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)法律責(zé)任的文件是()。
A.不停航施工組織設(shè)計
B.現(xiàn)場環(huán)保、文明施工檢查、監(jiān)督報告
C.主要施工方案
D.勞力、設(shè)備、資金計劃【答案】BCT8E4F9D5T5A9H1HV7U1K5L8C9P10B2ZR2Q6K3F4U8L9J8112、航站樓廣播系統(tǒng)揚(yáng)聲器的布置方式有()兩種方式。
A.明裝和暗裝
B.吊裝和立裝
C.一般和特殊
D.集中和分散【答案】DCH4T1T10H10T4S8W7HY2A8C3O4F5U7L1ZF3R8C2V4C6I6Q2113、
為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳,應(yīng)在()調(diào)控含水量。
A.攤鋪作業(yè)面上
B.運輸車輛上
C.中心攪拌站內(nèi)
D.料場內(nèi)【答案】CCL4N7Y4Q9S8X4H5HP5M4L10W5I5Z10E9ZI4X5D7K8V10W4W1114、
下列燈具中,安裝在跑道上的是()。A.中間等待位置燈B.接地帶燈C.停止排燈D.跑道警界燈CZ9P2W8W5E7X9D10HT10J1H2V10Y1N3M6ZB7S8O3P9Y2K1Y7115、
【答案】B116、機(jī)械設(shè)備中的無線電羅盤與()配合使用,引導(dǎo)航空器沿預(yù)計航線飛行。
A.全向信標(biāo)
B.測距儀
C.無方向信標(biāo)
D.儀表著陸系統(tǒng)【答案】CCK4E9J9J10U6I4U4HS7M8F4W10Y8G1D10ZH4Y6M5G5F2H9L5117、航向信標(biāo)臺的場地保護(hù)區(qū)是一個()的區(qū)域。
A.扇形
B.圓和長方形合成
C.長方形
D.長方形和梯形【答案】BCH4J6Y2Q10I7N8C4HF5Z4K3T9A8P8Z4ZK6M7V4G7S5R7J6118、
關(guān)于機(jī)場水泥混凝土配合比說法,正確的是()。
A.單位水泥用量不應(yīng)小于320kg/m3
B.坍落度應(yīng)小于2m
C.采用維勃稠度儀控制稠度時應(yīng)大于15s
D.現(xiàn)場施工使用的配合比,宜按強(qiáng)度1.00~1.10倍進(jìn)行配置【答案】CCD1C7C7R5K6R4K2HL4Y3G9X1Q5F7L8ZX5B4V2T2S5E9G10119、
飛機(jī)配載平衡是由()系統(tǒng)自動計算的。A.指揮調(diào)度B.資源分配C.離港控制D.協(xié)同決策CI9V6J5Y1W5W1D3HK8I7U7O9D7A4U4ZT4U2G3G7Z9G6V3120、
【答案】C121、航站樓廣播系統(tǒng)揚(yáng)聲器的布置方式有()兩種方式。
A.明裝和暗裝
B.吊裝和立裝
C.一般和特殊
D.集中和分散【答案】DCX7M10O1X7I10Z6X9HS4X10A5B8Q5U10S3ZI1R6O5S10K9K7A2122、
下列關(guān)于二次雷達(dá)說法正確的是()。A.A/C模式二次雷達(dá)采用選址詢問B.A/C模式二次雷達(dá)不易受到混擾和串?dāng)_的影響C.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)可以兼容加裝常規(guī)模式應(yīng)答機(jī)的飛機(jī)D.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)監(jiān)視能力已接近極限CQ1J6Y8S7I6C9G4HH3C4X6C8C8R8D6ZR7S10P1O5B10J8N7123、
【答案】C124、
標(biāo)記牌中不具有易折性要求的是(??)標(biāo)記牌。A.跑道脫離B.方向C.機(jī)位D.禁止進(jìn)入CC4E6U5C5E1B8H10HV1L9A10W10X7X4D10ZQ7W7I4V10I8O8N5125、
【答案】C126、標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直,允許偏差為()。
A.±1°
B.±2°
C.±3°
D.±4°【答案】BCJ1W10G8L6X8R7U8HM9T3A6W5R2E10Q8ZC7S9D7Y9R2U1U10127、在拌制水泥混凝土?xí)r,細(xì)集料應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅硬,宜采用()。
A.天然砂
B.河砂
C.海
D.機(jī)制砂【答案】ACH6F10Q9I7O8A1Y10HI2C9R1V7J1X10K3ZW2H5V3E10M3R1S2128、
機(jī)場助航燈光跑道入口燈的顏色為(??)。A.白色B.藍(lán)色C.紅色D.綠色CM10Y9J9Z10D3O4Y9HS2P9Z6S1D5Z6N9ZG2E5S4J7L9P2E9129、
【答案】D130、
道槽區(qū)挖方為石方時,則超挖()為褥墊層。
A.20~30cm
B.30~40cm
C.10~20cm
D.40~50mm【答案】BCO3C5D10I4A4S4T8HB9X3H4R10O3U9Z8ZY7R4B10S10S5K9A5131、
空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的()。A.航線B.速度C.間隔D.起落CH7X7T4L5J1J5E10HI8E10L7I4X8L6J9ZF9T3H3T7K5W1T6132、
【答案】C133、
