仁皇山塔吊工程基礎(chǔ)專項(xiàng)施工計(jì)劃

1、目 錄一、工程概況 1二、編制依據(jù) 2三、塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計(jì) 2四、塔吊基礎(chǔ)的施工技術(shù)要求 2五、ZJ5710塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書(shū) 7六、QTZ40塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書(shū) 12七、塔式起重機(jī)的安拆方案 16八、塔吊的驗(yàn)收及安全管理 24九、多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)的防碰撞措施 25 塔吊工程基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案一、工程概況湖州市2011-92號(hào)地塊住宅項(xiàng)目工程?hào)|鄰青銅北路，北依三環(huán)路，由4幢地上34層（一層地下室）高層住宅（8#、9#、10#、11#樓）、2幢地上15層高層住宅（6#、7#樓）、4幢多層住宅（1#、2#、3#、5#樓）、1幢管理用房、1幢幼兒園、人防及地下車(chē)庫(kù)組成。地下室部分：1#地下室建筑面積1085m

2、2,框架結(jié)構(gòu)，2#地下室建筑面積1736m2，框架結(jié)構(gòu)；3#地下室建筑面積25263，人防建筑面積為4847，框架結(jié)構(gòu)。2222，地上6層，建筑高度20.69m，框架結(jié)構(gòu)。高層住宅：6#樓建筑面積5652，地上15層，地下1層，建筑高度43.8m，框剪結(jié)構(gòu)；7#樓建筑面積10655m2，地上15層，地下1層，建筑高度43.8m，框剪結(jié)構(gòu)；8#樓建筑面積14384m2，地上34層，地下1層，架空自行車(chē)庫(kù)1層，建筑高度99.4m，框剪結(jié)構(gòu)；9#樓建筑面積25616m2，地上34層，地下1層，架空自行車(chē)庫(kù)1層，建筑高度99.4m，框剪結(jié)構(gòu)；10#樓建筑面積22448m2，地上34層，地下1層，架空自

3、行車(chē)庫(kù)1層，建筑高度99.4m，框剪結(jié)構(gòu)；11#樓建筑面積25593m2，地上34層，地下1層，架空自行車(chē)庫(kù)1層，建筑高度99.4m，框剪結(jié)構(gòu)。管理用房及幼兒園：管理用房建筑面積1434m2，地上2層，建筑高度8.2m，框架結(jié)構(gòu)；幼兒園建筑面積2898m2，地上3層，建筑高度8.2m，框架結(jié)構(gòu)。建設(shè)單位：湖州首創(chuàng)榮城置業(yè)設(shè)計(jì)單位：湖州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位：浙江東南建設(shè)管理勘察單位：核工業(yè)湖州工程勘察院施工單位：宜興市建工建筑安裝有限責(zé)任公司安監(jiān)單位：湖州市建設(shè)工程質(zhì)量（安全）全監(jiān)督站二、編制依據(jù)1、湖州市2011-92號(hào)地塊項(xiàng)目建筑總平面圖及其它相關(guān)施工圖紙；2、工程巖土工程勘察報(bào)告

4、；3、塔式起重機(jī)說(shuō)明書(shū)；4、塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB/T13752-1992）；5、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）；6、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）；7、建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）；8、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2002）；9、建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）；10、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)（第三版）；11、建筑結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算手冊(cè)（第二版）；三、塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)1、總體安排1）本工程計(jì)劃配備塔吊如下：8、9、10、11#樓共配備4臺(tái)ZJ5710塔吊，5、6#樓配備2臺(tái)QTZ40塔吊，多層及管理用房配備2臺(tái)QTZ40塔吊，幼兒園配備1臺(tái)QTZ40塔吊。

5、一共配備4臺(tái)ZJ5710塔吊（臂長(zhǎng)55m），5臺(tái)QTZ40塔吊（臂長(zhǎng)42m）。（詳見(jiàn)塔吊平面布置圖）2）ZJ5710塔吊尺寸按說(shuō)明書(shū)選用：5000mm×5000mm×1250mm，QTZ40塔吊尺寸按說(shuō)明書(shū)選用：4150mm×4150×1200mm3）塔吊基礎(chǔ)采用整體鋼筋砼基礎(chǔ)。四、塔吊基礎(chǔ)的施工技術(shù)要求：1、ZJ5710塔吊采用地下節(jié)形式的混凝土基礎(chǔ)，對(duì)基礎(chǔ)的基本要求如下：1）混凝土標(biāo)號(hào)不小于C35；2）混凝土基礎(chǔ)的厚度不小于1.25m，邊長(zhǎng)不小于5m×5m，重量不少于75噸；3）預(yù)埋的地下節(jié)應(yīng)與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)可靠連成一體。地下節(jié)主弦桿周?chē)匿?/p>

6、筋數(shù)量不得減少和切斷，主筋通過(guò)主弦桿有困難時(shí)，允許主筋避讓。4）鋪設(shè)砼基礎(chǔ)的地基應(yīng)能承受0.2MPa的壓力。如達(dá)不到該承受力，應(yīng)由有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位，根據(jù)砼基礎(chǔ)所承受的荷載另行設(shè)計(jì)砼基礎(chǔ)，可采用打樁等措施，使其達(dá)到塔機(jī)對(duì)基礎(chǔ)的抗傾翻穩(wěn)定性要求，確保安全使用；5）砼基礎(chǔ)應(yīng)承能承受20MPa的壓力；6）地下節(jié)埋設(shè)后，露出端面的4根主弦桿與水平面垂直度不大于1/1000（可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與地下節(jié)裝配好，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩個(gè)方向中心線上掛垂線，保證埋設(shè)后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的中心線與水平面的垂直度不大于1/1000）；7）必須保證地下節(jié)主弦桿上端面露出砼基礎(chǔ)上平面350mm；如因工程需要，地下節(jié)主弦桿上端面露出砼基礎(chǔ)上平面超過(guò)3

