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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-439編號:_施工防坍塌安全保障措施審核:_時間:_單位:_施工防坍塌安全保障措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進(jìn)。可通過修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。根據(jù)地鐵施工的特性,本工程中有深基坑開挖和現(xiàn)澆混凝土支架,在施工過程中容易發(fā)生坍塌事故,是施工過程中的安全隱患之一,為確保施工安全,特制定安全技術(shù)措施如下:一、防
2、基坑坍塌安全技術(shù)措施1基坑開挖與鋼支撐施工嚴(yán)格遵循“時空效應(yīng)”理論,按照“分層、分段、對稱、平衡、限時”的原則進(jìn)行開挖。嚴(yán)格按地鐵基坑工程有關(guān)施工規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。做好深基坑開挖施工動態(tài)過程中的控制工作。深基坑施工組織設(shè)計(或方案)必須報有關(guān)部分審定和備案,嚴(yán)格按照審定的施工組織設(shè)計實施施工。堅持落實深基坑施工“作業(yè)任務(wù)單”和“開挖、支撐記錄表”制度。2本工程位于天津市迎水道下,周圍地下管線復(fù)雜,基坑圍護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與否,對本工程的深基坑施工及周圍環(huán)境安全至關(guān)重要。及時安裝鋼支撐對圍護基坑穩(wěn)定、防止地下連續(xù)墻水平位移有著極其重要的意義。車站端頭井深度方向采用5道鋼支撐,標(biāo)準(zhǔn)段布置4道鋼支撐,支撐
3、全部采用600鋼管加工而成,架設(shè)時按設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力,保證基坑安全。3嚴(yán)格遵循“邊挖邊撐”的原則合理安排施工周期,明挖部分土方開挖沿縱向長度以一次不超過6m,挖出工作面后迅速安裝鋼支撐,土方分層分段留土護壁,階梯流水式開挖,高度在3m左右,按1:2.5比例放坡,當(dāng)支撐安裝施工完成后,才能繼續(xù)沿縱向開挖,在8小時內(nèi)完成鋼支撐的安裝。4基坑開挖前20天進(jìn)行井點降水,基坑在開挖過程中,作好基坑外防水和基坑內(nèi)側(cè)排水工作,土方開挖前,地下水位降至開挖面下1.0米。對基坑外防水,采取在四周設(shè)置排水溝和集水井進(jìn)行擋水,對施工過程中基坑內(nèi)的散水通過排水溝引流到集水井,并及時抽出坑外疏干基坑,嚴(yán)禁基坑內(nèi)有水浸
4、泡坡腳造成邊坡失穩(wěn)。5開挖土方必須有挖土令。挖土?xí)r要注意土坡的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫或傾坍的可能時,人員要立即離開并及時處理。6每天或雨后必須派專人檢查邊坡的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7土方開挖時,施工機械應(yīng)停在堅實的地基上,不得將挖土機履帶在掏空的基坑距離2m范圍內(nèi)停、駛。運土車輛不得靠近基坑平行行駛,防止塌方翻車。8在雨季進(jìn)行深基坑開挖時,備足基坑邊坡的覆蓋材料,在下雨前將邊坡覆蓋好,防止雨水直接沖刷邊坡造成邊坡坍塌。二、防施工支架坍塌安全技術(shù)措施1現(xiàn)澆混凝土施工支架必須有專門設(shè)計,計算資料完整準(zhǔn)確,具有足夠的安全儲備,經(jīng)上級部門審批后方可實施。2對施工支架搭設(shè)材料的質(zhì)量必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查,對
5、存在以下質(zhì)量缺陷的嚴(yán)禁用到施工支架中焊接位置的焊縫有脫焊現(xiàn)象;桿件有變形現(xiàn)象;自鎖銷、扣碗等不齊全的桿件;橫桿與立桿不配套(即橫桿上完后,扣碗不能夠鎖緊);碗扣件自身(特別是立桿)銹蝕嚴(yán)重;頂托、底托有變形或滑絲現(xiàn)象。3施工支架搭設(shè)嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行,嚴(yán)禁私自改變設(shè)計,造成安全隱患。并注意下列事項:嚴(yán)格按技術(shù)交底布置立桿、橫桿、掃地桿和剪刀撐,不經(jīng)過有關(guān)技術(shù)人員同意,不能隨意改變膺架搭設(shè)方案;每個碗扣件必須旋緊,且在灌注砼前進(jìn)行一次全面檢查,不允許存在碗扣不扣的現(xiàn)象;采用固定卡固定的橫梁必須將扣件擰緊,必要時采用雙扣件;剪刀撐與各個相交的立桿用轉(zhuǎn)卡連接牢固;底托下方木要求放置平整,穩(wěn)固。底托要居于墊木中間,嚴(yán)禁出現(xiàn)偏載現(xiàn)象;要求橫桿每層設(shè)置在同一水平面上,避免出現(xiàn)桿件搭設(shè)傾斜,立桿垂直度應(yīng)不大于1/300H,且最大垂直偏差不得大于5cm;頂托、底托、立桿要求在同一軸線上,避免偏載現(xiàn)象發(fā)生;頂托上方木要求放置在頂托中間,并與頂托密貼;4對施工支架的搭設(shè)質(zhì)量加強控制,在施工過程中對其檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,具體措施如下:灌注砼前要求對膺架進(jìn)
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