舵機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖設(shè)繪通則

1、 舵機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖設(shè)繪通則1 主題內(nèi)容與適用范圍1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了“舵機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖”的設(shè)繪依據(jù)、基本要求、內(nèi)容要點(diǎn)、圖面要求、注意事項(xiàng)、校審要點(diǎn)、質(zhì)量要求以及附錄。1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于詳細(xì)設(shè)計(jì)階段 “舵機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖” 的設(shè)繪。1.3 其他設(shè)備的液壓系統(tǒng)原理圖可參照實(shí)行。其他設(shè)備如：艏側(cè)推液壓系統(tǒng)原理圖、起錨機(jī)和系泊絞車液壓系統(tǒng)原理圖、救生（救助）艇絞車液壓系統(tǒng)原理圖、貨艙蓋液壓系統(tǒng)原理圖和某種設(shè)備的液壓遙控系統(tǒng)原理圖等。2 引用標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)繪依據(jù)圖紙2.1 引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的

2、各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 a) GB786-76液壓及氣動(dòng)圖形符號(hào)；b）CB1102-85船用液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件。2.2 設(shè)繪依據(jù)圖紙a)設(shè)計(jì)任務(wù)書或技術(shù)規(guī)格書；b)設(shè)備供應(yīng)廠商提供的工作圖和技術(shù)文件等資料；c)有關(guān)的電氣控制設(shè)備技術(shù)資料。3 基本要求3.1“液壓系統(tǒng)原理圖”是用圖形符號(hào)來表示液壓元件職能的，反映該執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓泵組、控制閥件、管路附件和儲(chǔ)油箱等液壓設(shè)備組成的工作原理的圖樣，并應(yīng)能滿足送審圖紙要求以及作為生產(chǎn)設(shè)計(jì)的依據(jù)。本圖旨在從原理上表明設(shè)備液壓傳動(dòng)的工作特性。液壓系統(tǒng)原理圖應(yīng)正確描述上述組成部分內(nèi)容的工作原理。3.2 應(yīng)滿足設(shè)計(jì)任務(wù)書或技術(shù)規(guī)格書的要求。3

3、.3應(yīng)符合有關(guān)國家船級(jí)社和國際海上人命安全公約中有關(guān)條文的規(guī)定。這些規(guī)定的主要內(nèi)容是：a） 液壓系統(tǒng)（包括所有泵、閥、管路和附件的受壓部件）裝船前的試驗(yàn)壓力應(yīng)不低于1.5倍的設(shè)計(jì)壓力；裝船后的試驗(yàn)壓力應(yīng)不低于1.25倍的設(shè)計(jì)壓力，但不必超過設(shè)計(jì)壓力加7Mpa；設(shè)計(jì)壓力：指舵機(jī)在最大營運(yùn)前進(jìn)航速時(shí)進(jìn)行操舵，使舵自任一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的35°，并且于相同條件下自一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的30°所需時(shí)間不超過28s的運(yùn)行狀況下所預(yù)期的最大工作壓力的1.25倍；或安全閥的調(diào)整壓力。b） 液壓管及配件的強(qiáng)度應(yīng)能承受管系內(nèi)可能產(chǎn)生的最高波動(dòng)壓力；c） 液壓傳動(dòng)管系

4、中應(yīng)設(shè)有濾油器和溢流閥，溢流一般應(yīng)回至油箱；d） 每一液壓系統(tǒng)的循環(huán)油箱應(yīng)設(shè)低油位報(bào)警器，以盡早指示出液壓流體的泄漏，在駕駛室和機(jī)器處所內(nèi)易于觀測(cè)到的地方發(fā)出聲、光報(bào)警；e） 應(yīng)設(shè)有一個(gè)固定貯油箱，其容量至少足以使1個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)舵系統(tǒng)包括循環(huán)油箱進(jìn)行再充液。貯油箱應(yīng)以管路固定連接，使液壓系統(tǒng)能在舵機(jī)室內(nèi)便于充液，并應(yīng)設(shè)有液位計(jì)；f） 操舵裝置的液壓系統(tǒng)，必要時(shí)，應(yīng)設(shè)有放氣裝置；g） 能被隔斷的液壓系統(tǒng)的任何部分，以及由于動(dòng)力源或外力作用能產(chǎn)生壓力的任何部分均應(yīng)設(shè)置安全閥。安全閥應(yīng)調(diào)整在不大于設(shè)計(jì)壓力時(shí)開啟。這些閥并應(yīng)具有足夠大的通徑，使能夠防止壓力的升高至超過設(shè)計(jì)壓力；h） 安全閥開啟壓力應(yīng)不小于

