技能認(rèn)證貨車檢車員考試(習(xí)題卷12)

試卷科目：技能認(rèn)證貨車檢車員考試技能認(rèn)證貨車檢車員考試(習(xí)題卷12)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證貨車檢車員考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共123題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.C70型敞車側(cè)開(kāi)門的開(kāi)門步驟為（）。()A)先上門鎖，再下門鎖B)先下門鎖，再上門鎖C)沒(méi)有要求[單選題]2.計(jì)算技檢時(shí)間()摘、掛機(jī)車時(shí)間。()A)包括B)不包括C)加上[單選題]3.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)應(yīng)按照?（）優(yōu)先、先開(kāi)優(yōu)先?的原則安排檢查順序。()A)到達(dá)B)始發(fā)C)直通[單選題]4.在調(diào)車作業(yè)中由于人為失職或設(shè)備不良等原因，將車輛擠壞或拉壞構(gòu)成大破以上程度時(shí)，亦按論。A)沖突B)相撞C)相碰D)相軋[單選題]5.接車作業(yè)組現(xiàn)場(chǎng)檢車人員，列隊(duì)進(jìn)入接車線路，在列車運(yùn)行方向的（）站立，并須避開(kāi)鋼軌接縫處準(zhǔn)備接車。A)左側(cè)B)右側(cè)C)同側(cè)D)兩側(cè)[單選題]6.副風(fēng)缸是車輛(）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體[單選題]7.車輛由哪幾部分組成？A)5B)車體轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置車鉤緩沖裝置車內(nèi)設(shè)備C)4D)6[單選題]8.橫向安裝的圓銷應(yīng)在開(kāi)口銷與被連接件之間裝（）墊圈。()A)圓B)平C)彈簧D)防松[單選題]9.NX17BK平車的廠修周期是()。A)5年B)6年C)7年D)8年[單選題]10.敞車的車型代碼是（)。A)CB)PC)ND)G[單選題]11.交叉桿是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體[單選題]12.更換球芯折角塞門時(shí)，在主管上順時(shí)針?lè)较蚶p繞聚四氟乙烯薄膜（）圈。A)2-3B)3-4C)3-5D)4-5[單選題]13.TADS二級(jí)報(bào)警使用（）色。A)紅B)藍(lán)C)橙D)黃[單選題]14.車站須及時(shí)組織將（）空車或有扣車計(jì)劃的鐵路貨車回送列檢作業(yè)場(chǎng)。A)定檢過(guò)期B)定檢到期C)廠修到期D)段修到期[單選題]15.《車統(tǒng)-20》是（）色票。A)送往附近列檢所B)送往修理專用線C)需要倒裝D)送往車輛段[單選題]16.《運(yùn)規(guī)》規(guī)定按超限貨物運(yùn)輸方案的要求，應(yīng)指派專人添乘，監(jiān)視鐵路貨車運(yùn)行狀態(tài)。車輛段還應(yīng)根據(jù)貨物托運(yùn)人、車站或貨運(yùn)部門的委托，制作（）停止器并負(fù)責(zé)安裝工作，費(fèi)用由貨物托運(yùn)人承擔(dān)。A)車鉤緩沖B)人力制動(dòng)機(jī)C)制動(dòng)裝置D)制動(dòng)機(jī)[單選題]17.檢作業(yè)場(chǎng)的作業(yè)線路間及線群外側(cè)（距線路中心3.0m）應(yīng)以水泥預(yù)制板鋪平至與軌枕上平面同高，寬度1.0m左右，長(zhǎng)度應(yīng)鋪至（）所在位置。A)兩端信號(hào)機(jī)B)兩端待檢室C)兩端道岔D)兩端脫軌器[單選題]18.遇惡劣天氣、曲線線路及顯示距離不可視等特殊情況時(shí)，列檢作業(yè)信號(hào)傳遞（）無(wú)線對(duì)講機(jī)等輔助手段。A)嚴(yán)禁采用B)必須采用C)可采用D)允許采用[單選題]19.作業(yè)人員在進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中和作業(yè)時(shí)（）使用公眾網(wǎng)移動(dòng)電話、聽(tīng)音樂(lè)播放器或從事與工作無(wú)關(guān)的活動(dòng)。A)允許B)嚴(yán)禁C)可以D)必須[單選題]20.貨車運(yùn)用限度規(guī)定滾動(dòng)軸承車輪踏面剝離長(zhǎng)度(提速貨物列車中的鐵路貨車)二處每一處均應(yīng)小于或等于（）mm。A)10B)20C)30D)40[單選題]21.側(cè)梁是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體[單選題]22.（）空氣制動(dòng)機(jī)設(shè)有空重車調(diào)整裝置。A)KC型B)KD型C)120型D)104型[單選題]23.副風(fēng)缸設(shè)在車輛上，是儲(chǔ)存由()送來(lái)的壓力空氣。A)制動(dòng)管B)制動(dòng)缸C)補(bǔ)助風(fēng)缸D)降壓風(fēng)缸[單選題]24.緩沖器的靜預(yù)壓力稱為（）壓力。A)初B)始C)尾D)末[單選題]25.加速緩解風(fēng)缸是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體[單選題]26.鐵道車輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（）。()A)THDSB)TFDSC)TPDSD)TADS[單選題]27.固定軌距是()A)1435mmB)1850mmC)1950mmD)1650mm[單選題]28.鉤提桿鏈丟失屬于小件修故障的故障范圍。A)摘車臨修B)大件修故障C)小件修故障D)臨時(shí)整修[單選題]29.鐵路行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲（），如有違反，立即停止其工作所承擔(dān)的任務(wù)。A)水B)酒C)口樂(lè)D)礦泉水[單選題]30.()是儲(chǔ)存供制動(dòng)缸用的壓縮空氣的容器A)制動(dòng)缸B)降壓風(fēng)缸C)三通閥D)副風(fēng)缸[單選題]31.DZ2型轉(zhuǎn)向架固定軸距是（）mm。A)1860B)1750C)1680D)1800[單選題]32.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架閘瓦磨耗剩余厚度不小于（）。A)10mmB)14mmC)15mmD)20mm[單選題]33.()是儲(chǔ)存供制動(dòng)缸用的壓縮空氣的容器。A)制動(dòng)缸B)降壓風(fēng)缸C)三通閥D)副風(fēng)缸[單選題]34.在液壓系統(tǒng)中起安全保障作用的閥是()A)溢流閥B)節(jié)流閥C)嘖序閥D)單向閥[單選題]35.在攻絲開(kāi)始時(shí)，要盡量把絲錐放正，然后對(duì)絲錐加壓力并轉(zhuǎn)動(dòng)絞手，當(dāng)切入（）圈時(shí)，仔細(xì)檢查和校正絲錐的位置。A)0.5～1B)1～2C)2～3D)3～4[單選題]36.THDS車輛段工作站發(fā)生故障后修復(fù)時(shí)間夜間不超過(guò)（）。A)2hB)4hC)6hD)8h[單選題]37.對(duì)有多個(gè)制動(dòng)缸的貨車則規(guī)定安裝人力制動(dòng)機(jī)的車端為（）位端。A)一B)二C)三D)四[單選題]38.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)在鐵路貨車進(jìn)入（）前，應(yīng)在每批車中至少一輛車的制動(dòng)閥防盜罩、管系連接法蘭、軸箱橡膠墊、軸承外圈、車體等部位表面粘貼變色示溫貼片或設(shè)置溫度計(jì)。A)翻車B)解凍庫(kù)C)裝車D)裝卸[單選題]39.對(duì)采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的貨物列車，編有城市軌道客車的，列車技術(shù)作業(yè)完成前，列檢作業(yè)場(chǎng)檢車員須與城市軌道客車（）核對(duì)關(guān)門車情況。A)車輛技術(shù)人員B)列檢人員C)車站人員D)列檢值班員[單選題]40.備用鐵路貨車指為了保證完成（）任務(wù)的需要所儲(chǔ)備的技術(shù)狀態(tài)良好的部屬空鐵路貨車。A)運(yùn)輸B)裝載C)臨時(shí)緊急D)特殊[單選題]41.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)利用TFDS以（）方式進(jìn)行列車技術(shù)檢查，動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)的名稱須與所在車場(chǎng)、站區(qū)或集中作業(yè)地點(diǎn)的名稱相對(duì)應(yīng)。