中國遠洋巨虧財務(wù)成因探析_第1頁
中國遠洋巨虧財務(wù)成因探析_第2頁
中國遠洋巨虧財務(wù)成因探析_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、中國遠洋巨虧財務(wù)成因探析中國遠洋控股股份簡稱“中國遠洋,是中國大陸排名第一、全球排名第二的綜合性航運公司中遠集團的上市旗艦和資本平臺。該公司自2007年從H股回歸A股以來,一直備受關(guān)注,然而令人驚嘆的是,一家頂著行業(yè)巨頭光環(huán)的國有上市公司僅僅用了不到五年的時間,就從盈利百億走到了退市邊緣。同時,該公司也從曾經(jīng)能為國家每年創(chuàng)造上百億稅收的納稅大戶搖身一變成為不斷因虧損而需要財政注資補貼的企業(yè)。而長期的虧損不僅影響全球經(jīng)濟戰(zhàn)略布局的形成,也是對國有資本的嚴重侵蝕。造成中國遠洋陷入財務(wù)困境的原因何在?公司應(yīng)如何進展自身的財務(wù)再造從而實現(xiàn)破繭重生呢?本文試從財務(wù)角度對此作出剖析。一、案例概述2.近七年

2、盈虧狀況。從2007年航運業(yè)鼎盛時期到2021年中國遠洋盈利狀況如表1所顯示:二、虧損原因的財務(wù)分析營業(yè)利潤是企業(yè)最根本經(jīng)營活動的成果,也是衡量企業(yè)盈利質(zhì)量最重要的指標之一。中國遠洋經(jīng)營的六大業(yè)務(wù)板塊中,集裝箱航運及相關(guān)業(yè)務(wù)和干散貨航運業(yè)務(wù)的營業(yè)收入和占全部收入比例接近90%,其它板塊根本實現(xiàn)穩(wěn)步增長。因此,這兩部分盈虧與否,對中國遠洋盈利狀況好壞至關(guān)重要。下面從收入和本錢費用兩個方面針對兩大主要板塊營業(yè)利潤下降的原因進展分析。1.營業(yè)收入變化的影響分析。營業(yè)收入是企業(yè)主要的經(jīng)營成果,是企業(yè)獲得利潤的重要保障,是企業(yè)現(xiàn)金流入量的重要組成部分,是經(jīng)營活動現(xiàn)金流入量的主要構(gòu)成,同時也是企業(yè)補償經(jīng)營

3、性消耗的資金來源。一旦營業(yè)收入出現(xiàn)大額下降,這三方面是不可能得到保證的。因此,營業(yè)收入的實現(xiàn)攸關(guān)一個企業(yè)的存亡,而貨運量和運價在中國遠洋營業(yè)收入的實現(xiàn)中占據(jù)著舉足輕重的地位。4.營業(yè)外收入變化影響分析。營業(yè)外收入是指企業(yè)發(fā)生的與其日?;顒訜o直接關(guān)系的各項利得。中國遠洋2007年、2021年盲目看好航運市場瘋狂擴張運力,使得中國遠洋在總體供過于求的市場環(huán)境中步履維艱。為了改善這種狀況,中國遠洋加快了陳舊船只的拆解,由此產(chǎn)生的損益計入營業(yè)外收入。三、分析的結(jié)論和建議 1.多角度擴展收入,抵御市場風險。當前國際航運市場運價波動劇烈,中國遠洋卻只能被動的承受運價波動帶來的風險,營業(yè)收入遭遇“霜降,這些

4、事實說明中國遠洋應(yīng)對國際市場風險時力有不逮,急需采取措施抗衡運價波動風險。中國遠洋主要可以從兩個方向應(yīng)對周期性波動風險:一方面,可以運用期貨市場運價衍生工具的套期保值功能來對沖現(xiàn)貨市場運價波動影響。另一方面,中國遠洋作為船東可以與貨主簽訂長期協(xié)議將運價鎖定在一定的程度,在盈利年度分享收益,虧損年度共擔風險來實現(xiàn)互利共贏。而在現(xiàn)有運力供過于求的市場環(huán)境下,中國遠洋要做到貨運量的增長。首先,應(yīng)該整合優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源,實現(xiàn)規(guī)模產(chǎn)業(yè)開展。其次,需要開拓新的有潛力的航線,其中拉丁美洲航線以及非洲航線就是不錯的選擇,亞洲航線也還有進一步開發(fā)的空間。更重要的是需要積極促進同國內(nèi)外重要航運公司合作,開展多式聯(lián)

5、運形式,以到達擴大占有市場份額的目的。2.全方位降低本錢,進步行業(yè)競爭才能。當然,用一個業(yè)務(wù)板塊的盈利所得去支撐另外一個虧損的業(yè)務(wù)板塊的開展,這一方法肯定也是不可行的。因此,中國遠洋必須從以下兩個方面入手,從而盡快改變虧損實現(xiàn)盈利: 第一,加強對燃油本錢的控制與管理??刂迫加捅惧X是中國遠洋降低本錢的重中之重。第二,企業(yè)應(yīng)該開展崗位標準編制工作,在進展本錢核算中,操作人員按照流程標準辦理。3.加強內(nèi)部治理,減少外部依賴。中國遠洋自上市以來一直享受國家政策支持,在虧損年度,國家更是給予上億元財政補助,包括地方性政府補助和稅收返還。上述分析中營業(yè)外收入的偏高說明了政府對其虧損的補貼力度很大,可是在國家給予大力扶持的情況下,中國遠洋還是連續(xù)出現(xiàn)巨額虧損,政府的“溺愛無疑無法讓企業(yè)獲得真正的盈利才能。這種“扶持從某種意義上反而助長了某些國企的依賴心理、弱化了其風險防范意識,因此要從外部宏觀補貼政策調(diào)整與內(nèi)部治理上雙管齊下,才能使企業(yè)自身的造血功能不至于弱化。中國遠洋作為獨立的市場經(jīng)營主體,假設(shè)不能有效的識別、防范和管理市場風險,那就不能沉著應(yīng)對市場發(fā)出的挑戰(zhàn),最后必然只能面臨被淘汰的結(jié)局。一個企業(yè)只有進步內(nèi)部經(jīng)營管理程度,經(jīng)歷市場經(jīng)濟大潮的洗練,才能實現(xiàn)真正的開展。本文系四川省教育廳重點工程,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論