7、50mm的地下節(jié)需廠家定制；8）地下節(jié)周?chē)捻懦涮盥时仨氝_(dá)到95%以上；9）尺寸示意圖見(jiàn)附圖1，砼鋼筋布置見(jiàn)附圖2，塔機(jī)的接地見(jiàn)附圖3；10）每次塔機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)裝拆后，原地下了報(bào)廢，新場(chǎng)地地下節(jié)必須更換新的地下節(jié)。 2、塔機(jī)接地保護(hù)說(shuō)明： 1）塔機(jī)接地線不得安裝保險(xiǎn)絲或開(kāi)關(guān)；2）塔機(jī)避雷針的接地和保護(hù)接地要求按圖示規(guī)定做；3）將接地保護(hù)裝置的電纜與任何一根塔身主弦桿連接，并清除涂料；4）接地避雷器的電阻不得大于4歐姆；5）接地裝置應(yīng)由專門(mén)人員安裝，測(cè)定接地電阻時(shí)要用高效精密儀器，且需定期檢查接地線和電阻。2、樁基施工必須滿足工程樁施工標(biāo)準(zhǔn)要求，詳見(jiàn)樁基工程施工方案3、塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)施工 1、承臺(tái)應(yīng)在樁

8、身強(qiáng)度達(dá)到100%以后施工。2、本工程ZJ5710塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)采用5×5×1.25m 鋼筋混凝土承臺(tái)，承擔(dān)塔吊的豎向荷載及傾覆力矩，承臺(tái)內(nèi)預(yù)埋地下節(jié)，承臺(tái)上下皮筋均采用20183雙層雙向配筋，混凝土等級(jí)C35，地下節(jié)錨入承臺(tái)1200mm。施工工藝：澆筑墊層綁板下層受力筋放入地下節(jié)擺放馬凳綁扎上層受力筋抄平固定地下節(jié)模板支設(shè)混凝土澆筑3、施工要點(diǎn)1）墊層上用墨線彈好鋼筋間距位置線。2）按彈好的間距，擺放好受力主筋。 3）鋼筋網(wǎng)綁扎四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)每點(diǎn)扎牢，中間部分交叉點(diǎn)可相隔交錯(cuò)扎牢，沒(méi)有綁扎的交叉點(diǎn)不得超過(guò)5%。雙向主筋的鋼筋網(wǎng)，則須全部鋼筋相交點(diǎn)扎牢。綁扎時(shí)相鄰綁扎點(diǎn)的

9、鐵絲扣成八字形，以免網(wǎng)片歪斜變形。4）鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、錨固長(zhǎng)度、接頭設(shè)置必須符合設(shè)計(jì)要求和新版施工規(guī)范規(guī)定，帶有顆粒狀和片狀老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻點(diǎn)的鋼筋，嚴(yán)禁按原規(guī)格使用，鋼筋表面保持清潔。鋼筋必須經(jīng)復(fù)試合格后方可投入使用5）保護(hù)層厚度滿足5cm 6）墊層上彈出承臺(tái)邊線和中心線，再把側(cè)板和端頭板對(duì)準(zhǔn)邊線和中心線，作水平尺校正側(cè)板頂面水平，經(jīng)檢測(cè)無(wú)誤差后，用斜撐、水平撐及拉撐釘牢。在模板上口釘木帶，控制基礎(chǔ)上口的寬度，并拉通長(zhǎng)線，保證上口平直。模板撐好后，先由班組長(zhǎng)進(jìn)行自檢。自檢完畢由質(zhì)量員負(fù)責(zé)進(jìn)行模板的軸線、標(biāo)高、垂直等、截面尺寸、支撐牢固度的復(fù)核，并作好書(shū)面記錄、簽證。7）混

10、凝土澆筑采用商品混凝土，澆筑過(guò)程嚴(yán)格控制塌落度，澆筑完成后即采用塑料薄膜或麻袋覆蓋。4、 QTZ40塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)現(xiàn)澆基礎(chǔ)。根據(jù)地勘報(bào)告結(jié)果承臺(tái)下面需配4根600鉆孔灌注樁3000。1）樁基施工必須滿足工程樁施工標(biāo)準(zhǔn)要求，詳見(jiàn)樁基工程施工方案2）基礎(chǔ)承臺(tái)采用鋼筋混凝土承臺(tái)，截面尺寸為：4.15*4.15*1.2 M，底層筋雙向鋼筋20290，面層筋雙向鋼筋14290，拉筋為14隔一拉一，承臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，樁主筋與承臺(tái)連接按照規(guī)范要求進(jìn)行連接，樁主筋錨入承臺(tái)長(zhǎng)度不小于40d。具體要求詳見(jiàn)附圖4和附圖5。附圖4附圖5五、ZJ5710塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書(shū)（一）參數(shù)信息 塔吊型號(hào):ZJ5710,自重