動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)宜集中進(jìn)行。A)動(dòng)態(tài)檢查B)人機(jī)分工C)人工D)到達(dá)作業(yè)[單選題]42.貨車用KZW-A型空重車調(diào)整裝置的橫跨梁定位槽型螺母必須()。A)緊固B)留有間隙C)焊死D)點(diǎn)焊[單選題]43.制動(dòng)缸連通管漏泄由（）的檢車員負(fù)責(zé)。()A)跨軌檢查B)探身檢查C)負(fù)責(zé)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)D)兩側(cè)[單選題]44.軟性制動(dòng)機(jī)在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管風(fēng)壓稍低于副風(fēng)缸風(fēng)壓（）時(shí)，就能起制動(dòng)作用。A)10～20kpaB)20～30kpaC)30～40kpaD)40～50kpa[單選題]45.()是指裝在車輛制動(dòng)裝置上，以人力作為產(chǎn)生制動(dòng)力原動(dòng)力的部分。A)壓力空氣B)手制動(dòng)機(jī)C)電磁電阻D)電空制動(dòng)機(jī)[單選題]46.貨車轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架裝用KZW-4G型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置進(jìn)行單車試驗(yàn)時(shí)，半重車位試驗(yàn)墊板厚度為（）。A)12mmB)20mmC)26mmD)36mm[單選題]47.K5型轉(zhuǎn)向架搖枕下部鑄出()g)三角形擋，防止搖枕串出，起到安全擋的作用A)1塊B)2塊C)3塊D)4塊[單選題]48.車輛全面檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求閘瓦插銷環(huán)距鋼軌面垂直距離不小于（）。A)20mmB)25mmC)28mmD)30mm[單選題]49.安裝編織制動(dòng)軟管總成時(shí)，制動(dòng)軟管順時(shí)針?lè)较虬惭b到折角塞門體內(nèi)，用管鉗子進(jìn)行緊固后須外露（）扣以上的完整螺紋。A)4B)3C)1D)2[單選題]50.車輛換算閘瓦壓力表：對(duì)裝有空重車（）調(diào)整裝置的車輛，當(dāng)車輛總重（自重＋載重）達(dá)到40t時(shí)，按重車位調(diào)整。A)手動(dòng)B)自動(dòng)C)半自動(dòng)D)全自動(dòng)[單選題]51.車輛制動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用()傳動(dòng)。A)杠桿及拉桿B)拉桿C)杠桿D)齒輪[單選題]52.列檢作業(yè)場(chǎng)的作業(yè)線路須安裝具有（）功能的固定脫軌器。A)防護(hù)B)安全防護(hù)C)安全監(jiān)控D)監(jiān)控[單選題]53.（）傷害，是指鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中碰、撞、軋、壓、擠、摔等造成鐵路作業(yè)人員傷亡的事故。A)車輛B)機(jī)車C)機(jī)車車輛D)機(jī)動(dòng)車[單選題]54.鐵道車輛滾動(dòng)軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（）。()A)THDSB)TFDSC)TPDSD)TADS[單選題]55.自備鐵路貨車檢修任務(wù)，由鐵路局統(tǒng)一調(diào)配，企業(yè)可委托所在地具備自備鐵路貨車檢修資格的（）檢修。A)車輛廠B)車輛段C)檢修車間D)運(yùn)用車間[單選題]56.列車發(fā)車前,對(duì)制動(dòng)主管做制動(dòng)保壓漏泄試驗(yàn),其泄漏量不得超過(guò)()。A)10KPaB)20KPaC)30KPaD)40KPa[單選題]57.棚車的型號(hào)標(biāo)記用（）表示。A)NB)XC)PD)C[單選題]58.（）應(yīng)設(shè)置理論培訓(xùn)、實(shí)作演練、電化教學(xué)、配件實(shí)物、故障損品展示等不同區(qū)域，滿足培訓(xùn)需要。A)練功基地B)檢修基地C)運(yùn)用車間D)列檢作業(yè)場(chǎng)[單選題]59.下列不屬于提速貨物列車空氣制動(dòng)裝置運(yùn)用維修質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的是（）。A)制動(dòng)梁安全鏈無(wú)折斷、脫落B)制動(dòng)缸無(wú)脫落，吊架無(wú)裂損，螺母無(wú)松動(dòng)、丟失C)制動(dòng)軟管、組合式集塵器、緩解閥無(wú)破損、丟失，緩解閥拉桿及吊架無(wú)破損、脫落D)脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置配件齊全，位置正確[單選題]60.LId--4A第四種檢查器有()測(cè)量功能。A)6種B)7種C)8種D)9種[單選題]61.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)發(fā)現(xiàn)客車（）、關(guān)門車編掛位置違反規(guī)定等情況，列檢值班員應(yīng)通知車站進(jìn)行調(diào)整。A)與貨車編掛B)違規(guī)編掛C)與客車編掛D)與棚車編掛[單選題]62.測(cè)量輪緣厚度時(shí)，尺平面須與輪徑一致，車輪輪緣厚度的允許誤差±（）mm。A)3B)1.5C)1D)0.5[單選題]63.自備鐵路貨車均應(yīng)在鐵路貨車兩側(cè)（墻）適當(dāng)位置涂打自備鐵路貨車（）的名稱和所在集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱標(biāo)記。A)配屬單位B)檢修單位C)產(chǎn)權(quán)單位D)制造單位[單選題]64.進(jìn)入高原鐵路的鐵路貨車車輪踏面車輪踏面剝離長(zhǎng)度二處每一處均不大于（）mm。A)50B)40C)30D)20[單選題]65.轉(zhuǎn)K1型轉(zhuǎn)向架是指裝用4個(gè)軸箱一系（）橡膠剪切墊和側(cè)架中交叉支撐裝置的三大件貨車提速轉(zhuǎn)向架。A)十字形B)人字形C)八字形D)一字形[單選題]66.353130B緊湊型軸承保持架采用（）。A)G20CuNi2MoA滲碳鋼B)G20CrNi2MoA碳鋼C)G20CrSi2MoA滲碳鋼D)玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺[單選題]67.在干線及繁忙干線上，須設(shè)配智能跟蹤裝置的紅外線軸溫探測(cè)網(wǎng)，軸溫探測(cè)站的間距一般按()設(shè)置。A)20KmB)30KmC)40KmD)50Km[單選題]68.運(yùn)用車間組織人員每（）對(duì)管轄區(qū)域內(nèi)的專用線裝卸設(shè)備使用情況進(jìn)行一次巡查，年內(nèi)做到全覆蓋。A)月B)季C)半年D)年[單選題]69.TFDS適應(yīng)對(duì)（）km/h的列車進(jìn)行探測(cè)。()A)5～120B)30～120C)30～110D)5～110[單選題]70.耐油橡膠屬于()。A)氯丁橡膠B)天然橡膠C)丁腈橡膠D)普通橡膠[單選題]71.鉤體支撐座、鉤尾框托板、鉤尾銷托梁含油尼龍磨耗板竄出屬于大件修故障的故障范圍。A)摘車臨修B)大件修故障C)小件修故障D)臨時(shí)整修[單選題]72.制動(dòng)力是（）作用于車輪的外力。A)閘瓦B)鋼軌C)坡道D)彎道[單選題]73.三角帶的型號(hào)選用，主要是根據(jù)計(jì)算功率和()來(lái)選定A)主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速B)主動(dòng)輪的大小C)主動(dòng)輪直徑D)主動(dòng)輪外徑[單選題]74.遠(yuǎn)心集塵器安裝在（）上。A)制動(dòng)主管B)制動(dòng)支管C)制動(dòng)缸D)副風(fēng)缸[單選題]75.轉(zhuǎn)K7型轉(zhuǎn)向架可借用轉(zhuǎn)（）型轉(zhuǎn)向架左（右）滑槽磨耗板。A)K2B)K4C)K5D)8B[單選題]76.充電室內(nèi)須設(shè)存放臺(tái)、工具臺(tái)、控制臺(tái)、（）。A)充電器B)插排C)插座D)充電設(shè)備[單選題]77.（）應(yīng)根據(jù)站場(chǎng)環(huán)境或車場(chǎng)內(nèi)列檢作業(yè)線路長(zhǎng)度、數(shù)量設(shè)置。A)待檢室B)值班室C)動(dòng)態(tài)檢車室D)更衣室[單選題]78.解凍庫(kù)應(yīng)具備智能監(jiān)控、（）功能，熱源須設(shè)在鐵路貨車側(cè)梁以上。