環(huán)境因素危險(xiǎn)源識(shí)別方法

SAIC-IVECOHONGYAMCOMMERCIALVEHICLECO.JLTDSAIC-IVECOHONGYAMCOMMERCIALVEHICLECO.JLTD鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范Createamodelofsuccessfulenterpriseinthefieldofcommercialvehicles鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范Createamodelofsuccessfulenterpriseinthefieldofcommercialvehicles環(huán)境因素、危險(xiǎn)源識(shí)別評(píng)價(jià)方法一、環(huán)境因素辨識(shí)方法準(zhǔn)備和保存有關(guān)的信息（如：環(huán)評(píng)報(bào)告，廠區(qū)平面圖，工藝物料流程圖和/或工藝流程圖，水流管線圖等），使用這些信息（用圖解法或其它方法）把組織細(xì)分成若干部分的活動(dòng)、工藝、產(chǎn)品和服務(wù)。有關(guān)的信息也包括歷次環(huán)境管理體系運(yùn)行和評(píng)審的反饋。i、 識(shí)別工廠的常規(guī)活動(dòng)和服務(wù)（例如：廢水處理，綠化服務(wù)和垃圾清運(yùn)等）。ii、 根據(jù)上汽依維柯紅巖商用車有限公司適用的法律法規(guī)和其它要求，使用專業(yè)的評(píng)判，識(shí)別出在每個(gè)區(qū)域與重要的活動(dòng)，產(chǎn)品和服務(wù)有關(guān)的環(huán)境因素，并識(shí)別出其潛在的環(huán)境影響。A、 系統(tǒng)地分析每個(gè)區(qū)域，根據(jù)每個(gè)常規(guī)環(huán)境因素類別（羅列如下），排列出識(shí)別出的特定的環(huán)境因素（如:稀釋劑揮發(fā)是屬于大氣排放一類的特定的環(huán)境因素）。常規(guī)環(huán)境因素類別：區(qū)域輸入：水的使用能源的使用原材料的使用區(qū)域輸出：水體排放大氣排放固體或液體廢物和副產(chǎn)品氣味或噪音能量釋放B、 考慮在正常作業(yè)情況，異常情況和潛在緊急情況下及新的開(kāi)發(fā)、新的或更改的活動(dòng)中的環(huán)境因素?C、 識(shí)別可能的環(huán)境影響.iii、 評(píng)估這些因素以決定那些對(duì)環(huán)境具能或可能具有重大影響的因素A、 環(huán)境因素所導(dǎo)致的環(huán)境影響將根據(jù)嚴(yán)重度、發(fā)生率和可探測(cè)度的情況予以評(píng)估。注：嚴(yán)重度、發(fā)生率和可探測(cè)度的情況將根據(jù)附錄 1-影響評(píng)分表和附錄2-影響評(píng)分明細(xì)表予以評(píng)分。B、 使用專業(yè)的評(píng)判對(duì)每個(gè)識(shí)別出的環(huán)境因素，根據(jù)嚴(yán)重度，發(fā)生率和可探測(cè)度給予1-10范圍內(nèi)的評(píng)分。C、每個(gè)環(huán)境因素的各影響評(píng)分值相乘得到風(fēng)險(xiǎn)值（1-1000）。鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范Createamodelofsuccessfulenterpriseinthefieldofcommercialvehicles鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范CreateamodelofsuccessfulenterpriseinthefieldofcommercialvehiclesD風(fēng)險(xiǎn)值大于或等于180的環(huán)境因素被確定為重大環(huán)境因素。如果環(huán)境因素的嚴(yán)重度分值大于或等于9,其也同樣被確定為重大環(huán)境因素.E、如果沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)值大于或等于180的環(huán)境因素，則具有最高風(fēng)險(xiǎn)值的因素即為重大環(huán)境因素。如果沒(méi)有嚴(yán)重度大于或等于8的環(huán)境因素，則具有最高嚴(yán)重度值的因素為重大環(huán)境因素。iv、記錄附錄1——影響評(píng)分表附錄2——影響評(píng)分明細(xì)表附錄3----環(huán)境因素一主要活動(dòng),工藝,產(chǎn)品和服務(wù)及環(huán)境因素表附錄1-影響評(píng)分表分?jǐn)?shù)嚴(yán)重度發(fā)生率可探測(cè)度10非常高的嚴(yán)重度.產(chǎn)生的影響絕對(duì)不符合政府的法律法規(guī)和 /或有非常強(qiáng)的科學(xué)依據(jù)說(shuō)明其有負(fù)面效應(yīng) .非常高，頻繁發(fā)生大于等于每小時(shí)一次絕對(duì)不確定影響不可控制/探測(cè)9非常高的嚴(yán)重度.潛在的影響不符合政府的法律法規(guī)而會(huì)引起警告和/或有非常強(qiáng)的科學(xué)依據(jù)說(shuō)明其有負(fù)面效應(yīng).很高,經(jīng)常發(fā)生.一天兩次很難確定影響幾乎不可控制/探測(cè)每二十年一次8非常高的嚴(yán)重度.屬于過(guò)去的法規(guī)引起的問(wèn)題。