隧道防水板施工技術(shù)交底書

1、技 術(shù) 交 底 書 JLCX70505交底單位：中鐵二十一局集團(tuán)巴珠鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：工程名稱新建巴珠伊松鐵路BZZH-1標(biāo)段受控編號(hào)主送單位技術(shù)科日 期 接收單位接收人交底內(nèi)容： 防排水施工一、技術(shù)要求土質(zhì)隧道采用“以堵為主、以排為輔”的原則，石質(zhì)隧道采用“防、截、排、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則，達(dá)到防水可靠，經(jīng)濟(jì)合理，不留后患的目的。隧道防水等級(jí)必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108）規(guī)定的一級(jí)防水等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，襯砌結(jié)構(gòu)不允許滲水，表面無濕漬。隧道結(jié)構(gòu)防水一般由噴射混凝土、全封閉柔性卷材防水層和二次襯砌結(jié)構(gòu)自防水等組成。本線隧道二次襯砌混凝土采用防水混凝土，其抗?jié)B等

2、級(jí)不低于P10；拱墻初期支護(hù)與二次襯砌之間采用ECB防水板加土工布；環(huán)向施工縫采用中埋式止水帶加背貼式止水帶防水，并涂刷混凝土界面劑；拱墻每10m設(shè)1環(huán)50環(huán)向透水盲溝，兩側(cè)邊墻外側(cè)泄水孔標(biāo)高處設(shè)縱向貫通的直徑80盲溝，該盲溝通過三通接頭與環(huán)向盲溝及邊墻泄水孔連通。1.2 排水盲管施工排水盲管施工工藝流程：鉆孔定位 安裝錨栓 捆綁盲管 盲管縱向環(huán)向連接。 環(huán)向排水盲管施作方法隧道拱墻設(shè)直徑50mm軟式透水管環(huán)向盲管，環(huán)向盲管每隔10m設(shè)置，并每隔10m設(shè)直徑80mm盲管在水溝外側(cè)留泄水孔，并采用三通接盲管與縱向盲管相連。編制者： 審核者： 第 頁 共 頁技 術(shù) 交 底 書 JLCX70505交

3、底單位：中鐵二十一局集團(tuán)巴珠鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：工程名稱新建巴珠伊松鐵路BZZH-1標(biāo)段受控編號(hào)主送單位技術(shù)科日 期 接收單位接收人交底內(nèi)容： 縱向排水盲管施作方法縱向排水盲管沿縱向布設(shè)于左、右墻角水溝底上方，為兩條直徑為80100mm的軟式透水管盲溝?？v向排水盲管按設(shè)計(jì)規(guī)定劃線，以使盲管位置準(zhǔn)確合理，盲管安設(shè)的坡度與線路坡度一致。排水管采用鉆孔定位，定位孔間距在30cm50cm。將膨脹錨栓打入定位孔或?qū)㈠^固劑將鋼筋頭預(yù)埋在定位孔中，固定釘安在盲管的兩端。用無紡布包住盲管，用扎絲捆好，用卡子卡住盲管，然后固定在膨脹螺栓上。采用三通與環(huán)向透水管、連接盲管相連。 邊墻泄水管施作方法模板架立后開始

4、施作邊墻泄水管，在模板對(duì)應(yīng)于泄水管的位置開于泄水管直徑相同的孔。泄水管一端安在模板的預(yù)留孔上，另一端安在縱向排水管上，泄水管與縱向排水管用三通連接時(shí)必須有固定措施。 排水盲管施工控制要點(diǎn)縱向貫通排水盲溝安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定劃線，以使盲管位置準(zhǔn)確合理，劃線時(shí)注意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點(diǎn)的地方。盲管與支護(hù)的間距不得大于5cm，盲管與支護(hù)脫開的最大長度不得大于110cm。集中出水點(diǎn)沿水源方向鉆孔，然后將單根集中引水盲管插入其中，并用速凝砂漿將周圍封堵，以使地下水從管中集中引出。盲管上接頭用無紡布的滲水材料包裹，防止混凝土或雜物進(jìn)入堵塞管道。編制者： 審核者： 第 頁 共 頁技 術(shù) 交 底 書

