邊溝施工方案3

1、邊溝施工方案一、工 程 概 況 ：K11+049-K14+480 路基邊溝工程全部采用 M7.5 漿砌片石，為確保工程質(zhì)量，加快工 程進(jìn)度，依據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) ，編制了施工 組織方案。二、人員及機(jī)械配置1、 人員安排：施工測(cè)量員：高永青質(zhì)量檢查員：劉高明試驗(yàn)檢測(cè)員：侯江海技工： 10 人普工： 28 人2、 機(jī)械配備 : 挖掘機(jī) 2 臺(tái)三輪車： 2 輛砂漿攪拌機(jī)： 2 臺(tái)發(fā)電機(jī)： 2 臺(tái)三、工期安排：工程于 2010 年 月 日開(kāi)工，于 2010 年 月 日完工。四、質(zhì)量控制原材料檢驗(yàn)1 、 水泥： 嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)水泥質(zhì)量， 必須說(shuō)明生產(chǎn)廠家、水泥品種、 標(biāo)號(hào)、

2、出廠日期、 數(shù)量、廠家的品種、試驗(yàn)報(bào)告 與合格證明書(shū) 。 必須經(jīng)駐地監(jiān)理認(rèn)可后方 可使用。 并按時(shí)、 按批進(jìn)行抽檢， 對(duì)不符合路基挖方施工方案、 工程概況：K11+049-K14+480段路基工程，計(jì)長(zhǎng) 3.431Km，路基設(shè)計(jì)寬度為 7.5m，共有挖土方34092.6m。、人員及機(jī)械配置1、人員安排：技術(shù)負(fù)責(zé)人：宋付江質(zhì)量負(fù)責(zé)人：劉高明試驗(yàn)檢測(cè)員：侯江海放線負(fù)責(zé)人：高永青現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員：李玉林2、機(jī)械配備：三、工期安排：日開(kāi)工，于2010年 月 日完工工程于2010年 月四、施工方案、工 程概 況：本工程路面為瀝青砼面層，起止樁號(hào)為：K11+049-K14+480,長(zhǎng)度為3.431Km，寬度為7

3、.0m,厚度為5cm，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)公路。編制依據(jù)為：公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī) 范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)文件等。、人員及機(jī)械配置1. 人員安排：施工測(cè)量員：高永青質(zhì)量負(fù)責(zé)人：劉高明試驗(yàn)檢測(cè)員：侯江海技術(shù)負(fù)責(zé)人： 宋付江施工負(fù)責(zé)人： 李玉林料 場(chǎng)： 10 人工作面： 10人2、機(jī)械配備 : 50裝載機(jī)1 臺(tái)攤鋪機(jī)： 1 臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)： 1 臺(tái)運(yùn)料自卸車： 6 輛灑水車： 2 輛三、工期安排：為確保工程順利進(jìn)行，保證工程按期完成，計(jì)劃從 2010 年 月 日開(kāi)工，至 2010 年 月 日完工。、工 程 概 況 ：本工程為路面水穩(wěn)碎石基層，起止樁號(hào)為：K11+049-K14+480,長(zhǎng)

4、度為3.431Km，寬度為7.2m，編制依據(jù)為：公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)文件等。、人員及機(jī)械配置1. 人員安排：施工測(cè)量員：高永青質(zhì)量負(fù)責(zé)人：劉高明試驗(yàn)檢測(cè)員：侯江海技術(shù)負(fù)責(zé)人： 宋付江施工負(fù)責(zé)人： 李玉林料 場(chǎng)：15 人工作面： 10 人2、機(jī)械配備 : 50 裝載機(jī) 4 臺(tái)（料場(chǎng) 3 臺(tái)、鋪筑工地 1 臺(tái)）平地機(jī)： 1 臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)： 1 臺(tái)三輪壓路機(jī)： 1 臺(tái)運(yùn)料自卸車： 6 輛灑水車： 2 輛三、工期安排：為確保工程順利進(jìn)行，保證工程按期完成，計(jì)劃從 2010 年 月 日開(kāi)工，至 2010年 月 日完工、工 程概 況：K11+049-K14+480段

