機(jī)械設(shè)備本質(zhì)安全培訓(xùn)

1、培訓(xùn)講師：設(shè)備本質(zhì)安全logo培訓(xùn)日期：設(shè)備本質(zhì)安全控制物的不安全狀態(tài) 實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全 做為安全管理人員，你是否了解你身邊的設(shè)備？目前這些設(shè)備的安全危害控制措施有哪些？你認(rèn)為這些安全防護(hù)措施足夠嗎？我們身邊有哪些設(shè)備？這些設(shè)備有什么安全危害？03如何開展設(shè)備本質(zhì)安全管理02設(shè)備本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理01設(shè)備本質(zhì)安全管理基本原理目錄content設(shè)備本質(zhì)安全的基本原理1 設(shè)備本質(zhì)安全的定義 具備本質(zhì)安全的設(shè)備特征 設(shè)備本質(zhì)安全管理的總體原則本質(zhì)安全的提出“本質(zhì)安全”一詞的提出源于20世紀(jì)50年代世界宇航技術(shù)的發(fā)展，隨著人類科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和安全理論的發(fā)展，這一概念逐步被廣泛接受?！氨举|(zhì)”之“本”“根本”，

2、 “自有”，是固有的，不是外界賦予的；“本質(zhì)”之“質(zhì)”“特質(zhì)、特性、特有” “本質(zhì)”“固有的特質(zhì)”“本質(zhì)安全”就是構(gòu)成某個(gè)系統(tǒng)、過程或者環(huán)境的所有元素自身具有這樣的特質(zhì)，既不會因?yàn)樽陨硎ζ渌卦斐蓳p壞，也不會因?yàn)槠渌厥Ф馐軗p壞，從而來保障系統(tǒng)、過程或者環(huán)境安全。010203“廣義的本質(zhì)安全”與“狹義的本質(zhì)安全”廣義的本質(zhì)安全指“人機(jī)環(huán)境管理”這一系統(tǒng)（就是前文所說的事故系統(tǒng)）表現(xiàn)出的安全性能。簡單來說，就是通過優(yōu)化資源配置和提高其完整性，使整個(gè)系統(tǒng)安全可靠。狹義的本質(zhì)安全指機(jī)器、設(shè)備本身所具有的安全性能。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，機(jī)器、設(shè)備能夠自動(dòng)防止操作失誤或引發(fā)事故；即使由于人為操作

3、失誤，設(shè)備系統(tǒng)也能夠自動(dòng)排除、切換或安全地停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保障人身、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)的安全。備注：狹義的本質(zhì)安全往往也稱為設(shè)備本質(zhì)安全。 設(shè)備本質(zhì)安全管理的定義設(shè)備本質(zhì)安全管理是針對設(shè)備如何實(shí)現(xiàn)或盡可能接近本質(zhì)安全，而實(shí)施的一系列調(diào)節(jié)、控制行為或過程的總稱，用以保持和持續(xù)提升設(shè)備的本質(zhì)安全水平。 設(shè)備本質(zhì)安全管理設(shè)備本質(zhì)安全管理是一種基于“本質(zhì)安全”理念的安全管理模式，重視企業(yè)設(shè)備的“固有安全能力”的保持和提升，著眼于提升企業(yè)事故預(yù)防能力建設(shè)，強(qiáng)調(diào)對事故的“根源控制”和“超前預(yù)防”?！氨举|(zhì)安全”理念設(shè)備本質(zhì)安全的功能及性能失誤安全功能 故障安全功能指操作者即使操作失誤，也不會發(fā)生事故或傷害，或者說設(shè)備

