大學生物流實訓報告3000字

第60頁共60頁大學生物流實訓報告3000字大學生物流實訓報告3000字。在暑假剛開場時，我們班就與老師一起去長沙進展本專業(yè)的消費實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，如今想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)歷和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到環(huán)境工程雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，如今國家開場重視環(huán)保，所以具有很大的開展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求的是實際操作與應變才能的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。自從走進了大學，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)歷者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)歷又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)歷，鍛煉和進步自己的才能，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，可以適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且可以在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學期間的這一個假期我決然開場了自己的社會理論.理論，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不理論，所學的就等于零，理論應該與理論相結(jié)合.另一方面，理論可為以后找工作打根底.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從理論中學習，從學習中理論.而且在中國的經(jīng)濟飛速開展，又參加了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的時機的同時，也有了的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，理論中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已.是的，課本上學的知識都是最根本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最根本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次理論，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以理解的。在貨運部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的貨運部門的同事相處好，那工作起來的結(jié)果才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所理解做到心中有底，也算是此次社會理論的目的了。此次，我在匯通物流運輸?shù)囊粋€小分部當一位打雜，別人還是看我老實，才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以理論半個月。當初我到各個貨運部上門說了許屢次，只有這一家才接待我。此貨運部是匯通物流運輸?shù)囊粋€小分部，地處鄭州的xxxxxx停車場內(nèi)的b排19號，左邊是是b排18號的xx貨運與17號的xx貨運，右邊那么是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到結(jié)合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛(wèi)生間，大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡，是因為五樓本來就沒人居住，所以弄個房間安6個水龍頭，門也沒有，只有幾張布擋住門，大家一起洗澡。經(jīng)過自己細致的觀察與詢問這里的貨運部門中的人，才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場，可以說是屬于豆腐渣工程，因為租住的房子后面漏水，并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對這里的房子與長遠開展不____好。我在這住的半個月，差點感冒，身體不適。在這個貨運部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫助開電腦，翻開萬物順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐，不然司機來了，就沒時間去吃早點了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打過去詢問物主：什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車，趕緊打給司機，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。假設(shè)司機沒事來到我們這個部門，我的老板會招待他，問他：什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我那么趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打詢問物主，商談中，我會問司機這個貨拉不拉，要是同意，我那么把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)絡(luò)我。忙的話，門一直從早上6點開到夜晚8點，很忙的。有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款，并且司機還要把單子拿回來給物主。有的那么不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物喪失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關(guān)，可以找司機。像這做貨運的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車或我們幫司機找到活)，一般這個費用不是主要錢的來;第二，貨運部主要賺錢的來是自己一手操作的賺取差價，有兩種方式：1，我貨運部有了自己固定的車來，我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格，那么只要貨主需要車，我們就可以聯(lián)絡(luò)貨主，讓貨主進步價格，只要拿捏得當，我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價格或司機聯(lián)絡(luò)我們之后，交談中壓低司機要的價格，賺取這價格之間的差價。話說起來簡單，真正操作起來很是不方面。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價，所以交談的時候還是需要很大的技巧。通過這次暑假社會理論經(jīng)歷，使我學到和懂得了許多，我懂得賺錢的艱辛，我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中，我學會了忍受，學會了正確對待不公正待遇，我想這對于我將來直面不公很有幫助.總之，這次難忘的暑假社會理論經(jīng)歷使我獲益良多，對我將來的開展具有非常積極的作用。【以下為贈送相關(guān)文檔】精選實習報告閱讀2023大學生物流實訓報告范文目錄一、實訓內(nèi)容...2二、實訓目的...2三、實訓中遇到的問題...2四、三種角色詳細流程分析^p...3五、實訓感想及心得體會...4實訓評語...5一、實訓內(nèi)容這個學期根據(jù)學校經(jīng)濟管理系的安排，為我們物流管理兩個班級開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)物流虛擬實驗的實訓。這次實訓，與以前的參觀實訓有很大的區(qū)別。它使我們在一個虛擬的網(wǎng)絡(luò)化市場中感受競爭與企業(yè)的真實性。這次實訓主要是考察我們同學的思想規(guī)劃與理論結(jié)合理論的靈敏性，是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。這次實訓是我們學習這門專業(yè)以來第一次與物流市場結(jié)合，并運用自己學的專業(yè)知識與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進展參考與設(shè)計。一開場，我們都很忙亂，甚至找不到思路，到經(jīng)過幾次試驗，才發(fā)現(xiàn)其實并沒有那么的復雜。只要我們明確自己的角色，設(shè)置合理的物價策略，就會有很好的收益。我想假設(shè)是個真的企業(yè)，那時我們就要詳細事件詳細分析^p，把好每一關(guān)，要有負責、細心的工作態(tài)度，這樣企業(yè)才能得以生存。此次實訓我們共分為三種角色，物流用戶〔產(chǎn)銷用戶〕、配送用戶和倉儲用戶，并設(shè)置小組自由競爭來為自己獲得公司收益化。