5、共鋪筑砂礫底基層3012m,設(shè)計(jì)寬度為8.25m,設(shè)計(jì)厚度為15cm 依據(jù)為：公路路面施工技術(shù)規(guī)范 、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)文件等。、人員及機(jī)械配置1. 人員安排：施工測(cè)量員：高永青質(zhì)量負(fù)責(zé)人：劉高明試驗(yàn)檢測(cè)員：侯江海技術(shù)負(fù)責(zé)人： 宋付江施工負(fù)責(zé)人： 李玉林工作面： 10人2、機(jī)械配備 : 50裝載機(jī)1 臺(tái)平地機(jī)： 1 臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)：1臺(tái)三輪壓路機(jī)：1臺(tái)運(yùn)料自卸車：8輛灑水車： 2 輛裝料挖掘機(jī)1臺(tái)三、工期安排：為確保工程順利進(jìn)行,保證工程按期完成,計(jì)劃從 2010 年 月 日開(kāi)工,至 2010 年 月 日完工。、工 程 概 況 ：K14+480-K17+055段共鋪筑砂礫底基層2

6、020m,設(shè)計(jì)寬度為8.25m,設(shè)計(jì)厚度為15cm依據(jù)為：公路路面施工技術(shù)規(guī)范 、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)文件等。 、人員及機(jī)械配置1. 人員安排：施工測(cè)量員：高永青質(zhì)量負(fù)責(zé)人：劉高明試驗(yàn)檢測(cè)員：侯江海技術(shù)負(fù)責(zé)人： 宋付江施工負(fù)責(zé)人： 李玉林工作面： 10 人2、機(jī)械配備 : 50 裝載機(jī)1 臺(tái)平地機(jī)： 1 臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)：1臺(tái)三輪壓路機(jī)：1臺(tái)運(yùn)料自卸車：8輛灑水車： 2 輛裝料挖掘機(jī)1臺(tái)三、工期安排：為確保工程順利進(jìn)行,保證工程按期完成,計(jì)劃從 2010 年 月 日開(kāi)工,至 2010 年 月 日完工。路緣石施工方案一、工 程 概 況 ：K11+049-K14+480 段路面兩側(cè)需安裝

7、路緣石處， 路緣石采用經(jīng)檢驗(yàn)合格的預(yù)制路緣石。二、人員及機(jī)械配置1. 人員安排：施工測(cè)量員：高永青質(zhì)量負(fù)責(zé)人：劉高明試驗(yàn)檢測(cè)員：侯江海技術(shù)負(fù)責(zé)人： 宋付江施工負(fù)責(zé)人： 李玉林技工： 10人普工： 25人2、機(jī)械配備 :砂漿攪拌機(jī)： 2 臺(tái)運(yùn)輸三輪車： 4 臺(tái)三輪壓路機(jī)： 1 臺(tái) 發(fā)電機(jī)： 2 臺(tái)三、工期安排：為確保工程順利進(jìn)行，保證工程按期完成，計(jì)劃從 2010 年 月 日開(kāi)工，至 2010 年 月 日完工。路緣石施工方案一、工 程 概 況 ：K14+480-K17+055 段路面兩側(cè)需安裝路緣石處，路緣石采用經(jīng)檢驗(yàn)合格的預(yù)制路緣 石。二、人員及機(jī)械配置1. 人員安排：施工測(cè)量員：高永青質(zhì)量負(fù)

8、責(zé)人：劉高明試驗(yàn)檢測(cè)員：侯江海技術(shù)負(fù)責(zé)人： 宋付江施工負(fù)責(zé)人： 李玉林技工： 10人普工： 25人2、機(jī)械配備 : 砂漿攪拌機(jī)： 2 臺(tái) 運(yùn)輸三輪車： 4 臺(tái)三輪壓路機(jī)： 1 臺(tái) 發(fā)電機(jī)： 2 臺(tái)三、工期安排： 為確保工程順利進(jìn)行，保證工程按期完成，計(jì)劃從 2010 年 月 日開(kāi)工，至 2010 年 月 日完工。路緣石施工方案一、工 程 概 況 ：K11+049-K14+480 段路面兩側(cè)需安裝路緣石處， 路緣石采用經(jīng)檢驗(yàn)合格的預(yù)制路緣石。二、人員及機(jī)械配置1. 人員安排：施工測(cè)量員：高永青質(zhì)量負(fù)責(zé)人：劉高明試驗(yàn)檢測(cè)員：侯江海技術(shù)負(fù)責(zé)人： 宋付江施工負(fù)責(zé)人： 李玉林技工： 10人普工： 25人