4、，設(shè)施或技術(shù)本身具有自動(dòng)防止人的不安全行為的功能指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝發(fā)生故障或損壞時(shí)，還能暫時(shí)維持正常工作或自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。“自穩(wěn)性”是指本質(zhì)安全的設(shè)備具有保障本身安全和穩(wěn)定運(yùn)行的性能“他穩(wěn)性”是指本質(zhì)安全的設(shè)備具有保障本身不對外部輸出風(fēng)險(xiǎn)的性能“抗擾性”是指本質(zhì)安全的設(shè)備具有有效抵御和防范系統(tǒng)外部輸入風(fēng)險(xiǎn)影響的性能具有“本質(zhì)安全”的機(jī)械設(shè)備特征充分地表明有可能產(chǎn)生的 危險(xiǎn)和遺留風(fēng)險(xiǎn)明顯的警示一旦產(chǎn)生危害時(shí)，人和物受到的損失程度應(yīng)當(dāng)在可接受的水平之下 （標(biāo)準(zhǔn)安全指標(biāo)以下）有效的應(yīng)急措施具有“本質(zhì)安全”的機(jī)械設(shè)備特征：即使發(fā)生誤操作或判斷錯(cuò)誤時(shí)，人身仍然不會受到傷害。人體不會受到傷害能最大

5、限度地減輕操 作人員的體力消耗，緩解精神緊張狀態(tài)符合安全人機(jī)學(xué)原則所有情況下，不產(chǎn)生有毒害的排放物，不會造成污染和二次污染。對環(huán)境無害發(fā)生非預(yù)期的失效或故障時(shí)，裝置能自動(dòng)切除或隔離故障部位，并同時(shí)發(fā)出聲或光報(bào)警信號。充分的防護(hù)裝置本質(zhì)安全的特征010203040506物的不安全因素存在于設(shè)計(jì)、制造及使用的各個(gè)環(huán)節(jié)人的不安全行為 人的作業(yè)空間 機(jī)械的作業(yè)空間危險(xiǎn)區(qū)域安全隱患/未遂事故/事故安全管理缺陷 如：監(jiān)管不到位，對人員的培訓(xùn)不夠。物的不安全狀態(tài)如：不按規(guī)章規(guī)定操作，違反操作流程 設(shè)計(jì)階段：機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、未滿足安全人機(jī)工程學(xué)要求、計(jì)算錯(cuò)誤、安全系數(shù)不夠、對使用條件等導(dǎo)致的先天安全缺陷。

6、制造階段：零件加工超差、粗制濫造，原材料以次充好、偷工減料，安裝中的野蠻作業(yè)等，導(dǎo)致機(jī)械及其零部件受到損傷而埋下隱患。使用階段：購買無生產(chǎn)許可、有嚴(yán)重安全隱患或問題的機(jī)械，設(shè)備缺乏必要的安全防護(hù)裝置，報(bào)廢零部件未及時(shí)更換帶病運(yùn)行，潤滑保養(yǎng)不良，超機(jī)械的額定負(fù)荷、額定壽命運(yùn)行，不良作業(yè)環(huán)境造成零部件腐蝕性破壞、機(jī)械系統(tǒng)功能降低甚至失效。設(shè)備常見危險(xiǎn)分類和事例 （gb/t15706.1）如何保證設(shè)備的安全保證設(shè)備安全的原則建立并貫徹防患于未然的安全原則，利用層層設(shè)防的方法，使現(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品的安全品質(zhì)從生產(chǎn)安全系統(tǒng)中突出出來，上升到一個(gè)全新的技術(shù)水平，用安全系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)和方法，從人、物和物人關(guān)系這三