5、JLCX70505交底單位：中鐵二十一局集團(tuán)巴珠鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：工程名稱新建巴珠伊松鐵路BZZH-1標(biāo)段受控編號(hào)主送單位技術(shù)科日 期 接收單位接收人交底內(nèi)容：1.3 防水板施工防水板施工采用無釘鋪設(shè)工藝，其施工工藝流程見“隧道防水板施工工藝流程圖”。編制者： 審核者： 第 頁 共 頁技 術(shù) 交 底 書 JLCX70505交底單位：中鐵二十一局集團(tuán)巴珠鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：工程名稱新建巴珠伊松鐵路BZZH-1標(biāo)段受控編號(hào)主送單位技術(shù)科日 期 N1.防水板質(zhì)量檢查/檢驗(yàn)； 2.劃焊縫搭接線；3.防水板可分拱部和邊墻兩段截取，對(duì)稱卷起備用。1.工作平臺(tái)就位；2.初支及滲漏水處理3.切除錨桿及鋼

6、筋網(wǎng)端頭；4.如超挖超過鋪板規(guī)定，編鐵絲網(wǎng)回填；5.拱頂畫出隧道中線第一環(huán)及垂直隧道中線的橫斷面線。準(zhǔn)備工作洞外準(zhǔn)備洞內(nèi)準(zhǔn)備 電熱壓焊器及爬行式熱合器，墊上隔熱紙固定防水板焊縫補(bǔ)強(qiáng)Y移工作平臺(tái)下一循環(huán)焊接防水板搭接縫質(zhì)量檢查接收單位接收人交底內(nèi)容：隧道防水板施工工藝流程圖編制者： 審核者： 第 頁 共 頁技 術(shù) 交 底 書 JLCX70505交底單位：中鐵二十一局集團(tuán)巴珠鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：工程名稱新建巴珠伊松鐵路BZZH-1標(biāo)段受控編號(hào)主送單位技術(shù)科日 期 接收單位接收人交底內(nèi)容： 施工準(zhǔn)備洞外準(zhǔn)備：檢驗(yàn)防水板質(zhì)量，用鉛筆劃焊接線及拱頂分中線，按每循環(huán)設(shè)計(jì)長度截取，對(duì)稱卷起備用。洞內(nèi)準(zhǔn)備：

7、鋪設(shè)臺(tái)架行走軌道；施工時(shí)采用兩個(gè)作業(yè)臺(tái)架，一個(gè)用于基面處理，一個(gè)用于掛防水板，基面處理超前防水板兩個(gè)循環(huán)。斷面量測：測量斷面，對(duì)隧道凈空進(jìn)行量測檢查，對(duì)個(gè)別欠挖部位進(jìn)行處理，以滿足凈空要求；同時(shí)準(zhǔn)確測放拱頂分中線。基面處理：局部漏水采用注漿堵水或埋設(shè)排水管直接排水到邊。鋼筋網(wǎng)等凸出部分，先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰（如下圖）。編制者： 審核者： 第 頁 共 頁技 術(shù) 交 底 書 JLCX70505交底單位：中鐵二十一局集團(tuán)巴珠鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：工程名稱新建巴珠伊松鐵路BZZH-1標(biāo)段受控編號(hào)主送單位技術(shù)科日 期 接收單位接收人交底內(nèi)容：有凸出的管道時(shí)，用砂漿抹平（如下圖）。錨桿有凸出部位時(shí)，

8、螺頭頂預(yù)留5mm切斷后，用塑料帽處理（如下圖）。初期支護(hù)應(yīng)無空鼓、裂縫、松酥，表面應(yīng)平順，凹凸量不得超過±5cm（如下圖）。編制者： 審核者： 第 頁 共 頁技 術(shù) 交 底 書 JLCX70505交底單位：中鐵二十一局集團(tuán)巴珠鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：工程名稱新建巴珠伊松鐵路BZZH-1標(biāo)段受控編號(hào)主送單位技術(shù)科日 期 接收單位接收人交底內(nèi)容： 鋪設(shè)防水板防水板超前二次襯砌1020m施工，用自動(dòng)爬行熱焊機(jī)進(jìn)行焊接，鋪設(shè)采用專用臺(tái)車進(jìn)行。鋪設(shè)前進(jìn)行精確放樣，彈出標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，盡量減少接頭。防水板鋪設(shè)應(yīng)采用無釘鋪設(shè)工藝，應(yīng)采用從下向上的順序鋪設(shè)，松緊應(yīng)適度并留有余量（