9、2、 機(jī)械配備 :砂漿攪拌機(jī)： 2 臺(tái)運(yùn)輸三輪車： 4 臺(tái) 三輪壓路機(jī)： 1 臺(tái) 發(fā)電機(jī)： 2 臺(tái)三、工期安排：為確保工程順利進(jìn)行，保證工程按期完成，計(jì)劃從 2010 年 月 日開(kāi)工，至 2010 年 月 日完工。邊溝施工方案一、工 程 概 況 ：K14+480-K17+055 路基邊溝工程全部采用 M7.5 漿砌片石，為確保工程質(zhì)量，加快工 程進(jìn)度，依據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) ，編制了施工 組織方案。二、人員及機(jī)械配置1、人員安排：施工測(cè)量員：高永青質(zhì)量檢查員：劉高明試驗(yàn)檢測(cè)員：侯江海技工： 10 人普工： 28 人2、機(jī)械配備 : 挖掘機(jī) 2 臺(tái)三輪車： 2 輛砂漿

10、攪拌機(jī)： 2 臺(tái)發(fā)電機(jī)： 2 臺(tái)三、工期安排：工程于 2010 年 月 日開(kāi)工，于 2010 年 月 日完工。四、 質(zhì)量控制原材料檢驗(yàn)1 、 水泥： 嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)水泥質(zhì)量， 必須說(shuō)明生產(chǎn)廠家、水泥品種、 標(biāo)號(hào)、 出廠日期、 數(shù)量、廠家的品種、試驗(yàn)報(bào)告 與合格證明書(shū) 。 必須經(jīng)駐地監(jiān)理認(rèn)可后方可使用。 并按時(shí)、 按批進(jìn)行抽檢， 對(duì)不符合路基填方施工方案、 工程概況：K11+049-K14+480段路基工程，計(jì)長(zhǎng) 3.431Km，路基設(shè)計(jì)寬度為7.5m,共有填土方321214.0m。、人員及機(jī)械配置1、人員安排：技術(shù)負(fù)責(zé)人：宋付江質(zhì)量負(fù)責(zé)人：劉高明試驗(yàn)檢測(cè)員：侯江海放線負(fù)責(zé)人：高永青現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員：李

11、玉林機(jī)械配備：三、工期安排：日開(kāi)工，于2010年 月 日完工工程于2010年 月四、施工方案、工程概況K12+635 處圓管涵進(jìn)出口形式均為八字墻。K12+635 圓管涵工程數(shù)量表、計(jì)劃安排日完工根據(jù)工程總體計(jì)劃安排， 工程于 2010年 5月 15 日開(kāi)工，到 2010年 5 月 31 、施工準(zhǔn)備工作（一）人員安排、工程概況K12+910 處圓管涵進(jìn)出口形式均為八字墻。K12+910 圓管涵工程數(shù)量表、計(jì)劃安排根據(jù)工程總體計(jì)劃安排， 工程于 2010年 5 月 15 日開(kāi)工，到 2010 年 5 月 31 日完工、施工準(zhǔn)備工作二）人員安排、工程概況K11+135處蓋板涵長(zhǎng)度為7m,進(jìn)出口形式均為八字墻。K11+135蓋板涵工程數(shù)量表 （鋼筋-噸、其他-立方米）序號(hào)部位材料工程量備注1蓋板C 222030.4C 8360.72臺(tái)帽C 869.33洞身C25砼蓋板18.4C25砼涵臺(tái)帽6.5C25砼臺(tái)身12.7防腐瀝青管形防水層108.9C25砼墩臺(tái)帽1.9C25砼中墩墩身8M7.5漿砌片石蓋板涵鋪底18.2砂礫墊層6.1C25砼帽石1.74基礎(chǔ)M7.