二、實訓目的物流管理實訓是理論聯(lián)絡(luò)實際和進步教學質(zhì)量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的開展現(xiàn)狀有感性認識；并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作理論相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立考慮、分析^p問題、解決問題的才能，也為將來的工作奠定良好的根底。經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,根本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論根底,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在理論中進步運用知識的才能.理解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進展分析^p.并根據(jù)學習的理論提出自己的意見.這次實訓的目的不是為了單純的完成這項物流任務，而是在這樣的一個虛擬市場下，我們應該考慮，什么的市場需要什么樣的人才，什么樣的企業(yè)能在這樣的市場生存等等假設(shè)干問題。這次模擬實訓充分調(diào)動主觀能動性，并結(jié)合學過的知識，學以致用。理解學到的知識在真是的世界應該如何運用才能發(fā)揮其成效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境，但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的本錢做的效勞，進而得到的收益。所以在實訓中我們既要考慮自己的收益，同時更要考慮效勞的需求。三、實訓中遇到的問題第一，物流市場終究是怎樣的一個競爭市場。這是我這次實訓值得思索的一個重要問題，即使我知道物流即實物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動。它首先作為“第三利潤”而引起重視的，但這次實訓中，我發(fā)現(xiàn)物流分有好多種，不同的物流就會提供不同的效勞及增值效勞，像第三方物流〔外包〕，是通過提供增值效勞實現(xiàn)企業(yè)利潤化的，而產(chǎn)銷物流是通過銷售與轉(zhuǎn)讓商品賺取利潤的。這樣的話，我感覺不同物流有不同的企業(yè)策略，像倉儲假設(shè)價錢過高或過低都會影響業(yè)務量，而這個肯定價格是通過雙方共識而達成的協(xié)定，并不是自己企業(yè)____的。第二、價格策略怎樣才會這個問題是讓我很頭痛的一個問題，因為我記得第一次____作時，我是產(chǎn)銷用戶，我的銀行帳數(shù)竟然是負值，而且數(shù)值很大。那時我就想是不是系統(tǒng)有問題，我是產(chǎn)銷不會出現(xiàn)這種問題的，但后來我才知道，并不是系統(tǒng)問題，而是自己規(guī)劃得不合理，甚至缺少規(guī)劃物流這一項，才會造成這種后果。那么，這樣我就想價格什么樣才是合理價，才會收益。我覺得這個問題將會成為以后學習中的一大重點問題。在實訓期間我還遇到很多問題象企業(yè)怎樣才能真正實現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，怎樣做自己的信譽度會進步，業(yè)務量會增大等等。四、三種角色詳細流程分析^p經(jīng)過幾天的對國際物流軟件的學習，理解到國際貨代工作的復雜性，而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細心。這次的實訓可謂是“理論與理論相結(jié)合的橋梁”。清楚目前自己的缺乏，那就是所學的專業(yè)知識與時間按脫節(jié)，不可以很好地運用于理論操作，。但我也有許多收獲，在這次實訓中，第一次體會到實際操作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細節(jié)，我們應該注意理論和理論的相結(jié)合。把職業(yè)才能訓練與職業(yè)素質(zhì)的訓導有機結(jié)合起來。通過這次實訓，也理解了實訓基地建立方面的經(jīng)歷，這為以后我們自己的學校建立與開展物流實訓基地打下了良好的根底四、實訓操作過程1.產(chǎn)銷部門假設(shè)選擇了產(chǎn)銷就在相應的欄里____“物流管理中心”——“產(chǎn)品管理”——“添加〔產(chǎn)品〕”——“物流管理中心”——“物流信息”——“發(fā)布”——“填表〔延時配送〕”——確定——點“信息平臺”——“最新貨信息”——“洽談”——“電子合同”——“新建合同”選擇配送企業(yè)“簽訂合同”這就是產(chǎn)銷一系列操作程序。這其中要合理給于配送運輸費用根據(jù)實際情況，而且要記住最終的收貨的產(chǎn)銷用戶，及時獲得聯(lián)絡(luò)收回貨款。2.配送用戶配送用戶在接到新訂單之后點“電子合同”處理合同點“簽約”——“訂單管理”——“添加”生成訂單點“信息平臺”——在最新企業(yè)信息中____“倉儲公司”——“查找訂單”——“訂單編號”——點“轉(zhuǎn)交”此時訂單以交給倉儲公司，配送用戶操作過程。配送用戶在選擇倉儲的時候要充分理解他的所有信息，特別是倉儲面積，貨物每立方米/每天的倉儲費，包裝費，裝卸費等，由于在各個部門設(shè)計各項費用時沒有一個統(tǒng)一或是合理的標準，往往倉儲的各項收費值都到達，而產(chǎn)銷在給配送的合同當中所要配送的貨物，往往貨物都為大宗貨物批量大，而相關(guān)的運輸費用卻很少，而配送部門由于初來對系統(tǒng)的不純熟也只是進展盲目的簽約沒有考慮所支付的運輸費用問題。這就造成了最后配送有時大額虧損。3倉儲用戶倉儲用戶在頁面____“物理經(jīng)理”——“入庫管理”——“入庫”——然后____“物流經(jīng)理”——“入庫管理”——“觀察庫房”——倉儲中心“庫存管理”——“庫存查詢”——“庫存盤點”。假設(shè)在此操作過程當中有少做或是卻步都將會在最后的考試測評當中做相應的扣分處理，要想得到好的成績要好好的按照要求和規(guī)那么準確的操作。4配送與倉儲其余的操作過程在倉儲進展完“盤點”之后配送要在“訂單管理”中點“通知出庫”——倉儲要____“訂單管理”——點“出庫”——“費用結(jié)算中心”——“統(tǒng)計費用”——“通知結(jié)算”，配送：“物流經(jīng)理”——“訂單結(jié)算”——“結(jié)算費用”——倉儲用戶點“訂單管理”——“轉(zhuǎn)交”貨物又一次交給了配送用戶，配送用戶根據(jù)產(chǎn)銷要求將貨物送達指定的收貨人，此次過程完成方為任務完成。首先，產(chǎn)銷用戶要根據(jù)另一用戶的需求，向另一產(chǎn)銷用戶發(fā)貨。首先要添加貨，在找配送中心，通過洽談，簽訂合同，這樣雙方同意的情況下，產(chǎn)銷用戶就把貨物給了配送中心，這是產(chǎn)銷要在訂單結(jié)算一欄付給配送中心，相應的費用?！蚕到y(tǒng)會自動完成，無需其他操作?！称浯?，配送中心要在新訂單一欄中，生成相應的商品訂單，并在信息平臺中的最新企業(yè)信息中找到一家倉儲公司，通過訂單轉(zhuǎn)交，把貨物交給倉儲公司。這時，倉儲公司受到訂單，要對訂單審核進展入庫，對其進展商品盤點，再無貨損的條件下，等待配送中心出庫通知。在收到出庫通知的情況下，對訂單進展確認，并出庫。這時，要到財務管理一欄中，通知配送中心結(jié)算相應的倉儲費用。當配送中心收到通知，要確認支付費用，這樣貨物就又到達了配送中心。配送中心要把商品配送到相應的產(chǎn)銷用戶，并在產(chǎn)銷用戶確認的情況下，將商品送到產(chǎn)銷手中。完成配送業(yè)務，另一用戶需求方會自動的把貨物賬款結(jié)算給第一家，完成商品的流動。在以上的活動中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和資金流的充分利用。五、實訓感想及心得體會我抱著熱情和信心參加物流實訓，盡管我們遇到了許多問題，但這次實訓是模擬現(xiàn)實的社會，是我們將來將要踏上并學會生存的社會。實訓能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動，將來能更快地融入其中。也通過實訓，讓我深化的感受到我們不僅要學好自己的專業(yè)知識，更要將之付諸理論，我們才會得到更大的提升。實訓期間，我們學習到了物流公司的一些業(yè)務操作流程，和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運代理業(yè)務模擬的單證和業(yè)務流程。對于剛剛接觸物流的我們，在操作時總不停地遇到這類，那類的問題。但負責我們實訓操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業(yè)課老師們的悉心指導下，我們完成了物流配送、倉儲藏貨等相關(guān)物流流程的操作，從擬定合同做起，經(jīng)過物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務操作，理解了其中的操作規(guī)律，熟悉了配送管理等業(yè)務實際操作流程。確實是理解了不少專業(yè)知識，對物流有了更深化的理解。實訓使我我對物流的定義，根本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論根底，并將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在理論中進步了運用知識的才能。