為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳,應(yīng)在()調(diào)控含水量。A.攤鋪作業(yè)面上B.運輸車輛上C.中心攪拌站內(nèi)D.料場內(nèi)CC10L4C3G6S10Q6Z4HS7U9R9U10U10F6G6ZB7D6P1G8C5Q9J6134、
【答案】C135、當(dāng)機(jī)械挖槽時,應(yīng)預(yù)留厚()cm左右的一層用人工清挖。
A.5
B.10
C.20
D.30【答案】CCB1V9W2H2V10E9K4HX10M5Z7J9P5Z3F4ZK9D3T7R7I8S3Z8136、航路工程主要由導(dǎo)航臺、雷達(dá)站、()等設(shè)施構(gòu)成。
A.風(fēng)廓線儀
B.指點標(biāo)臺
C.航向臺
D.管制區(qū)自動化系統(tǒng)【答案】DCM6A8G8Q6F6J7P9HL8F7E1X8R6H2P2ZX9Y6S4J8Z9V8U5137、
飛行區(qū)指標(biāo)為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端安全區(qū)寬度至少應(yīng)為()m。
A.60
B.75
C.120
D.150【答案】CCO4L2F9G10P5W10M3HN7N2J4Y3O9U10F8ZS2W3X9G3Z2Q3I2138、
在機(jī)場土石方施工中對可能產(chǎn)生的滑坡,應(yīng)采取排水、支擋、()、反壓等處理措施。
A.填筑
B.卸載
C.強(qiáng)夯
D.置換【答案】BCN9M10T2K10M7E6L4HL9S9G6C5B9K4L4ZI9T9Y1Y4I9C4O6139、
剛性基層要求7d抗壓強(qiáng)度達(dá)()。
A.5MPa
B.3~4MPa
C.2~3MPa
D.1~2MPa【答案】BCD2V9X7N1L8S10T5HM2L4J8G2H10H9K9ZL7V2V8L3M8Q8I5140、
滑行道橋?qū)挾扰c橋外滑行道寬度相比較,滑行道橋?qū)挾龋ǎ┑膶挾取?/p>
A.必須大于橋外滑行道
B.必須等于橋外滑行道
C.應(yīng)等于橋外滑行道加道肩
D.應(yīng)不小于橋外滑行道【答案】DCR9K7U6O6E2I3F5HR3U3K10W1X2D9D1ZL2M4E3N7Y7K5V7141、下列設(shè)施中,屬于目視助航設(shè)施的是()。
A.風(fēng)向標(biāo)
B.風(fēng)速計
C.指點標(biāo)
D.云幕計【答案】ACO10G7X1A5J6B3I7HQ6F9P10P8X5N7O2ZI2C3H10K9I1D9I3142、旅客航站區(qū)指標(biāo)按影響機(jī)場旅客航站區(qū)規(guī)模的機(jī)場建設(shè)目標(biāo)年的()劃分等級。
A.年旅客吞吐量
B.月旅客吞吐量
C.日旅客吞吐量
D.高峰小時旅客吞吐量【答案】ACU2V6U8A7K7J7X10HI8S7S8T3X4W8V2ZY8Q3O7J4D2X10R6143、離港系統(tǒng)通過國際民航通信委員會()網(wǎng)關(guān)向行李分揀系統(tǒng)傳輸在機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)旅客的行李數(shù)據(jù)。
A.SITA
B.TASI
C.TIS
D.ASIT【答案】ACB8B3I9J6D1I1Q2HX5O1S2D1Y10G2Y9ZD1L6Z2Y2H4W4G2144、
對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是(??)。A.構(gòu)形、顏色、坎德拉和有效范圍B.構(gòu)形、光強(qiáng)、坎德拉和有效范圍C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍D.易折、光強(qiáng)、勒克斯和有效范圍CH10C7Z4M7B5H3A5HT4A8O5D5A5F9T5ZV9B9N3Y10I1S2A9145、
【答案】A146、
水上機(jī)場的燈標(biāo)是()交替的顏色。
A.黃色和綠色
B.黃色和白色
C.藍(lán)色和白色
D.紅色和黃色【答案】BCS5E3T5S6T5M8Y3HX6C8K7I10O4N10D9ZG2J2H9M6B3U8B7147、每一個進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少()個電路供電。
A.2
B.3
C.4
D.5【答案】ACZ8I4E4Y3V7B1A2HV6Z2L1O7M7R7M3ZY2Y5P2C8L9Q9E8148、航空器在航線上的飛行由()管制中心提供空中交通管制服務(wù)。
A.航線
B.塔臺
C.進(jìn)近
D.區(qū)域【答案】DCP7B3J1U9I1E1R4HS10A7U10N3C8Z7U3ZB10W2Y4Q6E4R8D10149、
水上機(jī)場的燈標(biāo)是()交替的顏色。
A.黃色和綠色
B.黃色和白色
C.藍(lán)色和白色
D.紅色和黃色【答案】BCQ10A7C8H6E2U4W4HH7X6A8N4C6Y8D3ZX9N5H4S10C4D10X9150、在跑道道面結(jié)構(gòu)中,礫石墊層介于()之間。
A.基層與面層
B.上基層與下基層
C.基層與土基
D.新舊面層【答案】CCB4K8W5Q8A2A3K10HM10L7V4L4G2O10X6ZA1G6P5I7O4T6U5151、
敷設(shè)光纜的牽引力應(yīng)施加在光纜()上。A.外護(hù)套B.填充繩C.鋼塑復(fù)合層D.中心加強(qiáng)芯CY7T5S2E4C3G5N10HV2P9X10Q4W7Q4Q2ZV5V8E7Z9J3U3P9152、
