CURTIS現(xiàn)代叉車介紹_第1頁
CURTIS現(xiàn)代叉車介紹_第2頁
CURTIS現(xiàn)代叉車介紹_第3頁
CURTIS現(xiàn)代叉車介紹_第4頁
CURTIS現(xiàn)代叉車介紹_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、1對對外密外密2006.4車型車型工作電壓工作電壓蓄電池容量蓄電池容量行走電機行走電機油泵電機油泵電機HB15E-07HB15E-0748V48V450AH450AH6.3KW,6.3KW,他勵他勵8.6KW,8.6KW,串勵串勵HB20/25E-07HB20/25E-0748V48V650AH650AH8KW8KW,他勵,他勵10KW10KW,串勵,串勵HB30/35E-07HB30/35E-0780V80V715AH715AH10KW,10KW,他勵他勵12KW,12KW,串勵串勵技術(shù)術(shù)部2對對外密外密 1 1、電瓶叉車電氣系統(tǒng)流程圖、電瓶叉車電氣系統(tǒng)流程圖2 2、如何區(qū)分車輛安裝美國、如

2、何區(qū)分車輛安裝美國CURTISCURTIS控制器和英國控制器和英國SEVCONSEVCON控制器控制器3 3、HB15/18/20/25/30/35EHB15/18/20/25/30/35E(0707)主要電氣裝置及連線圖)主要電氣裝置及連線圖4 4、控制器總成實物圖、控制器總成實物圖5 5、HB15/18/20/25/30/35EHB15/18/20/25/30/35E(0707) 電路圖電路圖6 6、轉(zhuǎn)向沉的檢查、轉(zhuǎn)向沉的檢查7 7、松開加速器,車輛就有一個明顯制動的調(diào)整、松開加速器,車輛就有一個明顯制動的調(diào)整8 8、附件:、附件: 附件一:附件一:12441244型行走控制器使用手冊(含

3、故障診斷代碼)型行走控制器使用手冊(含故障診斷代碼) 附件二:附件二:EVC255EVC255型油泵控制器使用手冊(含故障診斷代碼)型油泵控制器使用手冊(含故障診斷代碼)3對對外密外密1、電瓶叉車電氣系統(tǒng)流程圖、電瓶叉車電氣系統(tǒng)流程圖交流電源交流電源充電機充電機蓄電池蓄電池DCDCDCDC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換器附屬電氣元件:附屬電氣元件:燈、喇叭等燈、喇叭等行走電機行走電機驅(qū)動輪驅(qū)動輪行走控制器行走控制器加速器加速器顯示儀表顯示儀表油泵控制器油泵控制器多路閥微動開關(guān)多路閥微動開關(guān)油泵電機油泵電機齒輪泵齒輪泵4對對外密外密2、如何區(qū)分車輛安裝美國、如何區(qū)分車輛安裝美國CURTIS控制器或英國控制器或英國S

4、EVCON控制器控制器區(qū)分美國CURTIS控制器英國SEVCON控制器1-3T車相同HB10/15/18E-7HB20/25/30/35E-7控制器配套的儀表儀表不同說明儀表上有3個指示燈,分別時計時、電量、故障顯示指示燈,同時顯示屏顯示相應(yīng)的內(nèi)容。電量顯示小于10時,提升鎖止。儀表分兩部分,上面為電量顯示,下面為計時顯示。儀表的右下腳為行走控制器的故障顯示燈,根據(jù)燈閃次數(shù)可以判斷電路故障。一個顯示屏綜合顯示電池電量、工作時間和故障代碼。5對對外密外密3 3、HB15/18/20/25/30/35E(07)HB15/18/20/25/30/35E(07)主要電氣裝置及連線圖(主要電氣裝置及連線

5、圖(CURTIS)CURTIS)標號名稱HB15/18E(07)HB20/25E(07)HB30/35E(07)行走控制器21UD-5007021UD-2022121UD-30240油泵控制器21UD-5008021UD-2008121UD-30250行走主接觸器21UD-5010121UD-5010121UD-30260油泵主接觸器21UD-5010221UD-5010221UD-30270行走電機21UD-5002021UD-2002121UD-30021油泵電機21UD-5003021UD-2003021UD-30030蓄電池電纜-D A T EM O D E LS E R IA L N

6、 O .C O N T R O L L E RP A N E LIN S T R U M E N T S (C H IN A )C O .,L T DA 1F 1F 25A 2行 走電 機油 泵電 機A 1D 2另 接 主 接 觸 器 線束 接 頭 C N 1 4 00 0 , 0 3 號 接 地 線另 接 主 接 觸 器 線束 接 頭 C N 1 4 12 0 號 4 8 V 正 極 線1234676對對外密外密4 4、控制器總成實物圖、控制器總成實物圖(CURTIS)(CURTIS)打開配重后蓋打開配重后蓋7對對外密外密5 5、HB15/18/20/25/30/35E(07) HB15/1