11、(包括壓重)F1=800.00kN,最大起重荷載 塔吊傾覆力距M=1572.00kN.m,塔吊起重高度H=120.00m,塔身寬度 混凝土強(qiáng)度:C35,鋼筋級(jí)別:級(jí),承臺(tái)長(zhǎng)度Lc或?qū)挾?樁直徑或方樁邊長(zhǎng) d=0.60m,樁間距a=3.60m,承臺(tái)厚度 基礎(chǔ)埋深D=0.60m,承臺(tái)箍筋間距S=180mm,保護(hù)層厚度:50mm（二）塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)頂面的豎向力與彎矩計(jì)算 1. 塔吊自重(包括壓重)F 2. 塔吊最大起重荷載F 作用于樁基承臺(tái)頂面的豎向力×(F 塔吊的傾覆力矩×（三）矩形承臺(tái)彎矩的計(jì)算 計(jì)算簡(jiǎn)圖： 圖中x軸的方向是隨機(jī)變化的，設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)按照傾覆力矩M最不利方向進(jìn)行驗(yàn)

12、算。 1. 樁頂豎向力的計(jì)算(依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范JGJ94-94的第條) 其中 n單樁個(gè)數(shù)，n=4； F作用于樁基承臺(tái)頂面的豎向力設(shè)計(jì)值，×； G樁基承臺(tái)的自重，×（×Bc×Bc××Bc×Bc×； Mx,My承臺(tái)底面的彎矩設(shè)計(jì)值(kN.m)； xi,yi單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離(m)； Ni單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值(kN)。 經(jīng)計(jì)算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值: 最大壓力：××1.414/2)/2××1.414/2)2 沒(méi)有抗拔力! 2. 矩形承臺(tái)彎矩的計(jì)算(依據(jù)建筑樁基

13、礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范JGJ94-94的第條) 其中 Mx1,My1計(jì)算截面處XY方向的彎矩設(shè)計(jì)值(kN.m)； xi,yi單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離(m)； Ni1扣除承臺(tái)自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值(kN)，Ni1=Ni-G/n。 經(jīng)過(guò)計(jì)算得到彎矩設(shè)計(jì)值： ×(3.60/2)/4×(3.60/2)2 Mx1=My1=2××（四）矩形承臺(tái)截面主筋的計(jì)算 依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2002)第條受彎構(gòu)件承載力計(jì)算。 式中 1系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過(guò)C50時(shí)，1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí)， 1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法確定； fc混凝

14、土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值； h0承臺(tái)的計(jì)算高度。 fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fy=210N/mm2。 經(jīng)過(guò)計(jì)算得 ×106×××2 =1-(1-2×0.015) ×106××2。（五）矩形承臺(tái)截面抗剪切計(jì)算 依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第條和第條。 根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到XY方向樁對(duì)矩形承臺(tái)的最大剪切力,考慮對(duì)稱性， 記為我們考慮承臺(tái)配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式： 其中 0建筑樁基重要性系數(shù)，??； 剪切系數(shù),； fc混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，2； b0承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算寬度，b0=50

15、00mm； h0承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算高度，h0=1200mm； fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，2； S箍筋的間距，S=180mm。 經(jīng)過(guò)計(jì)算承臺(tái)已滿足抗剪要求，只需構(gòu)造配箍筋!（六）樁承載力驗(yàn)算 樁承載力計(jì)算依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第條 根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值，取其中最大值 樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值應(yīng)滿足下面的公式： 其中 0建筑樁基重要性系數(shù)，取； fc混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，2； A樁的截面面積，2。 經(jīng)過(guò)計(jì)算得到樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值滿足要求,只需構(gòu)造配筋!（七）樁豎向極限承載力驗(yàn)算及樁長(zhǎng)計(jì)算 樁承載力計(jì)算依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第條 根

16、據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值，取其中最大值 樁豎向極限承載力驗(yàn)算應(yīng)滿足下面的公式： 最大壓力: 其中 R最大極限承載力； Qsk單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值: Qpk單樁總極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值: Qck相應(yīng)于任一復(fù)合基樁的承臺(tái)底地基土總極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值: qck承臺(tái)底1/2承臺(tái)寬度深度范圍(5m)內(nèi)地基土極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值； s,p分別為樁側(cè)阻群樁效應(yīng)系數(shù)，樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù)； c承臺(tái)底土阻力群樁效應(yīng)系數(shù)；按下式取值： s,p,c分別為樁側(cè)阻力分項(xiàng)系數(shù)，樁端阻抗力分項(xiàng)系數(shù)，承臺(tái)底土阻抗力分項(xiàng)系數(shù)； qsk樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值，按下表取值； qpk極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值，按下表取值； u樁身

17、的周長(zhǎng)，； Ap樁端面積,取2； li第i層土層的厚度,取值如下表； 厚度及側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值表如下: 序號(hào) 土厚度(m) 土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa) 土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa) 土名稱 1 8 81 4600 粘性土 2 10 69 2350 粘土夾碎石 3 8 69 3250 紅粘土 4 10 81 4600 紅粘土 由于樁的入土深度為36m,所以樁端是在第4層土層（即地勘報(bào)告中8-3層）。 最大壓力驗(yàn)算:×(8×81×1+10×69×1.14+8×69×1+10×81××××上式

18、計(jì)算的R的值大于最大壓力1014.72kN,所以滿足要求!六、QTZ40塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書(shū)（一）參數(shù)信息 塔吊型號(hào):QTZ40,自重(包括壓重)F1=287.83kN,最大起重荷載 塔吊傾覆力距M=512.36kN.m,塔吊起重高度H=65.00m,塔身寬度 混凝土強(qiáng)度:C35,鋼筋級(jí)別:級(jí),承臺(tái)長(zhǎng)度Lc或?qū)挾?樁直徑或方樁邊長(zhǎng) d=0.60m,樁間距a=3.00m,承臺(tái)厚度 基礎(chǔ)埋深D=0.60m,承臺(tái)箍筋間距S=200mm,保護(hù)層厚度:50mm（二）塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)頂面的豎向力與彎矩計(jì)算 1. 塔吊自重(包括壓重)F 2. 塔吊最大起重荷載F 作用于樁基承臺(tái)頂面的豎向力×(F 塔吊的傾覆