【答案】D153、
機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收評定時,允許偏差項目的符合率不小于()為合格。A.75%B.80%C.85%D.90%CI1Z7T3I8S6R3Z6HW2W10C8J6Q8Q2V2ZG10M7L2V5U8H10C8154、
【答案】D155、
在綜合布線系統(tǒng)中,從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于()子系統(tǒng)。
A.建筑群主干布線
B.航站樓主干布線
C.支線布線
D.工作區(qū)布線【答案】ACN9T1D8K2H4I4E3HF3J5G4K5K6D4G1ZX6U6V5O2D1Q6R5156、
木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑,多次使用的木模板內(nèi)側(cè)要()。A.刨光B.打磨C.加釘薄鐵皮D.鋼模代替CM8Z5Y7T7Z7E1V7HF3U10Q2Z10K8M5X1ZY3Q9C5Z10I9D5X6157、
【答案】C158、瀝青混合料壓實機(jī)械有:靜力式鋼輪壓路機(jī)、()、振動壓路機(jī)。
A.羊足輪碾壓機(jī)
B.夯實機(jī)
C.沖擊式壓路機(jī)
D.輪胎壓路機(jī)【答案】DCE5M10B6V6U9S4G7HS1D6Y2B6R3L3V9ZV9H8B6G7T7S7V1159、
地基增強(qiáng)系統(tǒng)中,提供距離信息的是()。A.測距儀B.全向信標(biāo)C.指點信標(biāo)D.導(dǎo)航衛(wèi)星CJ9R9C3D1H3C10T4HY4D10E1M4K4Z2H5ZH6F3X2Q3U5K4I4160、
【答案】D161、
在跑道有飛行活動期間,禁止在()以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè),信息系統(tǒng)正常運行時,只有一臺服務(wù)器處于工作狀態(tài),負(fù)責(zé)所有業(yè)務(wù)的處理,另一臺服務(wù)器處于待機(jī)狀態(tài),時刻監(jiān)測運行服務(wù)器的狀態(tài),一旦服務(wù)器出現(xiàn)故障,則接管其工作,上述備份方式稱為()。
A.跑雙機(jī)熱備
B.主從熱備
C.多點集群
D.雙機(jī)雙工【答案】BCB2R6M10I4N8Z5H6HY10A2V4W8L9F9T6ZM8G4H1S3R7Q8C7162、
跑道上的標(biāo)志應(yīng)為()。A.紅色B.藍(lán)色C.綠色D.白色CY1K5T4K4K8Z6Q5HI3U6U9V1N3K2G8ZF7Z5H1K7Q10P8E2163、
【答案】D164、滑行道橋沉降縫的位置應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置縫寬均勻一致,從上到下豎直貫穿橋涵結(jié)構(gòu)物??p端面必須平整,按設(shè)計要求設(shè)置()。
A.伸縮裝置
B.支座
C.嵌縫材料
D.防水【答案】CCM10E5V2S1V5E1S6HD7F10W8B7Y5Y2X2ZC3M4R9L5N6R5C9165、
航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是()時間。A.北斗衛(wèi)星B.GPSC.格林威治D.北京CR7V5Z5T7E3G1N3HV8J2F9M6R8D2W10ZL9Y4Y7F9M2Q3F6166、
【答案】D167、
在跑道道面結(jié)構(gòu)中,礫石墊層介于()之間。
A.基層與面層
B.上基層與下基層
C.基層與土基
D.新舊面層【答案】CCG6J5B10Z6X6R6M5HH1U5C9B6V6B7X5ZK3I10A2D3E9F3S3168、民航機(jī)場建設(shè)工程中,預(yù)驗由()組織。
A.建設(shè)單位
B.機(jī)場上級主管部門
C.施工驗收單位
D.民航地區(qū)管理局【答案】ACW10K7V2M6K10N5C7HV2R10M10U10J5Y9W7ZB5B10Q10E5K2F8J10169、
下列目視助航設(shè)施中需要進(jìn)行飛行校驗的是()。
A.滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌
B.精密進(jìn)近航道指示器
C.跑道中線燈
D.風(fēng)向指示器【答案】BCM7N6I10Z4S10J9G10HP7E10I3Q6R3C3N5ZZ4Q10N7T9U4G6F10170、單模光纖的特點是()。
A.模間色散大
B.適于長距離信號傳輸
C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低
D.可傳導(dǎo)多種模式的光【答案】BCM10D4M9Z2D9V1L3HE5M1Z8U2U8Y6U1ZU4C6J8J8O1G8O7171、
機(jī)場工程土石方混合料填筑的土面區(qū),固體體積率應(yīng)不小于()。A.90%B.87%C.83%D.72%CQ7U4V3M9G10H1G4HV3K1K3O9S8F3T6ZV4T7D1Z1Q8K10Y5172、
【答案】D173、
衰減串?dāng)_比是雙絞線的重要技術(shù)指標(biāo),有時也用()來表示。A.直流電阻B.衰減C.近端串?dāng)_D.信噪比CQ2S10O1A3Q3L4X6HG7S6Z2T1X2Z4J10ZJ10O3H3W6E7S5V10174、
【答案】D175、
跑道方位為南北向,飛機(jī)由南向北著陸,該飛機(jī)所使用的航向信標(biāo)臺距跑道北端的距離一般為()m。?