5、1.25倍最大工作壓力；i） 安全閥能夠排出的量，應(yīng)不小于所有液壓泵總排量的110%。在此情況下，壓力的升高應(yīng)不超過開啟壓力的10%，且應(yīng)計(jì)及在預(yù)定外界環(huán)境溫度下液壓油粘度的影響。4 內(nèi)容要點(diǎn)4.1本圖樣一般應(yīng)有系統(tǒng)原理圖、組件明細(xì)表（或組件名稱標(biāo)識(shí)）以及技術(shù)要求等組成。組件：指把某些另部件（或元器件）組裝（或集成）在一起并形成一個(gè)獨(dú)立單元的。如推舵裝置、電動(dòng)機(jī)液壓泵組、儲(chǔ)油柜等。 4.2 液壓系統(tǒng)原理圖中應(yīng)包括以下內(nèi)容：a） 動(dòng)力源，如電動(dòng)機(jī)液壓泵組；b） 執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如推舵裝置；c） 控制閥件，如安全閥組、舵機(jī)專用閥組和操縱閥組等；d） 管路和附件，如儲(chǔ)油柜、手搖泵、循環(huán)油箱、截止閥、壓力表

6、和壓力表開關(guān)、液壓管路等。4.3 液壓系統(tǒng)原理圖中的壓力閥件應(yīng)標(biāo)明其在系統(tǒng)工作中的壓力調(diào)整值。4.4 圖中應(yīng)有液壓系統(tǒng)工作壓力和試驗(yàn)壓力的要求。4.5 連接各組件的液壓管路（一般指由造船廠安裝的管路）應(yīng)在系統(tǒng)原理圖中標(biāo)出：管子外徑×管子壁厚。4.6 圖中的技術(shù)要求應(yīng)按舵機(jī)設(shè)備廠提供的技術(shù)文件而定。但下列兩條常規(guī)要求應(yīng)于列出：a）本舵機(jī)液壓系統(tǒng)推薦采用的液壓油牌號(hào)和名稱；b）需說明本液壓系統(tǒng)原理圖是依據(jù)那家舵機(jī)制造廠商提供的舵機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖繪制的，并在括符內(nèi)寫明該圖的圖號(hào)。5 圖面要求5.1圖紙幅面和格式應(yīng)符合GB/T14689-93“技術(shù)制圖 圖紙幅面和格式”的有關(guān)要求。原則上采用

7、A2、A3圖紙幅面。5.2 圖面布局應(yīng)正確，合理和整齊，周邊空白要均勻。5.3 液壓系統(tǒng)原理圖的圖形符號(hào)、圖線的繪制應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB786-76“液壓及氣動(dòng)圖形符號(hào)”的有關(guān)規(guī)定。一般常用畫法推薦如下： 工作油管路粗實(shí)線； 控制油管路虛線； 泄漏油管路細(xì)實(shí)線； 組件外框-雙點(diǎn)劃線； 元件符號(hào)框-粗實(shí)線； 框內(nèi)職能符號(hào)細(xì)實(shí)線；5.4 圖形符號(hào)的大小以清晰美觀為原則，可根據(jù)圖紙幅面的大小斟酌處理，但應(yīng)適當(dāng)保持圖形本身的比例，同類符號(hào)應(yīng)體現(xiàn)一致性。5.5 圖形符號(hào)在系統(tǒng)原理圖中的布置應(yīng)注意：凡屬有方向性的元件符號(hào)，如油箱、壓力表、溫度計(jì)、壓力繼電器、空氣濾油清器、蓄壓器以及其他儀表應(yīng)垂直繪制；凡屬有