7、要素來解決機(jī)械系統(tǒng)的安全問題 。保證設(shè)備安全的任務(wù)一切以人的安全為出發(fā)點(diǎn)，在設(shè)計(jì)階段，由設(shè)計(jì)者根據(jù)機(jī)械產(chǎn)品的預(yù)定使用目標(biāo)，進(jìn)行危險(xiǎn)識別及風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，綜合考慮機(jī)械的各種限制，考慮采取的風(fēng)險(xiǎn)減小措施；在使用階段，使用者根據(jù)機(jī)械產(chǎn)品的性能及使用環(huán)境的具體情況，考慮補(bǔ)充措施。建立基于設(shè)備生命周期的安全管理模式設(shè)計(jì)/制造安裝/調(diào)試使用/操作維修/報(bào)廢設(shè)備生命周期管理設(shè)備本質(zhì)安全需要將風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與安全標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)性評價(jià)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) 安全狀態(tài)報(bào)告 關(guān)鍵安全要素 績效要求 實(shí)施與驗(yàn)證合規(guī)性的安全設(shè)計(jì)要求：國際標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)導(dǎo)則、公司規(guī)范、法規(guī)、等等目標(biāo)設(shè)定型的要求確定性要求（強(qiáng)制或推薦性要求）確保設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)

8、安全03如何開展設(shè)備本質(zhì)安全管理02設(shè)備本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理01設(shè)備本質(zhì)安全管理基本原理目錄content設(shè)備本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理2 設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管理介紹 設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管理步驟 設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施方法及過程企業(yè)開展設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作步驟23451確定范圍與邊界明確公司設(shè)備安全管理的重點(diǎn)區(qū)域，形成設(shè)備重點(diǎn)管理清單危險(xiǎn)識別對清單中的設(shè)備存在的危險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)識別風(fēng)險(xiǎn)評估運(yùn)用系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評估工具，對設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)行評價(jià)實(shí)施與效果評估實(shí)施擬定的控制措施，并對效果進(jìn)行再評估，確認(rèn)殘留風(fēng)險(xiǎn)是否可以接收。確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估的解決，確定應(yīng)該采取的控制措施啟 動(dòng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化步驟1：確定范圍及邊界設(shè)備類型設(shè)備危害控制參考信息

9、運(yùn)行點(diǎn)動(dòng)力結(jié)構(gòu)其它通用檢查培訓(xùn)/評估通用設(shè)備所有運(yùn)行的危險(xiǎn)點(diǎn)必須加裝防護(hù)所有的暴露的動(dòng)力結(jié)構(gòu)必須加裝防護(hù)鋒利邊緣，高壓，高溫，高速運(yùn)行的條邊，激光，震動(dòng)，噪音等通用設(shè)備防護(hù)信息設(shè)備防護(hù)評估獨(dú)立的評估表設(shè)備防護(hù)培訓(xùn)ppt獨(dú)立的評估表鉆床鉆床：碎片防護(hù)產(chǎn)品類型鉆床：附加防護(hù)，普通的電氣安全連鎖所有潛在的危害點(diǎn)都已經(jīng)被牢固的防護(hù)罩防護(hù)設(shè)備必須固定住鉆床鉆床檢查表鉆床評估表車床切削防護(hù)罩所有潛在的危害點(diǎn)都已經(jīng)被牢固的防護(hù)罩防護(hù)遠(yuǎn)離設(shè)備的運(yùn)行點(diǎn)防止在更換部件時(shí)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)造成事故車床車床檢查表車床評估表 擬制關(guān)鍵設(shè)備清單識別及評價(jià)對象的分解方法以裝置和物質(zhì)特征劃分評價(jià)單元按裝置工藝功能劃分按布置的相對獨(dú)立性

10、劃分按工藝條件劃分評價(jià)單元12345按貯存、處理危險(xiǎn)物品的潛在化學(xué)能、毒性和危險(xiǎn)物品的數(shù)量劃分評價(jià)單元。根據(jù)以往事故資料，將發(fā)生事故能導(dǎo)致停產(chǎn)、波及范圍大、造成巨大損失和傷害的關(guān)鍵設(shè)備作為一個(gè)單元；將危險(xiǎn)性大且資金密度大的區(qū)域作為一個(gè)單元；將危險(xiǎn)性特別大的區(qū)域、裝置作為一個(gè)單元；將具有類似危險(xiǎn)性潛能的單元合并為一個(gè)大單元。 步驟2：危險(xiǎn)識別初始風(fēng)險(xiǎn)分析活動(dòng)危險(xiǎn)條件分線評估 風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)計(jì)算方案編號活動(dòng)危險(xiǎn)危險(xiǎn)狀態(tài)危險(xiǎn)事件可能的傷害 嚴(yán)重程度（s1/s2）頻率/暴露度（f1/f2）發(fā)生概率（o1/o2/o3）規(guī)避可能性（a1/a2）風(fēng)險(xiǎn)指數(shù) （16）-危險(xiǎn)識別的目標(biāo)是形成一份危險(xiǎn)、危險(xiǎn)狀態(tài)和危險(xiǎn)事件