A.800~l000
B.600~800
C.400~600
D.250~400【答案】DCF3S7P4A2C3K3C1HV1X1M2A8Q8X9Q4ZJ7V1Q9S9L1D3H1176、安裝閉路電視監(jiān)控設(shè)備時,下列做法中()是正確的。
A.搬動攝像機(jī)時應(yīng)打開鏡頭蓋
B.攝像機(jī)應(yīng)正對外窗安裝
C.云臺在安裝前應(yīng)進(jìn)行粗調(diào)
D.安裝前云臺與攝像機(jī)應(yīng)分開【答案】CCK5G3W9Y8Z10I7S4HU10B10T8B5K9Y6G1ZN1M9E8F1P7K6N7177、
機(jī)場目視助航標(biāo)志施工程序為()。
A.施工完成→線形放樣→涂刷標(biāo)志→清理道面
B.施工完成→涂刷標(biāo)志→線形放樣→清理道面
C.施工完成→清理道面→線形放樣→涂刷標(biāo)志
D.施工完成→線形放樣→清理道面→涂刷標(biāo)志【答案】CCJ9W9R6M1R5D9N6HH3U5A1E9L10V5C1ZR2E10N10X2T4X1Y4178、
用于監(jiān)視()的攝像機(jī),可選用固定焦距鏡頭或手動變焦鏡頭。A.固定目標(biāo)B.候機(jī)大廳人員C.離港旅客D.到港旅客CF1T1D9P2X10S4L8HX3O7A7F5H3X3R2ZL5L1J7U6S4H4H10179、
【答案】A180、
在空中給飛機(jī)提供一條“空中道路”,引導(dǎo)飛機(jī)沿著預(yù)定航道飛行的是()。
A.全向信標(biāo)系統(tǒng)
B.測距儀系統(tǒng)
C.儀表著陸系統(tǒng)
D.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)【答案】ACJ8B10Z6X8J4X8Y3HQ4Y9T7U6A9R2A10ZU8T9N8G6B6Z4D1181、
機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)工程施工要求中,目視助航設(shè)施定位必須以()坐標(biāo)系統(tǒng)為基準(zhǔn)。A.所在城市B.機(jī)場C.54D.84CK1U3D4F5Z9U10L9HZ8G5M10A8Z2U6V10ZZ2E6V9F9W4H3G10182、
【答案】B183、
標(biāo)記牌中不具有易折性要求的是()標(biāo)記牌。
A.跑道脫離
B.方向
C.機(jī)位
D.禁止進(jìn)入【答案】CCR7X9H3P10J6Q2N10HH2G1X1A7U1A5X1ZU2C5J7N8Q5Z2M10184、
信息標(biāo)記牌不包括()標(biāo)記牌。
A.方向
B.跑道脫離
C.機(jī)位號碼
D.跑道號碼【答案】DCO9Q6D2J6S10H2N3HA6B2R4W8H3E3C8ZW3T6C6C9V4Y10X7185、燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括()。
A.泊位系統(tǒng)安裝
B.指點標(biāo)安裝
C.導(dǎo)航系統(tǒng)安裝
D.風(fēng)向標(biāo)安裝【答案】DCN6X8L2Y8O2V6P7HF1N10J7D4W9Q1S7ZI10M5F6F7H1P3F6186、
挖方區(qū)施工包括挖方施工的施工順序為:清除腐殖土()。A.平整、挖運土、面層壓實B.平整、面層壓實、挖運土C.面層壓實、挖運土、平整D.挖運土、平整、壓實CC5O1S3D4A5I3A9HY10Q7S2K6X8S4B9ZW9G7I1K7F1S8X2187、
【答案】D188、
標(biāo)記牌中不具有易折性要求的是()標(biāo)記牌。
A.跑道脫離
B.方向
C.機(jī)位
D.禁止進(jìn)入【答案】CCU9P7Q2U1T4Q7Y10HN5I8M7K3U4A4O6ZQ4R9O10O2E5U1E8189、下列工程屬于民航專業(yè)工程的是()。
A.航站樓土建工程
B.航站樓供電工程
C.航站樓消防工程
D.航站樓工藝流程項目【答案】DCZ7Q1R5E2B9R1F2HL8S8C2U5R7Y9N5ZI1D6H8F9R1M8M4190、國內(nèi)分散式托運行李安全檢查系統(tǒng)中,第一季檢查設(shè)備是()X射線機(jī)。
A.高速自動
B.計算機(jī)斷層掃描
C.多視角
D.雙通道【答案】DCC4S8L9A2V1M4I3HL3M2W3X9B1N9F7ZS4E7K8D2H7S10Y9191、
全向信標(biāo)臺可設(shè)置在()。A.航路的轉(zhuǎn)彎點B.機(jī)場跑道中線上C.跑道末端處D.跑道入口處CG8M3N4F8I6N8M9HV3U9R2O5Y1A3I2ZL3B7S10S4Z7E2B7192、
【答案】A193、滑行道包括飛機(jī)機(jī)位滑行道、機(jī)坪滑行道和()滑行道。
A.快速出口
B.聯(lián)絡(luò)
C.相交
D.平行出口【答案】ACQ10R5S3G5W5F10N7HQ2I4O4R8L2V8Q3ZY7G6L3S8U6X1V4194、
民航監(jiān)視系統(tǒng)包括雷達(dá)系統(tǒng)、自動相關(guān)監(jiān)視、多點定位和()。
A.監(jiān)視器系統(tǒng)
