k土石方調(diào)配方案

1、南充化學工業(yè)園“兩橋一路”工程K5+881K9+828.928段路基土石方調(diào)配專項施工方案編制人：審核人：成都建筑工程集團總公司2010年11月13日一、工程概況1工程名稱：南充化學工業(yè)園“兩橋一路”工程。、2、工程地址：高坪區(qū)青居359度牛肚壩地質(zhì)公園（規(guī)劃）和河西化工園區(qū)；3、規(guī) 模：全長9878.928m，路寬42m、32m、27m，技術(shù)標準：城市主干道級，設(shè)計時速60KM，柔性路面，設(shè)計荷載城市-A級。南充市化工工業(yè)園區(qū)“兩路一橋”工程，是南充市化工工業(yè)園區(qū)的道路骨架和對外聯(lián)系主通道，起于南充市嘉陵區(qū)文峰大道延伸段南端，穿越青居359度牛肚壩地質(zhì)公園（規(guī)劃）和河西化工園區(qū)，止于嘉陵區(qū)羊

2、口G212線附近，遠期延伸至李渡。本工程路基工程的主要由兩個施工區(qū)組成，第一施工區(qū)：起于K0+840，止于K5+020，長4180m；本土方調(diào)運方案為第二施工區(qū)，起點嘉陵江二號橋頭樁號：K5+881，終點止于K9+878.928，長3997.928m。二、路基土石方情況K5+881K9+828.928段路基施工圖設(shè)計總挖方163.9萬m3，總填方19.7萬m3，可利用方15.46萬m3，棄方161.74萬m3，需遠距離借方4.24 萬m3。1、K5+881K6+630設(shè)計挖方段挖方為：16.4萬m3，最深開挖高度為12.10m，填方為：0.26萬m3，最高填筑深度為2.48m，小部分屬于半挖半

3、填施工路基，道路沿線為低洼稻田和魚塘。表土為耕做土厚度為0.51.1m，以下可塑性粘土，部分為淤泥質(zhì)粘土，以下為強風化和中風化泥巖。土質(zhì)能滿足路基填料的基本要求，本段挖方土石方用于K6+630K6+960填方料使用，多余土石方14.64做棄方處置，棄置于河西1#棄土場。2、K6+630K6+960段為部分挖方和填方段，挖方為：4.3萬m3，最高開挖深度為5.99m，表土為耕做土厚度為0.40.8m，以下可塑和軟塑性粉質(zhì)粘土，其次為松散卵石夾粘性土層，未見強風化和中風化層。本挖方段土質(zhì)經(jīng)實地踏勘無；法做回填土方使用，回填料采用K6+630K6+960挖方土石料回填計5.8萬m3。本段挖方必須全部

4、作棄方處置共計4.3萬m3，同時清淤換填外棄淤泥4.5萬m3，棄置于河西1#棄土場。K5+881- K6+960共棄土：23.44 萬m3需用棄土場29213m2。3、K6+960K8+080是半段填方和半段挖方, 設(shè)計填方段總填方為：9.4萬m3，最深回填高度為10.78m；挖方為：30.6萬m3，最高開挖深度為15.30m，表土為耕做土厚度為0.40.8m，以下可塑和軟塑性粉質(zhì)粘土，其次為松散卵石夾粘性土層，強風化和中風化層位于表土以下5m。挖方段土石料，滿足本段回填后做棄方處理，需棄方21.2萬m3，同時清淤換填外棄淤泥1萬m3，清表土約2萬m3。共棄方24.2萬m3，需用棄土場3101

5、2m2，位置為河西2#棄土場。4、K8+080K8+560段為挖方段路基，設(shè)計挖方為：62.1萬m3，無填方，最高開挖深度為41.03m，表土為耕做土厚度為0.40.8m，以下均為強風化和中風化層，必須棄土62.1萬m3，需用棄土場90000m2。棄置于河西3-1#和3-2#棄土場。5、K8+560 K9+500段為挖方段路基，設(shè)計挖方為：40.4萬m3，無填方為，最高開挖深度為11.48m，表土為耕做土厚度為0.40.8m，以下可塑和軟塑性粉質(zhì)粘土，其次為松散卵石夾粘性土層，未見強風化和中風化層。必須棄土40.4萬m3。其中20萬m3棄置于河西3-1#。20.4萬m3棄置于河西3#棄土場。6

6、、K9+500K9+828.928段為大范圍挖方段和小部分填方路基，挖方為：10.1萬m3，最高開挖深度為 9.0m ，設(shè)計填方段總填方為：4.24萬m3，最深回填高度為17.62m；表土為耕做土厚度為0.51.0m，以下可塑和軟塑性粉質(zhì)粘土，其次為松散卵石夾粘性土層，未見強風化和中風化層。同時清淤換填外棄淤泥1萬m3，清表土約0.5萬m3。必須全部作棄方10.1萬m3，需用棄土場17467m2, 棄置于河西4#棄土場。本施工區(qū)回填料均采用強風化和中風化層泥巖K5+881K9+828.928段路基土石方統(tǒng)計表序號起訖樁號設(shè)計數(shù)量（萬m3）可利用方（萬m3）棄方（萬m3）本樁可利用后需要借方（萬

7、m3）備注挖方填方1K5+880K6+63016.40.266.0623.440.02K6+630K6+9604.35.83K6+960 K8+08030.69.49.424.24K8+080K8+56062.10.0062.15K8+560 K9+50040.40.0040.46K9+500K9+878.910.14.24011.604.24合 計163.919.715.46161.744.24三、土石方調(diào)運根據(jù)地形實際情況，從有利于的施工的角度，加快施工進度，擬采取如下調(diào)配方案：1、K5+880K6+960段可利用方首先滿足本樁利用，填筑本段填方區(qū)，余下14.64萬m3做棄方處置。2、K6

8、+960-K8+080可利用方首先滿足本樁利用9.40萬m3，余下萬m3做棄方處置。3、K9+500K9+828.928段填料需從K8+400處借土回填4.24萬 m3。四、棄土的處理K5+880K9+828.928段路基棄方 161.74萬m3，擬采用汽車運輸至棄土場棄置處理。1、K5+880K6+960段棄土棄于河西1#棄土場；2、K6+960K8+080段棄土棄于河西2#棄土場；3、K8+080K8+560 施工段挖方62.1萬m3做棄方處置，棄于3-1#和3-2#棄土場；路線一，從與東西干道交匯（K8+562.339）處沿東西干道道路右側(cè)新開挖運輸?shù)缆?，挖方工程量從化工業(yè)園區(qū)場平邊起算，長度900m,寬度10m,土方開挖深度10m,工程量9萬m3，占地面積43700，平均運距1870m；路線二，從與東西干道交匯（K8+562.339）處起，斜穿過化工業(yè)園區(qū)場平，棄置于原東西干道棄土