11、的列表，該列表能夠描述危險(xiǎn)狀態(tài)可能在何時(shí)以何種方式導(dǎo)致傷害的事故場景步驟3：風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)是對設(shè)備安全程度/危險(xiǎn)程度的客觀評價(jià)，它通過對系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)源及其控制措施的評價(jià)，客觀地描述系統(tǒng)的安全/危險(xiǎn)程度，從而確定對危險(xiǎn)源采取的措施。初始風(fēng)險(xiǎn)分析活動(dòng)危險(xiǎn)條件風(fēng)險(xiǎn)評估風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)計(jì)算方案編號活動(dòng)危險(xiǎn)危險(xiǎn)狀態(tài)危險(xiǎn)事件可能的傷害 嚴(yán)重程度（s1/s2）頻率/暴露度（f1/f2）發(fā)生概率（o1/o2/o3）規(guī)避可能性（a1/a2）風(fēng)險(xiǎn)指數(shù) （16）-風(fēng)險(xiǎn)評估常用方法安全檢查表（scl）預(yù)先危險(xiǎn)性分析事件樹分析風(fēng)險(xiǎn)圖評價(jià)法故障類型和影響分析（fmea）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評價(jià)法(lec)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評價(jià)法

12、故障樹分析s1 傷害的嚴(yán)重程度 s2輕度的 （ 通常是可逆轉(zhuǎn)的），例如：擦傷、劃傷。傷害(通常不能恢復(fù)，包括死亡)。例如：肢體被切斷、撕裂或擠壓，骨折，需要縫線的嚴(yán)重傷害，嚴(yán)重的骨骼損傷，死亡。f1 暴露于危險(xiǎn)區(qū)域的頻率 f2每個(gè)工作班次不超過2次或每個(gè)工作班次累積暴露時(shí)間不超過15 min。每個(gè)工作班次超過2次或每個(gè)工作班次累積暴露時(shí)間超過15 min。a1 規(guī)避或減少傷害的可能性 a2一些情況下可能如果零部件的移動(dòng)速度小于025 ms，且暴露工人熟悉風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)狀態(tài)或即將發(fā)生危險(xiǎn)事件的跡象；取決于特定條件(溫度、噪聲、人類工效學(xué)等)。不可能危險(xiǎn)事件發(fā)生的概率 o1在安全應(yīng)用方面得到證實(shí)和公認(rèn)

13、的成熟技術(shù) o2近2年內(nèi)觀察到的技術(shù)故障o3觀察到的技術(shù)故障(每六個(gè)月或更短)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)細(xì)則- 多因素（風(fēng)險(xiǎn)圖）評價(jià)法風(fēng)險(xiǎn)評估方法- 多因素（風(fēng)險(xiǎn)圖）評價(jià)法嚴(yán)重程度s暴露度f發(fā)生的概率o避免的可能性a1風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)23456s1：輕微的s2：嚴(yán)重的f1，f2f1：很少的f2：頻繁的o1，o2o3，高a1，a2o1，很低o2，低o2，低o3，高o3，高o1，很低a1，a2a1，可能a1，可能a1，可能a1，可能a2，不可能a2，不可能a2，不可能a2，不可能 開始步驟4：確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施 危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)程度超出可容許風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)，必須采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)； 危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)程度在可容許風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，可