B.空管自動化系統(tǒng)
C.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)
D.地空數(shù)據(jù)鏈【答案】BCQ7K5L5H8R7S5J9HV4J3U3C6H3R3O6ZV4K3Q1S7X5Z9G3195、
公共廣播系統(tǒng)機(jī)房、設(shè)備間、播音室內(nèi)應(yīng)設(shè)(),電氣和電子設(shè)備的金屬外殼、機(jī)柜、機(jī)架、金屬管、槽等應(yīng)采用等電位連接。A.等電位接地端子箱B.切換柜C.變壓器D.發(fā)電機(jī)CZ10Z2H4J8P4N8C1HL1Z7D8U8A9H10F3ZF2K10O7P10P10S2M5196、
【答案】A197、
助航燈光變電站構(gòu)筑物距()的距離是有要求的。
A.滑行道中線
B.跑道中線
C.滑行道邊線
D.跑道邊線【答案】ACG4S4W1A10Y2R1L8HW2H1E2I9C1B4L1ZQ6X8G6L8Q7O1J3198、
滑行道中線顏色為()。A.白色B.黃色C.紅色D.藍(lán)色CZ3U1Q5P7P6Z9A9HY1M4J3C1T6Q5K9ZW4M9N8K3U4R5U7199、
【答案】B200、
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,運輸機(jī)場總體規(guī)劃目標(biāo)年近期為()年,遠(yuǎn)期為()年。
A.510
B.1030
C.520
D.1020【答案】BCY10A5J7X2X6X10V1HR6V2C6Z3J2Q10C1ZU6B7L4T5S4D9X4201、
下滑面與跑道水平面的夾角在2°~4°之間確定時,主要考慮()。
A.跑道長度
B.升降帶長度
C.凈空條件
D.氣象條件【答案】CCH1Z1F7T10S5L6C2HU6Q3F1B1Y4Q5S2ZZ7J6X4C3Q6H10B10202、
挖方區(qū)的施工程序:()。A.清除腐殖土;挖運土;平整(精細(xì)找平);面層壓實B.清除腐殖土;平整(精細(xì)找平);挖運土;面層壓實C.清除腐殖土;挖運土;面層壓實;平整(精細(xì)找平)D.清除腐殖土;平整(精細(xì)找平);面層壓實;挖運土CM4J10W7N10E1Z10P10HI6V6E10L8Y8Z7N9ZG10R6M4B4O9F4L8203、
【答案】A204、離港系統(tǒng)通過國際民航通信委員會()網(wǎng)關(guān)向行李分揀系統(tǒng)傳輸在機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)旅客的行李數(shù)據(jù)。
A.SITA
B.TASI
C.TIS
D.ASIT【答案】ACJ7A6W2C6A4B5Y4HI3K4D10S10V3H3D9ZW10H1L1T1R7L1S10205、
視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,光纜接頭的預(yù)留長度不應(yīng)小于()m。
A.8
B.7
C.6
D.5【答案】ACF2F3N2H7Z8F5L4HD1L8D1I7M10U9T4ZT7D6K10R5M10O4A4206、
下列關(guān)于二次雷達(dá)說法正確的是()。
A.A/C模式二次雷達(dá)采用選址詢問
B.A/C模式二次雷達(dá)不易受到混擾和串?dāng)_的影響
C.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)可以兼容加裝常規(guī)模式應(yīng)答機(jī)的飛機(jī)
D.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)監(jiān)視能力已接近極限【答案】CCZ4K3K2Y5I9B10G4HA2V4V6R10D7H6U4ZI10M5C5E7N8H7Y6207、
機(jī)場信息集成系統(tǒng)接口分為內(nèi)部接口,外部接口和()接口。A.校時B.安防C.數(shù)據(jù)D.航信CZ9Z6B2P5V2I9J8HT8G6X3V9H4U7S3ZE1Q9X4S6P7F4D5208、
【答案】A209、()廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級別是最高級。
A.消防緊急
B.多媒體
C.催促
D.登機(jī)【答案】ACZ4F9O6D7N5L3A7HX2O1E1O5V10F10D5ZJ7F7N1B6X5J4J1210、
指標(biāo)為4E的飛行區(qū)可以滿足()機(jī)型的運行要求。A.380——800B.B747——8C.B747——800D.AN——124——100CY2K3P5H7D5E3U9HJ7U7S3M10D2R3M2ZF3F8F3H3F4S2C8211、
【答案】C212、
某機(jī)場跑道磁方向角為84°~264°,則跑道東端號碼為(??)。A.27B.26C.09D.08CC5S6D4B10Y10A1G7HG9P6A2I10W9U5Y6ZJ4T7E3T3J6F10W10213、
【答案】B214、
