汽車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路故障查找.doc

汽車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路故障查找現(xiàn)代的微型客車(chē)（俗稱(chēng)面包車(chē)）和轎車(chē)散熱器的散熱，普遍采甲電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式風(fēng)扇抽風(fēng)散熱。車(chē)輛剛起動(dòng)時(shí)，由于溫度較低，散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)扒快速升溫，當(dāng)溫度達(dá)到一定的時(shí)候散熱器風(fēng)扇自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。散熱器風(fēng)扇開(kāi)始工作的溫度由車(chē)型而定。散熱器風(fēng)扇的電動(dòng)機(jī)為直流電動(dòng)機(jī)，有單速和雙速兩種。微型客車(chē)多使用單速電動(dòng)機(jī)，轎車(chē)多使用雙速電動(dòng)機(jī)。1、夏利轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)電路圖1 夏利轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路原理圖裝用化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)夏利轎車(chē)的散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路原理圖如圖1所示。發(fā)動(dòng)機(jī)剛發(fā)動(dòng)時(shí)，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫達(dá)到85左右，溫度控制開(kāi)關(guān)接通，風(fēng)扇繼電器線圈的電路接通，風(fēng)扇繼電器工作，其觸點(diǎn)吸合后向散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)供電，散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫下降到一定溫度后，溫度控制開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)斷開(kāi)，散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)因斷電而停止轉(zhuǎn)動(dòng)。反復(fù)如此，使發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫一直保持在一定的范圍內(nèi)。當(dāng)出現(xiàn)水溫較高而散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障時(shí)，應(yīng)先檢測(cè)風(fēng)扇繼電器的供電狀況。用一試燈，一端搭鐵，另一端分別觸接繼電器座的插孔，從圖l中可以看出，在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，風(fēng)扇繼電器座2個(gè)插孔應(yīng)有電。如果無(wú)電，檢查熔斷絲和相關(guān)線路；如果有電，用一導(dǎo)線短接繼電器的電源線擂孔和向散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)供電線的插孔。此時(shí)如果電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，插好繼電器，用一導(dǎo)線一端搭鐵，另一端接繼電器上溫度控制開(kāi)關(guān)的接線，如果散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，在溫度控制開(kāi)關(guān)處把開(kāi)關(guān)線直接搭鐵。如果散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，則是溫度控制開(kāi)關(guān)有問(wèn)題；如果散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則是繼電器到溫度控制開(kāi)關(guān)間線路斷路。當(dāng)在繼電器處把溫度控制開(kāi)關(guān)的接線搭鐵后，如果散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則是風(fēng)扇繼電器有問(wèn)題；如果在短接繼電器的電源線插孔和向風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)供電線的插孔時(shí)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，取下電動(dòng)機(jī)處的插頭，用一試燈分別接電動(dòng)機(jī)接線的2個(gè)插頭，如果試燈亮，則是電動(dòng)機(jī)有問(wèn)題；如果試燈不亮，檢查繼電器到電動(dòng)機(jī)間線路和搭鐵線。2、長(zhǎng)安SC6331微型汽車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)電路圖2 長(zhǎng)安SC6331系列微型汽車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路原理圖長(zhǎng)安SC6331系列微型汽車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路原理圖如圖2所示。其控制原理和圖1相似，只是溫度控制開(kāi)關(guān)控制的元器件不一樣。當(dāng)出現(xiàn)水溫較高而散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障時(shí)，可參考上述散熱器風(fēng)扇繼電器的檢查方法。在檢查了繼電器及線路的情況都正常后，在溫度控制開(kāi)關(guān)處用試燈檢查此開(kāi)關(guān)的電源狀況。如果無(wú)電，檢查此開(kāi)關(guān)到繼電器間線路；如果有電，短接此開(kāi)關(guān)上接線。如果電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，則是溫度控制開(kāi)關(guān)有問(wèn)題；如果散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，在散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)插頭處用試燈檢測(cè)線路的供電。如果試燈亮，則是散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)有問(wèn)題；如果試燈不亮，檢查溫度控制開(kāi)關(guān)到散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)間線路和搭鐵線。