通過實際操作，我深化體會到了理論和實際操作的差異，深化體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對物流管理的實訓，我們在實訓課上接處了國際物流教學軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識嚴密的接合了起來，這讓我們深化明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們理解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步理解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學過的理論知識理解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和詳細理論相結(jié)合,以進步我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的理解,對中國物流行業(yè)的開展狀況有一個比擬全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,進步學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好根底，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！六、實訓感受短短的一周物流實訓完畢了，通過一周的實訓，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的理解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保存原有的管理形式。很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有開展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的開展空間。在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與理論相結(jié)合，讓我明白了理論是檢驗真理的標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次理論也讓我更深化的理解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速開展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的開展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)開展的總體程度較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有開展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在開展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建立?？傊ㄟ^學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的理解，我相信，中國的物流業(yè)會在今后的開展中更加壯大！趣。經(jīng)過這兩周對物流管理的實訓，使我不僅學到了經(jīng)歷，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過理論，使我深化地理解了物流實訓的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在理論中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的缺乏，在理論中研究，再理論，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和開展，從而到達追求完美的境界。在不斷的理論和反思中，讓我認識到了學習上的缺乏和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當中，我也一步一步打破局限，結(jié)合實際擴展知識的層面性。高等職業(yè)教育承當著為社會開發(fā)勞動力資、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對實際操作有著特殊的要求。所以通過此次實訓，我學到了珍貴的理論經(jīng)歷，強化了我的操作技能，讓我在理論中反思，在反思中不斷成長。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略，來進步自己企業(yè)的效益。所以我們要多關(guān)心物流，它將成為東方之國的又一領(lǐng)域。同時，在實訓過程中，我理解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個工程，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資專家曾對團隊精神的才能要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的才能以及與人合作的才能。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學習中，我會多豐富自己的專業(yè)課知識，同時要多參加社會理論，在理論中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的缺乏，再有針對性的去進步自己。要關(guān)注最新物流動態(tài)和開展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和理論才能去競爭去彌補自身的缺乏，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分時機，在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。感謝專業(yè)老師們給我提供了學習、理論和交流的平臺，讓我在理論中真正做到了理論與理論相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差異，也體會到理論與理論結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己可以從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和理論過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的理解和認識物流運用物流。本次實訓以倉儲、配送工作任務為核心進展仿真模擬。進一步熟悉了倉儲與配送作業(yè)設(shè)備、倉儲配送作業(yè)流程；掌握了倉儲、配送作業(yè)流程各個環(huán)節(jié)的操作實務；明確了倉儲、配送過程中信息技術(shù)和實用技術(shù)的應用。同學們表示，以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在粗淺的書本知識，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。對于物流，知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這兩天實習，對于物流倉儲、配送管理有了更加深化的認識。打破了書本上抽象的理論知識，充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。物流實訓報告3000字一、理論與理論相結(jié)合，提升了運用知識的才能為了更好的進步自己的專業(yè)程度與理論操作才能，我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流根本業(yè)務的實際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識，而且要將之付諸理論，我們才會得到更大的提升。培訓期間，我們學習了有關(guān)國際物流實務、物流運輸業(yè)務、第三方物流、集裝箱港口堆場管理、國際物流綜合協(xié)作等相關(guān)知識。在各位老師的悉心指導下，我們完成了物流電子商務、國際商務單證、貨運代理業(yè)務、集裝箱港口堆場管理、第三方物流管理、報關(guān)報檢、集裝箱多式聯(lián)運等流程的模擬操作；分小組完成了平置倉庫、全自動倉庫、貨架倉庫、電子分揀庫操作實訓；最后參加了實訓考試，獲得培訓合格證。在各項不同的流程操作中，體驗了不同角色的業(yè)務操作，熟悉了出口商、進口商、消費商、船公司、外經(jīng)貿(mào)委、貨代、檢驗檢疫局、海關(guān)、銀行、報關(guān)行、報檢行、外管局、保險公司等多個角色的業(yè)務操作流程。通過對貿(mào)易合同、申請容許證、貨物加工消費通知單、報關(guān)單、裝箱單、報檢單、核銷單、貨運代理委托書等多個不同單證的填寫，弄清了不同貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別和聯(lián)絡(luò)，初步掌握了進出口貿(mào)易實務的根本原理、根本知識和根本技能與方法，認識了國際貿(mào)易進出口業(yè)務流程。從進出口合同發(fā)起，經(jīng)過貨代、堆場、報關(guān)、船運等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務操作，理解了其中的操作規(guī)律，熟悉了貨代管理、堆場管理、報關(guān)管理、船代管理等業(yè)務，完成了國際物流的各項相關(guān)效勞。在各種單證的填寫中，學會了如何制作帳單，知道了出運表、出口委托書等等的格式，在操作的過程中理解到必須先填制收發(fā)貨人代碼里面的內(nèi)容，例如：港口維護、往來單位，接著的第二步驟是業(yè)務委托，再者是費用管理，這些都需要認真填寫，有些內(nèi)容還必須記住才能做下面的步驟。