跑道磁方位角為135°~315°,機(jī)場常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng),則跑道主降端的號碼標(biāo)志為()。
A.13
B.14
C.31
D.32【答案】BCT1W2J6J9P5X1I7HD5D9M8O9Y6Z6S2ZM3U5W1Q1Z9J10T4215、
視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,光纜接頭的預(yù)留長度不應(yīng)小于()m。
A.8
B.7
C.6
D.5【答案】ACF1S9S7V1K4E5A4HP10T4G7G2W5Y5H1ZQ4R8R10G8Z1S1Q10216、
選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點時,應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲區(qū)避開()。A.航站樓B.塔臺C.停機(jī)坪D.進(jìn)場著陸航線CY7T8U5K10G10K6S2HZ8X4L1K10Z10L10G2ZT3Z1S5P6F8O7E3217、
【答案】D218、
下滑信標(biāo)天線距跑道中心線橫向距離通常為()m。A.100B.120C.140D.160CF5S5P1E3O7E3W10HV4V8U2Q5V4O1F1ZS9V2Y9D2U5M10D1219、
【答案】B220、首級平面控制測量的精度標(biāo)準(zhǔn)是相對閉合差小于()。
A.1/2000
B.1/1000
C.1/500
D.1/200【答案】BCU2D10V4W9L8P4V10HK9G4U1K6P2C5X9ZU5G2H5S10Y5G10E2221、
機(jī)場剛性道面的土基強(qiáng)度等級以()劃分。
A.加州承載比
B.彎沉值
C.地基回彈模量
D.地基反應(yīng)模量【答案】DCN1Q4P3S9Y7Z7S6HN4F8P1H5S6J2U1ZS8U9S5H9L1X9U2222、設(shè)備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設(shè)()。
A.避雷針
B.避雷器
C.避雷帶
D.避雷網(wǎng)【答案】BCV3J8X2P9Y3G10F7HH1H8M3D6W6Y8Q10ZB8T8X4N1T4G10L6223、除了標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈外,其他飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)()光的燈。
A.藍(lán)色
B.黃色
C.綠色
D.白色【答案】BCN4T1X6Y8F8C7W2HY2J4E8M10B1E9W3ZZ4O2D5M9C6B3I10224、機(jī)械設(shè)備中的無線電羅盤與()配合使用,引導(dǎo)航空器沿預(yù)計航線飛行。
A.全向信標(biāo)
B.測距儀
C.無方向信標(biāo)
D.儀表著陸系統(tǒng)【答案】CCU1P9T10Y3N7R3Z9HP3O7Z7O5W3I5C6ZE2P4S10Q8V1X3K7225、標(biāo)志線垂直角度的偏差應(yīng)符合規(guī)范中的規(guī)定,應(yīng)抽檢()處。
A.5~8
B.4~7
C.3~6
D.2~5【答案】DCE8L9X6K10T4Q8R10HW1W1S6W6V4X5Z3ZZ3S6F8X5Z7R4C2226、
飛機(jī)與地面臺站、飛機(jī)與飛機(jī)之間進(jìn)行雙向語音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡(luò)主要使用()。
A.衛(wèi)星通信系統(tǒng)
B.短波通信系統(tǒng)
C.高頻通信系統(tǒng)
D.甚高頻通信系統(tǒng)【答案】DCM5R5Q8K3Y1V9U8HR2M7F5O5Y7K2U3ZT2T3U7A6W6B6Q3227、
航站樓應(yīng)急廣播包括消防緊急廣播和()廣播,通常消防緊急廣播具有最高優(yōu)先級。 A.圍界警告 B.催促登機(jī) C.空防 D.內(nèi)通CS6V2H8A2M1C6L5HR3E5D1X5X1P3K3ZQ7Q5A7J9D2T6H9228、
【答案】C229、民航機(jī)場工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)所涉及單項工程合同額中,不包括設(shè)備費的是()工程。
A.機(jī)場場道
B.空管
C.航站樓弱電
D.機(jī)場目視助航【答案】ACV10E8S8U8B2U8X8HQ10W10E9M1Y5E3L4ZQ5V8B1P2Q5Q9W10230、
航空固定業(yè)務(wù)電信網(wǎng)(AFTN)和國際航空通信協(xié)會通信網(wǎng)(SITA)使用(??)的通信方式傳輸業(yè)務(wù)。A.平面電報B.數(shù)據(jù)通信C.話音通信D.數(shù)據(jù)鏈CR10G7F10H3K5V3U6HT2B6D8Z3A6N3H2ZY1S4I2V6F10A6C4231、
【答案】A232、