19、力矩×（三）矩形承臺(tái)彎矩的計(jì)算 計(jì)算簡(jiǎn)圖： 圖中x軸的方向是隨機(jī)變化的，設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)按照傾覆力矩M最不利方向進(jìn)行驗(yàn)算。 1. 樁頂豎向力的計(jì)算(依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范JGJ94-94的第條) 其中 n單樁個(gè)數(shù)，n=4； F作用于樁基承臺(tái)頂面的豎向力設(shè)計(jì)值，×； G樁基承臺(tái)的自重，×（×Bc×Bc××Bc×Bc×； Mx,My承臺(tái)底面的彎矩設(shè)計(jì)值(kN.m)； xi,yi單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離(m)； Ni單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值(kN)。 經(jīng)計(jì)算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值: 最大壓力：×&#

20、215;1.414/2)/2××1.414/2)2 沒(méi)有抗拔力! 2. 矩形承臺(tái)彎矩的計(jì)算(依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范JGJ94-94的第條) 其中 Mx1,My1計(jì)算截面處XY方向的彎矩設(shè)計(jì)值(kN.m)； xi,yi單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離(m)； Ni1扣除承臺(tái)自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值(kN)，Ni1=Ni-G/n。 經(jīng)過(guò)計(jì)算得到彎矩設(shè)計(jì)值： ×(3.00/2)/4×(3.00/2)2 Mx1=My1=2×(475.03-1020.60/4)×（四）矩形承臺(tái)截面主筋的計(jì)算 依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2002)

21、第條受彎構(gòu)件承載力計(jì)算。 式中 1系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過(guò)C50時(shí)，1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí)， 1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法確定； fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值； h0承臺(tái)的計(jì)算高度。 fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fy=210N/mm2。 經(jīng)過(guò)計(jì)算得 ×106×××2 =1-(1-2×0.003) ×106××2。（五）矩形承臺(tái)截面抗剪切計(jì)算 依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第條和第條。 根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到XY方向樁對(duì)矩形承臺(tái)的最大剪切力,考慮對(duì)稱性， 記為我們考慮承臺(tái)配置箍筋的情

22、況，斜截面受剪承載力滿足下面公式： 其中 0建筑樁基重要性系數(shù)，??； 剪切系數(shù),； fc混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，2； b0承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算寬度，b0=4500mm； h0承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算高度，h0=1150mm； fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，2； S箍筋的間距，S=200mm。 經(jīng)過(guò)計(jì)算承臺(tái)已滿足抗剪要求，只需構(gòu)造配箍筋!（六）樁承載力驗(yàn)算 樁承載力計(jì)算依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第條 根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值，取其中最大值 樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值應(yīng)滿足下面的公式： 其中 0建筑樁基重要性系數(shù)，取； fc混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，2； A樁的截面面積，2

23、。 經(jīng)過(guò)計(jì)算得到樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值滿足要求,只需構(gòu)造配筋!（七）樁豎向極限承載力驗(yàn)算及樁長(zhǎng)計(jì)算 樁承載力計(jì)算依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第條 根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值，取其中最大值 樁豎向極限承載力驗(yàn)算應(yīng)滿足下面的公式： 最大壓力: 其中 R最大極限承載力； Qsk單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值: Qpk單樁總極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值: Qck相應(yīng)于任一復(fù)合基樁的承臺(tái)底地基土總極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值: qck承臺(tái)底1/2承臺(tái)寬度深度范圍(5m)內(nèi)地基土極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值； s,p分別為樁側(cè)阻群樁效應(yīng)系數(shù)，樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù)； c承臺(tái)底土阻力群樁效應(yīng)系數(shù)；按下式取值： s,p,c分別為

24、樁側(cè)阻力分項(xiàng)系數(shù)，樁端阻抗力分項(xiàng)系數(shù)，承臺(tái)底土阻抗力分項(xiàng)系數(shù)； qsk樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值，按下表取值； qpk極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值，按下表取值； u樁身的周長(zhǎng)，； Ap樁端面積,取2； li第i層土層的厚度,取值如下表；厚度及側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值表如下:序號(hào) 土厚度(m) 土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa) 土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa) 土名稱 1 8 81 4600 粘性土 2 10 69 2350 粘土夾碎石 3 8 69 3250 紅粘土 4 10 81 4600 紅粘土 由于樁的入土深度為35m,所以樁端是在第4層土層（即地勘報(bào)告中8-3層）。 最大壓力驗(yàn)算:×(8×81

25、5;.96+10×69×1.1875+8×69×.96+9×81××××上式計(jì)算的R的值大于最大壓力524.57kN,所以滿足要求!七、塔式起重機(jī)的安拆方案（一）塔式起重機(jī)的安裝方案1、安裝步驟及注意事項(xiàng).3m/s時(shí)進(jìn)行。1.2根據(jù)建筑物的布局決定基礎(chǔ)的鋪設(shè)位置，按廠方提供的施工圖上所規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)地地基埋置。五線制，采用接地保護(hù)，零線不按塔身，接地電阻不大于4歐。1.4安裝前應(yīng)測(cè)各部分對(duì)絕緣電阻，電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻值不低于0.5M，導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻不低于1M。1.5塔機(jī)的臂長(zhǎng)范圍以處約為510米不應(yīng)有高