8、可調(diào)性的元件其箭頭只允許向右上方傾斜繪制。除此以外的元件符號(hào)，根據(jù)具體情況可水平和垂直繪制。5.6 國家標(biāo)準(zhǔn)中未規(guī)定的圖形符號(hào)，可根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的原則和標(biāo)準(zhǔn)中所列圖例的規(guī)律性進(jìn)行派生。當(dāng)無法直接引用及派生時(shí)，允許局部采用結(jié)構(gòu)簡圖的表示方法繪制。 5.7 在有必要特別說明系統(tǒng)中某一重要元件的結(jié)構(gòu)及動(dòng)作原理時(shí)，也允許局部采用結(jié)構(gòu)簡圖的表示方法繪制。5.8 液壓元件的名稱、型號(hào)和參數(shù)（如：調(diào)整壓力、流量、功率和管徑等），一般在液壓系統(tǒng)原理圖的明細(xì)表中標(biāo)明，但也可標(biāo)注在元件符號(hào)旁邊。當(dāng)在明細(xì)表中標(biāo)明時(shí)，編號(hào)的排列應(yīng)盡量按順時(shí)針或逆時(shí)針方向順序編排。但也可按元件相互靠近的順序編排。5.9 如果只是對(duì)外商提

9、供的舵機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖進(jìn)行圖紙轉(zhuǎn)化，則應(yīng)保留原圖的圖形符號(hào)和計(jì)量單位，無需按國家標(biāo)準(zhǔn)的圖形符號(hào)和法定計(jì)量單位進(jìn)行修改。除此之外均應(yīng)滿足本設(shè)繪通則的要求。5.10 字體應(yīng)符合GB/T14691-93“技術(shù)制圖 字體”的有關(guān)規(guī)定。字體的大小和風(fēng)格應(yīng)相對(duì)同一。要求中英文對(duì)照的圖紙，字體的大小和風(fēng)格也應(yīng)相對(duì)同一。圖中一般的文字說明書寫時(shí)上面一行為英文，下面一行為中文。5.11標(biāo)題欄、明細(xì)欄應(yīng)填寫完整、書寫正確。要求中英文對(duì)照的圖紙，標(biāo)題欄中圖紙名稱書寫時(shí)，上面一行寫英文圖名，下面一行寫中文圖名?！岸鏅C(jī)液壓系統(tǒng)原理圖”的英文名稱統(tǒng)一書寫為：Hydraulic Circuit Diagram For St

10、eering Gear。在船廠提供的圖紙目錄中，如已給出“舵機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖”的英文名稱，可按船廠提供的英文名稱書寫。 5.12技術(shù)要求（或技術(shù)說明）一般寫在標(biāo)題欄上方或圖面上有空白的適當(dāng)位置。要求中英文對(duì)照的圖紙，書寫時(shí)英文部分在上面，中文部分在下面。5.13引用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及其他技術(shù)文件時(shí)應(yīng)寫明標(biāo)準(zhǔn)號(hào)以及被引用文件的名稱圖號(hào)或編號(hào)。如果引用文件中個(gè)別條文時(shí)，應(yīng)闡明具體條文內(nèi)容。 6 設(shè)繪注意事項(xiàng)6.1圖樣設(shè)繪前，首先應(yīng)熟悉舵機(jī)的有關(guān)圖樣和技術(shù)文件等資料、以及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等的有關(guān)規(guī)定。6.2 設(shè)繪圖樣應(yīng)考慮識(shí)圖方便，布局要合理，力求圖面清晰簡潔。6.3 液壓系統(tǒng)原理圖中的圖形符號(hào)，只表示元