9、實(shí)鋪長度與弧長的比值為10：8），檢查時(shí)要保證防水板全部面積均能抵到圍巖。分離式防水板鋪掛前，用帶熱塑性圓墊圈的射釘將緩沖層平整順直地固定在基層上（見下圖），緩沖層搭接寬度50mm，可用熱風(fēng)焊槍點(diǎn)焊，每幅防水板布置適當(dāng)排數(shù)墊圈，每排墊圈距防水板邊緣40cm左右，墊圈間距：側(cè)壁80cm，23個(gè)墊圈/m2，頂部40cm，34個(gè)墊圈/m2。暗釘圈固定緩沖層示意編制者： 審核者： 第 頁 共 頁技 術(shù) 交 底 書 JLCX70505交底單位：中鐵二十一局集團(tuán)巴珠鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：工程名稱新建巴珠伊松鐵路BZZH-1標(biāo)段受控編號(hào)主送單位技術(shù)科日 期 接收單位接收人交底內(nèi)容：兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小

10、于150mm。環(huán)向鋪設(shè)時(shí)，先拱后墻，下部防水板應(yīng)壓住上部防水板。防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍，單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于20mm，焊接嚴(yán)密，不得焊焦焊穿。防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，應(yīng)再覆蓋一層同類材料的防水板材，用熱焊焊接。防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按充氣法檢查，將5號(hào)注射針與壓力表相接，用打氣筒進(jìn)行充氣，當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充氣，保持15min，壓力下降在10%以內(nèi)，說明焊縫合格；如壓力下降過快，說明有未焊好處。用肥皂水涂在焊縫上，有氣泡的地方重新補(bǔ)焊，直到不漏氣為止。施工要點(diǎn)控

11、制防水板表面平順，無褶皺、無氣泡、無破損等現(xiàn)象。當(dāng)基面輪廓凸凹不平時(shí)，要預(yù)留足夠的松散系數(shù)，使其留有余地，并在斷面變化出增加懸掛點(diǎn)，保證緩沖面與混凝土表面密貼。防水板搭接用熱焊器進(jìn)行焊接，接縫為雙焊縫，焊接溫度應(yīng)控制在200270oC為宜，并保持適當(dāng)?shù)臏囟燃纯刂圃?.10.15m/min范圍內(nèi)。太快焊縫不牢固，太慢焊縫易焊穿、烤焦。焊縫若有漏焊、假焊應(yīng)予補(bǔ)焊；若有烤焦、焊穿處以及外露的固定點(diǎn)，必須用塑料片焊接覆蓋。焊接鋼筋時(shí)在其周圍用石棉水泥板進(jìn)行遮擋，以免濺出火花燒壞防水層；灌注二襯砼時(shí)輸送泵管不得直接對(duì)著防水板，避免混凝土沖擊防水板引起防水板被帶滑脫，防水板下滑。編制者： 審核者： 第 頁

12、 共 頁技 術(shù) 交 底 書 JLCX70505交底單位：中鐵二十一局集團(tuán)巴珠鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：工程名稱新建巴珠伊松鐵路BZZH-1標(biāo)段受控編號(hào)主送單位技術(shù)科日 期 接收單位接收人交底內(nèi)容：1.4 止水帶及止水條施工二次襯砌的變形縫、施工縫是隧道施工的薄弱環(huán)節(jié)，也是隧道工程防水的重點(diǎn)，在施工中要高度重視。 止水帶施工止水帶施工工藝流程：擋頭模板鉆鋼筋孔 穿鋼筋卡 放置止水帶 下一環(huán)節(jié)止水帶定位 灌注混凝土 拆擋頭板 下一環(huán)止水帶定位施作方法:沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆一12的鋼筋孔。將制成的鋼筋卡，由待灌混凝土側(cè)向另一側(cè)穿過擋頭模板，內(nèi)側(cè)卡進(jìn)止水帶一半，另一半止水帶平靠在擋頭板上。待混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶拉直，然后彎鋼筋卡緊止水帶。施工控制要點(diǎn)：檢查待處理的施工縫附近1m范圍內(nèi)圍巖表面不得有明顯的滲漏水，如有則采取必要的擋堵(防水板隔離)和引排措施。按斷面環(huán)向長度截取止水帶，使每個(gè)施工縫用一整條止水帶，盡量不采取搭接，除材料長度原因外只允許有左右兩側(cè)邊基上部兩個(gè)接頭，接頭搭接長度不小于30cm，且要將搭接位置設(shè)置在大跨以下或