14、以對原有控制措施加強(qiáng)監(jiān)測和維護(hù)。公司應(yīng)根據(jù)具體條件選擇適用的風(fēng)險(xiǎn)控制措施風(fēng)險(xiǎn)控制措施選用原則優(yōu)先次序通過設(shè)計(jì)消除危險(xiǎn)通過設(shè)計(jì)減小風(fēng)險(xiǎn)采取安全防護(hù)對策采取補(bǔ)充保護(hù)措施使用信息培訓(xùn)個(gè)人防護(hù)裝備標(biāo)準(zhǔn)操作程序 消除風(fēng)險(xiǎn)降低風(fēng)險(xiǎn)個(gè)人防護(hù)步驟5：實(shí)施及效果評估公司應(yīng)按風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的結(jié)果選擇最適合的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，并對措施實(shí)施后的殘留風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行再評估，以確保所有風(fēng)險(xiǎn)均處在可接受的水平之下一旦采取了保護(hù)措施，為了減小風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的所有階段都應(yīng)重復(fù)進(jìn)行以下核查：對機(jī)械的限制是否有任何改變；是否引起了任何新的危險(xiǎn)或危險(xiǎn)狀態(tài)；是否增加了現(xiàn)存危險(xiǎn)狀態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)；保護(hù)措施是否充分減小風(fēng)險(xiǎn)；是否需要附加保護(hù)措施；是否達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)減小目

15、標(biāo)。死亡事故回顧1 合同方因不明原因進(jìn)入皮帶隧道，在距隧道入口約30米處被皮帶尾輪卷入，被救出15分鐘后當(dāng)場死亡。事發(fā)當(dāng)時(shí)尾輪處沒有安裝防護(hù)網(wǎng)，工廠的生產(chǎn)運(yùn)營也在進(jìn)行中。 防護(hù)網(wǎng)皮帶機(jī)尾輪將皮帶切開后，受害者被從此處救出死亡事故回顧2合同方員工在皮帶機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)進(jìn)行清料作業(yè)，他被夾在滾筒端部與支架之間，因全身骨折和內(nèi)出血在現(xiàn)場死亡。受害者使用的鐵鏟及頭盔事故情況輸送設(shè)備的主要危害源分析1. 在水泥生產(chǎn)企業(yè)發(fā)生的傷亡事故中，死亡事故和嚴(yán)重傷害事故都與輸送設(shè)備作業(yè)有關(guān)。 2. 就其構(gòu)造而言，輸送設(shè)備有其固有的危險(xiǎn)性。由于其部件需要持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)以運(yùn)送大量物料，皮帶傳送力會帶來重大和潛在的危險(xiǎn)。3.

16、輸送設(shè)備上還有多處“夾點(diǎn)”，這些夾點(diǎn)都具有大量的機(jī)械能。進(jìn)行維護(hù)作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員可能被卷入或拉入到皮帶和轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間的夾點(diǎn)中。一半以上的輸送設(shè)備事故都是由于人員被卷入夾點(diǎn)造成的。 輸送設(shè)備的主要危害源分析輸送設(shè)備的主要危害源分析防護(hù)罩應(yīng)能防止人員與頭輪及其它連接部件發(fā)生接觸。頭輪兩側(cè)的人行道應(yīng)設(shè)計(jì)得當(dāng)防護(hù)罩應(yīng)能防止人員與尾輪及其它夾點(diǎn)發(fā)生接觸；防護(hù)罩應(yīng)設(shè)計(jì)合理，確保進(jìn)行清料、加油和糾偏作業(yè)時(shí)無需卸下防護(hù)罩頭部張緊輪通常設(shè)置在輸送設(shè)備下側(cè)、頭輪后部的位置，應(yīng)對其設(shè)置防護(hù)罩；根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析和地方法規(guī)的要求確定是否需要在回程托輥和上托輥上設(shè)置防護(hù)罩輸送設(shè)備防護(hù)罩圖例（續(xù)）防護(hù)罩應(yīng)設(shè)計(jì)合理，確保對軸承進(jìn)