11、件的職能和連接系統(tǒng)的通路，不表示元件的具體結(jié)構(gòu)和參數(shù)，也不表示系統(tǒng)管路的具體位置和元件的安裝位置。6.4 液壓系統(tǒng)原理圖中的元件符號(hào)，均應(yīng)以靜止位置或零位置表示，當(dāng)組成系統(tǒng)其動(dòng)作另有說明時(shí)，可作例外。6.5 圖中使用的名詞術(shù)語、符號(hào)、代號(hào)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。引用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程以及其他技術(shù)文件應(yīng)正確有效。6.6 計(jì)量單位一律采用國家規(guī)定的法定計(jì)量單位。特殊情況除外。 特殊情況只適用于對(duì)外商提供的舵機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖進(jìn)行圖紙轉(zhuǎn)化。在轉(zhuǎn)化的圖紙上允許保留原圖的計(jì)量單位。 6.7 在技術(shù)要求中應(yīng)提示有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、公約、規(guī)則等的特定要求，以及技術(shù)關(guān)鍵和重點(diǎn)注意的問題。6.8 管路和附件所選材料的名稱、牌號(hào)、標(biāo)

12、準(zhǔn)號(hào)以及選用范圍應(yīng)符合有關(guān)材料標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。7 校審要點(diǎn)7.1 技術(shù)性檢查：a) 設(shè)繪內(nèi)容是否滿足設(shè)計(jì)任務(wù)書和技術(shù)規(guī)格書的有關(guān)要求；b )要求其他專業(yè)配合的內(nèi)容是否已協(xié)調(diào)好（如：液壓系統(tǒng)中是否需要提供冷卻水、壓縮空氣等）；c) 液壓系統(tǒng)原理圖的設(shè)計(jì)原理是否滿足舵機(jī)工況，液壓元件和附件的選型是否匹配（如通徑、壓力級(jí)等）。7.2 完整性檢查：圖紙表達(dá)的技術(shù)內(nèi)容應(yīng)完整，主題突出，不漏項(xiàng)，視圖布局合理，尺寸標(biāo)注完全，技術(shù)要求明確。7.3 正確性檢查：圖形符號(hào)的繪制應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)（對(duì)外商提供的舵機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖進(jìn)行圖紙轉(zhuǎn)化的除外）、明細(xì)表、技術(shù)要求等應(yīng)無差錯(cuò)。7.4 一致性檢查：相同類型的圖形符號(hào)畫法應(yīng)統(tǒng)

13、一，且符號(hào)框的大小應(yīng)勻稱，無明顯差異。特別是字體的大小和風(fēng)格要統(tǒng)一，線條的類型和風(fēng)格要統(tǒng)一。7.5 標(biāo)準(zhǔn)化檢查：圖紙編號(hào)、圖紙幅面、線條、文字代號(hào)、圖形符號(hào)、表達(dá)方式等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，重點(diǎn)檢查法定計(jì)量單位的應(yīng)用正確與否。對(duì)外商提供的舵機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖進(jìn)行圖紙轉(zhuǎn)化的除外。8 質(zhì)量評(píng)定與等級(jí)規(guī)定等級(jí)的表達(dá)方式采用下表形式 等級(jí)評(píng)定內(nèi)容 滿足任務(wù)書、規(guī)格書要求滿 足滿 足與其他專業(yè)協(xié)調(diào)已 協(xié) 調(diào)已 協(xié) 調(diào)布局合理性合 理基本合理圖紙內(nèi)容的完整性完 整基本完整圖形符號(hào)正確性正 確基本正確明細(xì)表正確性正 確基本正確圖形符號(hào)、字體一致性一 致基本一致符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范符 合基本符合圖面一般差錯(cuò)和缺陷極 少很 少注 1：、級(jí)即為優(yōu)良品、合格品，達(dá)不到合格為不合格品。 、級(jí)品無原則差錯(cuò)。9 參考資料見附錄A附錄A舵機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖參考資料A1 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)a) GB3893-83船舶甲板機(jī)械名詞 術(shù)語b) GB5312-85船舶用碳鋼無縫鋼管c) CB*3075-87船用無縫鋼