汽車的好處與不足.doc

1、精品文檔汽車的好處與不足近年來(lái)，隨著科技的發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步，汽車在中國(guó)逐漸走進(jìn)了千家萬(wàn)戶。我們?cè)谙硎芷噹?lái)的種種福利的同時(shí)，也感受到了汽車帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)。我認(rèn)為汽車的好處主要在于以下幾個(gè)方面：1. 擴(kuò)大人類的生活半徑，推動(dòng)社會(huì)發(fā)展，這是汽車帶來(lái)的最直接的好處之一。正所謂“有了車，世界就變小了” ，在地面交通僅靠馬車和人力的時(shí)代，人類難以想象每天奔波數(shù)十公里往返于單位和家之間。 然而現(xiàn)在這種情況對(duì)一線城市的人來(lái)說(shuō)已經(jīng)是家常便飯，從這個(gè)角度上看，汽車是大城市形成的必然因素。2. 汽車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)代工業(yè)中的重要組成部分，在中國(guó)、德國(guó)等主要工業(yè)國(guó)家，汽車工業(yè)都是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的支柱產(chǎn)業(yè)。 汽車工業(yè)是衡量一個(gè)

2、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的重要指標(biāo)，它的興盛對(duì)其他產(chǎn)業(yè)有很大的帶動(dòng)作用，例如石油工業(yè)、鋼鐵工業(yè)、道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等等。 汽車工業(yè)作為實(shí)體產(chǎn)業(yè)， 可以作為經(jīng)濟(jì)的牢固基礎(chǔ)， 抵御金融泡沫的擴(kuò)大。3. 汽車的產(chǎn)生和發(fā)展使得大規(guī)模的物流成為可能。 零售巨頭沃爾瑪所提供的價(jià)廉物美、琳瑯滿目的商品受到廣泛歡迎， 它背后龐大的物流網(wǎng)絡(luò)才是這一切最大功臣。每天無(wú)數(shù)量貨車在公路上飛奔， 將各種各樣的物品從生產(chǎn)地運(yùn)送到目的地，保證了整個(gè)生產(chǎn)秩序的正常。 如果沒(méi)有汽車， 商品將無(wú)法進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)和配送，我們也就很難享受到現(xiàn)代化工業(yè)帶給我們的種種好處了。4. 帶動(dòng)科技發(fā)展。近年來(lái)汽車上運(yùn)用了越來(lái)越多的高科技來(lái)保證汽車的安全性

3、和操控性，汽車是人類智慧的結(jié)晶。汽車對(duì)于高新技術(shù)的需要帶動(dòng)了自動(dòng)化、電子、新能源等領(lǐng)域的發(fā)展，汽車的發(fā)展與科技的發(fā)展相輔相成。5. 汽車逐漸成為一種文化的象征，體現(xiàn)了人們的愛(ài)好和審美。 F1 賽事每年吸引眾多觀眾觀看，各類車展往往火爆異常，每款概念車的發(fā)布總是吸人眼球。種種跡象表明，汽車已經(jīng)是人類生活中不可或缺的一部分。然而汽車同樣存在不足之處：1. 環(huán)境污染首當(dāng)其沖。 汽車尾氣中含有大量溫室氣體和可吸入顆粒物， 汽車引擎和喇叭聲也常常使居住在馬路旁邊的人不得安寧。 據(jù)報(bào)道北京的霧霾很大程度上與汽車排放的尾氣有關(guān)。2. 占用人類的生存空間。 現(xiàn)如今越來(lái)越多的人面臨著停車難的問(wèn)題， 很多小區(qū)車滿

4、為患；大型商場(chǎng)往往開(kāi)辟好幾層的地下車庫(kù)來(lái)滿足客戶們的停車需要； 在寸土寸金的中心城區(qū)車道卻越修越寬。 不僅是人類，動(dòng)物也受到了汽車的 “排擠”。不少荒野被一條公路一分為二，不少動(dòng)物死于車輪的碾壓之下。3. 車禍的產(chǎn)生。汽車代表了人類對(duì)速度的追求， 然而有時(shí)過(guò)度追求速度卻導(dǎo)致悲劇的產(chǎn)生。 近幾年常常出現(xiàn)有人不顧法律禁止， 在城市道路上飆車， 最終釀成車禍的案例。4. 交通堵塞。汽車數(shù)量上的增加導(dǎo)致道路上 “車滿為患”，首都淪為“首堵”，很多地方汽車的速度不如步行， 政府只好采取搖號(hào)等措施減少車輛的上路， 如此下去，汽車最初方便快捷的設(shè)計(jì)目的將蕩然無(wú)存。5. 汽車導(dǎo)致人類運(yùn)動(dòng)能力的退化。電影機(jī)器人總動(dòng)員中，人類由于長(zhǎng)期不運(yùn)動(dòng)，最終只能癱坐在一輛輛微型汽車上， 喪失了走路的能力。 雖然劇情夸張，但確實(shí)在一定程度上反映了汽車的普遍使用導(dǎo)致人類運(yùn)動(dòng)量減少的事實(shí)。對(duì)于汽車對(duì)環(huán)境的污染問(wèn)題， 我認(rèn)為應(yīng)該注重開(kāi)發(fā)汽車動(dòng)力技術(shù)， 發(fā)展清潔能源汽車，引進(jìn)汽車新技術(shù)， 比如特斯拉。在這個(gè)過(guò)程中政府應(yīng)扮演重要的角色，.精品文檔投入資金支持技術(shù)的發(fā)展與改進(jìn)。 在政策上鼓勵(lì)小排量汽車和公共交通， 提高燃油稅等等。針對(duì)車禍的產(chǎn)生， 一方面對(duì)汽車生產(chǎn)的質(zhì)量， 尤其是安全裝置， 應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān)，另一方面要對(duì)違章駕駛者實(shí)行嚴(yán)厲處罰，提高人們對(duì)交通法規(guī)的重