3、桑塔納GLS轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)電路桑塔納GLS轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路原理圖如圖3所示。此電路中的溫度控制開(kāi)關(guān)是一個(gè)雙速溫控開(kāi)關(guān)，電動(dòng)機(jī)為雙速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到95時(shí)，散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)開(kāi)始低速運(yùn)轉(zhuǎn)，停轉(zhuǎn)溫度為8895；當(dāng)水溫達(dá)到105時(shí)，散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)開(kāi)始高速運(yùn)轉(zhuǎn)，高速停轉(zhuǎn)的溫度為9598。若水溫達(dá)到120時(shí)，散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則說(shuō)明散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)或相關(guān)線路有故障或冷卻液不足。圖3 桑塔納GLS轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路原理圖當(dāng)出現(xiàn)水溫較高而散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障時(shí)，拔下溫度控制開(kāi)關(guān)插頭，用試燈檢測(cè)電源狀況。從圖3中可以看出，溫度控制開(kāi)關(guān)上的電源線是常有電線，檢測(cè)時(shí)電源線如果無(wú)電，檢查熔斷絲和熔斷絲盒到溫度控制開(kāi)關(guān)間線路。如果有電，用導(dǎo)線分別短接電源線和另外2個(gè)插孔。如果電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，則是溫度控制開(kāi)關(guān)不通；如果電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，拔下電動(dòng)機(jī)上的接線插頭，用試燈一端接粗的棕色線插孔，另一端分別接另外2個(gè)插孔，在溫度控制開(kāi)關(guān)處供電。如果試燈亮，則是電動(dòng)機(jī)有問(wèn)題；如果試燈不亮，檢查電動(dòng)機(jī)到溫度控制開(kāi)關(guān)間線路。實(shí)際工作中，溫度控制開(kāi)關(guān)的故障率最高。維修中有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度很高（出現(xiàn)開(kāi)鍋現(xiàn)象），而散熱器上半部熱、下半部不熱，散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，這種情況一般是節(jié)溫器打不開(kāi)所致。當(dāng)節(jié)溫器打不開(kāi)時(shí)，散熱器內(nèi)的水不循環(huán)，溫度控制開(kāi)關(guān)感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，沒(méi)達(dá)到接通溫度，所以散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。溫度控制開(kāi)關(guān)好壞的判別：將溫度控制開(kāi)關(guān)拆下放入加熱的水中，用萬(wàn)用表的檔位檢測(cè)，一只表筆接電源供給端子，另一表筆分別接其它2個(gè)端子，當(dāng)水溫達(dá)到（94士2）時(shí)，電源端子應(yīng)與低速端子接通，水溫達(dá)到105時(shí)，電源端子應(yīng)與高速端子接通；當(dāng)水溫下降到（87士2）時(shí)，電源端子應(yīng)與低、高速端子斷開(kāi)，否則，則是溫度控制開(kāi)關(guān)有問(wèn)題。4、紅旗CA7220E轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)電路紅旗CA7220E型轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路原理圖如圖4所示。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到一定溫度時(shí)，溫度控制開(kāi)關(guān)內(nèi)的中速開(kāi)關(guān)接通，中速繼電器工作，電流由蓄電池正極中速繼電器電阻 RZ熔斷絲散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)，散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)開(kāi)始中速運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫更高時(shí)，溫度控制開(kāi)關(guān)高速開(kāi)關(guān)接通，高速繼電器工作，蓄電池的電流經(jīng)高速繼電器和熔斷絲后直接進(jìn)入散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)，散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。接通空調(diào)開(kāi)關(guān)時(shí)，低速繼電器工作，電流由蓄電池正極經(jīng)低速繼電器電阻R1R2熔斷絲散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)，散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。圖4 紅旗CA7220E轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路原理圖從圖4可以看出，紅旗CA7220E轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路的原理和圖3所示的相似，只是多了幾個(gè)繼電器，散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的變速是靠電阻R1和R2來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)出現(xiàn)水溫較高而散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障時(shí)，應(yīng)先檢查熔斷絲，如果熔斷絲良好，可參考前述的檢查方法檢測(cè)溫度控制開(kāi)關(guān)、高、中速繼電器及有關(guān)線路。 5、富康轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)電路富康轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路原理圖如圖5所示。