17、行加油和調(diào)整作業(yè)時(shí)無需卸下防護(hù)罩在垂直張緊裝置上應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩，防止人員受到撞擊大多數(shù)張緊輪都沿人行道設(shè)置。應(yīng)在張緊輪上設(shè)置防護(hù)罩皮帶機(jī)的其它安全裝置皮帶機(jī)上還必須安裝的安全裝置包括如果從皮帶機(jī)控制開關(guān)的位置不能清楚地看到整條皮帶機(jī)的狀況，則應(yīng)設(shè)置音頻啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)（必要時(shí)可安裝可視報(bào)警系統(tǒng)） 緊急拉繩開關(guān)應(yīng)設(shè)置在顯眼且便于使用的位置；設(shè)置頭頂和側(cè)壁防護(hù)，防止物料墜落對作業(yè)人員造成傷害；設(shè)計(jì)合理且裝有護(hù)欄、踢腳板的扶梯、人行道、平臺；在必要的位置設(shè)置照明裝置和安全標(biāo)識。03如何開展設(shè)備本質(zhì)安全管理02設(shè)備本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理01設(shè)備本質(zhì)安全管理基本原理目錄content如何開展設(shè)備本質(zhì)安全管理3 職責(zé)

18、分配 設(shè)備狀態(tài)評估 設(shè)備本質(zhì)安全管理方案 方案設(shè)施與驗(yàn)證開展設(shè)備本質(zhì)安全工作時(shí)應(yīng)遵循的“三原則”整體性原則安全性原則可靠性原則系統(tǒng)整體性原則從對企業(yè)設(shè)備系統(tǒng)整體性的認(rèn)識出發(fā)，理順設(shè)備系統(tǒng)中各子系統(tǒng)的管理關(guān)系，掌握 全局，即為系統(tǒng)整體性原則。系統(tǒng)安全性原則系統(tǒng)安全性是指企業(yè)擁有的設(shè)備設(shè)施、工具與物質(zhì)均應(yīng)達(dá)到本質(zhì)安全狀態(tài)。 系統(tǒng)可靠性原則應(yīng)對企業(yè)設(shè)備設(shè)施、工具與物質(zhì)進(jìn)行系統(tǒng)可靠性考評，做到可知、可信、可靠，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)與靜態(tài)查核相結(jié)合全員、全周期、全過程、全范圍全員責(zé)任管理全周期過程全過程管理全范圍管理設(shè)備安全管理責(zé)任矩陣（案例） 管理職能職責(zé)/任務(wù)設(shè)備管理生產(chǎn)制造安全監(jiān)督財(cái)務(wù)人事設(shè)備采購/設(shè)計(jì)安全評

19、估/安裝/調(diào)試安全保障/日常設(shè)備安全檢查/定期運(yùn)行安全監(jiān)督/監(jiān)控/人員上崗/換崗/轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)/設(shè)備安全本質(zhì)安全開展的步驟按安全性對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分級確定不同等級設(shè)備的管理策略確定設(shè)備的技術(shù)改造方案評估技術(shù)改造方案實(shí)施方案與驗(yàn)證設(shè)備安全狀態(tài)再評估設(shè)備安全狀態(tài)前期工作設(shè)備安全狀態(tài)評估plandocheckact設(shè)備安全本質(zhì)安全開展的步驟（一）按安全性對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分級確定不同等級設(shè)備的管理策略確定設(shè)備的技術(shù)改造方案評估技術(shù)改造方案實(shí)施方案與驗(yàn)證設(shè)備安全狀態(tài)再評估設(shè)備安全狀態(tài)前期工作設(shè)備安全狀態(tài)評估人員組成與培訓(xùn)設(shè)備安全狀態(tài)評估小組應(yīng)是跨專業(yè)的人員組成統(tǒng)一組織培訓(xùn)編制設(shè)備安全狀態(tài)評估計(jì)劃 確定評估目的與