A)智能測(cè)溫B)自動(dòng)報(bào)警C)智能感溫D)自動(dòng)加熱[單選題]79.新型貨車車型編碼用大寫漢語(yǔ)拼音字母和數(shù)字混合表示,其最大位數(shù)不得超過(guò)()。A)4位B)5位C)6位D)7位[單選題]80.始發(fā)、到達(dá)作業(yè)人工檢查采取?()跨、一俯、兩探?分面包轉(zhuǎn)向架檢查方法。A)一B)兩C)三D)四[單選題]81.側(cè)柱是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體[單選題]82.轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架的下心盤直徑增大到（），降低了心盤單位面積壓力，減少裂紋產(chǎn)生。A)?355mmB)?305mmC)?308mmD)?318mm[單選題]83.下列關(guān)于客車給水裝置的說(shuō)法，正確的是（）A)22型客車采用了車底式水箱B)車底給水裝置具有重心低、容積達(dá)的特點(diǎn)C)車底水箱的壓力空氣來(lái)自副風(fēng)缸D)車底水箱的壓力空氣來(lái)自制動(dòng)缸[單選題]84.車輛制動(dòng)裝置是指（）。A)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置B)空氣制動(dòng)機(jī)C)手制動(dòng)機(jī)D)以上全是[單選題]85.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部3輛車之內(nèi)；在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)（）輛；列車最后一輛不得為關(guān)門車；列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門。A)2B)3C)4D)5[單選題]86.?三九二?步九步（第二步）身體動(dòng)作：左腳向前跨半步，與（）前蓋相對(duì)，目視檢查。A)軸承B)側(cè)架C)搖枕D)枕簧[單選題]87.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架裝用在P65、P65S、C64K、P64AK、P64GK、NX17BK車型時(shí)，須裝用（）。A)提速輪對(duì)B)減重輪對(duì)C)提速且減重輪對(duì)D)RD2型輪對(duì)[單選題]88.鉤尾銷是車輛（)部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體[單選題]89.對(duì)于拉空車列須在（）兩端重新插設(shè)防護(hù)信號(hào)。A)首尾B)前后C)左右D)上下[單選題]90.（）信號(hào)：晝間--用檢查錘由上部向車列方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，夜間--白色燈光由上部向車列方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。A)制動(dòng)B)緩解C)試驗(yàn)完畢D)停車[單選題]91.整備作業(yè)除執(zhí)行?（）列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?外，還須執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)：A)始發(fā)B)到達(dá)C)中轉(zhuǎn)D)通過(guò)[單選題]92.貨車車輛各梁大、中破程度，中梁彎曲（上下左右）不大于（）。A)（A）40mmB)(B)50mmC)(C)60mmD)(D)70mm[單選題]93.?人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定：制動(dòng)主管、支管、連接管無(wú)（），卡子及螺母、法蘭螺母無(wú)丟失；A)裂紋B)漏風(fēng)C)折斷D)變形[單選題]94.滾動(dòng)軸承故障換下的輪軸故障，須在自典型故障發(fā)現(xiàn)之日起（）日內(nèi)反饋至發(fā)現(xiàn)的列檢作業(yè)場(chǎng)。()A)3B)5C)10D)15[單選題]95.上心盤是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體[單選題]96.貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)須具備沿途事故救援及故障（）能力。A)判斷B)指揮C)搶修D(zhuǎn))處置[單選題]97.車鉤緩沖裝置由()組成。A)車鉤、鉤頭、緩沖器等B)車鉤、鉤身、緩沖器等C)車鉤、鉤尾、緩沖器等D)車鉤、鉤尾框、緩沖器等[單選題]98.承受車體自重和載重，并由機(jī)車牽引行駛在鋼軌上的是（）。A)轉(zhuǎn)向架B)構(gòu)架C)車鉤緩沖裝置D)輪對(duì)[單選題]99.列檢作業(yè)場(chǎng)每條作業(yè)線路應(yīng)根據(jù)列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的需要確定安裝試驗(yàn)執(zhí)行器的（）。A)數(shù)量B)單位C)大小D)長(zhǎng)短[單選題]100.XlK型集裝箱專用平車采用()型轉(zhuǎn)向架。A)轉(zhuǎn)K1B)轉(zhuǎn)K2C)轉(zhuǎn)K3D)轉(zhuǎn)K4[單選題]101.貨車運(yùn)用工作實(shí)行（）、鐵路局集團(tuán)公司、車輛段三級(jí)管理。A)鐵道部B)鐵路總公司C)國(guó)務(wù)院D)車輛處[單選題]102.ST1-600型閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器性能試驗(yàn)時(shí)（全部裝用新閘瓦），須將螺桿調(diào)至()。A)200～240mmB)200～270mmC)500～550mmD)500～570mm[單選題]103.鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)簡(jiǎn)稱()。A)TFDSB)TPDSC)THDSD)HMIS[單選題]104.120閥設(shè)置了加速緩解閥和加速緩解風(fēng)缸以提高()。A)制動(dòng)波速B)緊急制動(dòng)波速C)緩解波速D)制動(dòng)波[單選題]105.在履行崗位職責(zé)時(shí)，應(yīng)（）A)靠強(qiáng)制性B)靠自覺(jué)性C)當(dāng)與個(gè)人利益沖突時(shí)可不履行D)強(qiáng)制性與自覺(jué)性相結(jié)合[單選題]106.列車在區(qū)間內(nèi)停車：通過(guò)列車在站內(nèi)停車；列車停運(yùn)、合并，保留稱為A)行車中斷B)整備作業(yè)C)重編列車D)耽誤列車[單選題]107.手持機(jī)界面中按（）鍵可打開(kāi)未反饋?zhàn)鳂I(yè)信息界面。A)OKB)①C)RD)C[單選題]108.（）的設(shè)置、撤銷、調(diào)整由鐵路總公司機(jī)輛部審核、批復(fù)；A)貨車運(yùn)用車間B)技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)C)車輛段D)整備作業(yè)場(chǎng)[單選題]109.測(cè)量車輪輪緣厚度，測(cè)頭不準(zhǔn)確定位滾動(dòng)圓中心（）㎜處，尺身與輪輞內(nèi)側(cè)不垂直，易造成測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。A)50B)60C)70D)75[單選題]110.含碳量小于（）的鐵碳合金叫碳素鋼A)0.0211B)0.015C)0.0111D)0.0311[單選題]111.補(bǔ)裝鉤舌銷屬于（）。A)摘車臨修B)大件修C)小件修D(zhuǎn))臨時(shí)整修[單選題]112.優(yōu)質(zhì)碳素鋼中硫、磷的質(zhì)量分?jǐn)?shù)(含硫量、含磷量)均不大于()。A)O點(diǎn)1％B)O點(diǎn)03％C)O點(diǎn)04％D)O點(diǎn)05％[單選題]113.貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)包括：列檢作業(yè)場(chǎng)、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)、（）、國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)、整備作業(yè)場(chǎng)等。A)站修作業(yè)場(chǎng)B)技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)C)臨修作業(yè)場(chǎng)D)邊修線[單選題]114.在電氣化鐵路附近施工、沖洗車輛對(duì)，保持水流與接觸網(wǎng)帶電部分有以上距離，防止觸電事故發(fā)生A)1B)2mC)0.5mD)2.5m[單選題]115.