象業(yè)務編號就是要牢記，因為出運表、出口委托書等等就需要業(yè)務編碼的幫助。確實是理解了不少專業(yè)知識，對物流有了更深化的理解。通過各種不同角色的體驗，讓我可以熟悉軟件，到達了實訓的目的。經(jīng)過實訓，我對物流的定義，根本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論根底，并將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在理論中進步了運用知識的才能。通過實際操作，我深化體會到了理論和實際操作的差異，深化體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。二、在理論中不斷反思，在反思中不斷成長通過這次實訓理論，使我不僅學到了經(jīng)歷，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過理論，使我深化地理解了物流實訓系統(tǒng)建立的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建立的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在理論中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的缺乏，在理論中研究，再理論，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和開展，從而到達追求完美的境界。在不斷的理論和反思中，讓我認識到了學習上的缺乏和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當中，我也一步一步打破局限，結(jié)合實際擴展知識的層面性。中等職業(yè)教育承當著為社會開發(fā)勞動力資、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對老師隊伍建立有著特殊的要求。它要求中職老師不僅要有較高的師德水準和系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，而且還必須有豐富的理論經(jīng)歷和純熟的系統(tǒng)操作技能；所以通過此次實訓，學到了珍貴的理論經(jīng)歷，強化了我的操作技能，讓我在理論中反思，在反思中不斷成長。三、再次感謝**學院給我們提供學習和交流的平臺，讓我在理論中真正做到了理論與理論相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差異，也體會到理論與理論結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己可以從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和理論過程中，我都能將所學知識學以致用。****職業(yè)技術(shù)學院綜合物流實訓中心由商業(yè)物流實訓室和國際港口口岸物流實訓室組成。商業(yè)物流實訓室營造了一個以專業(yè)物流效勞為核心的，集供給商、消費制造商于一體的供給鏈模擬環(huán)境，模擬供給鏈運作過程中的方案、采購、消費、銷售等環(huán)節(jié)，展現(xiàn)了當今物流領(lǐng)域先進的信息化物流管理手段和自動化設(shè)備運行的實際應用場景，為操作技能培訓搭建了實實在在的物流平臺。國際港口口岸物流實訓室包括了國際物流綜合協(xié)作、集裝箱港口堆場、報檢、集裝箱多式聯(lián)運和運輸調(diào)度管理五個實訓工程。學院根據(jù)場地特點來設(shè)計整套實訓方案，整個物流實訓工程包括硬件物流實訓及軟件模擬仿真實驗，根據(jù)崗位職責進展模擬崗位實訓，接觸實際物流企業(yè)的相關(guān)使用設(shè)備及業(yè)務流程，不再束縛于書本上的理論知識，通過實操純熟掌握設(shè)備的使用及工作原理。要深化地理解物流實訓系統(tǒng)建立的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到物流實訓系統(tǒng)建立的重要性和必要性。四、實訓準備1、超市區(qū)：超市籃、超市推車、含收銀臺、液晶顯示器、主機、顧顯、條碼槍等。2、電子標簽：操作員根據(jù)電子標簽所顯示的數(shù)量及時、準確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業(yè)。可以利用管理軟件用電腦進展實時現(xiàn)場監(jiān)控，具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式，播種式分揀功能、補貨功能、盤點功能、入庫等各項功能。3、流利貨架：組合式托盤平面貨架，共三層，每層貨架上安裝有3排流利鏈，完成物料的自由滑出，與電子標簽輔助揀貨系統(tǒng)配套使用。4、叉車5、全自動立庫6、貨架倉庫7、平置倉庫8、電子分揀庫五、實訓要求1、進入實訓中心前，應預習、復習有關(guān)的專業(yè)內(nèi)容，明確實訓目的、要求、步驟及本卷須知。2、進入實訓中心后，需保持安靜，按編組次序進入，不得喧嘩。3、穿著整齊，符合實訓要求。嚴禁將與實訓無關(guān)物品帶入實訓中心，不隨地吐痰，不亂扔紙屑雜物，不亂涂亂寫，保持實訓中心的整潔、衛(wèi)生。4、服從指導老師和實訓中心專職管理人員的安排，不隨意走動，不隨意使用電腦，嚴禁擅自調(diào)換或拆卸實訓器材。5、未經(jīng)指導老師和實訓中心專職管理人員的容許，不準將外面的軟件、存儲器帶入實訓中心，否那么上課老師有權(quán)沒收。6、要在指導老師和實訓中心專職管理人員的指導下按要求進展操作，防止造成不必要的損失和事故。7、要保護實訓中心的設(shè)施及設(shè)備，杜絕人為的損壞。8、按時完成實驗報告，認真做好實驗后的復習和總結(jié)，真正掌握所學知識。六、實訓內(nèi)容：1、物流電子商務實訓2、國際商務單證實訓3、貨運代理業(yè)務實訓4、集裝箱港口堆場管理實訓5、第三方物流管理模擬6、報關(guān)、報檢實訓7、平置倉庫操作實訓8、全自動立庫實訓9、車隊運輸管理實訓10、貨架倉庫操作實訓11、集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務實訓12、電子分揀庫操作實訓13、國際物流綜合協(xié)作實訓七、實訓結(jié)果：完成國際口岸物流軟件實訓、綜合物流實訓、國際物流實務與案例培訓、商務單證及電子商務實訓、第三方物流倉儲系統(tǒng)實訓與操作、實訓基地建立與規(guī)劃、物流倉儲設(shè)備操作技能訓練等工程，經(jīng)過考核順利獲得培訓結(jié)業(yè)證書。八、實訓心得：7月24日——8月7日，我們前往****職業(yè)技術(shù)學院綜合物流實訓中心，進展了為期兩周的物流實訓培訓。在這里，我們深深地感受到了實訓中心的王曉主任、張強、高振、王忠華等老師極其嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，他們以極高的熱情和極大的耐心，悉心指導我們參加實訓理論。很感謝**學院給我們提供此次實訓理論的時機，通過理論，使我能將理論知識和實際操作相結(jié)合，理論過程中受益匪淺，感受頗多，現(xiàn)談一下自己的心得體會。物流實訓報告范文3000字為了更好的進步自己的專業(yè)程度與理論操作才能，我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流根本業(yè)務的實際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識，而且要將之付諸理論，我們才會得到更大的提升。培訓期間，我們學習了有關(guān)國際物流實務、物流運輸業(yè)務、第三方物流、集裝箱港口堆場管理、國際物流綜合協(xié)作等相關(guān)知識。在各位老師的悉心指導下，我們完成了物流電子商務、國際商務單證、貨運代理業(yè)務、集裝箱港口堆場管理、第三方物流管理、報關(guān)報檢、集裝箱多式聯(lián)運等流程的模擬操作；分小組完成了平置倉庫、全自動倉庫、貨架倉庫、電子分揀庫操作實訓；最后參加了實訓考試，獲得培訓合格證。在各項不同的流程操作中，體驗了不同角色的業(yè)務操作，熟悉了出口商、進口商、消費商、船公司、外經(jīng)貿(mào)委、貨代、檢驗檢疫局、海關(guān)、銀行、報關(guān)行、報檢行、外管局、保險公司等多個角色的業(yè)務操作流程。通過對貿(mào)易合同、申請容許證、貨物加工消費通知單、報關(guān)單、裝箱單、報檢單、核銷單、貨運代理委托書等多個不同單證的填寫，弄清了不同貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別和聯(lián)絡(luò)，初步掌握了進出口貿(mào)易實務的根本原理、根本知識和根本技能與方法，認識了國際貿(mào)易進出口業(yè)務流程。從進出口合同發(fā)起，經(jīng)過貨代、堆場、報關(guān)、船運等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務操作，理解了其中的操作規(guī)律，熟悉了貨代管理、堆場管理、報關(guān)管理、船代管理等業(yè)務，完成了國際物流的各項相關(guān)效勞。在各種單證的填寫中，學會了如何制作帳單，知道了出運表、出口委托書等等的格式，在操作的過程中理解到必須先填制收發(fā)貨人代碼里面的內(nèi)容，例如：港口維護、往來單位，接著的第二步驟是業(yè)務委托，再者是費用管理，這些都需要認真填寫，有些內(nèi)容還必須記住才能做下面的步驟。象業(yè)務編號就是要牢記，因為出運表、出口委托書等等就需要業(yè)務編碼的幫助。確實是理解了不少專業(yè)知識，對物流有了更深化的理解。