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授課教師:王磊飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)模塊:飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)Knowledge1.低壓除水過(guò)程座艙濕度控制知識(shí)點(diǎn)座艙濕度控制1.低壓除水過(guò)程地面或低空飛行時(shí),外界大氣濕度過(guò)高,會(huì)使座艙內(nèi)滴水,產(chǎn)生霧氣,座艙風(fēng)擋上產(chǎn)生水霧,導(dǎo)致系統(tǒng)結(jié)冰,還會(huì)使空氣循環(huán)冷卻系統(tǒng)的制冷能力降低。水分離器:分離、收集和除去空氣中過(guò)多的水分高壓除水(水分離器裝在渦輪上游的高壓段)低壓除水(水分離器裝在渦輪下游的低壓段)為什么要進(jìn)行水分離?大氣濕度和海拔的關(guān)系是什么?座艙濕度控制1.低壓除水過(guò)程渦輪出口之后管路上安裝水分離器,中小型飛機(jī)座艙濕度控制1.低壓除水過(guò)程渦輪出口之后管路上安裝水分離器,中小型飛機(jī)水分離器座艙濕度控制1.低壓除水過(guò)程防冰措施:①水分離器上裝有溫度傳感器,控制渦輪冷卻器的旁通活門,當(dāng)水分離器結(jié)冰或?qū)⒁Y(jié)冰時(shí),旁通渦輪冷卻器引來(lái)熱空氣防冰。②感受水分離器的前后壓差,控制旁通活門。Knowledge2.高壓除水過(guò)程座艙濕度控制知識(shí)點(diǎn)座艙濕度控制2.高壓除水過(guò)程高壓除水(效率高、用于大型客機(jī)空調(diào)系統(tǒng))座艙濕度控制2.高壓除水過(guò)程高壓除水(效率高、用于大型客機(jī)空調(diào)系統(tǒng))
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