()是送往車輛工廠的色票。A)車統(tǒng)一16B)車統(tǒng)一17C)車統(tǒng)一18D)車統(tǒng)一19[單選題]116.現(xiàn)車組裝時(shí)，空重車自動(dòng)調(diào)整裝置橫跨梁墊板不超過(guò)（）。A)2塊B)3塊C)4塊D)5塊[單選題]117.MT-2摩擦式緩沖器僅需要()從板。A)2塊B)1塊C)3塊D)4塊[單選題]118.半自動(dòng)緩解閥由()、活塞及彈簧等組成。A)先導(dǎo)閥B)夾心閥工C)手柄D)止回閥[單選題]119.兩連接車鉤中心水平線高度之差不大于（）。A)45mmB)55mmC)65mmD)75mm[單選題]120.同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚度差運(yùn)用限度為()。A)10mmB)25mmC)20mmD)30mm[單選題]121.車統(tǒng)--20是()色票A)送往附近列檢作業(yè)場(chǎng)B)送往修理專用線C)需要倒裝D)送往車輛段[單選題]122.少于（）作業(yè)人員時(shí)禁止架、落車。A)2名B)3名C)4名D)5名[單選題]123.大中型養(yǎng)路機(jī)械過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，輪緣內(nèi)側(cè)缺損長(zhǎng)度不大于（）mm。A)10B)20C)40D)30第2部分：多項(xiàng)選擇題，共10題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]124.在規(guī)定區(qū)域和固定徑路上取送和搬運(yùn)配件時(shí)應(yīng)做到（）、（）。A)橫向行走B)同起同落C)雙人同行D)在軌道上行走[多選題]125.始發(fā)列車在通知列檢作業(yè)前、中轉(zhuǎn)列車在發(fā)車前，應(yīng)完成編組，調(diào)車作業(yè)。A)編組B)摘掛C)調(diào)車D)加掛[多選題]126.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)列車通風(fēng)采取?（）、（）、（）?作業(yè)方式。A)確認(rèn)B)連接C)開(kāi)放D)連掛[多選題]127.車輛部要組織車輛段積極參加本鐵路局事故調(diào)查組活動(dòng)，服從指揮，并應(yīng)成立車輛事故調(diào)查分析小組，下設(shè)（）等若干小組。()A)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查B)鐵路貨車配件收集保管C)后勤保障D)與本鐵路局安全監(jiān)管辦聯(lián)系[多選題]128.各垂下品與軌面水平線垂直距離：鋼軌內(nèi)側(cè)≥()mm，外側(cè)≥()mm。()A)60B)80C)100D)70[多選題]129.橫越線路要執(zhí)行?（）二看（）（）?及手比眼看肢體動(dòng)作規(guī)定。A)一站B)三瞭望C)三確認(rèn)D)四通過(guò)[多選題]130.根據(jù)車輛（）、位置不同，罐車一輛車人機(jī)分工檢查人工檢技術(shù)檢查，分（）、反位。在技術(shù)檢查作業(yè)中，根據(jù)車輛（）、方向不同，執(zhí)行相應(yīng)位置的一輛車作業(yè)指導(dǎo)書。A)方向B)正位C)位置D)角度[多選題]131.車輪輪輞厚度：沒(méi)有輻板孔的≥()mm，有輻板孔的≥()mm。()A)23B)24C)25D)26[多選題]132.檢車員發(fā)現(xiàn)截?cái)嗳T損壞、失效故障須更換截?cái)嗳T時(shí)要及時(shí)通知工長(zhǎng)，工長(zhǎng)安排人員到工具室取管鉗（）、呆扳手19X22mm13X16mm、快速棘輪扳手，到材料庫(kù)選取同型號(hào)截?cái)嗳T、直徑為（）的E型法蘭膠墊兩個(gè)，將工具、材料送至作業(yè)位置。A)450mmB)500mmC)28.5mmD)25.4mm[多選題]133.小件修故障處理方式包含：更換，恢復(fù)，修復(fù)A)更換B)調(diào)整C)恢復(fù)D)修復(fù)第3部分：判斷題，共68題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]134.同一車輪上組裝的兩個(gè)車輪輪輞寬度差：輾鋼車輪不大于3mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]135.預(yù)制梁運(yùn)輸車組卸車單位須在卸空后將橋梁支撐桿平放于兩側(cè)的鎖閉裝置上并鎖閉；將專用車鉤緩沖停止器平放于一側(cè)的鎖閉裝置上，處于非工作位并鎖閉；將游車的所有通用車鉤緩沖停止器拆除。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]136.團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局是我國(guó)鐵路職工的優(yōu)良傳統(tǒng)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]137.貨車中、側(cè)、端、枕梁任何一根彎曲或破損都可以構(gòu)成大破。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]138.必須橫越列車、車列時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)列車、車列暫不移動(dòng)，然后由通過(guò)臺(tái)或兩車車鉤上越過(guò)，勿碰開(kāi)鉤銷，要注意臨線有無(wú)機(jī)車、車輛運(yùn)行，嚴(yán)禁鉆車底。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]139.裝卸作業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》和鐵路局集團(tuán)公司公布的其他有關(guān)貨車使用、貨物運(yùn)輸、裝載加固的規(guī)定和要求，不得損壞鐵路貨車。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]140.鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距規(guī)定為1435mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]141.集裝箱專用平車、小汽車專用運(yùn)輸車由路局發(fā)布配屬命令。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]142.如因轉(zhuǎn)線作業(yè)等無(wú)法安排全組接、送車時(shí)，可安排工長(zhǎng)或修理人員在列車尾部接車、首部送車。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]143.自由步：車體、側(cè)梁及定檢。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]144.鐵路貨車運(yùn)用限度中：鐵路貨車任何一側(cè)旁承間隙須大于0，載重280t及以上鐵路長(zhǎng)大貨物車須大于2mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]145.超限貨物運(yùn)輸方案的要求，沿途列檢作業(yè)場(chǎng)，加強(qiáng)檢查，監(jiān)視鐵路貨車運(yùn)行狀態(tài)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]146.制動(dòng)梁綜合檢測(cè)量規(guī)可檢測(cè)安全鏈座孔距上邊緣剩余寬度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]147.TFDS檢測(cè)到的故障圖片及相關(guān)信息保存在磁盤陣列中，故障圖片及相關(guān)信息保存一個(gè)段修期。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]148.車鉤、鉤尾框裂損，緩沖器、從板、從板座、沖擊座破損在規(guī)定的技檢時(shí)間內(nèi)無(wú)法修復(fù)的，可摘車送站修所或車輛段施修。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]149.格爾木等列檢作業(yè)場(chǎng)是進(jìn)出高原鐵路的關(guān)口技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)，對(duì)進(jìn)入高原鐵路的鐵路貨車進(jìn)行全面檢查。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]150.平行作業(yè)時(shí)，前后不超過(guò)一個(gè)轉(zhuǎn)向架，并保持相互聯(lián)系。