20、范圍評估時(shí)間與方法收集原始資料與圖紙為設(shè)備安全狀態(tài)評估做好前期準(zhǔn)備設(shè)備安全本質(zhì)安全開展的步驟（二）全面掌握公司設(shè)備的安全現(xiàn)狀按安全性對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分級確定不同等級設(shè)備的管理策略確定設(shè)備的技術(shù)改造方案評估技術(shù)改造方案實(shí)施方案與驗(yàn)證設(shè)備安全狀態(tài)再評估設(shè)備安全狀態(tài)前期工作設(shè)備安全狀態(tài)評估編制安全狀態(tài)評估計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（分專業(yè)）明確評估項(xiàng)目確定扣分項(xiàng)及細(xì)則 分專業(yè)評估編制設(shè)備安全狀態(tài)報(bào)告l綜合評價(jià)l分項(xiàng)評價(jià)設(shè)備安全本質(zhì)安全開展的步驟（三）對設(shè)備進(jìn)行分級，為分級管理提供依據(jù)按安全性對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分級確定不同等級設(shè)備的管理策略確定設(shè)備的技術(shù)改造方案評估技術(shù)改造方案實(shí)施方案與驗(yàn)證設(shè)備安全狀態(tài)再評估設(shè)備安全狀態(tài)前期工

21、作設(shè)備安全狀態(tài)評估匯總安全狀態(tài)評估分?jǐn)?shù)確定設(shè)備狀態(tài)的分級標(biāo)準(zhǔn)高度危險(xiǎn)需關(guān)注處于安全狀態(tài) 根據(jù)分級標(biāo)準(zhǔn)將公司設(shè)備進(jìn)行分級 可參考風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的結(jié)果設(shè)備安全本質(zhì)安全開展的步驟（四） 實(shí)施分級管理，重點(diǎn)管理高風(fēng)險(xiǎn)設(shè)備按安全性對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分級確定不同等級設(shè)備的管理策略確定設(shè)備的技術(shù)改造方案評估技術(shù)改造方案實(shí)施方案與驗(yàn)證設(shè)備安全狀態(tài)再評估設(shè)備安全狀態(tài)前期工作設(shè)備安全狀態(tài)評估高度危險(xiǎn)的設(shè)備具有較高風(fēng)險(xiǎn)，需要由專門機(jī)構(gòu)組織編制技術(shù)改造方案需關(guān)注的設(shè)備由設(shè)備管理部門及使用部門提出改進(jìn)建議處于安全狀態(tài)的設(shè)備保持現(xiàn)有管理模式設(shè)備安全本質(zhì)安全開展的步驟（五）選擇最合適的防護(hù)及安全措施，合理組合按安全性對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分

22、級確定不同等級設(shè)備的管理策略確定設(shè)備的技術(shù)改造方案評估技術(shù)改造方案實(shí)施方案與驗(yàn)證設(shè)備安全狀態(tài)再評估設(shè)備安全狀態(tài)前期工作設(shè)備安全狀態(tài)評估危險(xiǎn)源識別與評估報(bào)告分析防護(hù)措施的選擇安全措施的選擇組合運(yùn)用 方案單項(xiàng)技術(shù)改造方案編制整體技術(shù)改造方案編制設(shè)備安全本質(zhì)安全開展的步驟（六）通過評估，形成最佳技術(shù)改造方案按安全性對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分級確定不同等級設(shè)備的管理策略確定設(shè)備的技術(shù)改造方案評估技術(shù)改造方案實(shí)施方案與驗(yàn)證設(shè)備安全狀態(tài)再評估設(shè)備安全狀態(tài)前期工作設(shè)備安全狀態(tài)評估技術(shù)論證技術(shù)分析局部單項(xiàng)實(shí)驗(yàn)單機(jī)實(shí)驗(yàn)成本論證成本分析可行性論證形成最終技術(shù)改造方案設(shè)備安全本質(zhì)安全開展的步驟（七）通過方案實(shí)施與驗(yàn)證，提高設(shè)