通過各種不同角色的體驗，讓我可以熟悉軟件，到達了實訓的目的。經(jīng)過實訓，我對物流的定義，根本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論根底，并將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在理論中進步了運用知識的才能。通過實際操作，我深化體會到了理論和實際操作的差異，深化體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。二、在理論中不斷反思，在反思中不斷成長通過這次實訓理論，使我不僅學到了經(jīng)歷，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過理論，使我深化地理解了物流實訓系統(tǒng)建立的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建立的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在理論中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的缺乏，在理論中研究，再理論，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和開展，從而到達追求完美的境界。在不斷的理論和反思中，讓我認識到了學習上的缺乏和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當中，我也一步一步打破局限，結(jié)合實際擴展知識的層面性。中等職業(yè)教育承當著為社會開發(fā)勞動力資、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對老師隊伍建立有著特殊的要求。它要求中職老師不僅要有較高的師德水準和系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，而且還必須有豐富的理論經(jīng)歷和純熟的系統(tǒng)操作技能；所以通過此次實訓，學到了珍貴的理論經(jīng)歷，強化了我的操作技能，讓我在理論中反思，在反思中不斷成長。三、再次感謝**學院給我們提供學習和交流的平臺，讓我在理論中真正做到了理論與理論相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差異，也體會到理論與理論結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己可以從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和理論過程中，我都能將所學知識學以致用。****職業(yè)技術(shù)學院綜合物流實訓中心由商業(yè)物流實訓室和國際港口口岸物流實訓室組成。商業(yè)物流實訓室營造了一個以專業(yè)物流效勞為核心的，集供給商、消費制造商于一體的供給鏈模擬環(huán)境，模擬供給鏈運作過程中的方案、采購、消費、銷售等環(huán)節(jié)，展現(xiàn)了當今物流領(lǐng)域先進的信息化物流管理手段和自動化設(shè)備運行的實際應用場景，為操作技能培訓搭建了實實在在的物流平臺。國際港口口岸物流實訓室包括了國際物流綜合協(xié)作、集裝箱港口堆場、報檢、集裝箱多式聯(lián)運和運輸調(diào)度管理五個實訓工程。學院根據(jù)場地特點來設(shè)計整套實訓方案，整個物流實訓工程包括硬件物流實訓及軟件模擬仿真實驗，根據(jù)崗位職責進展模擬崗位實訓，接觸實際物流企業(yè)的相關(guān)使用設(shè)備及業(yè)務流程，不再束縛于書本上的理論知識，通過實操純熟掌握設(shè)備的使用及工作原理。要深化地理解物流實訓系統(tǒng)建立的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到物流實訓系統(tǒng)建立的重要性和必要性。四、實訓準備1、超市區(qū)：超市籃、超市推車、含收銀臺、液晶顯示器、主機、顧顯、條碼槍等。2、電子標簽：操作員根據(jù)電子標簽所顯示的數(shù)量及時、準確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業(yè)?？梢岳霉芾碥浖秒娔X進展實時現(xiàn)場監(jiān)控，具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式，播種式分揀功能、補貨功能、盤點功能、入庫等各項功能。3、流利貨架：組合式托盤平面貨架，共三層，每層貨架上安裝有3排流利鏈，完成物料的自由滑出，與電子標簽輔助揀貨系統(tǒng)配套使用。4、叉車5、全自動立庫6、貨架倉庫7、平置倉庫8、電子分揀庫五、實訓要求1、進入實訓中心前，應預習、復習有關(guān)的專業(yè)內(nèi)容，明確實訓目的、要求、步驟及本卷須知。2、進入實訓中心后，需保持安靜，按編組次序進入，不得喧嘩。3、穿著整齊，符合實訓要求。嚴禁將與實訓無關(guān)物品帶入實訓中心，不隨地吐痰，不亂扔紙屑雜物，不亂涂亂寫，保持實訓中心的整潔、衛(wèi)生。4、服從指導老師和實訓中心專職管理人員的安排，不隨意走動，不隨意使用電腦，嚴禁擅自調(diào)換或拆卸實訓器材。5、未經(jīng)指導老師和實訓中心專職管理人員的容許，不準將外面的軟件、存儲器帶入實訓中心，否那么上課老師有權(quán)沒收。6、要在指導老師和實訓中心專職管理人員的指導下按要求進展操作，防止造成不必要的損失和事故。7、要保護實訓中心的設(shè)施及設(shè)備，杜絕人為的損壞。8、按時完成實驗報告，認真做好實驗后的復習和總結(jié)，真正掌握所學知識。六、實訓內(nèi)容：1、物流電子商務實訓2、國際商務單證實訓3、貨運代理業(yè)務實訓4、集裝箱港口堆場管理實訓5、第三方物流管理模擬6、報關(guān)、報檢實訓7、平置倉庫操作實訓8、全自動立庫實訓9、車隊運輸管理實訓10、貨架倉庫操作實訓11、集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務實訓12、電子分揀庫操作實訓13、國際物流綜合協(xié)作實訓七、實訓結(jié)果：完成國際口岸物流軟件實訓、綜合物流實訓、國際物流實務與案例培訓、商務單證及電子商務實訓、第三方物流倉儲系統(tǒng)實訓與操作、實訓基地建立與規(guī)劃、物流倉儲設(shè)備操作技能訓練等工程，經(jīng)過考核順利獲得培訓結(jié)業(yè)證書。八、實訓心得：7月24日——8月7日，我們前往****職業(yè)技術(shù)學院綜合物流實訓中心，進展了為期兩周的物流實訓培訓。在這里，我們深深地感受到了實訓中心的王曉主任、張強、高振、王忠華等老師極其嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，他們以極高的熱情和極大的耐心，悉心指導我們參加實訓理論。很感謝**學院給我們提供此次實訓理論的時機，通過理論，使我能將理論知識和實際操作相結(jié)合，理論過程中受益匪淺，感受頗多，現(xiàn)談一下自己的心得體會。物流實訓報告：物流實訓報告物流實訓報告：物流實訓報告物流實訓報告目錄一、實訓內(nèi)容...2二、實訓目的...2三、實訓中遇到的問題...2四、三種角色詳細流程分析^p...3五、實訓感想及心得體會...4實訓評語...5一、實訓內(nèi)容這個學期根據(jù)學校經(jīng)濟管理系的安排，為我們物流管理兩個班級開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)物流虛擬實驗的實訓。這次實訓，與以前的參觀實訓有很大的區(qū)別。它使我們在一個虛擬的網(wǎng)絡(luò)化市場中感受競爭與企業(yè)的真實性。這次實訓主要是考察我們同學的思想規(guī)劃與理論結(jié)合理論的靈敏性，是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。這次實訓是我們學習這門專業(yè)以來第一次與物流市場結(jié)合，并運用自己學的專業(yè)知識與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進展參考與設(shè)計。一開場，我們都很忙亂，甚至找不到思路，到經(jīng)過幾次試驗，才發(fā)現(xiàn)其實并沒有那么的復雜。只要我們明確自己的角色，設(shè)置合理的物價策略，就會有很好的收益。我想假設(shè)是個真的企業(yè)，那時我們就要詳細事件詳細分析^p，把好每一關(guān)，要有負責、細心的工作態(tài)度，這樣企業(yè)才能得以生存。此次實訓我們共分為三種角色，物流用戶〔產(chǎn)銷用戶〕、配送用戶和倉儲用戶，并設(shè)置小組自由競爭來為自己獲得公司收益化。二、實訓目的物流管理實訓是理論聯(lián)絡(luò)實際和進步教學質(zhì)量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的開展現(xiàn)狀有感性認識；并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作理論相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立考慮、分析^p問題、解決問題的才能，也為將來的工作奠定良好的根底。經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,根本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論根底,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在理論中進步運用知識的才能.