7、8/20/25/30/35E(07) 電路圖電路圖(CURTIS)(CURTIS)HB15/18/20/25/30/35E(07)CURTIS2A行走接觸器線圈20425A行走接觸器355A泵控接觸器00A282L油泵接觸器線圈67傳感器行走控制器油泵控制器6綠黑紅C2C3C1位置檢測手剎開關(guān)極性保護二極管保險10A1244 J11244鑰匙開關(guān)屬具1轉(zhuǎn)向觸發(fā)傾斜 SS4SS3提升 2 (慢速)SS2SS1提升 1 (快速)儀表5876432111122423510212210956782019181713141516 432112349876PMA2A152A47A52F810AF710A2

8、6F610A閃光繼電器41E倒車開關(guān)27L294747B4949424546喇叭49A46A25F410A保險絲盒4040A剎車燈開關(guān)24AF315A55A55F210A44燈光繼電器2459A前大燈開關(guān)4645A42A4C46BC-402A5902A59B44B4A40轉(zhuǎn)向開關(guān)F515A02Q02L02G02M02R02E02L02H右后組合燈02R02M02J02P左后組合燈左大燈開關(guān)燈尾部工作燈右大燈左轉(zhuǎn)向燈右轉(zhuǎn)向燈倒車喇叭02F開關(guān)燈警示燈20F110A21INPUTGND(IN)00BB-B+C-GND(OUT)DC-DC轉(zhuǎn)換器OUTPUT22蓄電池B-EVC255 J11211屬具

9、2行走控制器油泵控制器EVC 255TM加速器2 1344 312EVC255 J21244 J3前進后退20A9592942A2F2F2J2J2K2C2A2B2D62636965622A603300B2A323399B99999090A9191A55A3298980365605B2890912E2E2E2E2E001311調(diào)控器蓄電池負極8對對外密外密當轉(zhuǎn)向沉時,可以使用當轉(zhuǎn)向沉時,可以使用CURTISCURTIS的的13111311調(diào)控器對油泵調(diào)控器對油泵控制器的控制器的SS4 SPEEDSS4 SPEED參數(shù)進行向上調(diào)整,調(diào)整時數(shù)參數(shù)進行向上調(diào)整,調(diào)整時數(shù)值也不要過高,調(diào)整時要注意聽油泵

10、電機的聲音。調(diào)值也不要過高,調(diào)整時要注意聽油泵電機的聲音。調(diào)整值必須保證油泵電機的噪音在允許的范圍之內(nèi)。整值必須保證油泵電機的噪音在允許的范圍之內(nèi)。6 6、轉(zhuǎn)向沉的檢查、轉(zhuǎn)向沉的檢查(CURTIS)(CURTIS)9對對外密外密7 7、松開加速器,車輛就有一個明顯制動的調(diào)整、松開加速器,車輛就有一個明顯制動的調(diào)整(CURTIS)(CURTIS)松開加速器,車輛就有一個明顯制動,這種現(xiàn)象時控制器松開加速器,車輛就有一個明顯制動,這種現(xiàn)象時控制器的一個特性,即當控制器檢測到加速器輸入減小時,立即的一個特性,即當控制器檢測到加速器輸入減小時,立即產(chǎn)生再生制動,提高車輛的安全性。這個制動力的大小可產(chǎn)生

11、再生制動,提高車輛的安全性。這個制動力的大小可以通過調(diào)整行走控制器的參數(shù)進行調(diào)整(使用以通過調(diào)整行走控制器的參數(shù)進行調(diào)整(使用CURTISCURTIS的的13111311調(diào)控器),調(diào)整如下:調(diào)控器),調(diào)整如下:項目說明HB10/15/18E-7HB20/25/30/35E-7M1 THRT BRKM1 THRT BRK模式1加速器制動率,按制動限流的當該數(shù)值的定義為當松開加速器時的制動力大小,該數(shù)值越大,制動力越大,制動距離短。實際制動率為:M1 THRT BRK% * M1 BRAKE C/L(模式1的制動限流值)。如用戶感覺松開加速器時制動太明顯,該數(shù)值需要向下適當調(diào)整。例如需要制動力小時,數(shù)值:20201010例如需要制動力小時,數(shù)值向下下適當調(diào)整。(Deceleration Deceleration Rate)Rate)減速率該數(shù)值的定義為控制器控制的制動時間,當該數(shù)值大時,車輛的制動距離長,制動力弱。當該數(shù)值小時,車輛的制動距離短,制動力強。如用戶感覺松開加速器時制動太明顯,該數(shù)值需要向上適當調(diào)整。例如需要制動力小時,數(shù)值:0.51

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論