26、低壓電線桿(低壓5m，高壓10m)。1.6準(zhǔn)備吊裝機(jī)械、以及足量的鐵絲、麻繩、鋼絲繩扣、手錘、扳手等常用工具。1.7必須安裝并使用保護(hù)和安全裝置，如護(hù)欄等。1.8必須根據(jù)起重臂的臂長(zhǎng)正確配置平衡重的重量，安裝起重前必須根據(jù)說(shuō)明書(shū)要求在于衡臂最根部安裝一塊規(guī)定重量2.2T的配重，注意嚴(yán)禁不安裝或超過(guò)此數(shù)量。1.9安裝好起重臂后，平衡臂上未裝好規(guī)定數(shù)量的平衡重前，嚴(yán)禁直重臂吊載。1.10塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分與周?chē)ㄖ镏g的距離不小于1.5米。塔機(jī)安裝場(chǎng)地的參考尺寸可參考說(shuō)明書(shū)的要求。1.11頂升前，應(yīng)將載重小車(chē)開(kāi)到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)平臺(tái)正前方

27、，然后用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。1.12頂升過(guò)程中，嚴(yán)禁同轉(zhuǎn)起重臂或開(kāi)動(dòng)小車(chē)或開(kāi)動(dòng)直升機(jī)構(gòu)。2、接地裝置ZJ5710和QZT-40塔式起重機(jī)避雷針的接地和保護(hù)接地必須按圖規(guī)定制作。接地裝置必須符合下列要求：2.1將接地保裝置的電纜與任何一根主弦桿的連接螺栓連接并清除連接處螺輇及螺母的涂料，以保證接觸良好。2.2置于地基錨固定連接的底架不允許作避雷器用。2.3地保護(hù)避雷器的電阻不得大于4歐姆。2.4接地保護(hù)裝置應(yīng)由專門(mén)人員安裝，并定期檢查接線及電阻。3、平衡重平衡重尺寸參見(jiàn)說(shuō)明書(shū)，均采用鋼筋混凝土澆注成形，對(duì)平衡重的某本要求如下。±3，砼標(biāo)號(hào)不低于C20。3.2平衡重的重量隨起重臂

28、長(zhǎng)度的改變而變化具體見(jiàn)說(shuō)明書(shū)。塔式起重機(jī)的安裝步驟：塔式起重機(jī)的組裝順序按各機(jī)型說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。3.2.1根據(jù)選定的基礎(chǔ)型式按規(guī)定澆注基礎(chǔ)(各基礎(chǔ)均有相應(yīng)的預(yù)埋件)3.2.2裝壓重底架或預(yù)埋固定支腿 3.2.3壓重底架上安裝兩節(jié)普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或在固定支腿上安裝兩節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和節(jié)普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。0安裝起重臂及起重臂拉桿 4、安裝兩節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和一節(jié)普通節(jié)把加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在固定支腿上，用高強(qiáng)度螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與固定支腿相連(此時(shí)應(yīng)注意基礎(chǔ)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上爬梯的方向，并將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一方與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致)，螺栓的預(yù)緊力矩必須達(dá)到說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的大小：安裝時(shí)應(yīng)將帶有下電箱支架的加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在最下面。對(duì)壓重式底

29、架，只須在兩節(jié)基礎(chǔ)節(jié)上安裝兩節(jié)普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)即可。以后各節(jié)的安裝過(guò)程相同，本方案只按采用固定支腿的地基型式進(jìn)行說(shuō)明；5、安裝項(xiàng)升套架在地面上將頂升套架立直，安裝好工作平臺(tái)及安全護(hù)欄，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面，并使套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上。6、安裝回轉(zhuǎn)支承總成在地而上先將上、下支座以及同轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、同轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用4個(gè)銷(xiāo)軸和相應(yīng)數(shù)量的高強(qiáng)度螺栓分別連接頂升套架和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。7、安裝回轉(zhuǎn)塔身將回轉(zhuǎn)塔易吊起安裝到上支座上，用高強(qiáng)度螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座連接到一起，螺栓的預(yù)緊力矩須達(dá)到各機(jī)型使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定數(shù)值：為安裝方便

30、可以在地面將回轉(zhuǎn)塔身與回轉(zhuǎn)支承總成聯(lián)接成一體，與回轉(zhuǎn)支承總成一起吊裝。8、安裝塔頂?shù)跹b前應(yīng)在地面上將塔頂上的工作平臺(tái)、欄桿、扶梯等安裝好：為安裝平衡臂拉桿的方便，可在塔頂安裝平衡臂一側(cè)(有斜度的一側(cè))的左右兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)對(duì)準(zhǔn)上支座的起重臂方向。用4件銷(xiāo)軸將塔頂和回轉(zhuǎn)塔身連接到一起，并安裝上開(kāi)口銷(xiāo)。注意：安裝塔頂時(shí)不能將方向裝錯(cuò)，否則將不能正確安裝平衡臂和起重臂。9、安裝司機(jī)室將司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，吊起司機(jī)室安裝在上支座有平臺(tái)的前前端，對(duì)準(zhǔn)安裝其板二孔的位置，然后用銷(xiāo)軸連接并張開(kāi)開(kāi)口銷(xiāo)。司機(jī)室也可以在地面上與回轉(zhuǎn)支承總成組裝好，作為一個(gè)整體吊裝。10、