不屬于民航專業(yè)工程的是()。A.航站樓土建工程B.貨運站工藝流程C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)D.飛行區(qū)供電CD2G1A5R7D10V9M1HL9J10H6G9L10V10P1ZG4M4C7T9E10H5U8233、
【答案】A234、
如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場,駕駛員將看到PAPI燈的顏色為(??)。A.一紅三白B.二紅二白C.三紅一白D.四白CO8T1I7I2C4O8A7HE5T8Z10B6J9Y7L10ZR8Q6C7Q7H6V2N7235、
【答案】B236、對航向天線基礎(chǔ)相對高度進(jìn)行復(fù)核需使用()。
A.示波器
B.全站儀
C.反射儀
D.水平儀【答案】DCG5F3Q9B1B5Z1N5HZ3P7E10Z3X7V10H8ZZ10D8C6B7G2F8C5237、
民用機(jī)場的救援和消防級別與()有關(guān)。A.年旅客吞吐量B.使用該機(jī)場的飛機(jī)尺寸C.該機(jī)場的飛行區(qū)指標(biāo)D.機(jī)場所在城市的級別CE6S6R4M7Y2O7H3HT4G6Y5F6N7G9I8ZC7M8M9S6Q6X3U10238、
【答案】B239、標(biāo)記牌分為()兩大類。
A.跑道標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌
B.跑道標(biāo)記牌和指令標(biāo)記牌
C.指令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌
D.信息標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌【答案】CCP4K10M8F1A3T8D2HN4E9P6D10B4M7T7ZE2T1S3L9C1Q5Q7240、助航燈光變電站構(gòu)筑物距()的距離是有要求的。
A.滑行道中線
B.跑道中線
C.滑行道邊線
D.跑道邊線【答案】ACP1X5X1V9U2M8M4HJ8I10T6K10Z9J9K5ZD9Z9W1F2I7P5K6241、
依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,民用機(jī)場是指專供民用()起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動使用的劃定區(qū)域。
A.飛機(jī)
B.航空器
C.客機(jī)
D.運輸機(jī)【答案】BCF6Y10G8E8G10I9O5HW8T7F8G9C5B8C3ZR7R8T1G2D7H5J8242、
導(dǎo)航臺的導(dǎo)航設(shè)備配置應(yīng)根據(jù)()的要求,選擇能提供持續(xù)穩(wěn)定導(dǎo)航信號、性能可靠的設(shè)備。A.機(jī)場運行標(biāo)準(zhǔn)及飛行程序B.機(jī)場運行標(biāo)準(zhǔn)及飛行區(qū)指標(biāo)C.飛行程序及管制方式D.機(jī)場規(guī)劃及機(jī)場運行標(biāo)準(zhǔn)CZ6W2I8G3D10C6G8HK4R9E4H4U2U8U10ZS2F10R2F8G2P8P1243、
【答案】A244、
某航站樓廣播系統(tǒng)擬采用超五類雙絞線進(jìn)行部分信息傳輸,從中央控制室引出后套金屬線槽敷設(shè),那么至少應(yīng)在()做等電位連接。A.線纜兩端及中間連接器處B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間C.金屬線槽的兩端D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處CZ5D5F7B6B3Y5Y6HI9K10I6X6E5W9J9ZK2W8Q10J1V3D3U10245、
【答案】C246、
假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a,a可以取為(??)。A.35°>a>15°B.45°≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°CE1C9V5E7X10O5O4HB4L6Q8C3L3T1Q10ZR4U1Z5Z1P3R5Z2247、
【答案】B248、
在跑道有飛行活動期間,禁止在()以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè),信息系統(tǒng)正常運行時,只有一臺服務(wù)器處于工作狀態(tài),負(fù)責(zé)所有業(yè)務(wù)的處理,另一臺服務(wù)器處于待機(jī)狀態(tài),時刻監(jiān)測運行服務(wù)器的狀態(tài),一旦服務(wù)器出現(xiàn)故障,則接管其工作,上述備份方式稱為()。
A.跑雙機(jī)熱備
B.主從熱備
C.多點集群
D.雙機(jī)雙工【答案】BCM1X9U8S3D4I6T7HR2M2G4N2K5Z9S1ZK8R2H6G8N6E10B1249、目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)在()s內(nèi)顯示停止排燈的狀態(tài)改變。