23、備的安全性按安全性對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分級確定不同等級設(shè)備的管理策略確定設(shè)備的技術(shù)改造方案評估技術(shù)改造方案實(shí)施方案與驗(yàn)證設(shè)備安全狀態(tài)再評估設(shè)備安全狀態(tài)前期工作設(shè)備安全狀態(tài)評估編制方案實(shí)施計(jì)劃 組織方案實(shí)施保證實(shí)施過程的安全性對完成改造的進(jìn)行效果驗(yàn)證單項(xiàng)效果驗(yàn)證整體效果驗(yàn)證設(shè)備使用人員評價(jià)設(shè)備管理部門評價(jià)設(shè)備安全本質(zhì)安全開展的步驟（八）通過再評估，確保設(shè)備狀態(tài)達(dá)到預(yù)定目標(biāo)按安全性對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分級確定不同等級設(shè)備的管理策略確定設(shè)備的技術(shù)改造方案評估技術(shù)改造方案實(shí)施方案與驗(yàn)證設(shè)備安全狀態(tài)再評估設(shè)備安全狀態(tài)前期工作設(shè)備安全狀態(tài)評估設(shè)備試運(yùn)行期，進(jìn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行收集對設(shè)備安全的實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行評估按原評估標(biāo)準(zhǔn)再次進(jìn)

24、行評估與國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對照與原有數(shù)據(jù) 進(jìn)行對比分析 如果達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)，則轉(zhuǎn)為正常運(yùn)行如果達(dá)不到預(yù)定目標(biāo)，則回至第五步設(shè)備狀態(tài)評估用表案例-起重機(jī)械（一） 序號 考評內(nèi)容 考評說明 應(yīng)得分 實(shí)得分 備注 1鋼絲繩的斷絲數(shù)、腐蝕（磨損）量、變形量、使用長度和固定狀態(tài)符合國標(biāo)規(guī)定 32 2滑輪的護(hù)罩完好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活 3吊鉤等取物裝置無裂紋、明顯變形或磨損超標(biāo)等缺陷，緊固裝置完好 4制動(dòng)器工作可靠，連接件無超標(biāo)使用，安裝與制動(dòng)力矩符合要求 5各類行程限位、限量開關(guān)與聯(lián)鎖保護(hù)裝置完好可靠 6緊停開關(guān)、緩沖器和終端止擋器等停車保護(hù)裝置使用有效設(shè)備狀態(tài)評估用表案例-起重機(jī)械（二） 序號 考評內(nèi)容 考評說明

25、應(yīng)得分 實(shí)得分 備注 7各種信號裝置與照明設(shè)施符合規(guī)定 8pe連接可靠，電氣設(shè)備完好有效 9各類防護(hù)罩、蓋、欄、護(hù)板等完備可靠，安裝符合要求 10露天作業(yè)起重機(jī)的防雨罩、夾軌器或錨定裝置使用有效11安全標(biāo)志與消防器材配備齊全12各類吊索具管理有序，狀態(tài)完好 合 計(jì) 設(shè)備狀態(tài)評估用表案例-金屬切削設(shè)備（一）序號 考評內(nèi)容 說明 應(yīng)得分 實(shí)得備注 1防護(hù)罩、蓋、欄應(yīng)完備可靠 26 2防止夾具、卡具松動(dòng)或脫落的裝置完好 3各種限位、聯(lián)鎖、操作手柄要求靈敏可靠 4機(jī)床pe連接規(guī)范可靠 5機(jī)床照明符合要求 6機(jī)床電器箱，柜與線路符合要求 7未加罩旋轉(zhuǎn)部位的楔、銷、鍵，原則上不許突出 8備有清除切屑的專用工具