31、安裝平衡臂及平衡臂拉桿在平地上拼裝好平衡臂，并將卷?yè)P(yáng)機(jī)、配電箱、電阻箱、平衡臂拉桿等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后將平衡臂吊起與同轉(zhuǎn)塔身用銷(xiāo)軸聯(lián)接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車(chē)卸載。為平衡臂安裝方便可以在平衡臂的尾部拴一根足夠長(zhǎng)的繩子，安裝時(shí)可以小幅度調(diào)整平衡臂的位置：安裝平衡臂完成后，可以將該繩拴在已與塔頂連接的平衡臂拉桿上，讓地面人員將拉桿拉至已連接在平衡臂上拉桿處即可以將兩部分拉桿用銷(xiāo)軸連接為一體。該步完成后，吊裝一塊規(guī)定重量的平衡重安放在平衡臂的根部：電氣人員必須將起升機(jī)構(gòu)以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電路接好以方便安裝起重臂拉桿。升機(jī)構(gòu)以及回

32、轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電路接好以方便安裝起重臂拉打。11、安裝起重臂及起重臂拉桿11.1按各機(jī)型使用說(shuō)明書(shū)配置起重臂節(jié)和拉桿節(jié)，次序不得混亂，安上銷(xiāo)軸后必須裝上開(kāi)口銷(xiāo)并充分張開(kāi)。11.2各機(jī)型使用說(shuō)明書(shū)組合起重臂長(zhǎng)度，用相應(yīng)銷(xiāo)軸把它們裝配在一起，把第1節(jié)臂和第H節(jié)臂連接前，安上載重小車(chē)，并把小車(chē)固定在起重臂根部(注意小車(chē)吊籃位置，不能與司機(jī)室安裝在同一側(cè))。安裝起重臂前，必須先裝一塊規(guī)定重量的平衡重在平衡臂的根部。把起重臂擱置在1米高左右的支架上(支架間距不大于8米)使小車(chē)離開(kāi)地面。裝上小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)，所有銷(xiāo)軸都要裝上開(kāi)口銷(xiāo)。并將開(kāi)口銷(xiāo)打開(kāi)。11.3照各機(jī)型使用說(shuō)明書(shū)組合起重臂拉桿，用銷(xiāo)軸把它們連接起來(lái)，落入

33、起重臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。所有銷(xiāo)軸都要裝上開(kāi)口銷(xiāo)，并將開(kāi)口銷(xiāo)打開(kāi)。11.4查起重臂上的電路是否正確，并穿繞小車(chē)牽引鋼絲繩。11.5汽車(chē)起重機(jī)將起重臂總成平衡提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的起重臂鉸點(diǎn)上。為起重臂安裝方便可以在起 重臂接受端拴一根足夠長(zhǎng)的繩子，安裝時(shí)可以小幅度調(diào)整起重臂的位置。11.6起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后，繼續(xù)提升起重臂，使起重臂頭部稍微抬起，并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩子通過(guò)塔頂和起重臂拉桿上的一級(jí)滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。然后，再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)

34、拉板上。11.7馳起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，把起重臂緩慢放下，使拉桿處于緊拉狀態(tài)。然后，松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。 11.8升鋼絲繩繞繩系統(tǒng)：起重臂及起重臂拉桿安裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的空繞。起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)過(guò)排繩機(jī)構(gòu)滑輪，繞過(guò)塔頂導(dǎo)向滑輪向下繞入起重臂根部的起重量限制器滑輪，再向前繞過(guò)載重小車(chē)和吊鉤滑輪組，最后將鋼絲繩固定在起重臂頭部的防扣裝置上，用34個(gè)鋼絲繩卡卡緊鋼絲繩，注意調(diào)整好繩卡間距，以免載重小車(chē)與繩卡碰撞。繩輪系統(tǒng)及倍率裝署滑輪倍率裝置的目的，是使起升機(jī)構(gòu)的起重能力提高一倍而起升速度降低一倍，這樣，起升機(jī)構(gòu)能夠更加靈活地滿足施工需要。變換倍率的方法如下：吊鉤降至地面，取出

35、中間的銷(xiāo)軸然后開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，將上滑輪夾板提升到載重小車(chē)下部頂住，這時(shí)，吊鉤滑輪由四倍率變?yōu)槎堵?，利用同一原理，若需要從二倍率變成四倍率，只需將吊鉤落地，放下上滑輪夾板，用銷(xiāo)軸將上下夾板連接即可。12、安裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長(zhǎng)度改變而改變，根據(jù)所使用的起重臂長(zhǎng)度按要求吊裝平衡重。13、接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前而的步驟安裝完成后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直，允許功應(yīng)不大于4/1000：在按電線圖的要求接通所有電路的電源，試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(曲子各機(jī)型使用說(shuō)明書(shū))，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有磨擦，所有不正常情況均應(yīng)排

36、除。如果試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢就要使用塔機(jī)工作，則必須按規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。14、頂升加節(jié)14.1頂升加節(jié)前的準(zhǔn)備：按液壓泵站的要求給油箱加油并試運(yùn)轉(zhuǎn)觀察油缸活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向：清理好爺個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油：放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度并緊固好電纜：檢查頂升套架上的爬爪是否正常：在標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)平臺(tái)上標(biāo)準(zhǔn)好引進(jìn)滾輪，頂升套架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)度螺栓；將起重臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方。14.2頂升：吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將載重小車(chē)開(kāi)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)平臺(tái)處，在將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)置于引進(jìn)平臺(tái)上前應(yīng)將引進(jìn)滾輪安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四角，再將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在引進(jìn)平臺(tái)上，調(diào)整滾輪位置處于引進(jìn)平臺(tái)的軌道上。再吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)調(diào)整小車(chē)的位置，使