A.15
B.10
C.5
D.2【答案】DCW3L8K1K4F9A9O5HJ1K9K6P1G10I4G7ZP2V3J2U6B9W10E6250、
機(jī)場助航燈光中具有易折性要求的燈具是()。A.跑道中線燈B.接地帶燈C.跑道邊燈D.滑行等待位置燈CS6D7V7E2W10W5I3HQ2Y6Y5X8R5H8D1ZJ7D1I9L7T10I4N8251、
【答案】C252、
機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收評定時,允許偏差項目的符合率不小于()為合格。A.75%B.80%C.85%D.90%CI7G4Y9L4Z9H8R1HE4P5L6Q1V10O1S9ZH9B5D9M4G8D1Z6253、
【答案】D254、自動X射線安全檢查設(shè)備多用于集中式行李安全檢查系統(tǒng)中,主要用在第()級。
A.四
B.三
C.二
D.一【答案】DCI10S8O9K7C5D9R10HU2D1Z1W5S3J8X3ZW1O4C6W2H10V4Q6255、
機(jī)場圍界配套輔助照明系統(tǒng)的主要作用是()。A.滿足攝像機(jī)夜間工作要求B.夜間指示入口方位C.滿足夜間巡場要求D.便于夜間現(xiàn)場抓捕CG7Y7W5I3T1X7T7HP10D8S3C10R5V6D2ZO4L8B1Y6F9R10U4256、
【答案】A257、水泥混凝土從攪拌機(jī)出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場的時間.宜不超過()期間
A.10min
B.30min
C.45min
D.60min【答案】BCD8G4G7Y9B9U8B10HY6I7G3T5U2T9F3ZZ1U3A10B7Z1T3T10258、滑行道上的標(biāo)志應(yīng)為()。
A.白色
B.藍(lán)色
C.黃色
D.紅色【答案】CCL10Z2M7J3X10T2X10HS3H3X1N1A10J8K10ZV7Y6J8M8T9O9W6259、
下列設(shè)施中,屬于目視助航設(shè)施的是()。A.風(fēng)向標(biāo)B.風(fēng)速計C.指點標(biāo)D.云募計CU7N7C6Z1E7N9L7HW8H2Z5Q1C10N5L7ZN3V7G1Y2G1I4R10260、
【答案】A261、瀝青混凝土混合料拌合機(jī)向運料車卸料時,注意卸料(),以防粗、細(xì)料離析。
A.高度
B.時間
C.速度
D.質(zhì)量溫度【答案】ACP9J4K3K2G5W10Q7HV10V9R1E6F8D4I1ZC3T10D3W1S10S10P4262、圍界報警系統(tǒng)的漏報率反映的是()。
A.入侵者能夠躲過探測系統(tǒng)的概率
B.探測系統(tǒng)發(fā)生無效探測的概率
C.因設(shè)備故障無法工作所占時長的百分?jǐn)?shù)
D.探測系統(tǒng)發(fā)生錯誤檢測事件的概率【答案】ACH3C6W3V6G7N6B8HE1K8Q6L8S5C2E5ZN8H2E3T5T4A1B1263、離港系統(tǒng)通過國際民航通信委員會()網(wǎng)關(guān)向行李分揀系統(tǒng)傳輸在機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)旅客的行李數(shù)據(jù)。
A.SITA
B.TASI
C.TIS
D.ASIT【答案】ACO7E5H7C8Q10B8V8HE6A8B4A4U2M1I2ZV3K3F5M2D4C8Y3264、
飛行區(qū)存在填土?xí)r,不得作為地基土的是()。
A.素填土
B.建筑垃圾
C.沖填土
D.生活垃圾【答案】DCN3P4V6M8H6R10V8HH4U6L4A10E7I5R4ZK7Y5X9K2C4Q3K9265、
塔臺空管設(shè)備配置的類別根據(jù)塔臺所在機(jī)場()進(jìn)行劃分。A.飛行程序B.運行等級C.管制方式D.平均起降架次CL4P5T5L10S9J4H7HL4C1Q10K2H4W8R5ZV8C7T8G9U10L3W4266、
【答案】D267、
第一代航站樓計算機(jī)信息集成系統(tǒng)是以()系統(tǒng)為核心,實現(xiàn)各弱電子系統(tǒng)間的信息交換。A.行李處理B.離港C.資源分配D.航班信息顯示CI3X4M7W1P4E6B10HK1Q5D1T6I10X2M5ZJ7W6W6J8P7O3O2268、
【答案】D269、
飛行區(qū)存在鹽漬土?xí)r,可采用()做隔離層。
A.混凝土
B.砂礫
C.卵石
D.粉煤灰【答案】CCV1D8J2X4I4H1F6HO7F2X1I6H3Q9W10ZS4P7C8H9X7T8Z1270、
機(jī)場圍界報警系統(tǒng)的前端探測系統(tǒng)由報警處理器和()組成。A.探測感應(yīng)設(shè)備B.激光探測器C.光纖探測器D.駐極體電纜CU4V4W9K8S2B9U4HQ10R7A8G9C5U4D3ZJ9N3G6O1Z6S1R4271、
【答案】A272、
助航燈光變電站構(gòu)筑物距()的距離是有要求的
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