理解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進展分析^p.并根據(jù)學習的理論提出自己的意見.這次實訓的目的不是為了單純的完成這項物流任務，而是在這樣的一個虛擬市場下，我們應該考慮，什么的市場需要什么樣的人才，什么樣的企業(yè)能在這樣的市場生存等等假設(shè)干問題。這次模擬實訓充分調(diào)動主觀能動性，并結(jié)合學過的知識，學以致用。理解學到的知識在真是的世界應該如何運用才能發(fā)揮其成效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境，但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的本錢做的效勞，進而得到的收益。所以在實訓中我們既要考慮自己的收益，同時更要考慮效勞的需求。三、實訓中遇到的問題第一，物流市場終究是怎樣的一個競爭市場。這是我這次實訓值得思索的一個重要問題，即使我知道物流即實物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動。它首先作為“第三利潤”而引起重視的，但這次實訓中，我發(fā)現(xiàn)物流分有好多種，不同的物流就會提供不同的效勞及增值效勞，像第三方物流〔外包〕，是通過提供增值效勞實現(xiàn)企業(yè)利潤化的，而產(chǎn)銷物流是通過銷售與轉(zhuǎn)讓商品賺取利潤的。這樣的話，我感覺不同物流有不同的企業(yè)策略，像倉儲假設(shè)價錢過高或過低都會影響業(yè)務量，而這個肯定價格是通過雙方共識而達成的協(xié)定，并不是自己企業(yè)____的。第二、價格策略怎樣才會這個問題是讓我很頭痛的一個問題，因為我記得第一次____作時，我是產(chǎn)銷用戶，我的銀行帳數(shù)竟然是負值，而且數(shù)值很大。那時我就想是不是系統(tǒng)有問題，我是產(chǎn)銷不會出現(xiàn)這種問題的，但后來我才知道，并不是系統(tǒng)問題，而是自己規(guī)劃得不合理，甚至缺少規(guī)劃物流這一項，才會造成這種后果。那么，這樣我就想價格什么樣才是合理價，才會收益。我覺得這個問題將會成為以后學習中的一大重點問題。在實訓期間我還遇到很多問題象企業(yè)怎樣才能真正實現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，怎樣做自己的信譽度會進步，業(yè)務量會增大等等。四、三種角色詳細流程分析^p經(jīng)過幾天的對國際物流軟件的學習，理解到國際貨代工作的復雜性，而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細心。這次的實訓可謂是“理論與理論相結(jié)合的橋梁”。清楚目前自己的缺乏，那就是所學的專業(yè)知識與時間按脫節(jié)，不可以很好地運用于理論操作，。但我也有許多收獲，在這次實訓中，第一次體會到實際操作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細節(jié)，我們應該注意理論和理論的相結(jié)合。把職業(yè)才能訓練與職業(yè)素質(zhì)的訓導有機結(jié)合起來。通過這次實訓，也理解了實訓基地建立方面的經(jīng)歷，這為以后我們自己的學校建立與開展物流實訓基地打下了良好的根底四、實訓操作過程1.產(chǎn)銷部門假設(shè)選擇了產(chǎn)銷就在相應的欄里____“物流管理中心”——“產(chǎn)品管理”——“添加〔產(chǎn)品〕”——“物流管理中心”——“物流信息”——“發(fā)布”——“填表〔延時配送〕”——確定——點“信息平臺”——“最新貨信息”——“洽談”——“電子合同”——“新建合同”選擇配送企業(yè)“簽訂合同”這就是產(chǎn)銷一系列操作程序。這其中要合理給于配送運輸費用根據(jù)實際情況，而且要記住最終的收貨的產(chǎn)銷用戶，及時獲得聯(lián)絡(luò)收回貨款。2.配送用戶配送用戶在接到新訂單之后點“電子合同”處理合同點“簽約”——“訂單管理”——“添加”生成訂單點“信息平臺”——在最新企業(yè)信息中____“倉儲公司”——“查找訂單”——“訂單編號”——點“轉(zhuǎn)交”此時訂單以交給倉儲公司，配送用戶操作過程。配送用戶在選擇倉儲的時候要充分理解他的所有信息，特別是倉儲面積，貨物每立方米/每天的倉儲費，包裝費，裝卸費等，由于在各個部門設(shè)計各項費用時沒有一個統(tǒng)一或是合理的標準，往往倉儲的各項收費值都到達，而產(chǎn)銷在給配送的合同當中所要配送的貨物，往往貨物都為大宗貨物批量大，而相關(guān)的運輸費用卻很少，而配送部門由于初來對系統(tǒng)的不純熟也只是進展盲目的簽約沒有考慮所支付的運輸費用問題。這就造成了最后配送有時大額虧損。3倉儲用戶倉儲用戶在頁面____“物理經(jīng)理”——“入庫管理”——“入庫”——然后____“物流經(jīng)理”——“入庫管理”——“觀察庫房”——倉儲中心“庫存管理”——“庫存查詢”——“庫存盤點”。假設(shè)在此操作過程當中有少做或是卻步都將會在最后的考試測評當中做相應的扣分處理，要想得到好的成績要好好的按照要求和規(guī)那么準確的操作。4配送與倉儲其余的操作過程在倉儲進展完“盤點”之后配送要在“訂單管理”中點“通知出庫”——倉儲要____“訂單管理”——點“出庫”——“費用結(jié)算中心”——“統(tǒng)計費用”——“通知結(jié)算”，配送：“物流經(jīng)理”——“訂單結(jié)算”——“結(jié)算費用”——倉儲用戶點“訂單管理”——“轉(zhuǎn)交”貨物又一次交給了配送用戶，配送用戶根據(jù)產(chǎn)銷要求將貨物送達指定的收貨人，此次過程完成方為任務完成。首先，產(chǎn)銷用戶要根據(jù)另一用戶的需求，向另一產(chǎn)銷用戶發(fā)貨。首先要添加貨，在找配送中心，通過洽談，簽訂合同，這樣雙方同意的情況下，產(chǎn)銷用戶就把貨物給了配送中心，這是產(chǎn)銷要在訂單結(jié)算一欄付給配送中心，相應的費用?！蚕到y(tǒng)會自動完成，無需其他操作?！称浯?，配送中心要在新訂單一欄中，生成相應的商品訂單，并在信息平臺中的最新企業(yè)信息中找到一家倉儲公司，通過訂單轉(zhuǎn)交，把貨物交給倉儲公司。這時，倉儲公司受到訂單，要對訂單審核進展入庫，對其進展商品盤點，再無貨損的條件下，等待配送中心出庫通知。在收到出庫通知的情況下，對訂單進展確認，并出庫。這時，要到財務管理一欄中，通知配送中心結(jié)算相應的倉儲費用。當配送中心收到通知，要確認支付費用，這樣貨物就又到達了配送中心。配送中心要把商品配送到相應的產(chǎn)銷用戶，并在產(chǎn)銷用戶確認的情況下，將商品送到產(chǎn)銷手中。完成配送業(yè)務，另一用戶需求方會自動的把貨物賬款結(jié)算給第一家，完成商品的流動。在以上的活動中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和資金流的充分利用。五、實訓感想及心得體會我抱著熱情和信心參加物流實訓，盡管我們遇到了許多問題，但這次實訓是模擬現(xiàn)實的社會，是我們將來將要踏上并學會生存的社會。實訓能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動，將來能更快地融入其中。也通過實訓，讓我深化的感受到我們不僅要學好自己的專業(yè)知識，更要將之付諸理論，我們才會得到更大的提升。實訓期間，我們學習到了物流公司的一些業(yè)務操作流程，和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運代理業(yè)務模擬的單證和業(yè)務流程。對于剛剛接觸物流的我們，在操作時總不停地遇到這類，那類的問題。但負責我們實訓操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業(yè)課老師們的悉心指導下，我們完成了物流配送、倉儲藏貨等相關(guān)物流流程的操作，從擬定合同做起，經(jīng)過物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務操作，理解了其中的操作規(guī)律，熟悉了配送管理等業(yè)務實際操作流程。確實是理解了不少專業(yè)知識，對物流有了更深化的理解。實訓使我我對物流的定義，根本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論根底，并將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在理論中進步了運用知識的才能。通過實際操作，我深化體會到了理論和實際操作的差異，深化體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對物流管理的實訓，我們在實訓課上接處了國際物流教學軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識嚴密的接合了起來，這讓我們深化明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們理解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步理解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學過的理論知識理解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和詳細理論相結(jié)合,以進步我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的理解,對中國物流行業(yè)的開展狀況有一個比擬全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,進步學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好根底，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！