37、得塔機(jī)的上部重心落在頂升油缸梁的位置上(具體參照各機(jī)型使用說(shuō)明書(shū)：在實(shí)際操作中，觀察到爬升架四周導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開(kāi)時(shí)，即為理想位置)。然后，最后卸下塔身與下支座的連接螺栓。將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，一定要掛實(shí)。開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使得活塞桿全部伸出，再稍縮活塞桿，使得爬爪擱在塔身的踏步上，然后，油缸全部縮回，重新使頂升橫梁掛在塔身踏步上，再次全部伸出油缸，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，拉動(dòng)掛在引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接處扎，縮回油缸。呈上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，取下引進(jìn)滾輪，用相應(yīng)數(shù)量同強(qiáng)度螺栓將上下 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固。螺栓預(yù)緊力距須達(dá)到。調(diào)

38、整油缸的伸縮長(zhǎng)度，將下支座與塔身連接牢固即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。14.3頂升工作全部完成后，可以將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。14.4塔機(jī)加節(jié)完畢后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊問(wèn)題，(哪一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就把此弦桿上從下到上的所有螺栓擰緊)。 15、安裝附著架將壞梁提升到附著點(diǎn)的位置包在塔身外，然后用螺栓連接成附著框架，調(diào)整附著框?qū)巧系穆菟▽⒏街蛸N緊在塔身上：并在四邊打入楔塊；再吊裝四個(gè)撐桿將附著框與墻面處接點(diǎn)連接在一起。用經(jīng)偉儀檢查塔機(jī)軸心的垂直度，其

39、垂直度在全高上不超過(guò)4/10000，垂直度的調(diào)整可通過(guò)調(diào)整四根附著用撐桿與建筑物的附著位置而獲得，必要時(shí)用鋼絲繩將附著架掛在塔身上。16、塔機(jī)投入使用前的工作塔機(jī)投入使用前的工作是為了保證塔機(jī)能正確操縱，并在安全條件下運(yùn)行、這些工作主要是：對(duì)塔機(jī)各部件的檢查和各安全裝置的調(diào)試。16.1為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)各部件進(jìn)行一系列試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查工作。各部件之間的緊固聯(lián)接狀況檢查：檢查支承平臺(tái)及欄桿的安裝情況：檢查鋼絲繩的穿繞情況及通過(guò)性能：檢查電纜的通行狀況：檢查各潤(rùn)滑面和潤(rùn)滑點(diǎn)。16.2機(jī)的安全裝置調(diào)試：塔機(jī)的安全裝置主要包括行程限位器、載荷限位器及風(fēng)速儀。行程限位器有：起升

40、高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器、載荷限位器有：起重力矩限位器、起重量限制器。（二） 塔式起重機(jī)的拆卸塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時(shí)相反，即后裝的先拆，先裝的后拆。但是，在拆卸過(guò)程中不能馬虎大意，否則將發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。1、拆卸時(shí)的準(zhǔn)備工作和注意事項(xiàng)：1.1檢查拆卸范圍內(nèi)是否已清除障礙物。1.2備吊具及起重臂支架(要求與安裝時(shí)一樣)。1.3備16噸汽車(chē)吊一臺(tái)及所需拆卸工具。1.4卸時(shí)必須嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)的步驟操作，禁止違反操作程序和不安全行為發(fā)生。1.5作人員要穿戴好勞保用品，高空作業(yè)要系好安全帶。1.6卸時(shí)，臂架下面禁止站和行人通過(guò)。1.7塔機(jī)拆出工地之前，頂升機(jī)

41、構(gòu)由于長(zhǎng)期停止使用、應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查主要受力件。1.8在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)有目的地對(duì)限位器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器進(jìn)行可靠性檢查。1.9在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出，但套架與塔身還沒(méi)有連成整體之削嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)。1.10頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)集中精力，觀察各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的相對(duì)位置是否正常。如果套架在上升時(shí)，套架和塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止上升，并立即下降。1.1l拆卸時(shí)風(fēng)速應(yīng)低于13m/s。2、拆除塔身：將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向(即頂升套架開(kāi)口方向)，并鎖死回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。然后用載重小車(chē)調(diào)整平衡(參照頂升時(shí)調(diào)整平衡的方法)，即爬升架上四周八個(gè)導(dǎo)輪基本與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦節(jié)

42、主弦桿脫開(kāi)時(shí)，此時(shí)，方可開(kāi)始拆卸工作。拆卸下支座與塔身上端間的8個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓：頂升橫梁應(yīng)裝在自下支座算起 的第三對(duì)踏步上，等待頂升：拆除上部第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的8個(gè)連接螺栓，油缸頂升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能從塔身中推出為止：把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出到引進(jìn)梁并支穩(wěn)(推出時(shí)不可用力過(guò)猛，以免標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沖出引進(jìn)梁而傾翻)；啟動(dòng)頂升油缸，慢慢下降(下降套架時(shí)，須將套架上的爬爪扳豎直，不能與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步接觸)，直至頂升套架上的爬爪能擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)，支承塔機(jī)的上部結(jié)構(gòu)，再將頂升橫梁伸至下一踏步的圓弧槽內(nèi)，稍伸油缸頂起上部結(jié)構(gòu)，扳開(kāi)爬爪，繼續(xù)下降頂升套架：油缸伸縮兩次使下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接近2cm時(shí)為止，如果上下螺