非常強(qiáng)的科學(xué)依據(jù)說(shuō)明其有負(fù)面效應(yīng)和/或?qū)е鹿娤嚓P(guān)的報(bào)怨.高，經(jīng)常發(fā)生.一天一次難確定影響很少能控制/探測(cè)每十年一次7高的嚴(yán)重度或公眾對(duì)此類問(wèn)題有高的意識(shí)程度 .有法規(guī)存在來(lái)限制此類問(wèn)題或有明顯的科學(xué)依據(jù)說(shuō)明其能夠具有負(fù)面效應(yīng).較高，經(jīng)常發(fā)生.每周一次確定性很低影響很少能控制/探測(cè)每五年一次或每?jī)赡暌淮?中等嚴(yán)重程度.在不久的將來(lái)將會(huì)有更新的嚴(yán)格的法律法規(guī).有一些科學(xué)依據(jù)說(shuō)明能夠產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng).公眾對(duì)此類問(wèn)題也存在一定的批判意見(jiàn).中等，時(shí)有發(fā)生.每月一次確定性低影響偶爾能控制/探測(cè)每年一6次5有影響，但為低的嚴(yán)重度，公眾關(guān)注程度較低或法律要求不很嚴(yán)格。中等，時(shí)有發(fā)生.每年兩次確定性中等影響偶爾能控制/探測(cè)每年兩次4有影響，但為非常低的嚴(yán)重度，沒(méi)有公眾關(guān)注或法律要求.中等，偶爾發(fā)生.每年一次確定性中等偏高影響經(jīng)常被控制/探測(cè)每月或每周3有影響，輕微的.（污染量多）低，很少發(fā)生.每?jī)赡暌淮未_定性高影響經(jīng)常被控制/探測(cè)每天2有影響，但非常輕微.（污染量少）很低，幾乎從來(lái)不發(fā)生.第五年一次確定性很高影響幾乎總能控制/探測(cè)每天兩次1無(wú)影響不發(fā)生每十年還不到一次幾乎恒定，非常確定。持續(xù)控制/探測(cè)上港依維阿臥這聞?dòng)密囉懈維AIC-IVECOHONGYANCOMMERCIALVEHICLECO.JLTD上港依維阿臥這聞?dòng)密囉懈維AIC-IVECOHONGYANCOMMERCIALVEHICLECO.JLTD鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范Createamodelofsuccessfulenterpriseinthefieldofcommercialvehicles鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范Createamodelofsuccessfulenterpriseinthefieldofcommercialvehicles附錄2-影響評(píng)分明細(xì)表具體情況嚴(yán)重度發(fā)生率可探測(cè)度能源使用（包括壓縮空氣和天然氣的使用）;相對(duì)而言，用量較高，有節(jié)省余地使用的頻率每月結(jié)算一次4相對(duì)而言，用量較高，但也無(wú)節(jié)省余地相對(duì)而言，用量較少相對(duì)而言，用量很少材料使用在原材料的生產(chǎn)或使用過(guò)程中，或在供應(yīng)商提供服務(wù)的過(guò)程中有嚴(yán)重的污染或資源浪費(fèi)7使用的頻率使用或控制的頻率一般為3化學(xué)材料的使用鋼丸、木材、潤(rùn)滑油、藥品、清潔劑等的使用^~5~相對(duì)而言，用量較咼，有節(jié)省余地^~5~相對(duì)而言，用量較高，但也尢節(jié)省余地相對(duì)而言，用量較少相對(duì)而言，用量很少2廢氣或粉塵高的嚴(yán)重度7排放的頻率每季度一次5低的嚴(yán)重度5輕微的影響非常輕微2能量釋放高的嚴(yán)重度9排放的頻率8低的嚴(yán)重度6輕微的影響~3~非常輕微2氟利昂的泄漏656（噪音）高的嚴(yán)重度7排放的頻率每季度一次5低的嚴(yán)重度~5~輕微的影響3非常輕微2廢水排放廢水處理廠最終的排水口有超標(biāo)的可能性10排放的頻率每天監(jiān)測(cè)一次3工藝或活動(dòng)中產(chǎn)生的廢水9純水濃水、冷卻塔廢水、鍋爐廢水的排放3危廢/固廢/副產(chǎn)物危險(xiǎn)廢物或副產(chǎn)品9產(chǎn)生的頻率視清理或控制的頻率而定一般性受危廢污染的廢料（容器、抹布、個(gè)人勞防用品）7可回收的且回收利用率較高的廢料或副產(chǎn)品7一般性生活垃圾、工業(yè)垃圾、副產(chǎn)品5天然氣的泄漏927爆炸，火災(zāi)10210池槽破裂，引起大量液體外溢，造成嚴(yán)重后果；10或939水災(zāi)927化學(xué)品的運(yùn)輸、使用和儲(chǔ)存時(shí)產(chǎn)生的溢岀或泄漏；設(shè)備維修時(shí)產(chǎn)生油的溢岀或泄漏7可能產(chǎn)生的頻率一般為8-4一般為3-6可預(yù)測(cè)的頻率或可控制的程度危廢的泄漏和溢岀7可能產(chǎn)生的頻率一般為7一般為4水的大量溢岀或泄漏5可能產(chǎn)生的頻率一般為4一般為6天然氣的大量溢岀或泄漏9可能產(chǎn)生的頻率一般為2一般為7壓縮氣瓶的爆裂9可能產(chǎn)生的頻率一般為4一般為7上進(jìn)依進(jìn)徊臥點(diǎn)険用車有噪公司SAIC-IVECOHONGYANCOMMERCIALVEHICLECO.JLTD上進(jìn)依進(jìn)徊臥點(diǎn)険用車有噪公司SAIC-IVECOHONGYANCOMMERCIALVEHICLECO.JLTDCreateamodelofsuccessfulenterpriseinthefieldofcommercialvehiclesCreateamodelofsuccessfulenterpriseinthefieldofcommercialvehicles控制措施環(huán)境因素評(píng)估 Aspactevaluationteap^!Lna.^^na§素因境環(huán)要大重LeDmuNYppk3R值險(xiǎn)風(fēng)eloQ5DnrLceLeD