六、實訓感受短短的一周物流實訓完畢了，通過一周的實訓，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的理解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保存原有的管理形式。很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有開展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的開展空間。在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與理論相結(jié)合，讓我明白了理論是檢驗真理的標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次理論也讓我更深化的理解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速開展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的開展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)開展的總體程度較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有開展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在開展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建立?？傊?，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的理解，我相信，中國的物流業(yè)會在今后的開展中更加壯大！趣。經(jīng)過這兩周對物流管理的實訓，使我不僅學到了經(jīng)歷，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過理論，使我深化地理解了物流實訓的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在理論中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的缺乏，在理論中研究，再理論，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和開展，從而到達追求完美的境界。在不斷的理論和反思中，讓我認識到了學習上的缺乏和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當中，我也一步一步打破局限，結(jié)合實際擴展知識的層面性。高等職業(yè)教育承當著為社會開發(fā)勞動力資、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對實際操作有著特殊的要求。所以通過此次實訓，我學到了珍貴的理論經(jīng)歷，強化了我的操作技能，讓我在理論中反思，在反思中不斷成長。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略，來進步自己企業(yè)的效益。所以我們要多關(guān)心物流，它將成為東方之國的又一領(lǐng)域。同時，在實訓過程中，我理解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個工程，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資專家曾對團隊精神的才能要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的才能以及與人合作的才能。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學習中，我會多豐富自己的專業(yè)課知識，同時要多參加社會理論，在理論中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的缺乏，再有針對性的去進步自己。要關(guān)注最新物流動態(tài)和開展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和理論才能去競爭去彌補自身的缺乏，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分時機，在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。感謝專業(yè)老師們給我提供了學習、理論和交流的平臺，讓我在理論中真正做到了理論與理論相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差異，也體會到理論與理論結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己可以從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和理論過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的理解和認識物流運用物流。本次實訓以倉儲、配送工作任務為核心進展仿真模擬。進一步熟悉了倉儲與配送作業(yè)設(shè)備、倉儲配送作業(yè)流程；掌握了倉儲、配送作業(yè)流程各個環(huán)節(jié)的操作實務；明確了倉儲、配送過程中信息技術(shù)和實用技術(shù)的應用。同學們表示，以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在粗淺的書本知識，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。對于物流，知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這兩天實習，對于物流倉儲、配送管理有了更加深化的認識。打破了書本上抽象的理論知識，充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。大學生物流崗位實習報告3000字光陰飛逝，從我走出校門進展實習工作的那一天開場，迄今為止，已經(jīng)八個月有余了，在此期間，我經(jīng)歷了從學生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變，從父母的叮囑，老師的深深教導，到自己的親身體驗，讓自己的對于這個社會有了更深化的體會。一、頂崗實習的目的、意義和要求1、頂崗實習不僅我們大學期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學方案的重要組成局部，是校內(nèi)實訓向校外的延伸，是專業(yè)教學方案中綜合性最強的理論性教學環(huán)節(jié)，它對于培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、純熟的專業(yè)技能、較強的可持續(xù)開展才能等具有重要的意義。2、畢業(yè)頂崗實習的目的在于開闊學生的視野，使學生將所學知識及技能應用于崗位理論，熟悉自己將要從事的行業(yè)運行情況，較全面地獲得本專業(yè)消費實際中最常用的技術(shù)知識和實際操作技能;進步學生的職業(yè)素質(zhì)和獨立工作才能，鼓勵學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，為就業(yè)做好心理準備，為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實的根底。3、學生在用人單位頂崗實習應該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目的相關(guān)聯(lián)。4、學生在用人單位頂崗實習期間就是用人單位的準員工(或稱實習員工)，要承受用人單位與學校的雙重管理。二、實習單位簡介xxxx是xx在甘肅地區(qū)的管理、營銷、效勞機構(gòu)，公司成立于XX年6月1日，位于甘肅省地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化中心金城蘭州。迄今為止，xxxx在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家，擁有員工近500人。一直以來，xxxx堅決遵守xx的各項理念和文化，秉承腳踏實地，演繹非凡的經(jīng)營理念，始終立足市場需求，不斷追求完美效勞，永遠保持行業(yè)領(lǐng)先地位。三、實習內(nèi)容在此實習期間，我工作于xxxx物流倉儲部，主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作，通過詳細的工作，使我理解了自己在大學所學的倉儲知識對我的工作是有幫助的，同時也使我理解了倉儲工作的相關(guān)流程。1、到貨分貨(1)公司物流倉儲部接到集團總部的到貨單及托運公司的到貨通知以后，通知詳細部門負責人準備收貨;與此同時，庫管根據(jù)到貨情況對貨物的實際到貨量及損毀數(shù)量進展數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并對損毀貨物進展拍照取證。(2)庫管吩咐托運人員將貨物放到指定的到貨區(qū)，為分貨做準備。(3)接下來就是分貨，首先對到貨單進展分析^p，然后按照型號，款號進展歸類。