43、孔錯(cuò)位，可用撬棍或定位銷(xiāo)撬動(dòng)到位后(嚴(yán)禁用載重小車(chē)調(diào)位)，再戴上8連接螺栓，并緊固牢：吊走已拆的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。重復(fù)上述拆塔過(guò)程，將塔身降至僅剩三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)即完成塔機(jī)自身的拆卸任務(wù)。注意：將拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推到引進(jìn)橫梁上后，在頂升套架下降的過(guò)程中，必須派專人看管頂升橫梁、爬爪及導(dǎo)向輪，觀察頂升套架下降時(shí)有無(wú)障礙物卡阻現(xiàn)象，以便順利拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。3、拆下配重，僅保留最根部的一塊2.2噸的平衡重即可。4、拆卸吊鉤將吊鉤滑輪組降至地面，從起重臂前端將鋼絲繩繩卡松開(kāi)取下。拆下吊鉤，收回起升鋼絲繩，并檢查鋼絲繩，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩不符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，應(yīng)及時(shí)更換。5、拆卸起重臂及拉桿把小車(chē)開(kāi)至最根部，且固定小車(chē)。將起重

44、臂上的電氣接線拆除。把起升鋼絲繩穿繞起起重臂拉桿滑輪和塔頂安裝滑輪上。參照起重臂的安裝圖，吊起起重臂起一角度后，開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拆除起重臂拉桿與塔頂?shù)倪B接銷(xiāo)軸，并將起重臂拉桿緩慢地落入起重臂的拉桿支架內(nèi)：拆下起重臂與回轉(zhuǎn)塔身上的連接銷(xiāo)軸，拆下起重臂放在預(yù)選準(zhǔn)備的支架上，然后根據(jù)需要確定是否拆除起重臂上的小車(chē)。6、拆最后一塊22噸平衡重。7、拆除平衡臂及拉桿拆卸前應(yīng)先拆除起升機(jī)構(gòu)電纜，將起升鋼絲繩繞在卷筒上。用鋼絲繩掛在平衡臂的吊裝點(diǎn)上，輕輕提起平衡臂，放松拉桿，拆毀拉桿上的銷(xiāo)軸，拆除回轉(zhuǎn)塔身與平衡相連的銷(xiāo)軸，拆除平衡臂并降至地面。8、拆除駕駛室。9、拆除塔頂拆除前，檢查塔頂與相鄰的部件間有無(wú)電纜聯(lián)

45、系。10、拆除回轉(zhuǎn)塔身。11、拆除回轉(zhuǎn)支承總成吊住頂升套架，拆除套架與下支座的連接銷(xiāo)軸，往下放頂升套架，直至爬爪支承在踏步上，拆除下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓，將回轉(zhuǎn)總成拆下。12、拆除頂升套架。13、拆除塔身加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)及底架。14、塔機(jī)拆卸后的注意事項(xiàng)：14.1塔機(jī)拆除后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查。14.2對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形等，檢查各機(jī)構(gòu)的磨損及潤(rùn)滑等。14.3查完畢后，對(duì)缺陷、隱患等進(jìn)行修復(fù)，再進(jìn)行防銹、油漆等。八、塔吊的驗(yàn)收及安全管理 1、塔吊安裝完畢后必須報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，然后由監(jiān)理單位上報(bào)有關(guān)驗(yàn)收部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定，評(píng)定合格后方可進(jìn)入正

46、常使用。2、司機(jī)必須身體健康、兩眼視力不低于0.7，無(wú)色盲，兩耳無(wú)聽(tīng)力障礙。必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)考核，取得“特種工作業(yè)人員安全操作證”后，方可獨(dú)立操作。 3、司機(jī)必須熟知所操作塔吊的性能構(gòu)造，按塔吊有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作， 嚴(yán)禁違章作業(yè)。應(yīng)熟知機(jī)械的保養(yǎng)、檢修知識(shí)，按規(guī)定應(yīng)經(jīng)常對(duì)機(jī)械進(jìn)行日常保養(yǎng)。 4、塔吊必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險(xiǎn)裝置，必須具備有效的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限位器、駕駛室升降限位器等，上升爬梯應(yīng)有護(hù)圈。 5、塔吊行走范圍內(nèi)，電纜線不能有接頭，有良好卷纜器，電纜線不能亂拖亂拉。 6、作業(yè)前，應(yīng)將軌鉗提起，清除軌道上障礙物，擰好夾螺絲；使用前應(yīng)檢查試吊。 7、作業(yè)時(shí)，應(yīng)將

47、駕馭室窗子打開(kāi)，注意指揮信號(hào)；冬季駕駛室內(nèi)取暖， 應(yīng)有防火、防觸電措施。 8、多機(jī)作業(yè)，應(yīng)注意保持各機(jī)的距離，各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3 米。 9、塔吊行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)提前減速停車(chē)；信號(hào)不明或可能引起事故的，應(yīng)暫停操作。 10、起臂下不得有人停留或行走，起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離；起吊應(yīng)堅(jiān)持“十不吊”的安全操作規(guī)定。 11、物件起吊時(shí)，禁止在物件上站人或進(jìn)行加工必須加工時(shí)，應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動(dòng)器剎住，司機(jī)及指揮人員不得離開(kāi)崗位。 12、起吊在滿負(fù)荷或接近負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。 13、起吊重物嚴(yán)禁自由下落，重物下落用手剎或剎控制緩慢下降。 14、作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中間，臂桿不應(yīng)過(guò)高，應(yīng)順風(fēng)源， 卡緊夾軌鉗，切斷電源，應(yīng)將起吊物件放下，剎住制動(dòng)器，操作桿和在空檔，并關(guān)門(mén)上鎖。 15、自升塔吊在吊運(yùn)物件時(shí)，平衡重必須移動(dòng)至規(guī)定位置。16、塔吊在頂升中，必須有專人指揮，看管電源，操縱液壓系統(tǒng)和堅(jiān)固螺栓；頂升時(shí)必須放松電纜，放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的頂升高度，并固定好電纜卷筒；頂升時(shí)，應(yīng)把起重小車(chē)和平衡移近塔帽，并將旋轉(zhuǎn)部分剎