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1、盡管寶馬將在6月進(jìn)行官降的消息并未得到官方確認(rèn),但不可否認(rèn)的是,在汽車市場(chǎng)一片哀鳴的現(xiàn)狀下,即便是曾經(jīng)“躺著也能賺錢(qián)”的豪華品牌日子也并不好過(guò)。不斷在新的領(lǐng)域?qū)で蠛献?,拓展業(yè)務(wù),是寶馬為保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)做出的嘗試。5月底,寶馬集團(tuán)將600輛BMW5系車型交付神州租車,用于神州專車服務(wù)。其中還包括100輛百公里油耗僅為2L的新BMW5系插電式混合動(dòng)力車型。至此,寶馬集團(tuán)已累計(jì)向神州租車交付3000輛車,其中專注于高端商務(wù)客戶的寶馬專車數(shù)量突破1000輛,車型覆蓋了BMW3系、5系、7系以及MINI品牌產(chǎn)品?!吧裰葑廛囀侨虻谌笞廛嚪?wù)公司,也是寶馬在華最大的客戶?!比A晨寶馬大客戶與二手車業(yè)務(wù)銷

2、售部副總裁馬涵德認(rèn)為,除了私人購(gòu)買(mǎi),大客戶業(yè)務(wù)也已經(jīng)成為寶馬集團(tuán)在中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。此外,由于BMW530Le可以享受上海的免費(fèi)牌照政策,寶馬針對(duì)上海市場(chǎng)投放了100輛530Le,馬涵德認(rèn)為,“這有助于讓更多的客戶體驗(yàn)寶馬先進(jìn)的電動(dòng)出行技術(shù),進(jìn)一步提高公眾對(duì)于電動(dòng)出行的認(rèn)知。”寶馬希望借此機(jī)會(huì)迅速推廣其新能源理念和未來(lái)城市交通愿景。據(jù)了解,神州專車目前主要有公務(wù)轎車、商務(wù)7座和豪華轎車三個(gè)系列的車型,車型數(shù)量按照金字塔結(jié)構(gòu)逐級(jí)遞減。按照神州專車的規(guī)劃,該平臺(tái)上的豪華轎車主要滿足高端商務(wù)客戶的需求?!斑x擇商務(wù)精英偏愛(ài)的BMW5系車型打造神州專車服務(wù),是神州專車定位高端專車市場(chǎng)的重要策

3、略?!痹谏裰葑廛嚫笨偛藐爸刑每磥?lái),千輛寶馬專車車隊(duì)無(wú)疑鞏固了神州專車在專車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。對(duì)于神州租車來(lái)說(shuō),專車業(yè)務(wù)可謂其新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。神州租車一季度財(cái)報(bào)顯示,神州租車目前擁有車隊(duì)規(guī)模72994輛,比上一季度新增車輛9520輛,其中有9031輛被長(zhǎng)租給神州專車業(yè)務(wù)。而且神州專車的租賃業(yè)務(wù)為神州租車帶來(lái)了大約8000萬(wàn)元的營(yíng)收,占神州租車總營(yíng)收額的8.64%?!吧裰輰\嚨目蛻舳ㄎ皇巧虅?wù)白領(lǐng),目前我們的注冊(cè)用戶呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng),用戶黏性非常高?!鄙裰葑廛囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人稱。隨著租車、專車行業(yè)異軍突起,專車合法性受到政策質(zhì)疑。由于沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)監(jiān)管規(guī)章,這一行業(yè)仍處于“灰色地帶”。但這一困惑卻并未影響到神州

4、專車。據(jù)神州專車負(fù)責(zé)人介紹,區(qū)別于其他專車公司使用私家車,神州專車的車輛都是租賃公司的車輛,符合國(guó)家政策要求,司機(jī)都是全職司機(jī),受聘于第三方勞務(wù)公司,不存在法律風(fēng)險(xiǎn)。作為國(guó)內(nèi)最大的汽車租賃公司,也促成了其與寶馬合作關(guān)系的不斷推進(jìn)。而寶馬對(duì)大客戶采購(gòu)的重視、對(duì)新能源市場(chǎng)的探索,均是當(dāng)前豪華車市場(chǎng)增速放緩之下做出的積極嘗試。事實(shí)上,寶馬今年的在華銷量目標(biāo)為49萬(wàn)輛,相較去年僅增加3.5萬(wàn)輛。盡管目標(biāo)保守,但實(shí)現(xiàn)起來(lái)卻也并不容易。數(shù)據(jù)顯示,2015年14月份,寶馬累計(jì)在華銷售了15.3萬(wàn)輛汽車,完成全年銷售目標(biāo)的31.2%。而今年4月,寶馬的交付量同比增長(zhǎng)甚至不足1%,與此前豪華車市場(chǎng)動(dòng)輒30%-40%的平均增幅相比,目前的市場(chǎng)可謂跌至谷底。此前,中國(guó)

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