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]151.脫軌表示器顯示方式：遮斷狀態(tài)夜間為帶紅色燈光。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]152.橫向安裝的圓銷應(yīng)在開(kāi)口銷與被連接件之間裝平墊圈。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]153.貨車運(yùn)用車間是車輛段的主要生產(chǎn)車間，管轄一個(gè)或幾個(gè)貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)，負(fù)責(zé)運(yùn)用工作的生產(chǎn)組織、執(zhí)行相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保運(yùn)用貨車技術(shù)結(jié)構(gòu)良好。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]154.搖枕兩端部分受力最大。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]155.客車制動(dòng)缸活塞行程運(yùn)用限度為130-200mm（復(fù)式）。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]156.嚴(yán)禁扒乘機(jī)車、車輛，以車代步，禁止從行駛中的機(jī)車、車輛上跳下。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]157.始發(fā)旅客列車制動(dòng)關(guān)門車只允許有1輛，但列車最后一輛車不得是關(guān)門車。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]158.始發(fā)作業(yè)轉(zhuǎn)向架內(nèi)、外端固定及游動(dòng)杠桿、上拉桿、固定杠桿支點(diǎn)及座、固定杠桿支點(diǎn)鏈蹄環(huán)及圓銷、開(kāi)口銷（拉鉚銷套），均由對(duì)側(cè)檢車員負(fù)責(zé)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]159.發(fā)現(xiàn)新造、定檢的鐵路貨車因設(shè)計(jì)、制造、檢修原因，產(chǎn)生的車輛故障，如確需返回責(zé)任工廠或責(zé)任車輛段修理時(shí)，應(yīng)逐級(jí)上報(bào)，并根據(jù)車輛調(diào)度命令回送責(zé)任工廠或責(zé)任車輛段。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]160.長(zhǎng)度超過(guò)所裝普通平車的長(zhǎng)度，需要使用游車或兩車負(fù)重跨裝運(yùn)輸?shù)呢浳?，稱為超長(zhǎng)貨物。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]161.更換鐵路貨車13型車鉤鉤托梁作業(yè)時(shí)，起鎬前要認(rèn)真檢查液壓鎬開(kāi)關(guān)是否處于鎖緊狀態(tài)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]162.明確相鄰貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)間列車技術(shù)質(zhì)量信息接收和反饋程序、辦法，根據(jù)鐵路貨車故障漏檢和漏修信息A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]163.機(jī)車?guó)Q笛二長(zhǎng)聲表示列車、機(jī)車車輛、單機(jī)開(kāi)始退行時(shí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]164.道德以善和惡、榮譽(yù)和恥辱、正義和非正義作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]165.車站須及時(shí)組織將定檢過(guò)期空車或有扣車計(jì)劃的鐵路貨車回送列檢作業(yè)場(chǎng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]166.TFDS動(dòng)態(tài)檢查發(fā)現(xiàn)折角塞門關(guān)閉的故障時(shí)，應(yīng)按規(guī)定攔停處理。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]167.車輛緩沖器是用采緩和列車沖撞時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)力作用的。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]168.制動(dòng)關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)3輛。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]169.列車在電氣化鐵路區(qū)段發(fā)生火災(zāi)時(shí)，在不足4m和未停電的情況下，可使用水或一般滅火器滅火。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]170.車鉤運(yùn)用限度：車鉤中心高度最高≤890mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]171.沖擊座及鉤體托梁位于底架端梁的中部。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]172.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)車輪踏面尺寸不符合規(guī)定時(shí)，須使用第四種檢查器進(jìn)行測(cè)量。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]173.一個(gè)人的職業(yè)道德水平不體現(xiàn)在對(duì)本職工作的態(tài)度上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]174.到達(dá)作業(yè)時(shí)，對(duì)司機(jī)反映途中列車制動(dòng)故障和作業(yè)中發(fā)現(xiàn)鐵路貨車存在車輪踏面溫度異常偏高、輪輞變色嚴(yán)重、閘瓦異常磨耗等疑似抱閘跡象時(shí)，須施行制動(dòng)機(jī)持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)，確認(rèn)并查找故障原因，按規(guī)定處置。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]175.編掛裝載惡臭貨物的鐵路貨車時(shí)，由列車乘務(wù)員指定編掛位置。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]176.車鉤中心高度尺立尺上游標(biāo)與鉤頭水平中心線相對(duì)處的尺寸，即是該車鉤水平中心線高度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]177.旅客列車尾部的標(biāo)志燈由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)整修和摘掛。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]178.底架是車體的基礎(chǔ)，車鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝置都安裝在底架上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]179.人機(jī)分工檢查方式是指按動(dòng)態(tài)檢查、人工檢查負(fù)責(zé)的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分工進(jìn)行的列車技術(shù)檢查。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]180.設(shè)備試用期滿后，由于設(shè)備原因造成運(yùn)用驗(yàn)收不合格時(shí)，不追究生產(chǎn)單位責(zé)任。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]181.檢車員臂章尺寸均為150mm×100mm。臂章為大紅呢地黃金線繡字加3mm金線繡邊。