2、入庫(1)對同款貨物進展分析^p，包括貨物的數(shù)量、型號、大小等，確定貨物的實際入庫量。(2)根據(jù)貨物的入庫量，對貨物進展入庫，同一款的盡量放到同一庫位，以便于揀貨。(3)貨物入到詳細的庫位后，進展統(tǒng)計，確認無誤后輸入系統(tǒng);接下來便是對貨物進展整對，并對貨物進展抽樣。3、揀貨配貨(1)接到揀貨單后，先查看揀貨單的內(nèi)容。依次查看揀貨單的送達門店及加盟商、貨物名稱、數(shù)量、實際庫存等。(2)根據(jù)揀貨單信息，揀出貨物，簽署揀貨員的姓名，等待貨物的審核。4、貨物的審核、打包(1)登陸審貨系統(tǒng)，依次填寫審核員、揀貨員、單號，然后對貨物依次進展掃描。(2)審核完畢后，保存掃描信息，完成掃描，打印裝箱單，導出誤差，發(fā)于文員進展過賬。(3)完成審核工作后，根據(jù)門店情況對貨物進展包(市內(nèi)貨物用打包帶進展打包，外鋪門店裝箱打包)，粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū)，等待發(fā)貨。5、理貨配完貨后，庫位相當亂，急需整理，這樣才能保證倉庫的6s。(1)貨物少于兩箱的那么進展拆箱堆放，這樣可以節(jié)省庫位的有效利用空間，多余兩箱的那么進展平移;擺放同型號貨物時，要將多的貨物放在少的之后，便于揀貨。(2)將混亂的貨物擺放整齊，保證庫房看起來整齊，美觀。(3)清掃衛(wèi)生。6、貨物盤點(1)做好盤點前的準備工作，包括準備足夠的采集器，盤點系統(tǒng)的正常運行，于財務部獲得聯(lián)絡(luò)(2)用采集器將整個庫位上的貨物進展采集，并比對實際數(shù)量是否與采集數(shù)量統(tǒng)一，財務人員隨時監(jiān)視。(3)導出盤點數(shù)據(jù)，并進展誤差導出及過賬等一系列的工作四、實____結(jié)和體會這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開場與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承當嚴重的后果付出宏大的代價，再也不是一句對不起和一紙抱歉書所能解決。天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這宏大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學問。物流實訓報告：物流實訓報告范文物流實訓報告：物流實訓報告范文一、理論與理論相結(jié)合，提升了運用知識的才能為了更好的進步自己的專業(yè)程度與理論操作才能，我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流根本業(yè)務的實際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識，而且要將之付諸理論，我們才會得到更大的提升。培訓期間，我們學習了有關(guān)國際物流實務、物流運輸業(yè)務、第三方物流、集裝箱港口堆場管理、國際物流綜合協(xié)作等相關(guān)知識。在各位老師的悉心指導下，我們完成了物流電子商務、國際商務單證、貨運代理業(yè)務、集裝箱港口堆場管理、第三方物流管理、報關(guān)報檢、集裝箱多式聯(lián)運等流程的模擬操作；分小組完成了平置倉庫、全自動倉庫、貨架倉庫、電子分揀庫操作實訓；最后參加了實訓考試，獲得培訓合格證。在各項不同的流程操作中，體驗了不同角色的業(yè)務操作，熟悉了出口商、進口商、消費商、船公司、外經(jīng)貿(mào)委、貨代、檢驗檢疫局、海關(guān)、銀行、報關(guān)行、報檢行、外管局、保險公司等多個角色的業(yè)務操作流程。通過對貿(mào)易合同、申請容許證、貨物加工消費通知單、報關(guān)單、裝箱單、報檢單、核銷單、貨運代理委托書等多個不同單證的填寫，弄清了不同貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別和聯(lián)絡(luò)，初步掌握了進出口貿(mào)易實務的根本原理、根本知識和根本技能與方法，認識了國際貿(mào)易進出口業(yè)務流程。從進出口合同發(fā)起，經(jīng)過貨代、堆場、報關(guān)、船運等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務操作，理解了其中的操作規(guī)律，熟悉了貨代管理、堆場管理、報關(guān)管理、船代管理等業(yè)務，完成了國際物流的各項相關(guān)效勞。在各種單證的填寫中，學會了如何制作帳單，知道了出運表、出口委托書等等的格式，在操作的過程中理解到必須先填制收發(fā)貨人代碼里面的內(nèi)容，例如：港口維護、往來單位，接著的第二步驟是業(yè)務委托，再者是費用管理，這些都需要認真填寫，有些內(nèi)容還必須記住才能做下面的步驟。象業(yè)務編號就是要牢記，因為出運表、出口委托書等等就需要業(yè)務編碼的幫助。確實是理解了不少專業(yè)知識，對物流有了更深化的理解。通過各種不同角色的體驗，讓我可以熟悉軟件，到達了實訓的目的。經(jīng)過實訓，我對物流的定義，根本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論根底，并將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在理論中進步了運用知識的才能。通過實際操作，我深化體會到了理論和實際操作的差異，深化體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。二、在理論中不斷反思，在反思中不斷成長通過這次實訓理論，使我不僅學到了經(jīng)歷，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過理論，使我深化地理解了物流實訓系統(tǒng)建立的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建立的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在理論中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的缺乏，在理論中研究，再理論，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和開展，從而到達追求完美的境界。在不斷的理論和反思中，讓我認識到了學習上的缺乏和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當中，我也一步一步打破局限，結(jié)合實際擴展知識的層面性。中等職業(yè)教育承當著為社會開發(fā)勞動力資、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對老師隊伍建立有著特殊的要求。它要求中職老師不僅要有較高的師德水準和系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，而且還必須有豐富的理論經(jīng)歷和純熟的系統(tǒng)操作技能；所以通過此次實訓，學到了珍貴的理論經(jīng)歷，強化了我的操作技能，讓我在理論中反思，在反思中不斷成長。三、再次感謝**學院給我們提供學習和交流的平臺，讓我在理論中真正做到了理論與理論相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差異，也體會到理論與理論結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己可以從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和理論過程中，我都能將所學知識學以致用。****職業(yè)技術(shù)學院綜合物流實訓中心由商業(yè)物流實訓室和國際港口口岸物流實訓室組成。商業(yè)物流實訓室營造了一個以專業(yè)物流效勞為核心的，集供給商、消費制造商于一體的供給鏈模擬環(huán)境，模擬供給鏈運作過程中的方案、采購、消費、銷售等環(huán)節(jié)，展現(xiàn)了當今物流領(lǐng)域先進的信息化物流管理手段和自動化設(shè)備運行的實際應用場景，為操作技能培訓搭建了實實在在的物流平臺。國際港口口岸物流實訓室包括了國際物流綜合協(xié)作、集裝箱港口堆場、報檢、集裝箱多式聯(lián)運和運輸調(diào)度管理五個實訓工程。學院根據(jù)場地特點來設(shè)計整套實訓方案，整個物流實訓工程包括硬件物流實訓及軟件模擬仿真實驗，根據(jù)崗位職責進展模擬崗位實訓，接觸實際物流企業(yè)的相關(guān)使用設(shè)備及業(yè)務流程，不再束縛于書本上的理論知識，通過實操純熟掌握設(shè)備的使用及工作原理。要深化地理解物流實訓系統(tǒng)建立的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到物流實訓系統(tǒng)建立的重要性和必要性。四、實訓準備1、超市區(qū)：超市籃、超市推車、含收銀臺、液晶顯示器、主機、顧顯、條碼槍等。2、電子標簽：操作員根據(jù)電子標簽所顯示的數(shù)量及時、準確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業(yè)?？梢岳霉芾碥浖秒娔X進展實時現(xiàn)場監(jiān)控，具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式，播種式分揀功能、補貨功能、盤點功能、入庫等各項功能。3、流利貨架：組合式托盤平面貨架，共三層，每層貨架上安裝有3排流利鏈，完成物料的自由滑出，與電子標簽輔助揀貨系統(tǒng)配套使用。4、叉車5、全自動立庫6、貨架倉庫7、平置倉庫8、電子分揀庫五、實訓要求1、進入