度測(cè)探可eLOCOOecneFUCCO率生發(fā)eLOCOOv^tLeve度重嚴(yán)kpHnuodnaroloceDaDSJCDN-S-.seruLaersetsVHP觀外、色顏、狀形、小大，性屬理物esaelervareRr>等動(dòng)振、射輻、熱{放釋量能DOUDmusnocvareRr鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范附錄3----環(huán)境因素一主要活動(dòng)，工藝，產(chǎn)品和服務(wù)及環(huán)境因素表環(huán)境影響ImpactsecruoserLarrLands卜wa用使的源資然自和料材原-LcuapQvod0-品產(chǎn)副和物廢.—marnacIL§染污壤土染污水y-aurkM

臭惡與染污氣空狀態(tài)Status正常Normal異常Abnormal緊急Emergency環(huán)境因素EnviromentalAspects活動(dòng)/服

務(wù)Activities/Service序號(hào)Item上港危維徊紅這周用車有眼公司SAIC-IVECOHCNGYANCOMMERCIALVEHICLECO.JLTD上港危維徊紅這周用車有眼公司SAIC-IVECOHCNGYANCOMMERCIALVEHICLECO.JLTD鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范Createamodelofsuccessfulenterpriseinthefieldofcommercialvehicles鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范Createamodelofsuccessfulenterpriseinthefieldofcommercialvehicles應(yīng)■上進(jìn)危進(jìn)徊肛這閭用車有服公司?oll^應(yīng)■上進(jìn)危進(jìn)徊肛這閭用車有服公司?oll^SAIC-IVECOHONGYANCOMMERCIALVEHICLECO.JLTD鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范Createamodelofsuccessfulenterpriseinthefieldofcommercialvehicles鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范Createamodelofsuccessfulenterpriseinthefieldofcommercialvehicles二、危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)方法風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的任務(wù)是評(píng)價(jià)識(shí)別出危害的風(fēng)險(xiǎn)程度，確定不可容許的風(fēng)險(xiǎn)，并給出優(yōu)先順序的排列。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法：1、作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC法）1）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法用于與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的三種因素之乘積來(lái)評(píng)價(jià)操作人員傷）：事故發(fā)生的可能性；）：事故發(fā)生的可能性；:人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度;:事故可能產(chǎn)生的后果；風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。L(likelihoodE(Exposure)C(Consequenee)D(Degree):2)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：事故發(fā)生的可能性Likelihood （L）分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性分?jǐn)?shù)值1事故發(fā)生的可能性10完全可以預(yù)料0.5很不可能，可以設(shè)想6相當(dāng)可能0.2極不可能3可能，但不經(jīng)常 