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]182.鐵路冷藏車是運(yùn)送易腐貨物的主要工具。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]183.轉(zhuǎn)8A(滾)型轉(zhuǎn)向架采用的軸承型號(hào)為197730。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]184.安裝折角塞門及制動(dòng)軟管時(shí)，制動(dòng)主管及制動(dòng)軟管螺紋處須使用聚四氟乙烯薄膜纏繞3-5圈，但不得超過(guò)螺紋端部。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]185.側(cè)梁下垂空車≤40mm。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]186.一列到達(dá)作業(yè)：通知作業(yè)-作業(yè)準(zhǔn)備-整隊(duì)出發(fā)-接車-摘解機(jī)車-插設(shè)防護(hù)信號(hào)-技術(shù)檢查-故障處理-撤除防護(hù)信號(hào)-列隊(duì)歸所。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]187.貨車運(yùn)用車間應(yīng)根據(jù)需要部署局域網(wǎng)和用于列檢手持機(jī)系統(tǒng)的無(wú)線專網(wǎng)，其技術(shù)要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，網(wǎng)絡(luò)須覆蓋列檢作業(yè)場(chǎng)相關(guān)列車技術(shù)作業(yè)區(qū)域。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]188.進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)時(shí)，客車制動(dòng)機(jī)須發(fā)生制動(dòng)、保壓、充風(fēng)、作用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]189.列車運(yùn)行中可以打開(kāi)車門處理車體外部故障。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]190.TWDS預(yù)警信息不包括：輪緣垂直磨耗預(yù)警、踏面圓周磨耗預(yù)警、輪緣厚度預(yù)警、輪輞厚度預(yù)警等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]191.職業(yè)技能包括從業(yè)人員的實(shí)際操作能力，業(yè)務(wù)處理能力，技術(shù)技能，職業(yè)理論知識(shí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]192.在履行崗位職責(zé)時(shí)，應(yīng)采取自覺(jué)性的原則。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]193.開(kāi)通運(yùn)營(yíng)新線路時(shí)須設(shè)置貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)和鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)，貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)須配齊生產(chǎn)生活設(shè)施和作業(yè)人員，滿足作業(yè)和人身安全的要求。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]194.閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器按作用方向分為單向作用和雙向作用兩種。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]195.列檢所對(duì)車鉤、鉤尾框、緩沖器裂損可以摘車施修。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]196.正位檢查定義：是指檢查起始位置由車鉤端開(kāi)始的檢查。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]197.貨車運(yùn)用車間和貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)的設(shè)備、工具、量具、材料配件應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)配備。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]198.DZ1型轉(zhuǎn)向架屬于交叉支撐轉(zhuǎn)向架。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]199.輪輞是指車輪沿踏面圓周的厚度部分。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]200.制動(dòng)缸連通管漏泄由負(fù)責(zé)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的檢車員負(fù)責(zé)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]201.車輪踏面的磨耗一般比輪緣的磨耗快。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共59題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問(wèn)答題]202.貨車運(yùn)用車間應(yīng)明確列車________________抽查及檢查指導(dǎo)的具體標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施辦法，定期對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析、上報(bào)，提出整改措施。[問(wèn)答題]203.車輛段是貨車運(yùn)用工作管理的實(shí)施單位，負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)用________________、細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。[問(wèn)答題]204.對(duì)于不適于連掛在列車中部但________________良好的車輛，經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，可掛于列車尾部，以一輛為限。[問(wèn)答題]205.對(duì)鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員預(yù)報(bào)的強(qiáng)熱報(bào)警的列車，列車調(diào)度員要立即安排列車在前方站停車并通知機(jī)車乘務(wù)員；機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)通知在前方站停車。列車到達(dá)前方站后，停車車站有列檢作業(yè)場(chǎng)的，由________________檢查、處理；無(wú)列檢作業(yè)場(chǎng)的，由車站安排將該車從列車中摘下，按規(guī)定通知車輛部門派員前往檢查處理。[問(wèn)答題]206.旅客列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解、風(fēng)管及電源的連結(jié)與摘解，由________________負(fù)責(zé)。[問(wèn)答題]207.搖枕斜面磨耗板折頭螺栓丟失需架車修理的故障屬于________________范圍。[問(wèn)答題]208.貨車運(yùn)用各級(jí)管理和作業(yè)人員，應(yīng)按信息系統(tǒng)________________要求，及時(shí)錄入有關(guān)數(shù)據(jù)，并按要求上傳。[問(wèn)答題]209.接入進(jìn)路安裝有TWDS的列檢作業(yè)場(chǎng)，到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車中鐵路貨車車輪輪緣垂直磨耗、輪緣厚度、踏面圓周磨耗深度以及________________的檢查由TWDS負(fù)責(zé)。[問(wèn)答題]210.