此種控制電路與前述的幾種有所不同，散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，2個(gè)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)是串聯(lián)工作，因串聯(lián)時(shí)2個(gè)電動(dòng)機(jī)各得到了一半的蓄電池電壓，電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)；散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)高速工作時(shí)，2個(gè)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)是并聯(lián)工作，2個(gè)電動(dòng)機(jī)同時(shí)得到的是蓄電池的端電壓，所以2個(gè)電動(dòng)機(jī)同時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。具體工作過(guò)程如下。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，隨著水溫的升高，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的電阻值也隨著增大，當(dāng)溫度傳感器的阻值增大到一定值時(shí)，電子控制盒內(nèi)的電子電路使端子1通過(guò)其內(nèi)的電子元件搭鐵，低速繼電器吸合，圖 5 富康轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路原理圖電流由蓄電池正極熔斷絲低速繼電器觸點(diǎn)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)A轉(zhuǎn)換繼電器常閉觸點(diǎn)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)B搭鐵，構(gòu)成回路，2個(gè)電動(dòng)機(jī)串聯(lián)，開(kāi)始低速運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的進(jìn)一步的升高，溫度傳感器的阻值繼續(xù)增大，當(dāng)溫度傳感器的阻值達(dá)到一定值時(shí)，電子控制盒內(nèi)的電子電路使端子10通過(guò)其內(nèi)的電子元件也搭鐵，使轉(zhuǎn)換繼電器和高速繼電器吸合，低速繼電器同時(shí)還保持吸合。風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)A通過(guò)高速繼電器的觸點(diǎn)搭鐵，其工作電壓為蓄電池的端電壓；與此同時(shí)，轉(zhuǎn)換繼電器的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)接通，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)B得蓄電池的端電壓，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)A和風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)B呈并聯(lián)工作狀態(tài)，2個(gè)電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路正常時(shí)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下溫度傳感器的插頭后，2個(gè)電動(dòng)機(jī)應(yīng)能高速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則，則是控制電路有問(wèn)題。富康轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路常出現(xiàn)故障現(xiàn)象有以下幾種情況。5.1當(dāng)水溫較高時(shí)2個(gè)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)都不轉(zhuǎn)圖 6 富康轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制繼電器座和電子控制盒座示意圖富康轎車(chē)散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路中繼電器座和電子控制盒插座的示意圖如圖6所示。正常時(shí)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的情況下，低速繼電器插座上a插孔、c插孔，轉(zhuǎn)換繼電器座上c插孔，電子控制盒插座上4號(hào)端子插孔應(yīng)有電。如果無(wú)電，參考電路圖檢查有關(guān)熔斷絲及線路；如果有電，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，轉(zhuǎn)換繼電器座的a插孔、高速繼電器座的a插孔、電子控制盒的15號(hào)插孔應(yīng)有電。如果無(wú)電，檢查駕駛室內(nèi)熔斷絲盒內(nèi)F3和另一插座盒上的暖風(fēng)機(jī)繼電器及相關(guān)線路。如果供電都正常，在繼電器盒處拔下低速繼電器，用導(dǎo)線短接c和d插孔，如果此時(shí)2個(gè)電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，把高速繼電器拔下插到低速繼電器座上。如果此時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，則是低速繼電器有問(wèn)題；如果電動(dòng)機(jī)還不轉(zhuǎn)，插高速繼電器時(shí)感覺(jué)不到繼電器的吸合動(dòng)作，檢查繼電器b插孔接線到電子控制盒間線路是否斷路，如果線路良好則是電子控制盒有問(wèn)題；如果把高速繼電器插到低速繼電器座上時(shí)有繼電器吸合的響聲，拔下轉(zhuǎn)換繼電器，用一導(dǎo)線一端搭鐵，另一端接轉(zhuǎn)換繼電器座e插孔，此時(shí)電動(dòng)機(jī)A應(yīng)轉(zhuǎn)。如果不轉(zhuǎn)則是電動(dòng)機(jī)A斷路或插頭不良；如果電動(dòng)機(jī)A轉(zhuǎn)，再用導(dǎo)線短接轉(zhuǎn)換繼電器插孔c和d，如果電動(dòng)機(jī)B轉(zhuǎn)，則是轉(zhuǎn)換繼電器有問(wèn)題，如果電動(dòng)機(jī)B不轉(zhuǎn)，則是電動(dòng)機(jī)B有問(wèn)題或是電動(dòng)機(jī)插頭接觸不良。5.2沒(méi)有高速在檢查了繼電器座和電子控制盒插座供電都正常的情況下，在電子控制盒插座處，用導(dǎo)線一端搭鐵，另一端接10號(hào)端子接線。如果有高速，則是電子控制盒有問(wèn)題；如果沒(méi)有高速，檢查電子控制盒到繼電器間線