10.1:實(shí)際不可能1可能性小，完全意外人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度Exposure（E）分?jǐn)?shù)值人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度分?jǐn)?shù)值人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度10連續(xù)暴露2每月一次暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露1每年幾次暴露3每周一次或偶然暴露0.5非常罕見(jiàn)的暴露事故可能產(chǎn)生的后果Consequenee（C）分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生可能產(chǎn)生的后果分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生可能產(chǎn)生的后果100大災(zāi)難，許多人死亡，或造成嚴(yán)重財(cái)產(chǎn)損失7嚴(yán)重，重傷/需住院治療/損工4—30天，或造成一疋的財(cái)產(chǎn)損失40災(zāi)難，數(shù)人死亡，或造成重大財(cái)產(chǎn)損失3一般，輕傷/不需住院治療/損工3天以內(nèi)，或較小的財(cái)產(chǎn)損失15非常嚴(yán)重，一人死亡或損工 30天以上，或造成很大的財(cái)產(chǎn)損失1引人注目，不利于基本的安全衛(wèi)生要求由評(píng)價(jià)小組共同確定每一危險(xiǎn)源的 LEC各項(xiàng)分值，然后再以三個(gè)分值的乘積來(lái)評(píng)價(jià)作業(yè)條件危險(xiǎn)性的大小，即D=LEC（D:風(fēng)險(xiǎn)值）風(fēng)險(xiǎn)值D的大小與危險(xiǎn)性等級(jí)相對(duì)應(yīng)，1類：一般危險(xiǎn)源，需要注意，D<70;2、3類：需要控制的危險(xiǎn)源，制定管理方案， 70VDV160;4、5類：重點(diǎn)（重大）控制的危險(xiǎn)源，制定管理方案及應(yīng)急預(yù)案， D>160。即：若D>160,則定位為重點(diǎn)控制的危險(xiǎn)源（重大危險(xiǎn)源）。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)RiskDegree（D）

分?jǐn)?shù)值風(fēng)險(xiǎn)類別危險(xiǎn)程度>3205類極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)（必須制定管理方案或應(yīng)急預(yù)案）160—3204類高度危險(xiǎn)，需要立即整改（必須制定管理方案或應(yīng)急預(yù)案）70—1603類顯著危險(xiǎn)，需要整改（制定管理方案）20—702類一般危險(xiǎn)，需要注意<201類稍有危險(xiǎn)，可以接受2、專家評(píng)審組打分評(píng)價(jià)法對(duì)于使用LEC法確定的重大危險(xiǎn)源或在評(píng)價(jià)中存在異議的重大危險(xiǎn)源， 由公司組織安全（防火）委員會(huì)相關(guān)成員和相關(guān)專業(yè)人員組成的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組，進(jìn)行最終打分、給出最終定論，部門安全機(jī)構(gòu)、安全員列席評(píng)價(jià)會(huì)議對(duì)前期的評(píng)價(jià)情況予以說(shuō)明。1）在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí)要考慮：傷害程度；風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性；法律法規(guī)符合性；影響程度；資源消耗。危險(xiǎn)源評(píng)估專家打分法分值表評(píng)價(jià)項(xiàng)目傷害的可能程度應(yīng)得分值A(chǔ).傷害程度嚴(yán)重5一般3輕微1B.發(fā)生的可能性大5中3小1C.法律法規(guī)符合性背離標(biāo)準(zhǔn)5接近標(biāo)準(zhǔn)3達(dá)標(biāo)1D.影響范圍周圍社區(qū)5場(chǎng)界內(nèi)3操作者本人1E.資源消耗大3中2小1張上進(jìn)底進(jìn)阿肛總聞?dòng)密囉蠦張上進(jìn)底進(jìn)阿肛總聞?dòng)密囉蠦艮公司*51歹SAIC-IVECOHONGYANCOMMERCIALVEHICLECO.JLTD鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范Createamodelofsuccessfulenterpriseinthefieldofcommercialvehicles鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范Createamodelofsuccessfulenterpriseinthefieldofcommercialvehicles評(píng)價(jià)時(shí)，幾人同時(shí)對(duì)某一危險(xiǎn)源進(jìn)行打分。評(píng)分方法為：各位成員的分值相加，再除以人數(shù)，所得分?jǐn)?shù)即為危險(xiǎn)源和級(jí)別分?jǐn)?shù)。綜合分?jǐn)?shù)在12分以下的為一般危險(xiǎn)源，12分以上的為重大危險(xiǎn)源。當(dāng)A=5和B=5時(shí)，也應(yīng)將該危險(xiǎn)源定為重大危險(xiǎn)源。3、 無(wú)論是LEC評(píng)價(jià)法還是專家打分法，危險(xiǎn)等級(jí)的劃分都是憑經(jīng)驗(yàn)判斷的，難免帶有局限性，應(yīng)用時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修正。4、 除重點(diǎn)（重大）危險(xiǎn)源外的其他危