列檢作業(yè)場(chǎng)須配備貨車________________系統(tǒng)列檢復(fù)示終端、鐵路貨車管理信息系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱HMIS）運(yùn)用子系統(tǒng)、列檢手持機(jī)系統(tǒng)、鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)等信息系統(tǒng)。[問(wèn)答題]211.預(yù)制梁運(yùn)輸車組須在卸空后將橋梁支撐桿平放于兩側(cè)的鎖閉裝置上并鎖閉，將專用車鉤緩沖停止器平放于一側(cè)的鎖閉裝置上，處于________________并鎖閉。[問(wèn)答題]212.?中轉(zhuǎn)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?要求腳蹬、車梯扶手、集裝箱鎖頭、門擋及車端護(hù)欄無(wú)破損、折斷、丟失，腳蹬、車梯扶手彎曲不超出________________。[問(wèn)答題]213.《檢車員工作記錄手冊(cè)》中軸承故障應(yīng)填記標(biāo)志板和________________內(nèi)容。[問(wèn)答題]214.運(yùn)用驗(yàn)收結(jié)束后須形成運(yùn)用驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，對(duì)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，提出________________的要求[問(wèn)答題]215.?通過(guò)作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?：制動(dòng)缸、副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、容積風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸、緩解閥拉桿、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置________________無(wú)脫落。[問(wèn)答題]216.有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般________________類事故：貨運(yùn)列車脫軌4輛以上6輛以下。[問(wèn)答題]217.貨車運(yùn)用車間須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際消耗、材料分存箱配備以及新型車修理和質(zhì)量要求，及時(shí)補(bǔ)充和調(diào)整材料、配件庫(kù)和現(xiàn)場(chǎng)分存箱定額定量標(biāo)準(zhǔn)，做到?________________?相符[問(wèn)答題]218.在地方、合資等鐵路和鐵路局集團(tuán)公司以外（以下簡(jiǎn)稱路外）單位內(nèi)運(yùn)行的國(guó)鐵貨車以及在國(guó)鐵線路運(yùn)行的________________貨車、企業(yè)內(nèi)用鐵路貨車、出口鐵路貨車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的運(yùn)用工作，按照本規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。[問(wèn)答題]219.TADS探測(cè)站在進(jìn)入________________作業(yè)場(chǎng)的前方鐵路線路設(shè)置，布點(diǎn)平均距離為500km。[問(wèn)答題]220.《鐵路貨車運(yùn)用維修規(guī)程》適用于________________（含國(guó)鐵控股、實(shí)施委托運(yùn)輸管理的合資鐵路，以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵）的貨車運(yùn)用工作，[問(wèn)答題]221.凡涉及貨車運(yùn)用工作的各級(jí)管理人員及作業(yè)人員在車站或車場(chǎng)內(nèi)作業(yè)和行走時(shí)，要隨時(shí)注意左右鄰線來(lái)往的機(jī)車車輛，防止被車上________________、篷布繩索等擊傷。[問(wèn)答題]222.鐵路行車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)實(shí)現(xiàn)，為運(yùn)輸組織、行車指揮、設(shè)備檢修、救援及________________等提供信息。[問(wèn)答題]223.?通過(guò)作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?：________________、端板、渡板無(wú)脫落；重車地板、浴盆板破損故障不影響行車安全。[問(wèn)答題]224.岔線是指在區(qū)間或（）接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。()A站外B列檢C站內(nèi)D專用線[問(wèn)答題]225.一般D5類事故.錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)致使列車________________。[問(wèn)答題]226.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)因系統(tǒng)性能未滿足技術(shù)條件或設(shè)備停機(jī)、非正常運(yùn)行導(dǎo)致漏探、誤探、漏預(yù)報(bào)鐵路貨車故障等影響鐵路貨車安全時(shí)，屬系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)結(jié)構(gòu)缺陷、制造質(zhì)量不良的，追究設(shè)備生產(chǎn)________________責(zé)任；[問(wèn)答題]227.列檢作業(yè)場(chǎng)還應(yīng)設(shè)充電室、空氣壓縮機(jī)室、________________、材料配件分存室、室外大型配件存放棚、微機(jī)控制列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)裝置的車場(chǎng)端部機(jī)房等設(shè)施。[問(wèn)答題]228.列檢作業(yè)場(chǎng)接入列車進(jìn)路無(wú)TFDS的，實(shí)行________________檢查方式，[問(wèn)答題]229.行車有關(guān)人員，在任職、提職、________________前，必須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范要求，進(jìn)行擬任崗位資格性培訓(xùn)。[問(wèn)答題]230.列車機(jī)車與第一輛車的連掛，由________________負(fù)責(zé)。[問(wèn)答題]231.現(xiàn)場(chǎng)檢車員更換車鉤腔配件及發(fā)現(xiàn)17型車鉤閉鎖位、全開(kāi)位異常時(shí)，須使用17型車鉤閉鎖位鉤舌與鉤體()距離量規(guī)、全開(kāi)位鉤舌與鉤腕()距離量規(guī)進(jìn)行。[問(wèn)答題]232.各螺栓組裝緊固后，螺桿上的螺紋須露出螺母________________以上，但不能超過(guò)1個(gè)螺母厚度（U形管吊卡和風(fēng)缸吊卡除外）。[問(wèn)答題]233.3軸及多軸轉(zhuǎn)向架的中間輪對(duì)輪緣厚度列檢可________________。[問(wèn)答題]234.一般D16類事故.使用輕型車輛、小車及施工機(jī)械________________列車。[問(wèn)答題]235.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)設(shè)置在實(shí)際裝卸車數(shù)量每晝夜平均________________輛及以上的與國(guó)鐵接軌的車站。[問(wèn)答題]236.感度保壓試驗(yàn)：保壓階段第1min內(nèi)無(wú)線風(fēng)壓監(jiān)測(cè)儀顯示的列車主管壓力下降不大于________________kPa，3min內(nèi)不得發(fā)生自然緩解，并確認(rèn)制動(dòng)缸活塞行程無(wú)異常。[問(wèn)答題]237.B21、B22-2型車裝有閘調(diào)器的復(fù)式閘瓦制動(dòng)缸活塞行程（重車位）為_(kāi)_______________mm。[問(wèn)答題]238.貨車運(yùn)用的主要工作按規(guī)定協(xié)助進(jìn)行鐵路貨車新車型、新技術(shù)、________________運(yùn)用考核的相關(guān)工作。[問(wèn)答題]239.列車報(bào)文由列車基本信息和預(yù)報(bào)警信息等組成，基本信息主要包括：探測(cè)站名稱、列車通過(guò)時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、平均________________、編組輛數(shù)、編掛位置、車種車型車號(hào)、鐵路貨車標(biāo)簽安裝位置判別、列車中鐵路貨車的總軸承數(shù)；[問(wèn)答題]240.?中轉(zhuǎn)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?要求輪緣厚度、輪輞厚度不超限；輻板孔邊緣徑向無(wú)裂紋，________________不超限；輪輞無(wú)破損。[問(wèn)答題]241.?通過(guò)作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?：車門、端板、渡板無(wú)脫落；重車地板、浴盆板破損故障________________行車安全。[問(wèn)答題]242.THDS熱判標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照安全可靠的原則，由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)鐵路貨車軸承運(yùn)轉(zhuǎn)熱的變化規(guī)律，結(jié)合鐵路貨車技術(shù)結(jié)構(gòu)和各探測(cè)站的列車運(yùn)行狀況、線路情況、________________、地理位置等因素組織制定。[問(wèn)答題]243.路用鐵路貨車收回時(shí)，辦理車站或貨運(yùn)部門應(yīng)會(huì)同________________部門共同檢查鑒定車輛技術(shù)狀態(tài)，對(duì)損壞的鐵路貨車，由車輛部門負(fù)責(zé)修理，修理費(fèi)用由使用單位承擔(dān)。[問(wèn)答題]244.違規(guī)掛運(yùn)的，定編入或________________放行的單位責(zé)任。[問(wèn)答題]245.鐵路貨車運(yùn)用限度規(guī)定端墻板、側(cè)墻板、地板、門板、浴盆板破損或腐蝕穿孔不大于________________mm。[問(wèn)答題]246.局管內(nèi)固定編組貨物快運(yùn)列車，可由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)________________、運(yùn)行工況等組織進(jìn)行整備。[問(wèn)答題]247.THDS熱判標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照安全可靠的原則，由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)鐵路貨車軸承________________的變化規(guī)律，結(jié)合鐵路貨車技術(shù)結(jié)構(gòu)和各探測(cè)站的列車運(yùn)行狀況、線路情況、環(huán)境氣候、地理位置等因素組織制定。[問(wèn)答題]248.車輛段是貨車運(yùn)用工作管理的實(shí)施單位，負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)用規(guī)章制度、細(xì)化________________。[問(wèn)答題]249.執(zhí)行鐵路重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，列檢作業(yè)根據(jù)需要對(duì)________________、折角塞門進(jìn)行捆綁。[問(wèn)答題]250.列檢作業(yè)的貨物列車、軍用列車中的客車與鐵路貨車連接的________________連接狀態(tài)良好。[問(wèn)答題]251.棚車運(yùn)送人員時(shí)，按要求應(yīng)挑選有?________________?標(biāo)記等條件的棚車。[問(wèn)答題]252.車鉤上部、沖擊座縱向中心線處破損，由________________所在側(cè)檢車員負(fù)責(zé)。[問(wèn)答題]253.對(duì)列檢使用的軌邊設(shè)施進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，必須設(shè)專人防護(hù)，不得________________作業(yè)。[問(wèn)答題]254.標(biāo)記載重260t及以上的落下孔車、標(biāo)記載重300t及以上的凹底平車、鉗夾車等鐵路長(zhǎng)大貨物車其他部分檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定附加彈簧無(wú)折斷，吊環(huán)鐵、銷子、卡子、________________無(wú)竄出。[問(wèn)答題]255.一般C24類事故.無(wú)________________施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)。[問(wèn)答題]256.解凍庫(kù)熱源須設(shè)在鐵路貨車________________以上，熱源出口溫度及解凍時(shí)間等須符合《鐵路貨車翻車機(jī)和散裝貨物解凍庫(kù)檢測(cè)技術(shù)條件》規(guī)定。[問(wèn)答題]257.鐵路長(zhǎng)大貨物車運(yùn)用時(shí)安排的車輛乘務(wù)人員須是鐵路總公司所屬企業(yè)的車輛________________從業(yè)人員，須具備專列運(yùn)輸途中液壓、機(jī)械、電氣設(shè)備維護(hù)、車輛技術(shù)檢查及故障處理等能力。[問(wèn)答題]258.更換、補(bǔ)裝鉤舌銷、車鉤防跳插銷、閘瓦、閘瓦插銷、螺栓、螺母、圓銷等故障屬于________________范圍。[問(wèn)答題]259.對(duì)強(qiáng)熱、激熱報(bào)警信息，鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員須立即進(jìn)行________________和確認(rèn)，經(jīng)確認(rèn)的強(qiáng)熱、激熱信息使用語(yǔ)音記錄裝置良好的電話按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)通知列車調(diào)度員，明確處置要求，同時(shí)列車調(diào)度員應(yīng)在行調(diào)復(fù)示終端上點(diǎn)擊確認(rèn)，并按處置要求及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的行車調(diào)度指揮。[問(wèn)答題]260.在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)在兩端來(lái)車方向的左側(cè)鋼軌設(shè)置帶有脫軌器的________________信號(hào)牌（燈）進(jìn)行防護(hù)，前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不小于20m。1.答案:A解析:2.答案:B解析:3.答案:C解析:4.答案:A解析:5.答案:A解析:6.答案:C解析:7.答案:B解析:8.答案:B解析:9.答案:A解析:10.答案:A解析:11.答案:A解析:12.答案:C解析:13.答案:C解析:14.答案:A解析:15.答案:A解析:16.答案:A解析:17.答案:D解析:18.答案:C解析:19.答案:B解析:20.答案:A解析:21.答案:D解析:22.答案:C解析:23.答案:A解析:24.答案:A解析:25.答案:C解析:26.答案:C解析:27.答案:A解析:28.答案:C解析:29.答案:B解析:30.答案:D解析:31.答案:A解析:32.答案:D解析:33.答案:D解析:34.答案:A解析:35.答案:B解析:36.答案:C解析:37.答案:A解析:38.答案:B解析:39.答案:A解析:40.答案:C解析:41.答案:A解析:42.答案:B解析:43.答案:C解析:44.答案:A解析:45.答案:B解析:46.答案:B解析:47.答案:B解析:48.答案:B解析:49.答案:C解析:50.答案:A解析:51.答案:A解析:52.答案:C解析:53.答案:C解析:54.答案:D解析:55.答案:B解析:56.答案:B解析:57.答案:C解析:58.答案:A解析:59.答案:A解析:60.答案:D解析:61.答案:B解析:62.答案:D解析:63.答案:B解析:64.答案:C解析:65.答案:C解析:66.答案:D解析:67.答案:B解析:68.答案:B解析:69.答案:A解析:70.答案:C解析:71.答案:B解析:72.答案:B解析:73.答案:D解析:74.答案:B解析:75.答案:A解析:76.答案:D解析:77.答案:A解析:78.答案:B解析:79.答案:B解析:80.答案:B解析:81.答案:D解析:82.答案:A解析:83.答案:C解析:84.答案:D解析:85.答案:A解析:86.答案:A解析:87.答案:C解析:88.答案:B解析:89.答案:A解析:90.答案:C解析:91.答案:A解析:92.答案:B解析:93.答案:C解析:94.答案:D解析:95.答案:D